Haval Jolion. Мнение владельца об автомобиле спустя один год! Вся правда о Хавейл Джолион!
Vložit
- čas přidán 9. 06. 2022
- Как изменились ощущения от автомобиля Haval Jolion после года владения. С какими нюансами и проблемами пришлось столкнуться в процессе эксплуатации Хавал Джолион!
Ссылка на дзен: dzen.ru/haval_jolion - Auta a dopravní prostředky
Скажу не кривя душой, это самый честный владелец автомобиля! Всегда все по делу и понятно, просто браво 👏 👍 Приятно смотреть и слушать👌 Ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла👌
Спасибо!
Здоровый человек, пробег за год 11 тысяч, приятно смотреть. У меня пробег за 4 года 37 тысяч км. Некоторые соседи кровь выпили, заявляя зачем мне машина, если я так мало езжу, им невозможно объяснить, что машина нужна когда она необходима, но в их случае я просто обязан в любой ситуации ехать за рулем. Сам из Москвы, двое детей. Люди, которые проезжают за год по 60 тысяч для меня загадка, если это не такси.
Спасибо за комментарий) Автомобилем пользуюсь каждый день, до работы 8 км, отсюда и не большой пробег в небольшом городе. В Москве общественный транспорт хорошо развит, есть выбор с комфортом но в пробках или без пробок на метро.
Я тоже езжу только тогда,когда без машины никак. Она как палочка выручалочка. А вот за хлебом в магазин хожу пешком))) это намного полезней.
Я езжу каждый день и получается 15 тыс в год,
Я 30-40 ткм проезжаю
3 года 12000 ; )
Владею Джолионом 2 недели. До этого были служебные Гольф 7 и Октавиа 7 1.6. Своих машин до этого не имел. Ну по ощущениям ничуть не хуже. Гольф 7 конечно навсегда останется в моей душе как прекраснейшая машина. Но Джолиончика своего тоже уже полюбил. Конечно багажник маленький... После октавии прям мизерный. Но знал на что шел. Машина очень клмпромиссная. Но за 2.5 миллиона сейчас это лучший вариант из новых авто. БУ не рассматривал, так как я неудачнтк, и 100% нарвался бы на какой-нибудь порожняк
Багажник конечно не большой, но меня устраивает. получается запихнуть две прогулочные коляски или коляску и самокат. Рекомендую заменить стандартную полку на шторку.
Автор большую работу проделал! Такие видео должны быть у официального представительства HAVAL, в качестве отзыва владельца!
Спасибо за комментарий!
Мне особенно было интересно послушать отзыв об этой машине, потому что сам являюсь владельцем такого аппарата. Правда у меня в максимальной комплектации и полный привод. Что могу добавить или возразить. У меня за год ничего с лакокрасочным покрытием не произошло, хотя машина эксплуатировалась круглый год и наледи у дверей зимой тоже не было ( будем считать что мне просто повезло) Что касается колес, то здесь ничего не могу сказать, так как я сразу машину переобуваю (и прежние тоже) во всесезонные. Мне не нужны шипы поэтому вполне комфортно езжу круглый год. Что касается полного привода, то плюс ощущаешь только зимой, когда паркуешься в снегу, а рядом сосед буксует не может въехать или выехать. Мощность движка 150 л.с. что вполне хватает. Что касается багажника, то китайцы поступили очень умно. Они решили, что эта машина в первую очередь легковая а не грузовик и уменьшили багажник дав простор задним пассажирам, но если ты вдруг решил что то перевести и едешь один, то сложив задние сиденья ты получаешь огромный сарай. Я считаю что это верное решение чем ехать в заде в тесноте но с большим пустым багажником. Что раздражает, это то что пока не пристегнешь ремень безопасности машина не поедет. Приехал в гараж, вышел открыл ворота, садишься и снова ловишь этот замок, может это и мелочь, но напрягает. В прежней машине ее блокировка была с двух сторон, здесь только в двери со стороны водителя, но об этом автор ролика сказал.
И еще две мелочи, это нерегулируемый ремень безопасности, у меня он проходил прямо по горлу, но с помощью регулировкии сидень это можно устранить, хотя регулировку ремня по высоте можно было бы и сделать. И пожалуй последнее нужно приобрести навык при работе с дисплеем. Первое время рука ложилась на торпеду и не произвольно касалась сенсорных кнопок которые расположены под дисплеем, но потом освоился. Если резюмировать, то машина мне очень нравиться я даже не ожидал, что китайцы(хотя если честно, то там руку приложили западные инженеры) смогли такую сделать. Про фишки которые есть у ней это вообще отдельная тема. Сама паркуется, держит дистанцию, тормозит перед пешеходами, сама крутит руль удерживая машину в полосе движения, показания приборов проецирует на лобовое стекло и много чего еще есть, но это уже будет попахивать рекламой, а этой цели я не ставлю. Ну как то так.
Спасибо за комментарий! То что случилось с ЛКП не является массовой проблемой, мне не повезло получить глубокий скол в неудачном месте, но зато я убедился в том, что металл действительно оцинкован. Неделю назад решил опробовать режим ЭКО и был приятно удивлен, в пробках стало передвигаться еще комфортнее и экономичней
Если после включения скорости снять с "p" принудидительно, то он поедет и с непристегнутым ремнем
@@user-py1xi1bz5i Ну да, сел, кнопку нажал, не убирая руку с подлокотника и поехал. Что нравится в джолике - эргономика(когда привыкнешь).
Лиса, Борода и т.д. вот так надо вести обзор а то от ваших обзоров уже тошнит хотя я давно уже вас не смотрю👎
А автору Браво так держать 👍🤝✊
Спасибо за комментарий!
Спасибо большое за отзыв! Очень приятно слушать, всё чётко и по полочкам!) Лайк и подписка! Сам являюсь владельцем Белого Джо, передний привод, 'Комфорт', механика, брался 1 месяц назад, 1680 км пробег.
Всё нравится, защиты тоже не было на боках под колесами, защиты не было воообще никакой. Сам покупал пыльник на авито, отдельно покупал защиту двигателя. Дополнительно поставил защиту бензобака с Озона, хороша, крепка.
Проблему замерзания угла двери модет решить установка дефлекторов на лобовое стекло (по бокам, фирма 'Стрелка'), и чтобы не затекало в щель между стойкой и крылом люди с форума аккуратно прозрачным герметиком проклеивают. Всё, течи потом не наблюдается.
На механике расход меньше, и на трассе ведет себя шустрее, мне нравится, поэтому и брал на ней) а в общем, машинка очень нравится. Пожалел, что не взял комплектацию с камерами, при парковке оооочень не хватает. Делаю всё по наитию и шестому чувству))
Вам удачи на дорогах, жду ещё обзоров! 💪
Спасибо за развернутый комментарий и лесные слова!
Это же город Владимир) привет земляк) удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла
Привет! Спасибо)
Молодец! Всё понятно рассказал, главное без ненужной "нудни"😅☝Спасибо ! 👍
Спасибо)
Видео было очень полезно. Спасибо за лаконичность и объективность.
У меня Jolion 4WD. За полгода 25тыс.км накатал. Из конкретных минусов считаю то, что нет лампочки когда омывайка заканчивается. И согласен с автором ролика, что реальным минусом является наледь зимой при открытии двери снизу - эти ледышки надо убирать иначе они начинают царапать дверь что приведёт к коррозии. Ещё по факту отсутствует режим периодической работы дворников. Он как бы есть, но живёт какой-то своей жизнью и стабильной периодической очистки лобового стекла не происходит. В целом машиной очень доволен, особенно проходимостью и мощностью. (Все в обзорах ругают что нет регулировки руля по вылету - да, этого нет. Но меня это лично вообще не парит. В отличие от отсутствующей лампочки заканчивающейся омывайки).
Да уже есть по вылету и по наклону...
Спасибо за обзор! Ну и за г. Владимир тоже)))) Давно не был
Рад, что мой обзор вам понравился)
Спасибо за честность!! 👋
Очень нравятся Ваши видео - сжато, информативно, грамотная речь. 👍
Спасибо! Подписывайтесь на дзен, там будут текстовые заметки: dzen.ru/haval_jolion
Месяц как купили авто просто кайф. Лада икс рей отдал диллерам за 500 очень рад. Жулион кайф.
Все так, очень емко и честно. У меня тоже красный джолион. Но расход на переднем приводе 8,5 литра (хорошо что взял передний)
Спасибо за отзыв 😊
Спасибо большое за обзор именно благодаря вашему видеообзора я принял решение приобрести автомобиль
Спасибо за комментарий! Надеюсь автомобиль будет только радовать!
А я укрепился во мнении.что точно не китай
😂
Какой красивый зелёный город!
Очень здорово подан материал, браво Вам, длбрый человек!
Спасибо на добром слове!
11 тыщ это совсем не показатель. Автомобиль-то новый. Если к сотке в таком состоянии будет - вот это показатель
Есть уже под 200000
@@user-dw8ep7tf3d вполне возможно, только от них обзоров нет
Хавал бульен 2022 года, полная комплектация. Во владении 1 месяц, пробег- 5400 км. Был долгий переезд в длинной 4300 км. Показал себя хорошо, подвеска жестковатая, особенно если влетаешь в яму. Ехал гружённый и мне показалось, что мощности ему не хватает для совершения обгона даже на спорт режиме, скорее всего дело в коробке. Так же не порадовала регулировка руля и отсутствия автоматической кнопки открывания багажника, всегда грязные руки! Остальные функции очень радуют и делают поездку комфортной!
Спасибо за комментарий!
У меня полной комплектации 4х4, не чувствовал проблем с набором скорости на трассе до 120-130, скорости выше даются трудно из-за маленького объема двигателя, но не из-за гружености.
@@user-ty3jw1nf3y у меня кия рио х-лайн 1,6 и ни какого турбо, 210 по трассе легко 😊
вот народ изнеженный стал - всегда грязные руки🤣🤣
@@user-ze7iq4sq5u когда покупаешь автомобиль 1.5-2.5 миллиона, то та грязь с трассы на багажнике и тп не хочется, что бы оказалась на руках, это же не четырка и даже не веста (хотя за ту же цену)
Вы из Владимира ! :) здорово ! Тоже смотрю и уже давно. Пока смотрю цены космос стали 😭
Спасибо за обзор!
Спасибо, у меня друг купил недавно premium с передним приводом. Сейчас скидки по гос. программе на джолион до 400 т.р.
@@haval_jolion да, тоже еду считать сегодня по госпрограмме. Премиум считали , просто сама уже не вытягиваю. Не хочется в огромные кредиты лезть)
Что за программы? Слышал про семейный автомобиль и первый автомобиль
@@jackdaniels6060 Госпрограмма , -400 к от 2000000, то есть , они могут сейчас продать машины только красные или синие в премиум версии за 2100000, они проводят , как будто продали машину за 2 млн - 400 к и на 500 к допы. Машин в версии комфорт и элит нет. Кстати , трейд Ин тоже подходит под эту программу
@@jackdaniels6060 cкидка распространяется на программы льготного кредитования «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль», «Медицинский работник» и «Работник образования», а также действуют для покупателей, сдающих в Trade-in автомобиль возрастом свыше шести лет, бывший во владении более года.
Спасибо за лаконичный, информативный и понятный обзор. Приятно слушать автора, всё по делу, без воды, речь как у профессионального автоэксперта 👍🤝
Спасибо)
С расходом не понятно. У меня максималка, год владею, пробег 17,5тыс. Расход по трассе 8,5 ( это если ехать где-то 115 в среднем.) По городу 9,5 - 10. Специально смотрел, обнулял и опять считал. Цифры плюс-минус такие. Обзор хороший, обьективный, информативно. Продолжай в том же духе !
Спасибо!
А молдинги на двери с завода? У меня 22 год. Китаец. Джулион. Молдингов нет. Наблюдаю на них 50/50. Комплектация максималка.
Спасибо за видео.
Сам бывший владелец FAW-X80.
Не плох Джолион. Расход бензина конечно большой по вашим тестам
Спасибо за комментарий! На сколько я знаю прародителем этого двигателя является старый японский мотор, отсюда и его надежность и не экономичность. Хотя на трассе расход весьма приятный, на разрешенных скоростях получал 6 литров.
У меня 8т пробега, сначала катался на спорте, потом стандарт, сейчас пересел на эко, трасса/город 50/50, так вот на экономичном получается при спокойной езде меньше 10 делать, стандарт и спорт, практически не отличаются 12-14 в зависимости от ситуации.
@@user-ty3jw1nf3y Тоже перешел на езду в режиме Эко в городе, без пробок так же можно получить расход меньше 10 литров
великоват расход
вопросы к лкп ( возможно единый случай)
что со стоимостью ТО?
спасибо за отзыв
В конце января 22 года первое то обошлось в 11 т.р.
Одна из причин, почему я не взял F7 - отсутствие крутилок. У сестры новая, дорогая и большая машина, помимо приятных крутилок, там 2 дисплея, тот, который снизу, дублирует все необходимые инструменты управления автомобилем. Похожее решение можно увидеть в Тесла, где все элементы управления вынесены на большой дисплей и всегда под рукой. А затолкать управление в маленький планшетик - это не будущее, это удешевление. Я в своей машине к планшету совсем не притрагиваюсь, управляю им шайбой и это реально удобно.
Все четко и по делу, молодец!
Спасибо!
всем привет! отличный канал!пусть развивается! не собираетесь купить реилинги(ьагажник на крышу) ?если да то можно обор
Спасибо! Сам пока приобретать не собирался, на драйве мне попадался обзор дуг www.drive2.ru/l/617442575401365791/
Спасибо большое за обзор! Ого расход. У меня на hyudai matrix 2002 г.в. 1.8 АКПП рабочая лошадка, так зимой расход в 13-14 литров по пробкам. Блин, джулион тоже кушает как кашалот. Эх.
Продолжаю следить за расходом, заметил, что бк долго пересчитывает средний расход. При моих коротких ежедневных поездках расход действительно великоват, но стоит взять средний расход к примеру за день и по городу получается в районе 10 л
@@haval_jolion вы можете просто залить бак до полного, обнулить пробег и потом на эту же заправку до полного попробовать залить сколько войдет и какой пробег будет? может он как то с ошибкой среднее считает?
У меня профиль резины выше штатного, соответственно одометр показывает неточно, попробую загорячиться с корректировкой и проведу замеры
Здравствуйте 🫶
Подскажите как пользоваться автозапуском ?У меня не получается с брелка 🙏
Здравствуйте, автозапуск возможен только из приложения на телефоне.
Расписание можно настроить?
Красивый город!
У меня как раз тоже ровно год эксплуатации. Ничего не случилось. Только у меня панель приборов цифровая. Все остальные недочёты и преимущества такие же как в ролике. Только расход в районе 9+ литров.
В каком режиме ездите?
@@haval_jolion В спортивном.
Скажите пожалуйста,вы поставили немного выше резину, ничего не цепляет?И ваше мнение ещё выше можно ставить резину? Спасибо.Красивый цвет.
С профилем 225/60 R18 ничего не цепляет ни летняя ни зимняя резина. Если ставить выше, то уже будет цеплять и возможно придется подрезать пластиковые подкрылки.
Так если резина выше.значит и спидометр неправильно показывает.
И с гарантии могут снять.
@@koleso5476 ага и пробег через одно место может показывать)
@@TheVelf в ютубе почитай.там все есть
@@koleso5476 летния резина на 17, зимняя на 16 разница на сотку в 2-3 км. Форд фокус.
Очень привлекательный вариант среди всех компактных кроссоверов
Эксид лучше будет, по оснащению, мощному мотору и цене
@@ilyshaRodya Не целесообразное сравнение. Эксид премиум тачка, с немецкими, европейскими комплектующим
@@dimon_limon89 Так я и не сравниваю. Просто говорю, что если и выбирать из китайских тачек, то эксид. Дизайн у тачки современный, выделяется среди всех китайцев, ну а по внутренним составляющим вы правы, в сравнение только с немцами
@@ilyshaRodya Да сравнивать их нет смысла, но просто рассудить и подумать о том что добавить небольшую сумму и взять уже вариант машины достойнее, с комфортным салоном и полным фаршем под капотом
Мой 1000 лайк!
Спасибо!!!
Подскажите , как ведёт себя робот в пробке ? Есть ли подергивания при переходе с 1 на 2ю и обратно ?
Добрый день, подергиваний не замечал, в режиме "Стандарт" в пробках иногда случался резкий старт, сейчас в городе особенно в пробках использую режим "Эко", для пробок он лучше всего подходит
Хороший обзор, кроме плюсов есть и минусы .
Узнаю родной Владимир😃
А как же Веста ,почему не поддерживаем своего произподителя ?
Не порядок , нужно пожаловаться.
Помогите советом , хочу взять данный аппарат, но сомневаюсь, немного тревожно, подскажите, стоит брать за 2млн это авто или не стоит, как коробка , динамика ?
У меня во владении не было автомобилей с классическим "автоматом". Друг год назад взял за 2 млн. Джолиона на переднем приводе к максималке (была скидка по гос программе). До этого ездил на киа рио с АКПП, доволен. От себя отмечу, что робот не любит резких смен стиля вождения. Если режим движения то пробки то резкие ускорения может задумываться или выстреливать (ему требуется время на подстройку к манере вождения). Если ездить либо всегда спокойно либо всегда активно то проблем нет. Недостатка динамики не ощущаю. За свои деньги джолион хороший автомобиль по соотношению цена/размер/качество. Есть нюанс по посадке, руль не имеет вылета, нужно обязательно прокатиться и решить удобно или нет.
@@haval_jolion спасибо
Откуда название хавЕИл ?
Городу Владимир-привет.
Передам)
Думаю приобрести данный авто... Вопрос - каковы ценники на ТО? Я слышал что ценники кусаются... Это правда или нет?
Второе ТО во Владимире 18 т.р., можно со своими расходниками, сам еще не просчитывал, но опыт других владельцев показывает, что можно сэкономить. Вот пример www.drive2.ru/l/632860202323940346/
@@haval_jolion а дальнейшие ТО? Или ценник одинаковый на все ТО?
@@user-mu6pg5qf4t ТО-5 дороже будет т.к. меняется масло в роботизированной коробке
За три недели эксплуатации и 2,5 тыс км пробега напрягает пока только очень небольшой ресурс двигателя - 220 тыс. км.
По современным меркам это не плохой ресурс, на H6 вроде бы есть пробеги и по 300 без капиталок.
Как напрягает, расскажите
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Я так понимаю у вас полный привод, эта модификация как пом не так сырая вышла
И сюда залез , везде твой отзыв
так то норм, но расход мне кажется великоват
Здравствуйте,а по трассе какой расход?
Здравствуйте, в районе 7 л/100 км.
@@haval_jolion понял,спасибо
Мой дилер не в курсе изменения алгоритма работы обогрева лобового стекла. Кто подскажет, куда бежать за обновлением?)
Во Владимире дилер тоже не был в курсе, я написал на сайте запрос в форме обратной связи haval.ru/about/contacts/ и через дней десять мне дилер сам позвонил.
@@haval_jolion спасибо большое . Написал запрос.
@@stanislavnovikov918 ну как , помогло? В Питере мой дилер тоже сказал ничего не знаю. Буду писать
@@Sergynyok да. Пока в хавал не написал все отмораживались. Когда будет тема меньше 4 градусов смогу проверить.
На днях брал на тестдрайв, мне показалось что она совсем не едет, ну как не едет, по сравнению с джили атласом, на обгоне газ в пол, обороты в макзимум и долгий долгий обгон. Такое ощущение что едешь на большой и тяжелой машине. Хотя по отзывам в инете особых жалоб на приемистость нет. Может на тестдрайве была машина не обкатана? Или бензин плохой?
На роботе "газ в пол" не работает, нужно прожимать педаль более плавно, тогда коробка понимает, что от нее требуется. Я использую вообще режим эко и не чувствую проблем с динамикой в городе.
@@haval_jolion Еще как работает, на служебном атласе газ в пол и полетела аж дух захватывает, кулрей говорят еще шустрее. При этом атлас гораздо тяжелее да еще полный привод
@@alexnamashine Я имел в виду конкретно джолион
На Вольво отлично работает всё без кнопок 🙂
На хавале в общем то тоже)
@@haval_jolion хавал Гомно и до хорошей европейской машины ей далековато
👍👍👍👍👍👍
Мне больше эксид лх зашел. Подороже конечно, но уже другой класс) Ездить приятно, всякие электронные плюшки типа 2-зонного климата, лэд оптики и тд.
эксид хорош, но и цена....
@@haval_jolion Цена там качеству соответствует, я б лучше подождал и взял достойнее тот же лх эксидовский в минималке, хотя у каждого свой кошелек и мнение, сделаны они конечно соответственно цене и сравнивать с хавалом я не буду хавал тоже норм но цену на него и ниже надо им ставить чтобы люди много не ожидали
Надо быть конченым, чтоб взять эксид за 4 ляма!!
За три года 112т.каждый день 50км на работу и50км обратно
С такой высотой профиля резина не трёт ?
Нет
Расход большой. У меня на кароке (дсг) поменьше литров на 5-6 с кондюком с вашими 13 +
Движки у немцев безусловно технологичной и современней, но почитав форум шкоды увидел, что на коротких расстояниях как у меня люди приводят фото расхода от 10 до 13 л, возможно эти показания на АКПП, а не ДСГ skoda-karoq.ru/forum/viewtopic.php?t=257&start=40. По трассе же на разрешенных скоростях расход сопоставим, в районе 7 литров
@@haval_jolion на аккп у нас октавия где-то в районе 10-ти литров и есть, верно. А вот дсг существенно снижает. По трассе расход сопостовим, но на выоских скоростях у меня при 150 (2к оборотов) а на аккпп около 3к-3.3к соответственно акустический комофорт, но это вкусовщина. Я к тому что жаль что китайцы к такому расходу не пришли было бы вообще отлично. Машины нравятся будь то хавал, джили и.т.д но расход отпугивает, был бы он 4х4 тогда вопросов нету. А так машина хоррошая (джолион) согласен но за тот ценник что был на нее раньше а не за 2.5 как сейчас в салонах )
@@user-bj9wm3ot5m Спасибо за пояснение! Цены и год назад не сказать, что были низкими, ну а сейчас автомобили стоят заоблачно...
А у меня на субару 2.0 с полным приводом и вариатором, в Москве меньше 10 литров, вот это расход.
а обогрев лобового по воздуху обновилась прошивка или у дилера?
у дилера
Обалдеть расход… У меня с такой же средней скоростью(34 км/ч) средний расход 7.8. Мотор 1.4 турбо, Сузуки СХ4. На Джолион смотрю, как на потенциальную замену Сузуки, годика через 3, но только полный привод.
Перешел на эксплуатацию в Эко режиме, который раньше обходил стороной. Как оказалось зря, для городской эксплуатации он подходит хорошо. Расход при средней скорости в 34 км/ч упал до 9,3 л на 100 км
@@haval_jolion ну да, заметно лучше.
ну, советую не спешить с переменой с японца на китайца. не думаю, что останешься доволен китайским качеством и надёжностью после японского спустя 3-5 лет) да и в ходовых показателях тоже
11 тысячь пробега для меня это 2.5 года реально плюс у нас не бывает снега и он будет стоят в вентилируемом отапливаемом гараже...))) Мне можно брать думаю..езжу редко спокойно никуда не спешу не обгоняю ...
Да.. тогда зачем вам машина? Можно ходить и пешком.
спешить некуда.
@@user-ul2tn9we9i mek mek.petqa galis
У меня джолион пол года, пробег 3к пока) все радует в тачке, премиум на передке
Спасибо за комментарий, учитывая рост цен тоже надо было премиум брать)
Подскажите, какой у вас расход топлива по городу примерно?
@@Julia_Dubinina думаю 13-15 где то, город много жрет, пробки
@@abalianc1989 хороший автомобиль...))
У меня столько жрал лексус 3.0 и полный привод, и с автоматом, да ещё в московских пробках.
Я думал много, зря так думал)
@@user-iz3jh4pp9g да гавно тачка! Ну судя по тому что ты сидишь на канале этой тачки, значит леха у тебя был 45 летний и на нового ты не заработал)))
Город Владимир)))
Хороший обзор, а не интересовались, можно ли встроить панорамную крышу? В Китае это авто с красивой панорамой, очень люблю такие крыши, но в комплектациях которые гонят в РФ нигде панорамы нет :(
Спасибо! На счет панорамной крыши не интересовался, думаю встраивание панорамы повлияет на жёсткость кузова.
А за год с машиной что то должно происходить?
Так вот краска уже у него вздулась. А лет через пять что с ним будет
@@denisrudenko9183 у меня на камри на капоте тоже вздулась и что теперь? Машина с салона новая была.
С виду красивый автомобиль,особенно свет. Но регулировка руля,робот и лкп конечно отталкивает к покупке
В микрофон не пробывал говорить?)
1млн.200тыс.р цена этой машины дороже её не станут брать.. уж много вопросов по покраске, и сборке.
По расходу конечно прожорлив. Почти как мой 2,0 ф7. У меня средний 11,8 за полтора года, город 13-16 лето-зима, трасса около 9 выходит.
Жалко, что двери не перекрывают пороги, наверное не было бы проблемы с наледью. А по салону главный минус - отсутствие вылета руля, это вообще не серьезно, слишком компромиссная посадка получается.
По расходу не все так однозначно оказалось, у других владельцев по городу меньше 10 литров на сотню выходит. Видимо из-за специфики моих поездок (небольшие пробеги и пробки) я получаю такие цифры по БК. По трассе же расход около 7 литров на сотню выходит, что весьма экономично.
@@haval_jolion ну кстати я тоже езжу в основном дом-работа, или дом-тренировки. Пробег по 5-6 км, 5-15 минут езды. Вот и получаю по бортовому всегда около 14-16 литров. Если честно, расход сильно напрягает, это единственный жирный минус в хавейлах. При том что турбомотор и робот при спокойной езде должны экономить топливо.
@@NazarukPavel Согласен, современные движки известных производителей более экономичны. Но вроде бы движки хавейлов не страдают масло жором и достаточно ресурсные (по крайней мере H6, H2). Если так, то на расход можно прикрыть глаза
@@haval_jolion ну я, как любитель ваг группы, восхищаюсь их мотором 1,4, который на Октавии умудряется по трассе давать расход около 5 литров при спокойной езде, на кароке около 5,5 литров. В городе до 10 литров. Те же двухлитровые моторы у них на 2-3 литра экономичнее моего Хавейла, это очень много. Тут Китай конечно отстаёт.
На Поло-Рапидах такая же беда с обледенением порога
Купил это , не проездив год продал купил немца шести летнего и очень доволен продаже.
А мне нравится машина, продавать не собираюсь.
Что конкретно непонравилось?
Хз езжу переодически в другой город 200 км на спорте расход у меня 8-7.6 литров на 100 км я думаю норм.
На трассе в режиме "нормал" в районе 7 литров у меня расход
11к пробег за год 🤦🏻 у меня 100к в год, нужны отзывы на большем пробеге. Блин 11к серьёзно? Я еще помыть не успею за этот пробег
Вы скорее исключение чем правило
Вот пройдёте 40-50тыс км и тогда сделайте видео а на 11тыс это вообще ни о чём новый авто
У меня за 2а месяца такой пробег
Вот и качество ЛКП, через год уже начинает отваливаться. А что через пять лет будет?? 🤔
ЛКП не отвалилось, краска вздулась из-за того, что скол был до самого металла, и в таком месте, куда постоянно летят реагенты с дороги. Машину зимой практически не мыл, короче сам виноват. Я попросил знакомого маляра зачистить место вздутия и локально покрасить. Подобных случаев полно у Вага, не говоря о корейцах. На драйве полно постов. Такое поведение ЛКП характерно для оцинкованных деталей. У тестя на дастере глубокие сколы тоже вздулись, а на арках краска совсем отваливается.
Не соглашусь, недавно продал ваг 2010 года. Там таких вещей не было.
Тут как повезёт, кроме меня из владельцев Джолион больше никто с подобным не сталкивался, вот пример тигуана www.drive2.ru/l/559611562315219265/
Нужен обзор после 100 т.км
Встречал упоминания о таких пробегах в такси, но обзоров пока нет
у автора голос очень приятный,вас бы на телевидении работать
Ну рассмешили) Спасибо!
за год 11 тыщ он у него в гараже стоит!
Спасибо за видео. Хром проблема. И гарантия не действует. Зачем они вообще его сделали, надо звонить на горячую линию и просить отзывной. Замены на темные молдинги. У всех рано или поздно будет весь дефектный
Согласен с вами, на переднем и заднем бампере хром в хорошем состоянии, а вот на дверях не выдерживает воздействия реагентов.
@@haval_jolion Приветствую
У меня на заднем бампере появилось пару точек небольших, вздутий
Пробег 3800 и 7 мес
@@u-8522 К дилеру не обращались?
Хром в пленку закатать можно,езжу с января месяца13 т. Проехал ,с хромом и вздутием краски проблем нет машина огонь 🔥
@@user-um1gv3kc5m вздутие краски не носит массовый характер, это меня угораздило получить глубокий скол в таком месте, где зимой соль постоянно.
Пусть он 1 год в такси поработает и там сделаем выводы
А зачем на таком автомобиле работать в такси?да и вообще в такси сами работайте,у нормальных людей нормальная работа
Жрёт многовато для переднего привода и турбодвижка.
Расход 😱
Неделю езжу в режиме Эко, без пробок в 10 л/100 км укладываюсь. Режим Эко оказался совсем не овощным, для передвижения в городе он хорошо подходит.
Как это за год можно 11т.км проехать. Это не езда, а так себе
Я за год проезжаю 12350км только на работу туда и обратно
ну 11 т км это не о чем,показательный пробег это 150 т км и +,сейчас не о чем говорить,но за видео спс
Согласен, но авто только год продается
Забавно..
Пробег многих автомобилей в городе за год не привышает и 10 тыс. До дачи и обратно ( раз в неделю) А иметь один автомобиль более 3 лет сейчас не модно 🤷♂️
Плохо, что нет регулировки руля по вылету даже в макаимальной комплектации
Да, странное решение
По моему киа рио выше чем этот джолион и бензина жрет в половину меньше.Не совсем понимаю целесообразность покупки подобных типа кросоверов.
Jolion имеет колесную базу 2700 мм, что даже больше чем у kia sportage предыдущего поколения (2670 мм). По этому я отношу свой автомобиль к С классу. А сравнивать седан B класса и кроссовер С класса, который реально просторней, быстрей и пусть немного но выше смысла не вижу. Тем более, что на момент покупки цены на lolion и rio были примерно одинаковые (учитывая накрутки корейцев на допах).
@@haval_jolion да разница в базе в три см ощущается понимаю,но не знаю как в джолион ,но на спортаже ездил салон тесный.Ну а вам совет не обманывайте себя лучше проверенный даже рио чем сомнительный китаец пусть и по той же цене раньше был а теперь в два раза дороже.
@@user-gq3vz4ky4o Разница в колесной базе между рио и джолионом составляет 10 см и они решают. Я ездил на рио/солярис как за рулем так и в качестве пассажира, по этому о размере салона могу судить не по наслышке. У этого как вы выражаетесь сомнительного китайца 5 звезд в краш тестах, проверенный двигатель и коробка. Нет проблем с катализаторами и масложором. К тому же на рио нет таже воздуховодов для задних пассажиров и подлокотника на заднем диване, не говоря проостальные доступные джолиону опции, включая полный привод. Прежде чем писать подобные комментарии рекоммендую ознакомиться с тех. частью. Да и на драйве есть отзывы владельцев пересевших с рио/солярисов и отметивших преимущества джолиона.
@@haval_jolion Многие из тех благ что вы перечислили не считаю существенными,руль даже по вылету у вашего авто который выше классом не регулируется да и остаточная цена этого авто под вопросами.Про ресурс как то рано вы заговорили по моему еще нет актуальной достоверной статистики.Ну да ладно что спорить и доказывать что то же рио ходит 300-400 без капиталки и имеет полноценный шестиступенчатый автомат низкиий расход и приемлемую динамику.Вас устраивает китаец слава богу.
@@user-gq3vz4ky4o На джолион устанавливается двигатель от моделей haval h6/h2, которые продавались в России с 2014 года и он хорошо себя зарекоммендовал, робот ставится такой же как на f7, выпускаемый с 2019 года. Есть пробеги свыше 250 тыс. км. Робот разработан немцем Герхардом Хеннингом (инженер ранее работавший в фв), заявленный ресурс коробки составляет 300 тыс. км, так же она имеет большой запас по крутящему моменту.
диски на 17 комфортнее было
Робот? Спасибо. Кушайте сами...
Хавал хавал бульон, да не хвавал
LAVAШ)
34 км в час ,на велике ездий!
Машина выглядит более менее симпатично, но мое предпочтение среди Китая все же остается за Exeed, у них дизайн прям максимально приятный как внутри так и снаружи.
Согласен, но у exeed и ценник уже несколько другой
Эксид щас стоит 4.5
Только Дастеру дорогой мой больше 10 ка лет 😂
и что? Принцип обработки металла тот же самый. У тестя дастер, сначала краска на месте скола вздувается если он глубокий, потом краска отваливается если во время не заделать.
Никого не смущает,сто владелец больно складно рассказывает))больше на блогера или представителя похож)
Я не блогер и не представитель, работаю в сфере IT. В отличии от большинства блогеров готовлюсь перед записью ролика и пишу тексты, чтобы не лить воды и не мычать на камеру. Никого не призываю ставить лайки и подписываться, слава богу могу зарабатывать занимаясь настоящим делом.
Завтра едем в салон за джолионом 4wd😊 робота боюсь.....
Я думаю робота бояться не стоит, коробка 7DCT450 разработана с участием немецких инженеров во главе с Герхардом Хеннингом. она ставится так же на F7, который продается уже более 3-х лет и с нареканиями я не сталкивался
Блин это и тормозит от покупки китайца, машине год и уже какие-то вздутия на металле, пусть даже и в местах сколов. Сам живу в Москве, езжу на Октавии, сегодня ровно 3 года владею, пробег 145 тыс, есть сколы на капоте, крыше и порогах и даже намёка на какие-то вздутия нет. Получается при таком пробеге китаец весь зацветёт
Скол сколу рознь, я не зря акцентирую внимание на том, что он очень глубокий и ржавчины не появилось, ниже в переписке я привожу ссылки на драйв с подобным поведением краски как раз на Ваге
Все верно, у вага хорошая оцинковка кузова и сколы вообще не цветут. Сам владел Поло. Лет через 5 и в Питере эту машину нужно будет перекрашивать.
Октаху на кадиак надо менять)
Вот заметил кто купил китайца начинает оправдываться, ну через год и у немцев, и у корейцев начинает отваливаться, не чего у них не отваливаеться, а китайский планшет на калесах зацветёт как весенний сад года через три.
Обзор хороший, но 11 тысяч это вообще не пробег.... интересно , что на 100 000 будет....
Спасибо, 100 тыс. км я не скоро накатаю. На форуме встречал отзыв владельца у которого 60 тыс. км пробег, по его словам проблем нет.
@@haval_jolion Когда я покупал своего Джолика ( элит) 22 г.в. в автосалоне Авилон, менеджер показал собрата с пробегом к 300 тыс. ( такси) стоял на ТО, водитель девушка 🤦🤣
@@VitOmut Спасибо за информацию! 300 тыс. получается за год, как то в голове даже не укладывается)
@@haval_jolion 🤷♂️ Конечно, может он его всем показывает..🤣
Но очередь на выдачу была ощутимая, я просидел 5 часов. Там реальный ажиотаж с Jolion. Начало февраля (Elite) 2.1 млн. 🤷♂️ Защита картера, антикор, брызговики, коврики и летняя резина в подарок. И вишенка на торте: пневматические подъемники капота. Пока мы очень довольны, вчера тюкнуло 100 км. пробега. 🤣
@@haval_jolion Это ладно, с приложением " Мой Хавал" все более- менее понятно ( разобрался) Объясните мне далекому, желательно пошагово: Как подключить свой телефон, а именно навигатор, к этой космической системе? Либо, как включить штатный навигатор в машине.. Голову сломал.🤦
Это прошёл только год....
Китайское Г...НО, в сравнению с теми же японцами...
Да изучите вы технику наконец прежде чем опять штампами сыпать. Коробку Герхард Хеннинг сделал, двигатель японский, кузов оцинкован, по краш тесту 5 баллов. Не Тойота конечно, но и не г...но как вы выразились
@@haval_jolion АКЕРМЕХАНИК РАССКАЗЫВАЕТ ПРО КАЖДЫЙ УЗЕЛ В КИТАЙСКОМ Г...
ВСЁ КОПИРУЮТ У НЕМЦЕВ, ЯПОНЦЕВ, а где жёсткость сплава металла...???
@@haval_jolion czcams.com/video/ViB8vEx_ct4/video.htmlsi=SPENSsX_GZSw8ym-
Что про вонючий пластик в салоне,не расскажешь.
Почему я должен про него рассказывать, если он не вонючий. По качеству пластик лучше чем на одноклассниках из Кореи и Румынии