There is a bleed screw at the bottom of the fuel filter. There should be a clear hose attached to this (if not you can add one). If you place a suitable bottle on the ground under the engine compartment you can drain the fuel into it. This reduces the chance of contamination. You should also be using this bleed screw to draw off any separated water, every 6000 miles or so. Tedious but important, especially if you have a fuel injected model.
Excellent le tuto je viens de faire l acquisition d une 206 avc le configuration que ton moteur et une méchante fuite avec prise d air au niveau de la pompe d amorçage
You probably dont care but if you are stoned like me atm then you can watch pretty much all the new movies on Instaflixxer. I've been binge watching with my girlfriend for the last few days =)
à la fin : remplir d'huile entre le mini et la maxi puis faire tourner le moteur quelques secondes pour que le filtre à huile se remplisse puis re vérifier le niveau d'huile.
Cool bon entretien. Mais je pense avoir vue 2 petite erreurs. La première quand tu a changer le filtre habitacle, tu aurai du récupéré le compte-tour du filtre en plastique noir. Enfin sur ma VW je le récupère. Et la deuxième c'est le filtre a carburant. je me demande si tu n'as pas eu de mal a la démarré après l'entretien. une fois j'ai fais comme toi et elle ne démarrait plus car plus de carburant dans le filtre. Donc maintenant quand je le change je coule du carburant dans le nouveau filtre et sa marche super bien. Je peut très bien me trompé, donne moi ton avis pour que je puisse faire mieux la prochaine fois. merci et a bientôt.
Je n'ai commis aucune erreur : - Dans les Peugeot, les filtre habitacle ne sont pas forcément pareille que tah VW, il n'y a pas de compte tour dans la Peugeot 206. - Effectivement, après avoir vidé le carburant et mis en place un nouveaux filtre. J'ai dû actionner la pompe d'amorçage plusieurs fois, pour que le carburant arrive tranquillement dans le nouveau filtre d'habitacle. Et j'ai, pu démarrer du premier coup, en appuyant sur la pédale d'accélérateur. P.S : Désolé, de vous répondre maintenant je ne suis pas actif sur youtube, je viens juste de constater. Désormais, j'essayerai d'activer les notifications automatique afin de vous répondre dans les plus bref délai.
Merci pour cette vidéo . Mais j'ai juste une remarque à te formuler. Le joint de vidange tu n en parles pas, pourtant il faut regarder si il est à changer ou pas.Mais pour le changement du filtre à gasoil c'est cool , je vais pouvoir m' y attaquer d'ici peu
Thanks for sharing friend, can you tell me if there is some special procedure after you change the fuel filter? Or you just close the filter housing and that's all.
Koste Sibinovski Hello, After changing the fuel filter, you press the priming button to remove the presence of air. Then try to start the car. If the engine does not start, you must start again.
Antoine, je pense que vous vous tromper. Dans, la vidéo on constate bien que je serre à la main mais ayant les mains à demi huilé, j'ai voulu poursuivre avec la clé en serrant sans forcer. Chose que j'ai fait. P.S : Par expérience, a chaque vidange j'arrive toujours à démonter le filtre à l'huile.
Pas de clé pour serrer le filtre à huile. Un bon serrage à la main est largement suffisant, c'est ce que j'ai toujours fait. La clé à molette pour le bouchon de vidange, rien de tel pour bouffer le 6 pans, à bannir !!!
bonjour si vous êtes encore là après 4 ans , pouvez vous me dire ou se trouve le bouchon de remplissage d'huile de boite et la capacité d'huile à mettre et aussi quelle huile mettre ds la boite 206 1.9d merci.
Sur le coté droit de la boite à la verticale tu peu voir le bouchon en regardant derrière la roue avant gauche , capacité 1,9l tu peu y mettre 2l.. désolé pour le retard.
he put all dirty sh.. from petrol filter straight into the body of the filter so during first engine start all sh.. will go directly into engine parts.so good luck
Salut à toi! je doute que tu vois ce message mais tant pis, je vais très bientôt faire l'acquisition d'une 206 essence 1l2 60cv, étant une novice complet je voulais savoir si les manipulations étaient similaires sur le moteur essence ? merci pour ta vidéo!
Oui, je suis un amateur. Je n'ai pas dit le contraire en revanche si d'autre personnes ont pu apprécier et si ça peut aider. J'en suis très fière, sinon passer votre chemin. Cordialement,
There is a bleed screw at the bottom of the fuel filter. There should be a clear hose attached to this (if not you can add one). If you place a suitable bottle on the ground under the engine compartment you can drain the fuel into it. This reduces the chance of contamination.
You should also be using this bleed screw to draw off any separated water, every 6000 miles or so. Tedious but important, especially if you have a fuel injected model.
Merci les gars. Vous nous faites économiser pas mal d'argent. 😎
Vincent, Farid MAALEM je vous en prie ☺️
Encore beaucoup a apprendre bon courage
Mais le fait de partager ses expériences mécaniques,même les plus simples,est tout à fait louable et cela part d'un bon sentiment
Bonjour.Tout à fait .Doncmerci à tous ceux qui participent à faciliter la vie des autres.
Merci pour la vidéo très pratique
Bravo et merci pour cette vidéo bien utile ^^ !!!
Merci pour la video tres utiles ;)
Excellent le tuto je viens de faire l acquisition d une 206 avc le configuration que ton moteur et une méchante fuite avec prise d air au niveau de la pompe d amorçage
Excelente, claro y consiso!!!
géniale ta vidéo merci !
Je t'en prie :-)
You probably dont care but if you are stoned like me atm then you can watch pretty much all the new movies on Instaflixxer. I've been binge watching with my girlfriend for the last few days =)
@Yael Wallace yup, have been using InstaFlixxer for months myself =)
Salutations de l'Espagne. Bonne vidéo!
Merci infiniment.
merci d'avoir fait ce travaille 'thanks
Mokhtari Dieb je t'en prie
merci pour cette video
David Becher je t'en prie
J'adore la clef à molette.Les mécanos ne connaissent pas cet outil.Juste bon pour arrondir les têtes des écrous ou des vis 6 pans
à la fin : remplir d'huile entre le mini et la maxi puis faire tourner le moteur quelques secondes pour que le filtre à huile se remplisse puis re vérifier le niveau d'huile.
Oui, tu as raison de toute manière la vidéo est suffisamment compréhensible.
bien pratique cette vidéo :)
Merci
Bonne initiative
thanks for the video. Am going to buy a Peugeot 407 HDi very soon !
I beg you :-)
Merci beaucoup
bon tu es pas le meilleur mécano mais tu te débrouille et tu auras surement aider quelques personnes , ta tenue de mécano j'adore !
Pour vider la cuve à gasoil il y a une purge en dessous....
Cool bon entretien. Mais je pense avoir vue 2 petite erreurs. La première quand tu a changer le filtre habitacle, tu aurai du récupéré le compte-tour du filtre en plastique noir. Enfin sur ma VW je le récupère. Et la deuxième c'est le filtre a carburant. je me demande si tu n'as pas eu de mal a la démarré après l'entretien. une fois j'ai fais comme toi et elle ne démarrait plus car plus de carburant dans le filtre. Donc maintenant quand je le change je coule du carburant dans le nouveau filtre et sa marche super bien. Je peut très bien me trompé, donne moi ton avis pour que je puisse faire mieux la prochaine fois. merci et a bientôt.
Je n'ai commis aucune erreur :
- Dans les Peugeot, les filtre habitacle ne sont pas forcément pareille que tah VW, il n'y a pas de compte tour dans la Peugeot 206.
- Effectivement, après avoir vidé le carburant et mis en place un nouveaux filtre. J'ai dû actionner la pompe d'amorçage plusieurs fois, pour que le carburant arrive tranquillement dans le nouveau filtre d'habitacle. Et j'ai, pu démarrer du premier coup, en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
P.S : Désolé, de vous répondre maintenant je ne suis pas actif sur youtube, je viens juste de constater. Désormais, j'essayerai d'activer les notifications automatique afin de vous répondre dans les plus bref délai.
Good job.
KrackowKid thank you
Ta juste oublier de changer le joint du bouchon de vidange en bas de la voiture
au moment de la clé à molette sur le bouchon de carter et l'huile jusqu'au coude préféré partir .
Merci pour cette vidéo . Mais j'ai juste une remarque à te formuler. Le joint de vidange tu n en parles pas, pourtant il faut regarder si il est à changer ou pas.Mais pour le changement du filtre à gasoil c'est cool , je vais pouvoir m' y attaquer d'ici peu
Effectivement, il faudrait mettre un nouveau joint.
Dans mon cas, je n'ai pas pu m'en procurer une nouvelle.
Mais un truck pk tu vide le filtre a gasoil
tu serais explique comment faire une purge de liquide de refroidissement ?
Thanks for sharing friend, can you tell me if there is some special procedure after you change the fuel filter? Or you just close the filter housing and that's all.
Koste Sibinovski Hello,
After changing the fuel filter, you press the priming button to remove the presence of air.
Then try to start the car. If the engine does not start, you must start again.
Simer pour la video
is the cabin filter on the left side on both left hand drive and right hand drive 206's? good video btw!
The cabin filter is located to the left on a Peugeot 206, in my case.
yeah i know now i work in a Peugeot dealership lol
Le problème de gonflement des flexibles après régénération du moteur Peugeot Partner 1.9d stp
Et le filtre a huile il ne faut jamais le serrer avec la clef il faut que le serrer a la main sinon pour la prochaine vidange on peut pas le débloquer
Antoine, je pense que vous vous tromper.
Dans, la vidéo on constate bien que je serre à la main mais ayant les mains à demi huilé, j'ai voulu poursuivre avec la clé en serrant sans forcer.
Chose que j'ai fait.
P.S : Par expérience, a chaque vidange j'arrive toujours à démonter le filtre à l'huile.
+fete505 exactement je fais comme toi un petit coup de clé sans forcer. Merci pour ta vidéo.
Pas de clé pour serrer le filtre à huile. Un bon serrage à la main est largement suffisant, c'est ce que j'ai toujours fait.
La clé à molette pour le bouchon de vidange, rien de tel pour bouffer le 6 pans, à bannir !!!
Hey can you help me find map sensor in this car 😬
😂
Combien litres à huile placé
bonjour si vous êtes encore là après 4 ans , pouvez vous me dire ou se trouve le bouchon de remplissage d'huile de boite et la capacité d'huile à mettre et aussi quelle huile mettre ds la boite 206 1.9d merci.
Sur le coté droit de la boite à la verticale tu peu voir le bouchon en regardant derrière la roue avant gauche , capacité 1,9l tu peu y mettre 2l.. désolé pour le retard.
he put all dirty sh.. from petrol filter straight into the body of the filter so during first engine start all sh.. will go directly into engine parts.so good luck
quelqu'un pourrais me dire quelle est le diamètre du joint de la vis de vidange ?
Salut à toi! je doute que tu vois ce message mais tant pis, je vais très bientôt faire l'acquisition d'une 206 essence 1l2 60cv, étant une novice complet je voulais savoir si les manipulations étaient similaires sur le moteur essence ? merci pour ta vidéo!
League ATC Umpa salut, je n'ai jamais tenter sur une essence. mais le principe reste le même
Tu as mis tes roues avant sur des rampes. tu as pu quand même vider tout ton huile vue que du coup la voiture est inclinée ?
En effet, l'huile du moteur a été vider complètement.
Scusate vorrei lavare il motore della mia Peugeot 206hdi19 mi date un consiglio che prodotto usare e cosa coprire grazue
jamais vissé a la clé a filtre c'est a la main !!
reste plus que à laver ton moteur, lol
amateur nimporte nawak
Oui, je suis un amateur. Je n'ai pas dit le contraire en revanche si d'autre personnes ont pu apprécier et si ça peut aider.
J'en suis très fière, sinon passer votre chemin.
Cordialement,