[Tutoriel] Voilier habitable - Poncer l'antifooling
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- čas přidán 5. 03. 2020
- Aujourd'hui c'est la phase la plus physique du carénage, le ponçage de l'antifooling. Sur cette vidéo je vous montre une technique à l'eau qui réduit le temps de travail et améliore la régularité du ponçage. En contre partie une grande quantité de disques sera utilisée. Dernier atout et pas des moindres, le ponçage à l'eau réduit drastiquement la pollution environnante ( l'antifooling liquide ruisselle jusqu'aux eaux traitées plutôt que de s'envoler en particules dans l'air, la plage, l'océan et tout être humain ou animal passant à côté de la zone de carénage )
- Sport
Cool👍 merci pour ces conseils...je dois faire le mien pour la première fois 😲 du coup cela me semble moins compliqué... produits indispensables "huile de coude" j'attends la suite...merci
Merci pour les conseils, j'attaque le mien la semaine prochaine, car cette année j'ai eu beaucoup de frais pour le remettre en état. L'année prochaine j'ose l'aérogommage et passe à une matrice dur.
hey, salut, merci pour ta vidéo !!!! mon antifouling a 10 ans .... je dois absolument le poncer ou je peux en mettre un autre par dessus ? j'imagine qu'il faut poncer, mais je veux en être sûr
Bonjour , et c'est la que l'on ce dis que le bateau est grand 💪
Bon courage, vu la surface et la taille de la ponceuse, cest qu on se rend compte que le bateau n est pas si petit cela. Ça va te faire les muscles des bras.... Bon courage
Bonjour, pour les parties ou il y a les boque vous faite comment ?
Bonjour, fraichement abonné je découvre ta chaine qui est très intéressent, belles vidéos explicite, continue comme ça. Je voulais savoir pourquoi faut il mouiller la coque?, bonne semaine.
Bernard
Bonjour car lantifouling est très nocif à respirer , de plus moins de poussière et plus facile à travailler par secteur
Bonjour et merci pour votre commentaire.
J'ai choisi de poncer a l'eau principalement car il y'a une plage juste à coté et que malgré la zone de carénage dédié et aménagé poncer à sec aurait déposer des particules nocives de partout dans la nature et ce n'était pas mon souhait. De plus c'est également moins nocif pour la personne qui ponce et également plus facile a poncer. Reste a ne pas utiliser trop d'eau pour ces travaux.
@@SaorietTabarly merci pour tes vidéos du coup j'ai fait le miens avec ton aide .... as tu une soluce pour sortir une bague hydrolube de l'époque gallo-romaine 😂.. merci
Bonsoir monsieur, amis lecteurs salutations. Je travaille sur les bateaux sur un chantier naval du canal des deux mers et lorsque j'ai parlé de cette méthode de ponssage à l'eau et que l'on devine plus facilement et efficacement sur les coques, les interlocuteurs me disent que non et me parlent de l'osmose.
Bonjour et merci pour votre remarque. Il serait intéressant d'en apprendre plus auprès de vos interlocuteurs a ce sujet. Pour ce qu'il en est de ma méthode elle permet avec peu d'eau je le rappel, il s'agît la que de détremper l'antifooling qui permet d'aisément poncer la peinture antifooling et le primaire si on le souhaite. On ne touche donc pas au gelcoat, gelcoat qui protège la strat, donc je vois difficilement comment la strat peut elle risquée l'osmose alors que le gelcoat n'est pas retiré.
@@SaorietTabarly. C'est bien ce qui me semblait. Et en plus je pense si on le fait à des températures élevées, genre l'été ou les belles journées de printemps, le résultat doit être plus que satisfaisant. Je vous remercie monsieur de m'avoir répondu.
@@jocelyneveque6848 La raison première de cette méthode c'était surtout que la plage et la mer était a quelque mètres de l'escale technique. Escale technique qui est munie de récupération des eaux. Il était donc évident pour moi d'utiliser le ponçage à l'eau et hors de question que des particules fines d'antifooling s'envolent dans la nature.
@@SaorietTabarly C'est une autre très bonne raison à laquelle personne ne pense 👍. Merci pour la planète.
"Normalement" une ponceuse ne s'utilise QUE branchée à un système d'aspiration..! C'est bien mieux pour l'environnement et pour Soi..!! Mais il faut un aspirateur "Pro": "asservi" (qui démarre dès qu'on démarre la ponceuse, et se coupe quelques secondes après l'arrêt de celle-ci, le temps d'aspirer ce qui se trouve dans le long tuyau), puissant, avec de bons filtres facilement nettoyables, et surtout un long tuyau..!! ça a un coût (environ 6-700€ en neuf..), mais il est indispensable pour plein d'autres usages... Sans, c'est sûr qu'on en met partout..!! Et j'imagine qu'en mouillant, les disques s'encrassent encore plus vite et deviennent inopérants après quelques minutes..? J'essaierai mais avec des disques "faits" pour le ponçage à l'eau.... Bon courage@@SaorietTabarly
Pas commun cette façon de faire, à tester...
Par contre faire attention avec l'eau et l'électricité ça peut mal finir
Poncer soit temps à rien à secouer de la nature soit de ta santé ou de celle de ton entourage
Est-ce que votre message à un sens ?
et l'eau pleine d'antifouling s'en va dégouliner sur le sol et finit dans la nature?
c'est de l'écologie moderne ?
Et l'eau pleine d'antifouling est canalisée et ruisselle dans une canalisation prévue a cet effet comme sur la plus part des escales techniques. Effectivement et merci aux communes des infrastructures sont prévues pour. L'écologie est un sujet qui tient à coeur à une grande partie du monde marin soyez rassuré
@@SaorietTabarly merci pour la précision. J'apprécie votre chaine et du coup ça m'a étonné/intrigué :)
Et les poussières qui s'envolent toutes directions nigaud ! pour rappel dans les zones de carénage digne de ce nom et obligatoire dans un port (et vlan) l'eau souillée est recueillie dans une grille pour être récupérée et traitée ce pourquoi on paye une taxe spéciale au port technique !!!
@@marcjeeper5695 ? c'est à moi que vous vous adressez? la réponse donnée par notre jeune ami propriétaire de cette chaine youtube etait déjà claire et je l'ai remercié pour son explication. Mais vous? Quel est l'interet de votre intervention avec petite insulte en prime?...