Как нельзя заряжать электросамокат!
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2021
- Оформи дебетовую Альфа Карту с Кэшбэком и получи 500 рублей на счёт: alfa.me/PAItPK
Не делай так со своим самокатом!
Фатальная ошибка - заряжать аккумулятор зарядным устройством на большее напряжение. Так делают несколько моих подписчиков на протяжении некоторого времени и считают, что это нормально. В этом видео я рассказываю к каким трагическим последствиям может привести зарядка большим напряжением и почему этого все еще не произошло.
дешёвая штатная зарядка 42в, Ninebot ES / Xiaomi m365 ali.pub/56ziwv
самое дешевое зарядное на 2 ампера, 54в: shp.pub/64urjy
зарядное устройство YZPOWER Li-ion 54в/3.5а ali.pub/4opdsx
зарядное устройство YZPOWER для LifePo4 "кирпич" 58.8в/8а got.by/4opdq0
Мой телеграмм канал: t.me/VitalyNosov - Věda a technologie
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](/img/n.gif)
Мой телеграмм канал: t.me/VitalyNosov
Мой велосипед: alii.pub/6xlknh
Кому-то тяжело таскать с собой зарядник? У меня он постоянно в рюкзаке лежит вместе с насосом Xiaomi да ещё и набор шестигранников. Ещё умудряюсь запихнуть в рюкзак дождевик и обед на работу)
И ноут ещё
Смотря какой размер у зарядника. У меня у 54-вольтового 5-амперного зарядника размер как у кирпича 😮. Вес, правда не очень большой, но объем...
У меня всё тоже самое в рюкзаке+монитор 27дюймов+ПК,клава мышь,роутер,запасные колеса четыре штуки,насос электро,и повер банка на 50000махов,и не пойму почему я его тащу кое как да и самокат не тянет меня с рюкзаком почему то
@@Xxx-SeregA-xxX85 Надо ещё микроволновку. Чтобы обед греть. И инвертор мощный, на всякий случай. Вдруг обед греть придётся вне досягаемости сети 220В
я беру только если работаю далеко от дома , 16 17 км , если же 5-8 км то обхожусь без
Хорошо, что доходчиво втолковываешь, это полезно для гуманитариев.
Отличная лекция. Интересный формат. Спасибо.
Очень доходчиво объяснил
Спасибо огромное.
Спасибо тебе большое ,очень приятно тебя смотреть )
Пора выпускать брошурки с подробной инструкцией правильной зарядки всех типов электротранспорта 🤔. Важная тема для обсуждения, спасибо за подробную информацию 👍
Согласен. А ваще то узкоглазые щемят всех владельцев электротранспорта тем ч порой присылают либо ховно либо собрание хз как. Когда же эти у&бки хотя бы нормальный перевод на сайте сделают. Бесит порой этот тупой перевод где об истином значении только догадаться можно. Последнее время многомошенников там
прописались
Позновательно Виталик!
Виталий,здравствуйте!Подскажите пожалуйста,утеряно зарядное устройство от китайского электросамоката Е9(реплика zaxboard) с батареей на 2500 mAh/24v,по каким параметрам можно подобрать подходящее зарядное устройство?Подойдёт ли такая-(29,4 V 1A 1000MA DC литиевое зарядное устройство 7S 24V 1A Li-Ion),или лучше взять меньшее напряжение типа такой-(25,2 V 1A 1000MA DC литиевое зарядное устройство 6S 21,6 V 22,2 V 1A Li-Ion Ebike)?
Заряжать нужно действительно с умом.Замеряя ток,не превышать напряжение! При плохих убитых акб,вольтаж на банке превышает характеристики самого акб.И это превышение вольтажа очень опасно! Без контроллера,сразу взорвутся!Спасибо за умный рассказ! Очень интересно преподносите!
Очень полезное, познавательное видео. Спасибо за видео
Виталий, спасибо большое за это видео, я слышал истории ещё страшнее про то, как батареи заряжают, и далеко не всех удаётся убедить так не делать. Теперь буду оставлять ссылку на это видео в таких случаях. Только думаю описанный вами способ тестирования платы некорректный. Почти во всех платах что я видел ключи на разряд и на заряд отдельно управляются. Да и вообще, полноценное тестирование платы защиты - это достаточно сложное мероприятие, в ней могут например умирать отдельные параллели или сбиваться пороги срабатывания защит или балансировки на отдельных линиях - лично диагностировал такую неисправность у друга. Корректно проверить в домашних условиях сложно, хотя и реально. Вы правы, лучше просто не завышать напряжение. Есть ведь ещё один момент - у элементов платы защиты есть напряжение пробоя, а в момент отключения по достяжению максимального напряжения возможен индуктивный выброс (потому что в отличии от штатного режима в этот момент ток может быть ещё достаточно большой, а транзисторы там достаточно быстрые). Случится это может например от паразитной индуктивности проводов зарядника. Может ли этот импульс догнать напряжение пробоя ключей или добраться до схемы питания БМС - а они тоже разные встречаются, учитывая любовь китайцев экономить - вопрос интересный, но очевидно, повышение напряжения заряда приближает этот момент. В общем, спасибо, что затронули данную тему, ждём видео про тестирование полевиков!
Пиздец
Здравствуйте, подскажите на АКБ два разъема круглый з пин и з пин треугольник ,через какой заряжать лутше если АКБ снята для быстрой зарядки,на коком разъёме стоит предохранитель?
Виталий доброго времени суток, подскажите пожалуйста, не могу нигде найти как правильно заряжать аккумулятор на самокате Куга Кирин с 2 , практически нет на него видео, у меня два вопроса, в штекер потом в розетку, или в розетку потом в штекер? Когда в разъём потом в розетку происходит щелчок как от замыкания, когда в розетку потом в разъём такого нет, подскажите пожалуйста как правильно, и второй вопрос, самокат новый, и у меня опыта маловато оттуда и такие вопросы, скажите нужно ли высаживать батарею несколько раз до полного разряда, а потом заряжать полностью, спасибо
Интересные вещи рассказываешь.
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо за хороший видео и за информацию. Привет из Финляндии.
Привет, подскажи пожалуйста если батарея недозаряжается до конца, заливает 53.9 - 53.8 вольта, это нормально ? зарядник на 54.6 вольта, 3 ам. батарея не деградирует от недозаряда ? батарея 48в 20ам.ч заряжается на 19.91 ам.ч . и перестаёт заряжать, БМС смарт с балансировкой.
Здравствуйте потскажите пожалуйста вот у меня самокат kugoo max speeb я изночально с покупки его не доводил до нуля тойсть не разряжал только до половины ставлю дома на зарядку каждый день это правильно
Спасибо буду знать! 👍
Познавательный ролик, спасибо!
У меня почему то на предыдущей батарее до 54,6 заряжались. А сейчас другой аккум и другое зарядное до 53,8. Зарядное старое пробовал , все равно до 53,8. Это BMS так ограничивает?
Привет подскажи пожалуйста мосфеты ИРфб 3077 как он в контролёр пойдёт?
Виталий привет! Все вспоминаю твои негодования по кривому маятнику WS Siberia mini))) я свой продал, гоняю на Syccyba H1 Pro. Прошел 1091 км.Если на самокате акб 0%, то на фэте педальки)) С Наступающим НовыМ ГОДОМ!
Привет! Электровелосипед рулит!
Здравствуйте, у меня koogo g booster, купил бу недавно, батарея у него 48v а зарядка 54,6, есть риск да?
Молодец Виталий. Пасиба
Куго М5 спорт при нуле градусов проезжает в два раза меньше по дальности... Из-за холода? А летом будет как было?
"это происходит не один раз, а полсезона..." виталий, видимо бмс справляется. даже не хочется думать, что произойдёт когда вдруг не справится.
Класс. Спасибо. Познавательно.
Как проверить полевые транзисторы, и взаимозаменяемы ли платы защиты и балансировки с одной на другую
Виталий - отличная, грамотная подача материла! Для проверки транзисторов BMS есть еще один вариант - на корпусе батареи часто расположен слаботочный выключатель (рокерный как правило). Он управляет этими мосфетами при выключении. Если выключатель на батарее отключает ее - значит полевые транзисторы рабочие
Всё правильно сказали, везде есть своя норма.
Спасибо за совет, подпишу обязательно, жирный лайк😊👍все грамотно ответил,👍
Интересный материал .
Виталий такой вопрос.У меня на сити Коко штатная зарядка на выходе 71.4 когда она по какой-то причине сломалась,ремонтник её сделал и она заряжает ,но не 71,4 а 71,5 на приборе так показало.Это как по вашему мнению.?
Это нормально. В пределах допуска.
Доброго дня! Про зарядники: ну,подаёт он 67 вольт,BMS имеет допустимый предел входных напряжений.Узнать его можно,только по напряжению написанном на входном конденсаторе (или в datasheet на эту бмс).Глобальная проблема в том,что люди заряжают чем придётся,а у зарядников есть такой параметр,как выходные пульсации напряжения. У заводских они в пределах нормы,а что китайцы лепят-хз.Пульсации- это,если простым языком часть переменной составляющей на выходе выпрямителя.От этого и телефоны дохнут😊.Вообще,автор молодец!
Парень красава,очень понятно и доходчиво объясняет. У меня Куго С1+ Катался два сезона.Ваще классная вещь электроскутер
Пульсации на химию акб никак не влияют
Не подскажите каким током заряжать аккумулятор 12 вольт 3S 100 амперчасов для лодочного электромотора.
Спасибо за информацию. Будем заряжать родным
Здравствуйте. У меня вопрос. У меня батарея на 5 амч. Могу ли я заряжать зарядкой на 4А?
Виталий скажите если придохранитель подачи тока на ячейки сломался , такой самокат можно заряжать зарядником соответствующим его вольтажу?
Для начала надо разобраться почему сгорел предохранитель.
Доходчиво. Спасибо Виталий.
Виталий подскажи пожалуйста у меня велосипед Куго V1 на 7.5 АЧ я решил увиличить дальность хода и поменял на батарейки Панасоник 1860 от литикока 3400 номинальная мощность 3700 пиковая выдает на 15 А собирал знакомый перепоял батарейки их там 39 шт по схеме как были они спаяны поставил БМС плату с тих батарей на новые паносоники балансировку не зделал споял установил мне начел проверять а по предложению куговскому показывает 96%потом даёшь газу падает до 92%после разряд нормальный идёт во время езды .Заряжал всего 3 раза но понимаю что полностью не заряжается.Заряжаю родной зарядкой от Куго V1 там написано 54.6в на 2А . Как быть дальше всё разбирать и всё балансировать или со временем выравняется напряжение ?Или плата БМС не подходит под эти батареи???
Привет! Я не понял что на что вы поменяли, конечно лучше балансировку по верху нужно было сделать до сборки. Зарядить батарею полностью и проверьте напряжение на параллелях.
Спасибо большое, ты самый правдивый друг
Здравствуйте Виталий! Подскажите как правильно ездить зимой на электровелосипеде чтобы акб гп взорвалась дома на зарядке?
Хорошо объяснил спасибо. Один вопрос,если я не ошибаюсь то защита от переразряда стоит не только на плате бмс у батарейки но и на контроллере.То есть не получится выяснить неисправность бмс. На моём контроллере к примеру написано "Защита от низкого напряжения DC40 ± 0,5 V "
Зарядное гнездо не имеет отношения к контроллеру. Так что все ок.
О-о-о, вот молодцом, вот так надо обьяснять как вы. Интересно. А этим гениям мысль не приходила мысль купить подходящую зарядку под вольтаж своего акб???
Приветствую! Подскажите, пожалуйста - на самокате halten rs-02 есть 2 входа для зарядки. И в наличии есть два оригинальных зарядных устройства, абсолютно одинаковые. Можно ли заряжать двумя устройствами сразу и чем это опасно?
Нужно ничем не опасно
А более мощный зарядник с тем же напряжением, но большими амперами можно ли использовать?
Здравствуйте, у меня зарядник на 54.6 от самоката рабочий но заряжает не полностью батарею самоката отключается на 39 вольтах полностью и не горит индикатор не зелёный не красный, подскажите в чём причина.
Подскажите, если у меня батарея 48V и зарядник для нее 54.6V 2A, на батарее написано Charging Current:
Ну так написано ж можно 5а , будет за 3 ч заряжать.
Еще есть один момент на счет мощных зарядок в паре со старыми батареями. Банки могут перестать заряжаться выше 4.05-4.1В они начинают греться, имея саморазряд (именно к концу заряда). И заряжая зарядкой на 5А, есть риск возгорания такой банки. Заметили, что большинство возгараний происходит именно при зарядке? Так, что желающим воткнуть две зарядки по 5А, в самокаты с двумя портами для зарядок (типа КГБ). Я бы посоветовал для начала поменять БМС, на те, которые мерят темперптуру. Либо использовать такой способ, чтоб экстренно "толкнуть" аккум за 20-30 минут, но не использовать такой метод зарядки на постоянку.
Модернизировал свою БМС от велосипеда, то там стояли транзисторы на 30в больше от напряжения батареи. Превышение в 3-5в не должно их сжеч, что неоднократно проверял на своем велосипеде. Другой вопрос когда они пробиты. Но перед такой зарядкой надо хорошо проверить БМС на максимальное напряжение при котором она отключает батарею, чтобы не было перезаряда.
вопрос, есть 2 разядника от разных самиков (Луна и вулонг м4 про плюс) судя по распиновки (цифры на штекере) они совпадают, вопрос, что будет, если все же распиновка будет другая? (и то и другое для 48 вольт (54.6)
Выйдет из строя зарядник
Отличное и толковое видео! Огромное Вам спасибо!
Скадите пожалуйста что делать если на самокате Digma Allroud Fast 2 ячейки зарядки еще было но он резко выключился и все включился только когда на зарядку поставил
Про БМС все правильно, но кроме защиты в БМС, есть еще контроллер мотор-колеса. Это легко проверить. Вместо батареи можно включить блок питания и начать например с 36 Вольт и затем плавно уменьшать. В какой-то момент контроллер отключит мотор-колесо, т.к. посчитает напряжение слишком низким. При ремонте контроллера или мотор колеса, я использую блок питания с ограничением тока в 1-2 Ампера. Чтобы проверить исправность всех цепей и вращение мотор-колеса на холостом ходу этого достаточно. А затем, если все нормально, можно увеличить ток от блока питания и проверять под нагрузкой. Кроме этого сильно превышать напряжение заряда нельзя из-за того, что мосфеты может пробить высокое напряжение и далее дым-вонь, потом огонь. С платой БМС, я бы не советовал превышать напряжение заряда на 1-2 Вольта, а если нет платы БМС, а только плата балансировки, то категорически нельзя превышать напряжение. Например при батарее Лифер 4S2P с платой балансировки напряжение нельзя ставить выше 3,65*4=14,6 Вольт, а еще лучше 3,6*4=14,4 Вольта.
Проверить БМС на заряд и разряд очень даже полезно. Как-то раз я выписал 2 платы БМС для литий иона под шуруповерт. Собрал батарею, зарядил и стал тестировать емкость. По прибору при тесте напряжение стало ниже нижнего предела 2,5*3=7,5 Вольта и продолжало снижаться. Оказалось что не работает контроль по нижнему напряжению. С Али мне вернули часть денег, т.к. плата фактически неисправна.
Лифер как раз более-менее безопасен, он просто опухнет и перестанет работать, а вот с Литий-йоном уже хуже, там такой феерверк будет, мама не горюй.
Виталий здравствуйте ! Есть ли возможность увеличить ёмкость батареи на куго c1plus?
Можно 2ю батарею поставить.
Да, а еще проще проверить - отсоединить разъем балансировки. И если полевые в порядке, то БМС не будет отдавать и не будет заряжаться . А вообще производителям надо бы поставить сигналку , сирену в БМС .наверное как доп. Когда mosfet выходит из троя - просто коротит
Спасибо 👍👍👍
Привет как думаешь можно ли заредить переносным пауэр банком с резеткой типа mobile power фирма электросамокат или велосипед не большой мощности
Привет! Можно конечно.
Виталий спасибо !!!!!
Здравствуйте! Скажите а если у меня аккумулятор lifepo4 и на каждой параллели стоит своя бмс могу я заряжать любым зарядником?
Приветствую. Такие АКБ обычно не любят ток зарядки выше 0.5с. так что не прнвышайте.
Хотелось бы задать вопрос, я зарядное устройство встроил в велосипед, чтоб всегда был с собой, обязательно ли отключать зарядное устройство от размера заряда батареи при езде?? Вроде бы передвигался так и ничего странного не замечал, но хотелось бы уточнить этот вопрос??? Если вы поняли о чем я спрашиваю ответе пожалуйста
Да. Я тоже думал об этом. Лучше замерить прибором ток утечки в сторону зарядника. Обычно его нет, но вдруг! Иначе он может за пару недель высадить батарею.
Виталий, привет. Твоя голова это дом советов. 👍👍👍
Даже не знаю, хорошо это или нет)
спасибо за видео
Огромное спасибо за ваше видео...ОООООчень полезно.
Добрый день Виталий хотел задать вопрос ❓у меня куго м4 поставил его на зимовку когда я его заряжаю полностью заряд уже садится через 7 дней. Подскажите почему он так быстро садится.
Привет! Возможно, остаётся включенный какой то потребитель энергии внутри самоката, хотя более вероятно - неисправность батареи.
Несите в ремонт, пока ещё очередей нет.
Расскажи на сколько ампер можно брать мощней зарядное устройство, чтобы не было критично для батареи, если 2 ампера идет в комплекте можно 5 амперной заряжать?
Возьми на 4 и будет все ок, только надо учесть какя увас батарея
Чем больше ток заряда, тем меньше срок службы акб. Не просто так ток мал, бмс дешовые балансируют очень малыми токами, если ток большой, бмс не справится с балансировкой. Большой ток только на хороших смарт бмс при условии что и сами ячейки способны быстро брать без перегрева и чтоб сам блок питания был способен в конце заряда сбросить ток для балансировки.
Подскажите, можно ли оставлять на ночь самокат на зарядке?
Нет, но я уже так делал(
Здравствуйте,подскажите пожалуйста можно ли взять компьютерный блок питания запаролелить повышающий dc/dc и заряжать электросамокат?
Можно. Только нужно специальный преобразователь с поддержкой регулировка тока. Иначе он просто уйдет в защиту.
Купила куго m4. Аккум 18650 литиевая батарея, стандартное напряжение 48V (емкость аккума 48V 18AH). На родном зарядном устройстве написано output 54.6V-2A. Не понимаю, я должна искать зарядное на 48 или всё правильно в моем случае?
Ничего искать не надо. Всё правильно. Читайте инструкцию по эксплуатации.
У меня сигвей найнбот ф40, у которого аккумулятор состоит и3 сборки 40ка ячеек 18650 емкостью 2500мАч каждая. По истечении срока жизни аккумулятора можно ли заменить сборку на емкостью 3500мАч каждая ячейка, вместо родной на 2500мАч, оставив родной BMS?
Да. Можно так уже делают ребята.
Здравствуйте, очень интересно, у меня самокат kugoo max speed 11ah , зарядил полный заряд 54.4 , проехал 1 км, даже чуть меньше заряд 53.8 не слишком ли быстро разряжается, а вообще заряда хватает на 25 км , но 20 км едет нормально а последние 5 км набирает очень слабо
Привет? Это нормально
Приветствую, у меня вопрос. Катаю на мини р, планирую заказать на алике доп батарею, могу ли я её подключить к стоковому контроллер чтобы они одновременно работали?
Привет! Конечно можете. Однако здесь нужно учитывать очень важный момент - в момент подключения обе батареи должны быть заряжены абсолютно одинаково.
@@VitalyNosov спасибо учту
Если возможно, хотелось бы знать одну вещь. Есть моноколесо компании Begode, где порт зарядного устройства постоянно подключен к напряжению от аккумулятора( контакт постоянно находится под напряжением). При подключении зарядного устройства слышен треск. Один блогер сказал, что в таких случаях правильно подключать зарядное устройство с начала к розетке и только потом к устройству. Это так?
Это у всех самокатов так. Чтобы щелчок был меньше я сначала втыкаю в розетку. Правильного варианта тут нет.
Выходной конденсатор на зарядке может выйти из строя.всегда включайте зарядку, потом вставляйте в акум
Объясните пожалуйста
У меня куго м4 про 2019 года
48v 17ah 500w мак заряжает 52.4
Скажите пожалуйста, я купил самокат, на самом самокате написано 15 Ah, 36v. а зарядка штатная 42v 2.0Ah, ничего страшного? Или лучше купить зарядное 36 вольт 2.0 ампера?
36в номинал, зарядное 42в
Хорош страхи разказывать, полезные уроки спасибо большое.Снегу много но я еще гоняю на работу на 14 колесах,приспустил воздух бросает меньше.Где не почищена там ехать плохо по мягкому снегу едет отлично.Обещяют до -13 придется завязать а следующая неделя +5 сного выедим.
Тоже езжу ещё. Но - ча ща пиши с буквой А)
@@pchelka_c_chelkoi можешь не читать
@@veceslavrinkevic4956 🤦 можешь не отвечать
sposibo molodec..like
Подскажите как правильно поставить на зарядку, сначала зар. устр. в розетку потом к аккумулятору или к аккумулятору потом в розетку? если это имеет значение.
Это не имеет значения. Однако по правилам электробезопасности, сначала подключаем низковольтную сторону а потом уже в розетку.
Виталий здравствуйте, есть ещё один момент по поводу зарядного блока, если использовать не родной блок для подзарядки нужно убедиться,что полярность "+"и"-" блока питания на выходе соответствует полярности зарядного коннектора самоката,пару раз такое было и приходилось перепаивать провода на коннекторе.
Приветсвую! Да. это обязательно нужно проверить
Здравствуйте Виталий. Я вот обычный пользователь.Доехал куда надо,приехал обратно,если заряда мало поставил на заряд,если достаточно не ставлю.Заряжаю естественно штатной зарядкой,замеров температур и тд не делаю. Может ли взорваться батарея,а то после вашего видео начал переживать,так как живу в квартире,можно сказать в тесном пространстве,боязно.
Здравствуйте, можно ли заряжать аккумулятор каждый час или когда есть время 30 мин.
Я работаю курьер е, хотел узнать. Спасибо.
Привет! Можно. Я в путешествии так делаю
Подскажите пожалуйста!!!!! kugoo j2 , на третей передачи едет 22,6.... Кто-то может знает как снять ограничение, или что это может быть?? Новый самокат
Ещё есть Smart BMS которая покажет в реальном времени напряжение на ячейке
Таким образом при зарядке можно увидеть, пойдет ли расти напряжение дальше или упадет ли напряжение ниже допустимых значений при разрядке)
Да и вообще все покажет)
Вопрос: ето тот же самый елемент каторый защищяет самокат от перезагрузки когда нажимаешь електро-тормаз и идёт рекуперация (при полной батареии) ето вообще можно делать или не рекомендуется? (Простите за ошибки, учу русский)
Да, тот же самый. BMS. Вам придётся это делать, ведь тормозить как-то надо. Если Вы живёте на холме и Ваша поездка на электротранспорте начинается со спуска на тормозах то правильней будет не полностью заряжать АКБ перед выездом. Это в том случае если у Вашего контроллера нет режима eABS при котором торможение происходит с затратой энергии АКБ.
У меня стоит литий-ионный аккумулятор 18650 60 в можно ли параллельно подключить 60V 25Ah power LiFePo4 аккумулятор (Встроенная Высококачественная плата BMS)
2. Высокое качество 73 В 5А зарядное устройство
Здравствуйте, у меня электросамокат Ultron T108 Pro. Скажите пожалуйста могу ли я на время проведения механических работ с декой и ее тюнинга, извлечь из него батарею и заряжать ее не подключенной к контроллерам? Или же батарею обязательно нужно заряжать подключенной к контроллерам?
В батарею установлена смарт ANT BMS.
Привет! Заряжать можно отдельно от самоката и контроллеров
@@VitalyNosov Спасибо огромное за ответ!
Виталий скажите , насколько пагубно для АКБ езда при низких температурах 0 +5 градусов?
Привет! Ни сколько не пагубно. Обычно на всех батареях указана температура зарядки и эксплуатации от +5с. А если поехать на нуле градусов, под нагрузкой батарея быстро прогреется и будет +5с. Я это уже проверял.
@@VitalyNosov получается , чтоемкость литионного АКБ просидает чем ниже температура тем слабее аккумулятор , но когда в последующем ездишь в теплое время года емкость восстанавливает прежний уровень ?
Добрый день. А если человек захочет проверить путем разряда аккумулятора исправность платы, но она будет, например, неиспрана по каким то причинам то человек узнает об этом по высаженному в полный ноль аккумулятору? Может добавить,что надоследить за минимальным напряжением в 3в на ячейку умноженное на s?
Думаю что без автомат. отсечки батарея не отключится в любом случае, она будет выдовать электричество пока напряжение не будет слишком мало и колесо просто крутится не будет. А это уже зависит от нагрузки на транспорт - при макс. нагрузки это может случится уже на 2,5-2,6в/яч. (при нагрузке напряжение вообще ниже 1 в может быть), на мало загруженном - может вплоть до 1в будет как то тянуть. АКБ не бахнет, но это эквивалентно остановке сердца для батареи - если экстренно не вернуть напряжение в норму 2,8 - 4,2в то есть риск угробить её
При проверке емкости батареи БМС должна отключить разряд, а если БМС неисправна, то батарея будет разряжаться до ноля. Первый раз стоит проследить за разрядом.
Здравствуйте, Виталий. Недавно купил электровелик Hiper Engine BF203. Батарея 36 вольт, 10,4 А/ч. Штатная зарядка, которая шла в комплекте, выдает 42 вольта 2 А/ч. Хотел купить еще одну зарядку, чтобы оставить на работе, но для батарей на 36 вольт все зарядки 42 вольта. Не повредит ли батарее такое напряжение?
Привет! Полное напряжение батареи 10s составляет 42вольта. А рабочее считается 36вольт. Поэтому зарядки верные. Берите смело.
@@VitalyNosov Спасибо, успокоили😊буду заказывать. А к лету приобрету еще и батарейку.
Автор если в этом соображаешь? Подскажи пожалуйста?. У меня на куго м4 про бортовой компьютер на 6 вольт врёт, больше показывает не 54.6 а даже иногда 61 вольт показывает. Как это исправить?. Проверял мультиметром на клеммах где зарядник втыкаешь аккум 54.6 как должно и быть.
Если в меню настроек таких нет, то только резистором на плате можно установить верное напряжение.
Zing e10 при включении мигает красным и белыми индикаторами и пищит длинными писками пять раз, что это может быть?
Подскажите пожалуйста, батарея 11 амп 48 вольт. Общий пробег 250 км на самокате, был полный заряд проехал 10 км батарея села прикатил домой подключил и сразу отключил зарядку самокат включился и проехал еще 27 км.
В таких случаях отключаете разъём питания, подсоединяете и едете дальше, скорее всего дело в балансировочных проводах и слабой ленте которая идёт на плюс и минус, их надо усилить а крайние балансировочные провода перепаять поближе к аккумуляторам
Можно но не постоянно . Там есть контроллер заряда, который больше тока не даст (зарядка акка током 1С ) а так ваша мысль ясна насчет полевых. Мультиметр кстати тоже чувствителен к статике.
Всем привет, может кто знает в чем проблема на зарядке горит зелёным что зарядилось и больше не заряжает , а на батареи еще красным один индикатор
При тесте , на разряд может отключить контроллер, а не бмс. Во всех контроллерах есть защита от пониженного напряжения, от повышенного не во всех.
В зарядку самоката попало немного воды от дождя, вроде я убрал влагу, можно заряжать его?
здравствуйте скажите пожалуйста почему новый самокат заряжается до 80 процентов?
Спасибо умный человек
Всё филигранно логично и убедительно.Стало немного страшно.Может это и пройдёт.Намотаем на ус.