XT 500 mit 690ccm Tuning Testfahrt
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- XT 500 Motortuning auf 690ccm. CPS Kolben 100mm und Langhubwelle + 4mm. Original-Zylinder 5 Fach verstärkt.
Mikuni-Flachschieber Vergaser 40mm
Auspuff VA Eigenbau 40mm Krümmer
Ölpumpe + 50% Leistung, Ölbohrungen optimiert und vieles mehr.
Mail: info@hhoefer.de
in den 80zigern habe ich die 79ziger XT500 gefahren und konnte nicht genug bekommen von den Touren an den Wochenenden.Es ist die beste Enduro für Straße und Gelände die ich jemals gefahren habe...... Allein der Sound bringt mir heute noch sehnsüchtige Gefühle... und zu sehen wie alles in einem perfektem Zustand ist das ist wirklich sehr sehr schön.... Künstlerisch wertvolle Arbeit....... ich habe eine kleine Zeitreise gemacht .. Danke für das Hochladen...!!!
Stimmt ich hab ne honda xr 600 die ist auch super aber auf der Straße nicht so,da ist die xt500 besser.
Best engine ever! Rode my Sr 500 (2J4) to 172000km with no engine trouble.
Schönes Video! Die XT ist für mich (!) das beste Moped der Welt, in vielerlei Hinsicht: Handling, Gewicht, Masse-Leistungsverhältnis (ok, da gibt es mittlerweile bestimmt bessere), Ästhetik/Proportionen, Zuverlässigkeit, Allround-Fähigkeiten, Simplizität etc. Habe sie selbst jahrelang gefahren und viel Freude daran gehabt.
XT550...
Wow, Respekt für Deine Arbeit 👍 ! und natürlich cooles Motorrad 😎
Sehr sehr geil👍👍👍
Qqa
The XT is a Super dependable tough on/off road MC, I had mine for 6 years and would go from the road to the dirt trails and save time to my destinations here in San Antonio Texas. Love the wet frame super easy to check the oil. Real pleasure to ride on road or off.
Mit der XT 500 kommt man ganz schön weit, ein echtes Tier ;0)
A true Craftsman. If you have not seen his other video where he rebuilt this engine, check it out. Excellent work my friend.
This video makes me want to go for a ride.
Wow brilliant job ! Revs up so good and works smooth ! Great riding 😃
Es como sentarse en un cañon. Puro poder y simplicidad
I've got a 1976 XLT 500 best motorcycle ever owned still have it runs great put one set of points in it rode hard never done nothing to the engine one tough motorcycle
magnifique ! tres beau travail !!!
Wow! Pure torque and raw power 💪💪✌ great job !!
power hogg
Dieses herrliche pötteln der Maschine😎👍
4:01 0_____o GEIL!
Das hat mich glatt an meine alte 1U6 erinnert... Trommel hinten und vorne und der TÜV Depp der wirklich einen fehlenden Druckpunkt in der Trommelbremse bemängelte. Bis auf Einlass und Auslass der überarbeitet wurde war sie Original bis zum rostigen Auspufftopf der immer wieder geschweißt wurde. Ventildurchmesser Öffnung +3mm Einlass und +4mm Auslass. Resultat: Kein Drehmoment loch im oberen Drehzahlbereich und Polizisten die nicht wussten das es keine 27PS mehr waren weil keiner es sehen konnte... Das Mopped läuft aber gut!!! Ich Denke die Fahrgestellnummer war 1U6111011 also fast nur die 1... das ist eine von 2 Motorrädern die ich wirklich am liebsten noch heute hätte. Das war noch Fahrspaß pur! Alles an der Elektrik konnte ausfallen (was auch vor gekommen ist) so lange das Kabel zur Zündspule heile war lief sie immer! Ich denke ich kann die immer noch blind beim ersten mal ankicken...
1U6 war ja eher eine TT......;-) haben auch noch so einen Hobel....leider mit Lagerschaden......die Kiste war hunderte km ohne Öldruck gelaufen....
Da macht der Kopf obenrum zu...
Hilft nix beim 2 Ventiler aber da ginge sicher noch was 😊
great and beautiful job ! may i ask why there is an O2 sensor in the header pipe - if there's a flat slide carburetor ???!!!
I think that's an exhaust temp gauge.
It looks like it pulls just as hard as my 550
Super gelungen.👍 fahre selbst eine Kawasaki Kl 600 und eine Honda XL 350. Aber die yamahas sind ja fast ein beast. Daumen hoch und Abo haste
Riding the beast like a CBR1000RR...lol..sounds great
Wunderschön!!!!!!
What camera do I use to record the video? since it is not listen to the noise of the wind
Awesome What was the price of getting that engine done like that. Did you have to use a bigger crank
Wow der Eintopf drückt, gefällt mir sehr gut!
Dann bist du auch bestimmt der richtige Ansprechpartner für SR Motoren!?
Und NR hab ich auch auf dem Kennzeichen :)
göttlich. könntest du an meiner xl500s etwas rumbohren? was verlangst du dafür? wo is deine werkstatt? hast du ne ahnung wie ich an gescheite reifen für meinen alten bock komme?
Très belle! Ma Préférence *TT500* *YAMAHA* calite garantie! merci du partagé.. joli
Love the singles. Owned a dr 600 85 model. Shit I'd still like to own it now but with electric starter
no doubt had a 85 and then an 86 xt 600 3 years later electric start man u have no idea tryin to start it back in the woods in wet clay everywhere i almost burnt it a couple times
Schöne Maschine.
which is the maximum speed pliss
What muffler are you using? Sounds great.
Thanks you for this vid'!
where did you found this motor kit? in France we just have some 600 cylinder by rayer (rare) of XT with 540 cylinder and wiseco piston
hast Kat Drin ?
meine ist so weniger u. alle daumenn sind oben
habe Marving am Tüv Start
nice Bike. I've got a 1978 model & I love it.
Tooles Bike , super Arbeit .
Ein kleiner Wehrmutstropfen ist die Position der Lamndasonde !
Schade :-)
Beautiful!
That's how long it takes to trash a drive chain on an XT folks! ; )
Love it!
Klasse!
das reicht ja eigentlich dann ja auch an power :)
Моя мечта 💪👍👍👍👍😍
Was ist das für ein Kabel dass in den Auspuff geht?
Cooles video,
hast du ein externes mikrofon benutzt, bei meiner gopro hero 4 black habe ich sehr viel windgeräusche.
ja, das geht nur mit einem ext.Micro und Fellkappe .
Micro dann am Rücken befestigen.
www.amazon.de/gp/product/B01F8QTOBQ/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Okay, danke für die Info.
Sind das schon die passenden Fellkappen, oder muss man die extra zum micro kaufen
Great bike!!!
Hi geiler umbau
Mal ne leistungsmessung gemacht?
ich will auch so einen Motor!
υπέροχο
Wow I want one!
Guten Tag. Rein informell hätte ich mehrere Fragen:
Wie viel kostet das Tuning auf 690ccm in etwa?
Muss man die Teile selber einbauen?
Ist sie schwerer anzukicken?
Und zu guter letzt, wie bekomme ich die Maschine dann durch den Tüv?
Liebe Grüße und danke im Voraus
Tüv 😂😂😂😂
@@carstenlill1951 ist machbar 👍
@@goredonn97 Hallo .
Stimmt eigentlich die Kiste ist ja aus einer Zeit als es noch keine Abgasmessung gab .
is it for sale ?
É injeçao eletronica?
Carburada
Very Nice - but its an ENDURO - which was created from the legendary DT1/ DT 250/400 with an 4 stroke engine - so the test run on the street makes no really much sense - its a cross bike ! go out in the terrain/ moutains with it - perfomance on the street is not too impressive / there are way faster bike-You should compare it to a real Cross-Giant, like a MAICO GS 490 on the dirt track !!
Hp ?
De Marschiert!
You need to rebuild the carb...it sounds buggy and looks torqueless
Hm, da haben wir noch eine 1U6 TT die macht das ganze locker mit....500 ccm....
Its not very responsive compared to my sr with only a modified cam and exhaust
En qué país está ?
Ha de ser el sur de Alemania, en la frontera con Suiza quizá.
Auspufftuning genug? Ach was lass gleich auf 700ccm³ machen!
🇹🇭❤️🙏
Wanted 6-7-8gear 😁
Yo tube una yamaha asi
$$$$$$$
Putting alot of lives at risk with that rickity sounding shit there moto gp boy...
Fragen zum Motor Mail an info@hhoefer.de
Hallo!
Herr Hofer, Sie haben großartige XTs gebaut! Kann ich bitte fragen, warum gibt es einen O2-Sensor im Abgasrohr des Motors haben einen Vergaser? Das ist so interessant! oder vielleicht ist es kein O2?
Ich habe das aus dem Englischen übersetzt, also gibt es keine Fehler.
Danke!
Im getting sick of seeing this ancient piece of crap!!!!