Dimitri Brytvine да, первое... Машина просто сказка, комфортная, очень управляемая, практичная, но двигателя не хватает, и сыпется вся, постоянно в неё вкладывать надо
Обзор не понравился! Я на "Волге" 105й езжу уже 6 лет. Другую даже не рассматриваю! Полно молодых пацанов ездят на "Волгах". Единственная машина в которой я сижу не скрючась, не скорчась... На ней ощущаешь свою значимость на дороге. Тебе похер всё и все... Едешь куда хочешь и везёшь сколько хочешь. Я взял её у деда, два года у него стояла. Сейчас она одна такая в Симферополе и я горд тем что я езжу на "Волге". "Волги" - они или как ляли или убитые нахер... И когда видишь классную "Волгу" - такое уважение просыпается! Вот нет таких чувств ни к одной иномарке! Чтоб ездить на "Волге" - её надо любить. Тогда и саморезы и то что из-за задней стойки тебя кому-то не видно покажутся такой хернёй... Всем привет и хорошей дороги! Волговоды ведь это особая каста!!!
@@neonmaster7064105 без шкварни вроде все, если после 2007 там салон рестовый пиздатый, кузовня дорогая и мало) на десятку больше выбор. Моторы вроде все хороши, кондей бывает
У меня была белая королева 3110 на 402 моторе, эта моя первая машина продал её одному дедушке который за ней следит, мечтаю снова взять, это лучшая русская машина с душой!
Эх, ты, пацан! Если бы ты знал, хоть чуть-чуть об этих машинах, ведь это целая история... ну кто ты такой, чтобы оценивать эту машину?? Ты лучше за своим видом смотри, чтобы быть более похожим на мужика, а не на бабу, которая вечно чем-то недовольна. Не в обиду толкую, думаю многие со мной согласятся! Очень интересно, сколько нас здесь волговодов. И напишите, прав ли я, интересная тема, прям задела! Всем добра.
Нормальный там пластик и места взади много . Тунель такой большой под кпп сделан （коробка высокая）. Что сказать про лошадки под капотом , то на газу мощность падает кто знает тот тачку 95 кормит ,а не газом с 92 бензом . Вобщем машина на века сделана . И расход там не 15 литров в 10 можно уложиться на 95 бензине.
Тут нечего говорить. Волга-это Наше всё! Легенда. Образец Американской школы автомобилестроения. (Классической Американской школы 60х-90х годов. Русский Линкольн ТаунКар). Есть поговорка: Рулишь Волгой-словно Страной управляешь! Те люди, которые полюбили однажды этот автомобиль (не важно какой Модели), будут любить её всю жизнь. Спасибо за обзор. Волга без всяких оговорок заслуживает уважения.
Ну знаете, в бюджете до 100к лучше чем какой то тазик, я быстро четырку на волгу обменял, одни плюсы. 1) дизайн нравится, не знаю почему его не любят. 2) большой размер, я всегда любил американские баржи и грузовики, я люблю большие машины. 3) большой багажник 4) ГУР 5) сигнализация, ну на таз тоже можно поставить конечно 6) электрозеркала с подогревом 7) подлокотник в салоне!! 8) поясничный подпор регулируемый!! 9) если 105ую взять, то будет Электростеклоподъёмники в круг!! 10) держатели капота 11) подлокотник сзади И многое другое, как авто до 100к вместо тазика
1) дизайн у каждого по своему красив 2) большой размер - большой расход 3) оно и логично, расход тоже 4) можно заколхозить а у некоторых и с завода есть(правда ЭУР) 5) 6) в тазах тоже 7) подлокотник есть, но не самый удобный, ставят дополнительный 8) плюс волги 9) в тазах "люкс" тоже электроподъёмники в круг 10) в тазах тоже 11) как человек который много ездил в волгах начиная от 2410 до 31105, никогда им не пользовался да и большинство владельцев ставили чехлы, так что этот подлокотник даже не видели к чему это я, не надо пытаться пересаживать молодёж на волги, это машина для дедов(без обид)
Скажу так. Не надо хаять Волгу. Это машина , вызывающая эмоции . Положительные или отрицательные , но равнодушия точно нет. Даже у автора вызывает эмоции, аж захлебывается, когда хает ее. Сам езжу на Крайслер 300с , есть и газ 3110 .И продавать Волгу не собираюсь!
У меня 02 первой серии, моя первая машина, купил по дешману и чтоб набраться опыта, выезд в город, парковка ето просто ад, одсуствие кондея летом ето один из кругов пыток, но несмотра на всё, я её полюбил, не скучаю за совком, так как вообще его не застал, смотрю на неё в ключе того, что ето старый класический Форд, скажем так, у наших реалиях и с правильным мотором ето автомобиль максимально наближен к масл-карам американским, очень нравиться кузовные линии, дизайн, хром. И да, мне 24 года. Видео и мнение справедливоє и об'ективное, хороший обзор 👍
было 150лс но пробивало прокладку гбц . приняли меры и мощи стало 131лс. 131 - это 86лс на задних колесах. (а прокладка гбц вроде бы перегорала из-за системы охлаждения - головка является одной из самых высоких точек системы охлаждения.)
да, только детали стоят дороже 7 Аккорда))баржа для деда, у которого ремкомплект в гараже на каждый узел валяется. обслуживать этот бензовоз - тупейшая идея
@@thechosenone1021 какие детали? Кузовные? Тьфу тьфу не искал. Всякая мелочь стоит меньше 500р, за 10000 и меньше меняешь любой агрегат. за 50 000 можно сменить машину! А по обслуге вообще всё проще некуда. Тот же ЗМЗ 402 перебирается на улице. Не шустрит? Ну да. Зато с первой на четвертую вытягивает.
Такие были интересные и перспективные проекты на ГАЗе, очень жаль что не пошло и эта модель с советскими корнями так и стала последней серийной Волгой. Приходилось ехать на ней, понравилось что мягкая и просторная
Имею 3110 1997 года, 402-й, ещё с картами дверей от 029-й. Это моя первая машина. Ставил шаровые от 105-й, моторики дворников менял от Фордов, морду поставил от 029, ибо балдел от неё, диски были обычные штампы, но с колпаками от 02-й. Под капот раз в две недели, проверить что да как. Масло раз в 5.000. Скоро планирую климат контроль от Пассата. По сравнению с ВАЗ- Машина требует минимум обслуживания, просто надо делать на совесть. Многие запчасти подходят от ГАЗели и УАЗа, проблем нет. Живу на юге, и по этому у нас Волга с гнилью редкость, ржавчина у многих есть, но не гниль. Из минусов: -Оптика: Полное говно, нужно ставить от ЗИЛа. - Качество кузова: Первым делом у вас пойдут углы дверей, затем крылья. 402-й: Если из Волги не течёт масло, значит там его нет. Выхлопная: Прогарает только так, ресурсная штука. Тормоза: Нихера не тормозит, ставить нужно диски(хотя бы перед). Расход: Тут как смотреть, ГБО в помощь. Волга без ГБО уже редкость. Дворники: Замена моторика только от иномарки.
Вот это я понимаю, что человек ездит на машине. У меня 99 с 406 и соболь с 406( волга газ/ бензин 10 л/ а газа на 100км) + Гур. Ну а вы честно описали машину, полностью согласен
Оставил шкворни. Только хардкор! Нихть ГУР, шкворни, рессоры, карбюратор! По оптике да, не очень. Кузов обливаю отработкой два раза в год - ничего не ржавеет. 402 любит сливать и масло и антифриз. Обычно в хитрых местах, масло через болты клапанной крышки и тосол с танчика. Взамен ест всё подряд и тянет как ломовая лошадь. И на двух цилиндрах довезет. Ремонтируется дешево и сердито! Глушителя в этой машине нет. Вместо него ОГЛУШИТЕЛЬ. Тормоза вроде есть, а вроде их нет. Два раза в год умирает задний цилиндр. Расход 8 трасса 14 город на бензе. Дворники ужасны сами по себе, как и моторчик печки.Тачка простая как пробка, но порою от конструкторских решений охуевуаешь!
Дорогой автор ты не прав иномарки твои все г а волжаночка любой модели онс была есть и будит самой шикарной любимой надежной и самой лучшей машинкой на все свете у меня у сомого волжаочка 3110 2002 и ее не променяю не накаие иномарки и так далии волжанка ты лучшая я за тебя
С железом это да , прочнее. А вот по лакокрасочному покрытиям слабее. На своей заметил что красили на железо без грунтовки . Владею ГАЗ 3110 с 402 мотором
Нифига это не советская школа. Это выкидыш 90-х. Настоящие советские, неубиваемые и качественные "Волги" закончились в середине 80х. Привет перестройка, хозрасчет и новое мЫшление. Если вы понимаете, о чем я.
ездил пассажиром на 24,29,3110. при всей топорности и совковости машин - довольно мягкие и просторные внутри...жаль, что как и весь остальной автопром тех времен, не получили современного развития
простора там нет, видео чтоли не смотрел? Для 5м машины салон как у логана, разве что в ширину чуть больше. А мягкость оборачивается размазней на асфальте, но каждому свое.
@@Vladimirr0n Да, да расскажи... места больше в NISSAN X-TRAIL - у меня в семье обе эти машины, если выезжаем на пикник большой компанией, только Волга....
@@user-kd8js3lr3m не знаю, не ездил на х-трейле. Судя по теане компания ниссан умеет делать большие автомобили маленькие внутри. Но тем не менее, приведу сравнительные ттх. Волга длина 4.87 база 2.8. Х-трейл соответственно 4.635/2.63. Длина уж ладно там морда у волги длинная.А вот в базе разница аж 17см! Если из салона волги вычесть 17см, то там на заднее место вообще не залезть будет. Для примера на сейчас выпускающемся уаз патриот база 2.76 и там места дофигища в салоне на заднем ряду. А в волге сидишь коленками упираешься в спинку. Я вот реально не могу понять, куда можно такую колесную базу было просрать, что места для ног нет? Более того, есть достоверная информация, что в иж2126 расстояние от педалей до спинки заднего сиденья такое же как в волге! Просто - как???
Я много лет возил начальство на Волгах. Машина отличная!А,когда она ещё и Государственная,то это вообще-сказка! Но себе я её даже не мечтаю брать. Замучает своими нелепыми поломками. Когда к нам в гараж на замену Волгам пришли Камри,восторгу небыло предела! Мы на конец-то почувствовали себя водителями....а не трактористами!
Волга 3110 ,2003г,в машине кондиционер, гур,эл,подьёмники 4 двери,бортовик,движок 406,2 ,Машина на шаровых в повороты входит легко без напряга и движок хорш не каждая хвалёная иномарка на подьёмах обогнать не могут даже отстают да и по прямой тоже самое,Почему вы не одну убитую иномарку не ху,,,сите как эту убитую волгу? И делаете по остальным волгам заклюения
Жирнейший лайк за откровенность и обоснованный здравый субъективизм ! Вообще, стилистика обзоров очень радует. Не подскажете что за электронная мелодия на фоне такая классная ностальгическая играет ? Прямо задел обзор в хорошем смысле.
Не могу сидеть вообще чтоб ноги вместе, дверные карты есть лучше, есть салоны совсем другие, и все подходит, если сравнивать тем же годом в стране были и Жигули от 7ки до 10- 12 только живых почти не осталось, заводить машину так нельзя, сразу, у меня с тычка заводится и сразу могу ехать но зачем рвать, нужно подождать насос, на газу вообще не езжу, жалко мне, на поворотах тянет это ходовка уже старенькая нужно менять втулки резинки, тогда она едет нормально, по убитым дорогам, с нормальной ходовкой хорошо входит повороты если уже резинок нет то дорогу ищет заваливает, сядь на за консервированную прокатить или после нормальной переборки ходовки, да старая у меня ей 20 лет 406 есть трасса если совсем дальняк то 6,5 укладывается, но у меня экспорт, была и не экспорт ела трасса 8- 9 поэтому если с ней все нормально то за ее рыночную цену лучше нету просто нету именно по рынку и по ее живучести
Волгу с чайкой не надо путать, как и 3110 к СССР приплетать. 3110 это уже закат легкового направления на газе. Жаль, машины имеют свою харизму. А то, что машина устаревшая, это мягко сказано. По хорошему, её и быть не должно было. После 2410,и3102 были разработки, но так ими и остались. А машина эволюционировала в вот это. Тем не менее, ездить им ещё долго.
У мене було 4 Волги: 2411, дві 3110 і 31105 - автомобіль порівнювати з іномаркою не варто, але однозначно Волга набагато краще ніж ВАЗ!!! Що в експлуатації, що в обслуговуванні, що в ремонті!
ребят, он обосрал не саму машину, а то, что за всё производство моделей Волги ничего не изменилось! эти ручки и саморезы со старых моделей, а про саму машину он ничего плохого не сказал, и да, автор, если ты читаешь этот коммент, то ты неправильно её заводил, нужно подождать, пока насос утихнет, а потом крутить ключ
@@I2Decimortа ремень для чего? Хочешь сказать что иномарки ужасные, потому что там дисковые тормоза? Барабанные малоэффективны на скорости. На той же весте барабаны текут
14:34, там когда её заводишь, ключ нада перевести в режим зажигания, и подождать когда выключиться бензо-насос и потом заводить, вот почему не заводится. Сам с этим сталкивался.
На волгу поставить 405-409 мотор с каробкой от джезет автомат, волга будит с хорошим + сом, либо свап джезет хуже не будит Машина с такой компановкой, даст машинам бютжет до 1мил, салярис, форд, киа итд... при куриться от своей трубы🖒
В сравнении с 24 в салоне лучше но я проехав 4200 км на Север я вышел с машины и неделю у меня болела попа (извините за выражения ) Сиденья -это мазохизм !!! После БМВ это концлагер !!!
На волге все нормально пока сам не залезешь ни куда или если пришлость туда залесть. Потому что скрипит или гремит в нет после того как сам туда лазил. А в четырке один сверчок убрал а два вылезет!
нафиг ему то совковое говно? он эт оделает потмоу чт онужно аудиторию насобирать, и во ткак раз совкодрочеры на такое клюнут, а потмо он будет нормальыне машины делать :)
А что,разве другие производители в техпаспорте пишут колесные силы?!так же указывается стендовая мощность мотора и хватит уже лохматить бабушку с этими лошадьми,с колес 131 с мотора 150 и точка.
НИКУДА НИКАКОЕ ВРЕМЬЯ ДЛЯ ВОЛГ НЕ УЛО но ЕСЛИ ВЫ ВСЕ ТАК СУДИТЕ ЧТО ВОЛГА ЭТО ЗАДНЫЙ ПЛАН ТО ЗНАЧИТ И ВСЕ МАШИНЫ КОТОРЫЕ ВЫПУСКАЛИСЬ В ТЕ ВРЕМЕНА ТОЖЕ ВСЕ УШЛИ НА ЗАДНЫЙ ПЛАН ИНОМАРКИ В ТОМ ЧИСЛЕ ТОЖЕ ТОГДА У МЕНЯ ВОПРОС НЕУЖЕЛИ ЭТИ НОВЫЕ КОНСЕРВНЫЕ ПЛАСМАСОВЫЕ БАНКИ ЛУЧШЕ ТЕХ СТАРЫХ Я ЛИЧНО НЕ ДУМАЮ ТАК
Я молодой и у меня уже четвертая Волга, до этого ездил на АЗЛК 2141, ваз 21099, Audi 100 C3, Opel Meriva. ГАЗ 3110 надежнейшая и кайфовая машина
Что про Опель Мерива скажешь? Первое поколение было? Кайфовая машина или такое ?
Dimitri Brytvine да, первое... Машина просто сказка, комфортная, очень управляемая, практичная, но двигателя не хватает, и сыпется вся, постоянно в неё вкладывать надо
Подтверждаю
А что можешь сказать про 2141 и 21099, кто лучше ?
@@user-nh1xw4oy4f 21099
Обзор не понравился! Я на "Волге" 105й езжу уже 6 лет. Другую даже не рассматриваю! Полно молодых пацанов ездят на "Волгах". Единственная машина в которой я сижу не скрючась, не скорчась... На ней ощущаешь свою значимость на дороге. Тебе похер всё и все... Едешь куда хочешь и везёшь сколько хочешь. Я взял её у деда, два года у него стояла. Сейчас она одна такая в Симферополе и я горд тем что я езжу на "Волге". "Волги" - они или как ляли или убитые нахер... И когда видишь классную "Волгу" - такое уважение просыпается! Вот нет таких чувств ни к одной иномарке! Чтоб ездить на "Волге" - её надо любить. Тогда и саморезы и то что из-за задней стойки тебя кому-то не видно покажутся такой хернёй... Всем привет и хорошей дороги! Волговоды ведь это особая каста!!!
Красавчик!!! Жму руку.
Стоит брать? Хочу как первый в жизни авто, мечтаю о 3110
@@Valeriy_Kimovсоветую, у меня есть 3110 и эта афигенная машина
@@georgii0458 Privet. 31105 ili 3110 chto luchshe?
@@neonmaster7064105 без шкварни вроде все, если после 2007 там салон рестовый пиздатый, кузовня дорогая и мало) на десятку больше выбор. Моторы вроде все хороши, кондей бывает
У меня была белая королева 3110 на 402 моторе, эта моя первая машина продал её одному дедушке который за ней следит, мечтаю снова взять, это лучшая русская машина с душой!
у меня сейчас такая. если следить и все сделать по уму, то машина просто отличнейшая!
Два года езжу на 3110 406 мотор,никаких проблем,кроме мелочей.
он её просто обосрал и всё
поддерживаю! жигули для молодежи,я вожу семью
Эх, ты, пацан! Если бы ты знал, хоть чуть-чуть об этих машинах, ведь это целая история... ну кто ты такой, чтобы оценивать эту машину?? Ты лучше за своим видом смотри, чтобы быть более похожим на мужика, а не на бабу, которая вечно чем-то недовольна. Не в обиду толкую, думаю многие со мной согласятся!
Очень интересно, сколько нас здесь волговодов. И напишите, прав ли я, интересная тема, прям задела! Всем добра.
Я дико извиняюсь, автор сам успевает понять, что он говорит?)))
да)
Автору нужно посмотреть видео Джея Лено, штук десять, может потом ему дойдет, как следует рассказывать об автомобилях.
А мне нравится что быстро
На 0.75 ставь)
Он может говорить много и переплюнуть самого Жириновского .
И ещё, все иномарки на одно лицо, а Волгу все знают, в ней есть душа, а все другие бездушные
А вот тут ты прав, мои мысли озвучил!!!
Anton Levin ты не прав душа есть у всех машин, бывает так что кроме одной машины у тебя не лежит душа к другой.
Пустая трата времени...
Волга сделана практично
Сделана так, чтобы не лететь в автосервис с кучей денег и без трусов
Нет 16 клапанный 406 не просто самому сделать. Если если давление упадет.
Нормальный там пластик и места взади много . Тунель такой большой под кпп сделан （коробка высокая）. Что сказать про лошадки под капотом , то на газу мощность падает кто знает тот тачку 95 кормит ,а не газом с 92 бензом . Вобщем машина на века сделана . И расход там не 15 литров в 10 можно уложиться на 95 бензине.
Я и на 92 в 10-11 укладываюсь спокойно)
Волга бодрая машина, на ней просто надо уметь ездить, а насчёт запаса прочности она достаточно крепкая
Кузов хорошо держит удар, вот только отсутствие телескопической рулевой колонки портит все
И неудачное расположение замка зажигания
Благодарю за ответ)))
Моему другу такая Волга спасла жизнь пару лет назад..
Тут нечего говорить. Волга-это Наше всё! Легенда. Образец Американской школы автомобилестроения. (Классической Американской школы 60х-90х годов. Русский Линкольн ТаунКар). Есть поговорка: Рулишь Волгой-словно Страной управляешь! Те люди, которые полюбили однажды этот автомобиль (не важно какой Модели), будут любить её всю жизнь. Спасибо за обзор. Волга без всяких оговорок заслуживает уважения.
пожалуйста)
Волга - Це Мерседес)
@@Valeriy_Kimov
Волга - це Мерседес курця :)
@@NemecVader волга это курва
за 900 баксов, с пробегом в 50к ты ничего лучше не найдешь!
Лучше волга чем иномарка за такую цену
🤣 🤣 Мне 19 и я езжу на волге 3110
🙌🔥🔥👌👍 кто что бы не говорил волга 3110 любимая машина!
заводишь неправильно. надо подождать, пока насос затихнет
Ну знаете, в бюджете до 100к лучше чем какой то тазик, я быстро четырку на волгу обменял, одни плюсы.
1) дизайн нравится, не знаю почему его не любят.
2) большой размер, я всегда любил американские баржи и грузовики, я люблю большие машины.
3) большой багажник
4) ГУР
5) сигнализация, ну на таз тоже можно поставить конечно
6) электрозеркала с подогревом
7) подлокотник в салоне!!
8) поясничный подпор регулируемый!!
9) если 105ую взять, то будет Электростеклоподъёмники в круг!!
10) держатели капота
11) подлокотник сзади
И многое другое, как авто до 100к вместо тазика
на данный момент за свои деньги 3110 неплохое предложение. для любителей железа и вот этого всего.
1) дизайн у каждого по своему красив
2) большой размер - большой расход
3) оно и логично, расход тоже
4) можно заколхозить а у некоторых и с завода есть(правда ЭУР)
5)
6) в тазах тоже
7) подлокотник есть, но не самый удобный, ставят дополнительный
8) плюс волги
9) в тазах "люкс" тоже электроподъёмники в круг
10) в тазах тоже
11) как человек который много ездил в волгах начиная от 2410 до 31105, никогда им не пользовался да и большинство владельцев ставили чехлы, так что этот подлокотник даже не видели
к чему это я, не надо пытаться пересаживать молодёж на волги, это машина для дедов(без обид)
@@M50B25nonTU дед? Мені з 3 років подобається Волга і досі люблю 3110.
Скажу так. Не надо хаять Волгу. Это машина , вызывающая эмоции . Положительные или отрицательные , но равнодушия точно нет. Даже у автора вызывает эмоции, аж захлебывается, когда хает ее. Сам езжу на Крайслер 300с , есть и газ 3110 .И продавать Волгу не собираюсь!
У меня 02 первой серии, моя первая машина, купил по дешману и чтоб набраться опыта, выезд в город, парковка ето просто ад, одсуствие кондея летом ето один из кругов пыток, но несмотра на всё, я её полюбил, не скучаю за совком, так как вообще его не застал, смотрю на неё в ключе того, что ето старый класический Форд, скажем так, у наших реалиях и с правильным мотором ето автомобиль максимально наближен к масл-карам американским, очень нравиться кузовные линии, дизайн, хром. И да, мне 24 года. Видео и мнение справедливоє и об'ективное, хороший обзор 👍
Крайслер 80ых напоминает
было 150лс но пробивало прокладку гбц . приняли меры и мощи стало 131лс. 131 - это 86лс на задних колесах.
(а прокладка гбц вроде бы перегорала из-за системы охлаждения - головка является одной из самых высоких точек системы охлаждения.)
За свои деньги лучше машины нету))) Есть двигатель 406.2 в котором колёсных 150. По нашим дорогам едет мягче чем 90 процентов современных машин
да, только детали стоят дороже 7 Аккорда))баржа для деда, у которого ремкомплект в гараже на каждый узел валяется. обслуживать этот бензовоз - тупейшая идея
@@thechosenone1021 какие детали? Кузовные? Тьфу тьфу не искал. Всякая мелочь стоит меньше 500р, за 10000 и меньше меняешь любой агрегат. за 50 000 можно сменить машину! А по обслуге вообще всё проще некуда. Тот же ЗМЗ 402 перебирается на улице. Не шустрит? Ну да. Зато с первой на четвертую вытягивает.
Такие были интересные и перспективные проекты на ГАЗе, очень жаль что не пошло и эта модель с советскими корнями так и стала последней серийной Волгой. Приходилось ехать на ней, понравилось что мягкая и просторная
Красивая, комфортная и надёжная
Старая добрая совецкая школа (автопрома) намного надёжней и практичней нынешней маркетинговой школы!
Волга 3110 клёвая, мне она внешне нравится, а по качеству конечно говорить нечего))
+
Мне 29, и у меня тоже 3110 2003 года, у же 2 года езжу!
Сочувствую
@@hoiiohavnaki470 Чему сочувствовать? Волга ахуенна за свои гроши по сравнению с гремучим тазиком
@@Valeriy_Kimov в школе одноклассникам это расскажешь
НЕ СКАЗАЛА БЫ АВТОРУ ЧТО ВРЕМЯ ВОЛГИ УШЛО!!
Это запуск Волги на Газу, на бензе все гораздо лучше
Купил себе волгарь, как первую машину... Машина зверь!)
Имею 3110 1997 года, 402-й, ещё с картами дверей от 029-й. Это моя первая машина. Ставил шаровые от 105-й, моторики дворников менял от Фордов, морду поставил от 029, ибо балдел от неё, диски были обычные штампы, но с колпаками от 02-й. Под капот раз в две недели, проверить что да как. Масло раз в 5.000. Скоро планирую климат контроль от Пассата. По сравнению с ВАЗ- Машина требует минимум обслуживания, просто надо делать на совесть. Многие запчасти подходят от ГАЗели и УАЗа, проблем нет. Живу на юге, и по этому у нас Волга с гнилью редкость, ржавчина у многих есть, но не гниль.
Из минусов:
-Оптика: Полное говно, нужно ставить от ЗИЛа.
- Качество кузова: Первым делом у вас пойдут углы дверей, затем крылья.
402-й: Если из Волги не течёт масло, значит там его нет.
Выхлопная: Прогарает только так, ресурсная штука.
Тормоза: Нихера не тормозит, ставить нужно диски(хотя бы перед).
Расход: Тут как смотреть, ГБО в помощь. Волга без ГБО уже редкость.
Дворники: Замена моторика только от иномарки.
Вот это я понимаю, что человек ездит на машине. У меня 99 с 406 и соболь с 406( волга газ/ бензин 10 л/ а газа на 100км) + Гур. Ну а вы честно описали машину, полностью согласен
Оставил шкворни. Только хардкор! Нихть ГУР, шкворни, рессоры, карбюратор! По оптике да, не очень. Кузов обливаю отработкой два раза в год - ничего не ржавеет. 402 любит сливать и масло и антифриз. Обычно в хитрых местах, масло через болты клапанной крышки и тосол с танчика. Взамен ест всё подряд и тянет как ломовая лошадь. И на двух цилиндрах довезет. Ремонтируется дешево и сердито! Глушителя в этой машине нет. Вместо него ОГЛУШИТЕЛЬ. Тормоза вроде есть, а вроде их нет. Два раза в год умирает задний цилиндр. Расход 8 трасса 14 город на бензе. Дворники ужасны сами по себе, как и моторчик печки.Тачка простая как пробка, но порою от конструкторских решений охуевуаешь!
Хмммм, голубого цвета?
@@user-rp7qg7dt7e 99 з 406?? Серйозно?
На Волгах ездят хорошие люди, спокойно и внимательно! Бояре всем привет🤝
Чтоб понять волгу надо поездить на ней хотябы неделю владею 3110 2000г.402двс менять не собираюсь
12 лет на 3110 гоняю и похуй всё
Дорогой автор ты не прав иномарки твои все г а волжаночка любой модели онс была есть и будит самой шикарной любимой надежной и самой лучшей машинкой на все свете у меня у сомого волжаочка 3110 2002 и ее не променяю не накаие иномарки и так далии волжанка ты лучшая я за тебя
Классная машина! И сейчас тоже!🔥💪👍
Очко полное, как и страна которая ее делала, у нас в такси они за два года сгнили назквозь
какие все нежные стали!
Хорошая машина для хороших адекватных людей.
6:27 Где вы видели бочёнок на 24 волге ? его там нет. там 402
Это машина лучше и больше пользы принесет чем любой автоваз, и с железом у волги все нормально, не как ваз-фольга, которые мнуться от нажатия пальцем
С железом это да , прочнее. А вот по лакокрасочному покрытиям слабее. На своей заметил что красили на железо без грунтовки . Владею ГАЗ 3110 с 402 мотором
Нифига это не советская школа. Это выкидыш 90-х. Настоящие советские, неубиваемые и качественные "Волги" закончились в середине 80х. Привет перестройка, хозрасчет и новое мЫшление. Если вы понимаете, о чем я.
первых выпусков 3110 норм были. А учитывая что появились дисковые тормоза и интерьер улучшили, то она и получше Волг 80-х. У самого 1997 гв.
Владельцы иномарок и толстых кошельков. Вы господа зажрались!
Волга 3110 самая лучшая русская машина имхо.
ездил пассажиром на 24,29,3110. при всей топорности и совковости машин - довольно мягкие и просторные внутри...жаль, что как и весь остальной автопром тех времен, не получили современного развития
простора там нет, видео чтоли не смотрел? Для 5м машины салон как у логана, разве что в ширину чуть больше. А мягкость оборачивается размазней на асфальте, но каждому свое.
@@Vladimirr0n Да, да расскажи... места больше в NISSAN X-TRAIL - у меня в семье обе эти машины, если выезжаем на пикник большой компанией, только Волга....
@@user-kd8js3lr3m не знаю, не ездил на х-трейле. Судя по теане компания ниссан умеет делать большие автомобили маленькие внутри. Но тем не менее, приведу сравнительные ттх. Волга длина 4.87 база 2.8. Х-трейл соответственно 4.635/2.63. Длина уж ладно там морда у волги длинная.А вот в базе разница аж 17см! Если из салона волги вычесть 17см, то там на заднее место вообще не залезть будет. Для примера на сейчас выпускающемся уаз патриот база 2.76 и там места дофигища в салоне на заднем ряду. А в волге сидишь коленками упираешься в спинку. Я вот реально не могу понять, куда можно такую колесную базу было просрать, что места для ног нет? Более того, есть достоверная информация, что в иж2126 расстояние от педалей до спинки заднего сиденья такое же как в волге! Просто - как???
Я много лет возил начальство на Волгах. Машина отличная!А,когда она ещё и Государственная,то это вообще-сказка! Но себе я её даже не мечтаю брать. Замучает своими нелепыми поломками. Когда к нам в гараж на замену Волгам пришли Камри,восторгу небыло предела! Мы на конец-то почувствовали себя водителями....а не трактористами!
Волга 3110 ,2003г,в машине кондиционер, гур,эл,подьёмники 4 двери,бортовик,движок 406,2 ,Машина на шаровых в повороты входит легко без напряга и движок хорш не каждая хвалёная иномарка на подьёмах обогнать не могут даже отстают да и по прямой тоже самое,Почему вы не одну убитую иномарку не ху,,,сите как эту убитую волгу? И делаете по остальным волгам заклюения
За 21 минуту 4 миллиона слов вылитело в впустую!!!
Хорошая машина,не надо гадости говорить про нее.
👍Лайк за клоссику!
хорошая машина я волгарь при том что было машин много но эта и в грязь и куда хочеш
нормальная машина для дачи. за дровами, на рыбалку, по грибы, за стройматериалами и тд. а в городе машина не нужна. я так считаю.
Скажу один самый большой минус для меня из многих это гудок...пока попадешь пока нажмёшь пальцы сломаешь
Для меня это не критично , а вот кнопка аварийной сигнализации очень неудобно расположена
Жирнейший лайк за откровенность и обоснованный здравый субъективизм ! Вообще, стилистика обзоров очень радует. Не подскажете что за электронная мелодия на фоне такая классная ностальгическая играет ? Прямо задел обзор в хорошем смысле.
Swoof - Waves)
Не могу сидеть вообще чтоб ноги вместе, дверные карты есть лучше, есть салоны совсем другие, и все подходит, если сравнивать тем же годом в стране были и Жигули от 7ки до 10- 12 только живых почти не осталось, заводить машину так нельзя, сразу, у меня с тычка заводится и сразу могу ехать но зачем рвать, нужно подождать насос, на газу вообще не езжу, жалко мне, на поворотах тянет это ходовка уже старенькая нужно менять втулки резинки, тогда она едет нормально, по убитым дорогам, с нормальной ходовкой хорошо входит повороты если уже резинок нет то дорогу ищет заваливает, сядь на за консервированную прокатить или после нормальной переборки ходовки, да старая у меня ей 20 лет 406 есть трасса если совсем дальняк то 6,5 укладывается, но у меня экспорт, была и не экспорт ела трасса 8- 9 поэтому если с ней все нормально то за ее рыночную цену лучше нету просто нету именно по рынку и по ее живучести
У меня деда есть Волга когда я был в детстве в 2011
Волгу с чайкой не надо путать, как и 3110 к СССР приплетать. 3110 это уже закат легкового направления на газе. Жаль, машины имеют свою харизму. А то, что машина устаревшая, это мягко сказано. По хорошему, её и быть не должно было. После 2410,и3102 были разработки, но так ими и остались. А машина эволюционировала в вот это. Тем не менее, ездить им ещё долго.
Машина была придумана и сделана уже в России, а не в Советском Союзе!
У мене було 4 Волги: 2411, дві 3110 і 31105 - автомобіль порівнювати з іномаркою не варто, але однозначно Волга набагато краще ніж ВАЗ!!! Що в експлуатації, що в обслуговуванні, що в ремонті!
Волга это Волга и не надо её гнобить, это наш автомобиль, к сожалению не пошло дальнейшее развитие!!!!!
Время их ушло, но в данный момент в Екатеринбурге есть около 500 машин в нормальном состоянии!!!!
ребят, он обосрал не саму машину, а то, что за всё производство моделей Волги ничего не изменилось! эти ручки и саморезы со старых моделей, а про саму машину он ничего плохого не сказал, и да, автор, если ты читаешь этот коммент, то ты неправильно её заводил, нужно подождать, пока насос утихнет, а потом крутить ключ
луч здравого смысла)
Веста тоже тогда устаревшая, ВАЗ в 2020 делает сзади БАРАБАННЫЕ тормоза!
Для более плавного торможения если дисковые то улетишь в лобовуху
@@I2Decimortа ремень для чего? Хочешь сказать что иномарки ужасные, потому что там дисковые тормоза? Барабанные малоэффективны на скорости. На той же весте барабаны текут
Многие автопроизводители до сих пор ставят сзади барабаны, и ничего, не жалуются, автоваз вы конечно обосрали, зато про фольксваген ничего не сказали
13:33 райский звук
14:34, там когда её заводишь, ключ нада перевести в режим зажигания, и подождать когда выключиться бензо-насос и потом заводить, вот почему не заводится. Сам с этим сталкивался.
Где ты сзади оптику видел? Линзы чудятся? Я щетки причем? Может сами дворники, вообще-то, древние? Не трынди быстро, ничего не понятно
Где то читал,что с 2000-2004 металл тоньше и лучше их не брать.
Я очен люблу эта 31 10
И ч
И я
Хороший обзор. Мне 28, у отца была 24ка в 90х.
Сейчас бы взял 3110, тк 24 устарела чрезмерно, а на этой еще можно поездить
Опель какой-то всрал)))
Наша любимица.))
Братан...ужасная дикция)
Катаюсь на 3110 доволен эта хорошая машина кто бы чтобы не говорил
видел как эти кузова 3110 через несколько лет превращаются в чипсы
10 лет днище и пороге в идеале.Поскольку обработаны.
@@user-vl5jz3nb4o жаль не все так серьезно относятся к своим автомобилям
@@user-jq2tl3nm8g Так же можно сказать о любой современной дешевой иномарки до 1 млн.Через 5 лет хлам.На первом месте "DEO"
На волгу поставить 405-409 мотор с каробкой от джезет автомат, волга будит с хорошим + сом, либо свап джезет хуже не будит
Машина с такой компановкой, даст машинам бютжет до 1мил, салярис, форд, киа итд... при куриться от своей трубы🖒
Волга топ 😍
Какой изысканый и требовательный знаток всего "советского и совкового", что аж руки чешутся.
Хорошая машина!)))
Когда вы видели лучше, тогда вам было нехорошо
Торахтит как гидрик на 406 моторе. Это просто жесть. Чувак. Не знаешь лучше молчи.
Вы молод, чтобы оценивать эту машину , противно слушать.
Классная машина 3110 , 2410 вообще супер.
В сравнении с 24 в салоне лучше но я проехав 4200 км на Север я вышел с машины и неделю у меня болела попа (извините за выражения ) Сиденья -это мазохизм !!! После БМВ это концлагер !!!
Волга не любит скорость, она вальяжная для спокойной езды, хочешь гонять покупай таз.
200 км не напрягаясь
Ага, на трассе не любит? Ну-ну
@@user-pi5jq4hx6n Друг, после 120 Волга становится неуправляемым снарядом, благодаря рессорам . А ты там можешь хоть 300 ехать, но это будет не долго.
Стоит ли брать 3110, как первий авто вместо ВАЗа? Чо скажеш. Мне 18, мечтаю о ней з 3 лет. Когда - то в Криму меня катали на етой машине(((
@@Valeriy_Kimov Как по мне любое авто лучше ВАЗа Смотри главное что бы Волжана была не гнилая.. а вот это еще тот квест ))
У деда было три 3110 в начале 2000 и все на 406 😆
А что так много?
На волге все нормально пока сам не залезешь ни куда или если пришлость туда залесть. Потому что скрипит или гремит в нет после того как сам туда лазил. А в четырке один сверчок убрал а два вылезет!
Маей малышке 19 лет ласточка летает тока в путь.
моей 24 года, а так же летает на 402 с карбом
Волговодам привет
2:37 для тех кто не хочет слушать бредню про модельный ряд волги, который интересен только ценителям, вот начало видоса. Не за что)
благодарочка.
Вот почему ГАЗу было не выпускать больше универсалов??????? Их бы покупали лучше, а так..огромный, неудобный седан...
А я думал что доступная версия 02ой это 29ая а не 2410
А какая цена у нее
Як же я люблю цей звук ГАЗовського движка...
Ну даже если и жрет много топлива но всё равно хорошая машина
Десяточку на сотню, это "много"? Назови мне ее одноклассников ее периода выпуска, у которых при прочих равных расход меньше!😂
с моими 188 сидеть абсолютно удобно!
Спасибо!
Штоб Волга казалось идеальной не надо снимать с 100 метров
Про педаль тормоза,хрень.наверное это машина именно это такая.у меня 3110 в то же цвете,2003 года.и все хорошо.
Не стандартный выбор авто на тест! Но очень интересно! Сними как нибудь жигу, или 41 вый Москвичь! Будет интересно!)
возможно)
Братан , пройдись плотно по линейке советских ВАЗов, так как ты любишь рассказывать "про историю" , я думаю тебе и самому интересно будет)
нафиг ему то совковое говно? он эт оделает потмоу чт онужно аудиторию насобирать, и во ткак раз совкодрочеры на такое клюнут, а потмо он будет нормальыне машины делать :)
Застал бы ты наше время, этот аппарат был мечтой каждого у вас теперь всё есть кроме деревянных машинок и лапты
Их и до сих пор тюнячат и свапят по всей россии,пытаясь добиться от них хоть какого то комфорта и надежности.
А что,разве другие производители в техпаспорте пишут колесные силы?!так же указывается стендовая мощность мотора и хватит уже лохматить бабушку с этими лошадьми,с колес 131 с мотора 150 и точка.
12:28 кто то за задним стеклом
14:07 чей то голос
За стеклом автор
НИКУДА НИКАКОЕ ВРЕМЬЯ ДЛЯ ВОЛГ НЕ УЛО но ЕСЛИ ВЫ ВСЕ ТАК СУДИТЕ ЧТО ВОЛГА ЭТО ЗАДНЫЙ ПЛАН ТО ЗНАЧИТ И ВСЕ МАШИНЫ КОТОРЫЕ ВЫПУСКАЛИСЬ В ТЕ ВРЕМЕНА ТОЖЕ ВСЕ УШЛИ НА ЗАДНЫЙ ПЛАН ИНОМАРКИ В ТОМ ЧИСЛЕ ТОЖЕ ТОГДА У МЕНЯ ВОПРОС НЕУЖЕЛИ ЭТИ НОВЫЕ КОНСЕРВНЫЕ ПЛАСМАСОВЫЕ БАНКИ ЛУЧШЕ ТЕХ СТАРЫХ Я ЛИЧНО НЕ ДУМАЮ ТАК