Kugo s3, такая же история после зимы проезжаю 3.5км на полном газу и выключается, (сильная просадка по вольтажу когда еду) либо плата бмс уходит в защиту таким образом либо контроллер, сегодня попробую покачать таким методом заодно когда высажу разбалансир замерю, отпишусь Маршрут у меня один и тот же если будет результат, сразу пойму Дополнение 1: высадил батарейку в ноль. Сначала катался на 3й скорости, потом на 2й, потом на 1й фишку аккумулятора постоянно приходилось выдергивать. В конце самик проезжал уже метров по 30 на 1й скорости на этом и остановился. Зарядить полностью не получилось, на ночь не оставляю зарядил до 40.5 и на 2й скорости спокойно доехал до работы 8км (при этом напруга проседала даже до 29.8 но он не выключался до этого вырубался пи просадке до 33.5v) сейчас заряжу полностью и проверю на максимальных скоростях. Отпишусь что получилось! Дополнение 2: все отлично, батарея раскачалась, 8км на полной скорости с 3мя остановками по 30 сек на светофорах прошел на ура, по окончанию маршрута остаток заряда 39.3v (по таблице это остаток батареи 75%) автору спасибо, эксперемент удался, не расстраивайтесь и не спешите покупать новую батарею, пробуйте. Всем спасибо за внимание!
У меня тоже выключался через пару километров,но показывало заряд 2 деления также выкатывал ,высаживал всеравно на приборке показывает два деления,у вас также показывало на приборке что заряжен?
Батарея на этих самокатах Го...но уже с завода. Поможет немного если установить вторую батарею параллельно. Остальное ничего не поможет, только мучаться будете. ПРИЧИНА - элементы имеют большое внутреннее сопротивление.
У меня самокат skooter i9 pro, проработал пол года без проблем, сейчас после полной зарядки, держит батарею максимум 5 км. и на ходу пропадает питание каждые 200 метров, работает только тогда, когда фиксируешь его максимум 13 км. в час, может кто что знает
Здраствуйте, я перепаивал разъем на акб, и замкнул +- откусил старый разъем плоскогубцами(была нормальная такая искра), по итогу все перепаял и поехал курьерить на полностью заряжанном акуме, Где-то примерно через час аккумулятор выключился, когда я попробовал узнать сколько заряда осталось по лампочка самого аккумулятора то они вообще не горели, я вытащил акум вставил обратно в разъем и все заработало, однако секунд через 10 опять повторилось, не подскажите в чем может быть проблема?, возможно ли что бмс плата из за той неудачной пайки вышла из строя
На куго с1 после зимы также. Достал со шкафа, проехал сначала 1км и просто выкл. Теперь едет по 50м и в горку вырубается. Дома, в холостую едет целых полтора часа и все в порядке. Буду пробовать ваш метод, вдруг повезет.
Купил самокат, катаюсь на нем 3 дня. Сейчас такая проблема, на 50% заряда просто вырубается и все. Ставлб на зарядку, включается, но тоже вырубается когда начинаю ехать. Попробую ваш способ
А просто в холостую если разрядить ? зачем именно передергивать . Или он и в холостую выключался ? У меня в холостую почти 3 часа крутит , ещё и фара горит , батарея села на половину . А начинаю ездить выключается. До фишки не долезть , вариант или ждать 15 минут или в розетку. Всё разбирал , смотрела контакты , проводку, всё в норме. Ни грязи , ни воды , катались мало , от силы сотку проехал за три года . Тоже чтоли батарея глючит , высаживать её и заряжать ?
@@BelkinTony я вот тоже думаю что из за этого хотя может и бмс сама гонит после того как я поехал на работу в дождь у меня случилось такая беда что гаснит при нагруске самокат
Очень жаль но не сработало ,стало только хуже . После полной разрядки упала емкость но и стал чаще выключаться ,если до этого я почти мог доехать до работы (10км) то после 5 км выключается . Вынес кнопку на размыкатель акб что бы без лишних телодвижений . По итогу заказал у человека новую сборку акб. Ибо ездить так крайне не удобно (
Всем привет kugoo mini pro 560,раскачка особо не помогла во всяком случае не надолго перестает ехать при трех парках даже с поднятым колесо, но суть не втом пытаясь разрядить он глох давал искру от зарядника опять завел и попробовал выдернуть из розетки и из самокате когда воткнул блок в самокат и нажал на газ полетел собака как новенький че за херня может кто подскажет АТО это чудо всю душу выебал хоть с воткнуть штекером ездий 😅, и ещё момент маленький подзаредив его решил с поднятым колесом показал 36кмч, опять воткнув штекер в это дьявольское создание он показал 38 парни че за хз😅
@@BelkinTony у меня такая штука, он когда еду в горку вырубается фишки когда пересоеденить не помогает, только зарядка выручает, если по ровной то 2км и отключаеться
такая же хрень , на весу 3 часа херачит , и ничего , а стоит поехать и может сразу может через минуту выключится . Батрея целая, но ездим редко , тоже зиму лежал . Разбирал , всё как новенькое , фишку как на видео не сдлать , всё в трубу засунуто , хрен долезешь , один раз залез , больше не полезу ,а то точно что сломаю
@@niv2934 я полностью разбирал, и выключатель сделал что бы батарею отключал для перезапуска. Вообщем нужно менять контролер для алике 1.5к вроде видел
@@user-pt8dc7xc2w там две платы , одна контроллер , вторая рядом с батареей , бмс вроде , не знаю точно , кто пишет что котролер , кто сто вот эта бмс , кто вообще что банка батареи. Короче всё это пальцем в небо если не шаришь
Всем здравствуйте! А у меня какая-то хрень творится. В прошлом году купили самокат, правда бу, но с малым пробегом. Всё было хорошо. Если ставлю на зарядку то показывало 39,3. Потом приказал долго жить контроллер. Заменил. Поставил на зарядку, больше 38,3 не показывал. Ладно. Затем пару месяцев зимой простоял. Поставил на зарядку. 37,3!!! Больше не поднимается. Поехал. Из 3 км три раза вез его пешком. Опять поставил, больше 36,7 не поднимается. Вытащил батарею, на ней указано 36. Проверил напряжение на зарядном -40,6 как и указано. Да! И на зарядном постоянно горит зеленый. Ни разу не было красного. Чудеса!!! Может кто поможет? Спасибо!
Короче Иван мне не помогло замена разъема дело в бмс ,на бмс нажимаешь на штеккер зарядка идёт она сделана снизу батареи и терялась от крышку деки самому мне этот штеккер не пропоять фен надо ))
А ещё можно поставить на зарядку на доли секунды. Это тоже разблокирует ушедший в защиту литиевый аккумулятор. В этом случае не нужно разбирать самокат, да ещё и вытаскивать силовые кабели внаружу Естественно в розетку воткнуть на каждом углу не вариант. Можно просто сделать приспособу, повышающий DC-DC преобразователь чтобы получить 42 вольта (или сколько там у вашего напряжение зарядки ?) и питание любое, батарейки, аккумуляторы. Маленькое лёгкое устройство, мощности там много не нужно, нам же не заряжать, а просто разблокировать плату БМС. И пробуйте экспериментировать, возможно ваш аккумулятор может разблокироваться от гораздо меньшего напряжения чем то которым он заряжается. Можно попробовать батарейки крона (9V) одну или последовательно близкое к вашему напряжению но не выше.
Я для велосипеда сделал мощные фары, запитал от повербанка и он у меня тоже иногда уходит в защиту от перегрузки если выставлять слишком большую яркость. Разблокирую в таких случаях через телефон ! ))) Просто через OTG кабель от телефона идёт 5V которые имитируют зарядку повербанка и он снова работает.
Мы тут говорили о том когда на улице садится самокат и нет ни зарядки ни розетки, а за 10 минкт уехали на 2 километра, и что делать чтоб не тащить его пешком домой к розетке
@@BelkinTony надо проверять каждый аккум там на сборках ставят и восстановленные и некондиция,а если всё нормально то,это контроллер ремонтируется без проблем но,вот с микрухами DC проблема их почти нет в продаже китайцы их делали только под эти серии в других схема изменена
Спасибо мужик!!! я тоже передернул и мне помогло !!!
🤣Всегда помогает👍
молодец ща тоже передрну
Тож подёргаю лысого
Поржал 😂 от души
@@user-ui1wm5jy6f извращенцы..)
Kugo s3, такая же история после зимы проезжаю 3.5км на полном газу и выключается, (сильная просадка по вольтажу когда еду) либо плата бмс уходит в защиту таким образом либо контроллер, сегодня попробую покачать таким методом заодно когда высажу разбалансир замерю, отпишусь
Маршрут у меня один и тот же если будет результат, сразу пойму
Дополнение 1: высадил батарейку в ноль. Сначала катался на 3й скорости, потом на 2й, потом на 1й фишку аккумулятора постоянно приходилось выдергивать. В конце самик проезжал уже метров по 30 на 1й скорости на этом и остановился.
Зарядить полностью не получилось, на ночь не оставляю зарядил до 40.5 и на 2й скорости спокойно доехал до работы 8км (при этом напруга проседала даже до 29.8 но он не выключался до этого вырубался пи просадке до 33.5v) сейчас заряжу полностью и проверю на максимальных скоростях. Отпишусь что получилось!
Дополнение 2: все отлично, батарея раскачалась, 8км на полной скорости с 3мя остановками по 30 сек на светофорах прошел на ура, по окончанию маршрута остаток заряда 39.3v (по таблице это остаток батареи 75%) автору спасибо, эксперемент удался, не расстраивайтесь и не спешите покупать новую батарею, пробуйте. Всем спасибо за внимание!
Да у меня он от сто метров вырубился😂😂😂
Похоже на то что ёмкости потеряли банки какие то очень сильно
Ты самый одекват быстро и просто, красивая.
У меня тоже выключался через пару километров,но показывало заряд 2 деления также выкатывал ,высаживал всеравно на приборке показывает два деления,у вас также показывало на приборке что заряжен?
спасибо круто 🥸
Батарея на этих самокатах Го...но уже с завода. Поможет немного если установить вторую батарею параллельно.
Остальное ничего не поможет, только мучаться будете.
ПРИЧИНА - элементы имеют большое внутреннее сопротивление.
Чувачек,огромное спасибо!!!!отлично помогло ...чтобы без интернета делали???
Спасибо мужик очень помогло я передёрнул и сработало респект таким типаи🎉
😂👍
Подскажите знающие. Kugoo x1 отключается при 46в, что может быть?
У меня самокат skooter i9 pro, проработал пол года без проблем, сейчас после полной зарядки, держит батарею максимум 5 км. и на ходу пропадает питание каждые 200 метров, работает только тогда, когда фиксируешь его максимум 13 км. в час, может кто что знает
Мне помогло рабочий способ
Очень рад, спасибо за обратную связь
Спасибо попробую
Помогло?
Здраствуйте, я перепаивал разъем на акб, и замкнул +- откусил старый разъем плоскогубцами(была нормальная такая искра), по итогу все перепаял и поехал курьерить на полностью заряжанном акуме, Где-то примерно через час аккумулятор выключился, когда я попробовал узнать сколько заряда осталось по лампочка самого аккумулятора то они вообще не горели, я вытащил акум вставил обратно в разъем и все заработало, однако секунд через 10 опять повторилось, не подскажите в чем может быть проблема?, возможно ли что бмс плата из за той неудачной пайки вышла из строя
На куго с1 после зимы также. Достал со шкафа, проехал сначала 1км и просто выкл. Теперь едет по 50м и в горку вырубается. Дома, в холостую едет целых полтора часа и все в порядке. Буду пробовать ваш метод, вдруг повезет.
Получилось?
Такая же проблема
Как решить
ну что? Что сделали?
Чет сделал? Помогло?
Мужики отключил от контролера сигнализацию и блютус, и ООО чудо поехал как новенький по спидометру 40
Еще бы такие бывали в прокате))))👍 был бы лайфхак) по воровству и нарушению закона
Привет, это фишки от акб ? У меня там 2 фишки, или только эту можно?
Желтая с двумя штырьками это силовая , АКБ под ногами, контроллер около колеса в раме, соответственно надо обесточить контроллер
Спасибо мужик
Как вытащить эту вешь
А как достать етот провод
Купил самокат, катаюсь на нем 3 дня. Сейчас такая проблема, на 50% заряда просто вырубается и все. Ставлб на зарядку, включается, но тоже вырубается когда начинаю ехать. Попробую ваш способ
Лучше обратиться по гарантии!
Не помогло
@@BelkinTony завтра повезу
@@Dmitry-tr3tb ну что? Что сделали?
@@Dmitry-tr3tb ну что? Что сделали?
Я купил новый абсолютно новый аккумулятор за 46.000 руб 2 дня отъездил и он стал вырубать производителю пишу он говорит ничем помочь не могу
А просто в холостую если разрядить ? зачем именно передергивать . Или он и в холостую выключался ? У меня в холостую почти 3 часа крутит , ещё и фара горит , батарея села на половину . А начинаю ездить выключается. До фишки не долезть , вариант или ждать 15 минут или в розетку. Всё разбирал , смотрела контакты , проводку, всё в норме. Ни грязи , ни воды , катались мало , от силы сотку проехал за три года . Тоже чтоли батарея глючит , высаживать её и заряжать ?
Тоже самое сейчас в холостую кручу
Поможет ли??
@@ORSBEARD у нас вроде заездил , 2 дня катались проблем не было , но не думаю что дело в заряде , похоже я когда разбирал что то пошевелил
какое именно соедеенение???? Там их много!!
там где я показал, оно одно, если вы не разбираетесь - вам лучше не лезть, там может ударить током до чёрного прогара в коже
Привет ну что раскочал батарейку?
Да , мне помогло, в коментах писали что тоже помогло
Я тут вскрывать собрался батарейку думаю может отпаялось че
@@mikhailkhudiashov6917 бывает бывает, пластинки оттбатареек отваливаются при браке, которые на сварке
@@BelkinTony я вот тоже думаю что из за этого хотя может и бмс сама гонит после того как я поехал на работу в дождь у меня случилось такая беда что гаснит при нагруске самокат
Новую батарейку не охота покупать так как стоит 25 тыс я самокат с рук брал за 15
Это на всех так
Точ в точ у меня тоже самое проблема
👍 рад что помогло
Я его купил и 3дня покотался ранше он
Очень жаль но не сработало ,стало только хуже . После полной разрядки упала емкость но и стал чаще выключаться ,если до этого я почти мог доехать до работы (10км) то после 5 км выключается . Вынес кнопку на размыкатель акб что бы без лишних телодвижений . По итогу заказал у человека новую сборку акб. Ибо ездить так крайне не удобно (
Если не помогло, то менять или ремонтировать акб
Всем привет kugoo mini pro 560,раскачка особо не помогла во всяком случае не надолго перестает ехать при трех парках даже с поднятым колесо, но суть не втом пытаясь разрядить он глох давал искру от зарядника опять завел и попробовал выдернуть из розетки и из самокате когда воткнул блок в самокат и нажал на газ полетел собака как новенький че за херня может кто подскажет АТО это чудо всю душу выебал хоть с воткнуть штекером ездий 😅, и ещё момент маленький подзаредив его решил с поднятым колесом показал 36кмч, опять воткнув штекер в это дьявольское создание он показал 38 парни че за хз😅
Блок греется при зарядки
Да
Что делать?
Непомогло😢
А что если не работает когда отключаешь и включаешь таже проблема
То есть он вырубился и после отключения батареи все равно не включается ? А от зарядки включается ?
@@BelkinTony у меня такая штука, он когда еду в горку вырубается фишки когда пересоеденить не помогает, только зарядка выручает, если по ровной то 2км и отключаеться
@@mr.f9960 ну а когда зарядку втыкаешь он сразу же заряженный или пустой?
У меня ховерборд, на ходу глохнит, а на весу 2 часа без перерыва спокойно работает, не пойму в чем проблема, разбирал его всё нормально в нутри
такая же хрень , на весу 3 часа херачит , и ничего , а стоит поехать и может сразу может через минуту выключится . Батрея целая, но ездим редко , тоже зиму лежал . Разбирал , всё как новенькое , фишку как на видео не сдлать , всё в трубу засунуто , хрен долезешь , один раз залез , больше не полезу ,а то точно что сломаю
вы кстати так и не решили в чем дело ?
@@niv2934 пока нет, но скорее всего полетел контролёр
@@niv2934 я полностью разбирал, и выключатель сделал что бы батарею отключал для перезапуска. Вообщем нужно менять контролер для алике 1.5к вроде видел
@@user-pt8dc7xc2w там две платы , одна контроллер , вторая рядом с батареей , бмс вроде , не знаю точно , кто пишет что котролер , кто сто вот эта бмс , кто вообще что банка батареи. Короче всё это пальцем в небо если не шаришь
Всем здравствуйте!
А у меня какая-то хрень творится.
В прошлом году купили самокат, правда бу, но с малым пробегом. Всё было хорошо. Если ставлю на зарядку то показывало 39,3.
Потом приказал долго жить контроллер. Заменил. Поставил на зарядку, больше 38,3 не показывал. Ладно. Затем пару месяцев зимой простоял. Поставил на зарядку. 37,3!!! Больше не поднимается. Поехал. Из 3 км три раза вез его пешком.
Опять поставил, больше 36,7 не поднимается. Вытащил батарею, на ней указано 36. Проверил напряжение на зарядном -40,6 как и указано.
Да! И на зарядном постоянно горит зеленый. Ни разу не было красного.
Чудеса!!!
Может кто поможет?
Спасибо!
У меня так же заряжается до 37 потом пока по моторколесу не пнешь зарядка дальше не едет перебрал все тоже не пойму причину
@@Stas34521
Уже всё исправил. Проблема была в гнезде зарядки. Сейчас заряжает до 42,3.
@@gor-mayer Спасибо тоже надо поменять проверим)
Короче Иван мне не помогло замена разъема дело в бмс ,на бмс нажимаешь на штеккер зарядка идёт она сделана снизу батареи и терялась от крышку деки самому мне этот штеккер не пропоять фен надо ))
@@Stas34521 Не очень понятно. И бмс - это что?
А ещё можно поставить на зарядку на доли секунды. Это тоже разблокирует ушедший в защиту литиевый аккумулятор.
В этом случае не нужно разбирать самокат, да ещё и вытаскивать силовые кабели внаружу
Естественно в розетку воткнуть на каждом углу не вариант.
Можно просто сделать приспособу, повышающий DC-DC преобразователь чтобы получить 42 вольта (или сколько там у вашего напряжение зарядки ?) и питание любое, батарейки, аккумуляторы. Маленькое лёгкое устройство, мощности там много не нужно, нам же не заряжать, а просто разблокировать плату БМС.
И пробуйте экспериментировать, возможно ваш аккумулятор может разблокироваться от гораздо меньшего напряжения чем то которым он заряжается.
Можно попробовать батарейки крона (9V) одну или последовательно близкое к вашему напряжению но не выше.
Я для велосипеда сделал мощные фары, запитал от повербанка и он у меня тоже иногда уходит в защиту от перегрузки если выставлять слишком большую яркость.
Разблокирую в таких случаях через телефон ! )))
Просто через OTG кабель от телефона идёт 5V которые имитируют зарядку повербанка и он снова работает.
Мы тут говорили о том когда на улице садится самокат и нет ни зарядки ни розетки, а за 10 минкт уехали на 2 километра, и что делать чтоб не тащить его пешком домой к розетке
Парни завязывайте передёргивать найдите нормальную тёлку и проблемы решатся с самокатом тоже😂
Всё по заветам Плюско!)))
@@BelkinTony надо проверять каждый аккум там на сборках ставят и восстановленные и некондиция,а если всё нормально то,это контроллер ремонтируется без проблем но,вот с микрухами DC проблема их почти нет в продаже китайцы их делали только под эти серии в других схема изменена
Вот та же самаЯ фигня
Это акумулятор
его разоеденить и обратно?
да, потом когда вырубится - снова, и снова, пока совсем не сядет
как вытащить?
Открутить болты , снять пластмассу
@@BelkinTonyкакие болты именно