[VLOG CIRCUIT] Trouvez-moi mieux pour 300 ch ? Toujours autant en forme la Focus
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- C'est toujours un grand plaisir de voir son ancienne voiture en forme, comme si on s'en était séparé hier. Encore une fois, je le redis, la Focus RS MK2 délivre des sensations absolument folle pour une voiture de "seulement 300 ch". Un châssis excellent et avec les quelques upgrades qu'on a là, on a une caisse qui peut donner du fil à retordre à bien du monde. Super moment où les souvenirs ont refait surface, merci Célian et continue d'en prendre aussi soin !
Set-up piste de la Focus RS MK2 :
Ressorts courts H&R
Harnais 4 points Sparco
Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2
Etriers Brembo 4 pistons
Disques rainurés EBC
Plaquettes AV : DS UNO
Plaquettes ARR : DS 2500
Durites aviation
Liquide de frein haute température Super Formula (Ferodo)
Cales de 20 mm avant/arrière
Collecteur d'admission Airtec
Filtre à air sport BMC
Ligne sur mesure avec système de clapets
Carto d'origine : 305 ch et 440 Nm (MAJ carto par Ford 310 ch et 450 Nm)
Si vous voulez présenter votre voiture à la chaîne, contactez moi via instagram ou par mail 😉
Instagram : / alexvcr.ig // Mail : contact.alexvcr@gmail.com
Retrouvez-moi aussi sur Facebook et TikTok :
Facebook : / fbalexvcr
TikTok : / alexvcr.tt
En savoir plus sur le modèle : www.lapresse.c...
Montage : Final Cut Pro X (version 10.7.1)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Caméras utilisées :
Pare-brise avant vue habitacle : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Vue habitacle arrière : Go Pro 11 Black Mini (4K 60 fps)
Toit en extérieur : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (4K 60 fps)
Suivre Célian :
Instagram : / hrvcknlx
Vidéo présentation Camaro par Antoine : • [Essai] Chevrolet Cama...
Vidéo Camaro tunnel : • Super Loud Camaro SS 1...
#focusrs #focusrsmk2 #lurcylevis - Auta a dopravní prostředky
![[VLOG] Comment en avoir pour son argent ? Mustang GT V8 5.0L 🔥](http://i.ytimg.com/vi/TYBShgrajpc/mqdefault.jpg)
![[VLOG] Comment en avoir pour son argent ? Mustang GT V8 5.0L 🔥](/img/tr.png)
![[VLOG] Premier entretien Shelby : objectif CIRCUIT 🏁](http://i.ytimg.com/vi/VpaWABEd-1w/mqdefault.jpg)
![[VLOG] Un VTEC et + de 8000 trs/m 🫢 Le tout dans un budget ULTRA abordable 🙏🏼](http://i.ytimg.com/vi/cdZ39YZ9vQk/mqdefault.jpg)
![[CIRCUIT] JAMAIS vu ça ! MINI en travers (allthetime) 🥵 En compagnie de la C7 d'Aurel 🫡](/img/n.gif)
Ça fait plaisir de savoir qu'elle est restée entre de bonnes mains cette RS, Célian en rêvait depuis si longtemps ça n'aurait pas pu être mieux pour le coup !
Mais complètement, c'est aussi pour ça que j'étais tant motivé pour que Célian la prenne 😀
Merci Kévin 😅 j'ai vu ton commentaire seulement maintenant 🤣 j'ai quand-même hâte de voir ton futur projet plaisir 😉
Hate de cette session a dijon tous ensemble avec nos nouvelles pour certains en esperant que la meteo soit avec nous!!!!😁😁
On va tellement se régaler ! Ça devrait aller pour la météo, ce sera à la bonne période ⛅️
Au mois de juin on devrait pas être déçus de la météo 😇
Leon cupra 5f (dans les cols ç'est plus efficace pour avoir roulé les deux et l'une qui suivais l'autre aussi) après sur circuit jamais essayé mais le résultat doit être le même (j'hésitais entre une focus rs et la cupra je suis finalement partis sur la cupra et pas du tout déçu)
C'est vrai que la Cupra 5F est d'une efficacité redoutable, surtout avec la DSG 7. D'ailleurs, j'avais fait une vidéo comparative à Spa avec mon ancienne Focus si tu es intéressé. La Cupra était un poil devant mais avec des combiné KW et régalage Raeder Motorsport (pas n'importe qui). Néanmoins, niveau plaisir, la Focus c'est autre chose
@@ALEXVCR entièrement d'accord avec toi la dsg fait pas mal la différence et il n'y a pas photo niveau sensations et même look la focus et au dessus 😉
On est d'accord, la performance c'est une chose, le plaisir en est une autre
Je ne sais pas si c’est mieux, mais il y a des voitures du groupe Volkswagen qui sont pas mal pour environ 300 ch et traction comme par exemple vw tcr ou r ou cupra.
C'est vrai, mais tu n'as pas l'originalité de la Focus 😁
Honda S2000 👌🏻
Propre Shelby GT350
Pas mal en effet, light atmo peu commun et j'imagine un châssis efficace
Une focus prépa ?😅😅🤣
Super journée et ça fait plaisir de voir ce sourire sur ton visage pendant notre session 😇 rdv à Dijon pour de nouvelles aventures 🇺🇸🇺🇸
Bonne réponse 😅 Bah oui, tant de bons souvenirs qui refont surface et surtout le fait de reprendre encore une nouvelle claque. La Focus je ne l'oublierai jamais
@@ALEXVCR c'est vrai que c'est dur d'oublier le sensations là dedans 😇😇 faudrait voir ce que donne la prepa de celle de Mickaël 😅 ça pourrait être un bon objectif à atteindre avec celle-ci 😇😇 mais sur la durée car tu le sais j'ai toujours mon projet en tête 😉
Non, ces sensations ON/OFF ça s'oublie pas, sans parler de la couleur. Bref, elle a trop de qualités cette caisse ! Oui celle de Mika c'est du lourd de chez lourd, sur circuit elle ferait des ravages. L'une des caisses les plus raides dans lesquelles je suis monté. Oui, priorité au projet, la prépa ce sera dans un second temps et si tu en as la possibilité. Faut dire que tu as déjà une voiture très aboutie
@@ALEXVCR oui voilà pour de la piste occasionnelle c'est déjà pas mal 😇
Conclusion de la vidéo : si tu veux une bonne caisse pour pister prend une Mégane RS 😂
Mais non !! Faut se démarquer 😂
integra type r!!!
300 ch on a dit 😜 Mais l'ITR est folle, je te rejoins ^^
Pour 300cv je garde ma civic type r fk2 qui et plus efficace qune focus rs et équivalent a une megane 3 rs trophy
4 cylindres vs 5 cylindres, un plaisir de conduit different mais attention je ne dis pas que telle ou telle est meilleure, tout dépend de ce qui est recherché ^^
@@ALEXVCR bien sûr le 5 cylindres à une autre sonorité mets le châssis n'est pas aussi bon mais ça reste une magnifique voiture traverse les époques
Polo r wrc 🤔😅
Pour ne rien passer au sol ?
@@ALEXVCR tous dépend de la puissance bien évidemment mais avec 300 340cv de bon pneu la puissance passe correctement
C'est vrai en effet qu'avec de bons pneus ça peut clairement changer la donne. Il y a un autobloc d'origine sur les WRC ?
@@ALEXVCR c'est un différentiel électronique xds , pas très efficace
@@francoischartier6036par contre ça marche, ça y a pas de débat possible ☺️
Je dis mieux !! : la mazda 3 MPS ! 😀
Hum, superbe caisse en effet mais 4 cylindres 😜