7 ошибок при езде на РКПП (Роботизированная Коробка Передач). На примере DSG, PowerShift

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 02. 2020
  • Товарищи, в этом видео я хочу рассказат о 7 ошибках на роботизированной коробке передач и поделиться информацией о том чего нельзя делать на РКПП (Роботе).Здесь будет о 7 причинах почему РКПП ломается, Чего нельзя делать на роботизированной коробке передач, то есть на автомобиле с ркпп, она же коробка робот!И какие самые частые проблемы и поломки робота с двумя сцеплениями (такими как DSG, s-tronic, powershift и тд) встречаются. Какие ошибки на Роботизированной трансмиссии совершают водители. В этом видео будет 7 правил как надо ездить на преселективной коробке передач.
    Ролики об АКПП и CVT :
    5 ошибок при езде на АКПП
    • 5 ошибок при езде на А...
    3 МИФА АКПП
    • 3 МИФА об АКПП !! Заме...
    Еще о мифах АКПП
    • 5 МИФОВ об Автоматичес...
    Мифы о вариаторе
    • Правда о ВАРИАТОРЕ на ...
    Чего нельзя делать на РКПП?
    Во-первых езду в пробках лучше всего осуществлять на 1 передаче в ручном режиме и без постоянных толканий через каждые пол метра.
    Во-вторых удержание автомобиля на горке лучше производить педалью тормоза, а не подгазовывая.
    В третьих - не стоит при разгоне на двухдисковом роботе понижать передачу, а при торможении - повышать. Это может привести к лагам и задумчивости трансмисии.
    В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу на преселективной трансмиссии на светофоре.
    5 Пункт - при езде по неоднородной поверхности не следует разгоняться, дабы не провоцировать пробуксовку - это также вредит фрикционам и сцеплению.
    6 Правило - не следует долго использовать лаунч контроль, дабы не перегреть сцепление кпп
    7 правило - нельзя переключаться между режимами R и D без полной остановки автомобиля
    Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве роботизированной трансмиссии и как работает ркпп.
    Здесь я покупаю недорогие смартфоны разных марок : bit.ly/Smartkpp
    Моя группа ВК : 4weelsmg
    Наши друзья в ВК:
    dobromir32 - Группа ДоброМир
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 795

  • @AutoSoviet
    @AutoSoviet  Před 4 lety +16

    Вторая часть о Роботе:
    czcams.com/video/yR-13IGE88o/video.html

    • @user-dx2dz8nf5u
      @user-dx2dz8nf5u Před měsícem

      Надо расказывать об одной коробке ,а не сравнивать с другой всё отдельно не путать.

  • @marketingovoerabstvo
    @marketingovoerabstvo Před 4 lety +375

    Ага, конечно. Ты попробуй в Москве подожди пока впередистрящий авто на 10 метров от тебя отъедет, перед тобой уже 3 авто вклинится, до ночи простоишь

    • @orlovpin
      @orlovpin Před 4 lety +53

      и не только в Москве, в любом крупном городе.

    • @user-ru8rz1uj1k
      @user-ru8rz1uj1k Před 4 lety +12

      ты попробуй сзади стоящему сказать, что впереди пробка и ты на 10м газанул, а не домой...

    • @Dolovoff
      @Dolovoff Před 4 lety +14

      эта рекомендация прокатит только для случая когда пробка в одну полосу

    • @alexanderwelsh
      @alexanderwelsh Před 4 lety +26

      эъто легко прокатывает ждешь и потом едешь. а если влезут вместо тебя, то не отпустишь тормоз и подождешь еще чуть чуть делов-то... куда спешить в пробке? ты есть пробка уже.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +16

      @@alexanderwelsh о! Хоть кто то умеет за рулем ездить) а то все спешат и пытаются друг друга не пустить.

  • @user-th7uk6rl6j
    @user-th7uk6rl6j Před 3 lety +3

    Спасибо за чёткое описание ситуации!

  • @evstafevich74
    @evstafevich74 Před 4 lety +14

    Спасибо за полезный совет

  • @alexcatt4264
    @alexcatt4264 Před 3 lety +28

    Знания и чужой опыт всегда полезны. Спасибо большое за подробное объяснение!

  • @vavilova_anna
    @vavilova_anna Před 3 lety +5

    За горку отдельное спасибо 👍 искала два дня как правильно. Говорили в основном ручник использовать.

  • @irekan1981
    @irekan1981 Před 3 lety +3

    Очень полезная информация. Собираюсь пересаживаться на dsg в ближайшее время

  • @sergeimih1748
    @sergeimih1748 Před 3 lety +7

    Информация полезная. Восьмым пунктом хотелось услышать как правильно пользоваться при езде с включенным режимом "Накат"

  • @user-wz1kl6lu3z
    @user-wz1kl6lu3z Před 4 lety +28

    Очень познавательно👍👍👍👍👍👍 Спасибо за труды!!!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety

      Спасибо!)

    • @orlovpin
      @orlovpin Před 4 lety +1

      беда только в том, что это бред....

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety

      @@orlovpin сказал, как баба прям) 0 аргументации. Похвально!

    • @orlovpin
      @orlovpin Před 4 lety +1

      @@AutoSoviet когда у дебила нет аргументов, то звучит "как баба прям".. особенно "прям" умиляет .. Эксперт диванный 🤣🤣🤣

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +3

      @@orlovpin так у тебя и нет аргументов. Мои- в видео. Ты что идиот совсем?)

  • @otschelnik6108
    @otschelnik6108 Před 3 lety +6

    Большое спасибо за информацию, прослушав вас я многое черкнул для себя.

  • @maxspace9580
    @maxspace9580 Před 4 lety +2

    Спасибо за информацию.

  • @user-fj4ou4zk3w
    @user-fj4ou4zk3w Před 3 lety +2

    Без рекламы. Кайф)))

  • @user-ze8ws5tw8f
    @user-ze8ws5tw8f Před 5 měsíci +1

    Очень информативно без воды. Молодец 👍🏼

  • @turalsuleymanzade7477
    @turalsuleymanzade7477 Před 5 měsíci +8

    Юрий, спасибо большое. Недавно купил у родственника Оптиму 2016, 1,6 турбо. Так как я сам полный ноль в машинах, начал сталкиваться с перегазовкой, рывками и порой непонятным поведением машины, так же бывало переодическое дребежение во время движения с места на светофоре. Ты очень всё разжованно рассказал, теперь осталось раз 200 прослушать этот видик и стать чуток продвинутее. Спасибо ещё раз)

    • @Evgenii_Znayushii
      @Evgenii_Znayushii Před 2 měsíci

      Поставь лучше идиот машину на место и не мучай ее. Чайником меньше будет.

  • @sea-kapitan4793
    @sea-kapitan4793 Před 4 lety +5

    особенно понравелся коммент про "Лаунч" :)
    PS: у меня в инструкции на "робота" написано, что при застревании (в снегу или грязи) нужно поочередно включать D-R-D-R пока автомобиль не выедет, но при этом исключать интенсивных нажатий на педаль газа и перегрев DSG...

  • @user-rd9ql5ol7k
    @user-rd9ql5ol7k Před 4 lety +7

    Спасибо!Хоть и знал это все,но все равно очень интересно себя перепроверить!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +1

      Рад, Если помогло!

  • @azamatgalimov1042
    @azamatgalimov1042 Před 3 lety +3

    Спасибо объяснено на пальцах. Класс.

  • @ete0
    @ete0 Před 3 lety +1

    Молодец! Спасибо, все ясно.

  • @user-li9jc3bp4g
    @user-li9jc3bp4g Před měsícem +4

    Грамотно и доступно ! Спасибо автору !!!

  • @HeyWolrld
    @HeyWolrld Před 3 lety +4

    Первое непредвзятое видео на эту тему.Красавчик !Много было вопросов,все разложил по полочкам .Спасибо ,поеду поменяю масло ;)

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 3 lety +1

      Благодарю. Рад, что помогло.

    • @user-tu2xu5kn4v
      @user-tu2xu5kn4v Před 5 měsíci

      Докладчик инженер?!? Или Егешник ?!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 5 měsíci +1

      Докладчик не докладчик, а преподаватель и инженер. А почему это важно для вас?

  • @Den4ikPiano
    @Den4ikPiano Před 4 lety +4

    Спасибо за подробное объяснение

  • @mrsmile2915
    @mrsmile2915 Před 3 lety +1

    Хорошая информация 👍

  • @boba1582
    @boba1582 Před 3 lety +2

    Супер. Спасибо по 4 пункту брату заметка будет

  • @aleksruzwelt1502
    @aleksruzwelt1502 Před 3 lety +3

    Годный обзор,спасибо.

    • @EkaterinburgURAL.
      @EkaterinburgURAL. Před 3 lety

      👍 👍 👍 👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

  • @user-bd8mq8jv9i
    @user-bd8mq8jv9i Před 3 lety +1

    спасибо, единственный нормальный ролик на эту тему.

  • @user-nm2tr2kd1u
    @user-nm2tr2kd1u Před 4 lety

    Объективно,все по делу.

  • @user-dj4fw2ur3b
    @user-dj4fw2ur3b Před 3 lety +4

    Все ясно и понятно, спасибо!!!

  • @user-mf8ny6cy8q
    @user-mf8ny6cy8q Před 4 lety +2

    Подписался! Красава всё на доступном языке, очень информативно! Спасибо за контент! Удачи!!!

  • @user-sc9mq1kb5c
    @user-sc9mq1kb5c Před 3 lety +1

    Информативно,спасибо)

  • @user-pj3sl3yj8e
    @user-pj3sl3yj8e Před rokem +1

    Молодец разъяснил по полочкам

  • @Katrista300
    @Katrista300 Před 4 lety +4

    Спасибо за советы, много нового узнал

  • @user-vy2gm2mq9l
    @user-vy2gm2mq9l Před 4 lety +23

    шикарный совет по пункту 1 дайте впереди идущей машине проехать метров 10, а это время слева или справа умники занимают промежуток!

    • @mikhailcrewar305
      @mikhailcrewar305 Před 5 měsíci

      Ну пропусти, в чем проблема то?

  • @Perekup_36
    @Perekup_36 Před 3 lety +2

    Все хорошо объяснил! Спасибо за видео!

  • @user-yz1qi9ut5r
    @user-yz1qi9ut5r Před 3 lety +2

    Все четко все классно .. я подписался 👍

  • @gornyi_fff_piligrim2359
    @gornyi_fff_piligrim2359 Před 3 měsíci

    СПАСИБО ЗА ПОНЯТНЫЕ ОБЬЯСНЕНИЯ👍✊

  • @Midavfful
    @Midavfful Před 4 lety +5

    Все очень доходчиво, спасибо! По режиму D-R подозреваю по личному опыту, что до полной остановки коробка сама не даст включить передачу заднего хода.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +1

      Даст, при скорости менее 5 кмч даже затормозит задней.)

    • @ilyak.2966
      @ilyak.2966 Před 4 lety +2

      @@AutoSoviet DQ500 при движении машины вперед не даст включить заднюю. По крайней мере при 10 - 15 км в час точно. Там предусмотрена какая-то защита, коробка разомкнет сцепления и запищит.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +1

      @@ilyak.2966 любая коробка даст включить даже паркинг при скорости менее 5 кмч. При 15 конечно не включится)

    • @user-vw3vx8dk6n
      @user-vw3vx8dk6n Před 3 lety

      @@AutoSoviet ні

  • @woldemarskibin6732
    @woldemarskibin6732 Před 2 lety

    Очень полезная информация.
    👍 и подписка.

  • @misichenko_maks
    @misichenko_maks Před 3 lety +7

    Спасибо, полезно! Пересаживаюсь с механики на дсг впервые, твой ролик был самым полезным из всех что я посмотрел!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 3 lety

      Благодарю.

    • @user-nr7ls1xu8k
      @user-nr7ls1xu8k Před 2 lety

      @@AutoSoviet здраствуйте ,уменя Ауди ку 5 2020г коробка ДЛ 382 ,прежде чем глушить я ставлю ручник потом паркинг без нейтралки ,я правильно делаю или нет ,спасибо ,жду ответа

    • @user-wt6qq9qk1r
      @user-wt6qq9qk1r Před 2 lety +1

      Оказывается лучше простой механики нет! А то автоматы, роботы!

  • @timaboy_
    @timaboy_ Před 4 lety +2

    Спасибо, нужная инфа

  • @dimadima2235
    @dimadima2235 Před 2 lety +1

    Спасибо за информацию

  • @user-ou4ib5bg8k
    @user-ou4ib5bg8k Před 4 lety +1

    Спасибо за видос, с меня подписка!

  • @user-vr2zt6qk5r
    @user-vr2zt6qk5r Před 3 lety +1

    Грамотно рассказал. С меня лайк и подписка

  • @northwind393
    @northwind393 Před 3 lety +11

    Когда останавливаешься надо ещё сильненько и резковато на тормоз нажать, что бы обороты двигателя упали до холостых, а не стояли на 1к

  • @user-ji4sw3nx5s
    @user-ji4sw3nx5s Před 3 měsíci

    Спасибо,очень прлезная информация

  • @andreyrod24
    @andreyrod24 Před 3 lety +1

    Спасибо за информацию. Вот вот забираю новую машину с мокрым dsg.

  • @thebest8681
    @thebest8681 Před 2 lety +1

    Благодарю!!!

  • @user-ht7vy9nr4d
    @user-ht7vy9nr4d Před 3 měsíci

    Спасибо, всё доходчиво.

  • @user-dv8vp3lw1i
    @user-dv8vp3lw1i Před 7 dny

    Лучшее объяснение. Спасибо

  • @Saymon_smith
    @Saymon_smith Před 4 lety +2

    Спасибо!)

    • @EkaterinburgURAL.
      @EkaterinburgURAL. Před 3 lety

      👍 👍 👍👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

  • @user-qc5zg8oe5c
    @user-qc5zg8oe5c Před 2 lety +1

    Спасибо за отличный и понятный ролик. Удачи

  • @user-lm9jr6ms3g
    @user-lm9jr6ms3g Před 3 lety +10

    Все сказано правильно и грамотно, сам езжу на ДСГ 7, полностью со всем согласен. Отличный видос, лайк однозначно!👍🏼

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 3 lety

      Благодарю!

    • @NaMutiSlava
      @NaMutiSlava Před 2 lety

      Привет, ручной режим или спорт режим что лучше для быстрой езды?

    • @user-hi7ok5sj5j
      @user-hi7ok5sj5j Před 2 lety

      У вас было что ключ не повернуть и руль не повернуть

  • @IgorV007
    @IgorV007 Před 4 lety +5

    А-хах, "дать проехать впереди идущей машине 10 метров" - туда сразу влезет 2 машины". Такова жизнь в пробках)
    А по видео - очень полезное)
    Надёжнее и понятнее/предсказуемей всё таки ручная КПП))

  • @KREK30rus
    @KREK30rus Před 4 lety +119

    Дсг огонь и её ремонт по сравнению с акпп дешевле.
    Ну а экономия топлива вообще все минусы сводит на нет.
    Но миф живет и это хорошо. На вторичке они стоят дешевле и это отлично.!!!

    • @sashazaxr1
      @sashazaxr1 Před 4 lety +9

      KREK30rus согласен на 100% за такими коробками будущее

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +2

      @@sashazaxr1 ну, будущее, конечно врядли, так как механизм ничего нового из себя не представляет. Но если оптимизировать - то может получится достаточно хорошая и надежная вещь.

    • @user-lw6mo5bq6w
      @user-lw6mo5bq6w Před 4 lety +4

      Отличная коробка!!!

    • @alksnrdkotov4465
      @alksnrdkotov4465 Před 4 lety +1

      беда в том что все роботы на неправильном приводе, вот и ценность тех машин падает...

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety

      @@alksnrdkotov4465 а неправильный это какой?

  • @kostyadanilevsky
    @kostyadanilevsky Před 3 lety +2

    Спасибо! Очень познавательно))

  • @user-tw6wl4bh7v
    @user-tw6wl4bh7v Před 4 lety +1

    всё по делу

  • @pashar1131
    @pashar1131 Před 4 lety +4

    Всё правильно сказал 👍👍👍

  • @user-sy5sc9ol9e
    @user-sy5sc9ol9e Před 2 lety +1

    У меня сейчас нет машины, за 26 лет стажа поменял их больше 30, но ни на одной небыло дсг, сейчас хочу седьмой пассат, поэтому видео было полезным и соответственно лайк

  • @AutoSoviet
    @AutoSoviet  Před 4 lety +4

    В 3-м пункте оговорка : второй первичный вал является полым.
    А что у вас ломалось на РКПП и почему?

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda Před 4 lety +1

      У меня месяц назад разломался актуатор. И полетел блок сцепления. Автомобиль - Mitsubishi Colt 2008 года. Правда, пробег уже солидный - 140 000 км. Потому причина, видимо - время)

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety +1

      @@LiliiaYagoda там сухие сцепы?? И почем ремонт вышел?

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda Před 4 lety

      И кстати, мой робот после снятия ноги с педали тормоза не начинает движение без нажатия педали газа

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda Před 4 lety +1

      @@AutoSoviet ремонт получился около 800$. Какое у меня сцепление, я не знаю))) я же девочка)))

    • @denyss6363
      @denyss6363 Před 4 lety

      У меня на 155000 меняли мекатроник. Ремонт обошёлся в 2000 евро. Поставили новый. Гольф 2009г 1.4. Сейчас 178000 полёт нормальный.

  • @princ662
    @princ662 Před 4 lety +3

    Spasibo

  • @user-ss7gl7kj1w
    @user-ss7gl7kj1w Před 4 lety +4

    На фокусе3 Пауэр шифт , сколько по времени можно держать на тормозе в пробке ( 30-50-70)секунд по другой информации лучше в нейтраль.

  • @user-tf8cx8ym2f
    @user-tf8cx8ym2f Před 8 měsíci

    Подскажите пожалуйста на порше робот pdk на светофорах надо на нейтраль переключать или нет?

  • @aslanaslan4044
    @aslanaslan4044 Před 3 lety +13

    На пробках включайте ручное переключение, и все нормально будет

  • @user-jd7rd5lj2o
    @user-jd7rd5lj2o Před 3 lety

    Лайк и подписка. Молодец.

  • @sdrive4846
    @sdrive4846 Před 4 lety +24

    Репутация идёт с 2010 годов, а коробка огонь, сам гоняю и кайфую и делюсь с людьми видосами.

    • @user-jd7ko8ic1w
      @user-jd7ko8ic1w Před 3 lety

      Не пизди, 100 тысяч проедешь, взвоешь.

  • @user-um9mh7je3s
    @user-um9mh7je3s Před 2 lety

    Молодец!!!

  • @baunitohuyanito
    @baunitohuyanito Před 3 lety +6

    Спасибо за Советы. Дополнение, в пробках включаю спортивный режим. Передачи растягиваются и практически нет скачков с первой на вторую.

    • @kimvova89
      @kimvova89 Před 3 lety +3

      а еще можно поставить мануальный режим и переключать когда тебе надо на лепестках)

    • @baunitohuyanito
      @baunitohuyanito Před 3 lety +1

      @@kimvova89 репортёр ты мой любимый. Я рулю на Октавии премиум 2011 года. Какие на хуй лепестки????? Тычинок то и нет.

  • @tiigs
    @tiigs Před rokem +1

    Приветствую, спасибо за разъяснение! Хотелось бы уточнить при нажатии на тормоз при полной остановки диски размыкаются, а выжимной подшипник в каком положении? Также пробовал поднимать ручник и отпускать педаль тормоза обороты двигателя не меняются, можете прокомментировать? Коробка пауэршифт сухое сцепление. Спасибо.

  • @LexusYAV
    @LexusYAV Před 3 lety +1

    Ролик очень информативный. Спасибо. Подскажите плиз, как часто нужно менять масло в сухой dsg dq200?

  • @user-ms6fx4gb7f
    @user-ms6fx4gb7f Před 9 dny

    🔥🐯 спасибо, очень понятно

  • @raimundasbuksnys7818
    @raimundasbuksnys7818 Před 2 lety +1

    Spasibo, supper

  • @user-my3ot2jg5b
    @user-my3ot2jg5b Před 3 lety +1

    А эксплуатация робота с прицепом как будет влиять на его работу и долговечность?

  • @algimantasjuozapaitis
    @algimantasjuozapaitis Před 10 měsíci

    Ехать в положении S ( manual) можно на1 передаче, пока не включишь положение D, a если в пробках скорость немного увеличится, на панели рядом с цифрой 1 появится стрелка вверх, предупреждающая о том, что пора переключаться на 2-ю передачу.Говорят, что при такой езде робот не держит наготове 2 передачу,немного меньше вредит сцеплению.

  • @user-gt5ce7fl7c
    @user-gt5ce7fl7c Před 3 měsíci

    Рахмет 👏

  • @justThinkAboutItTwice
    @justThinkAboutItTwice Před 4 lety +3

    Авто холд и удержание на подъеме разные системы. Авто холд держит всегда в обоих направлениях и пока не нажать газ машина будет стоять (у некоторых машин при этом значок ручника горит). А вот удержание на подъеме удерживает машину только от отката назад и всего несколько секунд.

  • @ogomor7
    @ogomor7 Před 4 lety +11

    Октавия А7, 130 тыс пробега по Питерским ежедневным пробкам. Ни через 30 мин, ни через час пробок - никаких вибраций кузова.

    • @xadobatv1618
      @xadobatv1618 Před 4 lety +1

      Куга 2 дизель на роботе 136 тысяч по пробкам всё хоошо тоже питер замена масла раз в 35 тысяч)

  • @idiosinkrazist
    @idiosinkrazist Před 3 lety

    Взял на время опель астру 2008 года на роботе.
    Бывший хозяин сказал, что в пробке (или на светофоре) вообще нельзя одновременно держать ногу на тормозе и оставлять ручку на драйве, типа это будет как долго держать выжатое сцепление на механике. Нужно мол переключаться на нейтралку.
    Но там робот старый, с одним сцеплением, вроде.
    Хотелось бы понять, так и надо поступать, или он ошибается.

  • @SergeySolo
    @SergeySolo Před 3 lety

    а что по поводу включения нейтрали на ходу, горка длинная или просто накат.

  • @user-jd7rd5lj2o
    @user-jd7rd5lj2o Před 3 lety +1

    Вот про D и R полностью согласен. Этим грешат мастера у официалов.

  • @user-nl7fc2hu5p
    @user-nl7fc2hu5p Před měsícem

    спасибо большое

  • @pavel.shirokih
    @pavel.shirokih Před 4 lety +2

    А я тут в одном моменте не понял: если разжатые сцепления в коробке это тоже самое что нейтраль, получается нейтрали нету? Тоесть первичные валы всегда в зацеплении, и как на механике они не расцепляются в нейтралке?

  • @olegeroshenko9959
    @olegeroshenko9959 Před 2 měsíci +1

    Ну вот скажи пожалуйста, если в пробке стою, ну минут 3-5 и не двигаюсь, то лучше стоять на тормозе (автохолде) или в паркинге? Многие говорят, что норм стоять на тормозе, но если больше 3 минут стоишь на автохолде, то машина сама уходит в паркинг. Так как лучше для РКПП с 2 мокрыми сцеплениями? Переводить в Р и при возможности двигаться переводить РКПП в D, или стоять на тормозе в D?

  • @viktorboka2150
    @viktorboka2150 Před 4 lety

    Посоветуйте. При затяжном спуске под уклон машина ускоряется, двигатель поднимает обороты и начинает реветь, а передача на высшую не переключается. Я переключаю на ручное переключение и вручную на высшую передачу. Есть другой вариант?

  • @user-bo2vm9bj2j
    @user-bo2vm9bj2j Před rokem

    Нормально разчехлил всё понятно

  • @Antonioivse
    @Antonioivse Před 4 lety +2

    А есть такой видос для однодискового КПП?

  • @Chip-Tuning_259
    @Chip-Tuning_259 Před 3 lety +4

    Все очень верно. Но я бы ещё добавил, что не нужно пренебрегать на некоторых автомобилях раз в 25тыс.км проводить адаптацию коробки!

  • @roman3pm
    @roman3pm Před 3 lety

    А что на счет езды накатом? В пробке бывает едешь без газа на 1й или 2й передаче, обороты меньше тысячи. Подтравливает ли робот сцепление при такой езде или честно включает? При нажатии на газ ощущается заметный лаг, сначала подскакивают обороты, потом машина начинает ускоряться.

  • @user-lk8ou2pf9j
    @user-lk8ou2pf9j Před 2 lety

    Спасибо

  • @user-bx1gj7sk3t
    @user-bx1gj7sk3t Před 3 lety

    Добрый вечер, у меня Рено Меган 3 дизель 1.5 коробка автомат робот, выскочила ошибка проблема с коробкой, и пропала третья передача, что делать?

  • @user-pn6uk6cy7y
    @user-pn6uk6cy7y Před 4 lety +6

    Шкода Ети 2013г ДСГ-6 пробег 350.000 нечего кроме замены масла с коробкой не делал, моя любимая Етичка!

    • @Gorec1527
      @Gorec1527 Před 2 lety

      Сцепу когда менял?

    • @user-pn6uk6cy7y
      @user-pn6uk6cy7y Před 2 lety

      @@Gorec1527 не менял пока пробег 400+ уже, но уже немного пинается немного

    • @Gorec1527
      @Gorec1527 Před 2 lety

      @@user-pn6uk6cy7y 350 и не менял. Значит 250 дсг качественная

  • @user-si8rv2dn4f
    @user-si8rv2dn4f Před 2 lety

    Здравствуйте,а скажите на светофоре стоять лучше на D или P

  • @seim01
    @seim01 Před 2 lety +1

    Четко

  • @PetrovDesign5
    @PetrovDesign5 Před 3 lety +2

    Отлично. Автомат сложнее ручки:)

  • @elenanechaeva8743
    @elenanechaeva8743 Před 2 lety

    Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про буксировке автомобиля с роботизированой коробкой!

  • @MakcKlerik
    @MakcKlerik Před 3 lety +1

    Подписался!

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino Před 8 měsíci +1

    как я делаю- ставим режим М и на ней катимся . впереди место оставляем чтоб по пол метра не тыкаться. просто ползем на М

  • @goravrala
    @goravrala Před 3 lety +6

    Купил Октавию на ДСГ и у меня два вопроса:
    1). Есть ли смысл, если видишь впереди красный светофор, скинуть на нетраль при 5-6 передачи, это сократит количество переключений и соответственно увеличит срок службы или нет смысла?
    2). При переходе в ручной режим в пробке, мне удобно переключать передачи только в верх, а при понижении оборотов до 1000 он сам скидывает вниз, это норм или лучше самому заранее скидывать?
    Заранее спасибо.

    • @avtorazborkolpino
      @avtorazborkolpino Před 8 měsíci

      Я ТАК ДЕЛАЮ .это нужно чтоб мотором машина не тормозила . ставишь N 200 метров докатишься . а газ отпустишь это надо газовать чтоб доехать и затормозить.

    • @biznesment1978
      @biznesment1978 Před 6 měsíci

      а почему б не тормозить двигателем?!

  • @user-so4nz7vz6m
    @user-so4nz7vz6m Před 4 lety

    Отличное видео, расскажи, пожалуйста, свое мнение о чип тюнинге. Как дсг ведет себя?

  • @romankrylov3504
    @romankrylov3504 Před 4 lety

    Езжу на ДСГ-7 много лет, езжу агрессивно, никаких подобных проблем, которые постоянно озвучивают - про эту коробку не случалось.
    У меня суперб 1.8 передний привод - revo stage-1 получил 248 сил, усилил сцепление - кевларовое FX-300, поставил тормоза от суперба спорт-лайн.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  Před 4 lety

      Много это сколько? И что сцепление по регламенту тоже не меняли?

  • @electrician1970
    @electrician1970 Před 3 lety

    Ребята,лада гранта на 4АТ для начинающего водителя,норм будет,это нормальная коробка?

  • @MoonstealerR
    @MoonstealerR Před 4 lety

    в пробках толкаюсь на драйве. сцепление первой передачи перегревается в мануальном режиме. а в драйве успевает остывать.