Вся правда о китайском роботе. Haval Jolion vs Mercedes GLA. Тест на надежность, часть третья

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 10. 2021
  • Ускоренные ресурсные испытания, имитирующие 100 тысяч километров обычной эксплуатации, в самом разгаре. И если трехлетний Mercedes-Benz GLA по большей части ездил, то новенький Haval Jolion висел на подъемнике.
    __________
    Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
    / @autoreviewru
    __________
    Больше подробностей о нашем ресурсном тесте читайте в статьях на сайте!
    Как мы искали Haval Jolion: autoreview.ru/articles/testy-...
    Почему в пару к Haval Jolion мы взяли Mercedes GLA: autoreview.ru/articles/testy-...
    Женский взгляд на ресурсный тест: autoreview.ru/articles/testy-...
    Первые сюрпризы ресурсных испытаний: autoreview.ru/articles/testy-...
    Мы переобули Haval и Mercedes. Что изменилось: autoreview.ru/articles/testy-...
    Почему отстал Haval: autoreview.ru/articles/testy-...
    __________
    Haval Jolion - участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года:
    autoreview.ru/ratingtest2021
    __________
    Как прошел рейтинг-тест-2020: • Рейтинг-тест Авторевю ...
    __________
    Группа ВКонтакте: autoreview
    #авторевю #ресурс #кроссовер #ресурсныйтест #mercedes #mercedesbenz #gla #мереседес #haval #jolion #suv
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,2K

  • @AutoreviewRu
    @AutoreviewRu  Před 2 lety +49

    Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
    czcams.com/channels/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin

    • @user-is4pr4ep6d
      @user-is4pr4ep6d Před 2 lety

      А что за странная надпись Полигон 043 вместо обычных АР-Тест?

    • @user-jo1rd9qd6j
      @user-jo1rd9qd6j Před 2 lety +4

      @@user-is4pr4ep6d потому что это внутренние номера полигона. И с номерами ар тест на испытательные дороги не выпустят.

    • @user-is4pr4ep6d
      @user-is4pr4ep6d Před 2 lety

      @@user-jo1rd9qd6j спасибо

    • @vavilon8989
      @vavilon8989 Před 2 lety +6

      Да вам похоже уже неплохо проплатили за бредовую сказку.

    • @user-ls9ke6rg9m
      @user-ls9ke6rg9m Před 2 lety +4

      Авторевю скатились полностью , смотреть не приятно. Вы бы так не парились , что за все уплачено ( засрать Кit’ай). Например колодки в любом интернет магазине продаются и цена в среднем 2 тыс. Ну без лоха и жизнь плоха

  • @GoldenMorozKo
    @GoldenMorozKo Před 2 lety +571

    Ресурсные испытания пожалуй самое интересное из обзоров авто, жаль что очень редки.

    • @Admin_password_admin
      @Admin_password_admin Před 2 lety +21

      дорого

    • @Gagloevgv
      @Gagloevgv Před 2 lety +3

      Согласен

    • @user-cf1pu3vv1z
      @user-cf1pu3vv1z Před 2 lety +2

      А где объективность? Лёгкая слишком вилка) ну о чём вы?? Стенды на разрыв не слышали?

    • @joedirt6756
      @joedirt6756 Před 2 lety +4

      @@user-cf1pu3vv1z не умничай,вилка

    • @user-cf1pu3vv1z
      @user-cf1pu3vv1z Před 2 lety +4

      @@joedirt6756 а что такое умничать? Если издание Авторевю позиционирует себя как художественное, то вопросов нет. Они могут любые сказки нам рассказывать. А если научно-исследовательское или публицистическое, то без фактов обнуляется вся деятельность

  • @arsthebus9672
    @arsthebus9672 Před 2 lety +430

    Jolion в конце испытаний просто обязан отправиться на ARcap

    • @nicknamesoname9100
      @nicknamesoname9100 Před 2 lety +40

      А после, отправиться на столб академика! 😄

    • @user-xh1xu6vx7t
      @user-xh1xu6vx7t Před 2 lety +22

      Да он рассыпется до этого...

    • @Zlobus_Infinitus
      @Zlobus_Infinitus Před 2 lety +59

      Да никто не будет делать краштесты - чревато провалом продаж всех китайцев =)

    • @kbatlant
      @kbatlant Před 2 lety +8

      Пожалейте манекенов😄😄😄

    • @user-jo1rd9qd6j
      @user-jo1rd9qd6j Před 2 lety +1

      @@nicknamesoname9100 на полигоне есть по интереснее столба академика.

  • @bobsonbobson3335
    @bobsonbobson3335 Před 2 lety +163

    Хорошо, что подушка безопасности не ломает нос на неровностях )))

    • @d_e_m_o_n_t
      @d_e_m_o_n_t Před 2 lety +4

      Разберись сначала как спорт режим и другие включаются, а потом обзор делай тошно смотреть таких обзорщиков....

    • @Max-sr5pl
      @Max-sr5pl Před 2 lety

      @@d_e_m_o_n_t А как он правильно включается?

    • @mcxstass1507
      @mcxstass1507 Před rokem +2

      @@Max-sr5pl Очень просто и легко включается. По экрану вправо проводишь и все самые нужные функции перед тобой.

  • @Dima31rus
    @Dima31rus Před 2 lety +31

    Вот это истинный обзор/испытание авто, а не рассказ про кнопочки на торпеде. Молодцы. Ещё хочу :)

  • @ImperatorDAK
    @ImperatorDAK Před 2 lety +54

    Батюшки! Ну наконец-то вы вернули РИ. Я уж потерял надежду. Ждемс! Жаждимс!

  • @truetaras
    @truetaras Před 2 lety +22

    Вы очень крутые такие тесты проводить и разборки !! 👏🏻👍🏻

  • @OkOk-mm6hq
    @OkOk-mm6hq Před 9 měsíci +4

    Читаешь комменты и до смешного доходит. А ведь многие комментаторы пишут комментарии с китайских смартфонов, запчасти покупают китайские, частенько на Алике скупляются, а тут вдруг сделались ценителями автопрома.

  • @user-bk8ku6ft4u
    @user-bk8ku6ft4u Před 2 lety +143

    Я думаю, что всё наоборот, мерседес прошёл испытание именно в каршеринге, а испытание в авторевю всего лишь подобие))).

    • @alexshoneya
      @alexshoneya Před 2 lety

      Что там было заменено мы не знаем

    • @NikitaBayanist
      @NikitaBayanist Před 2 lety +2

      @@alexshoneya знаем про катализатор

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz Před 2 lety +4

      @@alexshoneya Зато знаем, как его берегли:)

    • @JackSparrow-ts5zb
      @JackSparrow-ts5zb Před 2 lety +13

      шутки шутками - а это ведь реально правда. Да и в каршеринг что-то китайцев не используют, а "ненадежные" мерсы почему-то вовсю юзают. владельцы каршеринга ведь идиоты - себе в убыток работают...

    • @alexshoneya
      @alexshoneya Před 2 lety +5

      @@JackSparrow-ts5zb дело не в нодьожности, а в том что бы больше заработать с тачки. На Китае так не заработаешь, как на Марсе. Вот и вся логика.

  • @alexandr7537
    @alexandr7537 Před 2 lety +131

    Ну на мерс можно было и не брать оригинал, там хватает заменителей, в том числе и от поставщиков на конвеер

    • @dmytribelousov6198
      @dmytribelousov6198 Před 2 lety +5

      Alex andr ты что? только оригинальные запчасти, даже стеклоомывайка ориджинал, мерседес!!))))))))))))

    • @user-re9pl8zg8m
      @user-re9pl8zg8m Před 2 lety +33

      они ставят оригинал для того, чтобы быть максимально объективными. загнется неориджинал деталь - всегда можно списать на левого производителя и чистота эксперимента нарушится

    • @zubovsky77432
      @zubovsky77432 Před 2 lety +7

      Смысл в том и есть, чтоб оригиналы ставить и смотреть что дороже/дешевле

    • @user-oq1xg4ml4v
      @user-oq1xg4ml4v Před 2 lety

      Это какие? сваг феби бильштайн? монро сакс ?лемфердер? что бы купить не подделку тоже постараться нужно

    • @Andrey_Baukin
      @Andrey_Baukin Před 2 lety

      @@user-re9pl8zg8m ну тормозные диски и колодки поставили бош на мерседес.

  • @denisandreev2113
    @denisandreev2113 Před 2 lety +7

    Спасибо за материал! Ресурсы это всегда очень интересно. Продолжайте в этом ключе. Лично я сейчас не имею возможности читать, поэтому перешел на видео. Ждем продолжения. Удачи!

  • @vitaliyperepelin5173
    @vitaliyperepelin5173 Před 2 lety +29

    Отличное видео, интересный формат! Но хочется больше видео с самих ресурсных испытаний! Раздел с разбором и и ремонтом тоже отличная идея! Но хочется подробнее! И выпусков по чаще! !!!!!!!)))))

  • @artemtet8238
    @artemtet8238 Před 2 lety +21

    Побольше бы таких проверок и испытаний , сразу видно кто на что способен!

  • @user-rb3jt8cr9o
    @user-rb3jt8cr9o Před 7 měsíci +6

    Первое что хочу сказать. Если хавэйл сравнивают с мерседесом, то это уже говорит о многом в пользу китайца. Второе. Никогда не судите машину по просмотру какого либо ролика. Я вам за пару тысяч машину любого бренда убью в хлам. От сюда вывод. Как будешь эксплуатировать, так и тачка будет ездить. Всем удачи на дорогах.

  • @Pavjis
    @Pavjis Před 2 lety +7

    Люблю видео по технике. А то эти посадки сам за собой, строчка на панели и тд. Спасибо!

  • @user-sm9qr7df3l
    @user-sm9qr7df3l Před 2 lety +51

    Не буду писать "воду". Спасибо за Ваш труд. Вы одни такие в России. Спасибо!

  • @user-gm8fz1ju9z
    @user-gm8fz1ju9z Před 2 lety +3

    Лайк за видео. Продолжайте ресурсные испытания и других авто.

  • @user-bj5pi6ij4t
    @user-bj5pi6ij4t Před 2 lety +15

    Ждал видос с нетерпением

  • @vladislavmartiyanov8458
    @vladislavmartiyanov8458 Před 2 lety +3

    Прекрасный контент, информативно и наглядно. Мне очень даже зашло. А главное все по факту!

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d Před 2 lety +100

    У китайских автомобилей один плюс, все запчасти всегда будут оригинальные🤣

    • @obv1979
      @obv1979 Před 2 lety +2

      🤣

    • @daniillvov1864
      @daniillvov1864 Před 2 lety +2

      Это пять!)))

    • @ArmanPetropavlovsk
      @ArmanPetropavlovsk Před 2 lety +2

      🙂👍

    • @user-zg3eq2rz2d
      @user-zg3eq2rz2d Před 2 lety +2

      Все всегда советуют избегать китайских запчастей , так как быть ?))

    • @Angel300389
      @Angel300389 Před 2 lety

      Не так - даже самые дешевые запчасти остаются оригинальными))

  • @diewolt
    @diewolt Před 2 lety +72

    Спасибо за проделанный труд! Жду новых серий.

    • @jangledee3510
      @jangledee3510 Před 2 lety +5

      Я бы сказал: спасибо за продажный труд…) изо всех сил пытаются реабилитировать китайского производителя
      Ps не удивлюсь если кронштейн коробки не от «удара» лопнул…)

    • @diewolt
      @diewolt Před 2 lety +9

      @@jangledee3510 Не соглашусь. Я думаю что любой адекватный человек посмотрев это видео поймёт что китаец сделан из говна и палок.
      По вашему они должны были на видео кричать во весь голос что он говно? На мой взгляд сказано было достаточно.
      Дождёмся результатов пробега.

    • @Angel300389
      @Angel300389 Před 2 lety +1

      @@jangledee3510 они как раз не защищают фольгу, в отличие от "за рублём", где её считают за автомобили

    • @zs1117
      @zs1117 Před 2 lety +1

      @@jangledee3510 воистину - человек слышит то, что хочет услышать.
      Суть ролика в том, что китаец сыпется на РОВНОМ МЕСТЕ. Он собран и говна и палок и с помощью тех же палок его можно разобрать и собрать (считай - Жигули).
      Но нет, АР хвалит китайца! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-eo5nv8bu6c
    @user-eo5nv8bu6c Před 2 lety +49

    Короче понятно
    Китай всех всадит дорогими з/ч…. И то…
    Ужас- я в шоке от цен вообще
    Нафиг тогда вообще гарантия и машина???

    • @user-sc4ji2yx3e
      @user-sc4ji2yx3e Před 2 lety +16

      Всадит это мягко сказано!!! У меня на Атласе накрылась АКПП, благо поменяли по гарантии… но цена… 840.000₽ разборке и ремонту не подлежит, замена только целиком!!!

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 Před 2 lety +9

      @@user-sc4ji2yx3e прошу заметить, что дело не в машине. Коробка ПОДЛЕЖИТ разборке и ремонту. Уверю, это именно так, хоть и не видел в глаза вашу коробку. Просто потому что всё неразборное в моей жизни (из подобных вещей типа редукторов и т.д.) оказывалось разборным. Всё дело в дилере и эксклюзивности, которой дилер пользуется. Почему нет аналогов запчастей? Всё просто: когда штампуешь новые модели машин по три штуки за полгода, то действительно никто не будет делать аналоги. Плюс если продаж таких моделей не много. Как только продажи будут на уровне европейцев и корейцев, так и запчасти будут делать сторонние. А дилеры в свою очередь этим пользуются уже сегодня, и накручивают цены, зная, что деваться вам некуда. И заявляют о неразборной коробке только потому, что у них нет компетенций её разбирать - она для них просто неизведанная материя, вот и не лезут. Ну или Джили просто не доверяет нашим, поэтому принял решение поменять.

    • @user-sc4ji2yx3e
      @user-sc4ji2yx3e Před 2 lety +21

      @@prometejv3254 коробки АКПП на Джили атлас не разборная не потому, что она физически не разбирается, а дилеру запрещено ее разбирать - это раз, а два - какой толк ее разбирать если к ней ни чего нет из запчастей. Кстати выход из строя Акпп довольно частое явление, только при мне в Спб в салоне М2О лежали ТРИ коробки замененные по гарантии!!! НО, это пока есть гарантия и то ждал я целый месяц коробки и неделю мне е…ли мозги ища причину дёрганья!!! Так же было и с раздаткой!!! На 47.000км замена раздатки, на 53.000км коробки. И 840.000₽ это входная цена для дилера, простому обывателю будет ещё дороже!!! И что же потом при таком качестве делать следующему владельцу??? Продавать почки или брать кредит??? Лично я вляпавшись в это … чудо китайско белорусского автопрома больше и на километр не подойду. Кстати меня ещё ждет и радостный ценник при избавлении от этого ведра, народ наевшись качеством и у кого не в кредит уже начинает от них избавляться и цена при сдаче в трейид очень печальная, хотя машинам максимум около трех лет. Думаю, что через 5 лет и по окончании гарантии надо будет ещё и доплачивать что бы избавится!!! 😂😂😂

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 Před 2 lety +2

      @@user-sc4ji2yx3e ты бы читать поучился, я то же самое сразу написал.

    • @pryanik3741
      @pryanik3741 Před 2 lety +4

      @@prometejv3254 у него пукан подгорает, от факта приобретения китайского ведра и осознания на сколько он лоханулся. Поэтому хочет поделиться по поводу и без.
      Россия страна непуганых идиотов, родители несли бабки в ммм, сейчас их детки покупают китайский автопром.

  • @user-iy6jw6fg7q
    @user-iy6jw6fg7q Před 2 lety +7

    Классные выпуски , всё интересно и познавательно ... но..... 03:45 На главном меню свайп слева направо , для вызова "быстрого меню" и там можно выбрать спорт режим . Для этого нужно 2 движения пальцами (Первое свайп, второе выбор режима движения) 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Для чего усложнять себе жизнь и лезть в настройки ???
    За разобранную коробку отдельное спасибо 👍 Очень информативно !

    • @BigLebovski
      @BigLebovski Před 3 měsíci

      да эти пенсионеры и с телефоном наверное не справятся, старческое слабоумие у них похоже

  • @remroket2596
    @remroket2596 Před 2 lety +51

    Наглядно видно отличие автомобильного эксперта от автоблогера. Спасибо Вам.

  • @user-fh7yt2mm2u
    @user-fh7yt2mm2u Před 2 lety +24

    Очень интересно и полезно💪🔥
    Качество Китайца и цены на детали удивили больше чем ожидал😥

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon Před 2 lety +1

      Аналоги есть в наличии, и они во много раз дешевле оригинальных запчастей. Я эти факты находил у владельцев ф7х на ютубе. Просто искать приходится более внимательно и пристально.

  • @user-sl9nz3xd6s
    @user-sl9nz3xd6s Před 2 lety +10

    кто бы мог подумать 10 лет назад , что Авторевю будет всерьёз сравнивать китайца и Мерседес...

    • @NikitaBayanist
      @NikitaBayanist Před 2 lety +4

      Потому что мерседес такого же качества

    • @Angel300389
      @Angel300389 Před 2 lety

      @@NikitaBayanist на пруле ездишь?

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ Před 2 lety +1

      Сравнивают не автомобили как таковые, а надёжность хорошо поезженного немца и нового китайца.

    • @user-yh9zd8gd3s
      @user-yh9zd8gd3s Před měsícem

      Меня не перестаёт удивлять тупость людей, сравнивать бюджетную машину с мерседесом, давайте на полном серьёзе сравнивать нарезной батон и торт Наполеон, что же слаще??

  • @user-fw4eq9jn3w
    @user-fw4eq9jn3w Před 2 lety +9

    Был у меня опыт владения китайским пикапом Great Wall Deer G5 2005 года. Попал он ко мне в 8-летнем возрасте и оказался довольно надежным по технической части, не слишком дорогим в эксплуатации. А самой главной проблемой стала низкая антикоррозионная стойкость кузова, особенно, грузовой платформы. Так вот, похоже, с тех пор китайские автомобили стали менее подвержены коррозии, но не более надежными по технической части по причине все более усложняющейся конструкции. По моему мнению, максимально правильный китайский автомобиль - это максимально простой китайский автомобиль. Но китайцы, к сожалению, идут по пути все большей технической сложности, а это, априори, не может быть очень надежно и максимально ресурсно, да и цены рванули в космос. Так что, современный "китаец" - это не мой выбор. Остается только сожалеть о своем пикапчике Deer G5, которому не было конкурентов тогда, и нет равноценной замены сейчас.

  • @mikelbel7225
    @mikelbel7225 Před 2 lety +2

    Очень интересно. Спасибо за видео. У меня первым авто была мазда 626 93 года. Купил я ее 2005 году. Летал на ней эххх машинка была.. ну я к чему ... раз в пол года я менял стойки стабилизаторов. Не дорого брал одну и туже фирму дешмань какуюто, наверное из за этого и сыпались.. но как то со временем череэ года 3 я задалбался ремонтировать эти стойки, и решил не стану я скакать и прыгать по ямам колдобенам и жд путям. 2,5 года я нехрена не менял по подвеске а стабы были тойже дешевой марки.

  • @vvsinko3523
    @vvsinko3523 Před rokem +8

    Думаю, что обзор явно заказной!!!
    У меня 4 знакомых ездят на джунионе и ф7, все довольны как слоны!!! Поломок ни у кого не было, даже мелких.

    • @user-yh9zd8gd3s
      @user-yh9zd8gd3s Před měsícem +1

      Меня не перестаёт удивлять тупость людей, сравнивать бюджетную машину с мерседесом, давайте на полном серьёзе сравнивать нарезной батон и торт Наполеон, что же слаще??

  • @IronMan-lh2tl
    @IronMan-lh2tl Před 2 lety +5

    Про коробку зашло💪🏼

  • @tramp2782
    @tramp2782 Před 2 lety +178

    Хотел приобрести хавал джулион недавно буквально, калуга зерновая официальный дилер хавала. Навязали +200000 допов, причём ни за что, просто 1600000 плати и мы закажем авто(я хотел на МКПП за 1400000 средняя комплектация на механике) . Я взял развернулся и ушёл, сказал надумаете без допов продать звоните. Отправил письмо на завод хавал с описанием произошедшего, на что с завода ответили что на сайте цена ознакомительная и дилер вправе изменить её как хочет. Ну ну, желание не было этот хавал покупать а после Калужского дилера и самого завода вообще пропало))) вот так вот

    • @tramp2782
      @tramp2782 Před 2 lety +18

      @@YurneroJug если тачка дерьмо, то зачем её с переплатой брать?

    • @NazarukPavel
      @NazarukPavel Před 2 lety +22

      @@tramp2782 все в этом мире относительно
      Джолион "дерьмом" могут называть только мажоры - владельцы условных туарегов или лексусов. Абсолютно нормальная машина, со своими плюсами и минусами.
      Кто-то за 1,8 купит Джолиан, кому нужно место на заднем ряду и современная внешность, а кто-то купит Рио, кто покупает машину надолго и не хочет идти на что-то новое.

    • @tramp2782
      @tramp2782 Před 2 lety +17

      @@NazarukPavel мне уже всё равно нормальная или не нормальная с переплатой дилеру на неё денег нет, ладу Весту заказал и перестал париться

    • @ecr33Rider
      @ecr33Rider Před 2 lety +7

      Пускай банкротятся эти барыги

    • @tramp2782
      @tramp2782 Před 2 lety +6

      @@ecr33Rider они кстати не банкротятся, я когда был у них в автосалоне там столько посетителей и покупателей было много и автомобилей в наличии у них полно, эти ребята поэтому и набавляют цену, потому что покупателей много. Но я бы конечно предпочёл дастер однозначно, жаль что у них сейчас проблемы с комплектующими. Завод у них в простое

  • @bhactisiddh7399
    @bhactisiddh7399 Před 2 lety +1

    все поломки связаны с лоботрясами за рулём автомобилей
    за пояснения по коробасу - огромное спасибо.... и лайк ! Многие сомнения прояснились !

  • @user-ko9ow8cm8m
    @user-ko9ow8cm8m Před rokem

    Спасибо вам за самыи́ лучшии́ авто обзор.Очень была необходима данная информация.🙏👍🤝

  • @user-ub6fh8tw8r
    @user-ub6fh8tw8r Před 2 lety +5

    Очень интересно, спасибо

  • @Kvartira-dom-sochi-revizorro

    Благодарю за ресурсные испытания!!!вы делаете лучший сейчас контент

  • @nail87troll
    @nail87troll Před rokem

    Лучший контент на ютубе. Спасибо вам. Удивительно, что мало просмотров

  • @vikarepinskaya8593
    @vikarepinskaya8593 Před 2 lety +1

    СПАСИБО, очень подробно и информативно!

  • @beregiteprirodu
    @beregiteprirodu Před 2 lety +12

    отличный и интересный тест. Спасибо!

  • @egoprozchivalskogo5743
    @egoprozchivalskogo5743 Před 2 lety +46

    Вот и покупай китайцев...стоек нет, колодок нет в продаже, дичь. А на Мерседес стойки можно было и не оригинал купить! На Китайца значит искали аналоги а на мерседес нет...какието двойные стандарты!

    • @korst1k
      @korst1k Před 2 lety +3

      Пускай покупают ... Кредитные олени должны страдать, раз позарились на замануху - такая у них судьба.

    • @user-ls9ke6rg9m
      @user-ls9ke6rg9m Před 2 lety

      За все проплачено.

    • @egoprozchivalskogo5743
      @egoprozchivalskogo5743 Před 2 lety

      @@user-ls9ke6rg9m Нет повода сомневаться в этом...щас модно китайцев нахваливать. Даже комментарии проплачивают.

    • @user-ls9ke6rg9m
      @user-ls9ke6rg9m Před 2 lety +4

      @@egoprozchivalskogo5743 я не говорю их нахваливать , но откровенно засирать не стоит . Тем более такому каналу. Ну и да , я сам владею китайцем ( Хавал) и знаю что к чему , так как проехал не мало на нем . И по запчастям и тд и тп , и про конский ценник зап частей уж мне они то могут не рассказывать)))))

    • @user-ls9ke6rg9m
      @user-ls9ke6rg9m Před 2 lety

      @@egoprozchivalskogo5743 и уж не в коем не рекламирую эту марку , каждый выбирает себе машину по карману

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit Před 2 lety +1

    Не зря Вы с первых бумажных выпусков(газет) - Профессионалы!!!

  • @_vist
    @_vist Před rokem

    Огонь!!! Спасибо вам большое за вашу работу!!!

  • @ilyaZUBANAH
    @ilyaZUBANAH Před 2 lety +26

    эээ, а почему в расходы джолиона не включена работа по заварке трещины, если ты как владелец не имеешь сварочного аппарата, то нормального мастера еще поискать, а у дилера такое исправят только заменой всего агрегата, что уже дороговато

    • @user-bi2qo7on1k
      @user-bi2qo7on1k Před 2 lety +5

      Наверно потому что ресурса разбитая часть не имеет!

    • @user-ix8tm7qh3t
      @user-ix8tm7qh3t Před 2 lety +1

      @@user-bi2qo7on1k наверное китайский алюминий не вариться.

    • @tomekvilmovskiy6547
      @tomekvilmovskiy6547 Před 2 lety +6

      потому что вшататься в кирпич можно на любой машине - это к ресурсу отношения не имеет

    • @user-ej4cg8cn5q
      @user-ej4cg8cn5q Před 2 lety +8

      @@tomekvilmovskiy6547 он вшатался из за закимания амортизаторов, чего не случилось на мерседесе, так что связь прямейшая

    • @valltroff996
      @valltroff996 Před 2 lety

      Стоимость этого робота у дилера - 750 деревянных,так на минутку...

  • @user-sm5yy1gn8w
    @user-sm5yy1gn8w Před 2 lety +21

    Да, китайцы молодцы, умеют зарабатывать. Быстро пересели на алюминий, робот, турбо.

    • @korst1k
      @korst1k Před 2 lety +3

      И колодки, стирающиеся от пальцев)

    • @user-rd1es9et1h
      @user-rd1es9et1h Před 2 lety +1

      Толку только от этого? Не разгоняется и акпп тупит

    • @josephgoebbels72
      @josephgoebbels72 Před 2 lety +4

      И скоро все деревья с рашки вывезут

    • @user-rc9kv8zw2i
      @user-rc9kv8zw2i Před 2 lety +2

      @@korst1k 22000 пробег, никакого износа

  • @rvr50
    @rvr50 Před 2 lety +1

    Очень интересно, спасибо 👍

  • @Aleksandr_P
    @Aleksandr_P Před 2 lety +31

    Макет автомобиля в натуральную величину.

    • @user-hb2ky3by7p
      @user-hb2ky3by7p Před 2 lety +2

      Сурогат атомобиля по цене нормальной машины

    • @andreynikandrov2058
      @andreynikandrov2058 Před rokem

      @@user-hb2ky3by7p можно узнать о какой нормальной машину по этой цене Вы говорите? )))

  • @SiriusM87
    @SiriusM87 Před 2 lety +50

    только то, что нет разных заменителей ориг запчастей, уже для меня ставит крест на китайских машинах. Колодки 10к хорошо так, а если у меня вытек аморт на морозе, мне в сборе за 19 брать, жесть.

    • @avtolubitel78
      @avtolubitel78 Před 2 lety +4

      Ага, и ждать 3 недели.

    • @Mistrallis
      @Mistrallis Před 2 lety +7

      Диски в круг заменил за 11, а тут колодки 10, озверели китайцы, лесом.

    • @NogiVrotov
      @NogiVrotov Před 2 lety +2

      На Лексус RX оригинальные тормозные колодки дешевле стоят

    • @user-ls9ke6rg9m
      @user-ls9ke6rg9m Před 2 lety +12

      Это не ролик а балабольство чистой воды. Любые детали на Хавал есть , под заказ . Ждать неделю две, это если что то крупное. Все расходники и мелочевка в интернет магазине. И цены в 100 раз меньше чем в ролике. Ну а вы слепо верьте всему что говорят. Так оставшиеся 50 % страны просрем

    • @NogiVrotov
      @NogiVrotov Před 2 lety +5

      @@user-ls9ke6rg9m что-то на Джулион я ничего не нашёл. Есть колодки неоригинал за 2700, но в период гарантии допускается использовать только оригинальные запчасти

  • @user-js7zh6re3f
    @user-js7zh6re3f Před 2 lety +6

    Будем ждать продолжения!

  • @user-wk3tk6zd3d
    @user-wk3tk6zd3d Před rokem +6

    На хавале джолион человек проехал 80 с лишним тысяч км. Полет нормальный.

  • @romanhandukov4899
    @romanhandukov4899 Před rokem

    Здравствуйте, пожалуйста подскажите про механическую коробку на Haval jolion,это лучше чем робот?

  • @drdimetrix
    @drdimetrix Před 2 lety +7

    Трансмиссия вроде как с мокрыми сцеплениями, а откуда тогда "запах поджаренных сцеплений" на 4:23 минуте? Масло горит?

    • @sergeygeneralov5390
      @sergeygeneralov5390 Před 3 měsíci +2

      Такой вот эксперт)))) скорее всего в другом месте у него подгорело)

  • @user-sg9fj2ld4k
    @user-sg9fj2ld4k Před 2 lety +3

    Красавцы, больше таких видосов с ресурсным испытанием

  • @user-xq6gy9mx5m
    @user-xq6gy9mx5m Před 2 lety +1

    Круто! Проведите, пожалуйста, испытания bmw x1 f48, желательно рест. Очень интересная рубрика

  • @user-hl2xw4wx6u
    @user-hl2xw4wx6u Před 2 lety +2

    Очень интересно. И ведущий приятный

  • @mff_lab
    @mff_lab Před 2 lety +7

    Фраза "мы возобновляем ресурсные испытания" - лучше, что слышали мои уши за последние пару лет на этом канале.
    Лучше только - "мы возобновляем тесты на надёжность запчастей и комплектующих".

  • @sergeibardyshev5266
    @sergeibardyshev5266 Před rokem +9

    Вот если бы обзорщик поездил лет 10 на Ниве или гранте, а потом пересел на джулион, каковы бы были его ощущения.

    • @user-wh6yj7ec9n
      @user-wh6yj7ec9n Před 6 měsíci

      какие блять ощуние????
      это ведро;!!!!!!!
      я на рх 200 5 лет отьездил и называл корова на льду, конфорт только на трассе при ровной дороге
      если брать то старый мл а ести есть чутка денег то свежий мл на пневме и дизельный обязательно вот тут можно считать себя человеком а не это хавашка побрекушка чекушка, ужасная машина ей цена 700 для новой и то я бы задумался

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c Před 2 lety +22

    Авторевю, вы молодцы!

  • @user-un4sq3mf4k
    @user-un4sq3mf4k Před 2 lety +15

    Что хотеть от китайского тапка?

  • @user-lf1ym2gh5k
    @user-lf1ym2gh5k Před 2 lety +22

    10 000 передние колодки!!! Ужас!!!

    • @tc00494
      @tc00494 Před 2 lety

      А ваг 20000, раз, 40000 два с дисками?

    • @user-fs7ko8ot6h
      @user-fs7ko8ot6h Před rokem

      Пиздеж

    • @user-fs7ko8ot6h
      @user-fs7ko8ot6h Před rokem

      17 тыщ идёт, без проблем

    • @user-uu9yx5fb4z
      @user-uu9yx5fb4z Před 4 měsíci

      Пежо европейские неоригинальные колодки. 1500. Поэтому я и не Беру нового китайца))

  • @xxxpoison7831
    @xxxpoison7831 Před 2 lety +5

    Хавал сравнивают с мерседесом, интересно, китай действительно красавчеги раз их даже вы с мерсами сравниваете)))

    • @user-fn2vp7sd4o
      @user-fn2vp7sd4o Před 3 měsíci

      Такая, же шляпа как мерс похоже

  • @pryanik3741
    @pryanik3741 Před 2 lety +5

    Сделайте краштест этой повозки. Техника и ресурс это важно, но безопасность куда важнее!

    • @user-iz9kt4jx4c
      @user-iz9kt4jx4c Před 2 lety +2

      Да,уе…ть это чудо инженерной мысли об стену - святой долг

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w Před 2 lety +38

    Ресурсные испытания это фишка Авторевю. Очень интересно и познавательно, считаю, что это лучший материал. Обозревание интересующих автомобилей я могу и сам сделать, пройдя тест-драйв у дилера. В общем зачёт и однозначно палец вверх!
    Кто бы что не говорил, но китайцы молодцы! Купил бы я себе Джолион? Уже присматриваюсь, но менять авто планирую ещё не раньше двух лет.

    • @mikeapexis
      @mikeapexis Před 2 lety +3

      не присматривайся. за эти бабки лучше что-то другое и более человеческое

    • @user-zj2er7rp7w
      @user-zj2er7rp7w Před 2 lety

      @@mikeapexis очень даже нормальный автомобиль учитывая его цену. Лично мне автомобиль на тест-драйве понравился. Сейчас слежу за отзывами людей. Если в плане качества не подкачает, то скорее его и буду брать.

    • @user-iz9kt4jx4c
      @user-iz9kt4jx4c Před 2 lety +2

      @@user-zj2er7rp7w вам мало того,что показали ресурсные испытания?Мало было увидеть полку из клеёного картона?Я поражаюсь человеческой тупости.Вам ссы в глаза,все Божья роса,лишь бы свои возможности прикрутить к желаемому🤦🏻‍♂️

    • @Angel300389
      @Angel300389 Před 2 lety +1

      @@user-iz9kt4jx4c на таких ведомых буратинах стратегия китайцев и построена))))

    • @user-to2bs1dq6y
      @user-to2bs1dq6y Před 2 lety +2

      @@user-iz9kt4jx4c 13:10 уважаемый но ведь эта полка была от мерена 🤣, вы чем простите слушали?

  • @user-ve4nx7cs6i
    @user-ve4nx7cs6i Před rokem +4

    Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.

    • @user-ub6wx5tz1s
      @user-ub6wx5tz1s Před 2 měsíci

      Под всеми обзорами с жуликом насрал)))

  • @user-xy4ir2ly6s
    @user-xy4ir2ly6s Před 2 lety +1

    Отличный и полезный обзор.

  • @user-lp1wt6jl2r
    @user-lp1wt6jl2r Před rokem +1

    Удачи Вам владельцы китайского автопрома!!!

  • @happinesshappiness1608
    @happinesshappiness1608 Před 2 lety +21

    Спасибо за такой обзор. Чего-то я передумал брать Хавэйл. Спасибо ещё раз. Уберегли от разочарований!

    • @skiller_life
      @skiller_life Před 2 lety +6

      Берите мерс из-под каршеринга. Ага ;)

    • @vitalylarichev1059
      @vitalylarichev1059 Před rokem

      Правильно, бери мерс и покупай за дорого китайские запчасти! Надо же на лохах зарабатывать.

    • @Rustamchik-bw9sw
      @Rustamchik-bw9sw Před 10 měsíci +2

      Купил джулион)) и друг пикап поэр взял) оба довольны))ничем не уступает Тойоте и бмв

  • @user-dv6sp3ui8r
    @user-dv6sp3ui8r Před 2 lety +6

    На сайте в характеристиках указано, что грузоподъемность Джолиона 320 кг, это всего 4 человека по 80 кг, без багажа.
    Протестируйте пожалуйста, как он будет себя вести (разгон, торможение и т.д.) с нагрузкой 400 кг (четверо крупных мужиков или четверо обычных плюс багаж)

  • @romanm301
    @romanm301 Před 2 lety +1

    Качественный контент!!!

  • @user-wt1ji5ic3i
    @user-wt1ji5ic3i Před 4 měsíci +1

    Хоть я и любитель немецких авто, но китайцы молодцы (выпускают не так давно авто, двигатели и тд) и для этого времени, выпуска, качество еще и норм! Иной раз на уровне мировых автопроизводителей! Но душой, мне все равно, нравятся немцы и их подход к автомобилестроению

  • @PeLmeN1918
    @PeLmeN1918 Před 2 lety +8

    Дэшева рыбка, погана юшка 😂😂😂

  • @user-ck4hj2zn9b
    @user-ck4hj2zn9b Před rokem +3

    Интересно то что в мультимедийной системе на планшете, есть быстрое меню свайпом слева-направо для быстрого выбора режима вождения, включения эл.об.лобового стекла и обогрева сидений, сам имею haval jolion в премиум комплектации и пока за несколько тысяч пробега для меня как для человека с не первой машиной проблем или притензий к машине в такой ценовой политике (2.6млн со всеми допами) не возникло, сам машину советую

  • @user-cs1cm5ph3b
    @user-cs1cm5ph3b Před 2 lety

    Здравствуйте, X-ray cross у вас не был на тесте по грунтовки, мой гремит а именно рейка рулевая новый автомобиль

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 Před 2 lety +2

    Что скажете на счёт мнения что железная защита двигателя препятствует его уходу под машину при встречном ударе? Мол при наличии защиты мотор летит через щит в салон, а по задумке инженеров он должен падать под машину

    • @user-qu5hm6ow6j
      @user-qu5hm6ow6j Před 2 lety +2

      Я думаю что это - бред. Защита как правило держится на 4 болтах М10, которые вырвет даже при небольшом ударе. Так что защита только от камней снизу, не более.

  • @user-yt3yd3jf5u
    @user-yt3yd3jf5u Před 2 lety +16

    Конструкция «робота» показывает , что ресурс китайца , по моему скромному мнению , сильно меньше , как и другие детали .

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ Před 2 lety +4

      Кроме конструкции ещё и качество металла под вопросом.

    • @user-fb4kb6ze2t
      @user-fb4kb6ze2t Před 2 lety +1

      Да был тут один плакал что уже три раза перебирал робот до 100 тыщ пробега

  • @ToTheLife21
    @ToTheLife21 Před 2 lety +29

    Что за колодки на хавал за 10000? Они из золота?

    • @4930710
      @4930710 Před 2 lety +2

      Нормальная цена, страшеее когда они за 500

    • @ToTheLife21
      @ToTheLife21 Před 2 lety +9

      @@4930710 нормальная цена для немецкой машины, но не для китайца.

    • @user-it9ef7hv9j
      @user-it9ef7hv9j Před 2 lety +10

      @@4930710 на японские авто такого уровня колодки стоят 3000 рублей.

    • @NikitaBayanist
      @NikitaBayanist Před 2 lety +1

      @@user-it9ef7hv9j оригинал дороже

    • @user-it9ef7hv9j
      @user-it9ef7hv9j Před 2 lety +1

      @@NikitaBayanist вы как из 19 века)) Оригинал это те же бренды, только "черные"!

  • @slavatarasov6429
    @slavatarasov6429 Před rokem

    Здравствуйте, подскажите у кого надёжнее робот джулиона или кулрея?

  • @Ast123831
    @Ast123831 Před 10 měsíci

    Спасибо большое за видео

  • @DeNiSSiMyS
    @DeNiSSiMyS Před 2 lety +11

    разница в цене минимум в 2 раза из воздуха не берётся так что за сколько взяли на столько и получили )

    • @javadeveloper51
      @javadeveloper51 Před 2 lety +1

      Так мерс встал на ремонт в 2.5 дороже по цене после одинаковых тестов

  • @sanyasa2092
    @sanyasa2092 Před rokem +3

    Селектор скольугодно влево - всегда в D. Читайте инструкцию.

  • @haristolpakov1672
    @haristolpakov1672 Před 15 dny

    Авторевю, спасибо что делаете свою работу! Вся автожурналистика России только на вас и держится. У остальных или перечисление рекламных данных, или обсуждение дизайна.

  • @LIFE-oj9um
    @LIFE-oj9um Před 2 lety +10

    Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

  • @prometejv3254
    @prometejv3254 Před 2 lety +13

    Вот это крутейший материал! Было бы классно увидеть нутро у коробки джили кулрея. А этот джолион в основном пенсионеры покупают, они ездят не больше 60 км/ч, так что его ресурса для них хватит до конца их дней. Я к тому, что выбор машины для ресурсного теста ну очень спорный. Также хочется увидеть в разборе робота киа селтос. Т.е. тех машин, которые в принципе могут ехать, где робот применён по делу.

    • @user-hx3ce8gl7g
      @user-hx3ce8gl7g Před 2 lety

      В селтосе вариатор и автомат на 1.6.

    • @pavelmaksimenko2548
      @pavelmaksimenko2548 Před 2 lety +2

      @@user-hx3ce8gl7g Есть и робот с 1.6 турбо

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 Před 2 lety

      @@user-hx3ce8gl7g а перед тем как поучать, не пробовал погуглить инфу?

    • @KyKyIIIoHoK
      @KyKyIIIoHoK Před 2 lety

      А какой смысл увидеть подобный разбор коробки? Ну разобрали, ну посмотрели и собрали. Никаких выводов. Уж если разбирать то коробку на 100к пробега, чтобы оценить износ тех или иных деталей

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 Před 2 lety

      @@KyKyIIIoHoK ну если ты гуманитарий, то у тебя конечно никаких выводов. Разбирать надо как новую (чтобы знать как было и в целом понимать потенциальные слабые стороны, что в этом ролике и показали), так и на больших пробегах. Если не разобрать новое устройство, то люфты и зазоры заведомо заводского изделия остаются под вопросом. А то потом привезут китайский аналог запчасти и гадай сиди, почему характеристики не те и звуки не такие после установки.

  • @PeLmeN1918
    @PeLmeN1918 Před 2 lety +1

    Спасибо 👍👍👍

  • @action1392
    @action1392 Před 11 měsíci +5

    Про расход Джолиона это точно??? 17, 30 литров??? Что? При спокойно езде по городу без пробок с остановками он укладывается в 10.5 литров легко (!) летом. Зимой чуть больше. Возможно, он гораздо больше потребляет если крутить мотор на максимуме, но это у любой машины так...

    • @user-tl9rs9uq1t
      @user-tl9rs9uq1t Před měsícem

      у меня на фокусе 3м при включеной 5 скорости более 15 литров не потребляет хоть 200 едь(125 лошадок)

  • @brabusbrabus9397
    @brabusbrabus9397 Před 2 lety +14

    Это вам не продажные блогеры, которые говорят, что 3 цилиндра и робот это сама надёжность) тут прожжёные дядьки из 90-х , они покажут мир китайского авто наизнанку)

    • @user-cj3mx4fy9e
      @user-cj3mx4fy9e Před 2 lety +4

      Прожженые дядьки сказали, что 1. 3 и вариатор - лучшее соотношение, которое они когда либо видели на дастере.

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon Před 2 lety +1

      @@user-cj3mx4fy9e знатно подколупнул про связку турбошвейной машинки 1.3 и вариатора с 4WD на кроссовере, ну прямо в десяточку 🤣

  • @Spartak777777
    @Spartak777777 Před 2 lety

    Чтобы быстро поменять режим управления в Джулионе-смахните экран слева направо и все. С расходом не согласен. Если заливаю 95 - смешанный расход 11,5, если 92 смешанный расход 9.Спасибо за видео.

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon Před 2 lety

      Как так, то есть на турбо двигателе с прямым впрыском на 92ом расход намного ниже чем на 95ом?🤔

  • @user-ym2od9mv3y
    @user-ym2od9mv3y Před 2 lety

    Без рекламы кайф!

  • @User-fgh2c
    @User-fgh2c Před 2 lety +6

    Ну просто смешно 🤣 и ещё говорят что Китайцы лучше и качественные нашего автопрома

  • @KoS34
    @KoS34 Před 2 lety +3

    Ждем продолжения!

  • @user-nk8lz3uv1z
    @user-nk8lz3uv1z Před rokem +1

    Спасибо за Ваш труд, очень интересно и познавательно посмотреть, особенно владельцу Haval :). Но есть замечания:) Вы явно не разобрались в мультимедиа, это видно по тому как Вы включаете Спорт режим, он включается в два клика))) читайте инструкцию там все написано! Старт в пол на роботе это бред, у меня первый опыт с роботом, к нему много вопросов, но резкий старт при нажатии педали в пол не происходит! Резкий старт происходит с не до жима! Тормоза, как по мне у Джулика слабые и, лично меня, заставляю нервничать. Расход в 17 еще не разу не выкрутил, хотя до 199 разогнал, было чуть больше 16:)
    А, еще один момент))) Я понимаю, что, возможно, это не связано, но компания Континенталь это давний партнер Мерседес и Ваш на этом тесте), но вполне допускаю, что это паранойя 😊

  • @user-gy2eh1nr7x
    @user-gy2eh1nr7x Před 11 měsíci +1

    Здравствуйте, у меня такое ощущение, что тестирует другой автомобиль владею хавал, ничего такого нет, разгоняется быстро, там есть в настройках, чтобы коробка была не подстраиваемая нормально.

  • @user-vx8nc1oi9y
    @user-vx8nc1oi9y Před 2 lety +4

    Да уж, цены... Я напрасно ныл, покупая новые задние аморты Каяба на свой Аутлендер, аж за 4250 руб за шт.)))

    • @Dobryk86
      @Dobryk86 Před 2 lety

      Каяба давно стала китайским щлаком и ходит на свою цену

  • @viktusvan9125
    @viktusvan9125 Před 2 lety +17

    Цены конечно вы озвучиваете в афиге , за китайца причем обычные стойки как золотые , да колодки

    • @skiller_life
      @skiller_life Před 2 lety +1

      Надо оригинальные на мерс озвучивать :) тоже.

    • @viktusvan9125
      @viktusvan9125 Před 2 lety +1

      @@skiller_life может и надо, мерседес премиум класс а китаец явно не премиум, цена конечно поражает я себе покупал в круг стойки пружины на мазду 6 и цена вышло намного дешевле , на много

    • @skiller_life
      @skiller_life Před 2 lety

      @@viktusvan9125 берите старую мазду, конечно. О чём разговор. ;)
      Вы же берёте чинить.
      Если брать ездить, то другой разговор. Опять же, дятлы из авторевю машины насиловали и инструкции не читали. Всё хорошо.
      Ну и один тест - это такая статистика, что я ржу в голос.

    • @viktusvan9125
      @viktusvan9125 Před 2 lety

      @@skiller_life 😂😂😂 12 год ок старая но , на китайце стоит супер пневма ? Или магнитная подвеска , нет обычная как и у меня, колодки наверное необычные или легендарные , неа , и в чем разница? Подскажите ?
      Этот китаец если убрать планшеты ничем примечательным и не выделяется , нету жира а который есть для людей пересевших с ваз 2107 или приор , которые никогда не сидели в нормальном автомобиле

    • @skiller_life
      @skiller_life Před 2 lety

      @@viktusvan9125 если убрать планшеты итп, то это будет жигуль переросток по цене ниже весты. Тоже хорошую долю рынка займёт.
      Думается, что у мерседеса этого через три месяца после начала продаж тоже не смогли бы найти запчасти и расходники. Ну. Надо сравнивать сравнимое. Дорогой мой, вы на жигули неоригинальные расходники не найдёте через полгода после выпуска новой модели, если это не унифицированные со старыми детали. Хехе.
      Посмотрите на модель ф7, например. Она на рынке почти три года. Всё есть.

  • @arslanlewi3699
    @arslanlewi3699 Před 2 lety +1

    На ресурсный тест haval f7 , не хватает. Было бы очень интересно узнать его ресурс.

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon Před 2 lety

      Да, но именно 2.0т на 190 сил 4WD с коробкой рассчитаной на 450Нм крутящего момента. У меня такой и очень интересно узнать его ресурс и изнутри изучить двигатель и кпп

  • @zdaydh5555
    @zdaydh5555 Před 2 lety

    Посчет динамики.Один раз стоял на светофоре.Я(хавал ф7) и джолион.Так джолион шел со мной вровень, хотя у меня три пассажира было и режим стандарт.Хотя по ускорению паспортных у джолиона меньше крутящий момент

  • @user-ui9hs4qm1f
    @user-ui9hs4qm1f Před 2 lety +3

    Молодцы.

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h Před 2 lety +11

    😅😅👍покупайте китайское Г 👍

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ Před 2 lety +2

      Зато в них салоны современные!!! А в Тойотах - древнее говно!!!

    • @dasu01
      @dasu01 Před 2 lety +1

      @@Alex_White_ зато на Тойотах салон на кочках не начинает рассыпаться

  • @user-eb3ob8zg8z
    @user-eb3ob8zg8z Před 2 lety +1

    Отменный тест!!

  • @user-tl7yt1db4o
    @user-tl7yt1db4o Před 2 lety +2

    Так вот у кого мой wv polo позаимствовал настройки акпп!🤣

  • @maragworld
    @maragworld Před 2 lety +18

    Если этот чудесный аппарат под названием Haval Jolion не рассыпется окончательно к концу ресурсных испытаний, то сделайте пожалуйста краш-тест по всем правилам.

    • @vvsinko3523
      @vvsinko3523 Před rokem

      Джулион получил 5 звезд в краштесте, видео можно найти на ютубе

  • @zentos
    @zentos Před 2 lety +3

    Спасибо, вы лучшие!