21 сентября 2020 г. Как облегчить работу двигателя Bajaj Boxer. Простое решение.

Sdílet
Vložit

Komentáře • 508

  • @lenovoa3771
    @lenovoa3771 Před 3 lety +21

    Очень приятно смотреть и читать комментарии баджажеводов! Все очень дружные! Молодцы!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Благодарю за комментарий. Вам удачи. 🤝

    • @Densais
      @Densais Před 3 lety +3

      Вливайся в наши ряды)))

    • @grantowen6992
      @grantowen6992 Před 3 lety

      Dont know if you guys gives a shit but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my girlfriend for the last few months :)

    • @conradkeith9093
      @conradkeith9093 Před 3 lety

      @Grant Owen Yea, I've been watching on Instaflixxer for years myself :D

  • @user-cw1sv6nz2y
    @user-cw1sv6nz2y Před 3 lety +9

    Давно наблюдаю за вами Очень мудрый вы человек! Спасибо за помощь Рязань 74 года ещё катаюсь и ваши советы очень нужны!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Спасибо Анатолий за тёплые слова. Вам удачи, здоровья и долгой мотожизни!

  • @user-cy2rw5rg8m
    @user-cy2rw5rg8m Před 3 lety +7

    Здравствуй Тезка Виктор.Твоя доработка и общая идея твоих собратьев,действительно имеет Эффект.Я просверлил двойное отверстие на 6,5мм,МОТ стал разгоняться на передачах ещё лучше,и пятая передача, стала по упрямее.Звезды установлены 15/40,идея Тезка тоже твоя.Вообщем я тот ,кто ПОДТВЕРЖАЮ, УЛУЧШЕНИЕ РАБОТЫ ДВИЖКА BaJaJ BoXeR-125x.Спасибо Большое Друг Виктор!!!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +4

      Приветствую Виктор! Спасибо за поддержку, рад что ты оценил эту рацуху. Я точно убедился в положительном эффекте это простой доработки и счёл возможным поделится с владельцами боксеров. Решение было принято коллегиально с первооткрывателями этой доработки. Удачи тезка!

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 Před 3 lety +2

      Какой крейсер на 15/40?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@evgenygolovlev9579 мой мот идёт легко и свободно 95 в час. При необходимости можно увеличить скорость до 110 по спидометру и если нет сильного бокового ветра ехать с такой скоростью долго.

    • @user-cy2rw5rg8m
      @user-cy2rw5rg8m Před 3 lety +1

      @@evgenygolovlev9579 У меня 85 км/ч.Идеальный ход.Но можно и 90км/ч.свободно.Я катаюсь один.Со вторым номером ещё не ездил.Удачи.

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 Před 3 lety

      @@user-cy2rw5rg8m а обороты какие при 85 кмч?

  • @user-cg6so9kx1s
    @user-cg6so9kx1s Před 3 lety +8

    Сегодня, под чутким руководством Виктора Нарукова!!! Просверлил отверствие на 8мм ( другого не нашлось) в глушителе 150 Боксера и поехали кататься,мои ощущения: двигатель стал работать мягче ( реально), динамика увеличилась, от звука я вообще тащусь, так что рекомендую!!! Виктору отдельное человеческое СПАСИБО!!! Очень интересный человек.

  • @user-uo3sc6fx4l
    @user-uo3sc6fx4l Před 3 lety +8

    Привет Виктор! Просверлил. Испытал. Всё супер. Мои не узнать. Стал резвее. Звук нравится. Спасибо большое. Я доволен.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравствуй Юрий. Ну очень хорошо. 😄👍Спасибо за просмотр! 🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @Вот Так с оборотами винта качества у всех немножко по разному. Здесь важно насколько устойчиво работает мотор на ХХ. Если Вас устраивает как работает мотор именно Вашего мота, то винт качества крутить не надо. У меня например этот винт откручен ровно на 3 оборота.

    • @VOVA7005
      @VOVA7005 Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m ,я выкрутил на два с половиной оборота и на холодную с обогатителем стал заводится с первой попытки а на заводских двух оборотах глох до трёх - четырех раз пока чуть не прогреется .

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@VOVA7005 заводские настройки выставлены примерно. Обычно требуется подстройка под бенз например, да и вообще под условия эксплуатации.

  • @Ivan-fu6hp
    @Ivan-fu6hp Před 3 lety +4

    Обязательно просверлю и на своём мотоцикле данное отверстие. Спасибо Вам за совет!

  • @henarcho429
    @henarcho429 Před 3 lety +2

    Спасибо ! Использую все представленные у вас доработки и идеи , все работает ! Сегодня приобрету сверло 8 x 150 )

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Спасибо за доверие Константин! Удачи на дорогах!

  • @user-Grumbler77
    @user-Grumbler77 Před 3 lety +4

    Спасибо всем авторам данной идеи, завтра пойду на своем сверлану!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Приветствую Игорь. Положительный эффект от этого отверстия точно есть. Сверли. 🤝

  • @motoblogby1039
    @motoblogby1039 Před 3 lety +5

    Тёска спасибо за лайфхак 😉👍😊

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Рад помочь. Спасибо за просмотр тезка. Удачи на дорогах!

  • @Vitaliy_Okrepkiy
    @Vitaliy_Okrepkiy Před 3 lety +6

    Приветствую Виктор 🖐
    Большой лайк Тебе за видео и пацанам за идею ( Сергею Бубе и Андрею Егорову).
    Обязательно так же сделаю 👍
    И напомню всем, что так надо делать 💪🖐👍🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Приветствую Виталий! Твоё видео на эту тему несомненно будет полезно в продвижении этой простой и полезной доработки на боксерах.🤝

    • @Vitaliy_Okrepkiy
      @Vitaliy_Okrepkiy Před 3 lety +4

      @@user-pn4yr3nq4m от имени авторов оно будет, всех упомину в видео...👏🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@Vitaliy_Okrepkiy будем благодарны 🤝

    • @Vitaliy_Okrepkiy
      @Vitaliy_Okrepkiy Před 3 lety

      @@user-pn4yr3nq4m ✌🤝

  • @Bezkovshaprishel
    @Bezkovshaprishel Před 3 lety +4

    Спасибо за видео. Вы, опытные блогеры, не раз доказали, что этот Боксер настоящий игровик, а не панчер на один "прострел". И здорово, что к окончанию очередного мотосезона больше положительных эмоций.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Приветствую Василий. Спасибо за комент. Да, боксер интересный мотоцикл и позволяет небольшими доработками немного улучшить его характеристики и подогнать мотоцикл под себя.

  • @user-we8oe2yx6s
    @user-we8oe2yx6s Před 3 lety +5

    Красава, все четко разложил по полочкам!)

  • @user-sh4cj5wl4p
    @user-sh4cj5wl4p Před 3 lety +2

    Приветствую Виктор. Спасибо за видео. Тема интересная, будем пробовать. лайк 👍

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Приветствую! Я ни грамма не пожалел, одни плюсы.

  • @Tikhon_Kotovtsev
    @Tikhon_Kotovtsev Před 3 lety +5

    Привет из соседней области ...) Эххх... А я Боксер в основном из-за его звука и купил в пару к эндурику, на том слишком уж громко... Утомляет! Воздержусь пока, но очень заманчивый эксперимент! Спасибо! Да и зима уже близко на Урале, холодно... Слишком рано нынче лето выключили... Перехожу на велопокатушки - это теплее, а там и до лыж недалеко... Ждем весну! Удачи!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Приветствую. Я тоже был в полном восторге то тихого выхлопа боксера. Но манера поездок когда газ по возможности хочется открыть почти на всю, все таки толкнуло меня на это действие. Удачи земляк! 🤝

  • @user-qy5pf3ig9s
    @user-qy5pf3ig9s Před 2 lety +5

    Здравствуйте. Посмотрел виде просверлил отверстие 7 мм звук не понравился. Работа мото понравилась. Тогда расширил отверстие до 9 мм и вставил медную трубку. Закрепил. диаметр отверстия стал чуть больше 7 мм. Но звук остался почти как прежний. Сейчас доработкой очень доволен. Спасибо за идею.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety +1

      Спасибо за доверие . Удачи на дорогах!

  • @probajaj3684
    @probajaj3684 Před 3 lety +9

    На мой взгляд это действие для тех кто ездит на стоковых звёздах и не желает их менять . Самое эффективное чем можно снизить вибрации.Аналогии проведены самым доступным языком которым только можно . Глушитель задушен на корню ,внутри на стыках там и сантиметра нет в диаметре в проходных . Именно после этого действия я убрал переднюю звезду на 15. Поставил заводскую на 14. Эффект меня удивил . Мотору стало легко работать ,вибрации стали как будто на 15 звезде едешь . А на самом деле 14 стоит . А от сюда и прибавка к тяге и лёгкость на старте))) У меня бы так не получилось хорошо рассказать 👍👍Спасибо Виктор . И спасибо Сергею за первоначальный талчок к действию 😃🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +4

      Привет Андрей. Спасибо за комент. С тебя тоже видео по этой теме, я знаю, что и тебе есть чего сказать по данному вопросу и не только. Сними будь ласка при случае. Сереге респект за идею и тебе уважуха за продвижение. 👍🤝

    • @user-sy9uc3uk7z
      @user-sy9uc3uk7z Před 3 lety +3

      Яб тоже не смог бы так доходчиво разказать))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +4

      @@user-sy9uc3uk7z ты вполне доходчиво рассказал, только тема не успела получить развитие.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +5

      Кстати и при замене звёзд это весьма полезное дополнение к более комфортной работе мотора на скорости выше 80 в час, добавилась резвость и динамика разгона, а так же лёгкость работы цилиндро - поршневой группы. И ещё уменьшилась вибрация, одни плюсы.

    • @user-sy9uc3uk7z
      @user-sy9uc3uk7z Před 3 lety +2

      @@user-pn4yr3nq4m Виктор да согласен,и я вернулся в сток звёзды-ездить нормально 80-90,на 90 ищо тирпимо а выше уже высокие обороты,просто жалко двигатель давать высокие обороты, я просверлил на 5мм для сброса давление достаточно а звук чють тише,но его слишно только когда с зади стоишь вцелом👍

  • @user-sx3pc2fl5o
    @user-sx3pc2fl5o Před 3 lety +3

    Доброе время суток Посмотрел видео про глушитель просверлил у себя Боксёр ожил прям Большое спасибо за видео

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравствуйте. Рад, что был полезен. Всё, кто применил это на практике, отмечают положительный эффект. Но увлекаться не надо, слишком большая разглушка выхлопной системы не всегда полезна. Все должно быть в меру. Удачи на дорогах!

  • @user-fj6ok9zc6f
    @user-fj6ok9zc6f Před rokem +1

    Виктор!!! 👍🖐️✌️Ни гвоздя, ни жезла!!! Спасибо за совет, всех благ!!!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem +1

      Приветствую Роман! Удачи на дорогах!🏍️🤝

    • @user-fj6ok9zc6f
      @user-fj6ok9zc6f Před rokem +1

      Виктор спасибо!

  • @Samson_Sova
    @Samson_Sova Před rokem +13

    Я его ещё не купил, но отверстие уже (мысленно) просверлено)

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem +1

      Ну вот купишь , покатаешся чуток и тем решишь нужно ли тебе сверлить отверстие :-)) оно полезно только на повышенных скоростях , а для этого ещё звёзды поменять придется :-))

    • @Samson_Sova
      @Samson_Sova Před rokem +2

      @@user-pn4yr3nq4m звезду ведущую я уже поменял 🤣

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem +1

      @@Samson_Sova мот ещё не купил ,а звезду уже поменял ?😃. Прикольно😃

    • @Samson_Sova
      @Samson_Sova Před rokem +3

      @@user-pn4yr3nq4m тоже мысленно, конечно. Набрасываю "план мероприятий", так сказать.

    • @Samson_Sova
      @Samson_Sova Před rokem +1

      @@user-pn4yr3nq4m информация от Вас очень ценная, рад что нашёл этот канал. Благодарю.

  • @user-tr6mh3pt1w
    @user-tr6mh3pt1w Před 3 lety +2

    Виктор, Добрый день! Огромное спасибо за видео, жаль сделано не в мае!!!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравствуйте Евгений. Ну если бы заранее знать, какое действие по доделке действительно будет полезным.

  • @mspnevmat558
    @mspnevmat558 Před 3 lety +3

    С меня подписка,не только в баджах такая проблема в Loncin 200 тоже,но там уде есть предусмотрений винт под декоративной кришкой 6мм

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Спасибо. Это не проблема, это последствие соблюдения евростандарта по звуку:-))

  • @vlasviking
    @vlasviking Před 3 lety +5

    Просверлил вчера, отлично, Мот стал и бодрее и до сотки набирает быстрее и ровнее! Спасибо за отличную идею.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Ну очень хорошо! Всегда пожалуйста. Спасибо за комент! Удачи на дорогах!

    • @andriyrem8735
      @andriyrem8735 Před 3 lety +1

      Какой диаметр сверла?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      @@andriyrem8735 6, 6.5, 7, 8 мм

  • @user-yr2gx4gx5n
    @user-yr2gx4gx5n Před 3 lety +2

    Спасибо.Жаль, что в конце сезона, но обязательно попробую.

  • @user-jz8bo3fj7v
    @user-jz8bo3fj7v Před 3 lety +7

    Ай да Серёга !!! Ай да Андрюха !!! Ай да Виктор !!! 👍

  • @garagevel333
    @garagevel333 Před 3 lety +5

    Лайк! Отлично получилось, но я пока делать себе ето не буду так как и так все устраивает но на заметку взял 😉

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +3

      Конечно каждый решает сам. Если бы у меня не было манеры ездить, по возможности, на всю катушку, я бы тоже не сверлил. Может быть. 😊

  • @user-sv9iq4mr8y
    @user-sv9iq4mr8y Před 3 lety +3

    Мудро!

  • @Soroka7537
    @Soroka7537 Před 3 lety +4

    Спасибо за видео, остальным за идею! Не стесняйтесь делиться мыслями по улучшению мотоцикла!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Здравствуй Сергей. Мы постараемся. Чего полезного обнаружим, непременно расскажем. Спасибо за просмотр и комментарий. Удачи!

  • @kakaloiskateli
    @kakaloiskateli Před 3 lety +3

    Виктор приветствую! Пошел сверлить😁✌️🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +3

      Приветствую! Ну сверлить так сверлить 😄👍🤝

  • @user-uq8uj4uc1c
    @user-uq8uj4uc1c Před 3 lety +1

    Спасибо тоже просверлю.

  • @user-zo7xo6do4b
    @user-zo7xo6do4b Před 3 lety +6

    Виктор и не стыдно, три недели откатать с отверстием и только сейчас поделиться?))) Спасибо за очередной совет.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +6

      Не стыдно однако... Я должен был убедится в безоговорочной пользе этой доработки. Спасибо за просмотр и комментарий. Удачи на дорогах! 🤝

  • @VOVA7005
    @VOVA7005 Před 3 lety +4

    Уже час назад просверлил сверлом на 7мм и проверил.Лично я доволен,звук стал повзрослее,как по мне приятнее ,на максимальной скорости скорости непробовал ,но думаю всё будет отлично , разгоняется немного резвее.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Ну и очень хорошо. Спасибо за комент!

    • @Witchfinder_General
      @Witchfinder_General Před 3 lety +2

      Годик надо с 7 мм покататься, а потом уже надо увеличивать диаметр отверстия, по мере взросления звука, можно будет на 10 мм перейти, а то и 12 мм будет по плечу.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@Witchfinder_General 😊

    • @VOVA7005
      @VOVA7005 Před 3 lety +1

      @@Witchfinder_General со временем совсем без глушителя поедем .

  • @svobodnyychelovek8574
    @svobodnyychelovek8574 Před 3 lety +5

    Спасибо за лайхфак. 😀
    Просверлим, послушаем, покатаем.... 👍

  • @user-cf9zy6wv4b
    @user-cf9zy6wv4b Před 3 lety +2

    Отличное кино !!!

  • @oleksandrpopko636
    @oleksandrpopko636 Před 3 lety +2

    класне відео

  • @AmigoAmigo-ll2rx
    @AmigoAmigo-ll2rx Před rokem

    Добрый вечер, и как помогла ваша доработка? Одного отверстия не мало?

  • @grigorycooper
    @grigorycooper Před 3 lety +2

    Молодцы Баджажеводы! Мотаю на ус! В новом сезоне обязательно применю данный лайфхак)))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Удачи! Вы не будете разочарованы, проверено. 🤝

    • @grigorycooper
      @grigorycooper Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m спасибо Виктор👍😀

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@grigorycooper 🤝

  • @VOVA7005
    @VOVA7005 Před 3 lety +4

    Был у меня скутерок 2 т,я ему и сажу трусил(разрезал глушитель и выжигал на огне) ,не едет толком хоть убей и пока не просверлил дыру диаметром на 12 мм через одну перегородку ...Да немного заурчал,но он начал для своих 50 кубиков нормально бегать.Почему ,возникает вопрос, конструктора не доглядели - да все теже наверное евростандарты ... Буду тоже сверлить, спасибо за идею.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Это евростандарты по звуку. Это очень распространено на японских разработках.

  • @user-me1rw4wd2j
    @user-me1rw4wd2j Před 3 lety +2

    Добрый день, Виктор, я тоже где-то видел такой вариант раздушки, например , если посмотреть на трубу 3/4 дюйма на вход в глушитель и выход из него, дай бог на 12-15 мм., то вывод очевиден. Сам поступил как матерый сапер)), (неизвлекаемость).я же Щас пойду сверлить, но два отверстия под 4,8 мм. заклепку и тут обратно соскочить тоже 20 сек., удачи.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравия желаю! Про заклёпки для быстрого отката у меня тоже мысль была 😊. Спасибо на просмотр и комментарий! 🤝

  • @bajaj_pp_ua56
    @bajaj_pp_ua56 Před 3 lety +2

    уже просверлил, 125X - подтверждаю улучшение динамики. Звук немного громче, но в шлеме разницы не заметно. Сверлите!)

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Ну и очень хорошо:-) спасибо за доверие.

  • @user-by9ts4tg7g
    @user-by9ts4tg7g Před 3 lety

    Здраствуйте Виктор что эсли оверствиэ сверлить длинным сверлом втом отверствии что эсть зачем сверлить рядом как думаите?

  • @stanislavkolganov3812
    @stanislavkolganov3812 Před 2 lety +5

    Я провел эксперемент, с начала просверлил отверстие в "пятаке", мот действительно поехал чуть лучше, но звук был "пердящий" )
    После, по методу Vitaliy motogarage, сделал отверстие непосредственно в флейте. Эффек в разы лучше, даже заткнув ранее просверленное отверстие в пятаке. Рекомендую!
    Ну и для закрепления, так сказать, снял колено глушителя, и убрал аброзивом все сварочные наплывы, а их там оказалось очень много )))

    • @user-vx7if8hp1o
      @user-vx7if8hp1o Před 5 měsíci

      непосредственно в флейте, значит сбоку флейты? или продольно вдоль её?

    • @stanislavkolganov3812
      @stanislavkolganov3812 Před 5 měsíci

      @@user-vx7if8hp1o прям в отверстии откуда выходит дым

  • @alexalan1830
    @alexalan1830 Před rokem +2

    Тоже самое я сделал на лифане , признать надо с завода уже было 3 мм , увеличил до 6 -7 мм , измениния звука - ну как был , а что улучшилось - запуск с пол тычка .

  • @user-lj9md9zo4l
    @user-lj9md9zo4l Před 3 lety +1

    Просверлил на мопеде Альфа 110 сс( сверло 3 мм). Обороты развивает заметно резвей, особенно после 6000 об. Скорость максимальная осталась прежней (по GPS не мерял).

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Скорость не увеливается, а разгон становиться быстрее и мотору легче.

  • @user-rv7rk2tt7u
    @user-rv7rk2tt7u Před 3 lety +2

    Лепестковый клапан можно поставить на выхлоп. Будет работать правильно.

  • @owneR_man87
    @owneR_man87 Před 5 měsíci

    Чем лучше всего заделать его, если будет не по душе,?
    Благодарю

  • @Fadeff88
    @Fadeff88 Před 3 lety +2

    Приветствую Виктор! Спасибо за дельный совет. Кстати, хотел сказать насчёт топливного фильтра, купил на замену обычному китайскому, такую штуковину Bosch 0450904005. Потом отпишусь об этом топливном фильтре.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Приветствую! Добро. Отпишись потом.

  • @RealBYLife
    @RealBYLife Před 3 lety +1

    Чтобы потом забить отверстия если не понравится, надо сверлить стенки разным диаметром, наружка больше, вторая перегородка тоньше, третья ещё тоньше - тогда можно штырём с переменным диаметром вернуть всё в сток.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Да одно внешнее заглушить и хватит. :-))

  • @user-zw7yd2xo7q
    @user-zw7yd2xo7q Před 3 lety +2

    Привет Виктор поделюсь своим опытом сверления звук стал немного громче на более высоких тонах, раскручиваться движёк стал чуточку быстрее и выше по оборотам, но аналогично чуточку упала мощность в средних оборотах, и расход стал чуть выше но это я сделал сразу после обкатки в целом я доволен! Но это на альфе 125 имеем возможность сравнить результат. Спасибо!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Здравия желаю! На боксере потери мощности не ощутил, даже наоборот, кажется немного добавилось. Мотор заработал веселее, мотоцикл стал разгоняться динамичные, вибрации ещё уменьшились. Мне понравилось. Спасибо за комент! Удачи на дорогах!

  • @alexandrtrofimov2022
    @alexandrtrofimov2022 Před 3 lety

    Виктор можете снять видео про регулировку и настройку заднего барабанного тормоза, а потом можно и переднего и регулировку хода тормозной педали? Я думаю многим будет интересно! И ещё вопрос: вы как-то устраняли люфт рычага сцепления? А то с новья смотрю он на многих боксерах значительный, а у меня он даже увеличился.

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p Před 3 lety +1

    Привет, Виктор.

  • @user-uo3sc6fx4l
    @user-uo3sc6fx4l Před 3 lety +3

    Также спасибо ребятам Сергею и Андрею.

  • @user-ib8pb5ry5l
    @user-ib8pb5ry5l Před 2 lety +2

    Скажите пожалуйста какой шлем лучше для данного мотоцыкла .открытый или закрытый ,лето плюс 20-30 гр

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety +4

      Я всегда только за закрытый шлем в целях безопасности , это мое глубокое убеждение , в свое время именно шлем типа интеграл спас меня если не от смерти ,то точно от тяжёлых увечий .

  • @visi-getorik7778
    @visi-getorik7778 Před 3 lety +1

    Глушак + движок на баджажах и впрямь классная пара . Послё 200см3 китайского квадроцикла - это очень заметно!!! На моём боксёре можно ездить и слушать на наушниках, то что нравится. Мне не нужен лишний звук снаружи вообще. Я бы даже не парился на счёт задушенности движка, для 150 боксёра это не актуально (езжу по просёлку скорость не более 70 км\час на предпоследней передаче и счастлив). Тихий мот-это чудо. Для асфальта всё по-другому. Вы не наслаждаетесь мотоциклом, а хотите быстрее добраться до точки назначения. Для длинного асфальта это безусловно имеет значение.
    Но спорить с авторитетами я не осмелюсь , был бы выхлоп...Идею сброса давления на выходной тракт 125см3 регулировкой отверстия считаю вполне жизнеспособной. Как насчёт 150см3 ??? Кто что думает?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Спасибо за подробный комментарий. В Вашем случае сверлить глушак не имеет смысла конечно. И я долго не хотел, но чтоб доехать до живописных мест и проселочных дорог, мне часто долго нужно ехать по трассе, иногда с множеством большегрузов. Там более быстрый набор скорости только на пользу.

  • @aleksgordeew2447
    @aleksgordeew2447 Před 3 lety +2

    Виктор а почему одно отверстие. Я хочу просверлить три но сверло взять на 3мм или на3,5мм.Думаю будет получше

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Одно отверстие затем, чтобы если не понравиться, то заделывать проще было. :-)) но заделывать ничего не пришлось, эффект от сверления оказался положительным :-))

  • @user-sy9uc3uk7z
    @user-sy9uc3uk7z Před 3 lety +3

    Привет Виктор! Да я там давно просверлил👍двигатель легче работает и когда едешь звука не слишно один ветер,щас думаю где у Пульсара просверлить так как у него последняя перегородка ватой заложена и до второй перегородки см 15))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Так я знаю, что это именно твоя правильная идея.😊👍🤝

    • @user-sy9uc3uk7z
      @user-sy9uc3uk7z Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m рад что в впользу)👍

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@user-sy9uc3uk7z конечно в пользу. Отличный положительный эффект и делается быстро и просто. 👍🤝

    • @user-sy9uc3uk7z
      @user-sy9uc3uk7z Před 3 lety +2

      @@user-pn4yr3nq4m да согласен 100% и если надо всегда можно вернуть глушитель в исходное состояние даже можно холодной сваркой окуратно залепить и закрасить))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@user-sy9uc3uk7z конечно и вернуть все как было очень просто. Но с этим отверстием двигатель работает веселее. 😊

  • @levlev1212
    @levlev1212 Před 3 lety +1

    Клапан с пружинкой поставить на отверстие можно, но не будет ли клапан тарахтеть на определённых оборотах?

  • @user-yf7vz9ke5q
    @user-yf7vz9ke5q Před 3 lety +1

    виктор привет, очень интерессный вопрос с отверстием в глушителе)) может вы и правы!!! ну если говорите стало лучше значит лучше) у меня такой вопрос, боксёра пока не купил а заехал в москве(я с владимира) в мото салан померить боксёра, чесно думал он поменьше, был приятно удивлён)) посидел, удобно,но как то жёстко, у меня спорт байк был такой жёсткий ну там понятно, но тут то зачем??? вот у вас иж, мягенький и сидеть комфортней, неужели вас ненапрягает это? ну это моё первое впечатление перед покупкой(ВЕСНОЙ) как вы считаете может седло переделать?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Здравствуйте Андрей. Если говорить о сиденье, то тут такая штука получается. Дело в том, что сидушка на моем мягкая, куплен в апреле прошлого года. Впоследствии сиденья на боксеры стали ставить жесче, для многих это стало неприятным открытием. У моего помягче седло досталось, плюс ещё 3D сетка немножко пружинит. 400 км проезжал без особого напряга на пятую точку. И я бы даже сказал, что на моем боксере сиденье немножко помягче чем на иже. Более жёсткие сиденья люди отмечают на боксерах этого года выпуска. Так, что с переделкой сидушки вполне можно заморочится. Как то так...

  • @alekseykrulikovskiy8777
    @alekseykrulikovskiy8777 Před 3 lety +2

    Виктор, идея очень рациональная. Как вы думаете, какое по диаметру отверстие просверлить на 150-ке?

  • @pin6281
    @pin6281 Před 3 lety +2

    Приветствую Виктор🤝Я еще весной так сделал,🙄😀

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Приветствую Роман! Правильно сделал. Надо было героически обоснованно поделиться 😄🤝

    • @pin6281
      @pin6281 Před 3 lety +3

      А в данный момент я поставил на боксер карбюратор нибби pe26 sp,пытаюсь его настроить,холостой стал как на инжекторе)),но присутствует некий провал при резком открытии газа🙄как поборю сниму видео..

    • @pin6281
      @pin6281 Před 3 lety +2

      @@user-pn4yr3nq4m да надо было,но я сделал это от нечего делать...что бы звук поменялся.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@pin6281 добро. Будем ждать видео. Делай неспеша, вдумчиво😊👍🤝

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@pin6281 а многие хотят чтобы боксера был более серьёзным. И многие делают нечто подобное.

  • @sanek_pchela
    @sanek_pchela Před rokem +2

    Здравствуйте 🤝 спасибо большое за видеосъемки.,у меня вопрос
    -баджадж Боксер 150
    Какие звёзды поставить
    -сейчас 15-42
    Стоит ставить на 40 ?
    Или сразу на …..38
    Вес 85 кг катаюсь один

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem

      Для 150-ки ,по моему мнению, отлично подходит конфигурация 15 на 40, и в тяге потери будут минимальны и скорость возрастёт и вибрации ощутимо уменьшаться. На моей 150-ке стоят 15/40 и мне очень нравится. Удачи на дорогах!

  • @user-cg6so9kx1s
    @user-cg6so9kx1s Před 3 lety +3

    Вроде погоду нормальную обещают, в субботу пойду сверлить, результат напишу.😉🧐

  • @Divan_Turist
    @Divan_Turist Před 3 lety +6

    Виктор, где вы были раньше? Сезон почти закончен, теперь придется испытывать эту доработку только на следующий год((

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +4

      Да тута я был... Дело в том, что не говорю о доработках до того времени пока конкретно сам не буду уверен в их полезности. Ходовые испытания показали хороший результат от этого сверления и вот делюсь.

  • @user-cw1sv6nz2y
    @user-cw1sv6nz2y Před 3 lety +2

    У Меня Пульсар 180 куб может мне тоже просверлить отверстие в глушаке может станет легче ему ? Буду ждать ответ!! Спасибо заранее!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравствуйте Анатолий. Про пульсар 180 не смогу точно назвать место сверления. Знаю сверлят и на Пульсаре 180,но точного места на глушителе не помню. Спрошу у того кто сверлил когда появится возможность и напишу подробнее.

  • @Kolyanche
    @Kolyanche Před 3 lety +3

    Просверлил сегодня! На 7,5 мм, звук стал намного басистее, динамика ощутимо возросла, как мне показалось, особенно на низах. Звук конечно меньше нравится, чем был,но прирост в разгоне перекрывает данный недостаток! Ничуть не жалею, жаль что уже холодно, только по гаражам удалось прокатиться, думаю что по городу/трассе будет более ощутимо.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Мне тоже нравится тихий звук выхлопа, но так же как и Вы, увидев ощутимый прирост в тяге и более свободную работу двигателя при разгоне и движении на скорости выше 95 в час, я смирился с более басистым звуком. Тем более к нему очень быстро привыкаешь.

    • @Kolyanche
      @Kolyanche Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m я ещё полностью сточил юбку внутри трубы глушителя, которая к цилиндру подходит, там такие заусенцы были, сейчас прям зеркало)) может ещё это даёт результат.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@Kolyanche да это тоже влияет на прохождение выхлопных газов. Правильно сделал. 👍🤝

    • @Kolyanche
      @Kolyanche Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m ну значит точно не зря 3 часа напильником да шкурками орудовал))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@Kolyanche конечно не зря. Я весной сделаю тоже самое на своём боксере.

  • @valera8740
    @valera8740 Před 3 lety +2

    Приветствую.!Как то жаль делать отверстие в новом моте, но судя по всем положительным коментариям--придётся. ✌️

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Приветствую. Так это маленькое отверстие и не видно и звук увеличивается очень слабо.

  • @1_l1ne_
    @1_l1ne_ Před 3 lety +1

    Ребят, подскажите, какие лучше ставить звёзды на Боксер 125? Для наилучшей динамики??

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      На боксер 125 хорошо себя показала комбинация 15 на 40, для боксера 150 можно поставить 15 на 39.

  • @alexandrsteponenko8568
    @alexandrsteponenko8568 Před 3 lety +2

    Может будет кому-то полезно

  • @user-pv3lw9gn4r
    @user-pv3lw9gn4r Před 3 lety +2

    Виктор,очень полезное видео,думаю тоже просверлить,но там где в 150 стоит резонатор,у нас в 125 стоит заглушка-болт ,я его открутил и мне кажется,что разгон стал бодрее,ваше мнение хотел услышать,как опытного боксеровода

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Запросто, открутив этот болт также уменьшилось давление в глушителе. Но не попадёт ли теперь туда вода при езде по лужам или в дождь.

    • @user-pv3lw9gn4r
      @user-pv3lw9gn4r Před 3 lety

      @@user-pn4yr3nq4m я думаю не попадет,ведь оттуда газы выходят под давлением,как никак

  • @denpetrov593
    @denpetrov593 Před 3 lety +1

    Виктор, здравствуйте !
    Грамотное видео, спасибо.
    Такой вопрос: где покупали свечу зажигания и масляный фильтр?
    Что думаете про аналог масл.фильтра с алиэкспресса ?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Здравия желаю. Спасибо за просмотр. Свечу покупал в магазине "панфиловец", фирма NGK, качественная. К фильтрам с алиэкспресс отношусь с недоверием если честно, вряд-ли в этих фильтрах достаточное количество фильтрующего материала и сомневаюсь, что эти фильтра прошли правильную термическую обработку. Люди уже вскрывали эти фильтра и отмечали недостаточность фильтрующей бумаги и плохую склейку. Как то так.

    • @denpetrov593
      @denpetrov593 Před 3 lety +1

      Понял.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@denpetrov593 удачи!

  • @user-dr5qn2od2r
    @user-dr5qn2od2r Před 3 lety +1

    Виктор, так может ещё одну сделать,,

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Одной вполне достаточно для того чтобы разгрузить выхлоп на оборотах выше средних.

  • @user-ip5bh9ff2j
    @user-ip5bh9ff2j Před 3 lety +2

    В китайской двухсотке уже есть отверстие в глушаке, я офигевал в самом начале. Мотор норм работает.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Ну и хорошо, а тут соблюдены нормы евростандарта по звуку.

    • @user-ip5bh9ff2j
      @user-ip5bh9ff2j Před 3 lety

      Это отверстие для слива конденсата оказывается

  • @user-be5eu7mh6v
    @user-be5eu7mh6v Před 3 lety +2

    Виктор, здравствуйте! Не могу вспомнить в каком видео у вас слушал на каком бензине лучше ездить на Boxer. 92 или 95? Подскажите пожалуйста! Спасибо!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Здравствуйте Денис. Я езжу на 92 с проверенных заправок. Если есть сомнения в качестве 92 бенза на какой нибудь заправке, можно запросто лить 95. Вообще главное чтоб бензин был не бодяжный и все.

    • @user-be5eu7mh6v
      @user-be5eu7mh6v Před 3 lety +1

      Виктор Наруков спасибо! Всего Вам доброго!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@user-be5eu7mh6v Вам удачи на дорогах!

    • @user-pe2vv4uo1n
      @user-pe2vv4uo1n Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m доброго дня, добавлю свои 5 копеек...вот у моего отчима машина газ 69, раньше гонял на 76, потом его не стало, ну такого бензина в смысле, перешел на 80, без переделок, без замен прокладки и т. д., но потом и его не стало)), и теперь льет в машину которой лет, как двум мне, 92, и ничего не менял, как работал так и работает мотор, даже выхлоп пахнет также, как у волги 21, так что я даже и незнаю, чего там за стандарты на бензин, но бобик, по прозвищу вояжер обманывать не стал бы)), кстати, забыл, заправки только либо Газпром, либо F1

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@user-pe2vv4uo1n я тоже не очень понимаю эти стандарты если честно, на более продвинутых движках с большим тактом сжатия октановое число бензина вероятно более заметно в процессе работы, а на довольно простых двигателях эти нюансы меньше влияют на работу двс.

  • @salavat4160
    @salavat4160 Před 3 lety +2

    Виктор привет!
    Лайк, подписан. Мне интересно кто ставит дизлайк, как они комментируют, или просто ставят?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Приветствую! Я примерно знаю, чьи дизлайки. Но это пустяки :-)) мне от них ни жарко, ни холодно.

    • @salavat4160
      @salavat4160 Před 3 lety +1

      Но если ставишь, надо комментировать, почему, ни одного плохого не прочитал...

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@salavat4160 ну есть некоторые недоброжелатели :-) к сожалению в спорах не всегда рождается истина, иногда рождается вражда :-))

  • @alexandrtrofimov2022
    @alexandrtrofimov2022 Před 3 lety +2

    Кстати интересно почему Баджаж просто не увеличили диаметр выходного отверстия, получается конструкторская недоработка.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      С конструкцией все в порядке, сделано все чтоб соответствовать нормам евростандарта по звуку. Это не только на баджадж. И фара постоянно горит тоже согласно евростандарта по безопасности.

  • @user-jr6ei5gr6h
    @user-jr6ei5gr6h Před 3 měsíci +1

    Здравствуйте, канал Андрей Егоров - там не про мотоцикл? Или какое название у канала?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 měsíci

      Канал Андрей Егоров так и называется . Там про мотоцикл баджадж:-))

    • @user-jr6ei5gr6h
      @user-jr6ei5gr6h Před 3 měsíci +1

      @@user-pn4yr3nq4m набираю Андрей Егоров - и там дальнобойщик . И много других Андреев , но про Баджадж нет. Дальше... Добавляю к имени в надпись слово ,,боксер,, и появляется канал Андрей Егоров. А без этого слова ,,боксер,, и нет его канала.

  • @goldstar933
    @goldstar933 Před 3 lety +2

    Привет Виктор, сверло на 8, а какая длина сверла нужна, чтобы две стенки просверлить?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +4

      Привет. Длинны сверла 80 мм вполне достаточно.

    • @goldstar933
      @goldstar933 Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m Спасибо

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@goldstar933 удачи!

  • @morya_glad
    @morya_glad Před 3 lety +3

    Теперь нужен глушитель на глушитель)

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Да почти нет в изменили громкости звука :-))

    • @morya_glad
      @morya_glad Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m та то шутка

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@morya_glad :-))

    • @Witchfinder_General
      @Witchfinder_General Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m в каждой шутке есть доля шутки. А системы подобные "глушитель на глушитель" существуют давно. Это глушитель конструкция которого в народе получила название "саксофон", по сути на дырку в глушителе надет ещё один глушитель. Погугли "глушитель саксофон" очень распространены они. Вернёмся к глушителю bajaj BM-150. По сути глушитель на нём как раз сделан по тому принципу, что и саксофон, хоть и не похож внешне, там на основную дырку приходится маленькая коробочка-глушитель, на дырку которой приделан классический глушитель. Поэтому 150-ка, кроме объёма двигателя увеличенного на жалкие 25 cм3, которые бы мало что сыграли, при таком-же глушаке как на 125-ке, имеет ощутимый прирост мощности, ориентировочно это будет +25%. Со мной можно поспорить, но вот железки и механика вещь упрямая их не переспоришь.

    • @motoblogby1039
      @motoblogby1039 Před 3 lety

      @@Witchfinder_General а что у 125 и 150ке отверстие разные выхлопной трубы?

  • @alekseyyashkin9221
    @alekseyyashkin9221 Před 2 lety +1

    Доброе утро, есть такой вопрос, хочу на днях приобрести 125 б/у , но в другом посёлке от меня 200 км , попросил владельца отправить видео на боксер и я заметил ,что когда он заводит с кикстартера, то тот очень болтается , как бы есть люфт, а пробег то всего 300км, вот теперь сомневаюсь в пробеге и честности продавца, может кикстартер изначально такой ? Как думаете

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety

      Здравствуйте. Немного не понял ,что значит болтается? Ну вообще-то кик-стартер на боксере очень лёгкий и наверное можно подумать ,что он болтается :-))

    • @alekseyyashkin9221
      @alekseyyashkin9221 Před 2 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m Видимо да и владелец ,тоже говорит что пружина слабая .

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety +1

      @@alekseyyashkin9221 да это так, пружина слабая.

  • @user-uq8uj4uc1c
    @user-uq8uj4uc1c Před 3 lety +1

    Если 125ый душится то 150ка вообще задыхается. Диаметр трубы одинаковай?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      У них небольшие различия в выхлопе.

  • @sergejdinamit2773
    @sergejdinamit2773 Před 3 lety +3

    Стоит ставить 40 звезду бо 15 уже стоит....спасибі зарання за відповідь...

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Для меня звезды 15на40 идеальный вариант, хоть для асфальта, хоть в лесу или в поле. Но кому то и только замены ведущей звезды на 15 зубов достаточно. Но мне только 15 на 40.

    • @user-zw7yd2xo7q
      @user-zw7yd2xo7q Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m абсолютно согласен 15/40 лучший вариант опробовано лично.

  • @user-cg6so9kx1s
    @user-cg6so9kx1s Před 3 lety +2

    Приветствую Виктор! Очень полезное видео, лайк и подписка,я из Кургана так что земляк получается в мае купил Боксер вм 150,накатал 2000,очень доволен,так что буду дальше верным подписчиком, ,если не трудно, подскажи где взять такую сумку ( с левой стороны) заранее благодарен,удачи!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Приветствую Борис. Мало нас в городе видимо. Я никого на боксере ещё не всречал:-). Погоду обещают сухую и солнечную прям сразу на неделю. Правда тепла маловато будет:-). Боковая сумка с алиэкспресс, под раму велосипеда такие, заказывал 2 одинаковых, пришли две немного разных :-)).

  • @user-oq7zy1ly9o
    @user-oq7zy1ly9o Před 3 lety +3

    Категорически приветствую!) Извиняюсь за долгое отсутствие в комментариях ибо не было возможности рассиживаться у компа .... Как всегда респект и благодарность за клуб "Юный техник",где только положительные рациональные предложения!!! С вашего позволения задам вопрос,может и было уже такое видео,но, к сожалению ,ещё не дошёл до просмотра..!) Суть проблемы такова- после заводки двигателя и прогрев его до тёплого,выжимая рычаг сцепления,оно начинает тарабанить-сцепление,не постоянно,а именно после первых заводок и прогрева,вроде пропало теребоньканье после регулировки тросика до момента ,когда сцепление берёт в самом конце и свободный ход 2-3мм,но иногда всё равно присутствует...! Может совет или подскажете что ибо голову сломал,что может быть и уже готов половинить,чтобы посмотреть на сцепление....!??
    P.S. звук напоминает днепра или мт ,только более приглушённый...)))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Здравия желаю! Сколько лет.... На вопрос по поводу сцепы, я бы открыл крышку и глянул, чего это там за звук рождается которого по идее быть не должно совсем. Наводит на мысль об ослаблении крепежа на корзине сцепления. Такое уже как то обсуждалось. Вот как то так однако...

    • @user-oq7zy1ly9o
      @user-oq7zy1ly9o Před 3 lety +3

      @@user-pn4yr3nq4m Огромный благодарчик за совет!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      @@user-oq7zy1ly9o удачи!

  • @rossel-2448
    @rossel-2448 Před 3 lety +1

    Кофры симпатичные.))) Чувствуется-человек с большим опытом, хотелось бы пообщаться. Очень подробно про выхлоп. Спасибо.Хочу такой! Дырка от мотоцикла, думаю будет комфортно. Про электрику мало кто пишет. Как свет и прочее.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Приветствую. Про головной свет мало кто пишет, потому что он почти всех устраивает и кроме того опять же почти все установили ещё и доп. свет. Да вообщем и все остальное оборудование вполне достойно себя показывает на этом простом, маленьком мотоцикле.

  • @user-rw4fx4xr8m
    @user-rw4fx4xr8m Před 2 lety +1

    Здравствуйте Виктор. Подскажите пожалуйста , что за патрубок находится на карбюраторе, в верхней части сразу за подсосом если смотреть с правой стороны мотоцикла bajaj boxer 150? И одет вертикально на сам карбюратор, но он никуда не подходит ,просто болтается, срез патрубка косой, поэтому его и не оденешь никуда. Предполагаю,что это какое какое-то сообщение с атмосферой для выравнивания давления, но не уверен. Заранее спасибо.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety

      Наверное не патрубок ,а шланг , но ход Ваших мыслей правильный , это действительно для связи карба с атмосферой и все.

    • @user-rw4fx4xr8m
      @user-rw4fx4xr8m Před 2 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m Спасибо Виктор за ответ. Этот вопрос покоя мне не давал.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety

      @@user-rw4fx4xr8m удачи на дорогах!

    • @user-rw4fx4xr8m
      @user-rw4fx4xr8m Před 2 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m Спасибо. Первый мой мотоцикл ,, мне 50лет и знаком только с автомобилями . Еще не выезжал, только разбираюсь что к чему. Так что удача мне понадобиться. Спасибо. И вам здоровья и удачи во всем.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 2 lety

      @@user-rw4fx4xr8m спасибо за добрые пожелания . А опыт в мотоциклах придет постепенно сам собой незаметно , был бы интерес :-)

  • @dser-ri2fc3h
    @dser-ri2fc3h Před rokem +4

    Если просветить в выхлопное отверстие оно перекрыто больше половины ,там в отверстие 7-10 мм , поэтому берём сверло двадцатку высверливаем в конце его и не надо сверлить сбоку портить вид и результат там лучше чем сбоку ,звук тоже остался

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem +1

      Все это правильно конечно ,но это выяснилось позже :-)

  • @user-ci4ko4zy1f
    @user-ci4ko4zy1f Před rokem +1

    Здравствуйте, данная переделка как-то повлияла на расход топлива?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem +1

      Нет

    • @user-zw9vg3mn3n
      @user-zw9vg3mn3n Před rokem

      Привет.
      Я новичок в мототехнике.
      Своего ещё нет.
      У вас 4 или 5ти ступка?
      Какие Звёзды стоят?
      Подскажите пожалуйста с какой минимально возможной Скоростью для двигателя можно ехать на самой высокой передаче? В натяг чтоли это называется или нет не знаю?
      Спасибо

  • @27RUSLAH
    @27RUSLAH Před 3 lety +3

    Я когда дуги безопасности переставлял снимал глушитель, и не удержался завёл, вы бы слышали как этот скромный Боксёрчек кричит. А так согласен звук очень приятный у него, и робота двигателя как мелодия. Прямоток не люблю, и не советую некогда и некому!

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Спасибо за комент Руслан. Согласен с тобой. 👍🤝

  • @user-ph1br3eo3e
    @user-ph1br3eo3e Před rokem +1

    в начале глушителя есть Флейта первая в ней очень мало отверстий=это и "Душит " движок-4х тактнику надо быстро выдуть отработку-дым... Надо ушм половинить в районе конуса-где заканчивается,добавить отверстий+8-9 шт и по-новой сварить... Я в сетях видел как парень разрезал и показал первую флейту/Не сам придумал/ .... А сзади флейту -заглушку убрать-можно будет чуть басить....На ходу-в потоке не слышно....

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před rokem

      Спасибо за подробный коммент .

  • @user-ee6cx1xo4d
    @user-ee6cx1xo4d Před 3 lety +4

    Одно маленькое отверстие,большой шаг человечества вперёд!))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +3

      Где то я слышал нечто подобное, кажется некто Армстронг чего то такое на луне говаривал... 😊

    • @user-ee6cx1xo4d
      @user-ee6cx1xo4d Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m да,да)))оттуда)))

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@user-ee6cx1xo4d 😊😊👍🤝

  • @user-ml3bd2eo2l
    @user-ml3bd2eo2l Před 2 lety +1

    Не пойму,а флейту вынуть и рассверлить отверстия в флейте не судьба?

  • @user-jc3vi9kp2k
    @user-jc3vi9kp2k Před 3 lety +3

    Спасибо большое!но не эффект ли это плацебо?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +3

      Не плацебо конечно😊. Тихий глушитель всегда не очень хорошо влияет на движок, особенно это распространено в японских разработках, а на этот слабый движок это особенно действует. Немцы на своей технике так не заморачиваются, у немцев нет тенденции душить моторы. А у японцев есть такое дело, что на мотах, что на машинах.

    • @user-jc3vi9kp2k
      @user-jc3vi9kp2k Před 3 lety +2

      @@user-pn4yr3nq4m чуть на гарантии побуду и засверлюсь

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      @@user-jc3vi9kp2k конечно по желанию и возможности это делать надо. Положительный результат заметен после набора оборотов выше 3500. Ещё и у других будут видосы на эту тему явно. Не торопитесь, посмотрите и решите спокойно.

  • @Divan_Turist
    @Divan_Turist Před 3 lety +1

    Виктор, как думаешь, есть ли смысл на боксер 125 ставить петрошину Л-367 и вперед и назад? Или все же лучше для баланса мота поставить вперед Л-364, назад Л-367?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      А какой смысл в установке резины Л367 на переднее колесо? Кроме того, что может быть вид приятнее когда переднее колесо пошире :-) больше смысла нет. А небольшой вред есть:-))

    • @probajaj3684
      @probajaj3684 Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m нету вреда,по крайней мере я не заметил 🤔

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@probajaj3684 а многие отличали, что увеличение ширины передней покрышки влияет на динамику разгона и тяжелее преодолевать грязь. И это так и есть. Узкая передняя шина более энергосберегающая, так же как и задняя между прочим😊

    • @probajaj3684
      @probajaj3684 Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m ладно 😁 пойду за 2.25 от альфы покупать

    • @Divan_Turist
      @Divan_Turist Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m да мне казалось что по грунту чуть пошире колесо лучше пойдет))) Ну если лчше оставить размерность как есть, то закажу Л-364 на перед.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    предлагаю приваривать Y-патрубок прямотока c заслонкой ,с приводом вакуумным клапаном ,работающий только на средних/максимальных нагрузках,смотря как настроить

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Это интересно, но намного сложнее чем просто просверлить одно отверстие и сразу увидеть положительный результат.

    • @prochitayrazgovorsekstremistom
      @prochitayrazgovorsekstremistom Před 3 lety

      @@user-pn4yr3nq4m проблема в том,что потом захочется ещё отверстие и еще,а потом будет лишнего и надо будет заварить
      /\||||||||||||||/\
      L◕‿x‿◕J

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@prochitayrazgovorsekstremistom ну это уже каждый будет решать сам:-)

    • @prochitayrazgovorsekstremistom
      @prochitayrazgovorsekstremistom Před 3 lety +1

      @@user-pn4yr3nq4m www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zaslonka-ogranichitel_vyhlopa_vakuumnaya_1804872378

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@prochitayrazgovorsekstremistom регулирующий клапан, вакуумная заслонка, все возможно если есть желание.

  • @LeoN...........
    @LeoN........... Před 3 lety +2

    Жалко из-за глушителя теряется клиренс. Глушак скорее всего буду резать. Задыхаться не буду. Почему не завели? Звук не изменился?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Спасибо за просмотр. Двигатель запускал 😊

    • @LeoN...........
      @LeoN........... Před 3 lety +2

      Просмотрел немного. А если отверстий ещо насверлить, быстрее поедет?

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      @@LeoN........... одного отверстия для сброса излишнего давления вполне достаточно. Нет смысла разгружать движок ещё больше. Быстрее не поедет, только звук будет громче. Можно просто увеличить диаметр отверстия до 10мм например, этого уже точно достаточно.

  • @user-sm6mp5sr7s
    @user-sm6mp5sr7s Před 3 lety +1

    И ещё каким маслом лучше пропитывать воздушный фильтр

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      Масло для пропитки воздушных фильтров. Так и называется. Мне ликви моли понравилась.

    • @alexandrtrofimov2022
      @alexandrtrofimov2022 Před 3 lety +1

      Виктор а Вам после ликви моли приходилось уже воздушный фильтр отмывать. На некоторых ресурсах вычитал, что пропитка от ликви плохо отмывается, пока нахожусь в поиске вариантов, про мотюлевскую пока отзывы ищу.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@alexandrtrofimov2022 фильтр после ликви моли мыл. Прекрасно отмывается керосином и уайт спиритом тоже.

  • @Doctor236
    @Doctor236 Před 3 lety +2

    пойду сверлить и я👍

  • @user-eo7yf8ib3u
    @user-eo7yf8ib3u Před 3 lety +3

    У мене дирка уже давно,сверло на 10

  • @Witchfinder_General
    @Witchfinder_General Před 3 lety +5

    Виктор, зря рассказал этот лайфхак, сейчас школьники превратят свои глушители в решето, что-бы валил как хаябуса

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      Вы в чем то правы.... Была такая мысль однако. Но не все же такие большекромые 😄🤝

    • @user-ip5bh9ff2j
      @user-ip5bh9ff2j Před 3 lety +2

      Да вы спросите сначала: школьникам этот мот интересен?

    • @user-ip5bh9ff2j
      @user-ip5bh9ff2j Před 3 lety +2

      китаезировангые фары, выступающие пластиковые "недообтекатели" и прямоток - любимые атрибуты большинства юных райдеров.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety

      @@user-ip5bh9ff2j есть такое😄

    • @Witchfinder_General
      @Witchfinder_General Před 3 lety +1

      @@user-ip5bh9ff2j школьники бывают разные

  • @user-cy2rw5rg8m
    @user-cy2rw5rg8m Před 3 lety +1

    Тезка привет.Я так понял,ты держишь оборону СТАЛИНГРАДА.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      Привет Виктор. Ожидаемая ситуация 😊

  • @Witchfinder_General
    @Witchfinder_General Před 3 lety +2

    Можно ещё сделать в стиле олдскул и не кернить-сверлить, а прожечь электродом. И делается это в считанные секунды.

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +1

      А сверлом 12 секунд :-)) и ровненько :-))

    • @Sobrat
      @Sobrat Před 3 lety +2

      Так ведь внутреннюю стенку тоже надо прожечь...

    • @user-pn4yr3nq4m
      @user-pn4yr3nq4m  Před 3 lety +2

      @@Sobrat и прожечь хотелось бы аккуратненько:-))