Changer ses joints spi de fourche seul à la maison ! YBR partie 3
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- čas přidán 14. 07. 2022
- Changer ses joints spi de fourche seul à la maison et sans avoir beaucoup d'outils c'est possible ! Dans cette vidéo je vous explique comment faire !
N'hésitez pas à vous abonner et me suivre sur instagram ! à bientôt !
/ oh_bordel
Produits utilisés:
Belgom dégraissant moteur :
www.racinglubes.fr/degraissan...
Hp 34 :
hp34.eu/
Huile de fourche Motorex:
www.3as-racing.com/huile-de-f...
Belgom entretien plastiques :
www.comptoirducabriolet.com/f... - Zábava
Le format est top.tu expliques bien, hâte de voir la suite et la resto du caddy
Merci beaucoup ! Le Cady arrivera après le déménagement !
Bonjour et merci, super bien expliqué ! Je valide l'idée du tube PVC plomberie de @christianvanerpe9474 pour remettre le joint neuf ! (mais faut le bon diamètre !)
Format vidéo au top, explications très claires, ça me donne envie de le faire sur ma xt 125 de 1987...
Merci Jérôme ! Lance toi 🛠🔥
Encore une belle vidéo.... C'est le même principe pour une fourche de fj
Continue tes vidéos comme ça ! C’est top pas de prise de tête !😉
Merci beaucoup 🛠🔥
Merci pour cette vidéo très instructive sur la ybr 125, j'en ai récupérés une dans un piteux état 😢.De bonnes astuces, des explications claire et de bon référencements sur le matériel et produits ! Hâte d'en découvrir d'avantage!!!! :D
Merci à toi ! Bon courage avec ta YBR 🙏 hésite pas si t'as besoin 💪
merciiii :D @@OHBORDELYT
Salut Nico!! C'est cool de te revoir et sympas cette vidéo pour ce qui aiment et sa peut être utile 😉. J'espère que tu feras pareil avec les vieilles voitures 😃. A la prochaine biz
Merci Daniel ! Il y aura pas mal de machines différentes à l'avenir !
Salut je cherche comment démonté un fourche devant sur moto fs 50cc Yamaha partout sur CZcams ils y a pas svp ci vous pouvez faire un vidéo comme sa sait super merci
C'est super captivant car ca me rappelle tellement ma jeunesse ou je bricolé sur les mobylettes et scooter 👍 hâte de voir la suite entre quelques vidéos d'utbex 😉
Merci Julien ! Content que ça te captive ! L’urbex je reprendrais quand j’aurais plus de temps pour moi 🔥
@@OHBORDELYT super merci j'attendrai tous ça avec impatience 👍😉
Je te suis mon gars ! Tous mes plus sincères encouragements !
Merci mon beau 🤩 à bientôt !
Simple, astuces, donc efficaces.. 👍👍👍
salut - merci pour tes vidéos - alors pour remettre le spie un tube PVC pour la plomberie - on l'enfonce régulièrement et sans risquer de l’abîmer - bien huiler le joint - bon courage -
salut ! tres bien les explications et la vidéo !
Merci Daddy 🔥🛠
Excellent mec merci c'est top
Avec plaisir 💪
un vrai pro poto
Merci mon poulet 🔥🛠
Merci, je vais utilisé ta technique
Je préfère réviser le moteur, que de restaurer la fourche.. ça nécessite beaucoup d'efforts, merci aussi CHOUKRANE... de DZ...
salut, sache que je restaure 2 honda SL 125 de 1971 et 72 pour avoir fait les spi de fourche je peut te dire le fait d'enlever la visse d'en bas ça aide énormément ! car tu l'enlève tu tire le tube et ça viens, du coup le joint tu le glisse vers le bas et tu le sors comme qui rigole
après moi avant d'enlever la visse j'ai enlever le bouchon du haut et le ressort j'ai grossièrement vidanger et j'ai mis 100ml de pétrole lampant, remis le bouchon et pomper plusieurs fois pour nettoyer car le pétrole ça nettoie sans rien abimer
puis remontage au propre bien nettoyer, huile de fourche 20w a 165ml par tube et nickel
Yes c'est la méthode classique ! Mais parfois j'ai pas envi de me prendre le choux ahah
salut super vidéo a+
Merci beaucoup 🔥🛠
Ouais j'aime bien 👍
Top
Nickel ton tuto ! Décidément on se suit lol, y'a 1 mois j'avais aussi ma pompe HS, maintenant qu'elle roule c'est le spi qui commence à crachoter en direction des freins... Bon je pense que j'essaierai de retirer le bas, j'ai pas assez confiance en moi pour planter un tournevis dans le spi ^^'.
Peut-être mettre une goutte d'huile sur le haut des fourreaux avant de les faire glisser de la fourche au démontage ?
Merci ! C’est des problèmes récurrents ! Si tu veux retirer ton joint spi qui fuit pas besoin de le graisser il baigne déjà dans l’huile ! Après pour celui qui ne fuit pas encore tu pourras mettre de l’huile pour t’aider au moment où il commence à ce décoller, avant l’huile ne passera pas autour !
Si tu es équipé pour démonter la fourche entièrement c’est que mieux ! À bientôt
@@OHBORDELYT finalement j'ai dû bricoler un outil, pour info une empreinte de 14mm (genre un écrou ou une vis) suffit à bloquer la partie intérieure et dévisser la vis en bas du fourreau tranquillement. Vu comment j'ai dû forcer sur le spi ensuite il serait pas venu facilement avec des techniques "débrouille" (mais y'avait un peu de rouille et cie).
WD-40 pour enlever les autocollants petit tips 😉
Top👍
Merci 🤩🛠
Super video, merci! Bon il va falloir que je m'equipe un peu mais je vais pouvoir pouvoir le faire sur ma YBR custom! Ca me coûtera moins cher.
Question de rookie: ca pose pas de problème pour l'assurance?
Pour l'assurance ?? Merci !
Ca ne fait pas partie des points genre de sécurité? Je risque pas de foirer la direction?
@@elijahbaley5757 Non si tu fais ça proprement pas de soucis
Cool merci
Salut, ta technique pour sortir le spy m’intéresse beaucoup, on peut le faire avec n’importe quelle fourche classique ?
Oui si elles sont basique comme celle-là bien sûr !
@@OHBORDELYT Super merci beaucoup ! 😊
Bonjour y a t il un sens pour le joint spy ? J’ai la même moto et sur les miens d’un côté y a des sortes d’encoches …
Bien sûr il y a un sens, le creux du joint spi en direction du liquide 🙏
17:00 Tampon vert si tu souhaites ne pas utiliser de marque ;)
laine acier avec un peu de wd40
Pas besoin de chasser l'air?
Non pas sur une petite fourche ça ! Tu chasses l'air sur des fourches inversés ou complexe