HONDA HR-V EXL 2025 - Versão CUSTO-BENEFÍCIO. Mas é a melhor versão?

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  • čas přidán 28. 06. 2024
  • Esse é o Novo HRV EXL HONDA Sensing 2025, um dos SUVs compactos mais vendidos e mais desejados atualmente no mercado brasileiro. Mas o que muda na linha 2025? O Preço já subiu? Será que a EXL é a melhor versão do Honda HR V 2025?
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Komentáře • 37

  • @antonioandradeyoutube0571
    @antonioandradeyoutube0571 Před 23 dny +15

    Tive um HRV EXL 2020. Vamos compará-lo com a versão atual, EXL 2025. A 2020 possuía, por exemplo, sensor de estacionamento dianteiro e multimídia com GPS Nativo/Integrado (a 2025 perdeu esses itens). O porta malas da 2020 possui 83 litros a mais (2020 - 437 litros, 2025 - 354 litros). Isso sem dizer o motor da versão atual que ficou manco (2020: 1.8, 140 cavalos com 17,4 kgfm de torque. 2025: 1.5, 126 cavalos com 15,8 de torque). E a versão 2020 pesa 1270 kg, enquanto a 2025 pesa 1305 kg. A atual é mais econômica? Sem dúvida, mas na estrada é até perigoso. Dirigi um EXL 2025 em uma rodovia e nas ultrapassagens tive que rezar! O atual possui o ADAS, ok, mas por salgados 165 mil (incluindo cor metálica), o RACIONAL é adquirir um Corolla Cross XRE, que é um SUV médio (HRV é compacto, menor), por $ 180 mil (já incluindo cor metálica). Apesar de um pouco mais caro, o Toyota nessa versão (XRE) É MAIOR E BEM MAIS EQUIPADO que o HRV (tem painel digital, sensor de estacionamento dianteiro, rodas aro 18, porta malas com 440 litros, motor 2.0 com 169 cv na gasolina e 175 cv no etanol, com 20.8 de torque, farol comutativo (à noite, ao encontrar com veículo em sentido oposto, baixa o farol alto automaticamente e aciona novamente após sua passagem), entre outros. Obs: apesar de ser SUV superior e médio, comparando com HRV, Jeep Compass nem pensar. Compra IRRACIONAL nesse momento. Além de ser bem mais caro que o Honda e Toyota citados, ele vai mudar o visual em 2025 ou no mais tardar em 2026., portando se você comprar agora………

  • @guiemmiro5201
    @guiemmiro5201 Před 21 dnem +8

    Comprei ontem... muito empolgado.

  • @user-rr9nf8hm5x
    @user-rr9nf8hm5x Před 14 hodinami

    Tudo que procurei no meu modo de condução, essa versão me atende perfeitamente

  • @vanessamartins3852
    @vanessamartins3852 Před 11 dny +2

    O mais bonito da categoria! O meu chegou hoje, exl branco perolizado.

  • @gemotos
    @gemotos Před 23 dny +3

    Eu gosto muito desse carro, mas realmente poderíam ter tirado essa tela de tubo de TV mas o carro está top

  • @valdyrroberty7923
    @valdyrroberty7923 Před 18 dny +1

    Tive um 2020 Exl, carro excelente

  • @user-rr9nf8hm5x
    @user-rr9nf8hm5x Před 7 dny

    Muito satisfeito com o meu

  • @deboralimabatista
    @deboralimabatista Před 7 dny

    Comprei hj e vim assistir. Estou satisfeita.

  • @vanessamartins3852
    @vanessamartins3852 Před 21 dnem +1

    Esperando o meu chegar. Vcs que conhecem, acham ele alto? Arrasta fácil?

  • @deusdetelopesguimaraes6682

    Ótimo vídeo parabéns o carro é sensacional bom já vêm com adas só a multimídia merece 10 polegadas o custo benefício é bom acabamento bom compraria gostei 👍 só preço tá elevado montadora não da bônus

  • @fsatoruh
    @fsatoruh Před 21 dnem

    Sim, acredito que seja um bom carro, mas a Honda força tanto o preço que falar em custo-benefício é meio complicado... Mesmo que seja comparando com outras versões do HR-V

  • @moisesoliveira3482
    @moisesoliveira3482 Před 23 dny +3

    Pensando a longo prazo, carro pra usar pelos próximos 10 a 15 anos, perfil de quem não viaja. Casal sem filhos e que não faz questão de potência mas sim de conforto. Vale a pena essa versão exl?
    Pergunto pois já ouvi falar que a turbo tem manutenção mais cara e eventualmente pode apresentar mais problema ao longo dos anos. Pro meu perfil será que vale a pena investir na turbo ou a EXL vai envelhecer melhor?

    • @fabriciowerley4076
      @fabriciowerley4076 Před 22 dny

      Esse carro é manco o abarth é mais carro,

    • @betaoluiz2051
      @betaoluiz2051 Před 22 dny +2

      A turbo para dirigir é maravilhosa. Eu acho o melhor custo benefício a HRV advanced que já é turbo painel digital etc..

  • @marcostoreli7007
    @marcostoreli7007 Před 21 dnem +1

    Um carro de R$165.000,00 sem marcador de temperatura do motor?

  • @marcelloazevedo2734
    @marcelloazevedo2734 Před 19 dny

    O custo dos carros da Honda dificulta a aquisição

  • @washingtonferreirasilva4761

    achou fraco é só ir pra versão turbo 😢😅

  • @marcosmourao2852
    @marcosmourao2852 Před 5 dny

    🎉🎉🎉🎉

  • @franciscovalverdedecarvalh8688

    Aqui em recife estão vendendo essa versão por 150.000,00

  • @Gustavo-rg9td
    @Gustavo-rg9td Před 7 dny

    Só faltou motor.

  • @washingtonferreirasilva4761

    cara ta o creta 3 cilindros 😅😊😊

  • @valdyrroberty7923
    @valdyrroberty7923 Před 18 dny +1

    Comprei um o mês passado, estou empolgado com o carro, o carro rodou 800 km, consumo médio de 8 km com litro gasolina, em relação ao consumo, estou decepcionado.

  • @strong6202
    @strong6202 Před 11 dny

    *A Honda também oferece bengala de brinde ? Carro de tiozão da porra.*

  • @marceloandrade1984-
    @marceloandrade1984- Před 4 dny

    Multimídia ruim

  • @angelosilva3480
    @angelosilva3480 Před 23 dny

    Multimídia uma bosta 💩

  • @angelosilva3480
    @angelosilva3480 Před 23 dny +1

    Motor fraco de mais

    • @ronaldodoido3070
      @ronaldodoido3070 Před 23 dny

      Porteira soamer feiade mais não tem gosto tem agonia.

  • @freds.pereira8456
    @freds.pereira8456 Před 23 dny

    3:00 FAKE.
    Tenho o carro e esse cara está falando bosta novamente.
    Acho que ele fez muitos vídeos das porcarias da CAOA e já está vendo um tiggo no HRV.
    Não ze....se vc se aproxima ou se afasta nada acontece com as travas elétricas.
    Para vc trancar e abrir esse carro são 2 formas:
    ou vc usa a chave, ou vc toca na maçaneta.
    Não existe travamento ou destravamento por aproximação ou por distanciamento, zé.