Привет Андрей помоги решить вопросы. 1nz-fe какой угол vvt-i при холостых и в работе? И какие признаки заклинившей муфты vvt-i? Может ли клапан vvt-i работать не корректно?
Приветствую Андрей! Вопрос по двигателю 1 nzfe 2000гв, тойота филдер, богатая смесь, свечи черные, компрессия 12 во всех, кратковременная коррекция по датчику кислорода -20%, долговременная 0%, мгновенный расход топлива ХХ 3,1л/ч, при подаче неучтенного воздуха (подсос) корректирует в +, значит кислородник целый, MAF показывает температуру 8С и расход воздуха 2,75г/с, длительность форсунки 2,81мс. Может катализатор под забитый?
В 2017 году купил 4 ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи в Автодоке. Акция на них была, а мне скоро срок подойдет менять.... взял... Поставил в 2019 году, прошел на них 10тыс. По случаю достался эндоскоп - дай думаю в горшки загляну... с горшками все хорошо - хон жирный, а вот свечи как у вас на видео... ПОДДЕЛКА!!! "Спасибо" Автодоку!
Андрей приветствую! У меня королла 1zz-fe, не троит, едет и разгоняется замечательно, на холостых работает ровно! Недавно, при разгоне стала как бы задумываться, то есть идёт разгон, потом опускаются обороты на пару единиц и снова разгон- как будто кто-то за жопу подхватывает, а потом отпускает, всё это происходит недолго и рывками, иногда бывает, а иногда нет - какие мысли есть по этому поводу?
надо было катушки проверить автоскопом, хотя бы емкостным или индуктивным датчиком, прежде чем ехать за новыми) А вообще с такими зазорами на свечах катушки полететь могут на раз)
Доброго времени суток, подскажите, двигатель 4g15 Gdi, лансер седия, отключаешь дмрв, двигатель работает ровно и заряд на акум при всех вкл потребителях 14.4, как только подключаешь дмрв, плавают обороты, на светофоре бывает потряхивает и может заглохнуть. В дмрв проблема? И при этом если включаешь фары, печку на всю, обогрев стекла заднего, то на акум уже приходит 12.5 и выше не поднимается.
Доброго времени суток. Я вот тоже как то наткнулся на диагностов. Двигатель 1nz, появился странный звук ( тсы, тсы,тсы) жутко раздражал, да и неправильно это. Поехал в один сервис, там резюмировали ...... цепь ГРМ! Причем он двигатель в наушниках слушал!!!! В другом сказали ...... впрыск!!!! Уже ближе;). Выехал я со второго сервиса, и тут же прямо на парковке выкрутил свечи;) . 4 цилиндр, выдавило изолятор у свечки.;). Заменил свечу и .......! Сложно в Хабаровске с хорошими автосервисами.
Добрый день или вечер анрей машина тойота сиента 1nz fe работает отлично но загорается джкки чан и пипец её как подменили она не едет на диагностики показал датчик детонации. Не ужели он может так влиять на машину?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть? Заводится филдер 2007го нормально обороты не плавают. При скорости бывает идёшь на обгон обороты поднимаются а машина не едет? И это очень редко бывает так. Но интересно что может быть, я уже думаю на не качественное топливо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Уже не знаю что делать и куда копать. При прогреве( 1nz-fe fielder 2011 ),когда обороты опускаются к 1200 начинается будто пропуски,естественно вибрации но такие...секундные .свечи менял,колпачки,дроссель мыл,весь впуск,vvti,его фильтр,при дальнейшем прогреве все хорошо. Именно 1100-1200 оборотов.
У меня тоже такое было именно со свечами Denso и тоже иридиевыми. После пробега 2 тыс. км они тупо сгорели, также как и в данном видео. Вывод один - контрафакт.
тойота филдер двигатель 1zz-fe 1.8 2вд . Двигатель шумит при работе ( вой , гул , как в самолете слышно ) в чем причина может быть и как устранить?! За ранее спасибо
Андрей , то же встречал много людей (знакомых) которые , после замены свечей ... на новые ... покатавшись от 2х недель до месяца ... начинают грешить на подтраивание ... и задумчивость на нажатие педали газа... ти по не прет ... Спрашиваю свечи менял .... да говорят вот не так давно ... с месяц ... ))) я у же со смехом говорю что вот по этому и не прет ... А почему понять не могут ... связи не видят... а тут все бонально ... на заводе свечам устонавливают зазор на хододную ... покатавшись на новых свечах, тепературный зазор (от высокой температуры электрод выгибается) увеличивается ... так или иначе идет температургая вытяжка метталла ... И покатавшись пару недель нужно выкрутить свечи и проверить зазор ... а делают это еденицы ... От этого и нагрузка на катушки (дохнут) ... пропуски зажигания тупой озыв на педаль газа , и расход топлива...
Сделайте тест лавр экспресс и промывки Валера только по инструкции, ВМП говорит вы не корректно сделали тест. Везде эта промывка Валера, я пока кроме 109 состава и вашей методики промывки ей не верю в другую химию, только с...ка дорого, Валера дешевле))) мне показалось что лавр экспресс лучше комплекса! Всем удачи, лайк парни
Андрей,приветствую,спасибо за видео! подскажи пожалуйста ,двиг 1NZ FE рестайл ,стоят с японии свечи иридиевые,можно ли обычные поставить ,критично или нет? а то есть такая же проблема похожая с пропусками
Посмотрел с трубы могу ошибаться ( мелкое изображение), но как то не похожи они на иридий. У иридия центр электрод как игла. Не увидел я этого и на боковом нашлепка из редкозема - тоже не увидел. Могу ошибаться.
Солгласен, недавно продали мне NJK и»ридиевые», но острия на электроде не было. Даже не обратил внимание! Хотя ранее ставил иридий и они отработали хорошо. Вобщем, NJK, Denso как у парня на видео - либо подделка, либо некачественный продукт. Пойду проверять завтра свечи и их зазор мерить. Спасибо за видео
Андрей добрый день,подскажи пжл, мотор 3s на холодную с полоборота заводится, а на горячую крутить надо не сразу схватывает, в чём может быть причина.(новые: свечи,коса,фильтра топлив,насос новый китай,давление норм,дросель чистый,форсы на стенде проверяли тоже норм) Спасибо
На заведенном моторе отключать по очереди фишки катушек, если сняли фишку и моторо ьакже работает без изменений то вот она и есть, а так при снятии начинает глохнуть. Еслм сканером OBD2с китая за 4 уе, то показало 1й цилиндр ошибку, пеоеставляем катушку во 2й и опять сканируем если уже во 2м ошибка то всё вот она неисправная. На катушке нада проверить на наличие трещин резинки изолятора их пробивает тогда. Я купил просто набор изолятор пружинка и кольцо резиновое под катушку и на всех заменил.
Здраствуйте у меня проблема машина виста 2000г 50кузов двигатель 1.8 1zzfe проблема нет холостого хода и с нагрузкой давиш газ она коекак работает потом глушитель накаляется до красна в чем проблема клапана проверяли не жатые метки на месте не могу найти проблему
Такая же фигня после того как егр заглушил пивной банкой потом снял заглюшеную прокладку ее продуло, выкинул ее проблема осталась походу под клапан попала и шяс он неплотно
Доброго времени суток. Постоянно смотрю ваш канал на Ютубе. Если не сложно подскажите . У меня Тойота альфард 3 литра . По диагностике топливные коррекции длительные банк1 -10, банк2 -7.8. то есть ушли в минус .все остальные параметры в норме , но двигатель , выражаясь вашими словами жрет топливо как бык помои 45 литров на сотню. Подскажите пожалуйста хотя бы направление куда ещё посмотреть , причем динамика у машины не упала . С уважением Денис Казахстан.
интересно в каком магазине он такие свечи зажигания купил. это я к тому что то же надумал поменять катушки и свечи зажигания. дроссельную заслонку прочистил но вибрация всё таки осталась хотя вроде бы как бы на ХХ и на D стал работать более менее плавно. прекрасно понимаю что хорошего специалиста найти трудно и очень легко нарваться на пофигистов в СТО. и ещё, разве вы не проверяете свечи в барокамере на годность? они же то же искру могут бить косо. про зазор знаю. раньше за ТЦ виктором по дежнёва был один мастер, у него свечи проверял. из 6 шт, 2 бракованные попались с магазина! теперь его, мастера, вроде как бы там нет
Андрей а без осциллографа реально выявить эти пропуски? И ещё вопрос, белый налёт на резиновых наконечниках катушек о чем может говорить, или это нормально? Просто вибрация на холостом ходу появляется временами сильная, а по диагностике все норм.
Да. Реально.. Но ты НИКОГДА не узнаешь в каком конкретно цилиндре идут пропуски никак без прибора когда сбои дают несколько цилиндров... Пропуск чувствуется по неровной работе двигателя.
Когда отказывают свечи начинается пробой искры там, где он может пробить. Меняйте свечи по регламенту. Ну и резинки замени. Меняй свечи вовремя и меньше проблем.
Всем привет.Еще нужно было посмотреть в каком состоянии резинки на катушках.,если треснуты будет троить.Сталкивались с таким диагнозом,при прогретой машине 600-650об,вкл вентел и обороты возрастают до1000-1100.Что может быть?
У меня филя 141 кузов, когда салон прогрет, то обороты сильно не повышаются, а когда включается печка (климат стоит), то это нормально до 1000-1100. До того момента, когда салон прогреется- потом падают.
Мужики, подскажите после раскоксовки могло забить катализатор? Раскоксовка gzox + bg 109, машина Приус 20 мотор 1nz, начала постоянно вылазить ошибка p0420 (ошибка по катализатору) второй датчик кислорода. Ошибку сбрасываю, через 20-50 км опять загароется чек с этой ошибкой. Если катализатор забился после раскоксовки, то со временем в нем прогорит эта гадость или все капут катализатору? Машина едет хорошо, падения мощности нет. Механическая обманка второго кислародника поможет или выбивать катализатор и прошивать под евро 2.
@@user-fu3yp7hf5u да откачивал шприцом, затем Грамм по 50 в каждый цилиндр налил уатр спирит, откачал все это шприцом, положил тряпочку крутонул двигатель два раза примерно по 5 секунд, после второго раза тряпка была почти чистая. Потом завел, нагрел двигатель , добавил bg 109 , час поработала на холостых, слил, потом помыл промывкой от лукойла , заменил фильтр и залил новое масло. В данный момент проехал 700 км, через 20-50 км вылазки ошибка. Что посоветуете? Машина едет нормально, разгоняется уверенно, точно не хуже чем до промывки, пропал звук детонации.
@@user-mb6yb8ox6e Вы сделали все правильно. А вот катализатор советую осмотреть эндоскопом. Они не вечны и иногда спекаются. Особенно если пробег больше 250 000
@@user-wn2dm4jt8z стабильнее искрообразование , меньше нагрузка на катушке, больше зазор между контактами что улучшает воспламенение ,(особенно при обеднённой смеси) , лучше эффект самоочищения , снижается возможность возн.детонации, уменьшается расход.
День добрый,подскажите такая причина утром хоть с ключа хоть с пульта заводится четко с первого раза.прогрел доехал до ближайшего магазина заглушил,зашел вышел через 10 минут заводить только со второго или 3 раза.где и в чем может быть причина
Уважаемый здравствуйте могли бы Вы дать свой совет как знаток , дело в том что я не давно сдал на права и нужно набивать руку и стаж практикой стал срочный вопрос в приобретение машины , но как и у всех была проблема с бюджетом хватило взять на старенькую Hunday sonata 2 год выпуска 1994 г . Машина в кузове хорошо и в днище тоже , единственный минус который в ней бесит это что она на холодную травит . Беда еще заключается в том что в моём городе просто нет нормальных мастеров одни рукажопы , я уже поменял бензин-насос и почистил слегка бак, он был грязный , поменял свечи , поменял на контрактные более менее форсунки , не что не помогла , уже не сколько мастеров кричали одно что проблема на все 100 в катушках . Итог купил новые катушки причём оригинал Корейские и так же поставил заново новые свечи так как до этого поставил свечи которые не подходят для этой машины ок взял дорогие NGK . Итог она до сих пор троит у меня уже нет сил и нет желание ездит к мастерам так как они тыкают пальцем фиг знает куда и не могут устранить проблему , едиственый плюс после всех этих замен что она стала чуть лучше тянуть сразу заводиться , но троит особенно утром на холодную хотя это еще не зима . Да самое главное забыл сказать машина на бензине + с газом , на газе она не троит , а вот на бензине она троит даже на горячую , могли бы подсказать в чём может быть дело ???.
Андрей , за результаты не качественной диагностики отвечает сам диагност ... Так что по справедливости, эти катушки оплачиваются из кармана диагноста, который не смог .. 🙂
Лично 2 раза перепроверил и блок точили поршни ,кольца,фкладыши ,клапана всё новое кольца выставлены по книге.в 4 цилиндре 3 бара востольных по 15 ,из за этой проблемы и перебирался мотор.
@@user-el9jr9zv2m теоретически может, но вероятность крайне мала. Если 3 бара, тогда очень большая трещина должна быть. При ремонте двигателя заметили бы, т.к 4 цилиндр должны были рассмотреть внимательно. Двигатель запускали после ремонта?
У меня на нзте иная проблема с которой я не могу год побороться. При заводке на холодную у меня какое то короткое время газует и сбрасывает. И потом выставляются завышенные обороты. И все это начинается с наступлением холодов. Летом норм.
была такая хрень на 1зз фе. Дело было в подсосе воздуха, конкретно у меня проблема ушла после замены прокладки между впускным коллектором и головкой. Симптомы были один в один как у тебя: с наступлением холодов, сразу заводится норм, потом падают обороты, движок трясет, в процессе прогрева обороты восстанавливаются. 90% дело в прокладке
у меня проблема интересней мотор 2tr fe пробег 250000 заводится отлично холостые ок а с 1500 оборотов начинает троить но после 3300 пинок под задницу и машина летит что подорванная . ошибок нет(чек не горит) диагностика показывает пропуски по 3 цилиндру свечи катушки менял цепь на месте метки в норме моторе чистота как в новом заслонку мыл датчик вивити заменил сеточку промыл да она и не была грязной клапана не брякают компрессия норм одинаковая лямда первая новая (родная не китай ) что копать не знаю может кто имел опыт диагносты пучат глаза и высказывают разные не вероятные истории
Здравствуйте! имею такую проблему на 1nz fe при резком нажатии на педаль тормоза на светофоре мотор начинает трястись потраевать потом проходит в чём проблема неясно
Я вот думаю, а если в самой заслонке просверлить отверстие в районе о.5 мм и посмотреть как себя поведет? Либо нижнюю часть заслонки круглым надфилем слегка пошебуршить....? У кого был такой опыт увеличения оборотов ХХ?
Да, и катушки менял, провода,насос, фильтра,свечи заслонку дремелем протачивал НЕ помогло! Регулировал винтом на заслонке тож не помогло. Чутка поднял обороты до 680 регулировкой датчика хх. +Включаеш габариты обороты поднимаются до 720 примерно все равно в пробке на горячую трясет аж бесит. PS ровных дорог тебе упровляй мечтой. А я на чанган цс35 плюс пересел доволен как слон
Зазор на свечах всегда мерился проволочным щупом, на вашем будет погрешность. Хотя бы типо такого #Aliexpress 167,58 руб. 43%СКИДКА | Измеритель зазора зажигания измерительный зазора метрический дюймовый Gapper Feeler инструмент регулировки зазора 90 градусов правитель под прямым углом a.aliexpress.ru/_N5etq тоже китайский как и ваш
Вот он, типичный клиент! Следил, менял и одновременно ничего не делал, оно само так получилось ;) нельзя верить этим сказочникам, ВСЁ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ САМОМУ!!!
Прикольно, давно Вас небыло.
На таких двигах в первую очередь наконечники катушек нужно проверить, и в видео обязательно об этом упомянуть
И это называется чувак шарит в технике? Он как свечи проверял? Что они там есть?)))
Вот такие гаражные ситуации из жизни всегда интересны👍
Новые катушки , новые свечи -- теперь дооолго не приедет😀👍
Молодцы 👍 спасибо!
Когда все расходники менялись вовремя, не попадаешь в такие ситуации.
А почему в старых свечах не отрегулировать зазоры??
Пробничик с алиэкспресс 👍👍👍
Тоже таким пользую👍👍👍 удобно
Андрей Видео про свечи зажигания есть у вас? Какие лучше брать на что смотреть
Полезно!!!
Сгодится!!!!
Две запасные катушки лучше, чем их отсутствие
Лайкс! На 5:30 истинный нормальный звук 1nz!
Вот и у меня такой же дизельный звук🙁, как от него избавиться?
@@user-mb6pf2vn4c никак. Смотря какой звук. То что на видео это нормальный звук 1nz. Очень нормальный!
Привет Андрей помоги решить вопросы. 1nz-fe какой угол vvt-i при холостых и в работе? И какие признаки заклинившей муфты vvt-i? Может ли клапан vvt-i работать не корректно?
Приветствую Андрей! Вопрос по двигателю 1 nzfe 2000гв, тойота филдер, богатая смесь, свечи черные, компрессия 12 во всех, кратковременная коррекция по датчику кислорода -20%, долговременная 0%, мгновенный расход топлива ХХ 3,1л/ч, при подаче неучтенного воздуха (подсос) корректирует в +, значит кислородник целый, MAF показывает температуру 8С и расход воздуха 2,75г/с, длительность форсунки 2,81мс. Может катализатор под забитый?
В 2017 году купил 4 ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи в Автодоке. Акция на них была, а мне скоро срок подойдет менять.... взял... Поставил в 2019 году, прошел на них 10тыс. По случаю достался эндоскоп - дай думаю в горшки загляну... с горшками все хорошо - хон жирный, а вот свечи как у вас на видео... ПОДДЕЛКА!!! "Спасибо" Автодоку!
тестов по осциллографам не будет? например hantek 1008
Мне б такой гараж, для кого то это колхозный гараж, а для кого то мечта☝️
Андрей приветствую! У меня королла 1zz-fe, не троит, едет и разгоняется замечательно, на холостых работает ровно! Недавно, при разгоне стала как бы задумываться, то есть идёт разгон, потом опускаются обороты на пару единиц и снова разгон- как будто кто-то за жопу подхватывает, а потом отпускает, всё это происходит недолго и рывками, иногда бывает, а иногда нет - какие мысли есть по этому поводу?
Молодцы)))))
надо было катушки проверить автоскопом, хотя бы емкостным или индуктивным датчиком, прежде чем ехать за новыми) А вообще с такими зазорами на свечах катушки полететь могут на раз)
Да можно было местами поменять и ещё раз проверить. Если неисправность перейдёт на другие цилиндры, то катушки, если нет - то свечи.
А из коробки для страдальцев иридиевые свечи поставили? Интересно?
Доброго времени суток, подскажите, двигатель 4g15 Gdi, лансер седия, отключаешь дмрв, двигатель работает ровно и заряд на акум при всех вкл потребителях 14.4, как только подключаешь дмрв, плавают обороты, на светофоре бывает потряхивает и может заглохнуть. В дмрв проблема? И при этом если включаешь фары, печку на всю, обогрев стекла заднего, то на акум уже приходит 12.5 и выше не поднимается.
Сколько миллионов километров проехали те свечи???
Андрей подскажи пожалуйста тойота аурис двигатель 1.33 ошибка р2196 не могу разобраться выскакивает только в холодное время
Сколько он тыщ 200 проехал на этих свечах?
Андрей, подскажите как на таком аппарате найти реле бензонасоса , кузов ZRE142G. 2007год. Спасибо
Как к вам попасть? На диагностику
Доброго времени суток. Я вот тоже как то наткнулся на диагностов. Двигатель 1nz, появился странный звук ( тсы, тсы,тсы) жутко раздражал, да и неправильно это. Поехал в один сервис, там резюмировали ...... цепь ГРМ! Причем он двигатель в наушниках слушал!!!! В другом сказали ...... впрыск!!!! Уже ближе;). Выехал я со второго сервиса, и тут же прямо на парковке выкрутил свечи;) . 4 цилиндр, выдавило изолятор у свечки.;). Заменил свечу и .......! Сложно в Хабаровске с хорошими автосервисами.
Добрый день или вечер анрей машина тойота сиента 1nz fe работает отлично но загорается джкки чан и пипец её как подменили она не едет на диагностики показал датчик детонации. Не ужели он может так влиять на машину?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть? Заводится филдер 2007го нормально обороты не плавают. При скорости бывает идёшь на обгон обороты поднимаются а машина не едет? И это очень редко бывает так. Но интересно что может быть, я уже думаю на не качественное топливо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Уже не знаю что делать и куда копать. При прогреве( 1nz-fe fielder 2011 ),когда обороты опускаются к 1200 начинается будто пропуски,естественно вибрации но такие...секундные .свечи менял,колпачки,дроссель мыл,весь впуск,vvti,его фильтр,при дальнейшем прогреве все хорошо. Именно 1100-1200 оборотов.
У меня тоже такое было именно со свечами Denso и тоже иридиевыми. После пробега 2 тыс. км они тупо сгорели, также как и в данном видео. Вывод один - контрафакт.
Диагност такой,😁👎, что двигатель не поменял? Лайк за видос
Народ подскажите где находится гараж?
Я поменял катушки, свечи, один фиг прыгают обороты, то 2 тысячи то 500, может быть иза слонки? Что посоветуете сделать???
Что за ключ свечной такой интересный.
А кокие лучше и на дольше ставить свечи на 1nz
Уменя Филдер 141, при разгоне есть иногда детонация
тойота филдер двигатель 1zz-fe 1.8 2вд . Двигатель шумит при работе ( вой , гул , как в самолете слышно ) в чем причина может быть и как устранить?! За ранее спасибо
Андрей , то же встречал много людей (знакомых) которые , после замены свечей ... на новые ... покатавшись от 2х недель до месяца ... начинают грешить на подтраивание ... и задумчивость на нажатие педали газа... ти по не прет ...
Спрашиваю свечи менял .... да говорят вот не так давно ... с месяц ...
))) я у же со смехом говорю что вот по этому и не прет ...
А почему понять не могут ... связи не видят... а тут все бонально ... на заводе свечам устонавливают зазор на хододную ... покатавшись на новых свечах, тепературный зазор (от высокой температуры электрод выгибается) увеличивается ... так или иначе идет температургая вытяжка метталла ...
И покатавшись пару недель нужно выкрутить свечи и проверить зазор ... а делают это еденицы ...
От этого и нагрузка на катушки (дохнут) ... пропуски зажигания тупой озыв на педаль газа , и расход топлива...
Сделайте тест лавр экспресс и промывки Валера только по инструкции, ВМП говорит вы не корректно сделали тест. Везде эта промывка Валера, я пока кроме 109 состава и вашей методики промывки ей не верю в другую химию, только с...ка дорого, Валера дешевле))) мне показалось что лавр экспресс лучше комплекса! Всем удачи, лайк парни
Раньше в детстве на мото выстовляли зазоры и все хорошо работоло. А сейчас мы просто обленились проверять зазор.
Нормальный филя
Какой зазор поставили?
Здравствуйте как свами можно связаться у меня проблема с двс 1zz троит при езде
Здравствуйте как можно с вами связаться?
Андрей,приветствую,спасибо за видео! подскажи пожалуйста ,двиг 1NZ FE рестайл ,стоят с японии свечи иридиевые,можно ли обычные поставить ,критично или нет? а то есть такая же проблема похожая с пропусками
Я не Андрей, но скажу,конечно можно.
Nick Bad спасибо 😉
Берет ли капиталку 1zz
Андрей сколько стоит ваша диагностика...
Если это не огромная ТАЙНА🤣🤣🤣
Адрес гаража?
Мишка косалапый)
Здравствуйте, у меня двигатель детонирует при нагрузке, Филдер 2016 2 NR
Здавствуйте адрес можно? диагностику двигателя сколько стоит?
Михалыч ю эсей, говорит о чем нибудь?
Здравствуйте, кк к вам попасть😅
Посмотрел с трубы могу ошибаться ( мелкое изображение), но как то не похожи они на иридий. У иридия центр электрод как игла. Не увидел я этого и на боковом нашлепка из редкозема - тоже не увидел. Могу ошибаться.
ну так отгорело там все давным давно.
@@Sergey13322 видимо поэтому и зазор такой но!!! Зато теперь есть две запасные катушки!!!)))
да иметь запасную катушку полезно ))
Солгласен, недавно продали мне NJK и»ридиевые», но острия на электроде не было. Даже не обратил внимание! Хотя ранее ставил иридий и они отработали хорошо. Вобщем, NJK, Denso как у парня на видео - либо подделка, либо некачественный продукт. Пойду проверять завтра свечи и их зазор мерить. Спасибо за видео
Андрей добрый день,подскажи пжл, мотор 3s на холодную с полоборота заводится, а на горячую крутить надо не сразу схватывает, в чём может быть причина.(новые: свечи,коса,фильтра топлив,насос новый китай,давление норм,дросель чистый,форсы на стенде проверяли тоже норм) Спасибо
Клапана поджаты походу.
Видео познавательное, теперь вопрос, как проверяются катушки на работоспособность?) Если сканера желательно нету
На заведенном моторе отключать по очереди фишки катушек, если сняли фишку и моторо ьакже работает без изменений то вот она и есть, а так при снятии начинает глохнуть. Еслм сканером OBD2с китая за 4 уе, то показало 1й цилиндр ошибку, пеоеставляем катушку во 2й и опять сканируем если уже во 2м ошибка то всё вот она неисправная. На катушке нада проверить на наличие трещин резинки изолятора их пробивает тогда. Я купил просто набор изолятор пружинка и кольцо резиновое под катушку и на всех заменил.
Куда можно к вам приехать? Адрес 📲
спспибо
Здраствуйте у меня проблема машина виста 2000г 50кузов двигатель 1.8 1zzfe проблема нет холостого хода и с нагрузкой давиш газ она коекак работает потом глушитель накаляется до красна в чем проблема клапана проверяли не жатые метки на месте не могу найти проблему
Такая же фигня после того как егр заглушил пивной банкой потом снял заглюшеную прокладку ее продуло, выкинул ее проблема осталась походу под клапан попала и шяс он неплотно
👍🙃
Там поршни уже менять, по звуку где KPOWER?))
По звуку как раз 1nz "в идеале" с 5:30.
@@user-jl7rc7nj6k У меня была Corolla 05 года, европеец для рф, мотор 1.6 3FZ-NE 110 лс, кажется был, тут хз какой мотор
Доброго времени суток. Постоянно смотрю ваш канал на Ютубе. Если не сложно подскажите . У меня Тойота альфард 3 литра . По диагностике топливные коррекции длительные банк1 -10, банк2 -7.8. то есть ушли в минус .все остальные параметры в норме , но двигатель , выражаясь вашими словами жрет топливо как бык помои 45 литров на сотню. Подскажите пожалуйста хотя бы направление куда ещё посмотреть , причем динамика у машины не упала . С уважением Денис Казахстан.
АКП или вариатор?
Акп
@@user-fw2xo6zr1m Для начала проверяйте МАФ и отсутствие подсосов воздуха.
@@user-fu3yp7hf5u МАФ - 3.7 подсосы устранил.. хх - 700 . Все замеры при рабочей температуре двигателя
Спасибо, поржал)))
интересно в каком магазине он такие свечи зажигания купил. это я к тому что то же надумал поменять катушки и свечи зажигания. дроссельную заслонку прочистил но вибрация всё таки осталась хотя вроде бы как бы на ХХ и на D стал работать более менее плавно. прекрасно понимаю что хорошего специалиста найти трудно и очень легко нарваться на пофигистов в СТО. и ещё, разве вы не проверяете свечи в барокамере на годность? они же то же искру могут бить косо. про зазор знаю. раньше за ТЦ виктором по дежнёва был один мастер, у него свечи проверял. из 6 шт, 2 бракованные попались с магазина! теперь его, мастера, вроде как бы там нет
У меня филдер 141
Зря вы датчик расхода воздуха не почистили
Андрей а без осциллографа реально выявить эти пропуски? И ещё вопрос, белый налёт на резиновых наконечниках катушек о чем может говорить, или это нормально? Просто вибрация на холостом ходу появляется временами сильная, а по диагностике все норм.
Да. Реально..
Но ты НИКОГДА не узнаешь в каком конкретно цилиндре идут пропуски никак без прибора когда сбои дают несколько цилиндров...
Пропуск чувствуется по неровной работе двигателя.
Когда отказывают свечи начинается пробой искры там, где он может пробить. Меняйте свечи по регламенту. Ну и резинки замени. Меняй свечи вовремя и меньше проблем.
Всем привет.Еще нужно было посмотреть в каком состоянии резинки на катушках.,если треснуты будет троить.Сталкивались с таким диагнозом,при прогретой машине 600-650об,вкл вентел и обороты возрастают до1000-1100.Что может быть?
У меня филя 141 кузов, когда салон прогрет, то обороты сильно не повышаются, а когда включается печка (климат стоит), то это нормально до 1000-1100. До того момента, когда салон прогреется- потом падают.
Добрый день товарищи, а не подскажите сколько эти свечки пробежали?
За 100000 точно при условии что они оригинальные, да и качество топлива иногда приподносит подляну к сроку эксплуатации свечей.
Мужики, подскажите после раскоксовки могло забить катализатор? Раскоксовка gzox + bg 109, машина Приус 20 мотор 1nz, начала постоянно вылазить ошибка p0420 (ошибка по катализатору) второй датчик кислорода. Ошибку сбрасываю, через 20-50 км опять загароется чек с этой ошибкой. Если катализатор забился после раскоксовки, то со временем в нем прогорит эта гадость или все капут катализатору? Машина едет хорошо, падения мощности нет. Механическая обманка второго кислародника поможет или выбивать катализатор и прошивать под евро 2.
Как проводили раскоксовку? Откачивали растворенный нагар из цилиндров?
@@user-fu3yp7hf5u да откачивал шприцом, затем Грамм по 50 в каждый цилиндр налил уатр спирит, откачал все это шприцом, положил тряпочку крутонул двигатель два раза примерно по 5 секунд, после второго раза тряпка была почти чистая. Потом завел, нагрел двигатель , добавил bg 109 , час поработала на холостых, слил, потом помыл промывкой от лукойла , заменил фильтр и залил новое масло. В данный момент проехал 700 км, через 20-50 км вылазки ошибка. Что посоветуете? Машина едет нормально, разгоняется уверенно, точно не хуже чем до промывки, пропал звук детонации.
@@user-mb6yb8ox6e Вы сделали все правильно.
А вот катализатор советую осмотреть эндоскопом. Они не вечны и иногда спекаются. Особенно если пробег больше 250 000
Мужики, стоит ли переплачивать за иридивые свечи? Мотор 1nz второго поколения.
Стоит.
@@user-gi2xo1ut8b ок, тогда ещё вопрос, чем они лучше? Кроме как ходят дольше?
@@user-wn2dm4jt8z стабильнее искрообразование , меньше нагрузка на катушке, больше зазор между контактами что улучшает воспламенение ,(особенно при обеднённой смеси) , лучше эффект самоочищения , снижается возможность возн.детонации, уменьшается расход.
Ролик из серии как не надо делать.Что мешало поменять местами свечи , катушки и сделать еще Css? Удачи.
День добрый,подскажите такая причина утром хоть с ключа хоть с пульта заводится четко с первого раза.прогрел доехал до ближайшего магазина заглушил,зашел вышел через 10 минут заводить только со второго или 3 раза.где и в чем может быть причина
Форсунки не держат, капают и приходится крутить пока не выветрится лишний бенз из камеры.
Уважаемый здравствуйте могли бы Вы дать свой совет как знаток , дело в том что я не давно сдал на права и нужно набивать руку и стаж практикой стал срочный вопрос в приобретение машины , но как и у всех была проблема с бюджетом хватило взять на старенькую Hunday sonata 2 год выпуска 1994 г . Машина в кузове хорошо и в днище тоже , единственный минус который в ней бесит это что она на холодную травит . Беда еще заключается в том что в моём городе просто нет нормальных мастеров одни рукажопы , я уже поменял бензин-насос и почистил слегка бак, он был грязный , поменял свечи , поменял на контрактные более менее форсунки , не что не помогла , уже не сколько мастеров кричали одно что проблема на все 100 в катушках . Итог купил новые катушки причём оригинал Корейские и так же поставил заново новые свечи так как до этого поставил свечи которые не подходят для этой машины ок взял дорогие NGK . Итог она до сих пор троит у меня уже нет сил и нет желание ездит к мастерам так как они тыкают пальцем фиг знает куда и не могут устранить проблему , едиственый плюс после всех этих замен что она стала чуть лучше тянуть сразу заводиться , но троит особенно утром на холодную хотя это еще не зима . Да самое главное забыл сказать машина на бензине + с газом , на газе она не троит , а вот на бензине она троит даже на горячую , могли бы подсказать в чём может быть дело ???.
Андрей , за результаты не качественной диагностики отвечает сам диагност ... Так что по справедливости, эти катушки оплачиваются из кармана диагноста, который не смог .. 🙂
Этот да. Поэтому я денег не взял :)
Вроде бы так, а вроде и не так😎
С учетом того что владелец рукастый парень и сказал что свечи он поменял🤣
@@lexus.777 диагност не для того, чтобы нарушать алгоритм.
@@user-fu3yp7hf5u Доброго дня! Как к вам попасть на диагностику? 89241737885 Владимир или почта majnun.85@mail.ru
Откуда взялись такие зазоры?
Хороший вопрос
👨🔧
Андрей привет! А ты тоже с Нюрбы что ли?
Да.. И Колька.. И Стас...
👍 случаем не в аэропорту работал?
@@taf452 они все работают в аэропорту
Эти свечи с завода никто не менял,весь электрод выгорел
Сколько градусов за бортом?
в Якутске тепло -35 всего
Зазоры пипец.
Подскажите пожалуйста почему Toyota Corolla е120 нету компрессии в 4 цилиндре до и после капитального ремонта 4 zzfe
возможно поршень или клапана на полке остались
Лично 2 раза перепроверил и блок точили поршни ,кольца,фкладыши ,клапана всё новое кольца выставлены по книге.в 4 цилиндре 3 бара востольных по 15 ,из за этой проблемы и перебирался мотор.
@@user-el9jr9zv2m сперва проверь зазоры на клапанах. залей масло в цилиндр. если компрессия не поднимется, то клапана скорее всего зажатые.
Андрей споибо наднях полезу снова,ещё один вопрос может быть из за трещины в гильзе или в камере згорания гбц.
@@user-el9jr9zv2m теоретически может, но вероятность крайне мала. Если 3 бара, тогда очень большая трещина должна быть. При ремонте двигателя заметили бы, т.к 4 цилиндр должны были рассмотреть внимательно. Двигатель запускали после ремонта?
У меня на нзте иная проблема с которой я не могу год побороться. При заводке на холодную у меня какое то короткое время газует и сбрасывает. И потом выставляются завышенные обороты. И все это начинается с наступлением холодов. Летом норм.
Заслонка и клапан хх давно чистились, иногда нагар который там образуется усугубляет проблему в холода.
была такая хрень на 1зз фе. Дело было в подсосе воздуха, конкретно у меня проблема ушла после замены прокладки между впускным коллектором и головкой. Симптомы были один в один как у тебя: с наступлением холодов, сразу заводится норм, потом падают обороты, движок трясет, в процессе прогрева обороты восстанавливаются. 90% дело в прокладке
Это не точно
Движок разбирал клапан 1го цилиндра выпускной сгорел делал кап ремонт поршня новый цилиндр проточен головка притировали и регулирован
у меня проблема интересней мотор 2tr fe пробег 250000 заводится отлично холостые ок а с 1500 оборотов начинает троить но после 3300 пинок под задницу и машина летит что подорванная . ошибок нет(чек не горит) диагностика показывает пропуски по 3 цилиндру свечи катушки менял цепь на месте метки в норме моторе чистота как в новом заслонку мыл датчик вивити заменил сеточку промыл да она и не была грязной клапана не брякают компрессия норм одинаковая лямда первая новая (родная не китай ) что копать не знаю может кто имел опыт диагносты пучат глаза и высказывают разные не вероятные истории
Здравствуйте! имею такую проблему на 1nz fe при резком нажатии на педаль тормоза на светофоре мотор начинает трястись потраевать потом проходит в чём проблема неясно
Герметичность шлангов на моторе смотри для начала.
А глянь ещё подушки двигателя- целы???
@@user-rv3qt5fe3f целые
Нашел причину ? Та же ситуация
@@vasilymakarov5576 нет
Свечи подделка, игла сгорела, найти оригинал сейчас проблема, я ставлю бош.
Как к вам на диагностику можно попасть?
Да уж свечи то не родные,там кажется должны стоять денсо k16 ru 11типа того короче.
Это 1nzfe второго поколения там " удлиненные " свечи в смысле резьбы стоят 90919-01243. sk16hr11 .
Если 1NZFE второго поколения, там голова другая, а значит свечи FK16HR11 либо FK20HR11 с длинной резьбой
@@user-vp6cq7dr8f да точно вернее FK....
k16 ru 11 на 1зз фе
А как меня мой 1zz достал уже низкими оборотами 500-550, на горячую на скорости. Уже не знаю что ещё поменять и почистить.
Я вот думаю, а если в самой заслонке просверлить отверстие в районе о.5 мм и посмотреть как себя поведет?
Либо нижнюю часть заслонки круглым надфилем слегка пошебуршить....?
У кого был такой опыт увеличения оборотов ХХ?
Не поможет. Это ЭБУ так прошита. Я просто поменял короллку на новое авто.
Наконечники катушек зажигания менял?
Да, и катушки менял, провода,насос, фильтра,свечи заслонку дремелем протачивал НЕ помогло! Регулировал винтом на заслонке тож не помогло. Чутка поднял обороты до 680 регулировкой датчика хх. +Включаеш габариты обороты поднимаются до 720 примерно все равно в пробке на горячую трясет аж бесит. PS ровных дорог тебе упровляй мечтой. А я на чанган цс35 плюс пересел доволен как слон
@@g.southbear4603 свечи катушки наконечники, все менял.
А у меня другая проблема, на скорости обороты завышанные, едишь 40км по прямой, обороты то 1600 то 1800😢
Свечи длинные после 2007 года
С 2005 года второе поколение 1nz-fe.
Зазор на свечах всегда мерился проволочным щупом, на вашем будет погрешность. Хотя бы типо такого #Aliexpress 167,58 руб. 43%СКИДКА | Измеритель зазора зажигания измерительный зазора метрический дюймовый Gapper Feeler инструмент регулировки зазора 90 градусов правитель под прямым углом
a.aliexpress.ru/_N5etq
тоже китайский как и ваш
Зазор проверяется и настраивается по советскому полотну по металлу. Но я всегда на глаз. 😀
Лучше иглой от шприца.
Опять первый !
Вот он, типичный клиент! Следил, менял и одновременно ничего не делал, оно само так получилось ;) нельзя верить этим сказочникам, ВСЁ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ САМОМУ!!!