Vyjede Arriva na své rychlíky? | KOMENTÁŘ
Vložit
- čas přidán 18. 11. 2019
- V prosinci nás čeká na železnici mnoho změn. Jednou z nich jsou noví dopravci na některých linkách, například Arriva, která bude provozovat přibližně 20 motorových rychlíků a osobáků. Těšíme se na nové zážitky při cestování jejich Limetkami a přáli bychom si, aby byl začátek provozu bezproblémový, jenže... Doufáme, že naše odhady klamou.
Další zdroje k situaci v Arrivě:
zdopravy.cz/arriva-odtajnila-...
zdopravy.cz/arrive-chybely-v-...
zdopravy.cz/obrazem-arriva-na...
sledovani.55p.cz/arriva_2019/
Pokud se ti video líbilo, můžeš ho sdílet ;)
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na CZcams - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Telegramu - telegram.me/MetrobusCZ
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Nabíráme nové redaktory
=============================
METROBUS buduje vyčerpávající zpravodajství z MHD! Snažíme se pravidelně vydávat různé pořady a neustále přemýšlíme o nových.
Líbí se ti projekt METROBUS? Stále nabíráme nové redaktory a další členy do týmu. Pokud tě možnost práce pro nás zaujala, stačí napsat na metrobus@metrobus.cz nebo navštívit náš web.
Nic se nemá nechávat na poslední chvíli, Arriva udělala chybu
Hlavně objednatelé, jestli si jako někdo myslí, že teprve rok před koncem smluv s ČD začne poptávat vlaky u jiných dopravců, tak to je opravdu naivní představa. Taková výběrka se dělají alespoň dva roky předem. Stejně tak vozidla, ty vlaky nečekají někde v garáži a na nové se čeká zhruba dva roky, to nejsou rohlíky v sámošce, nebo auto, které vám přezujou v každé vesnici.
to je komentář jak prase
Já viděl že Arriva opravuje i jednotky v Kolíně v dílnách.
A jednalo se o jiné jednotky, nebo jen určitý stupeň opravy těch stejných jednotek?
U nás bude jezdit Arriva moc se teším ale doufám že to stihnou jinak budu hodně naštvaný :(
To jsou zase všechno takové spekulace. To už si můžeme otevřít zájmy strojvůdců, nebo odborářský plátek Obzor, tam jsou čas od času taky takové komentáře.
Nesnáším Arrivu. Prodává Česká republika svou železnici? Měla by to být pouze státní železnice. Prodej České republiky je zločin, prodej České republiky je zrada. - Krásná železniční tradice a kultura je nahrazena hřbitovními vlaky z Německa. Pú Deibel
Jestli budu vlaky od Arrivy jezdit jako její autobusy, tak to bude zábava...
Obávám se, že je budou i opravovat jako své autobusy… V Teplicích se upadlé nárazníky řeší izolepou a tkaničkou z bot…
Krajům dochází trpělivost. Arriva to nedá
nejlepší na tom všem je, že jsem si toto předvídačské video pustil až dnes v neděli 15.12., kdy na Vláře chytají vlaky Arrivy (v rámci ZL kraje), která zde převzala provoz po ČD, cca 20-30 min zpoždění. Lidi toto zahájení zde komentují jako "katastrofa" ..
Zdá se, že naprostou většinu spojů zatím odjíždí :)
mimochodem jezdí i ta nerekonstruovaná na seznání do Rakovníka
Jsem z Liberce a upřímně to, aby Arriva vyjela na rychlíkové linky Praha-Turnov-Harrachov a Kolín-Rumburk si moc nepřeju... Znamenalo by to úplný konec severočeských Hyder 854 což jsou alespoň pro mě nejlepší motorové vozy vůbec... Takže to, že má Arriva problémy s tím, že nemají dostatek jednotek, je pro mě spíš pozitivní zpráva.
Na ty linky je už uzavřená smlouva, je dost nereálné, že by tam nakonec Arriva nevyjela. Otázka je spíš, jak bude její provoz spolehlivý, jaké budou porodní bolesti nebo jestli bude dodržováno řazení.
Aslanex to jo no... Teď jde o to, kam České dráhy tyhle všechny hydry, které jsou nově zmodernizované přeřadí..,
Až do Harrachova by Arriva jezdit neměla. Opět budou rychlíky končit v Tanvaldě.
@@EighTTik České dráhy soupravy s motorovými vozy 854 budou nasazovat na Os Praha - Kladno nebo Sp Starkoč - Broumov. Soupravy s Brejlovcem 750.7 by měli být provozovány na Os Praha - Mladá Boleslav, takové informace mám já a jsou snad ještě nějaké tratě.
@@tom88CZ Je to přibližně tak. Ono hodně Hyder chybí, letos byly každý den v průměru 1-2 Hydry nahrazovány operativně Brejlovci.
Rozhovor s řiditelem Arrivy už máte, tak teď do nich můžete rejpat (taky nemám rád arrivu :D)
Jo a to již brzy uvidíte... to místo od někud znám! To je odemne ze Kbel... Žeby video o nových zst.?
Já rozhodně nechci Arrivu stavět neprávem do pozice, že by byla horší než jiní dopravci. Jen informuji o stavu jejich přípravy na provoz a bohužel je to tak, jak jsem prezentoval...
2:13 Aslanex= ...sa začali rôzne limetky z novín náterom prevazat sem a tam...
Ja=😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 sa neviem dosmiať
Hezký
Takže akorát spekulace a drby. Hm, to je teda investigace...
Prostě půjdou do provozu nerekonstruované a nepřebarvené, takže aspoň budete mít spoustu dalších důvodů k pohoršování se :-)
Bohužel nejsme bohatá televize a tak nemůžeme obětovat týden složitým výzkumům, aby vyšlo jedno video. Nicméně prezentované informace jsou ověřené a pokud někdo s mými pochybnostmi nesouhlasí, nechť vyvodí jiný závěr, budu rád.
Nejsem si jistý, jestli je k dispozici tolik nepřebarvených jednotek, aby to pokrylo objednaný provoz. Každopádně pokud vyjedou v pohodě a jediný nedostatek bude pár nerekonstruovaných vozů, pohoršovat se nebudu a budu mít naopak radost, že vše zvládli ;)
@@AslanexMetrobus scontent.fprg1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/70805483_1383601858458766_7982445406812372992_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ohc=10-l6uFTZBoAQlYD3vU1ZJsUmK4fTHreu85BYXzho4Mar8wrd80w-MMRQ&_nc_ht=scontent.fprg1-1.fna&oh=81937a761fd7ba820e3324c7420f1b89&oe=5E453A93
@@betriebsleitungpraha2881 Nojo. To vypadá, že jsou opravdu některé jednotky v Německu. Tak snad do 15. prosince přijedou.
@@AslanexMetrobus czcams.com/video/u2WdfIfbf4k/video.html
@@jadro376 Díky za odkaz. Dobré je, že jsou tam vidět i čísla vlaků, a fascinuje mě, že je to opět řada 100, tedy nejjednodušší rekonstrukce, ač Arriva slibovala, že bude na každém vlaku nasazena alespoň jedna jednotka řady 300 s toaletou pro vozíčkáře a ostatní budou jen posilové. Takže zatím máme v Česku nějakých 16 posilových jednotek... Tak to už je slušný počet, to by mohlo vyjet, i když v nižší kvalitě.
Mohou být rekonstruovány v Německu
Nemám žádné informace, že by byly.
@@AslanexMetrobus Čistě teoreticky to může být celé politické tažení Arrivy :D
Akorát je směšné, že už do toho rovnou nedali klimu, případě větší okna :D (když se to rekonstruuje :D)
super videjko!
Za chvilku budou jezdit pod amerikou staré americké vlaky...
Nemůžu se dočkat, jestli to stohnout :)
Prorok
No taky jsem zvědav jestli to stihnou v Rakovníku ale myslím že ne 🤣🤣🤣
Všechny ty 4 rychlíkové linky jsou jedna stejná Arriva...
No v Lužné jsem už natáčel zácvikovku
Hm, aneb privatizace železniční dopravy po česku. Arriva se bohužel přidala k řadě dopravců, které spíš myšlence puštění nových dopravců škodí. Bohužel, tohle je jak s RegioJetem, tak LeoExpresem. Nutno říct, že LeoExpres má alespoň moderní soupravy, jen ten stav zrovna neodpovídá požadavkům na moderní železnici.
S Arrivou jsem jel již na lince do Benešova, a už tehdy to bylo špatné. V soupravě, kterou jsem jel, bylo vyteklé topení a za celý den se nevyměnila. Na S49 to už vypadalo líp, takže jsem si říkal, že to byla chyba dispečera, který už tam není. Podle informací z tohohle videa to ale vypadá, že železniční Arriva trpí stejnými problémy jako její autobusová verze, bohužel. A to ani nemluvím o tom, že 845+945, ač jsou na naše podmínky docela slušné, jsou i po modernizaci silně zastaralé.
Nemyslím si, že ti lze takhle globalizovat, ač neznám u ostatních dopravců podrobnosti, myslím, že to zvládají. Akorát Arriva ty jednotky nějak podcenila.
@@AslanexMetrobus : Nevím, ale RJ zřejmě dost selhal, alespoň dle pana Čulíka. S Leoexpresem jsem jel sám a očekávání bylo dost vzdálené realitě. Samozřejmě z jednoho pozorování se nedá pořádně soudit. Co se 845-945 týká, tak zavádět něco takového, když osučasný standard jsou nízkopodlažní vozy a to i tak, že si KŽC a ČD pořídí alespoň Regionovy, nebo Mravence, je prostě mimo.
@@osamelyvlk8962 V dosavadním komerčním provozu jsou podle mé vlastní zkušenosti všichni dopravci dobře použitelní. Samozřejmě se najdou špatné případy, ale to všude. Jinak Limetky jezdí na rychlíkových linkách, které doteď nebyly nízkopodlažní. K žádnému zhoršení tedy nedochází.
@@osamelyvlk8962 Prosím, podle pana Čulíka selhal RJ v čem přesně?
@@anlexcz: blisty.cz/art/90449-cestovani-vlakem-regiojet-tak-trochu-navrat-do-osuntele-nefunkcni-komunisticke-ery.html
Nemuzu si pomoct, ale motorak pod dratama me neskutecne vytaci.
Samozrejme, je to pochopitelne, kdyz draty konci nekde cestou do Hornich Kotehulek, ale do Benesova fakt ne!
Všechny rychlíkové linky, které Arriva vyhrála, nevedou z většiny trasy pod drátama.
ty Roztoky Hostivař to fakt nevytrhnou. do Bene se už dávno nejezdí.
@@czsokola Od noveho JR neni davno. Ale i tak ta nemyslna truclinka stacila.
@@jakubjandourek2822 do bene spěšňáky nejezdily minimálně už celý minulý gvd
Nástup Arrivy na rychlíkové linky rozhodně nevítám. Nic proti Arrivě na železnici, ale výměna celkem pohodlných souprav s vozy Bdtn za staré, poměrně hlučné jednotky 845, které navíc mají dost divné uspořádání interiéru, určitě není krok ke zlepšení komfortu cestování. Soupravy se 750.7 a řídicími vozy ABfbdtn mi na lince do Rakovníka budou chybět.
Mimochodem, Arriva na lince S49 slibovala především to, že nejpozději do tří let od nástupu nasadí elektrické jednotky. Zatím to ale vypadá, že celý proces ještě nezačal a že se tam bude propalovat nafta pod dráty ještě hooodně dlouho.
Arriva slibovala elektrické jednotky jen za předpokladu, že bude mít dlouhodobou smlouvu. Nakonec ale byla uzavřena smlouva jen na tuším 3 roky a pak bude nová soutěž, takže Arriva za tohoto předpokladu má jezdit jen s Limetkami.
Podle mě je tenhle komentář docela toxic.
Určitě na tom pravdy něco bude, ale ten způsob, jak je to podaný je strašnej.
Není snad jedno, čím vyjede? Důležité snad je, aby se cestující pohodlně dostal kam potřebuje:-)
Pokud bude jedinou vadou na kráse vyjetí několika nerekonstruovaných souprav, nebudu se pohoršovat. Spíš se bojím, aby měli vůbec při vyjetí dostatek souprav a personálu, aby mohly vlaky vyjet v plné kapacitě. A to kdyby nevyjely, tak se cestující rozhodně pohodlně nedostanou...
@@AslanexMetrobus já si myslím, že se o soupravy a personál zrovna Vy bát rozhodně nemusíte :-)
Osobně Arrivu, jako vlakového dopravce, moc nemám rád. Že nestihnou rekonstrukci se dalo očekávat podle provozu v Prsu v Šumperku, dle vlastních zkušeností. Jelikož bydlím kousek od Šumperka, a jezdím kolem Parsu dost často, je vidět, že Šumperk nepracuje tak, jak by měl na první pohled. Pars nemá nijak na spěch. Prostě až bude, tak bude. To si měla Arriva zjistit. Jestli chcete vědět víc, tak se zajeďte podívat do Šumperka. Ono se stačí při příjezdu vlakem ze Zábřehu pouze dívat, jelikož vlak projíždí v bezprostřední blízkosti firmy a odstavných kolejí, a tudíž je vidět, jak tam stojí se starými poštovními vozy jen staré DB, občas nějaká po laku a hodně málo i s rekonstruovaným prostorem pro cestující. Toto jsem viděl tak 3 týdny zpátky. Tak měsíc, dva na zpět blokovaly jednotky DB i samotné nádraží.
@SOUSED chápu. Pokud tam děláte, tak chápu, že vás názor je jiný. Já řekl jenom to, co vím o známích, co tam dělali/dělají
Expres do Nitry dnes nahradený autobusmi 😃
V prvním dnu osobní vlaky na Vláře mezi Uh. Brodem a Bylnicí 24-27 min zpoždění (sledovány 2 spoje Os). Problémy (vydávání jízdenek, zpoždění, závady) jsou hlášeny z mnoha míst republiky.. Začalo to opravdu špatně.
Dnes taky :D
Popelnice ani okno si nemůžu stáhnout .
kdo vymyslel tu přiblblou přezdívku "Limetka"?
Jinou jsem nenašel a používat číselné označení mi přišlo hloupé, když má většina jiných vlaků své slovní označení :)
Zlaté české dráhy
@@AslanexMetrobus A co přezdívka ,,tyrkysovka" nebo ,, mrkev"
Arrivě jsem nepřál úspěchy, a asi se to očividně vyplnilo, nicméně že na tom budou tak špatně by mě ani nenapadlo.
No ještě se tím chlub, že jsi nepřál úspěchy- ať už je to komukoliv.
Nesnáším Arrivu. Prodává Česká republika svou železnici? Měla by to být pouze státní železnice. Prodej České republiky je zločin, prodej České republiky je zrada. - Krásná železniční tradice a kultura je nahrazena hřbitovními vlaky z Německa. Pú Deibel
Nejlepší je, že po příchodu Arrivy už nikdo nenadává na ČD jako to bylo dřív :D Arriva je velmi špatná společnost a vaše předpoklady se naplnily :D
Sakra, už je na lince R22 mezi Kolínem a Novým Borem 🤦♂️
Když jsme jeli arrivou měli jsme skoro hodinu zpoždění
Ať Arriva odejde z ČR. ČD jsou nenahraditelný
Jdou nahraditelný a lechce
@@ondrejuherek8958 ehm, napiš to gramaticky správně.... 🙂