LEXUS UX200 まずは“F sport” E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2019
- 2018年末に発売となった、レクサスSUV史上最もコンパクトなUXシリーズ。まさに日本にピッタリ!?なこの車の走りはどうなのか!?今回は、ガソリン仕様のUX200とハイブリッド仕様のUX250hさらには、4WD、F Sportと4車種を一気に試乗!
UXの大トロはどのグレードなのか、走りを徹底的に比較して答えを探します！
UX動画#２👇
• LEXUS UX250h “version ...
UX動画#３👇
• LEXUS UX まとめ E-Carlife...
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#LEXUS #UX200 #FSPORT - Auta a dopravní prostředky
e-car life動画、見ててめちゃ面白いです！
特に、ほかのジャーナリストよりも車のネガティブな面もバシバシ言ってるところ、非常に参考になります。それによって、ポジティブな発言の信頼性がすごくあります！
最後に、ツッコミの字幕が最高です！笑
さささし
最後まで楽しく見れました。
250h編も楽しみにしてます！
高速はもう自動運転なんですね！この数年でレベル・アップするでしょう❗楽しみです😀
確かに音声はうるさい。あった方が良い時もあるけど、必要最小限でほとんどOFF。
五味ちゃんの動画、昔から面白くて参考になる。
時間があれば日産のスカイライン200gttタイプSのレビューお願いします。購入検討してます。出来れば他社のセダン車との比較をお聞きしてみたいです。足回りとか、ボディ剛性とか。
19:54からの話良かったです！
番外編で、五味さんの食レポ動画も見てみたいです(笑
今までのレクサスはＵＸは出てないけど 日本にＵＸが出て、外回りから見ると顔つきとか後ろの細いライトとか格好いいと思います。
知識量が変態
UX 約3000km乗ったんですが、直進安定性は本当に欧州車に負けず劣らずって感じで素晴らしいです。
合成も高くて、ショックの吸収も凄く良いんですけど、バネ下のバタつきが結構気になりますね。
ラゲッジルームでは荷物は少し置けそうなスペースはあるけどそこまで広くないですね！ 後部座席倒すとより荷物が置けやすくなると思います。
脇見運転したって大丈夫なんです
そう、UXならね。
納車楽しみでっす(^ ^)
樹脂フェンダーのせいで黒しか選択肢になかった。
グラファイトブラックのFスポーツ納車待ちです。
自分はTRDエアロで本体色と同じにしましたよ
ヒートブルーfスポーツ納車待ちです
StuttgartやMunchenに25年出張しています。街中で開発中の偽装車を非常に良く見ます。自動車関係者じゃありません。
後ろの席は狭いですか？？
かっこいいね〜
年次改良モデルの試乗をまっています。
I have a 2014 Maxima and acceleration is really disappointing for the way the car looks.
A CVT transmission is to a car what artificial sweeteners are to food.
No fun either way.
マフラーいる？
え。。。めっちゃいいじゃん。UX。
ニョ。って言い方w
荷室これは無いな〜
レクサスてん近くにない。値段が良いぶんデキも良い⁉️
エクステリアかっこいいけどトランク酷えな
レクサス RX は売れると思いますよ
これは実物見たけどラゲッジ荷物はいらなさすぎるからそこ考えて買ったほうがいい
前を見ていないと危なくないですか？
今回はなんの兄弟車かな？って思ったらchrなんだ
ああ 兄弟車って程ではないですよ。
プラットホームが同じだけ。
ちゃんと前を見て運転しましょう
大学1年の初心者なので少しでも自分の車のこと勉強しようと思って拝見したのですが、悪いレビューが多くて悲しいです笑
大学1年生でレクサス⁈ 素直に羨ましい
横からみるとSUBARU XVだな
YUKIO SHIMADA ちょっと似てますね。
22
どうしてだろ。
他のジャーナリストさんのインプレもそうだけど、乗っている試乗車は必ずオプションの電子制御サス(AVS、14万円)装着車がチョイスされており、特にfスポは高評価を受けている。
オプションありきではある意味参考にならない。素の足回りで評価してほしい。
マフラーがどうだ、脇見運転がどうだ、しょうもねぇ。批判しかできねぇのか
人のファッションに口出すなよ。迷惑かけてないだろ。
大丈夫なレベルで脇見運転してんだよ、支援システム使ってんだから尚更だわ
Club Slim 確かに。でも観てる方は心配しているだけですよ。
777.央明
心配という名のありがた迷惑な、ありがとう。
批判する人ってみんなそう言うんよ
@@SlimClubSlim さん
確かにそうかもしれませんね。
迷惑はかけてませんもの。
結果論じゃん笑 事故起こしてからじゃ遅いね
前を見ろ。
周り見ろ
C-HRとプラットフォームを共有してたら貧乏臭くなるの？
中古で100万切ったら買うわ！
無理して乗るな
五味さん、UX200トランクめちゃくちゃせまいですよ
ゴルフバッグも載りません
脇見！
脇見運転しすぎ
車を運転中に脇見しすぎ。
それに運転中に何故マフラー？？
マフラーは別にいいだろ、細かすぎてきもい
運転中、目を離す時間が長い。見てて見苦しい
リア収納悪すぎ
収納欲しいならコンパクトSUVを視野に入れない事だね。
よくコメント拝見しますが批判とか悪口ばかりですよね。UXに収納力期待してる人は余りいないんじゃないですか。
i mi 程度の問題です。乗らなさすぎが良くないです。
コメントはともかくとして、脇見運転し過ぎ！危なっかしいよ！
くだらない事わざわざ言わなくていいよ
くろねこ この半年間で絶対事故ってるだろお前
トヨタ系のナビは昔からユーザビリティを考えてない。
特に渋滞情報を元に勝手に進路を変える機能を運転中にハンドルで1フロー処理で変更できるようにして欲しい。
キャンセルに関してトヨタ系のユーザビリティは最悪。
スーパーサイヤス人 タッチパッドで提案を選択できますよね？
uln6
知らないんだから言うたらあかん。可哀想や
走行モードのスイッチの場所がダサい
これはLEXUSやらかしたな。色々とLEXUSにしては有り得ない。
これはTOYOTAが出すべきかな。
一番売れてんだよなぁ〜
最近、コストダウン凄すぎ。
メーターフードがダサい。レクサス専用デザインのメーターフードがインパネ全体から浮いて見えるのは自分だけ？
始めからFRに乗れよ？
何言ってるんだ？
何言ってるんだ？はそっちだよ
ベンツこそ至上。レクサスなんてクソ。
こんなクソブランドの車を褒めるなんてこいつレクサスの工作員だなｗ
みたいなこと言う奴マジでいるから怖い
さすがにカッコ悪いよなぁ、なにこのフェンダーの形？女がデザイナーらしいけど、この車ってレクサスの価値下げると思う
開発責任者であるチーフエンジニアが女性。デザイナーではないですよ。
www.webcg.net/articles/-/40084
@J J 別に信者じゃないですけど。
にわか全開で決めつけるのではなく、人としてちゃんと見た上で書くのが筋かと思って指摘したまで。
J J 某輸入車って何かな？？
@J J 興味ない車の動画にようこそ
MAZDAのデザインよりかは ましなような
停車中と走行中のインプレを分けるべき。視聴者に危険を予感させ、運転をないがしろにするインプレは、その時点で失格！運転好きの視聴に耐えられない動画だ、これは。走行をナメるな！
なんか温まってる奴いて草
カルシウム足りて無くね？w
うるせえよ。お前のコメントが読むに耐えないよ。
片手運転してんなよ
80%以上やってるわw
良いじゃん。
車は好印象。配信者は悪印象。よそ見運転に片手運転。ひどいね。