27:19 Bicho, o camarada sempre coloca o outro pra baixo. “Lembrei, eu lembrei”. Quer um troféu, Velho ?! Prêmio maior lembrador de coisas Se liga, man Vcs são parceiros, o sucesso de um é o sucesso de outro
Eu gosto MUITO do canal pq tem muita qualidade, mas é insuportavel ver gutavo sendo contrariado em praticamente todo video... Olha q teve o teste do nivus (salvo engano) q foi tao escandaloso q felipe até pediu desculpa mas ate hoje segue desfazendo da opinião do colega Quando a avaliação é so com Gustavo fico ate feliz pq consigo ouvir mais as opinioes dele Reforçando: não sou hater do canal, gosto bastante mas esse fato me incomoda muito
Eu olhei muito carro, inclusive Toyota, Nissan e Volkswagen e optei por comprar a HRV Advance. Fui na turbo porque ando muito e as vezes pego rodovia e pra mim 3 itens são decisivos, conforto a bordo, confiabilidade e revenda. Tenho uma Creta nova idem, apesar de ser mais alta são dois carros totalmente diferentes. Não acho q a touring n vale o valor a mais por 2 itens que pouco uso (porta malas e banco motorista elétrico) e a estética um pouco diferente. Não uso o porta malas com frequencia, e como tenho 2 filhos o que me importa é o conforto a bordo, e isso o carro tem de sobra. É decisivo para mim que os passageiros tenham Ar condicionado e carregador usb atrás (inclusive a creta tem). O carro é extremamente silencioso em baixas velocidades, o motor não grita e invade a cabine. Em altas velocidades se escuta um pouco a rolagem. Um conhecido dono de várias concessionárias inclusive honda, mercedes etc há muitos anos me disse o seguinte: Todas as marcas são montadoras, a Honda é a única fabricante, o índice de inconformidade dos veículos é mínimo, em primeiro lugar vem Honda depois Mercedes.... etendam como quiser. Eu ainda não tenho coragem de perder dinheiro nos chineses.
Comprei a versão Touring mês passado. Não obstante o preço alto e a falta de teto solar e o couro sintético, q quase me fizeram desistir, não me arrependi. Confortável, econômico, não sente as subidas, tranquilo na estrada não asfaltada, pela altura, além de lindo design.
Tenho um HR-V Touring 2018 e tem acabamento em couro até nas portas traseiras, tive um City EX 2013 que tinha freios a disco nas 4 rodas, coisas que a Honda foi "tirando" nos modelos mais novos.
Ambos os apresentadores apresentam informações muito pertinentes. A discordância entre eles em alguns pontos é um diferencial do canal. Pode até incomodar a turma do mimimi, mas para informar a audiência, é ótimo. Este é um dos melhores canais que falam sobre carros justamente pela riqueza de informações e por ter apresentadores com opiniões diferentes.
É BOM DEMAIS ... . COMPREI ESSE CARRO E AMEI ... .NA ESTRADA É O MÁXIMO. QUE MOTOR É ESSE ? QUE TORQUE MARAVILHOSO!!!. ANDA MUITO. ECONOMICO. MUITA ESTABILIDADE . FRENAGEM EXCELENTE.
Muito bom o vídeo! Eu configurei meu carro para quando dar a seta não mostrar a câmera do retrovisor, tem como ajustar isso. Daí funciona apenas quando eu clico no botão, então uso somente para curvas específicas. Tem o app tbm, permitindo rastreio do carro, mostra as viagens feitas, permite ligar o ar pra ir gelando por ele.
Meu sogro quer trocar o carro dele, fomos ontem na Honda de Londrina, esse touring está 210 mil, o advance está 199 mil. Colocando o carro usadinho dele no negócio, teria q desembolsar ainda 101 mil pra ficar com um Advance... Depois ele foi na Toyota e viu um Corolla Cross XRE por 179 mil, ficou assim: usadinho + 61 mil... Apesar do freio de estacionamento no pé e teto preto (ele não gostou), acho q ele vai de toyota. Parabéns pelo video!
A Honda tá no mesmo caminho da Mercedes, dobrando o valor dos carros ganhando mais vendendo menos, o que não é errado porquê o pessoal vai comprar do mesmo jeito kkk
Fez uma boa escolha, economizou 30 mil reais e pegou um carro também confiável, com mais porta-malas, tão equipado quanto e de categoria superior pois HRV é crossover compacto.
Analisei bem esse carro e comprei um creta ultimate 2.0. Estou impressionado c a tecnologia embarcada. Mta segurança. O carro simplesmente dirige sozinho. Impressionante por seu meu primeiro coreano.
Eu adorei esse carro. Não me atende por causa do porta-malas. Porém, que carro lindo. Fico delirando quando vejo na rua. Mas... vai ficar apenas no sonho. Não tenho como pagar o preço cobrado e nem o valor do IPVA.
Em janeiro passado fui na Honda e fiz um bom test-drive nesse mesma versão. Já não gostei dos bancos claros (gosto pessoal) - e quando o vendedor me disse que o preço era 205mil - e 187mil no Avance - na mesma hora desisti. NÃO VALE ISSO. Saindo dali, bem ao lado, fui na revenda da Caoa Chery e fiz um bom test-drive no 5X Pro Híbrido. Já ao sentar no carro vc percebe uma grande diferença no acabamento - é outro nível. Não tem nada parecido nessa faixa de preço. E ainda tem um teto panorâmico - que pro meu gosto preferia pagar 10mil a menos e não tê-lo, não serve pra nada (tb gosto pessoal). E o preço era 162mil. Na hora não tive mais dúvida alguma. Deixei pra comprar meses depois e paguei ainda menos - 155mil, isso pq escolhi a cor branca por 2mil a mais. Estou adorando o carro. Tem lá suas idiossincrasias - nem tudo é perfeito: o porta-malas podia ser maior, o tal do carregador por indução é algo inútil - além de esquentar demasiado, fica localizado numa área muito exposta do painel - o que é um chamariz. Prefiro colocar mais escondido e carregar no fio - que ainda carrega melhor (mais rápido) e poderia ter padle-shift - sinto falta - mas o câmbio CVT de 9 marchas simuladas é um “doce de coco” - mesmo manualmente vc não sente as trocas A maioria torce o nariz pra carro chinês - eu mesmo tinha esse preconceito. O silêncio a bordo é impressionante !! E outra enorme vantagem é que, por ser híbrido, aqui no RJ, o IPVA é 1,5% contra 4% do normal. Suspensão traseira multilink. Precisa falar mais? Ah a durabilidade !? Semana passada andei num 5X 2019 que era Uber - já com mais de 60mil km. O carro não fazia nenhum barulinho, seja de suspensão ou de outra coisa. Ah e o painel é 100% digital - isso pra mim é essencial (gosto pessoal, claro)
@@eduardomesquitaadvogadopre5243 - é o que teria comprado se não fosse uma probleminha de vaga de garagem apertada no meu prédio - pelo tamanho não era uma opção, infelizmente
Eu fiquei na Honda 12 ano tive City tive Civic e Tive 3 hrv touring mas final do ano passado troquei de marca devido ao modelo e a espera também que colocam pra vender e não tem sempre que eu ia comprar tinha que esperar 3 a 4 meses porque o top de linha nunca tinha esse já foi um dos motivo de eu ficar frustrada e depois que mudaram o modelo e ainda tiraram o teto eu cai fora da Honda e fui pra Toyota amava o carro quando mudaram o modelo e tiraram o teto panorâmico eu já pensei antes dai fui na Toyota e comprei o corola cross grs com teto estou amando o carro e a marca também e ótima estou adorando paguei um pouquinho mas caro mas valeu a pena ❤
Esse motor é uma maravilha da engenharia japonesa... nunca ouvi reclamação... tive um Civic Touring 16/17 (o primeiro ano do G10) e que motor... bom desempenho e muuuuiiito economico... Honda sendo Honda. abs
@@ricardo626 problemas com bomba d'água, bicos de injeção, velas. Em suma, os motores da Honda (e da Toyota) são mais resistentes, portanto confiáveis.
O vídeo tá massa, como sempre!👏👏 Só deixo uma sugestão pra melhorar o áudio nas gravações. Nesse vídeo, na parte interna, o áudio ficou um pouco baixo e meio ambiente, ao invés de focar na voz de vocês. Pelo que percebi, não estavam de mic de lapela.
os comentários entre os dois é divertido e deixa o canal mais leve! eles se entendem, são Homens e os fragilizados da sociedade, turminha do mimimi e os que pronunciam "todes" se doem por qualquer coisa hoje em dia.. longa vida rapaziada! curto demais o canal de vocês!
Sobre a câmera do lane watch. Assim como no civic touring, é possivel deixar desabilitado a ativação automática quando dá a seta, aí basta só apertar no botão que o Filipe mostrou que ela ativa quando o motorista quiser
No Honda Hrv do Japão tem a opção de várias cores dos bancos e forros das portas e aqui no Brasil só essa cor creme and branco é triste,pois em estados como Paraná que a terra é vermelha é questão de alguns meses para encardir tudo.
Dupla, Recomendo a compra de micofones de lapela, para usarem nas gravacões, especialmente quando estão dirigindo. Som está ficando muito maos baixo que nos trechos de apresentação do carro.
A FIPE de Dezembro do EXL que eu comprei (11/22) já está maior do que eu paguei por ele. É bizarro, mas a revenda pelo menos é algo que a Honda nunca deixa a desejar. Dei meu fit (2018) de entrada pagaram 90% da Fipe, que na época, também estava um valor acima do que eu havia pagado por ele. Se tudo isso fosse agora, 12/23, eu certamente não teria trocado, muito mais pelos valores doq pelos carros, pois gosto bastante do meu EXL, me atende bem.
Comprei o meu HRV EX em 2023 e também achei caro e com agio de nem lembro mais de quanto foi;porém pensei no custo beneficio que acredito que o carro não quebra...minha decisão foi tomada vem seus vídeo...abç.
O que faltava para o desenvolvimento do banco traseiro do sistema Magic Seat da Honda e ele poder deslizar uns 10 cm para frente, aumentando o espaço do porta malas, mas pelo entender da Honda, parece que todos os porta malas de seus carros vem diminuindo. O problema é que a minha necessidade de porta malas não. Isso vem me entristecendo com a marca, que sempre fui fã. Minha sugestão de vídeo, seria comparar a suspensão do HRV com a do lançamento do ZRV no comportamento dinâmico, tanto em performance, como de conforto. A lógica diz que a suspensão multilink vença essa comparação, mas acho que seja por muito pouco, que não vale o investimento gasto no ZRV.
Excelente avaliação. Tenho um advance e adoro. Anda muito é confortável e o adas parece carro do futuro…. Hahahahah fiz Rio - Sao Paulo de perna no banco…. Hahahahah
Tinha um Hrv Exl 2020/2020,com 13800km.A Honda ofereceu 10 mil reais abaixo da Fipe no meu e no deles 10 mil reais de ágio. Hoje estou num Toyota Corolla Cross Xre 2023/2024. Muito contente.
Mais um "pitaco": Não é esse que tem a descarga quase raspando no chão? Você compra um suv exatamente pensando em nossas crateras, ai a Honda faz uma coisa dessa.
Comprei um Advance 🎉, espero q goste também. Caro… mas depois de varias decepções na vida só pesquisei carros Honda ou Toyota, escolhi esse. Fui muito feliz com Honda Fit e agora fiz um upgrade.
Boa tarde,, eu até pensava em trocar meu compass longitude com o Pack Premium, ano 2023 agora Von 18mil km, ano que vem por um Honda, mas nem.este e nem o zr-v irão me satisfazer pelo que vejo e ouço,, vlw pelo programa
A cor do banco é em função da cor do carro, tb não gosto de cor clara no assento, por isso optei pela cor Vermelho Mercúrio Perolizada que vem com bancos em preto.
O Zrv tem o cofre todo pintado, multimídia sem o tubo e teto solar, suspensão multilink na traseira enfim algumas coisas que o hrv falta e porta malas maior depende muito do uso de cada um .
Uma coisa que o Felipe pegou no pé na questão do funcionamento do lane watch interromper o mapa na multimídia, se você deixar setado o painel na função de navegação, ele te dá as instruções sobre a distância e direção para virar. Como já dirigi bastante esse carro, posso dizer que não me atrapalha nem um pouco a entrada da câmera ao ligar a seta.
Quando comprei uma multimídia da china, isso tbm me incomodou, mas depois de um tempo, percebi que nunca precisei olhar o mapa, quando estava de marcha à ré 😅
Um hach médio altinho e bem caro. O aspirado manco, este turbo é caro. Não estou dizendo que o carro (produto) seja ruim. Mas tem muita economia aí pelo preço.
Excelente carro! Padrão Honda. Tenho um advance nada a reclamar! Tem pontos que poderiam ser melhores? Sim! Como qualquer carro! Mas o conjunto foi bem acertado
A dois dias atrás fui na concessionária Honda e eles não dão descontos de forma alguma, foi o que o vendedor me falou, vou apelar para a Virgola para ver se melhora a oferta.
Curtindo seus vídeos que estão me ajudando a decidir meu próximo carro. Vou compartilhar minha experiência com o New HRV. Troquei meu HRV 2016 pelo New HRV EX 2022/2023. Fui um dos primeiros a tirar o carro da concessionária no Rio de Janeiro. Com 15 mil km precisei trocar o conjunto de velas e o conjunto de bicos injetores. A montadora alega que é a qualidade do combustível brasileiro e a garantia não cobriu: arquei com o prejuízo. Como o motor é à combustão e quase todo o defeito tem alguma relação com a qualidade do combustível brasileiro, significa que praticamente qualquer problema no motor será colocado na conta da qualidade do combustível brasileiro. Será que os componentes utilizados no motor não são compatíveis com a qualidade do combustível daqui?? Inclusive há uma campanha para troca de um componente do motor (um filtro) por conta disso - mas não resolve o problema de carbonização de velas e problemas com os bicos injetores. Como não posso abastecer este carro em outro país, esses problemas deverão ser recorrentes, o que torna esse carro inviável para mim! Ou seja, bastante decepcionado com esses veículos novos (tenho um new fit 2010 desde zero e nunca deu este problema), fora outros pequenos defeitos na montagem de bancos e etc, gerando barulhos bastante incômodos.
Nunca vi nenhum canal abordar esse assunto: Quando vou gravar um áudio no celular, a velocidade do ventilador do ar condicionado diminui automaticamente para não atrapalhar a gravação. Repeti esse procedimento várias vezes para ter certeza. Nem na Honda me deram essa informação. Meu carro: HRV 2024
O povo cria crise demais, não vi nada demais no relacionamento dos dois, é normal ter discordância e creio que eles devem ser muito amigos pra ter esse tipo diálogo , sucesso aos dois
Caso tenha dinheiro pra comprar mas ache caro, não vá fazer o teste drive... Dirigi um Advance preto... Que carro meus amigos. Pisou, respondeu... Muito divertido de guiar. Não dá aquela sensação que está dirigindo um caminhão empacado, como alguns SUVs por ai.
eu gosto do conceito de carros pequenos com muitos equipamentos. mas infelizmente existe relativamente poucos, geralmente eles deixam os equipamentos pros carros maiores.
Esse HR-V é menor por fora do que o Corolla Cross mais tem mais espaço por dentro. Ponto para Honda. o T-Cross é ainda um pouco maior por dentro. Familia alta. só compro carro com bom espaço interno. O melhor de todos é o Taos. Enorme por dentro.
“Lembramos”. “Lembramos não, lembrei”. Acredito que todo mundo que prestou atenção nisso ficou indignado com o comentário. Cara, vcs são uma equipe e o NÓS é muito mais importante que o EU. Se liga!
Uma opinião completa a outra. Um mais conservador e outro mais conversador. Muito bom quando duas pessoas demonstram seus pontos de vista e nos faz avalizar melhor cada situação. Parabéns!
So faltou vocês dois perceberam o elevado banco central traseiro que não comporta 3 passegiros e muito menos uma cadeirinha de bebê do lado esquerdo no banco traseiro, pois ela encobre o cinto do passageiro central.
Eu e meu sócio temos duas HR-V turbo 2023, concordo com seus comentários porém, tivemos problemas de série nesse carro. Ambos os carros tem problemas de conexão do multimídia sem fio com celular I Phone e ambos tiveram problema de entrar água no farol, foi solicitado a HONDA e até o momento não chegou, espera de quase 1 mês. Fora isso o carro é bom com a exceção do porta malas.
Tenho um 23/24 Advance com 2400km rodados.. Como muitos irão duvidar, fiz os vídeos como prova... Fui buscar meu filho no aeroporto de Confins, moro no bairro Jaraguá.. 18.1km/l... Outra medição filmada, sai de casa e fui até a casa do meu irmão, percurso totalmente urbano, ele mora no bairro Instituto Agronômico.. 13.1km/l....Uma verdadeira nave 🛸 espacial.. Tive os modelos 19/19 e 21/21, essa nova geração é um show em beleza, conforto, segurança, consumo e principalmente desempenho... Anda demais....
Esse é imbecil ao quadrado. O troxa acredita em computador de bordo analógico com mídia tubo tv que é mais imprecisa que o desgoverno do PT. Faça o consumo na bomba, poha. e para de postar merda aqui, o lacraio.
Ja que vc tem um, deixa eu te perguntar, pelo que foi mostrado no vídeo, eu tive a impressão de que o alojamento do estepe tem o espaço justo para as dimensões do pneu de uso temporário, e que o pneu de rodagem vai ficar meio enjambrado por ali. É uma impressão equivocada, ou realmente tem essa falha? Valeu
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27:19 Bicho, o camarada sempre coloca o outro pra baixo. “Lembrei, eu lembrei”. Quer um troféu, Velho ?!
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Se liga, man
Vcs são parceiros, o sucesso de um é o sucesso de outro
Pois é.. Se vemos em vários vídeos, ele sempre foi assim.. " sabichão"
Insuportável esse cara
SE FOSSE ESPERTO TERIA SEPARADO, MUITO MALA ESSE FELIPE, DONO DA VERDADE...
Nossa! Disse tudo! Que cara chato!
Isso tem me chamado atenção!!! É o tipo . Tiozão sabe tudo!!!
Sempre que o Gustavo opina sobre algo, toma uma contrariada, mesmo que de leve Em todos os vídeos acontece isso.
É um coitado 😢, este Felipe o humilha sempre, não só com comentários, mas com caras e bocas.
E não pode ser contrariado?
pois é, o outro cara maltrata demais ele
Percebo a mesma coisa à muuuuito tempo... se liga aí Felipe...
Concordo , acho o Felipe meio grosso!
Eu gosto MUITO do canal pq tem muita qualidade, mas é insuportavel ver gutavo sendo contrariado em praticamente todo video... Olha q teve o teste do nivus (salvo engano) q foi tao escandaloso q felipe até pediu desculpa mas ate hoje segue desfazendo da opinião do colega
Quando a avaliação é so com Gustavo fico ate feliz pq consigo ouvir mais as opinioes dele
Reforçando: não sou hater do canal, gosto bastante mas esse fato me incomoda muito
Eu olhei muito carro, inclusive Toyota, Nissan e Volkswagen e optei por comprar a HRV Advance. Fui na turbo porque ando muito e as vezes pego rodovia e pra mim 3 itens são decisivos, conforto a bordo, confiabilidade e revenda. Tenho uma Creta nova idem, apesar de ser mais alta são dois carros totalmente diferentes.
Não acho q a touring n vale o valor a mais por 2 itens que pouco uso (porta malas e banco motorista elétrico) e a estética um pouco diferente. Não uso o porta malas com frequencia, e como tenho 2 filhos o que me importa é o conforto a bordo, e isso o carro tem de sobra. É decisivo para mim que os passageiros tenham Ar condicionado e carregador usb atrás (inclusive a creta tem).
O carro é extremamente silencioso em baixas velocidades, o motor não grita e invade a cabine. Em altas velocidades se escuta um pouco a rolagem. Um conhecido dono de várias concessionárias inclusive honda, mercedes etc há muitos anos me disse o seguinte: Todas as marcas são montadoras, a Honda é a única fabricante, o índice de inconformidade dos veículos é mínimo, em primeiro lugar vem Honda depois Mercedes.... etendam como quiser. Eu ainda não tenho coragem de perder dinheiro nos chineses.
Comprei a versão Touring mês passado. Não obstante o preço alto e a falta de teto solar e o couro sintético, q quase me fizeram desistir, não me arrependi. Confortável, econômico, não sente as subidas, tranquilo na estrada não asfaltada, pela altura, além de lindo design.
Tenho um HR-V Touring 2018 e tem acabamento em couro até nas portas traseiras, tive um City EX 2013 que tinha freios a disco nas 4 rodas, coisas que a Honda foi "tirando" nos modelos mais novos.
Ambos os apresentadores apresentam informações muito pertinentes. A discordância entre eles em alguns pontos é um diferencial do canal. Pode até incomodar a turma do mimimi, mas para informar a audiência, é ótimo. Este é um dos melhores canais que falam sobre carros justamente pela riqueza de informações e por ter apresentadores com opiniões diferentes.
É BOM DEMAIS ... . COMPREI ESSE CARRO E AMEI ... .NA ESTRADA É O MÁXIMO. QUE MOTOR É ESSE ? QUE TORQUE MARAVILHOSO!!!. ANDA MUITO. ECONOMICO. MUITA ESTABILIDADE . FRENAGEM EXCELENTE.
Gustavo parabéns pela sua humildade vc é 10
Esse carro é muito bonito ao vivo! A análise foi perfeita!
Carro muito bom! Comprei a touring a quase um ano. Estou gostando muito.
Muito bom o vídeo!
Eu configurei meu carro para quando dar a seta não mostrar a câmera do retrovisor, tem como ajustar isso. Daí funciona apenas quando eu clico no botão, então uso somente para curvas específicas.
Tem o app tbm, permitindo rastreio do carro, mostra as viagens feitas, permite ligar o ar pra ir gelando por ele.
Essa dupla dando corte um no outro é uma maravilha, até porque cortam com base extremamente técnica. Parabéns pela reportagem.✌️
Meu sogro quer trocar o carro dele, fomos ontem na Honda de Londrina, esse touring está 210 mil, o advance está 199 mil. Colocando o carro usadinho dele no negócio, teria q desembolsar ainda 101 mil pra ficar com um Advance... Depois ele foi na Toyota e viu um Corolla Cross XRE por 179 mil, ficou assim: usadinho + 61 mil... Apesar do freio de estacionamento no pé e teto preto (ele não gostou), acho q ele vai de toyota. Parabéns pelo video!
A Honda tá no mesmo caminho da Mercedes, dobrando o valor dos carros ganhando mais vendendo menos, o que não é errado porquê o pessoal vai comprar do mesmo jeito kkk
Não troco meu Tiggo 5x Pró nesse HRV nem a pau.
Fez uma boa escolha, economizou 30 mil reais e pegou um carro também confiável, com mais porta-malas, tão equipado quanto e de categoria superior pois HRV é crossover compacto.
Tenho Hrv ex 2021 , a nova versão tem menos opcionais , resultado parti pro Corolla xei sedã , mais barato e potente
Corola cross, motor urra, lerdão. Esse fim de semana rodei 700 km em um. Passa muita trepidação p cabine e barulho
Analisei bem esse carro e comprei um creta ultimate 2.0. Estou impressionado c a tecnologia embarcada. Mta segurança. O carro simplesmente dirige sozinho. Impressionante por seu meu primeiro coreano.
e bebe bem
Também achei ele muito bom, más ainda não consegui me acostumar com o designer dele. Tô pendendo pro Tiggo. Quem sabe me convenço do Creta ainda.
Eu adorei esse carro. Não me atende por causa do porta-malas. Porém, que carro lindo. Fico delirando quando vejo na rua. Mas... vai ficar apenas no sonho. Não tenho como pagar o preço cobrado e nem o valor do IPVA.
Em janeiro passado fui na Honda e fiz um bom test-drive nesse mesma versão. Já não gostei dos bancos claros (gosto pessoal) - e quando o vendedor me disse que o preço era 205mil - e 187mil no Avance - na mesma hora desisti. NÃO VALE ISSO.
Saindo dali, bem ao lado, fui na revenda da Caoa Chery e fiz um bom test-drive no 5X Pro Híbrido. Já ao sentar no carro vc percebe uma grande diferença no acabamento - é outro nível. Não tem nada parecido nessa faixa de preço. E ainda tem um teto panorâmico - que pro meu gosto preferia pagar 10mil a menos e não tê-lo, não serve pra nada (tb gosto pessoal). E o preço era 162mil. Na hora não tive mais dúvida alguma. Deixei pra comprar meses depois e paguei ainda menos - 155mil, isso pq escolhi a cor branca por 2mil a mais. Estou adorando o carro.
Tem lá suas idiossincrasias - nem tudo é perfeito: o porta-malas podia ser maior, o tal do carregador por indução é algo inútil - além de esquentar demasiado, fica localizado numa área muito exposta do painel - o que é um chamariz. Prefiro colocar mais escondido e carregar no fio - que ainda carrega melhor (mais rápido) e poderia ter padle-shift - sinto falta - mas o câmbio CVT de 9 marchas simuladas é um “doce de coco” - mesmo manualmente vc não sente as trocas
A maioria torce o nariz pra carro chinês - eu mesmo tinha esse preconceito.
O silêncio a bordo é impressionante !!
E outra enorme vantagem é que, por ser híbrido, aqui no RJ, o IPVA é 1,5% contra 4% do normal. Suspensão traseira multilink.
Precisa falar mais? Ah a durabilidade !? Semana passada andei num 5X 2019 que era Uber - já com mais de 60mil km. O carro não fazia nenhum barulinho, seja de suspensão ou de outra coisa. Ah e o painel é 100% digital - isso pra mim é essencial (gosto pessoal, claro)
Fiz a mesma coisa que você kkkk. Fui ao lado da honda e escolhi o Tiggo 5x
Oi . Fui ver um aqui em Sampa e fiquei muito impressionada com o carro . Achei muito superior aos concorrentes
Somos dois. Mas estou pensando em pegar o tiggo 7 pro max drive.
@@eduardomesquitaadvogadopre5243 - é o que teria comprado se não fosse uma probleminha de vaga de garagem apertada no meu prédio - pelo tamanho não era uma opção, infelizmente
Daqui há 5 anos vc sentirá falta na hora da venda. Casou com o Tiggo
Eu fiquei na Honda 12 ano tive City tive Civic e Tive 3 hrv touring mas final do ano passado troquei de marca devido ao modelo e a espera também que colocam pra vender e não tem sempre que eu ia comprar tinha que esperar 3 a 4 meses porque o top de linha nunca tinha esse já foi um dos motivo de eu ficar frustrada e depois que mudaram o modelo e ainda tiraram o teto eu cai fora da Honda e fui pra Toyota amava o carro quando mudaram o modelo e tiraram o teto panorâmico eu já pensei antes dai fui na Toyota e comprei o corola cross grs com teto estou amando o carro e a marca também e ótima estou adorando paguei um pouquinho mas caro mas valeu a pena ❤
Esse motor é uma maravilha da engenharia japonesa... nunca ouvi reclamação... tive um Civic Touring 16/17 (o primeiro ano do G10) e que motor... bom desempenho e muuuuiiito economico... Honda sendo Honda. abs
Econômico? kkkkkkkkkkk
O que é econômico pra vc, boa aberta?
Muito superior ao motor turbo da Volkswagem
@@marciosoares427por que?
@@ricardo626provavelmente por ser mais eficiente e mais confiável
@@ricardo626 problemas com bomba d'água, bicos de injeção, velas. Em suma, os motores da Honda (e da Toyota) são mais resistentes, portanto confiáveis.
Comprei este carro e estou gostando demais , Me surpreendeu muito positivamente.
Kkkk vc pagou mais de 200 mil nele?
O vídeo tá massa, como sempre!👏👏
Só deixo uma sugestão pra melhorar o áudio nas gravações. Nesse vídeo, na parte interna, o áudio ficou um pouco baixo e meio ambiente, ao invés de focar na voz de vocês.
Pelo que percebi, não estavam de mic de lapela.
os comentários entre os dois é divertido e deixa o canal mais leve! eles se entendem, são Homens e os fragilizados da sociedade, turminha do mimimi e os que pronunciam "todes" se doem por qualquer coisa hoje em dia.. longa vida rapaziada! curto demais o canal de vocês!
Eu amo a Honda. Tenho há muitos anos, acabei de trocar meu HRv 2018 por uma HVR nova . Parabéns pela matéria , mágic sistem mata a pau .
Sobre a câmera do lane watch. Assim como no civic touring, é possivel deixar desabilitado a ativação automática quando dá a seta, aí basta só apertar no botão que o Filipe mostrou que ela ativa quando o motorista quiser
Tenho um touring 17/18, sou apaixonada, vou trocar por esse novo ❤
No Honda Hrv do Japão tem a opção de várias cores dos bancos e forros das portas e aqui no Brasil só essa cor creme and branco é triste,pois em estados como Paraná que a terra é vermelha é questão de alguns meses para encardir tudo.
Carro nota 10 vai ser o meu próximo vou esperar baixar o preco
Dupla,
Recomendo a compra de micofones de lapela, para usarem nas gravacões, especialmente quando estão dirigindo. Som está ficando muito maos baixo que nos trechos de apresentação do carro.
A FIPE de Dezembro do EXL que eu comprei (11/22) já está maior do que eu paguei por ele.
É bizarro, mas a revenda pelo menos é algo que a Honda nunca deixa a desejar. Dei meu fit (2018) de entrada pagaram 90% da Fipe, que na época, também estava um valor acima do que eu havia pagado por ele.
Se tudo isso fosse agora, 12/23, eu certamente não teria trocado, muito mais pelos valores doq pelos carros, pois gosto bastante do meu EXL, me atende bem.
Bom vídeo. Parabéns !
Concordo com vocês. É um bom carro com boa tecnologia, mas muito muito caro.
Nos faz questionar novamente o custo x benefício.
Comprei o meu HRV EX em 2023 e também achei caro e com agio de nem lembro mais de quanto foi;porém pensei no custo beneficio que acredito que o carro não quebra...minha decisão foi tomada vem seus vídeo...abç.
Esse carro é mto bonito pessoalmente, mais bonito até que por vídeo e fotos.
O que faltava para o desenvolvimento do banco traseiro do sistema Magic Seat da Honda e ele poder deslizar uns 10 cm para frente, aumentando o espaço do porta malas, mas pelo entender da Honda, parece que todos os porta malas de seus carros vem diminuindo. O problema é que a minha necessidade de porta malas não. Isso vem me entristecendo com a marca, que sempre fui fã.
Minha sugestão de vídeo, seria comparar a suspensão do HRV com a do lançamento do ZRV no comportamento dinâmico, tanto em performance, como de conforto. A lógica diz que a suspensão multilink vença essa comparação, mas acho que seja por muito pouco, que não vale o investimento gasto no ZRV.
Excelente avaliação. Tenho um advance e adoro. Anda muito é confortável e o adas parece carro do futuro…. Hahahahah fiz Rio - Sao Paulo de perna no banco…. Hahahahah
Tinha um Hrv Exl 2020/2020,com 13800km.A Honda ofereceu 10 mil reais abaixo da Fipe no meu e no deles 10 mil reais de ágio.
Hoje estou num Toyota Corolla Cross Xre 2023/2024. Muito contente.
Eu sei como é isto!
As concessionárias Honda colocam um ágio forte encima, o problema é que o pessoal paga aí quando encaia baixam o valor
O Z-RV esta mega inflacionado. Estao pedindo 216k aqui na cidade de Sao Paulo. LOUCURA quem compra no lançamento.@@Ronildo820
Vc foi inteligente, fez uma ótima compra.
Obrigado pelo conteúdo! Esse carro ficou lindo eu amei, teria um... mais ficaria dividido entre ele e o Creta... mais em beleza ele ganha de todos!!!
A verdade eh que em 2015 o HRV lançou por um preço muito bom pra o mercado brasileiro. Se achava por 65k. Mas logo subiu e em 3019 já estava por 93k
Mais um "pitaco": Não é esse que tem a descarga quase raspando no chão? Você compra um suv exatamente pensando em nossas crateras, ai a Honda faz uma coisa dessa.
Bom dia ! Muito bom !
Comprei um Advance 🎉, espero q goste também. Caro… mas depois de varias decepções na vida só pesquisei carros Honda ou Toyota, escolhi esse. Fui muito feliz com Honda Fit e agora fiz um upgrade.
Eu tb tive um fit 2018 carro maravilhoso e super seguro. troquei agora por advance. Vc esta gostando?
Exatamente oq eu fiz kkkk
Adorei a viagem com o byd. Façam novamente.... Obrigado 😊
Boa tarde,, eu até pensava em trocar meu compass longitude com o Pack Premium, ano 2023 agora Von 18mil km, ano que vem por um Honda, mas nem.este e nem o zr-v irão me satisfazer pelo que vejo e ouço,, vlw pelo programa
Oi! Pensei em comprar um entre Toyota, Hrv e Nissan,mas desisti quando o vendedor disse que o Hrv sairia por 202.0000. Mas acho lindo!❤
No virgola acha a 191.
Show !! Gostei 👍
gosto bastante do modelo anterior
A cor do banco é em função da cor do carro, tb não gosto de cor clara no assento, por isso optei pela cor Vermelho Mercúrio Perolizada que vem com bancos em preto.
A grande maioria das pessoas que estão reclamando aqui não tem condições de comprar esse carro! 😂😂😂😂😂😂
deixa muito a desejar! tenho condições de comprar e não aceito o que este carro oferece custando 200k! não sou trouxa!! mas pelo comentario, vc sim
@@josemarbarone está precisando fazer outra coisa na sua vida! Quanta raiva menina🤣🤣🤣🤣
Parabéns pela análise.
Acho que o HRV touring antigo também usa suspensão traseira de eixo de torção. Independente era apenas o civic.
Exatamente. O HRV nunca teve suspensão multilink.. kkkkkk
O City tem sim espelho fotocrômico na versão Touring. Sei porque eu tenho um.
O Zrv tem o cofre todo pintado, multimídia sem o tubo e teto solar, suspensão multilink na traseira enfim algumas coisas que o hrv falta e porta malas maior depende muito do uso de cada um .
Uma coisa que o Felipe pegou no pé na questão do funcionamento do lane watch interromper o mapa na multimídia, se você deixar setado o painel na função de navegação, ele te dá as instruções sobre a distância e direção para virar. Como já dirigi bastante esse carro, posso dizer que não me atrapalha nem um pouco a entrada da câmera ao ligar a seta.
Ou então é só levantar a alavanca de seta apertando o botão da câmera para cancelar
N funciona com celulares da apple
Comprei o HRV Touring assim que saiu em nov/22. Compraria de novo? Sim! Recomendaria a um amigo? Sim!
Quando comprei uma multimídia da china, isso tbm me incomodou, mas depois de um tempo, percebi que nunca precisei olhar o mapa, quando estava de marcha à ré 😅
Pra quem usava um guia de ruas nos anos 90, a saída do maps não atrapalha nenhum pouco, mas ainda prefiro o alerta de ponto cego.
Abs
Um hach médio altinho e bem caro. O aspirado manco, este turbo é caro. Não estou dizendo que o carro (produto) seja ruim. Mas tem muita economia aí pelo preço.
Excelente carro! Padrão Honda. Tenho um advance nada a reclamar! Tem pontos que poderiam ser melhores? Sim! Como qualquer carro! Mas o conjunto foi bem acertado
Bruno algum arrependimento de não ter ido na Touring? Estou com essa dúvida. Obrigado.
Estou curioso pra ver vocês fazer a avaliação do honda wrv.
Vai rolar um vídeo mostrando as diferenças do Pulse 1.3 S-Design? Sei que o Felipe gosta desse pacote.
A dois dias atrás fui na concessionária Honda e eles não dão descontos de forma alguma, foi o que o vendedor me falou, vou apelar para a Virgola para ver se melhora a oferta.
Curtindo seus vídeos que estão me ajudando a decidir meu próximo carro. Vou compartilhar minha experiência com o New HRV. Troquei meu HRV 2016 pelo New HRV EX 2022/2023. Fui um dos primeiros a tirar o carro da concessionária no Rio de Janeiro. Com 15 mil km precisei trocar o conjunto de velas e o conjunto de bicos injetores. A montadora alega que é a qualidade do combustível brasileiro e a garantia não cobriu: arquei com o prejuízo. Como o motor é à combustão e quase todo o defeito tem alguma relação com a qualidade do combustível brasileiro, significa que praticamente qualquer problema no motor será colocado na conta da qualidade do combustível brasileiro. Será que os componentes utilizados no motor não são compatíveis com a qualidade do combustível daqui?? Inclusive há uma campanha para troca de um componente do motor (um filtro) por conta disso - mas não resolve o problema de carbonização de velas e problemas com os bicos injetores. Como não posso abastecer este carro em outro país, esses problemas deverão ser recorrentes, o que torna esse carro inviável para mim! Ou seja, bastante decepcionado com esses veículos novos (tenho um new fit 2010 desde zero e nunca deu este problema), fora outros pequenos defeitos na montagem de bancos e etc, gerando barulhos bastante incômodos.
TOP. Meu sonho.
Nunca vi nenhum canal abordar esse assunto: Quando vou gravar um áudio no celular, a velocidade do ventilador do ar condicionado diminui automaticamente para não atrapalhar a gravação. Repeti esse procedimento várias vezes para ter certeza. Nem na Honda me deram essa informação. Meu carro: HRV 2024
Que legal! Vc pegou que cor? Vou trocar o meu e estou mt na duvida do branco perolizado ou esse cinza
O povo cria crise demais, não vi nada demais no relacionamento dos dois, é normal ter discordância e creio que eles devem ser muito amigos pra ter esse tipo diálogo , sucesso aos dois
Chama atenção o ruído de rolagem internamente. Tem carros de entrada que são mais silenciosos (Peugeot 208 1.0 aspirado). E o preço...absurdo.
Sim o áudio ficou até comprometido some a voz deles com o ganho de grave.
Sou mais o Fastback editon. Já andei muito nos dois.
A lanewatch eu desativei nas configuracões....pra nao sumir o mapa da tela...quando quero esse recurso e so acionar na haste
Caso tenha dinheiro pra comprar mas ache caro, não vá fazer o teste drive... Dirigi um Advance preto... Que carro meus amigos. Pisou, respondeu... Muito divertido de guiar. Não dá aquela sensação que está dirigindo um caminhão empacado, como alguns SUVs por ai.
Para desligar o Lane Watch, é só acionar o botão na ponta da chave de seta, que a tela volta imediatamente para o Waze!
eu gosto do conceito de carros pequenos com muitos equipamentos. mas infelizmente existe relativamente poucos, geralmente eles deixam os equipamentos pros carros maiores.
35:46 também curti o estilo mais minimalista.
Os carros da BYD, por exemplo, acho "Jaspion" demais. Cansativo.
Kkkkk
Vocês tem certeza de que a suspensão traseira do HR-V anterior é independente?
Meu irmao tem um HR-V 19 é a suspensão traseira é eixo de torção.
Nunca foi independente
É xhow 👍🏻
Esse HR-V é menor por fora do que o Corolla Cross mais tem mais espaço por dentro. Ponto para Honda. o T-Cross é ainda um pouco maior por dentro. Familia alta. só compro carro com bom espaço interno. O melhor de todos é o Taos. Enorme por dentro.
Também odeio carro apertado.
O HR-V assim como o city tem um ótimo espaço para pernas. No entanto, devido ao magic seat, o espaço pra cabeça é prejudicado no banco do meio.
150mil era bem pago nessa versão topo!! Hoje está mais de 200 mil essa versão, vou de Taos sem dúvidas!
Que sonho de carro
Parabéns
“Lembramos”. “Lembramos não, lembrei”. Acredito que todo mundo que prestou atenção nisso ficou indignado com o comentário. Cara, vcs são uma equipe e o NÓS é muito mais importante que o EU. Se liga!
...mais um que fala "todes" 🤣😂🤣😂
@@josemarbarone tu ta falando de quem meu irmão?
Boa noite meu amigo!
Parabéns pelo vídeo.
Vocês comprariam um HRV Turing 25 ou um Taos higline 23??
Tive um HRV 2016 e a suspenção traseira não era multilink. Posso afirmar sem medo de errar que a suspenção traseira do HRV é a mesma
Uma opinião completa a outra. Um mais conservador e outro mais conversador. Muito bom quando duas pessoas demonstram seus pontos de vista e nos faz avalizar melhor cada situação. Parabéns!
Respeito a TL 1600. Show!
BEM VINDOS AO TÁXI DO GUGU
Ah cara do Gustavo nesse momento HAHAHAHAHA!!!
Seria interessante vcs verificarem a configuração do som da câmera dentro do veículo que deixa o som da fala muito abafado até difícil de entender.
Esse sistema da câmera, eh só vc mudar no painel q ela não entra quando da a seta para a direita. Eu tenho um 2024 EXL.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
E o kicks exclusive tem tudo o que esse teme é muito bom.
Carro maravilhoso. Se tivesse suspensão mult link traseira e teto solar, seria melhor.
Hrv nunca teve multilink no Brasil.
So faltou vocês dois perceberam o elevado banco central traseiro que não comporta 3 passegiros e muito menos uma cadeirinha de bebê do lado esquerdo no banco traseiro, pois ela encobre o cinto do passageiro central.
é o que está mais pesando para mim para decidir se compro ou não.... =(
Eu e meu sócio temos duas HR-V turbo 2023, concordo com seus comentários porém, tivemos problemas de série nesse carro.
Ambos os carros tem problemas de conexão do multimídia sem fio com celular I Phone e ambos tiveram problema de entrar água no farol, foi solicitado a HONDA e até o momento não chegou, espera de quase 1 mês.
Fora isso o carro é bom com a exceção do porta malas.
gravem um video do creta ultimate atualizado 2024 porfa kkkkk
canal top
Excelente vídeo . Gostaria que fizesse a análise do Tiggo 5 híbrido 2024 . Obrigada
O freio de estacionamento que trava e destrava sozinho geralmente está a associado ao Auto-hold.
Tenho um 23/24 Advance com 2400km rodados.. Como muitos irão duvidar, fiz os vídeos como prova... Fui buscar meu filho no aeroporto de Confins, moro no bairro Jaraguá.. 18.1km/l... Outra medição filmada, sai de casa e fui até a casa do meu irmão, percurso totalmente urbano, ele mora no bairro Instituto Agronômico.. 13.1km/l....Uma verdadeira nave 🛸 espacial.. Tive os modelos 19/19 e 21/21, essa nova geração é um show em beleza, conforto, segurança, consumo e principalmente desempenho... Anda demais....
Esse é imbecil ao quadrado.
O troxa acredita em computador de bordo analógico com mídia tubo tv que é mais imprecisa que o desgoverno do PT.
Faça o consumo na bomba, poha.
e para de postar merda aqui, o lacraio.
Confirmou por onde? Computador de bordo do Honda mente mais que molusco kkk tinha um Honda Civic e computador dava sempre 5 a 4 km a mais que na bomba
Pena que essa versão ficou feia demais!😕
Eu acredito em vc, faço em média 10,3 km/l na cidade e 17km/l na estrada com gasolina na minha última viagem.
Ja que vc tem um, deixa eu te perguntar, pelo que foi mostrado no vídeo, eu tive a impressão de que o alojamento do estepe tem o espaço justo para as dimensões do pneu de uso temporário, e que o pneu de rodagem vai ficar meio enjambrado por ali. É uma impressão equivocada, ou realmente tem essa falha?
Valeu
Quando o assento traseiro está recolhido para cima, como fica a visão pelo retrovisor interno?
Acho o Felipe meio grossão com o Gustavo e não gosta de ser contrariado pelo mesmo, ainda bem que são amigos né 😅
Da até vontade de rir quando vc olha um carro desses e compara com um song plus da vida!!!A Honda acha que o povo é trouxa mesmo!!
caras, ,gosto de voces, mas qual a resistencia em investir em um microfone de lapela para ter um som melhor quando estao dentro do carro?!
10:19 se eu nao me engano, ambar é laranja.