Мерседес Вито 638 CDI #20 3000 оборотов. Часть 2. Турбина работает, причина найдена.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 07. 2024
  • Тайм коды:
    00:00 - Вступление.
    00:50 - Проверка вакуума на машине.
    01:33 - Замена датчика абсолютного давления.
    03:40 - Замена клапана управления турбиной.
    06:00 - Проверка концевика сцепления.
    10:30 - Проверка проводов диагностического разъема.
    13:30 - Блок подушек безопасности.
    15:05 - Переходник 38 pin в ОБД2.
    17:16 - Диагностика Launch. Проблема найдена.
    19:20 - Предыстория возникновения проблемы.
    21:40 - Решения проблемы 3000 оборотов.
    24:20 - Послесловие.
    Первая часть видео - • Мерседес Вито 638 CDI ...
    #w638 #Vito638 #mercedesbenz #om611 #m111 #om601 #vr6
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 79

  • @user-lg7ue3vo4c
    @user-lg7ue3vo4c Před měsícem

    Рахмат Армат буду знать, я буквально два дня назад купил Вито 2002г.👍

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Сочувствую и поздравляю одновременно 😆

  • @asadkaraboev4706
    @asadkaraboev4706 Před měsícem +1

    Поздравляю 🎉 вы покинули чат под названием клуб 3000😂

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem +1

      О да! Наконец-то))

  • @user-dp5kt2co6j
    @user-dp5kt2co6j Před měsícem

    Ты лучший!! Просто красавчик, популярно объяснил !!! Буду следить за новыми видео ;)

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Ну я не сказал бы что лучший, но спасибо))

    • @user-rm4od1us1u
      @user-rm4od1us1u Před 10 dny

      ​@@Sotik2010у меня спринтер 3000 не поднимается тяга нет

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 10 dny

      @@user-rm4od1us1u двигатель какой?

    • @user-rm4od1us1u
      @user-rm4od1us1u Před 10 dny

      @@Sotik2010 сиди

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 9 dny

      @@user-rm4od1us1u сижу))

  • @user-gl2eg5fg7w
    @user-gl2eg5fg7w Před měsícem

    Рахмат брат

  • @user-wx6lb3xi3v
    @user-wx6lb3xi3v Před měsícem

    Здравствуйте.
    Поздравляю.. хорошо и позновательно для многих владельцев W638. Вот честно.. в группе наверное обратили внимание что каждые 2-3 дня один и тот же вопрос: почему у меня 3000 оборотов, что делать? Что менять??
    И вспомните как я вам сказал, не торопитесь менять турбину! Успеете деньги потратить.
    Ну на то и нужно сообщество, что бы помогать.
    С уважением Вячеслав.. Атырау.

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Вячеслав, без вас я бы не справился) вы очень помогли!))

  • @OKRUG-A
    @OKRUG-A Před měsícem

    Помогло братишка. 🤝

  • @AisultanAbdrahman-ch4yg

    Брат а можешь подсказать, у меня EDC горит тяги нету до 3000 оборот дальше не идёт, помоги бро!

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 27 dny

      Ну как я в видео говорил лучше начать с диагностики. Но если горит ЕДС это обычно проблемы с топливной системой.

  • @romagameschanel6569
    @romagameschanel6569 Před měsícem

    За сколько купил 527 клапан??

  • @rubiconproject79
    @rubiconproject79 Před 10 dny

    Установил новый клапан турбины. Н оя его не покупал, дал приятель на пробу для эксперимента (клапан китайский недорогой). Он же, в свою очередь, покупал его для системы ЕГР, но потом он ему не пригодился. В итоге турбина у меня заработала, обороты поднимаются более 3000. Но при разгоне на трассе после 100 км/ч начинаются турбоямы. Сначала авто разгоняется стабильно, потом в районе 100км/ч появляется просадка, потом опять набор скорости, потом опять просадка и так далее. Наверное, это происходит из-за некорректной работы клапана, который я установил? Как считаете?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 10 dny +1

      Нет я думаю в другом проблема. Как проявляется турбояма? Притормаживается разгон?

    • @rubiconproject79
      @rubiconproject79 Před 10 dny

      @@Sotik2010 , да притормаживается на пару секунд, турбинка подсвистывает и скорость опять набирается, секунды через три снова просадка и так постоянно.

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 10 dny

      @@rubiconproject79 может воздуха или топлива в моменте не хватает?

    • @rubiconproject79
      @rubiconproject79 Před 10 dny

      @@Sotik2010 , не могу сказать. Ранее до этого, когда старый клапан работал, разгон был стабильный. Возможно, нужно попробовать установить другой клапан, предназначенный именно для турбины. Кстати, клапан вышедший из строя был как и у Вас 427. Померял его сопротивление - около 50 Ом.

    • @rubiconproject79
      @rubiconproject79 Před 10 dny

      @@Sotik2010 , может воздуха как раз и не хватает, т.к новый клапан начинает несвоевременно воздействовать на шток актуатора и воздух, который должен в этот момент подаваться на крыльчатку, уходит мимо?

  • @user-zr8cz1op1r
    @user-zr8cz1op1r Před měsícem

    Дружище а какой двигатель у тебя стоит?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Ом 611 дизэль

    • @user-zr8cz1op1r
      @user-zr8cz1op1r Před 22 dny

      @@Sotik2010
      Их много дизелей. 108, 110, 112

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 22 dny

      @@user-zr8cz1op1r у 108,110 и 112 один и тот же 611 двигатель. Отличие лишь в прошивке ЭБУ

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před 22 dny

      @@user-zr8cz1op1r у меня 112, тот что на 122 лошади.

  • @romagameschanel6569
    @romagameschanel6569 Před měsícem

    У ланча был свой заводской переходник на 38 пинов, такая же проблема с чтением ошибок

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Тоже не все читал?

    • @romagameschanel6569
      @romagameschanel6569 Před měsícem

      @@Sotik2010 читает коробку и все остальное, а эбу нет. Хотелось бы читать и эбу

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@romagameschanel6569 видимо пин на двигатель не подключен.

    • @romagameschanel6569
      @romagameschanel6569 Před měsícem

      @@Sotik2010 переключаю я в ручную. У меня обычный шнурок и ломанная старуха

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@romagameschanel6569 старуха двигатель видит?

  • @ukrajinetsrusyn7263
    @ukrajinetsrusyn7263 Před 11 dny

    Датчик- сенсор на немецком

  • @OKRUG-A
    @OKRUG-A Před měsícem

    Где поинтересоваться по вопросу прошивок?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Что именно нужно по прошивке?

    • @OKRUG-A
      @OKRUG-A Před měsícem

      @@Sotik2010 есть возможность связаться по телефону?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem +1

      @OKRUG-A 8707... есть ватсап на номере

  • @romagameschanel6569
    @romagameschanel6569 Před měsícem

    Клапан свой 527 за сколько тенге покупал??

  • @user-li5rq5oh7t
    @user-li5rq5oh7t Před měsícem

    Сцепление после пуска уверен выжимали два раза???

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      уверенно два раза!))

    • @user-li5rq5oh7t
      @user-li5rq5oh7t Před měsícem

      @@Sotik2010 Извини))))) Я просто поторопился...... Чем всё закончилось???? Сейчас нет время смотреть, а итог хочется знать?????

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@user-li5rq5oh7t там не все так просто)

    • @user-li5rq5oh7t
      @user-li5rq5oh7t Před měsícem

      @@Sotik2010 тогда в таком случае остаётся Вам пожелать Удачи и более-менее адекватных финансовых затрат (стоимость зап.частей сейчас не поддается здравому осмыслению. Во всяком случае у нас в Белоруссии сейчас все очень дорого, неадекватно дорого((()....

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@user-li5rq5oh7t у нас тоже все дорого)

  • @GUR-Edik_505.
    @GUR-Edik_505. Před 28 dny

    Здравствуйте а можно ваш сотовый номер или ватсап кое что хотел уточнить зарание спасибо

  • @common_rail_1
    @common_rail_1 Před měsícem

    Такие проблеммы решаю за час два со всеми прошивками и диагностикой! но когда люди слышат 150-200 долларов уезжают, говорят ты ох..ел! 😂 Вот и нет нигде специалистов, и не будет их больше, никто не хочет идти в авторемонт! Это нищета и грязь без выходных и отпусков! И я тоже закругляюсь?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      Я думаю авторемонт будет существовать пока есть машины. Если нужен узкий специалист, то там любые деньги отдашь лишь бы починил))

    • @common_rail_1
      @common_rail_1 Před měsícem

      @@Sotik2010 это да но до ремонта!!! После ремонта никто платить не хочет! Авторемонт будет всегда но на любительском уровне после основной работы! Специалистов скоро не будет! Они везде востребованные но платить им не хотят! Я дома во дворе зарабатываю 300-500долларов день! Кто мне заплатит в месяц 10тыс уе? Хотябы?

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@common_rail_1 ну рано или поздно любой любитель становится профессионалом если постоянно этим занимается) вопрос денег важен, но я думаю человек, который что-то умеет без хлеба не останется.

    • @common_rail_1
      @common_rail_1 Před měsícem

      @@Sotik2010 в снг и рф жизнь коротка, и когда становишься проффи тебе уже 40-45-50, и ты никому не интересен! Тебе нужно платить! Они ищут бесплатных рабов! Которым деньги можно не платить! И получаеться что люди учаться на чужих авто за малые деньги, есть работа, научились и узнали цену этой работе, они уже не интересны никому! Идите в стройку, сантехники, электрики по дому! Это легко делаеться дорого стоит, и хорошо всё считается! Авторемонт не предсказуем, можно изза пустяка неделю две просрать в пустую!

    • @Sotik2010
      @Sotik2010  Před měsícem

      @@common_rail_1 никто не говорил что жизнь это справедливая штука))