Положение меток ГРМ двигателей Vag группы, 1.8; 2.0 TSI. Полезное видео?

Sdílet
Vložit

Komentáře • 39

  • @user-il6xh6gg8u
    @user-il6xh6gg8u Před 11 měsíci +4

    А ещё говорят с вазовским двиглом проблемы с заменой грм 😂😁

  • @user-fb7gu1tp7f
    @user-fb7gu1tp7f Před rokem +3

    Я только закончил бензопилу
    Куму делать 💪
    И тут метки😁

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před rokem +1

      Метки это важная тема)))

  • @user-gb4zy2ee1r
    @user-gb4zy2ee1r Před rokem +2

    А на шкода октавия а5 1.8 т 2011 CDA тоже также да ?

  • @user-kf8xw6ym9w
    @user-kf8xw6ym9w Před 10 měsíci

    Красава. Спасибо.

  • @user-sw3ms2wh2n
    @user-sw3ms2wh2n Před rokem +6

    Поставил индикатор зачем? Мол смотрите какой я умный 😂😂

  • @bushygun8464
    @bushygun8464 Před 10 měsíci

    Там чтотколовка лопнула возне натяжителя?

  • @berserkrd322
    @berserkrd322 Před 11 měsíci

    в конце "кто будет делать" изнутри. А как изнутри метки то проверить?

  • @user-fb7gu1tp7f
    @user-fb7gu1tp7f Před rokem +2

    Гог Привет Бро 🖐️

  • @user-hf5ov6ew8m
    @user-hf5ov6ew8m Před 11 měsíci

    Менял у себя цепи мотор 1.8 tsi, поставил все по меткам без индикатора валы не фиксировал, завел показывает опережение на 11.9' расстояние между отливкой гбц и меткой впускного вала 67 мм между валами 126. Разобрал, и ВМТ выставил по индикатору в итоге на один зуб колено опаздывало. Один зуб это 6мм. Теперь в 93 группе показывает -2.99' адаптацию распредвала сделал 94 группа пишет норм. Мот вам и метки хотя все оригинал. Количество звеньев между метками одинаковое как на новой так и на старой цепи. Старая вылянулась примерно на 5мм.

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před 11 měsíci

      Где то тут подвох

    • @user-hf5ov6ew8m
      @user-hf5ov6ew8m Před 11 měsíci

      @@LiveGarageTV а где?)

    • @user-cg3hu9fp9l
      @user-cg3hu9fp9l Před 10 měsíci

      Шестерня коленвала проскочила на шлиц

    • @user-hf5ov6ew8m
      @user-hf5ov6ew8m Před 10 měsíci

      @@user-cg3hu9fp9l я уже тоже об этом думаю, но не пойму как она пререскочила. Болт коленвала был затянут.

    • @user-cg3hu9fp9l
      @user-cg3hu9fp9l Před 10 měsíci

      @@user-hf5ov6ew8m когда снимаешь депфер колена, ты полюбому болт откручиваешь и если не пользуешься спецфиксатором, то возможен перескок шестерёнки

  • @user-er7np8rm8g
    @user-er7np8rm8g Před 11 měsíci +2

    Конченый двигатель. Где старые добрые шестерни.

  • @user-cz2sz8ne6t
    @user-cz2sz8ne6t Před rokem +1

    Пфф простые двигатели, 1.4 тоже самое почти, все тси наилегчайлие, в замене цепи

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před rokem

      А кто сказал что сложные?

  • @greendragster007
    @greendragster007 Před měsícem +1

    Вмт особо не важна

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před měsícem

      Не занимайся машинами лучше.

    • @greendragster007
      @greendragster007 Před měsícem

      @@LiveGarageTV в смысле не прям часовым микрометром, просто электродиной примерно.

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před měsícem

      @greendragster007 я и говорю не занимайся машинами🤦‍♂️

    • @greendragster007
      @greendragster007 Před měsícem

      @@LiveGarageTV обоснавания есть? Или так?

    • @LiveGarageTV
      @LiveGarageTV  Před měsícem

      @greendragster007 ты уже сам то обосновал

  • @user-yx6ow7rk7d
    @user-yx6ow7rk7d Před 10 měsíci

    Шляпа а не машина

  • @user-jx2se4gu3f
    @user-jx2se4gu3f Před 11 měsíci

    Царство цепочек

  • @user-lx9fx6gc5v
    @user-lx9fx6gc5v Před 11 měsíci

    😳😳😳😳

  • @user-zu9xr5wf4f
    @user-zu9xr5wf4f Před 11 měsíci

    очередное гомнище