No meu caso é boa madrugada! Sou seu seguidor deis quando vc trabalha em outro ramo e fazia mecânica em segundo plano, no seu celtinha vermelho! Sou motorista de app, tenho um grand Siena 2018. Com 500 mil. N quero te visitar tão cedo! Mais no dia q o motor morre. Faço questão q vc Faça o serviço, com filmagem, pra vc da seu parecer. Todas as manutenções quem faz sou eu, pois já trabalhei como auxiliar e tenho um pouco de conhecimento. Exceto, embreagem. Por achar q n vale a pena , pois o trabalho e muito.quero q vc avalia principalmente o desgaste interno , pois uso condicionador da koube, só por uma única razão, tentar prolongar a bronzina de encosto do vira.continue assim vc vai longe.
esses motores da volks de injeção direta costuma carbonizar nos dutos de admissaõ e no pé das valvulas,é de praxe fazer a descabonização nesses motores numa revisão,num sei nesse caso mas se fosse meu daria uma olhada.
Denis, chegou a reparar se a correia dentada é teflonada ou da "comum"? Nesse serviço, trocou a junta da bomba d'água ou não chegou a mexer nela(e nem na correia)?
Fala aii denis boa noite blz Esse vw up motor tsi vai fazer a troca da correia dentada dele e os filtros dele esses motores ea211 tem que usar ferramentas sim pra fazer o sincronismo do motor dele esse chevroleeeet agile é aquele que vcs fizeram as revisões nele que trocou a alavanca do câmbio dele 👍👍👍👍😁😁
Que estranho ter vindo fora de ponto da fábrica… Será que não tem defeito de polia ou foi realizado algum serviço em garantia que envolveu mexer nesta correia? Porque se tivesse realmente imaculado, seria cabuloso e inadmissível, indica que o controle de qualidade da própria fábrica não está bem.
No meu caso é boa madrugada! Sou seu seguidor deis quando vc trabalha em outro ramo e fazia mecânica em segundo plano, no seu celtinha vermelho! Sou motorista de app, tenho um grand Siena 2018. Com 500 mil. N quero te visitar tão cedo! Mais no dia q o motor morre. Faço questão q vc
Faça o serviço, com filmagem, pra vc da seu parecer. Todas as manutenções quem faz sou eu, pois já trabalhei como auxiliar e tenho um pouco de conhecimento. Exceto, embreagem. Por achar q n vale a pena , pois o trabalho e muito.quero q vc avalia principalmente o desgaste interno , pois uso condicionador da koube, só por uma única razão, tentar prolongar a bronzina de encosto do vira.continue assim vc vai longe.
POSITIVO E OPERANTE DENIS E TIO DIC , E BOM TRABALHO !
Bom dia, da gosto acistir seus vídeos, pois inspira confiança
Vai ter q desmontar tudo ai pra gente Tio Dick 😂😂😂
Top hein 👍 mas o tio Dick tá te sabotando 😂
Bom dia Denis aquele abraço e deu ruim pro tio diki kkk excelente trabalho parabéns
esses motores da volks de injeção direta costuma carbonizar nos dutos de admissaõ e no pé das valvulas,é de praxe fazer a descabonização nesses motores numa revisão,num sei nesse caso mas se fosse meu daria uma olhada.
Esse carro anda rápido. Top de linha.
Boa noite Denis,só deve desmontar de novo se não for atrasar os outros serviços dos outros carros...
Top das galáxia
Denis, chegou a reparar se a correia dentada é teflonada ou da "comum"? Nesse serviço, trocou a junta da bomba d'água ou não chegou a mexer nela(e nem na correia)?
DENIS, o dono não pediu ou não quis fazer a descarbonização dos dutos ? Os TSI CARBONIZAM BASTANTE JÁ AOS 60.000 KM.
@@kgb0070 não nesse momento não
Fala aii denis boa noite blz Esse vw up motor tsi vai fazer a troca da correia dentada dele e os filtros dele esses motores ea211 tem que usar ferramentas sim pra fazer o sincronismo do motor dele esse chevroleeeet agile é aquele que vcs fizeram as revisões nele que trocou a alavanca do câmbio dele 👍👍👍👍😁😁
Quando diz ferramenta de fasagem eu só lembro de um carro vermelho cruze
@@weslleyhornet heheheheheh pesadelo total kkkk
Que estranho ter vindo fora de ponto da fábrica… Será que não tem defeito de polia ou foi realizado algum serviço em garantia que envolveu mexer nesta correia? Porque se tivesse realmente imaculado, seria cabuloso e inadmissível, indica que o controle de qualidade da própria fábrica não está bem.
KKKKK, TIO DIC É LIGEIRO NO GATILHO ! DENIS , e as polias fora de sincronismo de fábrica ? O que vc encontrou de errado para que estivessem assim ?
@@kgb0070 somente fora do sincronismo mesmo nada de errado
Ta doido, carro saiu de fabrica fora de sincronismo
@@andreferreiracoelho4520 apenas as polias estavam fora , porém os comando de valvulas certinho
E uma impressão minha ou está vibrando muito esse motor?
@@sebastiaoaraujofilho1652 o vídeo ficou parecendo mesmo mais pessoalmente não
Deixa quieto kkkkkk não desmonta não
@@JoseRodrigues-ei3cp kkkkkkk