Renault Duster 2021 - Prueba/Test - Jose Luis Denari

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  • čas přidán 1. 07. 2021
  • La nueva Renault Duster 2021 sorprende por su motor desarrollado en conjunto con Mercedes-Benz, pero no todas son buenas noticias... No te pierdas una prueba a fondo.
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Komentáře • 248

  • @WILSONPINILLOS
    @WILSONPINILLOS Před rokem +9

    La compré hace unos meses, he salido a carretera y para los sobrepasos es una bestia, no se cansa en altura de 3000 msnm, consume igual que la 2.0; la llevo a la finca y asume toda la carretera destapada sin sufrir, no le suena nada, no será la más bonita, tampoco tiene 6 airbags, pero estoy feliz.

    • @CarlosSoliz1
      @CarlosSoliz1 Před měsícem

      Como te está yendo con la Duster? Yo la tengo hace 2 semanas y compré la 4x4. Que me puedes contar?

  • @TTIICCUUSS
    @TTIICCUUSS Před 2 lety +8

    Realmente, el mejor test drive que vi de la nueva Duster. Los anteriores que vi sólo eran superficiales y de vendedor de tienda. Te felicito José Luis por tu nivel técnico. ¿Te animas a hacer una comparación con vehículos similares hechos en Latinoamérica? Saludos desde Bolivia y seguí alimentándonos con material así de bueno.

  • @corchojuniors4161
    @corchojuniors4161 Před 3 lety +2

    Me encantan tus tests capooo!!!! Completísimo en pocos minutos con todo lo importante al momento de saber y conocer de un vehículo. Saludos José

  • @luisalejocharquero9599
    @luisalejocharquero9599 Před 3 lety +4

    Como siempre JOSE LUIS el informe muy completo y siempre le preste atención a todos tus comentarios cada ves que cambiaba de autos te tengo como un referente un abrazo desde MONTEVIDEO URUGUAY LUIS ALEJO

  • @catvela
    @catvela Před 3 lety +9

    El mejor review que he visto hasta ahora sobre este carro, y he visto algunos, gracias Jose Luis, encima divertido!

  • @anthonybiker
    @anthonybiker Před 3 lety +2

    Estuve buscando este video por meses jejejeje
    es la mejor explicación de la Duster que he visto.

  • @jestruck
    @jestruck Před 2 lety +4

    Felicidades por el review. Primera vez que te veo y me encanto que aconsejes y practiques iniciar analizando la plataforma. Ojalá a mexico llegara la versión iconic 4wd

  • @gabrielmorath
    @gabrielmorath Před 3 lety +12

    8:20 se ve prácticamente como se abre la puerta trasera al cerrar la delantera. Será que el chasis se torció por demás.
    Muy buen vídeo.
    Saludos.

    • @cromartesalta
      @cromartesalta Před 3 lety

      No me había dado cuenta como se abre al cerrar la puerta , algo raro paso ahí

    • @franfjo1593
      @franfjo1593 Před 3 lety +1

      También lo noté, no parece que estuviera abierta, raro!! Será que se embolsa el aire? 🤔

    • @valeriaguerrero.7975
      @valeriaguerrero.7975 Před 3 lety +1

      No, la puerta la tiene mal cerrada,

    • @cromartesalta
      @cromartesalta Před 3 lety +3

      Al parecer estaba mal cerrada, cuando cierra la delantera de golpe el aire la abre a la trasera que estaba mal cerrada

  • @mariocesaralejandro
    @mariocesaralejandro Před 3 lety +1

    Gracias JL te sigo hace rato man, no aflojes, la Duster una genialidad creo!

  • @matiasbarraza8284
    @matiasbarraza8284 Před 3 lety +3

    Buen informe chicos , muy buenas tomas , muy buena producción , sigan así 👏🏼🙌🏽🤟🏿🤙🏿💪🏽

  • @eduardogabelloni1787
    @eduardogabelloni1787 Před 3 lety

    Me gustó cómo: se encaró la presentación y las novedades del vehículo. A fin llegó a Argentina uno de los motores Tce que se tenían noticias hace años. Lastima que no se hace aquí

  • @leonardocastellanostorres7309

    Buenos Días Jose Luis muy bueno su video, ☺explica muy bien las características de esta nueva unidad lo felicito quisiera en un futuro si Dios los permite tener una camioneta como esta por ahora tengo un renault sandero gracias a Dios, pero para trabajo necesitaría una camioneta como esta! muchas gracias por su explicación así es como deberían de ser todos los vendedores de automóviles por que el cliente quedara satisfecho, como lo estoy (Yo), que Dios lo Bendiga☺

  • @dantemarasca
    @dantemarasca Před 3 lety +1

    Abrazo J Luis, después miro tu video y te cuento. Gracias

  • @osvaldolautaro8612
    @osvaldolautaro8612 Před 3 lety +3

    Impecable. Volviste con todo. Saludos

  • @leonardodavidgarcia2788
    @leonardodavidgarcia2788 Před 3 lety +12

    José Luis, muy buen test de lo mejor que hasta ahora en relación a lo poco que se ve en los medios. Felicitaciones 👏

  • @gabrielabeldano3440
    @gabrielabeldano3440 Před 3 lety

    muy buen informe, saludos desde tucumán José Luis

  • @danielavilafreaza4601
    @danielavilafreaza4601 Před 2 lety +1

    Muy buena reviews. Clara, con datos que le sirven al comun de la gente. Mostrando los detalles que los demas no muestran y que son importantes para una toma de decision. Lo unico que no me cierran son los valores. En todos los tests que vi existen diferencias entre todos.

  • @hectorfontela3909
    @hectorfontela3909 Před 3 lety +1

    Excelente test José. Me encantó el vehículo como fierro, le falta muchísimo de seguridad y ayudas. Abrazo.

  • @michaelparrar4805
    @michaelparrar4805 Před 2 lety

    Excelente Prueba. saludos desde Bogotà, COL

  • @rrpiva
    @rrpiva Před rokem

    Muchas gracias por el video y lá analisys. Una lástima que no tengamos está version 4x4 en Brazil. Perdona mi español, no lo uso hace mucho tiempo. Saludos!

  • @facundogiron1805
    @facundogiron1805 Před 3 lety

    que lindo el detalle en min 08:21 cuando cerrás la puerta delantera el comportamiento de la puerta trasera.....debe ser re segura ante un impacto
    Muy bueno el informe

  • @jorgearriola4742
    @jorgearriola4742 Před 3 lety +1

    Muy bueno todo tus test jose,exelente👏👏fuerte abrazo

  • @juancho9209ninja
    @juancho9209ninja Před 2 lety +2

    Monstruo las mejores reviews siempre saludos de colombia 👍🏻

  • @manuaguero6921
    @manuaguero6921 Před 3 lety

    Nadie puede hacer mejor este test drive. Un aplauso como siempre José Luis

    • @christianvogler3384
      @christianvogler3384 Před 2 lety

      A si!! Si quieres promocionar un vehículo este tipo es ideal, no habla de un defecto de los autos Jajaja

  • @luisfernandomosqueda7265

    Excelente reseña, saludos desde Guanajuato mexico!!

  • @carlosnicola967
    @carlosnicola967 Před 3 lety

    Excelente análisis de la nueva duster, saludos des Ecuador

  • @jeremiasalonso2867
    @jeremiasalonso2867 Před 3 lety +10

    Capooo sos el primero!! Te sigo desde pequeño.. aprendí mis primeros dibujos con vos.. mí vieja tiene un Reanult 9 de frente que dibujé con tus consejos. Muchos éxitos!

  • @davidsalas78
    @davidsalas78 Před 3 lety +17

    Entre Denari, Antico y Smok largó primero Denari con el test. Muy buena reseña. 💪

    • @albertof.grissi4576
      @albertof.grissi4576 Před 3 lety +1

      Autocosmos fue primero

    • @davidsalas78
      @davidsalas78 Před 3 lety

      @@albertof.grissi4576 dije entre Denari, Antico y Smok.

    • @alvarofajardo361
      @alvarofajardo361 Před 3 lety +2

      No se quien fue el primero lo qué si sé que la camioneta es la misma miren la matrícula en los distintos test 😜😛🤔💪

    • @albertof.grissi4576
      @albertof.grissi4576 Před 3 lety

      @@alvarofajardo361 jaja un chiste solo para entendidos

    • @Wen6543
      @Wen6543 Před 3 lety +3

      No importa, los de Denari y Smok son imperdibles y los veo a ambos, Antico es infumable.

  • @alvarezboris07
    @alvarezboris07 Před 3 lety

    Interesante versión, ojalá llegue a Chile proximamente porque sería una opción 4x4 de bajo costo sumamente interesante !!

  • @fabianalonso9996
    @fabianalonso9996 Před 3 lety

    Muy bueno el video. El tema seguridad es muy importante. Pero como muchos le importa lo que se ve... Pasará a segundo plano.

  • @sarnofernando
    @sarnofernando Před 3 lety +1

    Excelentes tus explicaciones y el video fantástico...

  • @jorgeedwincarrillo8098
    @jorgeedwincarrillo8098 Před 9 měsíci +1

    Tremenda máquina la 1.3 turbo muy contento .

    • @mauroa8216
      @mauroa8216 Před 7 měsíci

      ¿Tiene empuje como dicen?

  • @lordjuan1127
    @lordjuan1127 Před 3 lety

    Excelente la información muy completa y realmente conoce el anterior con respecto a la nueva. Gracias

  • @RFabianMonasterio
    @RFabianMonasterio Před 2 lety

    Muy bueno tu resumen ....excelente !!!!

  • @marcelogarrido3113
    @marcelogarrido3113 Před 3 lety +1

    Muy buen informe faltó precios y comparaciones 👌👍

  • @carmitomx
    @carmitomx Před 3 lety +2

    Muy buen video 👌. Para México el motor 1.6 y el 1.3 es para tope de gama pero caja cvt

  • @oscarvilla7548
    @oscarvilla7548 Před 2 lety +1

    GRACIAS POR LOS DATASOS

  • @nelsonscardigli1535
    @nelsonscardigli1535 Před 3 lety +2

    Un abrazo muy buena la reseña

  • @arcadiol7135
    @arcadiol7135 Před 3 lety +1

    Muy buen video ... saludos desde Bogotá ...

  • @carloszaracho363
    @carloszaracho363 Před 3 lety +1

    Me gusta...mejoró una banda.! Buen video saludos.

  • @carlosalbertoserratosanche4523

    José Luis saludos desde Colombia lo felicito.
    De comprar una duster cuál me recomiendas la mecánica o la automática gracias y éxitos.

  • @Fierrosporcelular
    @Fierrosporcelular Před 3 lety +1

    Gran laburo, de JL pero también de Renault. Duster es de los productos más honestos que hay, y la versión 4x4 le da cátedra a bichos mucho más encumbrados. Además de los airbags, lo otro que falta es una versión base 4x4. Ahí si Renault puede hablar de democratizar en serio la 4x4. Más allá de eso, gran producto para un mercado como el nuestro.

  • @michaelreyes7341
    @michaelreyes7341 Před 3 lety

    Hola Jose, saludos desde Peru, me encantaria que hagas una comparativas de la Hilux motor 2.4 y la Hilux motor 2.8 2021, gracias

  • @yuriberrocalzevallos3021

    Te pasaste. saludos desde Perú.

  • @alvaro_garita
    @alvaro_garita Před 2 lety

    Excelente review, nuevo seguidor, me encanto lo claro de la información.

  • @andresisaza177
    @andresisaza177 Před rokem

    Lo mejor que he visto en Renault, y motor Mercedez, y alianza con Nissan y Mitsubishi, una maravilla de camioneta.

  • @linomelo935
    @linomelo935 Před 2 lety

    Muy ameno y didactico , felicitaciones !!

  • @guillermobeltran7811
    @guillermobeltran7811 Před 3 lety +3

    Buen vídeo, muy técnico

  • @hugoenriquemarchi
    @hugoenriquemarchi Před 3 lety +1

    El auxilio en la versión Iconic 4x4, si bien no es temporal, tampoco es de la misma medida que las titulares, porque las que calza de fábrica son 17" y el auxilio es 16".-

  • @alejandroertola8777
    @alejandroertola8777 Před 2 lety

    te pasaste increíble video

  • @ubipatumbi
    @ubipatumbi Před 3 lety +4

    8:21 eeeh que pasó con la puerta trasera ????????

  • @oscargabo3149
    @oscargabo3149 Před 3 lety

    9:30 fuaa vas a sacar el volante Denari!!

  • @gemassini
    @gemassini Před 3 lety

    Muy bueno Jose! Pero consulta, si la llanta que trae la ICONIC es de 17" y el auxilio es de 16" es temporal. Por mas que no sea ruedin y encima en una que es 4x4.

  • @walterorellana162
    @walterorellana162 Před 3 lety +1

    Excelente video... muy objetivo. Te felicito. Saludos desde Lima Perú

  • @dantemarasca
    @dantemarasca Před 3 lety

    Muy bueno el video muchas gracias

  • @pipopepe6325
    @pipopepe6325 Před 3 lety

    Buen video capo!!!

  • @rodrigoalbabanegas8812
    @rodrigoalbabanegas8812 Před 3 lety +1

    Buena información, saludos.

  • @ismaelreyes8415
    @ismaelreyes8415 Před 3 lety

    José Luis, te veo desde México, excelente test, técnico, amigable y profesional; duda, sabes si para México llega la caja cvt x-tronic?

  • @MrJasilva33
    @MrJasilva33 Před 3 lety

    ¿Hace...diez años atrás? Muy bien...¡un comunicador, caramba! No te sigo más.

  • @ferdavid4440
    @ferdavid4440 Před 3 lety +1

    Muy bueno el informe

  • @RanaColorPiel
    @RanaColorPiel Před rokem

    muy buen video, claro y al grano

  • @cristiandariorondinelli8171

    En Europa hay una versión Duster turbo 1.0 GLP , ¿ se puede colocar un equipo de GNC a un motor turbo ?

  • @juliobenitez7199
    @juliobenitez7199 Před 3 lety

    Excelente video broo

  • @santiyuls
    @santiyuls Před rokem

    jose te felicito, explicas muy claro los detalles importantes que hay que tener en cuenta, si uno tiene intenciones de adquirir este vehiculo.

  • @chrisromros
    @chrisromros Před 3 lety +3

    Hola! muy buen video. El único dato que me parece hay que revisar es el dato del neumático de auxilio para la versión iconic. Es un R16 mientras las otras 4 son R17. Saludos

    • @leonardobufano7138
      @leonardobufano7138 Před 3 lety

      Las 4 principales son 17 perfil 60, el auxilio es 16 perfil 65 para compensar la diferencia de altura

  • @radomirantic911
    @radomirantic911 Před 3 lety

    Buen test. Solo faltó decir algo muy importante: no hace falta usar nafta premiun.....95 octanos van mas que bien. Eso si : sin manganeso.
    Slds.

  • @REDDEVILS1985
    @REDDEVILS1985 Před rokem +1

    Hermosa la Duster 😍

  • @gabrielm3309
    @gabrielm3309 Před 2 lety +1

    Como se comporta en altura con un motor tan chico.?

  • @agustinviso6279
    @agustinviso6279 Před 3 lety +1

    Hola José, Las pruebas de aceleración y frenado las realizaste con pavimento mojado? Porque en ambos casos los valores que mencionás son más elevados que el resto de los tests que hay dando vuelta

  • @juanjosegalindo3861
    @juanjosegalindo3861 Před 3 lety +1

    Hola Luis, yo no veo que el auxilio sea igual, las cuatro cubiertas son 17" y el auxilio es 16" muy mal

  • @ricardolopez.
    @ricardolopez. Před 2 lety

    En Chile a 1 de enero del 2022, aún estamos solo con la versión 1.6L

  • @Alepaw
    @Alepaw Před 3 lety

    Hola, tenés idea si le va a llegar ese motor a la Oroch, o si en algún momento usaran motores Diesel?

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 Před rokem

    Excelente video

  • @mapefpada7681
    @mapefpada7681 Před 3 lety +1

    Lo de los airbags es culpa de la normativa en Argentina. En Europa tienen 6 airbags porque lo exige la normativa europea, pero en América Latina se adaptan a las normas exigidas allá, que van muy por detrás de las europeas, entonces los mismos modelos los fabrican con menos calidad en todos los aspectos, pinturas, materiales, accesorios, etc, ajustándose a la normativa autorizada allá para ahorrarse dinero. Y veo que son los mismos precios europeos, incluso un poco más caros en América Latina. En definitiva el Duster en Europa tiene mayor calidad y dotación que el Duster en América Latina, por el mismo precio, lo que significa que Renault le saca un buen beneficio a las ventas en América Latina por menor coste, o sea que es un engaño para los latinoamericanos.
    Pero repito eso no es culpa de Renault, es culpa de las normativas de calidad vigentes en América Latina que son más bajas que en Europa y obviamente todos los fabricantes aprovechan eso en su favor ajustando la fabricación a esa normativa. Dónde tienen que pelear es con vuestra propia administración, exijan una normativa con 6 airbags y los fabricantes la tienen que respetar.
    Cordiales saludos a toda América Latina desde Europa !.

  • @fmh_ec1224
    @fmh_ec1224 Před 2 lety

    Cuál recomiendas este vehículo o la Volkswagen T-cross

  • @luisitocomunica2515
    @luisitocomunica2515 Před 3 lety

    Super completo tu vídeo

  • @lordjuan1127
    @lordjuan1127 Před 3 lety

    ¿Que de cierto es que la nueva Duster 1.3 tiene que utilizar gasolina extra?. En Colombia la gasolina de mayor octanaje se le llama gasolina extra.

  • @sergioales7361
    @sergioales7361 Před 3 lety +14

    Hola JL podes explicar que pasó en el minuto 8:21 con la puerta trasera que tiende a abrirse, y no se nota que haya estado mal cerrada. Sldos.

    • @oscargabo3149
      @oscargabo3149 Před 3 lety +1

      alguna vez cerraste la puerta con el auto asi de inclinado?? se cierra fuertisimo y encima Denari le mando con todo JAJA

    • @leonardobufano7138
      @leonardobufano7138 Před 3 lety +2

      que ojo! lo tuve que ver dos veces para darme cuenta, jajaja. creo que fue la delicadeza de Luis lo que la "abrio"

    • @marceibro3227
      @marceibro3227 Před 3 lety

      Sergio Ales, tenes razón. Me gustaría si puede explicarlo Denari, la verdad que el vehículo no debería tener ese comportamiento en la puerta

    • @taniatorres2369
      @taniatorres2369 Před 2 lety

      Entre precisamente a decir lo mismo, aunque el auto se encuentre en esa posición y lo haya cerrado fuerte, no creo que sea algo normal. Ojalá respondan

    • @pabloromo1700
      @pabloromo1700 Před 2 lety

      Aquí la respuesta, pruebas latin NCAP 2021 czcams.com/video/CTBW814j3c4/video.html

  • @wmpr29
    @wmpr29 Před 2 lety

    El vídeo súper, felicitaciones, pero la 4x4 subiendo no hacen pruebas, para ver cómo se comporta, nada de pendientes pronunciadas ni bajadas..... Grave.

  • @victoralejandro1330
    @victoralejandro1330 Před 3 lety +2

    Gracias Denary. Una corrección. El PH2 4x4 si trae regulación en altura del conductor.

  • @ivannfs9787
    @ivannfs9787 Před 3 lety +1

    Muy buena relación precio producto veo, lastima la CVT en las versiones mas baratas, una caja que no creo nadie le de un pulgar arriba, mas alla de su confiabilidad. PD : Las ópticas trasera símil RENEGADE, un GOLAZO!!!

  • @christianvogler3384
    @christianvogler3384 Před 2 lety

    El auxiliar es 16 y las otras de 17 amigo, así que no deja de ser temporal.

  • @hectorruffo8947
    @hectorruffo8947 Před 2 lety +1

    Hola José Luis , te sigo de la época de los programas sobre diseño automotriz . Vi casi todos los test de este vehículo y veo en general en que tester especializados no tengan en cuenta el CERO que sacó en la prueba 2021de la LATIN NCAP . Renault pública la del 2020 . No creo que esté prohibido hablar del tema en América Latina porque en el primer mundo se cumple . Tema para el periodismo especializado : cuántos automóviles cumplen con las normativas internacionales de seguridad pasi

  • @comiendoconcarlos
    @comiendoconcarlos Před 3 lety +1

    Dacia (renaul barato para Europa) viene con 6 Airbags.

  • @walterpaez2752
    @walterpaez2752 Před 3 lety +3

    Excelente video ! Estaría bueno una versión muy base 4x4

    • @madelaki
      @madelaki Před 3 lety

      Más base que esto? A duras penas llega a tener levantavdirios eléctricos. Tiene 2 airbags en total la full. Entiendo que seamos un país de pobres, pero tampoco me gustaría que los 0km sean como fititos, ya bastante básicos vienen...

    • @walterpaez2752
      @walterpaez2752 Před 3 lety

      @@madelaki me refería al modelo base pero con 4wd

  • @alepascu76
    @alepascu76 Před 3 lety +1

    José, la butaca del conductor anterior si regula en altura. Tengo una 2015. Muy bueno el test. Saludos

  • @eduardoypatriciacapel2587
    @eduardoypatriciacapel2587 Před 4 měsíci +1

    si le pongo gas me reconocen garantía? se cae el motor?

  • @joselmouta5759
    @joselmouta5759 Před 3 lety +1

    2021 luces halogenas?

  • @leolorenzi1768
    @leolorenzi1768 Před 3 lety +2

    Me pareció a mí o en el minuto 8.30 cerro la puerta de adelante y se abrió la de atras

  • @matiasfortunato326
    @matiasfortunato326 Před 2 lety +1

    impresionante como se abre la puerta de atrás cuando cierra la de adelante, en el minuto 8:21

  • @andrescamilogomez849
    @andrescamilogomez849 Před 2 lety

    Estas equivocado con lo de la version iconic y outsider, ambas son 4x4, pueden verificarlo en la pagina oficial de renault, si no fuera asi no tendria sentido la diferencia de precio entre estas dos

  • @gerssonasprilla3051
    @gerssonasprilla3051 Před 2 lety

    Donde es ensamblado?

  • @gerardoadolfoalvarezcarmon4877

    Gracias por compartir tan buen contenido, esa es ensamblada en Sofása Renault, en Envigado Antioquia Colombia, o me equivoco Jose Luis??, saludos desde guarne Antioquia Colombia

  • @danielalejandro318
    @danielalejandro318 Před 3 lety

    Un gusto jose luis haber visto este video !! Coincido en que lo de los 2 airbags es dislike.Igual hay algo que no me gusta del nuevo diseño de la Duster 2021 ,la óptica trasera es un GUIÑO a la RENEGADE. Vos cómo diseñador que opinas?🤔

  • @robotger
    @robotger Před 3 lety

    El loock en el modelo viejo es hasta los 80 o 90 si mal no recuerdo (60 seguro que no)

  • @kechosworldify
    @kechosworldify Před 3 lety +2

    Hola consejo:
    Venderia la camioneta con botas de regalo para conductor y acompañantes, y sobretodo de lluvia impermeable. La gente del sur va a comprar algo para la nieve y algo de barro. Sale la mitad que una jeep y es renault. Repuestos va a haber. Concesionarios post venta hay en todo el pais. Haria los spot en lugares del sur de la Argentina y en el barro. No todos pueden pagar un pick up de 5 palos jajaj

    • @madelaki
      @madelaki Před 3 lety

      La Duster Iconic, la 4x4, esta del video, anda por 3 palos y medio con los sobreprecios...

    • @21753117
      @21753117 Před 3 lety

      @@madelaki es buen vehículo para la Patagonia, me extraña que en el website de Renault no se ofrece el test drive en Bariloche, donde se vende mucho este tipo de vehículos. No puede ser que tengan test drive en Esquel y en Bariloche no.

  • @robotger
    @robotger Před 3 lety

    José Luis, ahora que el auxilio sea 16 y digamos así como "diferente" en modo 4wd eso en el modelo anterior te decía que "una rueda diferente podia hacer que se recalentara el sistema de tracción y desacoplarlo"...

    • @Labotnia
      @Labotnia Před 3 lety

      Real... habría que ver en alguna página de equivalencias si hay diferencia entre una y otra. 215 60 17 vs 215 65 16.

  • @blackgold4265
    @blackgold4265 Před 3 lety +3

    Imposible que a 1800 rpm tenga su potencia máxima. El torque si

  • @alemartino4857
    @alemartino4857 Před 3 lety +2

    Muy buen video! La caja manual de 6ta viene con la misma relación q el 2 litros anterior?

  • @dungadosantos3944
    @dungadosantos3944 Před 3 lety

    La duster turbo... Puede hechar carreras ?