Обзор на Горный Велосипед Superior XP939. ЛУЧШИЙ алюминиевый кантрийник!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 07. 2024
  • #superior #mtb #mtblife #mtblove #mtbbike #горныйвелосипед
    Сегодня тебя ждёт самый полный обзор на топовый алюминиевый кантрийный байк от чешской компании Superior. Модель XP 939. Расскажу об опыте эксплуатации данным велосипедом, о всех плюсах и минусах. Действительно ли этот кантрийник стоит своих денег? А ведь это почти 200 тысяч рублей! Стоит ли переплачивать за европейский бренд?
    Связаться со мной:
    WhatsApp - api.whatsapp.com/send?phone=7...
    Telegram - telegram.me/sergeyklep
    ВК - sergey_klepikov
    Данное видео создано с помощью ПО Movavi - www.movavi.ru/
    (не является рекламой, компания movavi обязывает своих клиентов владеющих домашней версией лицензии указывать ссылку на свой ресурс)
  • Sport

Komentáře • 56

  • @aaoo7485
    @aaoo7485 Před 17 dny +2

    провода торчащие снизу сорвет какой-нибудь жесткой веткой легко

  • @seruny1408
    @seruny1408 Před 4 dny

    Недавно в триале интенс увидел на ребе за 250. Аж глазам сначала не поверил, пересматривал, и вспотел чуть от увиденного.

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 4 dny

      Если на этот супериор из видео поставить ребу, то и он будет стоить почти столько же. Таковы реалии рынка сейчас.

  • @user-qo6mx3se6y
    @user-qo6mx3se6y Před 15 dny +2

    У меня trek marlin 5)) 2022 года..я доволен)))👌🚵‍♂️

  • @MichaelFront
    @MichaelFront Před měsícem

    Меня тоже радует SUP

  • @plexchannel8978
    @plexchannel8978 Před 29 dny

    Лайк. Автору поменьше травм! Сам сломал руку вот уже месяц сижу смотрю на свой вел и 😢

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 29 dny +1

      Спасибо! Вам тоже скорейшего выздоровления!

  • @user-sk4gj1od9r
    @user-sk4gj1od9r Před 25 dny +1

    @SergeyRideON Добрый день!
    Прежде всего спасибо за интересный и познавательный рассказ!
    Сейчас как раз стою перед выбором велика, и именно данного бренда, и у меня к вам есть вопросы)
    уровень катание у меня новичок любитель, если я и поеду на соревнования, то любительского класса в рамках какого нибудь аутдор фестиваля. Кататься собираюсь в лесу предпочтительно, активно, возможно с какими то минимальными отрывами колес, как научусь)
    1) бюджет 150к, изначально смотрел 919 модель, но сейчас уже предлагают скидки и 939 стоит со скидкой очень приемлемо (как раз в бюджет), Стоит ли брать именно 939 только из-за трансмиссии и вилки для моего уровня катания?
    2) Когда смотрел 939, продавец показал 929, и тут я растерялся еще больше, говорит рама карбон лучше, хотя весовые характеристики одинаковые, и уровень трансмиссии как и у модели 919, разве что вилка рекон. Что бы вы порекомендовали, я вот с карбоном вообще не сталкивался, и нужен ли он мне вообще?)
    Повторюсь, сейчас все эти велики попадают в мой бюджет, 929 стоит чуть чуть дороже, но не существенно.
    За ранее спасибо за ответы!

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 24 dny

      Приветствую! Благодарю вас за ответную связь!
      Теперь что касается вашего вопроса. Для ваших целей хватит модели ХР909.
      919 самая бессмысленная модель в линейке, ибо вы получаете всё то же самое, что и в 909, а доплачиваете за 12 скоростей вместо 11. И да, 12 скоростей приятнее, чем 11, ибо провалы между передачами меньше, но разница не прям вау. Также вы получаете задний переключатель SLX. Тоже бессмысленная вещь, потому что 5100 Deore и 6100 Deore это буквально один и тот же переключатель, а SLX это 6100 только из чуть более лёгких материалов, экономия в весе грамм 50 (смешно). А ещё вы доплачиваете за надпись Shimano на шатунах вместо ONE.
      Поехали дальше. В 929 вы платите в первую очередь за карбоновую раму. У меня 5-летний опыт катания на карбоне (ролик об этом будет), никаких преимуществ он вам не даст. Эстетически приятен, но разницу в плане ощущений по сравнению с алюминием вы не почувствуете. И вилка там по старше. Чем отличается Judy от Recon я в ролике выше рассказывал.
      Почему я выбрал себе 939? Потому что: не переплачиваю за карбон; получаю трансмиссию уровня ХТ, которая работает ощутимо лучше, чем 5100 Deore (6100, SLX, одна фигня), но никакого вау эффекта нет и также я получаю широкий диапазон передач в виде 12 скоростей; вилка Recon, в которой как начальной вилке для агрессивного катания всё хорошо.
      Вывод - нужен начальный сбалансированный байк для соревнований любительского уровня и чтоб не переплачивать за то, что вы не ощутите, берите 939. Хотите существенно сэкономить и практически ничего не потерять при этом? Берите 909 и будет вам счастье. Впоследствии под свои задачи велосипед всегда можно проапгрейдить. Главное что вы получаете - качественную раму, палки и колёса.

    • @user-sk4gj1od9r
      @user-sk4gj1od9r Před 19 dny

      @@SergeyRideON Спасибо за такое внимание и объективные доводы, очень приятно получить консультацию на таком уровне! с моделью определился!

    • @user-nl7wg6di4q
      @user-nl7wg6di4q Před 14 dny

      @@SergeyRideONблагодаря вам и вашему комментарию выше взял 909. Бюджет был до 170. Смотрел много всего. Понравился куб аксид 939 но он дорогой и я не хочу SRAM. В общем, огроменное вам спасибо. После Мериды биг найн 200 (2021) 909 просто топ. Спасибо вам большое! Здоровья и не падать!

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 14 dny

      @@user-nl7wg6di4q спасибо и вам за тёплые слова!

  • @RogalDorn40K
    @RogalDorn40K Před měsícem +1

    Этот велик дороже моей семёрки 2003 года стоит)

  • @user-po9kw2sk8g
    @user-po9kw2sk8g Před 9 dny

    А как вам intenso spider expert ?

  • @JonDou1980
    @JonDou1980 Před 11 dny

    Хочу купить Кьюб реакшен С62 карбон. Это хороший выбор, поделитесь мнением? Благодарю. Есть еще Рейс версия, но дорогая более

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 11 dny +1

      Речь про карбоновый кантрийник на предтоповой трансмиссии/тормозах и весьма хорошей вилке. Даже и не знаю как ответить на ваш вопрос. Крутой байк, что ещё можно сказать.

    • @JonDou1980
      @JonDou1980 Před 11 dny

      @@SergeyRideON Понял, спасибо. Просто говорят, что Кьюб это Стелс наш и это хреново. Я хочу первый велик хороший сразу, чтобы без доработок и всего прочего. Вот и интересуюсь у вас. Спасибо большое. Можно брать значит?

    • @JonDou1980
      @JonDou1980 Před 11 dny

      @@SergeyRideON И еще вопрос, а стоит ли подкопить и купить сразу Рейс Кьюб реакшен. Будет ли принципиальное отличие?

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 10 dny +1

      Куб это на стелс?!😧🫣 Это кто же вам такую чушь сморозил?
      Стоит ли доплачивать ради вилки Fox? Вы в соревнованиях собираетесь участвовать? Если нет, то и смысла копить на рейс версию не вижу.

    • @JonDou1980
      @JonDou1980 Před 10 dny

      @@SergeyRideON Здравствуйте, благодарю за ответ. Смотрел нескольких блогеров, они говорят, что Кьюб это типа наш стелс, только в германии сделан. И комменты вижу подобные. Вот решил вам написать, потому как по вашему ролику понял, что вы компетентны и сможете хоть как-то прояснить мне ситуацию. У меня вообще велик только Советский Аист. мне уже за сорок лет и я не любитель копаться в технике. Чисто из логики я понимаю, что в дорогом велосипеде хорошие комплектующие стоят и их не надо постоянно менять ( цепь расходник и колодки - это все понятно). Мне бы хотелось велик, чтобы и быстрый был ,а я слышал, что Кьюбы быстрые, и чтобы как вот вы, по ступенькам носиться можно было и чтобы мало ли, в соревнованиях любительский областных поучаствовать. Вот примерно для этих целей, понимая свои потребности, хотел себя велосипед. Понравился Кьюб ( цена и качество немцев), но ребята пишут, что Кьюб это Стелс - ширпотреб немецкий и лучше взять тот же велик от Скотт или Спеша, что фирмы эти не ширпотребные и что качество выше у них. Я совсем запутался. Просвятите если не сложно, голова уже едет и вообще уже сомневаюсь, а надо ли мне велосипед-то? Вешу я много 84 кг при росте 174, и мне сказали, что я тяжелый и карбон мне нельзя покупать особенно от Кьюба, типо там брак и все такое и вообще, после веса в 80 кг надо брать либо аллюминий , либо стальную раму. Я поэтому испугался и уже не знаю что и как. Карбон мол ломается, трескается и подо мной. если я захочу по ступенькам попрыгать, треснет и раму надо будет выкинуть либо ремонтировать в мастерской, а даже не каждая мастерская в столице ( про свою область молчу вообще - тьма) может взяться за ремонт такой рамы. И вот поэтому я в замешательстве. Если не сложно, проконсультируйте меня по этим рамам, по задачам, возложенным мною на велосипед для прыжков и любительских соревнований и в общем, по этим пунктам, если вам не сложно. С уважением и благодарностью за помощь. Ах да, вес райдера, как мне сказали, для карбоновой рамы, оптимален от 65 до 75 кг. Ну я готов скинуть, и работаю над этим, потому как спортсмен и с лишним весом мне тяжело. В общем, буду благодарен за любую помощь.

  • @MichaelFront
    @MichaelFront Před měsícem

    гидролинию менял? Под эти ротора кераика отлично идет и полуметалл у меня стоит тоже нормаль, это маркетинг Шимано

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před měsícem

      Гидродиния родная. Мне ещё и прокачали тормоза в этот раз прям максимально качественно. С органикой от шимано у меня вообще так себе опыт, причём с их же роторами.

    • @MichaelFront
      @MichaelFront Před měsícem

      @@SergeyRideON просто от тех которые стоят гидролиния на новые не подходит, вот и интересуюсь как протягивать через раму и перья

  • @vladimirvovovan6565
    @vladimirvovovan6565 Před 25 dny

    Ремкомплект менять стоит раз в три года по моему опыту, а то и реже. а орбслуживать раз-два в год - смотря сколько катать

  • @user-xz3tg2el6x
    @user-xz3tg2el6x Před 29 dny

    Полностью поддерживаю афторскую мысль. И зачем покупать какую-то китайскую дешманскую воздушку да менять ее каждый сезон? Можно же спокойно взять вещь в 3 раза дороже и ее за глаза хватит на 1,5 сезона. При условии, конечно своевременного, дотошного и по-хозяйски...Разделяю взгляды - это кому же так по сердцу просто рассекать по грунтам с перелесками, когда твои друзья валят по трейлам со склонами да контруклонами. Где больше жизни? Конечно там, где и поломанных ребер! Успехов!

    • @user-sn4sx1vt1z
      @user-sn4sx1vt1z Před 29 dny

      Нормальной воздушки хватит сезонов на 5, если много ездишь и в грязи, а то и больше

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 29 dny

      Спасибо!

  • @RAllllll
    @RAllllll Před 26 dny

    182 600 ₽ катайте САМИ на таких велах) Возьму турбогревел)

  • @user-tu1ue6fg3q
    @user-tu1ue6fg3q Před 25 dny

    Что за спорт металл?

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 25 dny +1

      "СпортВитал" - магазин спортивного инвентаря в Воронеже с упором на велотематику.

  • @user-pf3ev4ws7u
    @user-pf3ev4ws7u Před 29 dny +3

    Простите за душноту, этому велу красная цена 70-80к край. Еще и нет двойного сброса, который есть даже на самых дешевых ltwoo.🤷‍♂️

    • @user-sn4sx1vt1z
      @user-sn4sx1vt1z Před 29 dny

      😂 Сколько будет ездить твоей лтву и где возьмёшь за 70 тыщ вел на осях и дерьмовом но рокшоке?

    • @user-pf3ev4ws7u
      @user-pf3ev4ws7u Před 29 dny +2

      Хоспаде. Да что вы молитесь на эти оси? Если ты не весишь 150 кг все равно что там стоит, оси, эксцентрик или гайка. Лту проживет до первой коряги. Ровно как и любая другая трансмиссия.

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 27 dny +1

      Ждём ваши примеры велосипедов за 70-80к в комментариях. Ещё желательно чтоб никаких маркетплейсов, моделей прошлых сезонов и чтоб отменное качество исполнения от известного бренда (никаких китайских ноунеймов). Вэлком!

    • @user-pf3ev4ws7u
      @user-pf3ev4ws7u Před 26 dny

      @@SergeyRideON сдаюсь🤲🏳️

    • @nonstop3529
      @nonstop3529 Před 13 dny

      @@user-pf3ev4ws7uв журнале ералаш, пара пам паааа

  • @user-sn4sx1vt1z
    @user-sn4sx1vt1z Před 29 dny

    Супы точно не лучшие за свои деньги, джаинт хтс2 стоил в начале сезона 100к, при весе без педалей 12кг на ободах 30мм и с завода на безкамерке, заменой палок на карбон вес роняется в 11.5, а супы врут по весу минимум на 1кг и рамы трескаются бывает и за доплату в тысяч 10-15 была бы карбон рама у супа

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 29 dny +1

      Общаюсь на ты с поставщиком СУПов последние 3 года. Ни одной треснувшей рамы. Вес соответствует заявленному. Ваше сравнение с giant xtc slr2 некорректно как минимум потому что на этом велосипеде младше навеска, а цену вы берёте с озона полугодичной давности.

  • @energizer380v4
    @energizer380v4 Před 29 dny

    Автор зачем купил супа, надо было покупать себе то что ты всегда рекламируешь, брозго бронзо, да похуй, короче вот его.

    • @SergeyRideON
      @SergeyRideON  Před 29 dny +1

      Я всё ждал кто первым пошутит на эту тему

    • @energizer380v4
      @energizer380v4 Před 29 dny

      @@SergeyRideON Дождались)

    • @RAllllll
      @RAllllll Před 26 dny

      @@SergeyRideON Бозбо же топ. Ты прошляпил фсе

  • @yurist1643
    @yurist1643 Před 23 dny

    Странные вы,люди которые самостоятельно делают себя инвалидами,с возрастом "болячки" постучатся в вашу дверь,и скажут [ПРИВЕТ]😊!