【新型クラウンRS】クロスオーバーのハイパワー仕様RS TOYOTA DROWN を木下隆之がドライブしました。「木下隆之channelCARドロイド」
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 【新型クラウンRS】クロスオーバーのハイパワー仕様RS TOYOTA DROWN を木下隆之がドライブしました。「木下隆之channelCARドロイド」
#トヨタ #クラウン #RS
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com... 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
【Facebook】
基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
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説明がとてもわかりやすい
ありがとうございます😀
色々評論家いますが 私達素人がまるで試乗できたみたいな気分になれるのは木下さん
トヨタ&レクサス製パワートレーンの多様性に恐れ入りながら二度見完了、最近は新型RX350の2.4Lターボ・ハイブリッドレスで十分と思う今日この頃です
クラウンrsは何同等、何以上な感じされますか?🤤
19インチだと実燃費29か、2.5一択だわ(21インチでも20前後だし)、そもそもRSの高性能領域は一般人ほぼ使わないし、少数派向けフラッグシップ的存在かな