@@StefanBergman sköljde min 2010:a för nån månad sen! 😉👍 fick dock inte loss slangen vid kylaren utan lossade den i andra änden... mkt enklare faktiskt...
Inget jag hittat i min iCarsoft Pro iaf... sköljde lådan i min 2010 och kunde inte heller nolla oljeräknaren, fixade det mot 2 flaskor vin på lokal verkstad... 😊 gött att man hittat en trevlig och duktig mekaniker! 👍 Bilia ville ha 900:-, samma som en felkodsläsning sa dom... jäkla bra att ha en egen schysst obd2...
Mycket bra video som vanligt! Keep up the good work! Säljer du båten för att du inte har tid och vara ute med den? Tråkigt för jag gillade verkligen mekvideosarna du gjorde med sin kusin. Aldrig hört så mycket garv och så mycket härlig stämning. 😂😀
Säljer båten för att jag kommer inte ha nån användning av den. Det är ingen i familjen som är sjömän så ingen vits att sitta med 2 rum o kök på sjön. Kommer nog köpa en mindre daycruiser om jag får den såld.
Grym video! Oljan i min ser röd å fin ut efter 6000mil sedan senaste bytet. Men har exakt samma den växlar aningen hårt mellan 2-3an. Löste de sig för dig?
För att lösa det så byter man B4 locket. Fick det aldrig gjort på min men hört att det är packningen eller nått som läcker där och gör att växlingar till och från 3an blir hårda.
Egentligen riktigt lätt och går snabbt att göra. Man skulle kunna göra det utan att hålla på och extra kolla. Pumpar man bara ut allt tills luften kommer så blir 2.6 liter sen perfekt för att få en bra nivå.
Bra jobbat!! Gav mig in på byta olja i lådan enligt dina instruktioner men har ett litet problem. Satt på slangen hällde i lika mycke jag tömde och dubbla med men kommer ytters lite ur slangen 1.5 liter på 10 min vad kan det beror på? Inte stopp i kylaren då jag lossa nedre slangen ingen skillnad... Mvh Dennis
@@StefanBergman När man ska tömma från lådan alltså slangen som är koppla till olje kylaren ner till spilloljedunken när man har motorn igång kör genom växlarna. Händer inget tar lång tid att få ut knapp 2 liter. Det är väl inte normalt?
Tack för videon. Gjorde detta på min V70 idag. Märkte inte någon jätteskillnad, men riktigt gött o veta att oljan är fräsch. Rabatten på oljemagasinet funkar än 😀
Ja det är ju lite det som är grejen, man byter olja för att slippa problemen längre fram. Många börjar byta olja och tror att det ska fixa lådan men då är det redan försent.
Kanske svårt att svara på, men skulle ett alternativ vara att varje år tömma ur det man kan från bottenpluggen och fylla på motsvarande ny mängd? Dvs man byter ut lite i taget bara, eller är det meningslöst?
Efter en sådan här hel sköljning så tror jag det är bra. Gamla slitna lådor behöver kärlek. Bättre det än att köra på samma oljai ex fem år. Beror förstås på hur många mil per år du kör. byta 3,5 liter efter 2000 mil? Är ju inte svårare än att byta olja i motorn.
Har bytt olja vid varje kamrem dvs 18000mil, växlar på mjukt och passerar snart 40k mil. Volvoverkstan sa att det inte behövs bytas. Jag kontrade med en motfråga om rörliga hjul i metall mot varandra kan hålla för evigt, det blev tyst efter det.
18000 är lite långt mellan kan jag tycka. Andra märken har det som en intervall på 6000 mil och det har ju även volvo om det är taxi, utryckningsfordon eller bil avsedd för att dra släp ofta.
@@StefanBergman okej så man måste ha bilen i luften för att skölja lådan? såg andra klipp och då står bilen på marken och dom har bilen i P. men det känns ju märkligt.
@@StefanBergman okej så jag växlar emellan drive och reverse samt 1 2 3 medan jag tömmer ur olja och upprepar tills jag tömt runt 15l totalt. Köpt mig en 2003 v70 2.4 som gått 31.000mil så är väl på tiden att skölja lådan
Jo, du får ut ALL olja om Du kör ur den! Så se till att nivån är korrekt INNAN Du pumpar ur! På det viset behöver man inte nivåkontrollera när man är klar! Är lådan riktigt smutsig, går det lätt åt 20 liter för att få den ren! Man pumpar ur tex. 4 liter, o fyller på 4 liter, etc, etc… tills allt är kliniskt rent!😊
Svaret på hvorfor man tapper olie af gearkassen er selvfølgelig at man får skiftet olien hurtigere og dermed sparer ny kostbar olie.Ved ikke hvad slags gearkasse det er,men der plejer at være et filter,som man skifter.
Vem gillar inte Johan 🤗. Du tänker på 5 liter åt gången? Jag har länge undrat varför man bara stötar i 2 liter åt gången enligt vida men såg att du använde 5 utan att nått pajjade så då tänkte jag att jag testar det också så slipper man massa extra jobb. Jag undrar också varför man ens tömmer först när man lika gärna kan pumpa ut allt. Men det kanske går åt mer olja för att skölja då istället misstänker jag.
@@StefanBergman jo såklart men skillnaden mellan sista bytet i glaset och helt ny bredvid varann hade vart mest intressant och man hade sett tydligt !:) bra video såklart som vanligt ändå👌😊
Du kolla med Johans bilfix han som ingås mackan hanar gjort det själv på CZcams motor sköljning på v70 kolla med honom han är ju Volvo mekaniker...när nu gäller automatlådan..mycket bra program 🙏👍.mvh Fredde
Bra informativ video som vanligt! 👍
Det är bara att gå och skölja lådan nu :)
@@StefanBergman sköljde min 2010:a för nån månad sen! 😉👍 fick dock inte loss slangen vid kylaren utan lossade den i andra änden... mkt enklare faktiskt...
Kanon video som vanligt Stefan. Ni är ju riktiga Oljesheiker ju. 👍❤👍
Ja detta har ju blivit lekande lätt.
Lärorikt som vanligt 👍🏻
Sjukt lätt att göra, iaf när man gjort det 3 gånger nu :D
Äntligen en ny video vättar hela dan
Väntan är över!
Som vanligt 💯👍
Tackar!
Tjena. Bra jobbat som vanligt. Ha de gött och hälsa Hjorten.
Tack, det ska jag göra!
Bra jobbat grabbar!👍🚙
🤗👍🏻
Hej. Bra video som vanligt Stefan. Tänkte oxå spola lådan framöver, måste man köra adaption på lådan eller kan spola och sen låta lådan vara?
Känner man att den fortfarande växlar fint så behövs det kanske inte
Toppen video! Kan man nolla adaptionen med en icarsoft pro eller är det vida som gäller där?
Tack. Det vet jag inte för jag har ingen sån.
Inget jag hittat i min iCarsoft Pro iaf... sköljde lådan i min 2010 och kunde inte heller nolla oljeräknaren, fixade det mot 2 flaskor vin på lokal verkstad... 😊 gött att man hittat en trevlig och duktig mekaniker! 👍 Bilia ville ha 900:-, samma som en felkodsläsning sa dom... jäkla bra att ha en egen schysst obd2...
@@mikaeljonsson4686 Hehe ja det är ju toppen :)
Härligt Stefan hoppas den går bättre nu 😎🚗
Ja överlag mycket bättre. 2-3 fortfarande lite eftersläntare men bättre också.
Mycket bra video som vanligt! Keep up the good work! Säljer du båten för att du inte har tid och vara ute med den? Tråkigt för jag gillade verkligen mekvideosarna du gjorde med sin kusin. Aldrig hört så mycket garv och så mycket härlig stämning. 😂😀
Säljer båten för att jag kommer inte ha nån användning av den. Det är ingen i familjen som är sjömän så ingen vits att sitta med 2 rum o kök på sjön. Kommer nog köpa en mindre daycruiser om jag får den såld.
De gick bra hoppas växlarna funkar bättre.
Ja fruktansvärt mjuk växling nu. Mellan 2-3 blev bättre men inte helt återställd.
Grym video! Oljan i min ser röd å fin ut efter 6000mil sedan senaste bytet. Men har exakt samma den växlar aningen hårt mellan 2-3an. Löste de sig för dig?
För att lösa det så byter man B4 locket. Fick det aldrig gjort på min men hört att det är packningen eller nått som läcker där och gör att växlingar till och från 3an blir hårda.
Bra jobbat! Det är en del jobb kring de där👍
Egentligen riktigt lätt och går snabbt att göra. Man skulle kunna göra det utan att hålla på och extra kolla. Pumpar man bara ut allt tills luften kommer så blir 2.6 liter sen perfekt för att få en bra nivå.
vart skaffar du vida programmet? hade behövt det min felkodsläsare kan ej släcka alla grejer på min volvo
Googla på Volvo Dice
Bra jobbat!! Gav mig in på byta olja i lådan enligt dina instruktioner men har ett litet problem. Satt på slangen hällde i lika mycke jag tömde och dubbla med men kommer ytters lite ur slangen 1.5 liter på 10 min vad kan det beror på? Inte stopp i kylaren då jag lossa nedre slangen ingen skillnad... Mvh Dennis
Vad menar du med kommer ut lite ur slangen?
@@StefanBergman När man ska tömma från lådan alltså slangen som är koppla till olje kylaren ner till spilloljedunken när man har motorn igång kör genom växlarna. Händer inget tar lång tid att få ut knapp 2 liter. Det är väl inte normalt?
Ska väl ta typ nån minut att köra ut oljan. Men dra i 4 liter åt gången istället så går det snabbare.
Bra och lärorika videos om V70 oljor m.m. vilken dimension/diameter på avtappningsslangen fr Jula har du?
Oj vet inte, jag värmde den och vidgade till sen passade. Men runt 22mm kanske.
Tack för videon. Gjorde detta på min V70 idag. Märkte inte någon jätteskillnad, men riktigt gött o veta att oljan är fräsch.
Rabatten på oljemagasinet funkar än 😀
Ja det är ju lite det som är grejen, man byter olja för att slippa problemen längre fram. Många börjar byta olja och tror att det ska fixa lådan men då är det redan försent.
Vart köper du skyddshandskarna? verkar vara bra kvalitet på dom👍
Det är wurth handskar och köper ifrån vparts. Bästa jag använt.
@@StefanBergman Tack för tipset, blir till och beställa därifrån🙂
Kanske den växlar bättre efter adationen? Nu vill vi se en ordentlig motortvätt av Råttan 2.0 👍👌
Jag har inte hunnit köra bilen efter adaptionen, står kvar i garaget fortfarande. Men det ska bli spännande och se om det gjorde nån skillnad.
Ska tacka för bra video också.👍👍
👍🏻🙏🏻
Kanske svårt att svara på, men skulle ett alternativ vara att varje år tömma ur det man kan från bottenpluggen och fylla på motsvarande ny mängd? Dvs man byter ut lite i taget bara, eller är det meningslöst?
Skulle ju inte bli sämre av det så meningslöst är det inte.
Efter en sådan här hel sköljning så tror jag det är bra. Gamla slitna lådor behöver kärlek. Bättre det än att köra på samma oljai ex fem år. Beror förstås på hur många mil per år du kör. byta 3,5 liter efter 2000 mil? Är ju inte svårare än att byta olja i motorn.
Byt lite och ofta funkar bra det med men när man väl fått problemen vill man hellre skölja ordentligt
Blir det någon båtvideo snart?
Det kan jag inte svara på, den ligger på blocket så förhoppningsvis blir den såld.
Kanonbra video :D 👍 Du har ingen rabattkod möjligtvis på oljemagasinet? 😜
Jodå BERGMAN10 ger 10%, missade jag att skriva det i beskrivningen. Tror jag sa det i slutet av videon också.
@@StefanBergman Missade nog det. Hade en liten en som skulle va med och titta emellanåt, så hon kom nog imellan 😜 Va länge gäller koden?
Juni ut
Kanonbra video Stefan! Köpte ju en ny bil håromveckan så måste skölja lådan, 48000 mil och inget oljebyte i lådan enligt serviceboken.
Oj kan bli spännande :)
Det beror på att de aldrig spolas på Volvo Originalservice förutom taxi & polisbilar.
PÅ min tid då jag jobbade på Bilia körde vi motorn samtidigt som vi fyllde på oljan, gick lite fortare då, men kanske mer skaderisk ?
Det kan man göra men jag ska hinna med och flytta kameran också. Det är ju helt annat när man inte gör video på det.
Nytt rött fint blod. Då mår nog bilen bra.
Kan ju hoppas 😄
Kan du göra en video på hur man fixa Vevhusventilation på V70? Gärna årsmodeller 2000-2004, Turbo.
Har tyvärr ingen som behöver fixas.
Dyhrs Garage har en video
@@StefanBergman Synd du är så långt ifrån Tingsryd (4 mil söder om Växjö), Du hade kunnat få fixa det på min bil o filma.
Har en s60 2.3l t5 från 2002 om det är ngn idé, tror inte man har bytt den sen den gjordes 02
PS kollade nyss min automatolja på V70 2.4 år 2002 gått 32k mil den är som ny dvs helt röd nästan transparent måste ju har servats då antar jag DS
Ja då är den förmodligen bytt eller är väldigt snällt körd. Oljan blir bara svart om oljan blivit bränd eller hårt körd.
Hej. På de sättet som du gör i Videon, gör att du får även ut all gammal olja i oljekylet o rören dit o därifrån. Mvh. Tommy Bertilsson från Mullsjö
Ja det stämmer. Egentligen rör det väl sig inte om så mycket olja.
Har bytt olja vid varje kamrem dvs 18000mil, växlar på mjukt och passerar snart 40k mil. Volvoverkstan sa att det inte behövs bytas. Jag kontrade med en motfråga om rörliga hjul i metall mot varandra kan hålla för evigt, det blev tyst efter det.
18000 är lite långt mellan kan jag tycka. Andra märken har det som en intervall på 6000 mil och det har ju även volvo om det är taxi, utryckningsfordon eller bil avsedd för att dra släp ofta.
@@StefanBergman jo om man kör tungt eller hårt ja, men oljan är rosa och fin hela tiden under intervallen så det funkar för mig. Bra video!
@@GasbombochGodismonstret Det är ju drömmen
när man sköljer , sätter man i drive då? eller har man på P? :)
Man går igenom växlarna manuellt så att oljan passerar hela ventilpaketet i lådan.
@@StefanBergman okej så man måste ha bilen i luften för att skölja lådan? såg andra klipp och då står bilen på marken och dom har bilen i P. men det känns ju märkligt.
@@mrconta näe hjulen behöver inte kunna snurra men se till att dra åt parkeringsbromsen.
@@StefanBergman okej så jag växlar emellan drive och reverse samt 1 2 3 medan jag tömmer ur olja och upprepar tills jag tömt runt 15l totalt. Köpt mig en 2003 v70 2.4 som gått 31.000mil så är väl på tiden att skölja lådan
@@mrconta ja precis, bara det går lite färskare olja genom ventilpaketet
Sho tack för en bra video, en sak som hade vart kul att se hade vart om du rev isär den gamla motorn och kollar hur slut den ser ut inne i😅
Tanken var att jag skulle göra det men har inte haft tid.
Jag sköljde en xc70 i fredags och jag sket i att dra pluggen utan jag pumpade ur direkt bara. Körde 17L blev skitbra.
Ja det skulle man ju kunna göra också
Fördelen med att tömma tråget först är ju att trågutrymmet blir ju tomt på gammal olja, vilket den inte riktigt blir när du inte gör det.
Jo, du får ut ALL olja om Du kör ur den! Så se till att nivån är korrekt INNAN Du pumpar ur! På det viset behöver man inte nivåkontrollera när man är klar! Är lådan riktigt smutsig, går det lätt åt 20 liter för att få den ren! Man pumpar ur tex. 4 liter, o fyller på 4 liter, etc, etc… tills allt är kliniskt rent!😊
Kan aldrig få ur all olja ur momentomvandlaren.
Svaret på hvorfor man tapper olie af gearkassen er selvfølgelig at man får skiftet olien hurtigere og dermed sparer ny kostbar olie.Ved ikke hvad slags gearkasse det er,men der plejer at være et filter,som man skifter.
Finns dock inget filter på dessa lådor
gör en adaption av lådan. gött resultat!
Har gjort det
Så att du gillar johan :p
Vem gillar inte Johan 🤗. Du tänker på 5 liter åt gången? Jag har länge undrat varför man bara stötar i 2 liter åt gången enligt vida men såg att du använde 5 utan att nått pajjade så då tänkte jag att jag testar det också så slipper man massa extra jobb. Jag undrar också varför man ens tömmer först när man lika gärna kan pumpa ut allt. Men det kanske går åt mer olja för att skölja då istället misstänker jag.
du skulle stoppat ett sista glas också och jämföra med helt ny och hur det sista glaset du hade nu, hur stor skilland det hade vart :)
Nja, den nya oljan såg man när jag hällde upp, riktigt röd occh genomskinlig.
@@StefanBergman jo såklart men skillnaden mellan sista bytet i glaset och helt ny bredvid varann hade vart mest intressant och man hade sett tydligt !:) bra video såklart som vanligt ändå👌😊
Du kolla med Johans bilfix han som ingås mackan hanar gjort det själv på CZcams motor sköljning på v70 kolla med honom han är ju Volvo mekaniker...när nu gäller automatlådan..mycket bra program 🙏👍.mvh Fredde
Vad ska jag kolla med johan?
du kanske ska prova å sölja lådan med 10 liter olja till om den inte blir bra.
Har inte så mycket olja kvar
@@StefanBergman Ja å det förstår jag med. å den oljan är inte billig med.
Du säger att du köpt påfyllnadsslangen på Jula, men vilken slang är det. Hittar inte :)
Det är vanlig spolslang som ligger på VVS avdelningen.
Jag tänkte mer på den du använder för att fylla på oljan, dvs den med tratt?@@StefanBergman
Jaha jo den är också ifrån jula men nu hittar jag den inte på deras sida längre
@@StefanBergmaninte jag heller, vet du vad det är för dimension?😀BTW tack för en bra film
@@666pandyandy Nej det kommer jag inte ihåg tyvärr, bara nån cm bred. Du får dra ur stickan och mäta på den.
Lådan har aldrig fått kärlek. Om det fortfarande är fel på 2 till 3 tänk att byta växellåds filter och rengöra "Valvebody".
Kanske också byta o ringar på solenoiderna
Förmodligen nått som kärvar i ventilpaketet. Får kolla det när jag får tid.
@@StefanBergman Hur långt har bilen gått?
@@ProctoLogic Drygt 10 045 mil enligt hans Vida, du ser det vid 29:19 i videon.
Som jag säger i videon så har lådan precis passerat 40000 mil. Motorn är bytt i bilen.