Octavia 1 - oprava rezavých předních blatníků, tmelení a lakování auta sprejem (barvou + lakem)
Vložit
- čas přidán 19. 02. 2022
- Škoda Octavia 1 - repair of rusty front fenders, sealing and spraying the car (metallic paint + clear coat). Škoda Octavia 1 - reparación de guardabarros delanteros oxidados, sellado y rociado del coche (pintura metalizada + capa transparente). Škoda Octavia 1 - oprava hrdzavých predných blatníkov, tmelenie a lakovanie auta sprejom (metalickou farbou + bezfarebným lakom). Škoda Octavia 1 - Reparatur von rostigen vorderen Kotflügeln, Versiegeln und Lackieren des Autos (Metallic-Lack + Klarlack). Škoda Octavia 1 - ремонт ржавых передних крыльев, герметизация и покраска автомобиля (краска металлик + лак). Škoda Octavia 1 - ремонт іржавих передніх крил, герметизація та напилення автомобіля (фарба металік + лак). Škoda Octavia 1 - naprawa zardzewiałych błotników przednich, uszczelnianie i lakierowanie samochodu (lakier metaliczny + lakier bezbarwny). Škoda Octavia 1 - réparation des ailes avant rouillées, scellement et pulvérisation de la voiture (peinture métallisée + couche transparente). Škoda Octavia 1 - reparação de guarda-lamas dianteiros enferrujados, selagem e pulverização do carro (tinta metálica + verniz). Škoda Octavia 1 - riparazione di parafanghi anteriori arrugginiti, sigillatura e spruzzatura dell'auto (vernice metallizzata + vernice trasparente). Škoda Octavia 1 - pag-aayos ng mga kalawangin na front fender, pag-seal at pag-spray ng kotse (metallic paint + clear coat). koda Octavia 1 - perbaikan spatbor depan berkarat, penyegelan dan penyemprotan mobil (cat metalik + clear coat). Škoda Octavia 1 - rozsdás első sárvédők javítása, autó tömítése és lefújása (fémfesték + átlátszó lakk). Škoda Octavia 1 - 修理生锈的前挡泥板，密封和喷涂汽车（金属漆 + 清漆）。 स्कोडा ऑक्टेविया 1 - जंग लगे फ्रंट फेंडर की मरम्मत, कार को सील करना और स्प्रे करना (मेटालिक पेंट + क्लियर कोट)। #puttycars #spraypaintingcar #spraycar #paintingacar #repairofcarbody #tmeleniauta #strikaniauta #lakovanisprejem #polyester #octavia #octavia1 #lakovani #strikani #bezbarvylak #opravablatniku #sprej #barva
- Jak na to + styl
Dobrá práce - šikula. Vůbec jsem netušila, že je tam tolik bordelu. Mám 23 let starou fábinku 1,9Tdi a tahle místa jsou kamenem úrazu. Ještě potom u zadních kol, tam je to také masakr. Ale s tím už jsem auto kupovala. Stále ale jezdí jak drak a za hubičku, nikdy mě nikde nenechala, tak budu raději před každou technickou opravovat. Teď jsem ji vyfešákovala a pojedeme do Hévízu vyhřát kosti. Přeji ať se daří Vám i autíčku. 😉
Děkuju moc 🤗 ...blatníky v těhle místech chce občas vyčistit, stačí třeba 1x za dva roky, já nečistil vůbec a takhle to dopadlo 🙂ale spousta aut po 23 letech vypadá daleko hůř, tohle se dá vyřešit i výměnou blatníků, na delší dobu, nebo dát nový plech jen na poškozené místo ...když tam už vyrezne díra. Děkuji za komentář, přeji hezkou dovču v Hévízu 🙂šťastnou cestu, ať se daří...
Taky mě to v létě čeká ,akorát na Fordu Focusu😁😄
Super praca, lacne svojpomocne a hlavne to plni ucel, pekne zalakovane v domacich podmienkach 👍tento isty problem budem riesit na Tourane 1. Nech sa dari🙂👍👍👍
Díky moc, tahle oprava není na věky, když je plech už hodně chycený tak se rez po čase objeví znovu ale na pár let je problém vyřešený 🙂 Na starém autě když jsou v blatnikach už třeba i díry tak se tam dá nanýtovat kus plechu a potom ho vytmelit ale tady to zatím nebylo potřeba 🙂Ať se daří 👍
Pekná oprava 👍👍🚜🚜😀😀🍻😎🔧🔧
Díky moc🙂👍🚜🚜🚜🍻😉
Teeedaaa...Vy jste borec!! Krásná práce! 👍💪👌 To jsem nevěděla, že existuje tekutý kov...jinak bych si ho dávno koupila. Opet Díky za video, určitě vyzkouším! 🙂
🙂 děkuju moc🙂👍...zase až taková paráda to není 🙂 chtělo by to spíš vyměnit blatníky ale tahle poměrně jednoduchá oprava taky na čas vydrží ...min. do příští STK 🙂 ...tekutý kov je název pro dvousl. epoxidové lepidlo, kov to úplně není 🙂
Pěkná práce, jako nová 👌👏👍🙋♀️
Díky moc 🙂...skoro jako nová 😆 rez se za pár let objeví znovu, aby se tohle vyřešilo definitivně tak by se musely vyměnit blatníky 🙂
Za jak dlouho se to tak zas ukáže? Ta rez?@@hrouda7
@@chvilkazdilny Záleží jak moc jsou blatníky tkzv. chycený 🙂 V tomhle případě se rez objevila po dvou letech ale opravím to znovu až na jaře, to znamená po třech letech...
@@hrouda7 děkuji. Jen mě to zajímalo. Nechal jsem si opravit taky začínající rez a do dvou měsíců se to ukázalo zas. Což mě zarazilo když servis říkal že to opiskovali 🙂
Může se to lehce ukázat už po krátké době ale znovu opravovat stačí až po 2 - 3 letech, v servisu to měli řešit výměnou blatníků nebo vyrezlou část nahradit novým plechem, tak aby oprava vydržela na spoustu let...@@chvilkazdilny
Parádna práce taky potřebujem udělat auto ale až před stk 😀
Díky moc 🙂 ...já byl na STK v lednu, takže na podzim jsem musel auto taky trochu poladit 😉 ale video jsem zpracoval až teď 😆
To je tak na měsíc...
Když jsou blatníky už v tomhle stavu tak tahle oprava vydrží na 2 - 3 roky, tohle bylo 1/2 roku před technickou a ještě na jednu s tím pojedu, takže po příští zimě blatníky znovu opravím nebo uvidím, Octávka je rok 2001 a nevydrží jezdit věčně...
Dobrá práce, tohle mam davno za sebou . Jen takova pripomínka - tu rez jste měl natřít nebo nastříkat aspoň brunoxem nebo něčím podobným co tu rez zastaví, bylo by to na dýl...takhle to budete dělat za dva roky zase , bo to pod tím bude dál hnít 🙂
Díky moc 🙂 Je to tak, tahle oprava vydrží zhruba na dva roky, dělal jsem to před technickou a teď mě čeká další a už by to chtělo znovu opravit ale není na to čas, takže to nechám na jaro. Brunox příště vyzkouším, díky za radu. 🙂
Stačí vždy při přezouvání na letní vyčistit kapsy v blatníkách a nic takového se nemusí dělat. Mám 21 let starou Oktávku a blatníky v cajku.
Je to tak, po zimě chce tohle místo vyčistit a blatníky jsou ok....
A příští rok bude výměna spodku blatníků a napřesrok výměna celého blatniku
To úplně ne, max. za dva roky zase před technickou proběhne znovu tahle oprava, zatím jsou blatníky i po zimě ok...
Škoda, že to je jen oprava počítám tak na půl roku. A to jen vzhledem k tomu, že nás čeká léto. Pokud by mělo být deštivé léto, tak je to tak na 3-4 měsíce a rez už bude znovu viditelná. Ale bezprostředně po opravě na první pohled je to dobrý. Lepší než nedělat nic.
Oprava proběhla už začátkem podzimu a teď po zimě blatníky vypadají pořád stejně, po rezi ani stopa, i když auto jezdí každý den. Časem se rez určitě objeví ale když se tahle oprava udělá poctivě tak je problém vyřešený minimálně na dva roky, potom se musí to samé udělat znovu nebo dát nový blatníky...
Pěkné, ty blatníky to měli za 5 minut 12 :-)
Díky, spíš to mají 12 a 5 minut 🙂 ...časem se rez objeví znovu ale na pár let tahle oprava vydrží...
@@hrouda7 Já jsem sprejem lakoval před víc jak půl rokem kufr a zatím to drží a nikde nerezavý, tak to taky snad pár let vydrží. Video z opravy mám na svém kanále.
@@JakubPecha Ok, díky, kouknu na to, jak se dařilo Tobě 👍✌🙂
No nic ve zlém , ale na to stěrkování 🤣bych příště doporučil stěrku k tomu určenou, která je mnohem tenčí a taky méně tužidla. Bezbarvý lak určitě dvousložkový nic jinýho totiž dlouhodobě nevydrží. Výsledek i tak dobrý 👍
Auto se dá v pohodě vytmelit obyč. špachtlí, tak aby po vybroušení nebylo nic znát. Barva + lak je originál Škodovácká sada a drží dobře...
@@hrouda7 No, nemám slov
@@stavbykominy1736 Já taky ne 🙂 ...byla to jen rychlá oprava před technickou, měnit blatníky u auta které bude jezdit max. 3 - 5 let by nemělo smysl...
Asi by byl dobře nějaký základ pod barvu
Základ může být ale není to nutnost, oprava by se protáhla o 24 hodin a stejně je většina podkladu tmel. I když se finál. barva stříká na holý odmaštěný plech tak se neloupe takže v tomhle případě je podle mě lepší základovku vynechat. Je potřeba počítat že rez se po dvou letech objeví a blatník bude potřeba takhle znovu opravit ale objeví se stejně ať tam základ je nebo není 😊✌️
použil bych lepší odmaštovač ..např .Feral Brake Cleaner a barvu ve sprayi nanášet postupně >.tenkou vrstvu...nechat řádně zaschnout a poté až další vrstvu...jinak ok
Tech. benzín je léty prověřený dobrý odmašťovač i když se dá určitě použít i nějaký jiný. Je to tak, mezi vrstvami musí být pár minut pauza na zavadnutí barvy, ve videu to píšu 🙂 díky za komentář 👍
👍✌️#ladlr
🙂👍✌
A když už tam mám vyžranou díru a plech o síle papíru? :D
A sakra 🙂 ...tohle bych řešil že bych na špatnou část přinýtoval kus plechu a potom přetmelil a přestříkal, jako ve videu. Plech je tam potřeba udělal aby vznikla co nejmenší nerovnost proti původnímu tvaru blatníku...
@@hrouda7 Dobrý nápad, nebo mě napadlo to jen tak zhruba obrousit, podlepit, zakitovat a přestříkat, jen na technickou která mě čeká, jen zahladit stopy a pak bych to viděl na vyřezání flexou a kompletně tam navařit nový plech
@@taryhofigurka2886 Ok, jestli máš CO nebo nějakou jinou vhodnou svářečku tak se dá samozřejmě vyříznout plech a navařit nový.... 👍✌️
Dá se koupit tento roh blatníku jako náhradní díl cca 30cm vysoký za 400-500 k. a přivařit ho. A tento blatník už je natolik prorezlý, že tato oprava je zbytečná práce, opravdu tak na měsíc.