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13:05 二度目ですが、ドリンクホルダーは専用が別途売ってるので心配ありません。
Zグレードの6MTに乗っています。ボディーカラー新設定のマッシブグレーです。オプションのアルミホイールは形が嫌いなのであえて装着しませんでした。でも…ホイルキャップがまあまあカッコイイのでこのままでもありかなと思っています。ルームランプ、ラゲッジランプ、ナンバー灯は速攻でLEDに交換しました。バックの際、後方が見えずらいですが、あとは申し分ない良いクルマです。（お恥ずかしい話しですが、バックモニター装着に気が付いたのは納車後2、3日たってからです…）
コメントありがとうございます！6MTいいですね！運転が楽しそうです！DIYもされているので車への愛情も高いですね！僕もDIY大好きですww
今、全グレードオーダーストップしてます。
コメントありがとうございます！ヤリスは次の改良までのオーダーがいっぱいになったので止めたらしいですね。次の改良にも期待です！
ヤリスハイブリッドGを3月末より乗っております、ヤリスはハイブリッドの目玉は燃費と安全性だと思いますが安全性ついて触りられえておりませんのが残念です（信号、カーブで減速したり発進忘時に音声案内、オープションですが静止物の前後接近の音声案内、ナビの表示の一旦停止、踏切の案内）
コメントありがとうございます！ヤリスはとても良い車です！運転が楽しくできました！僕の動画ではどの車もなのですが安全機能は基本紹介しておりません。BSMやパノラミックビューは紹介します。今回ヤリスのトヨタセーフティセンスには、ハイブリッド車にプロアクティブドライビングアシストが装備されていますが紹介していません。もちろんホンダセンシングやスバルアイサイトなども紹介していません。僕の動画では車の運転を楽しむため各所を紹介をしているので、安全機能などは他のユーチューバーさんや、モータージャーナリストさんにお任せしています。ヤリス試乗で信号待ちの時、信号が青になりましたとメッセージが出ました！信号を認識してすごいと思いましたねww
4月に購入して、１１月納車予定購入したのは、ガソリンＺ試乗した際、乗りづらさ等は感じなかったです、現在の車はラウムですのでおそらくその影響かとおもいますただ目線はかなり低くなりましたね前方の視界確認も、もともとの性格かわかりませんが、よく友達にプレーリードックとからかわれるくらい見るので確認しづらくても関係ない人ですボンネットは・・・うん全く見えないけどそれは今も同じだからなぁって割り切ってます
コメントありがとうございます！ヤリスガソリンZ良かったです！前方後方の見通しの悪さはヤリスのボディラインのかっこよさの関係ですね！前列2人で乗るなら良い車ですよ！
ヤリスのハイブリッドをレンタカーで借りたけど、とてもじゃないけど大人4人で長距離移動できない。後部座席の足元が狭すぎる
コメントありがとうございます！ヤリスの後部座席は狭いので大人4人の長距離移動はかなりストレスになるかもですね。フイットは大人4人でも全く問題ないですね。
レンタカーの1Lに乗りましたが、乗り難い車でした。買うならハイブリッドですかね？
コメントありがとうございます！ヤリスのおすすめはハイブリッドになります！楽しく乗るなら1.5Lガソリン 6MTも良いかと思います！
ウィンカー見えづらくて危ないな
コメントありがとうございます！ヤリスのウインカーは若干見づらい感じがします。
Zの運転席シートのイージーリターンは廃止？けっこう便利で、安価でスマートなアイデアなのに。どうせ後席をないがしろにしてるならヘッドレストも低いものにして後方視界を向上させれば良いのに。トヨタは何を考えてるんだか。電パが装備されなかったから、1回目の年次改良車で十分。３０ｋｍ越すとエンジンが積極的にかかる、という言い方は説明不足。高速でも充電がたまるとモーター走行に自動で切り替わる。だから高速道路でも燃費は大きく下がらない。
コメントありがとうございます！前期型の試乗車にイージーリターン機能があったので便利だと思いました。なくなって残念です。今回は年次改良で電動パーキングがないので前期型でも十分だと思います。燃費の話はさすがオーナー様ではのご意見です！ヤリスは燃費が良いので足車にはとても良いと思います！
性能はわかったけど可愛くないな。
コメントありがとうございます！ヤリスのフロントグリルは形状が変更されてなんとも言えない状態です。現車を見るのがよいかと思います！
13:05 二度目ですが、ドリンクホルダーは専用が別途売ってるので心配ありません。
Zグレードの6MTに乗っています。ボディーカラー新設定のマッシブグレーです。
オプションのアルミホイールは形が嫌いなのであえて装着しませんでした。
でも…ホイルキャップがまあまあカッコイイのでこのままでもありかなと思っています。
ルームランプ、ラゲッジランプ、ナンバー灯は速攻でLEDに交換しました。
バックの際、後方が見えずらいですが、あとは申し分ない良いクルマです。
（お恥ずかしい話しですが、バックモニター装着に気が付いたのは納車後2、3日たってからです…）
コメントありがとうございます！
6MTいいですね！運転が楽しそうです！
DIYもされているので車への愛情も高いですね！僕もDIY大好きですww
今、全グレードオーダーストップしてます。
コメントありがとうございます！ヤリスは次の改良までのオーダーがいっぱいになったので止めたらしいですね。次の改良にも期待です！
ヤリスハイブリッドGを3月末より乗っております、ヤリスはハイブリッドの目玉は燃費と安全性だと思いますが安全性ついて触りられえておりませんのが残念です（信号、カーブで減速したり発進忘時に音声案内、オープションですが静止物の前後接近の音声案内、ナビの表示の一旦停止、踏切の案内）
コメントありがとうございます！
ヤリスはとても良い車です！運転が楽しくできました！
僕の動画ではどの車もなのですが安全機能は基本紹介しておりません。BSMやパノラミックビューは紹介します。
今回ヤリスのトヨタセーフティセンスには、ハイブリッド車にプロアクティブドライビングアシストが装備されていますが紹介していません。
もちろんホンダセンシングやスバルアイサイトなども紹介していません。
僕の動画では車の運転を楽しむため各所を紹介をしているので、安全機能などは他のユーチューバーさんや、モータージャーナリストさんにお任せしています。
ヤリス試乗で信号待ちの時、信号が青になりましたとメッセージが出ました！信号を認識してすごいと思いましたねww
4月に購入して、１１月納車予定
購入したのは、ガソリンＺ
試乗した際、乗りづらさ等は感じなかったです、現在の車はラウムですので
おそらくその影響かとおもいます
ただ目線はかなり低くなりましたね
前方の視界確認も、もともとの性格かわかりませんが、よく友達にプレーリードックとからかわれるくらい見るので
確認しづらくても関係ない人です
ボンネットは・・・うん全く見えないけど
それは今も同じだからなぁって割り切ってます
コメントありがとうございます！ヤリスガソリンZ良かったです！
前方後方の見通しの悪さはヤリスのボディラインのかっこよさの関係ですね！
前列2人で乗るなら良い車ですよ！
ヤリスのハイブリッドをレンタカーで借りたけど、とてもじゃないけど大人4人で長距離移動できない。
後部座席の足元が狭すぎる
コメントありがとうございます！ヤリスの後部座席は狭いので大人4人の長距離移動はかなりストレスになるかもですね。
フイットは大人4人でも全く問題ないですね。
レンタカーの1Lに乗りましたが、乗り難い車でした。
買うならハイブリッドですかね？
コメントありがとうございます！
ヤリスのおすすめはハイブリッドになります！楽しく乗るなら1.5Lガソリン 6MTも良いかと思います！
ウィンカー見えづらくて危ないな
コメントありがとうございます！ヤリスのウインカーは若干見づらい感じがします。
Zの運転席シートのイージーリターンは廃止？けっこう便利で、安価でスマートなアイデアなのに。
どうせ後席をないがしろにしてるならヘッドレストも低いものにして後方視界を向上させれば良いのに。トヨタは何を考えてるんだか。
電パが装備されなかったから、1回目の年次改良車で十分。
３０ｋｍ越すとエンジンが積極的にかかる、という言い方は説明不足。
高速でも充電がたまるとモーター走行に自動で切り替わる。だから高速道路でも燃費は大きく下がらない。
コメントありがとうございます！
前期型の試乗車にイージーリターン機能があったので便利だと思いました。なくなって残念です。
今回は年次改良で電動パーキングがないので前期型でも十分だと思います。
燃費の話はさすがオーナー様ではのご意見です！ヤリスは燃費が良いので足車にはとても良いと思います！
性能はわかったけど可愛くないな。
コメントありがとうございます！
ヤリスのフロントグリルは形状が変更されてなんとも言えない状態です。
現車を見るのがよいかと思います！