Acho um carro estiloso, mas só conhecendo assim, por dentro, para saber direitinho, muito bom falar sobre motorização, minha irmã pegou o modelo anterior antes de lançar esse sem ser turbo e se arrependeu, vendeu com menos de 6 meses de uso. Lembrando que ela já era acostumada com a pegada do Civic LXR 2.0, quando partiu para o HR-v sem turbo achou o carro muito amarrado e vendeu.
É verdade. O hrv sem ser o turbo é bem amarrado. Como comentei no vídeo, não é a melhor opção é dirigibilidade nem de emoções no motor. Você vai viver andando no modo “eco”. O problema é que a versão turbo é um valor muuuito maior. Complicado de decidir hein kkkk obrigado pelo relato
Comprei um HRV EXL pra minha esposa. O carro tem muitos pontos negativos e o preço é muito alto. Minha compra foi unicamente pela confiabilidade da marca e na baixíssima desvalorização. Meu HAVAL HEV custou um pouco mais e dá até vergonha em fazer a comparação. Honda está deixando muito a desejar.
@@CalaCarros Demais. Já rodei 20k. Comprei em agosto do ano passado. O carro é sensacional. Torque, conforto, espaço interno, condução autônoma etc. Sou apaixonado pelo carro. O único ponto negativo é que eu moro mais de 200 km da concessionária. Na época fui na BYD, mas o Haval estava com condições melhores para compra: 60% à vista e o restante sem juros.
@@brunoermida3010 não é questão de velocidade. O Haval é mais espaçoso, tecnológico, confortável, melhor acabamento interno. Quando você entra nos dois carros você sente que a categoria do HRV é inferior ao Haval. Recomendo que você faça o teste drive.
Seus vídeos são engraçados Lucas, desculpa. É que parece que vc ainda não sabe o que quer realmente. Mas seu carisma segura a gente até o final especialmente pra saber se vc decidiu o que realmente quer. Quanto ao Honda hrv tenho um versão exl 2020. Pra mim tá tudo ok. Voltei pra Honda depois de anos na kia. Dá um olhadinha ba Sportage pra ver se te agrada. Eu amo a kia.
Ainda vou ver você no canal no teu TIGGO 7 PRO MAX DRIVER. e não me venha com Sport por q voce tem dinheiro pra ter um Pro kkkkkk um carro completão, macio seguro, tecnologico o carro é top sobre o lance la carro so funcionar celular no fio ja tem a soluçao eu vi estes dias pesquisando que no mercado livre ou em loja automotiva tem um " Aparelho Bluetooth Usb Espelhamento Tela Celular Multimídia" custa em terno de R$ 699 a 899,00 reais so por no Tiggo e ser feliz ainda não coloquei no meu mais vou comprar. ANTES DE COMPRAR MEU 7 PRO, eu andei e testei muitos carros ( Compass, HRV, CRETA Ultimet 2.0, ate mesmo haval H6 embora este tava fora do meu orçamento e confesso tiggo 7 pro bem mais macio e confortavel do que Haval, so um detalhe o Haval tem mais potencia de cv parece que é 243cv contra 187cv do tiggo 7 Pro max o resto igual termos de tecnologia.
Hahahaha! Obrigado pelo comentário. Estou na saga olhando com calma. Ainda tem outras opções para olhar. Não sei se eu que sou “exigentes demais ou se as montadoras a vacilam em pequenas coisas de propósito. Pensei no haval também, me surpreendeu muito e o carro é enorme. Parece um tanque.
Tiggo 7 também tem chave presencial, partida remota e também da pra baixar vidros pela chave. Questão de espelhamento sem fio tem streaming box baratos que funcionam bem e deixa a central ainda melhor podendo reproduzir vídeos em movimento. A versão Pro regula de preço, tem um período de entrega menor que a sport e entrega absurdamente mais que um hrv. Se o hrv tivesse mais porta malas eu pensaria na versão turbo, mas não me serve pq tenho dois filhos. Viajei de carona com um amigo que tem uma exl, na estrada o desempenho é sofrível demais, se você não planejar bem ultrapassagem chega ser perigoso. Agora a turbo é boa, pena que o valor não condiz com a categoria e mala é pequena demais pra família viajar. Também tem a questão do problema crônico na bomba de combustível nessa linha atual da honda, não sei se já solucionaram isso de uma vez por todas.
Eu tinha o mesmo pensamento seu em relação a Fiat, mas um amigo próximo comprou o fastback limited... Me surpreendeu o motor, a central multimidia , carregador por indução com saída de ar para o celular, autohold e o tamanho da mala. A única coisa que não gostei foi o espaço do banco de trás, mas vale a pena você dar uma olhada.
Acho legal também! É jovem e de família ao mesmo tempo. Só o design que as vezes acho bonito e outras vezes acho feio. Mas muita gente me indicou mesmo
Před měsícem+3
Cara, eu tenho um HRV EXL 23/24, e é um excelente carro, não tenho o que reclamar. Nunca tive nenhum problema sequer. Mas assim, realmente é um carro "meh", você vai curtir se comprar, mas daqui um ano vai querer trocar de carro (meu caso). Essa multimídia dele realmente me incomoda bastante, acho feia e simples demais. Pra quem gosta de tecnologia é bem tosquinha. Por gostar de tecnologia, eu não iria em nenhuma das opções que colocou. Hoje estou esperando pra ver se o Seal U vai ser lançado no Brasil. Mas hoje escolheria ou o Song Plus ou Haval H6. Por menos de 200k, iria no Tiggo 7 Pro Max Drive ou no Taos Highline (tá tendo promos boas). Ou esperaria o Song Pro.
Nessa faixa de preço o Tiggo 7 pro max é sem dúvida a melhor opção ... Pode olhar todos os carros que o 7 pro detona todos espelhamento ja temos produtos pra resolver isso.
A exl não é turbo, na época quando fiz o test drive senti uma baita diferença. Compensa a advanced. Mas depois do tiggo 7 Sport esses carros se tornaram caros demais e entregam pouco.
Que carro sem graça né velho..fuja ! Kkk . Esses cintos e esse banco do meio..e o motor tb fraquinho demais ..continue registrando a saga que a gente tá acompanhando aqui . Peguei o Renegade ontem . Mto bom de dirigir . Abração
Longitude ..mas tô Achando que devia ter pego a 4x4 de uma vez ..mas essa versão eh bacana . O motorzinho novo ficou show . Mas bebe . Já tô vendo aqui que vai fazer 5/6 na cidade . Vc já considerou o tigo 7 pro ? Não deve ter fila e eh mto massa tb . Motor melhor e teto top
Em relação ao carplay, tinha o mesmo pensamento que o seu mas atualmente tem um aparelho com custo de menos de 250,00. Ele fica conectado na USB e simplesmente ao entrar no carro o carplay já conecta. Baixo investimento e resolve o problema
Já tive um! Um ótimo carro para dia a dia. Super econômico. Não dava nenhum problema, nenhum barulho.. gostava muito. Só o motor que era fraco, mas tudo bem pela categoria. Gosto do kicks também. Mas como já tive um não teria novamente. A não ser em uma nova geração que tá para chegar
Fiz o test drive,desisti por causa desse murundun no meio do banco,concluindo leva apenas 2 atrás,fui de tcross Higline reestilizado,plano produtor rural, outra coisa o banco preto do Honda ,o couro achei feio,me pareceu simples,no caso do EXL.
Seu volvo em comparação com esse HRV é uma mudança de um carro que “ tem tudo, menos confiabilidade”, pra um carro que “não tem nada, só confiabilidade”
Kkkkkkkk excelente comentário! Mas o Hrv é bastante equipado viu? É bem completo! So alguns detalhes que eu não gostei, mas para meu gosto é necessidade pessoal
Uns meses atrás tava nesse dilema, entre New hrv ou Tiggo 7 pro. O problema que o Tiggo tá demorando horrores. Tb tem a opção do Honda City, o que acha? Gosto de chave presencial, freio de mão eletrônico e partida por botão 😅😅. Sou de Recife tb, sucesso meu bom 🤝🏼
Ah que legal! O Honda city está muito bom! Ai entra também outras opções como versa, Sentra, virtus… ta bem concorrido esse segmento. Mas o city hatch também ta super legal! Sou de recife também. Bacana! Seja bem vindo
A Honda usou o motor 1.8 do New Civic no HRV . Veio a troca de motor no Civic o 2.0 . Então o óbvio seria também o uso do mesmo motor no HRV ! Igual o Civic 2.0 e 1.5 turbo , mas não . Agora com esse novo HRV a Honda teve a brilhante idéia de usar o motor 1.5 aspirado do City . A pergunta que Eu fasso : o HRV desceu de categoria ? Porquê o preço do carro não condiz . O único pecado desse carro na minha opinião é o motor . Usa o motor 2.0 do antigo Civic , faz igual a Toyota . Está dando certo 2.0 nas versões de entrada . Quem quiser o motor 1.5 turbo compra a versão mais cara !
Acho que a Honda quis focar em consumo no HR-V não-turbo, e isso a gente não pode negar que ela conseguiu. Pra quem vai usar o carro majoritariamente em ciclo urbano esse motor é suficiente.
Não olhei. Minha opinião sobre o duster é que é um projeto muuuuito antigo. Eu gosto de carros mais modernos. Mas o duster é um carro que dura muito! Já tive um sandero lá em 2010 e gostava muito. Já o Taos é uma excelente escolha também. Agora tá bem mais caro que os concorrentes. E como eu já tenho um vw nivus em casa, prefiro ter outra opção. Ou esperar lançarem o novo modelo do Taos ou Tiguan, que deve chegar só lá para 2026….
Para família com 2 crianças que ainda precisam de cadeirinha já fica bem apertado, se a mãe quiser ir no meio, sem chance. O Creta não entrou na lista?
Creta é legal, mas não entrou na lista. Eu gosto de carros mais “lançamentos” e o Creta atual foi um facelift da antiga. E continuará sendo nas próxima geração também. Mas é um baita carro o Creta. Acho irado com teto solar
@@CalaCarros no quesito novidade realmente não encaixa. Se a espera do Tiggo não fosse tão longa, seria a escolha mais sensata. Tô começando a pensar como vc para meu próximo hehe
Preconceito contra Fiat... Cara, eu também tenho pavor a Fiat principalmente quando me lembro dos pneus sendo desgastados por dentro. Um terror! Entretanto, tive que adquirir uma Strada, e confesso: Este é o único Fiat que é elogiado por gregos e troianos.
Siiim. É só ir nas configurações. Ai quando você der a seta ela não aparece. E a própria tecla da seta tem um botão em que você ativa a câmera. Então você remove da multimídia, e caso realmente precise aí é só você apertar o botão na maçaneta da seta. Só que a qualidade é absurdamente ruim. Vai ser difícil você precisar usar kkkk
@@CalaCarros Opa irmão, obrigado por sanar esta dúvida. Eu fiz o teste Drive e tinha achado essa câmera horrorosa também. Até reclamei com o vendedor que tentou usar um argumento dizendo que era pra segurança e etc… Nenhum momento ele disse que dava pra desativar. Eu sou uma pessoa que usa bastante GPS, então essa câmera pra mim só ia atrapalhar! Ainda bem que da pra desativar então
Sim, em outro vídeo falei deles como opção. Minha mulher gostou muito do compass. Já eu não tanto hehehe. Inclusive fui ver também o compass 2025. Mas achei muito caro. Versão longitude tá por 201.000. Que é a versão mais simples… caro né ?
HRV é apenas um carrinho ok, confiável pela marca mas não empolga de jeito nenhum, é baixo, não tem porque de SUV, parece mais um Hatch bombado, peca no acabamento, não é bonito, não tem presença, enfim, é apenas um carrinho ok, nada mais que isso. Tenho um civic Touring geração 10 e vou esperar outros lançamentos p trocar mau Civic, e com certeza não será o HRV.
Infelizmente o civic novo não agradou. É sempre assim. Uma geração acerta e na outra a Honda erra :(. Sobre o HRV eu acho bonito sim. Tem presença. Mas pelo valor dele tem muito concorrentes bons
@@CalaCarros Verdade, Civic novo é muito conservador e caro demais por ser importado. Já o novo hrv não me agradou de jeito nenhum, é apenas um carro ok, nada mais q isto, na minha opinião, claro, não tem porte de um verdadeiro SUV, acho um carro baixo e pequeno…Enfim, me parece q hyndai vai trazer o novo Tucson q é um carro lindo, vou esperar um pouco p trocar meu Civic, ele é motor 1.5 turbo, mega econômico, chego a fazer 15/16 na cidade. Provavelmente a VW irá lançar o TYRON coupé, é um carro q ficará acima do Taos, já o vi tbem e achei bem interessante. Vou aguardar novos lançamentos 👌
Avaliou a versao errada amigo, pega o advance e muito melhor que o exl, pacote sense da honda semi autono, sem contar o aplicativo da honda do celular (myhondaconect) vc controla tudo nele ate mesmo liga ele a distancia, coloca alarme de velocidade e perimetro que o carro se desloca, vc nao avaliou o carro por inteiro, andei em tudo, de compass a tcross, esse ganhou. (177 cavalos o turbo)
Todas versões vem o Honda sense. O carro é bom! Eu teria. mas alguns defeitos que eu cito no vídeo estéreo presentes em todas versões. Mas legal saber o que você disse! Obrigado pelo comentário isso ajuda muito outras pessoas
Cara, eu compraria fácil o HRV, apenas pela marca, sou proprietário de um veiculo da marca que já esta fora da garantia a um tempo(um bom tempo), e acabei tendo um problema no ar condicionado que foi resolvido mesmo sem recall, e também um problema em duas partes do veiculo e foi resolvido tudo por parte da Honda sem muidos, tudo orçado sendo sempre bem atendido e de prontamente avaliado pela rede concessionária como pela fabrica em sp, ou seja eles prezam pelo pós venda e nome da marca, o que me fez não pensar em sair dela e ir pra um novo city.
Já vi caso de veículo Honda com 3 anos e meio de uso, todo revisado e aparecer com ferrugem em 3 lugares e ser negado o serviço ao argumento de que estava fora da garantia. Veículo com garagem distante da praia, sem justificativa plausível para esse problema, sem falar nos preços das peças.
@@franciscopaiva8225 Sim, verdade, felizmente esse não foi o meu problema, pelo menos não por enquanto... mas acredito que os modelos após 18/19 já não possuem mais esse problema de oxidação.
Kkkkkkkkk. Vim olhar porque muitos falaram. Mas é um carro legal! Bonito, moderno em alguns pontos. Marca Honda.. para mim hoje este carro é o city são as melhores opções da Honda
Acho um carro estiloso, mas só conhecendo assim, por dentro, para saber direitinho, muito bom falar sobre motorização, minha irmã pegou o modelo anterior antes de lançar esse sem ser turbo e se arrependeu, vendeu com menos de 6 meses de uso. Lembrando que ela já era acostumada com a pegada do Civic LXR 2.0, quando partiu para o HR-v sem turbo achou o carro muito amarrado e vendeu.
É verdade. O hrv sem ser o turbo é bem amarrado. Como comentei no vídeo, não é a melhor opção é dirigibilidade nem de emoções no motor. Você vai viver andando no modo “eco”. O problema é que a versão turbo é um valor muuuito maior. Complicado de decidir hein kkkk obrigado pelo relato
Tua irmã pegou qual carro depois?
Carro muito bem construído e que não vai ter dor de cabeça ao longo do tempo
Comprei um HRV EXL pra minha esposa. O carro tem muitos pontos negativos e o preço é muito alto. Minha compra foi unicamente pela confiabilidade da marca e na baixíssima desvalorização. Meu HAVAL HEV custou um pouco mais e dá até vergonha em fazer a comparação. Honda está deixando muito a desejar.
Caramba que legal! Pensei em pegar o Haval ! Conta mais! Ta gostando do haval? Trocaria ele pelo hrv ou um BYD ?
@@CalaCarros Demais. Já rodei 20k. Comprei em agosto do ano passado. O carro é sensacional. Torque, conforto, espaço interno, condução autônoma etc. Sou apaixonado pelo carro. O único ponto negativo é que eu moro mais de 200 km da concessionária. Na época fui na BYD, mas o Haval estava com condições melhores para compra: 60% à vista e o restante sem juros.
Rapaz comparar um Haval com esse suvzinho da Honda é até pecado kkkkk
Se fosse o Advance ou Touring seria outra história, anda mais que o H6 HEV tranquilamente…
@@brunoermida3010 não é questão de velocidade. O Haval é mais espaçoso, tecnológico, confortável, melhor acabamento interno. Quando você entra nos dois carros você sente que a categoria do HRV é inferior ao Haval. Recomendo que você faça o teste drive.
Gostei do vídeo. Adquiri esta semana.
Seus vídeos são engraçados Lucas, desculpa. É que parece que vc ainda não sabe o que quer realmente. Mas seu carisma segura a gente até o final especialmente pra saber se vc decidiu o que realmente quer. Quanto ao Honda hrv tenho um versão exl 2020. Pra mim tá tudo ok. Voltei pra Honda depois de anos na kia. Dá um olhadinha ba Sportage pra ver se te agrada. Eu amo a kia.
Kkkk você me definiu. São tantas opções que tá difícil eu decidir qual eu quero. E todas tem prós e contras . Me ajude aiii kk
Ainda vou ver você no canal no teu TIGGO 7 PRO MAX DRIVER. e não me venha com Sport por q voce tem dinheiro pra ter um Pro kkkkkk um carro completão, macio seguro, tecnologico o carro é top sobre o lance la carro so funcionar celular no fio ja tem a soluçao eu vi estes dias pesquisando que no mercado livre ou em loja automotiva tem um " Aparelho Bluetooth Usb Espelhamento Tela Celular Multimídia" custa em terno de R$ 699 a 899,00 reais so por no Tiggo e ser feliz ainda não coloquei no meu mais vou comprar.
ANTES DE COMPRAR MEU 7 PRO, eu andei e testei muitos carros ( Compass, HRV, CRETA Ultimet 2.0, ate mesmo haval H6 embora este tava fora do meu orçamento e confesso tiggo 7 pro bem mais macio e confortavel do que Haval, so um detalhe o Haval tem mais potencia de cv parece que é 243cv contra 187cv do tiggo 7 Pro max o resto igual termos de tecnologia.
Hahahaha! Obrigado pelo comentário.
Estou na saga olhando com calma. Ainda tem outras opções para olhar. Não sei se eu que sou “exigentes demais ou se as montadoras a vacilam em pequenas coisas de propósito.
Pensei no haval também, me surpreendeu muito e o carro é enorme. Parece um tanque.
@@CalaCarros pode ficar tranquilo q são as montadoras q vacilam
Os vide estão cada vez melhores 👏 dou de Recife também
Obrigado pelo apoio irmão!
Tiggo 7 também tem chave presencial, partida remota e também da pra baixar vidros pela chave. Questão de espelhamento sem fio tem streaming box baratos que funcionam bem e deixa a central ainda melhor podendo reproduzir vídeos em movimento. A versão Pro regula de preço, tem um período de entrega menor que a sport e entrega absurdamente mais que um hrv. Se o hrv tivesse mais porta malas eu pensaria na versão turbo, mas não me serve pq tenho dois filhos. Viajei de carona com um amigo que tem uma exl, na estrada o desempenho é sofrível demais, se você não planejar bem ultrapassagem chega ser perigoso. Agora a turbo é boa, pena que o valor não condiz com a categoria e mala é pequena demais pra família viajar. Também tem a questão do problema crônico na bomba de combustível nessa linha atual da honda, não sei se já solucionaram isso de uma vez por todas.
Muito bom o vídeo, gostei da tabela com preços e fotos dos concorrentes, deu pra ter uma visão geral muito boa!
Legal obrigado !
Eu tinha o mesmo pensamento seu em relação a Fiat, mas um amigo próximo comprou o fastback limited... Me surpreendeu o motor, a central multimidia , carregador por indução com saída de ar para o celular, autohold e o tamanho da mala. A única coisa que não gostei foi o espaço do banco de trás, mas vale a pena você dar uma olhada.
Acho legal também! É jovem e de família ao mesmo tempo. Só o design que as vezes acho bonito e outras vezes acho feio. Mas muita gente me indicou mesmo
Cara, eu tenho um HRV EXL 23/24, e é um excelente carro, não tenho o que reclamar. Nunca tive nenhum problema sequer.
Mas assim, realmente é um carro "meh", você vai curtir se comprar, mas daqui um ano vai querer trocar de carro (meu caso).
Essa multimídia dele realmente me incomoda bastante, acho feia e simples demais. Pra quem gosta de tecnologia é bem tosquinha.
Por gostar de tecnologia, eu não iria em nenhuma das opções que colocou. Hoje estou esperando pra ver se o Seal U vai ser lançado no Brasil. Mas hoje escolheria ou o Song Plus ou Haval H6.
Por menos de 200k, iria no Tiggo 7 Pro Max Drive ou no Taos Highline (tá tendo promos boas). Ou esperaria o Song Pro.
Bom depoimento! Obrigado. Concordo contido. Tô na saga aqui. Essa semana vou olhar mais 3 lojas
Motor turbo com certeza anda muito, mais em compensação a manutenção é muito mais cara
Obrigado to pensando nele
Vo advance os bancos tambem são brancos, um baita carro.
Nessa faixa de preço o Tiggo 7 pro max é sem dúvida a melhor opção ... Pode olhar todos os carros que o 7 pro detona todos espelhamento ja temos produtos pra resolver isso.
A exl não é turbo, na época quando fiz o test drive senti uma baita diferença. Compensa a advanced. Mas depois do tiggo 7 Sport esses carros se tornaram caros demais e entregam pouco.
Pois é. E as css tem dado alguns descontos….
O atendimento faz muita diferença ; jeep comander seria uma opção , o atendimento da jeep aqui em Florianópolis é podre !
Que carro sem graça né velho..fuja ! Kkk . Esses cintos e esse banco do meio..e o motor tb fraquinho demais ..continue registrando a saga que a gente tá acompanhando aqui . Peguei o Renegade ontem . Mto bom de dirigir . Abração
Hahah obrigado ! A que legal. Renegade é uma ótima compra ! Pegou que versão?
Longitude ..mas tô
Achando que devia ter pego a 4x4 de uma vez ..mas essa versão eh bacana . O motorzinho novo ficou show . Mas bebe . Já tô vendo aqui que vai fazer 5/6 na cidade . Vc já considerou o tigo 7 pro ? Não deve ter fila e eh mto massa tb . Motor melhor e teto top
Em relação ao carplay, tinha o mesmo pensamento que o seu mas atualmente tem um aparelho com custo de menos de 250,00. Ele fica conectado na USB e simplesmente ao entrar no carro o carplay já conecta. Baixo investimento e resolve o problema
Procurei vários e a maioria não funciona. Qual o nome do seu ??
Je deu uma olhada no nissan kicks é tão econômico quanto é mais barato e tem bom acabamento.
Já tive um! Um ótimo carro para dia a dia. Super econômico. Não dava nenhum problema, nenhum barulho.. gostava muito. Só o motor que era fraco, mas tudo bem pela categoria. Gosto do kicks também. Mas como já tive um não teria novamente. A não ser em uma nova geração que tá para chegar
visual antigo era bem mais agradável
Fiz o test drive,desisti por causa desse murundun no meio do banco,concluindo leva apenas 2 atrás,fui de tcross Higline reestilizado,plano produtor rural, outra coisa o banco preto do Honda ,o couro achei feio,me pareceu simples,no caso do EXL.
Você entende bem, parabéns! E é isso mesmo. O Tcross também é uma ótima escolha. Carrro bom. Você não vai se arrepender. Parabéns.
Seu volvo em comparação com esse HRV é uma mudança de um carro que “ tem tudo, menos confiabilidade”, pra um carro que “não tem nada, só confiabilidade”
Kkkkkkkk excelente comentário! Mas o Hrv é bastante equipado viu? É bem completo! So alguns detalhes que eu não gostei, mas para meu gosto é necessidade pessoal
Uns meses atrás tava nesse dilema, entre New hrv ou Tiggo 7 pro. O problema que o Tiggo tá demorando horrores. Tb tem a opção do Honda City, o que acha? Gosto de chave presencial, freio de mão eletrônico e partida por botão 😅😅. Sou de Recife tb, sucesso meu bom 🤝🏼
Ah que legal! O Honda city está muito bom! Ai entra também outras opções como versa, Sentra, virtus… ta bem concorrido esse segmento.
Mas o city hatch também ta super legal!
Sou de recife também. Bacana! Seja bem vindo
Caramba vc ve um tiggo ai ve um hrv.... sem chance de comprar a hrv e ainda mais pagando 160 conto ....
Hahahah é uma diferença grande mesmo. E praticamente o tiggo é zero defeitos. São pequenos detalhes no tiggo que sao negativos….
Melhor CUSTO BENEFÍCIO é o TIGGO 8 PRO HYBRIDO top demais. Faz o vídeo deleeee👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻
Viu o vídeo que postei ontem da territory???
A Honda usou o motor 1.8 do New Civic no HRV . Veio a troca de motor no Civic o 2.0 . Então o óbvio seria também o uso do mesmo motor no HRV ! Igual o Civic 2.0 e 1.5 turbo , mas não . Agora com esse novo HRV a Honda teve a brilhante idéia de usar o motor 1.5 aspirado do City . A pergunta que Eu fasso : o HRV desceu de categoria ? Porquê o preço do carro não condiz . O único pecado desse carro na minha opinião é o motor . Usa o motor 2.0 do antigo Civic , faz igual a Toyota . Está dando certo 2.0 nas versões de entrada . Quem quiser o motor 1.5 turbo compra a versão mais cara !
Exatamente . Bom comentário
Acho que a Honda quis focar em consumo no HR-V não-turbo, e isso a gente não pode negar que ela conseguiu. Pra quem vai usar o carro majoritariamente em ciclo urbano esse motor é suficiente.
Nesse preço compraria creta nline 1.0 turbo
É uma boa opção também ! Pau a pau a disputa
Bacana Lucas vc já deu uma olhada na duster turbo e no vw taos?
Credo kkk
Para quem precisa de espaço como eu sao carros muito bons e o Taos está com um desconto muito bom.
Kkkkkk eu ri com seu “credo” kkkkk
Não olhei. Minha opinião sobre o duster é que é um projeto muuuuito antigo. Eu gosto de carros mais modernos. Mas o duster é um carro que dura muito! Já tive um sandero lá em 2010 e gostava muito. Já o Taos é uma excelente escolha também. Agora tá bem mais caro que os concorrentes. E como eu já tenho um vw nivus em casa, prefiro ter outra opção. Ou esperar lançarem o novo modelo do Taos ou Tiguan, que deve chegar só lá para 2026….
Bacana!
Meu pai tem um Creta gosto muito só não gosta do consumo não sei se o preço dele 2024 é bom.
Melhor custo-benefício para carro zero de 150 mil reais
Isso é verdade! Tem as outras opções também que cito no final do vídeo.. por 160k +-
Para família com 2 crianças que ainda precisam de cadeirinha já fica bem apertado, se a mãe quiser ir no meio, sem chance. O Creta não entrou na lista?
Creta é legal, mas não entrou na lista. Eu gosto de carros mais “lançamentos” e o Creta atual foi um facelift da antiga. E continuará sendo nas próxima geração também. Mas é um baita carro o Creta. Acho irado com teto solar
@@CalaCarros no quesito novidade realmente não encaixa. Se a espera do Tiggo não fosse tão longa, seria a escolha mais sensata. Tô começando a pensar como vc para meu próximo hehe
Preconceito contra Fiat... Cara, eu também tenho pavor a Fiat principalmente quando me lembro dos pneus sendo desgastados por dentro. Um terror! Entretanto, tive que adquirir uma Strada, e confesso: Este é o único Fiat que é elogiado por gregos e troianos.
Legal saber !
7:30 então é possível desativar essa câmera horrorosa? Como faz?
Siiim. É só ir nas configurações. Ai quando você der a seta ela não aparece.
E a própria tecla da seta tem um botão em que você ativa a câmera. Então você remove da multimídia, e caso realmente precise aí é só você apertar o botão na maçaneta da seta.
Só que a qualidade é absurdamente ruim. Vai ser difícil você precisar usar kkkk
@@CalaCarros Opa irmão, obrigado por sanar esta dúvida. Eu fiz o teste Drive e tinha achado essa câmera horrorosa também.
Até reclamei com o vendedor que tentou usar um argumento dizendo que era pra segurança e etc… Nenhum momento ele disse que dava pra desativar. Eu sou uma pessoa que usa bastante GPS, então essa câmera pra mim só ia atrapalhar!
Ainda bem que da pra desativar então
não se interessou pelos Jeep: Renegade ou Compass?
Sim, em outro vídeo falei deles como opção. Minha mulher gostou muito do compass. Já eu não tanto hehehe. Inclusive fui ver também o compass 2025. Mas achei muito caro. Versão longitude tá por 201.000. Que é a versão mais simples… caro né ?
@@CalaCarros mesmo problema que eu achei, caro rsrs
HRV é apenas um carrinho ok, confiável pela marca mas não empolga de jeito nenhum, é baixo, não tem porque de SUV, parece mais um Hatch bombado, peca no acabamento, não é bonito, não tem presença, enfim, é apenas um carrinho ok, nada mais que isso. Tenho um civic Touring geração 10 e vou esperar outros lançamentos p trocar mau Civic, e com certeza não será o HRV.
Infelizmente o civic novo não agradou. É sempre assim. Uma geração acerta e na outra a Honda erra :(. Sobre o HRV eu acho bonito sim. Tem presença. Mas pelo valor dele tem muito concorrentes bons
@@CalaCarros Verdade, Civic novo é muito conservador e caro demais por ser importado. Já o novo hrv não me agradou de jeito nenhum, é apenas um carro ok, nada mais q isto, na minha opinião, claro, não tem porte de um verdadeiro SUV, acho um carro baixo e pequeno…Enfim, me parece q hyndai vai trazer o novo Tucson q é um carro lindo, vou esperar um pouco p trocar meu Civic, ele é motor 1.5 turbo, mega econômico, chego a fazer 15/16 na cidade. Provavelmente a VW irá lançar o TYRON coupé, é um carro q ficará acima do Taos, já o vi tbem e achei bem interessante. Vou aguardar novos lançamentos 👌
O carro é muito bom econômico, e não deixa vc nunca na mão, só julga mal quem não tem dinheiro para comprar.
Tem velocidade centro digital sim seu próprio vídeo mostra.
Não não. A única versão que mostra é a touring !!! As outras versões não mostram
162 com emplacamento?
Tão dando desconto… saindo por 165 +- já com ipva e emplacamento.
Avaliou a versao errada amigo, pega o advance e muito melhor que o exl, pacote sense da honda semi autono, sem contar o aplicativo da honda do celular (myhondaconect) vc controla tudo nele ate mesmo liga ele a distancia, coloca alarme de velocidade e perimetro que o carro se desloca, vc nao avaliou o carro por inteiro, andei em tudo, de compass a tcross, esse ganhou. (177 cavalos o turbo)
Todas versões vem o Honda sense. O carro é bom! Eu teria. mas alguns defeitos que eu cito no vídeo estéreo presentes em todas versões. Mas legal saber o que você disse! Obrigado pelo comentário isso ajuda muito outras pessoas
Cara, eu compraria fácil o HRV, apenas pela marca, sou proprietário de um veiculo da marca que já esta fora da garantia a um tempo(um bom tempo), e acabei tendo um problema no ar condicionado que foi resolvido mesmo sem recall, e também um problema em duas partes do veiculo e foi resolvido tudo por parte da Honda sem muidos, tudo orçado sendo sempre bem atendido e de prontamente avaliado pela rede concessionária como pela fabrica em sp, ou seja eles prezam pelo pós venda e nome da marca, o que me fez não pensar em sair dela e ir pra um novo city.
A marca resolveu fora da garantia ?? Que legal saber disso !!!
O novo city está animal! Para mim hoje a melhor compra da Honda é o City e o HrV
Já vi caso de veículo Honda com 3 anos e meio de uso, todo revisado e aparecer com ferrugem em 3 lugares e ser negado o serviço ao argumento de que estava fora da garantia. Veículo com garagem distante da praia, sem justificativa plausível para esse problema, sem falar nos preços das peças.
@@CalaCarros No meu caso foi resolvido sim!
@@franciscopaiva8225 Sim, verdade, felizmente esse não foi o meu problema, pelo menos não por enquanto... mas acredito que os modelos após 18/19 já não possuem mais esse problema de oxidação.
E O TIGGO 7 PRO MAX? TA AI NESSE NIVEL DE PREÇO COM UM TEMPO BEM MENOR
Nessa faixa de preço tem carros melhores
Rapaz não pegue, pesquise um pouco mais. kkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkk. Vim olhar porque muitos falaram. Mas é um carro legal! Bonito, moderno em alguns pontos. Marca Honda.. para mim hoje este carro é o city são as melhores opções da Honda
Só não gostei do trinco da porta traseira na coluna muito feio .
Hahaha estranho né? Mas é um detalhe pequeno
Cara, Tiggo 7 sport muito mais carro
O problema é o tempo de espera. Eu paguei a entrada para reserva. Mas não sei se vou aguentar mais 3 meses esperando
A versão turbo parece outro carro kkkkkkk, seria uma ótima opção…
É legal mesmo, só que pelo valor acho que eu iria de corola Cross completão, com teto solar, mala maior, etc…