Dneska jsem ho měl půjčené, 2.0tsi 140kw nový superb 4. Výbava style alcantara atd. Lepší výbava. S jízdou jsem spokojený, motor má příjemně pěkný zvuk dokonce s řídí se pěkně
Já mám dvě otázky😂 Stačí tahle 140kw verze nebo 206kw v superbu spotřeba/výkon. A jestli se nepletu tak 2.0 tsi 140kw se dával i do octavie. Je lepší zůstat u octávky, nebo jít do superba?
@@muldix mohu poprosit o Vas nazor. Podle me 206 kw a 140kw pojedou v realnem beznem provozu stejne, mozna 140kw lepe... duvod: Zasadni rozdil ve vaze ale NM realne stejne. Jen pri plnen plynu bude rozdil, nikoli dramaticky. Je to tak? Zvazuji prodej passata 206kw, koupi arteonu R a nebo s timto super motorem s neprimym vstrikem, realne vyssim vykonem, mnohem lepsi spotrebou a lehcim autem. Co byste doporucil?
@@muldix No nevím čoveče:-) my hledali S3 právě s displejem. Jednak to vypadá lépe. A druhá, mohu si zobrazit spoustu věcí a vypnout hlavní displej - to využívám při jízdě v noci. Ale každý rád něco jiného.
Ahoj, mám najeto s tímto Supem prvních 11T km a spotřeba cca 7,5 (55/115/145). Takže spokojenost, výkon bohaté stačí na předjetí kamionu s rezervou, za mě nejlepší současný motor cena/spotřeba/vykon
Já mam pro tuto motorizaci jen pozitiva. Oproti 140kw naftě, ze které jsem přesedlal, je sice trochu (zvlášť ve městě) žíznivější, ale také mnohem živější. V létě jsem dal Řecko (5846 km) s průměrem 6,8l, přičemž po dálnici to bralo kolem šesti.
No chronologicky to bolo nejak tak, ze sa predavala vrcholna verzia 206 kw (neskor dodacne klesla na 200kw) spojena vyhradne s 4x4, s nizsou spotrebou a bez 4x4 bola verzia 162kw. Nakoniec sa zacala ponukat jednotka140 kw, co mne osobne pride ako idealny pomer vykon/spotreba. Takyto motor dlho chybal v ponuke a bola tu priepast medzi mensou a uspornejsou 1,4/1,5 Tsi 110kw s chulostivou DSG a zbytocne vykonnymi a uzranymi 206/162kw.
@@jackklas řikejme konzervativní (chápu, že to nemusí být pro každého) nicméně tvar palubní desky(celkově vzhled) a dilenské zpracování je u passatu někde jinde. A o individualizace jako je priplatková výbava nemluvě…. tady dáva VW jasně najevo, že nejdřív passat a pak možná v další generaci superb…
@@jefrisko S tím souhlasím. Akorát pro mě passat jaksi nemá "duši". K superbu mám přeci jenom bližší vztah, asi tím, že je to "naše česká" vlajková loď. Jinak passata mám b6, najeto přes 300tkm, skvělé auto, akorát už přemýšlím o výměně.
@@jackklas pak je to o osobnich preferencích a chápu to.. ja jezdil v obou jak Passat B8 tak Superb (3) většinou dálky Podvozek je identický proto nechapu, že v zakladu ho má Superb lépe naladěn aniž by měl DCC tlumiče naproti Passat pokud má DCC je to vcelku ok pokud NE je naladěn na cz cesty velmi tvrdě… ovšem uvnitř (sedačky) jsou v Passatu o třídu jinde a o to mi především při cestování jde vylézt z auta pokud možno odpočatý Pokud máte b6 a přemýšlíte o b8 bo superb ani s jedním chybu neuděláte… pokud můžu doporučit tak ročnik minimálně konec 2016 MY 2017 a kdyz budete mít štestí chytnete ješte bez adblue tady se to lámalo…
Nové passaty jsem neřídil tak nemohu posoudit, ale passata bych opět nechtěl. Už kvůli tomu, že kombi mi přijde vzhledově nehezké a sedan nemá vyklápěcí celé 5. dveře jako to má liftback superb. Přemýšlím o 206kw předfacelift bez DPF. Za mě řidičsky skvělé auto s parádní výkonovou rezerou.
Nobody ever said Superb is a premium car…It’s definitely not. On the other hand it’s one of the best value for money cars in its class. And if you put your Ego down this car offers everything and much more you will ever need…
Tu kameru máš na bradě integrálky? :D
Geiles Viedeo
Vielen dank hehe
Starší 162kW vs tenhle 140kW? Máš srovnání?
Dneska jsem ho měl půjčené, 2.0tsi 140kw nový superb 4. Výbava style alcantara atd. Lepší výbava. S jízdou jsem spokojený, motor má příjemně pěkný zvuk dokonce s řídí se pěkně
3:14 škoda střihu :D
Ahoj, bude i plnohodnotná recenze?
Na youtube autoesa :-)
Ahoj, ake je to v porovnani s Kodiaq 2.0 TSI 140kw ? Mal si moznost ho otestovat? Zaujima ma dynamika a spotreba, dakujem
Ahoj. Test na takové auto tu dokonce je.
👍👍👍👍
Já mám dvě otázky😂
Stačí tahle 140kw verze nebo 206kw v superbu spotřeba/výkon.
A jestli se nepletu tak 2.0 tsi 140kw se dával i do octavie. Je lepší zůstat u octávky, nebo jít do superba?
140 staci.
Vzal bych asi Supa.
mam 140kw v Leone ST a nemozem si stazovat, dlhe cesty sa daju jazdit za 6l pri rychlostiach +10 dialnice/mimo mesta
@@muldix mohu poprosit o Vas nazor. Podle me 206 kw a 140kw pojedou v realnem beznem provozu stejne, mozna 140kw lepe... duvod: Zasadni rozdil ve vaze ale NM realne stejne. Jen pri plnen plynu bude rozdil, nikoli dramaticky. Je to tak? Zvazuji prodej passata 206kw, koupi arteonu R a nebo s timto super motorem s neprimym vstrikem, realne vyssim vykonem, mnohem lepsi spotrebou a lehcim autem. Co byste doporucil?
To je cesta z Bystřan na Velemín?
To je
Super motor, bohužel ve většině korporátů vám za stejnou cenu vnutí 2.0 TDI 110 kw, která má o litr a půl nižší spotřebu :-(
Na naše "silnice" dostačující
Jede to dost. Mrkni na zrychlení. Reál je tak 220 koní
Možná až moc kobyl
Já nechápu že tam pořád dávají budíky jako z Fabie RS první generace.
Lepší než displej :-D
@@muldix No nevím čoveče:-) my hledali S3 právě s displejem. Jednak to vypadá lépe. A druhá, mohu si zobrazit spoustu věcí a vypnout hlavní displej - to využívám při jízdě v noci. Ale každý rád něco jiného.
@@adam007cz já sem z těch novejch aut předisplejovanej
Ahoj, jaká je reálná spotřeba město/okresky/dálnice? :)
Ahoj, mezi 7-8 litry
Ahoj, mám najeto s tímto Supem prvních 11T km a spotřeba cca 7,5 (55/115/145). Takže spokojenost, výkon bohaté stačí na předjetí kamionu s rezervou, za mě nejlepší současný motor cena/spotřeba/vykon
@@daliborkopac8416 Tak to jsou super hodnoty, díky.
Já mam pro tuto motorizaci jen pozitiva. Oproti 140kw naftě, ze které jsem přesedlal, je sice trochu (zvlášť ve městě) žíznivější, ale také mnohem živější. V létě jsem dal Řecko (5846 km) s průměrem 6,8l, přičemž po dálnici to bralo kolem šesti.
Ja se trošku stracim v těch výkonnostních variant u 2.0tsi 140kw 162kw 206kw
No chronologicky to bolo nejak tak, ze sa predavala vrcholna verzia 206 kw (neskor dodacne klesla na 200kw) spojena vyhradne s 4x4, s nizsou spotrebou a bez 4x4 bola verzia 162kw. Nakoniec sa zacala ponukat jednotka140 kw, co mne osobne pride ako idealny pomer vykon/spotreba. Takyto motor dlho chybal v ponuke a bola tu priepast medzi mensou a uspornejsou 1,4/1,5 Tsi 110kw s chulostivou DSG a zbytocne vykonnymi a uzranymi 206/162kw.
Kvalita interieru např. oproti passatu stále pokulhává 🤔
Osobně mi přijde teda interiér i exteriér passatu oproti superbu extrémně nudnej.
@@jackklas řikejme konzervativní (chápu, že to nemusí být pro každého) nicméně tvar palubní desky(celkově vzhled) a dilenské zpracování je u passatu někde jinde. A o individualizace jako je priplatková výbava nemluvě…. tady dáva VW jasně najevo, že nejdřív passat a pak možná v další generaci superb…
@@jefrisko S tím souhlasím. Akorát pro mě passat jaksi nemá "duši". K superbu mám přeci jenom bližší vztah, asi tím, že je to "naše česká" vlajková loď. Jinak passata mám b6, najeto přes 300tkm, skvělé auto, akorát už přemýšlím o výměně.
@@jackklas pak je to o osobnich preferencích a chápu to.. ja jezdil v obou jak Passat B8 tak Superb (3) většinou dálky Podvozek je identický proto nechapu, že v zakladu ho má Superb lépe naladěn aniž by měl DCC tlumiče naproti Passat pokud má DCC je to vcelku ok pokud NE je naladěn na cz cesty velmi tvrdě… ovšem uvnitř (sedačky) jsou v Passatu o třídu jinde a o to mi především při cestování jde vylézt z auta pokud možno odpočatý
Pokud máte b6 a přemýšlíte o b8 bo superb ani s jedním chybu neuděláte… pokud můžu doporučit tak ročnik minimálně konec 2016 MY 2017 a kdyz budete mít štestí chytnete ješte bez adblue tady se to lámalo…
Nové passaty jsem neřídil tak nemohu posoudit, ale passata bych opět nechtěl. Už kvůli tomu, že kombi mi přijde vzhledově nehezké a sedan nemá vyklápěcí celé 5. dveře jako to má liftback superb. Přemýšlím o 206kw předfacelift bez DPF. Za mě řidičsky skvělé auto s parádní výkonovou rezerou.
It looks “premium” but it’s not.
And people think the new Skodas are so high quality but the end of the day it’s just a budget VW
Nobody ever said Superb is a premium car…It’s definitely not. On the other hand it’s one of the best value for money cars in its class. And if you put your Ego down this car offers everything and much more you will ever need…
Still better than for example audi a4 that cost more and offers less ;)
Bez Muldixova komentáře celkem nuda, mít ten Superb aspoň V8 tak by se to nechalo :D
Sooo boring!