PARALLELLISME MAISON. GRATUIT!! Aussi appelé parallélisme à la ficelle.

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  • čas přidán 16. 12. 2023
  • On a envie d'apprendre à faire son parallélisme tout seul et à moindre coup, c'est le tuto parfait pour se lancer. A vous outils !!
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Komentáře • 17

  • @jfplouz
    @jfplouz Před 19 dny

    Bonjour et merci pour la vidéo ❤

  • @miguelcomitre4387
    @miguelcomitre4387 Před měsícem

    Merci.

  • @Elias5278
    @Elias5278 Před měsícem

    Le meilleur tuto a la ficelle merci

  • @bricoleux7774
    @bricoleux7774 Před 2 dny

    Sympa, merci😉. Un pouce bleu et un abonnement. À plus dans l'bus😂

  • @smokykhana4329
    @smokykhana4329 Před 5 dny

    Super video 👍 mais la mission sur la mienne elle est vraiment basse..

  • @passionbrini
    @passionbrini Před 6 měsíci +2

    Sérieux très bonne vidéo. Tres pédagogique...un grand merci. Tu mérites bcoup plus d'abonnés

  • @miklle1577
    @miklle1577 Před 6 měsíci

    Merci pour les explications, je vais tester la prochaine fois car a chaque fois je fais avec un rail de masson mais c'est moins précis...😂

  • @navuvu
    @navuvu Před 6 měsíci

    Salut merci pour cette video explicative super bien détaillé
    J'ai une question si ton ecartement de voie avant et arrière des roue sur la voiture sont différente du as un elargissement du train arrière faut il compensé cette différence ?
    Merci bonne journée et merci pour tes vidéo

    • @otlonthelimits6466
      @otlonthelimits6466  Před 6 měsíci

      Non non pas besoin car tu fais ton carré aux roues avant et roues arrière. Tant que ta distance entre le milieu de roue arrière droite et le fil de pêche est la même que la roues arrière gauche et le fil de pêche, c'est tout bon

    • @navuvu
      @navuvu Před 6 měsíci

      Ok merci
      sur le coup j'aurais cru que ça aurais pas fait le rectangle mais un trapèze et du coup causer un angle dans ton réglage

    • @xseb83
      @xseb83 Před 3 měsíci +2

      il me semble bien que tu ai raison ! Et même si sur sa voiture les écartements roues arrière et roues avant sont égale pourquoi partir avec 80mm à l’arrière et 60mm à l'avant ?
      ça va donner du pincement non !? comme tu dis ça fait un trapèze...faut bien vérifier les écartements des essieux avant arrière ...si non bonne technique !😁... il faut donc aussi mesurer l’écartement de la ficelle devant et l’écartement de la ficelle à l’arrière pour être sur que les deux ficelles (fil) soient bien parallèle ... tchussss

  • @AdvanceGladiator
    @AdvanceGladiator Před 4 měsíci +1

    Jolie tuto
    Mais ça doit un bordel a régler le carré. Quand tu fais ton réglage a l'arrière ensuite tu passes à l'avant, et pour faire le réglage tu agit sur la barre, le file de pêche bouge a l'avant mais également a l'arrière donc tes obligé à chaque fois de revenir a l'arrière pour pofiner ?

    • @otlonthelimits6466
      @otlonthelimits6466  Před 4 měsíci

      C'est exactement ça

    • @otlonthelimits6466
      @otlonthelimits6466  Před 4 měsíci +2

      Mais il y a une technique simple pour aller beaucoup plus vite.
      Par exemple pour devant tu mesure et tu as :
      Avant gauche = 64mm
      Avant droite = 24mm
      Tu les additionnne (= 88mm)
      Et tu divises par deux
      Donc il faudra 44mm de chaque côté devant. Et tu fais la même technique derrière.
      Ça t'évite d'aller de gauche a droite tout le temps. Mais un fois que tu auras touché derrière il faudra quand même vérifier que tu as 44mm devant

  • @serge9811
    @serge9811 Před měsícem

    c'est pas un carré mais un rectangle , sinon bonne vidéo compréhensible.