的士投資,懷疑人生!續集(大破解)

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  • čas přidán 27. 08. 2021
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    本片只是本人個人分享,絕不是投資建議!

Komentáře • 175

  • @sammuihung1989
    @sammuihung1989 Před 2 lety +6

    我都想過投資的士牌,好有用資料及評論!👍👍

  • @toikooo
    @toikooo Před 2 lety +6

    我自己覺得而家投資的士牌就好似人哋投資買舊唐樓一樣等地產商大財團收購一樣,分分鐘第日政府或者某某大財團會俾的士車主一千萬去買返個合法的士牌照,就算科技發展迅速滿天都係唔同種類車輛在天空飛行,就好似電影第五元素一樣,始終的士牌係合法,世事無絕對唔係冇可能㗎!😎
    另外始終銀行係金管局管轄嘅,銀行批得的士大批資金就肯定有一定嘅價值㗎啦!

  • @lumumho1401
    @lumumho1401 Před 2 lety +2

    最後果個問題~如果有無人駕駛我估會好大鑊~因為有一個超大的非法uber係旁邊...人地一個大財團,咁好回報一定比佢地搶左大大半........什至可能變到合法化...

  • @user-fk1pe4tk7x
    @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +6

    多謝大家支持!

  • @LeeLee-yq4he
    @LeeLee-yq4he Před 2 lety +1

    所謂無人駕駛會慳司機錢,根本係本末倒置,司機係通過自己勞力幫你去營運的士,首先佢要交足租金保障咗出租者嘅收入,餘下至係司機收入。

  • @LeeLee-yq4he
    @LeeLee-yq4he Před 2 lety +6

    的士從來都係被金主大庄操蹤,只可投機,切勿投資!回顧過去,不外乎炒消息,吹噓升值能力。真正考驗係當音樂停止,邊位仲爭到櫈仔坐!

  • @tatmanma4882
    @tatmanma4882 Před 2 lety +1

    你估的士牌仲有冇得升? 而家利息低 ,將來加息仲有冇咁嘅 利潤, uber已經搶咗你大部分生意呢, 仲有 一部的士使用10年價值都差唔多等於零。

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +2

      競爭是很大,要睇政府會唔加大力度打擊白牌,通關時間也重要

  • @toikooo
    @toikooo Před 2 lety +9

    究竟幾時過錶頭先可以加價呀?!一上車就起錶$50我覺得好合理!

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +6

      香港錶頭實在要加,但受制政府審批!

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +2

      @@user-fk1pe4tk7x 起錶100也可以的。問題有幾多人上車啫!有個商人買炸菜包裝很美!買2000人民幣一樽!約4両重!有幾多人會買呢?。

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +1

      我應為你本身是揸的士搵食的。又有首期,又供得到,可以買的士來做的。

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      @@user-fk1pe4tk7x 政府豺狼對自己人就不會審批 : 大约 2021年左右 ,疫情非常之嚴重 ,政府派錢成千億,政府成年無收入 ,有個殘暴不仁之不仁的公務員代表 ,走出來要求加薪 4% ,無收入唔減薪停薪已侵食大眾積蓄 ,後來加了 2%都嫌少(其實無條件加薪的) ,要求加 4%才夠 , 做人衰到衰幾级計萛 ;當時市面上好多工種停業無薪 .....父母失業小學生兒子也懂得不要求父母去花錢去玩...2024 04 14

  • @hingcheungman3823
    @hingcheungman3823 Před 2 lety +3

    本人都有做下替工,無人駕駛,留番2O47年後世界,現利率低微,如果升就水漲船高,香港通帳比任何城市升福將別高,早餐平均50元位,咁1O年後由可算下,講番最後,勤力1O小時更,無風無浪,安全收工,除下皮費都有8-1仟,咁話司機好定車主好,(唔辛苦點有世間財),另行行有狀元。

    • @simoncheung2427
      @simoncheung2427 Před 7 měsíci +1

      無人的士聽完信既真係傻。除非一個細園區啦。

  • @janemimi6042
    @janemimi6042 Před 2 lety +3

    投資每個人承受的風險唔同,對我而言比一球有人幫你供真係抵到爛,買層樓比稅律師費都唔止,佢跌其實都無乜所謂,樓收租都好多雜費,可以多元化個人投資組合,不過講真的牌都係least priority的投資,有多餘錢先好玩,但我相信二十年後揸住個牌好過揸住一百萬

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +2

      但呢幾年投資的士確實輸錢,比樓市大幅跑輸

    • @janemimi6042
      @janemimi6042 Před 2 lety +1

      升咗咁多年,唔跌又無機會買,佢嘅價值不在於升跌,佢的價值在於收租

  • @JW-vz4tu
    @JW-vz4tu Před rokem +1

    如果需要錢,賣走層樓容易定賣走個牌容易?🙏🏻

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před rokem +5

      真的要睇你持有的物業成交量是否夠大,如大屋苑,800尺以下$」,$1000萬樓下應該不是太難走,的士牌隨時都易走,不過呢個時候個價賣得唔好!

    • @JW-vz4tu
      @JW-vz4tu Před rokem +2

      @@user-fk1pe4tk7x 感謝回覆 🙏🏻

    • @himwongcarchannelhk5670
      @himwongcarchannelhk5670 Před 11 měsíci

      的士牌,你最緊要係睇到嗰個價同埋時機姐,你要賣咗個牌交俾車行就搞掂,但你賣樓唔係喎,經紀律師唔係錢?

  • @stevenlau1655
    @stevenlau1655 Před 2 lety +2

    詳細說明投資的士的收入、支出,各樣風險因素。投資唔容易,要量力而為。有6號牌,自己揸埋一份的,先玩得過吧!有機會再分析埋投資小巴嗎?

  • @lungyim1213
    @lungyim1213 Před rokem +2

    點會唔使司機呀,唔使驚

  • @BONBONtravel
    @BONBONtravel Před rokem

    我都覺,如果牌價唔貴,自己會揸既,一定諗下辦法供一架,同要交租租樓住一樣,都係比錢出去。
    交得5年,10年既租金都係錢,你交左租同供,一定2回事
    的士就係做生意,一定好多雜費支出

    • @henrychan806
      @henrychan806 Před rokem +3

      你諗法正路 80後的哥入手價690萬 佢諗法同大家一樣同人供不如自己出車供 到今日牌價去到三百尾 未計加利息變相左無左半層樓 你覺得車牌前景好既可以入手

  • @tsingyibridge
    @tsingyibridge Před 9 měsíci +1

    單睇息口要回報10厘才吸引

  • @chunlokcheung8499
    @chunlokcheung8499 Před 2 lety +5

    我本生都好想投資的士。但聽完好慌 🥺🥺

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +2

      咁多投資物,無須一定要投資的士

    • @user-ec2fg4tj8v
      @user-ec2fg4tj8v Před 2 lety +2

      @@user-fk1pe4tk7x 如果自己正職揸的士呢,當我揸夠25年

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +3

      @@user-ec2fg4tj8v 如果你自己揸的士,這是另外考慮

  • @issacladl4617
    @issacladl4617 Před 2 lety +8

    買樓好過

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +6

      如果有名,確實買樓仲好過

    • @c0179614
      @c0179614 Před 2 lety +4

      Yes, property is better than taxi except you are a taxi driver, you know the rules of taxi driving. It is ok, you drive in the morning, then you rent night shift to others.

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +4

      @@c0179614 exactly.

    • @issacladl4617
      @issacladl4617 Před 2 lety +5

      @@user-fk1pe4tk7x 做地主可做幾代人

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +5

      @Siu Chung Ma 無名,stamp duty 太高,值博率低!

  • @clementchung418
    @clementchung418 Před měsícem

    2024年6月的士牌價(齋牌)跌破300萬元。

  • @happycheung3681
    @happycheung3681 Před 3 měsíci

    換石油氣缸 5 years 一次 3000元左右 ,未聽過為何石油氣缸維修 7600元比石油氣缸貴 ,不知是否同一樣東西或你被人騙 ,有沒有單據 ,沒有人夠擔開假單 (等同自首) ...2024 04 16

  • @happycheung3681
    @happycheung3681 Před 3 měsíci

    錯字會有 ,因手寫板出唔倒正確的字,只能用同音同義字代替 ...2024 04 15

  • @user-yn3co8sw8v
    @user-yn3co8sw8v Před 2 lety +1

    依條片比較失望,既然不是好投資,仲點解仲開條片詳細解釋申請的士牌呢?樓主沒有其他更好投資分享? 技窮了?

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +7

      今日不是好時機投資的士,但知道了玩法及背後收支,可以等下次時機到!

    • @atms7689
      @atms7689 Před 2 lety +5

      的士牌易借錢,如果第日租金回升,都可以考慮吓!🤔

    • @buildroadway4153
      @buildroadway4153 Před 2 lety +10

      我覺得條片好正,唔係行內人,傳統車主,你點會知呀!更加冇人會分享出嚟!多謝小橋兄👍

    • @qualitycrew852
      @qualitycrew852 Před 2 lety +5

      多謝小橋兄

    • @chunkwongwong5346
      @chunkwongwong5346 Před 2 lety +10

      近年高位回落近三乘 我六十元買滙丰現計一樣回落近三成 以前丰也是好投資 所以的士情况也不是太差 其實最大問題是司機不足 年青人不願入行 最主要是不識路。總而言之 的士有的士之難題 股票有股票的難題 投資買樓收租也有難题 例如欠租或租霸。我有部己供完的士 我也不甘心收平租 我索性自己揸 每日做七至八个钟 選擇黄金時間做 每天可有千餘元 退休年龄的人還可有二萬餘元入息 都算不错。結論就是 投資的士 若不是做埋一份 可免則免。1

  • @c0179614
    @c0179614 Před 2 lety +3

    Have you buy a taxi?

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +3

      Yes, since 2016, mentioned in Video

    • @c0179614
      @c0179614 Před 2 lety +3

      @@user-fk1pe4tk7x Have you gain money in the license of Taxi? What price you use?

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +3

      @@c0179614 I also mentioned in this video?

  • @tgxcchzs4016
    @tgxcchzs4016 Před 2 lety

    無人駕駛我諗都要幾拾年光景!

  • @Firehouse-3388
    @Firehouse-3388 Před 2 lety +16

    千祈吾好投資的士,一定後悔

    • @toikooo
      @toikooo Před 2 lety +2

      世事無絕對!真㗎!
      二十幾年前投資買入工廈或者買入自住舊樓嘅人也沒想到佢哋會一朝暴富!

    • @swallow5578
      @swallow5578 Před rokem +1

      @@toikooo 😊

    • @yyy3597
      @yyy3597 Před rokem

      @@toikooo 一個沒落的行業,紅van有例在前,車價被豐田和車行合謀操控合理嗎?

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      @@yyy3597 如何合謀 ?如果買新車一定要經車行程序 , 那就有懷疑及可信你所說 "合謀操控 ",自己去豐田訂部新車的士自己辦理手續可以嗎 ? 請指点 2024 04 16

  • @happycheung3681
    @happycheung3681 Před 3 měsíci

    好多谢您youtuber : 孔子說 : 仁者不富 ,富者不仁 . 2024 04 15

  • @kamanso6814
    @kamanso6814 Před rokem +1

    今日2023年8月紅的牌價388萬

    • @eddiecheung176
      @eddiecheung176 Před rokem +1

      好似仲有得跌,冇乜投資價值

    • @himwongcarchannelhk5670
      @himwongcarchannelhk5670 Před 11 měsíci +1

      @@eddiecheung176 你咁講就錯啦,依家啲大車行喺呢段時間不知攞咗幾多個的士牌,就係搵人放風,話的士牌有排跌,但就算的士牌跌到200幾萬都好,車主收嘅租金係唔會少,所以反而而家投資先係時機。(純粹我自己覺得)
      利申:我係的士車主

    • @himwongcarchannelhk5670
      @himwongcarchannelhk5670 Před 11 měsíci

      如果你都想投資的士牌,而家入手其實先係時候,要知道嘅就係小巴同的士唔同,小巴牌跌到仆晒街係有原因,但的士點跌都一定唔會跌穿300萬,但講乜都冇用,都係政府嘅錯

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      @@himwongcarchannelhk5670 一個牌30years內 ,賣出五次 ,買入五次 ,車行賺成 200萬 ,一買一賣佣全賺到笑 ,不過是簡單的手绩程序 ,收成20萬 ,係我就唔交俾車行出售 . 2024 04 16

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      @@himwongcarchannelhk5670 如果買新車的士一定要經車行程序嗎 ? 那就一定有懷疑 ,自己去豐田訂部新車自己辦理手續可以嗎 ? 謹此 勤力爸爸的兒子 : 請指点 2024 04 16

  • @chanchan-xg8qn
    @chanchan-xg8qn Před 2 lety +1

    的士你自己誇張出去姐姐的士咩叫投資呀你即係搵笨 去做生意嘅喺市面上阿婆大手你就要再阿媽你仲要落嚟嘅你係先至做其他啲人生意嘅得阿婆你都唔做生唔去做阿婆生意你一面揸住架的士就喺度搵啲筍客 同我講啦你投資你識得乜嘢都要做的事項 你全部係鈉高咗個牌之後就嚟買賣㗎咋嘛 你叻咩依家即使無冧咗咩叫投資姐 投資在買黃金買股票 投資地都唔得㗎呢個劏房咪整到一屁囉

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      無標點 ,又無2個空格,我看得好吃力 ....2024 04 16

  • @koeychan3854
    @koeychan3854 Před 2 lety +4

    本人係夜更司機
    我呢個月530買咗一部
    我如意算盤係咁嘅
    假設呢部的士每個月幫我製造萬五蚊收入
    (27000收租-7000利息-5000基本開支=10000本金+5000零用錢)
    10年之後收入咗180萬
    即係話十年之後牌價跌咗180萬
    我都係同交租打個和
    但我果百五萬首期就浪費咗十年青春
    有啲乜嘢要點諗漏咗麻煩高人指點

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +6

      現在租金收入無$27,000咁高,仲有車會每年貶值,所以回報没這麼高,不過如果本身自用,是另外考慮,跟純投資不一樣!

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +6

      Koey chen!你知道經營一部的士!的經營費嗎?保險,牌費,商業登記,哥機台費,可能要停車場費,輪呔,偈油,波箱油,頭尾皮,維修,大驗,小驗,折舊,等等。

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +3

      @@user-fk1pe4tk7x 因為你部的士是給車行包租的。所以15000元。如果你自己搵租客是可以租到19000元的。問你這個人是新車,又自已揸,他計27000元一個月也合理的。新車日更可租530元。逢紅日減100元。

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +4

      現在供的士!想牌價上升?機會比以前低很多的了。如果買向上或向下?我買向下的。理由?一般上會25年,2047大限到,只有25年多少少。仲有2013年沙士!2016年佔中!2019年疫情!以後25年還有什麼事發生???。

    • @user-qb2ey9yy1i
      @user-qb2ey9yy1i Před 2 lety +3

      Coey chan 你太樂觀了。你長年在街行車做生意!會被抄牌的嗎?有交通意外的嗎?會生病的嗎?會壞車的嗎?以上偕會發生的。

  • @w.chungcheung6940
    @w.chungcheung6940 Před 2 lety +2

    冇人駕駛?簡直係 天方夜譚

    • @user-fk1pe4tk7x
      @user-fk1pe4tk7x  Před 2 lety +1

      肯定會出現,只是時間問題!

    • @happycheung3681
      @happycheung3681 Před 3 měsíci

      @@user-fk1pe4tk7x 萬一交通意外撞死人 ,難取口供 ,公司有誰肯負責任 ? 還是設計師責任 ? ,如後者可以承担幾多個 ?而且死傷者家屬一定 "馬後炮 "指責無人駕駛不應在 複雜 馬路上行駛 ...2024 04 16

  • @tsangtzeming1
    @tsangtzeming1 Před rokem +3

    仲投資的士牌,真係揾命博咩!

  • @happycheung3681
    @happycheung3681 Před 4 měsíci

    好多谢您youtuber : 孔子說 : 仁者不富 ,富者不仁 . 2024 04 15