【アレが気になる…】レクサス LBX オーナーズレポ!愛車で高速1000kmインプレッション!【LEXUS LBX Relax 2024】
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2024
- 913本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
愛車のレクサスLBX!今回はオーナーズレポとして高速インプレッションをお届けします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
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気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:レクサスLBX
グレード:リラックス
駆動方式:2WD
金額:¥4,600,000
ボディカラー:ブラックマイカ
メーカーオプション
レクサスチームメイトアドバンストドライブ+緊急時操舵支援(アクティブ)+FCTA+LCAなど [¥90,200]
レクサスチームメイトアドバンストパーク(リモート機能付)+PKSB(周囲静止物) [¥48,400]
ドライブレコーダー(前後) [¥42,900]
おくだけ充電 [¥13,200]
カラーヘッドアップディスプレイ [¥55,000]
アクセサリーコンセント [¥45,100]
■ついったー
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■いんすた
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ようやく在庫復活したようです。
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サイズ感と安全装備が良いのよ
レクサスLBX、スゴイカッコいいです。🩷🤱
T-Roc(T-Roc Rを除く)と違ってAWDの設定があるのが良いですね。
Relax AWD納車待ちです。非常に参考になりました。
納車が楽しみです♪
とても分かりやすいインプレッションですね。ラグジュアリー系からダウンサイジングだと乗り味は間違いなく変わりますが、二人乗りまでのアクティブシニアにはベストカーだと思います。
かっこよすぎ
ゼミッタさん🚙💨💨楽しそう😊
分かりやすいインプレありがとうございました。クール4wd待ちです。冬タイヤのホイールはリラックスのホイルにしました。
LBXはやはり、3気筒エンジンですが、ヤリスクロスとは、別物なのでレクサスなのだから静かなのは、当然だと思うよね。
ゼミッタさんの解説は、分かり易いです🚙
ハンドルにエンジンの細かな振動が伝わる、有名な人のインプレッションがありましたが、どうなんでしょう。
あと後席のアームレストが無いのね。
3気筒は許すにしても全グレード値上げしてでも
電動チルトテレスコ,助手席パワーシート,フロントベンチレーションは付けるべき
ヤリクロと同じくコンパクトSUVの域を超えられない
サンルーフの設定もないですし、1度プレスリリースに載せたベンチレーションを外したことなんかを踏まえると煮詰めていく段階でシャシーのの許容重量のカツカツをいってるとすると、プラットフォームの強化をするか何かと引き換えにするか、なんらかのブレイクスルーは必要そうですね…。
1:23 どりゃあ!!!
込み込み600万くらいにしてもっと高級にしたらよかったのに
ナビがDAプラスじゃないのとベンチレーションがないのががっかり...
lbxだったらnxの方が乗りやすいかなーって思います笑シートベンチレーションもあるし
ボディカラーがツートンでシートベンチレーションがあったら最高だった。
エンジンがcvtってとこ以外は最高。
cvtの時点で購入対象から外れてしまう、、、
cvtはエンジンではなくてトランスミッション
@@ak3799 ほんまや
基本設計はヤリス、軽のエンジンと同じ3気筒、トーションビーム、ナックルブレーキ、
こんなもんに500万円も払う方が居るおかげでトヨタは大儲け。
新車だから振動が少ないのは当たり前。
スープラも86も外注、トヨタには本気でクルマづくりをして欲しい、
有能な技術者もテストドライバーもいないのか?いや居るけど
上に潰されてるのかな、そんなとこ一般のユーザーわからんわからんって。
シートエアコンがあれば絶対買うのに😢
こんなの買うならもう少し頑張ってゲレンデ