Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถbit.ly/48wF0I8ยาง Dunlop SP Sport LM705shope.ee/20TzyETqSuสายชาร์จ Power Plugshope.ee/6Kau8iJrPRไฟหน้า GPNE RS7 shope.ee/B3smW1iM7พรม NETA Vshope.ee/2AlLAT2HRNปลั๊ก V2Lshope.ee/8eyhf9EXiMกล้องติดรถยนต์shope.ee/AK72tiVWyV
ขอบคุณกับประสปการณ์ใช้เนต้าวีเพื่อเป็นแนวทางการซื้อรถไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงเกินไป..ปัจจุบันใช้รีโว่อยู่ผ่อนเกือบหมดแล้ว.. รถไฟฟ้าต้องมาแน่ๆครับ
ขอบคุณครับ ทำให้มั่นใจใน neta มากขึ้น กำลังรอ neta gt
ชอบรีวิวของคุณมากๆ มีความจริงตลอด
ซื้อไว้ขับในเมือง เดินทางไปจังหวัดใกล้เคียง ตัวนี้ดูคุ้มเลย มีรถน้ำมันคันนึงไว้วิ่งตจว. แบบ เจ้าของช่อง เวิคนะ👍👍👍
คลิปดีมากเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆครับ
ชอบครับ.... แต่เราจะต้องฝัน...ถึงวันที่เราจะต้องเปลี่ยน แบท กันวันละนิดละหน่อยก็ดีน้าาาาาาา
อธิบายประสบการณ์ ละเอียดดีมากครับ ช่วยได้มาก
ขอบคุณมากเลยครับ
สอบถามหน่อยครับ คิดว่าลุยน้ำท่วมขังได้ระดับไหนครับ สำหรับรถไฟฟ้า
👍👍👍สุดยอดค่ะ
ขอบคุณสำหรับการแชร์ข้อมูลนะคะ
คิดตอนสุขภาพแบตเสื่อมยังคับ เปลี่ยนแบตทีเท่าใหร่
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ
รอข้อมูลค่าใช้จ่าย ประกันชี้นหนึ่งครับ
น้องรีวิวดีมากผมเข้าใจง่าย
ขอบคุณค่ะ เจนี่อยากได้คันนี้ค่ะ แต่ยังไม่สะดวกกับการชาร์จค่ะ
ผมซื้อ atto3 เพราะคุณเลยนะ ฟังรีวิวแล้วได้ข้อมูลครบ พูดได้น่าฟังมากครับ
ขอขอบคุณมากครับ 🙏
รถสวยค่ะถ้าระหว่างเติมชาร์จแบตเตอรี่ตามสาธารณะกับมีที่ชาร์จในตัวบ้านเอง ส่วนต่างมีเยอะไหมคะ หรือ แบบไหมดีกว่ากันคะ/ ขอบคุณค่ะ(◍•ᴗ•◍)
โชคดีที่เปลี่ยนมาใช้ NETA V ชอบมาก มีความสุขในการใช้ทุกวันเลย
ขับขี่ปลอดภัยในทุกเส้นทางครับผม
เราเพิ่งได้รถมาเกือบเดือน เปลืองแบตฯนะ อย่างรู้ว่าคนอื่นกินแบตฯเท่าไร ของเราหน่วยละ 5กม.เอง ทำยังไงไม่เปลืองแบตฯ
เป็นการรีวิวที่ดีมากครับ
ขับแบบเซฟ นี่ความเร็วเท่าไหร่ครับถ้าผมขับปกติ 100-120 km/h ชาร์จเต็มจะขับได้ประมาณกี่กิโลเมตรครับ
ขอบคุณมากๆ ได้ความรู้มากเลย
คิดคร่าวๆ ขับNETA V สิบปีคุณประหยัดค่าน้ำมันได้ สามแสนกว่าบาท ยี่สิบปีประหยัดค่าน้ำมันได้เท่าราคาตัวรถเลย(ถ้าแบตเตอรี่ไม่พังก่อน)
คงต้องรอให้ระบบพัฒนาแบตให้ชาร์ต1ครั้งวิ่งได้อย่างน้อย 500 กม. หรือการชาร์ต1ครั้งใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที
เป็นทางเลือกที่ดีประหยัดไม่ต้องดูเเลรักษาให้มากมาย ลดมลพิษทางอากาศ อนาคตรถไฟฟ้าเท่านั้นที่จะอยู่คู่กับโลกเราได้อย่างยาวนาน🌏🌏
ใช่ครับ ผมก็อยากได้ Seal ในราคาเหลือครึ่งนึงเหมือนกัน*เปลี่ยนเกียร์ที่ก้านสะดวกมากๆ แต่อยากให้อยู่ด้านซ้าย ด้านขวาเป็นไฟเลี้ยวแทน
มีประโยชน์มากครับ
รถไฟฟ้าเป็นรถคันที่2ขี่ไปกลับทำงานทุกวัน อาทิตย์ละ5วันคุ้มแน่นอน ไปต่างจังหวัดปีละกี่ครั้ง MU7ขี่ไปน้ำมันเปลืองหน่อยแต่หนักแน่นจุเยอะ
Samsung ผมเชื่อมเผ็น มิเรอหน้าจอ อยากให่เปนแชร์สกีนต้องทำไงครับ
ขอถามหน่อยครับ เหยียบได้สูงสุด กี่กม./ชม. ครับ
เปลี่ยนช่วงล่าง ต้องไปทำอะไร ที่ไหนยังไงบ้างคับ
ขอทราบว่า สัญญาประกันแบต 8ปีหรือระยะ180000กม. บริษัทเขียนว่าอย่างไรอยากรู้ว่าแบตเสื่อมกี่%ถึงจะเข้าเกณฑ์เปลี่ยนแบตฟรี
ข้อมูลเยี่ยมครับ
5 ปี เปลี่ยนแบตเตอรี่่ กี่บาทคิดแบบละเอียด ค่าไฟฟ้า แบบtou ต่างกัยไฟปกติ 1 บาท
พึ่งใช้ ๒ เดือนมันสรุปยังไม่ได้กรอกครับราคารถตั้งห้าแสน
อยู่ช่องนี้แล้วดูหล่อขึ้น น่าจับแก้ม
5555
แบตเตอรี่ มีอายุเท่าไหร่ กี่ปี(ประมาณ)
ขอบคุณการรีวิวที่ดีมากๆครับผมแล้วพูดได้ถูกใจมากๆครับผม
ทำช่วงล่างที่ว่า นี่ต้องโดนอีกประมาณกี่หมื่นครับ ?
ควรมีช่องทางเสียบแบตเตอรี่โสเดียมไอออนได้อีก100/200เควัตตจะดีมากขึ้นแยะๆครับ
ใช่ทำไมผมคิดไม่ได้ ตอนนี้ซื้อใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องแพงมากใช่ไปก่อนสัก 4-5 ปี รอซื้อเทสล่า เพราะอยากได้ใช้แต่ราคารถใหม่ยังเอื้อมไม่ถึง 👍
คหสต. เทคโนโลยีไปได้อีกเยอะครับ
ลดค่าน้ำมัน แต่ค่าแบตที่ต้องเปลี่ยนนี่สิครับ
ร่ายยาว สรุป 1ประหยัด 2น้ำมันต้องวอมเครื่อง(ปกติผมก็ไม่วอมไม่เคยพบปัญหาเหมือนกัน) 3ฟังชั่นที่ให้มาเพียงพอไม่ต้องติดเองเพิ่มถ้าผมซื้อจุดประสงค์เน้นประหยัดถึงจุดหมาย ผมก็ซื้อรถไฟฟ้าราคาถูก มีออฟชั่นพื้นฐานแบบอิโคคาร์ ณ ตอนนี้ ก็ Neta V คงไม่เอาหรอก 8แสน หรือล้านต้นที่ขายดีเกิน ฟังชั่นช่วยเหลือเยอะก็จริง แต่ถนนประเทศไทย นิ่มกว่าก็ตาม แต่ก็น่ะ เงินจำกัด ก็เท่านี้แหละครับ ส่วนตัวผมไม่มีหรอกครับ ถ้าไฟฟ้าผมรออีก 1-2 ปี ปล่อยให้ผู้ผลิตเค้าแข่งขันกันก่อน ไม่งั้นจะเหมือนเทสร่า จาก 4ล้าน เหลือ ล้านปลาย ก็น่ะมีก่อนใช้ก่อน
ผมก็ไม่วอร์มเครื่องยนต์นะ ใช้มา 14 ปีแระ
รอรอบเครื่องให้ต่ำกว่า 1พันรอบ เพื่อลดการสึกหรอของ เกียร์ออโต ตอนใส่เกียร์จะกระชาก แก้ไขได้ แค่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100แท้ ถ่ายตามระยะ
ใช่ครับไม่ต้องวอมออกจากบ้านก็เดินเบาไป มันก็วอร์มขึ้นแล้ว ไม่ใช่พวกรถhigh performance เครื่องใหญ่ ที่ต้องใช้อุณหภูมิ
H6 66 hmm hmm; 6
วอร์มเครื่องก่อน เหมือนรถดีเซลสมัยดึกดำบรรพ์ ในคลิปบอกจับรถมาเยอะ สะอึกตรงวอร์มเครื่องนี่แหละ
ถ้ามีปัญหาช่วงล่าง จะแนะนำเป็นรุ่นไหนคะที่ราคาไม่โดดจนเกินไป
แบตเตอรี่มีการรับประกันกี่ปีครับ
ใช้เนต้าเหมือนกัน ชอบมาก มีไม่ชอบหลักๆก็ช่วงล่าง แต่เปลี่ยนโช้คหลังแล้วก็จบ กับแอร์ที่มันไม่ค่อยพอดีเท่าไหร่ และอยากได้ปุ่มไฟหน้าข้างนอก ปุ่มใบปัดนำ้ฝนที่แยกต่างหาก แบบนี้มันเล็กไป ไม่ค่อยถนัด การชาร์จทำไมไม่ตั้งเวลาชาร์จไว้ละครับ ไม่ต้องลงมาเสียบตอนสี่ทุ่ม ของผมยังไม่ติด TOU กลับบ้านกี่โมงก็เสียบเลย ถ้าได้หม้อใหม่ก็ตั้งชาร์จล่วงหน้าก็จบ
เปลี่ยนโช๊คแล้วปัญหาจบเลยหรือคะ แล้วโช๊คอะไรคะ
ค่าแมททะแน๊น ,เป็นไงบ้างค่ะ
อธิบายดี น้ำเสียงดีสนใจรถไฟฟ้าอยู่ครับแต่รอ BYD Tang เนื่องจาก อยากได้รถไไฟ้า แบบครอบครัวขอบคุณครับ.
เคยด่ารถจีนไหม
จอกลางเนต้าทุกวันนี้ไม่ต่อสายมิลเลอร์ลิ้งค์แล้วครับ ลงแอพต่างๆเล่นได้เลยแชร์แค่ไวไฟให้จอเนต้าพอจบครบทุกอย่าง
ปัญหาหลักอย่างเดียวที่มีต่อรถไฟฟ้าเหล่านี้คือมันหาซื้อใส่แกลลอนไม่ได้เหมือนน้ำมันเชื้อเพลิงน่ะสิครับ
การเดินทางต่างจังหวัด ส่วนตัวผมเองเวลาคือสิ่งที่เงินซื้อไม่ได้ สุดท้ายแล้วEVกับการเดินทางไกลก็ยังเป็นนรกอยู่ดี อย่างน้อยๆอีก5-10ปีแหละกว่าสถานีชาร์จจะพร้อม เทคชาร์จเร็วพร้อม แบตความจุสูงพร้อม ราคารถลงมาพอที่จะเทียบรถสันดาบ ผมพูดแบบนี้เพราะผมเดินทางไกลบ่อยและการต้องนั่งรอเป็นชั่วโมงมันไร้สาระ 1ชั่วโมงคือการเดินทางได้60-80กิโลเมตร
ผมว่ารถ EV มันทำให้เราต้องวางแผนมากขึ้นครับ ยิ่งถ้าเราจะไป ตจว. เราอาจต้องเพิ่มเวลาเพื่อชาร์จไฟไว้ด้วยถ้าเอาไม่อยากให้รู้สึกขัด เราอาจเลือกสถานทีแวะทานข้าวเที่ยงให้มีจุดชาร์จระหว่างที่เรากินข้าวก็ปล่อยชาร์จไป ดีไม่ดี ระยะการเดินทางเราแค่แวะกินข้าวเที่ยง + ขาร์จก็เพียงที่จะถีงที่หมายและจะได้ชาร์จ ณ ที่หมายต่อไป แต่ถ้าเราเที่ยวจัดที่แปลกๆ รถน้ำมันคงดีที่สุดครับ อย่างน้อยปั่มหลอดก็ยังช่วยชีวิตเราได้บางครั้งนะ 5555
ขับรถevไม่ต้องกังวลโน่นนี่เกี่ยวกับรถ...สบายหัวดี
@@GeorGeeChinnaKung คิดว่าที่ชาร์จว่างเสมอสำหรับเราเหรอครับ ผมว่ายากนะ รถน้ำมันปั๊มนี้คิวเยอะก็แค่วิ่งไปปั๊มต่อไป แต่EVมันไม่ใช่ครับ
@@GeorGeeChinnaKung ของผมก็เป็นแบบพี่เจ้าของเม้นครับคนขับรถทางไกลเค้าไม่ค่อยจอดพักกันถ้าเดินทางเกิน 10 ชม+ ผมจะเพลียมากแต่ถ้าไม่ถึง 10ชม ผมถึงแล้วเที่ยวต่อสบายส่วนตัวผมขับไปเที่ยวเชียงใหม่ จอดแค่เข้าห้องน้ำ+ซื้อน้ำของกินผมเตรียมไว้กินบนรถ (ข้าวเหนียวหมู ขนมปัง ประมาณนี้)แต่ผมขับไม่เร็วมาก ไม่เกิน 120km/h จากบ้านผมถึงเชียงใหม่ใช้เวลา ประมาณ 8-9 ชม.เพราะฉะนั่น... ซื้อรถ ev ไว้ใช้หาเงิน แล้วเอาส่วนต่างที่ประหยัดได้ไปซื้อตั๋วครื่องบิน+เช่ารถ ซื้อความสะดวกให้ตัวเองในการเดินทางกำไรที่ได้มาคือความสะดวกในการใช้ชีวิต 😆
มันเลยไม่ควรเป็นรถคันแรกไง
อธิบายได้ชัดเจนดีครับ
ผมผ่อนรถวีออสเดือนละ4พันกว่า ค่าน้ำมันเดือนละ5000 ถ้าเปลี่ยนมาใช้netaVเติมไฟฟ้าเอาจะดีไหมครับ
ขอบคุณมากครับ ผมอยู่บางบ่อแถบเดียวกัน ตอนนี้เห็น Neta 4-5 คันแล้ว ผมใช้มา 3000 กม ยังไม่มีปัญหา ขับสนุกดีครับ ตามคลิปในช่องมาตั้งแต่ยังไม่ได้รับรถเลยครับ
ขอบคุณมากครับ ขับสวนกัน กระพริบไฟสูงทักได้นะค้าบ
ต้องใช้ไปก่อนสัก1ปีผ่านไปก่อน รอดูระบบ การซ่อม หรือการประสพเหตุไม่คาดฝันอีก แบตเตอรี่เปลี่ยนจะแพงมั้ย ข้อนี้น่ากลัว มือ2จะขายออกมั้ย นี้อีก คือถ้าซื้อใช้ก็ต้องใช้กันตลอดไปจนกว่าจะพัง เพราะขาวมือ2ยากแหละ
@@patcharakhankhao3052 คุณมองลบเกินไป เทคโนโลยีมันถูกเร็ว ปัญหาของรุ่นนี้จะน้อยครับ เพราะระบบอัจฉริยะน้อยครับไม่เหมือนพวกที่แข่งกันครับ เป็นรถสำหรับคนงบน้อยอะไหล่ถูกรับรองครับแพงแค่แบตแต่มันจะถูกลงแน่นอนยิ่งเป็นแบตแบบไม่ติดไฟระบบระบายความร้อนจะไม่จำเป็น
วิ่ง3000โล บอก ไม่มีปัญญา 55555ต้องลองวิ่งสัก50000โลขึ้นไป😅
@@patcharakhankhao3052รถขูดกับฟุดบาทนิดหน่อย ค่าซ่อมเป็นแสนครับ บางรายชนไม่หนักเท่าไหร่ ค่าซ่อมเป็นล้านครับ หาข่าวดูได้ครับ อย่างกรณีของ good cat เป็นตัวอย่างครับ
เป็นรถของผู้ผลิตหน้าใหม่ ยังมีประสบการณ์น้อย การสร้างคิดเอาเอง เช่นช่วงล่าง ความสูงหลังค่า ความกว้างที่นั่ง มุมมองผู้ขับ ยังไม่ดีเท่าใหร่
อะไหล่หาซื้อได้ที่ไหนครับ แนะนำได้ไหมขอบคุณครับ
พี่สรุปแอร์เย็นมั้ยครับ
ระบบแอร์เย็นฉ่ำไหมคะ
สรุปกลับไปมองน้ำมันเหมือนเดิม ถ้าขับจากคะวันตกไปตะวันออกยาวแน่ๆ
ตอนติดมิเตอร์ TOU เดือนแรกค่าหน่วยไฟเกินปกติไหมครับ เห็นมีโพสต์ในกลุ่มฯ หลายคนติดเดือนแรกๆ การไฟฟ้าคิดแบบประมาณการอะไรสักอย่างแค่ 10 วันหลังติดบิลแรกมา 300 กว่าหน่วย
คนที่ซื้อรถไฟฟ้าตอนนี้ก็คงเป็นคนที่พร้อมในด้านต่างๆจริงๆใช่มั้ยครับ หรือมีความพอดีลงตัวกับการที่จะใช้รถไฟฟ้า หรือซื้อเทคโนโลยีซื้อความเป็นอนาคต ซื้อก่อนก็ได้มาใช้ก่อน ได้ประสบการณ์ทั้งดีและแย่ก่อน เจอปัญหากับตัวเองก่อนและแก้ก่อน คนที่พร้อมก็ใช้ไป คนที่ไม่พร้อมก็ไม่ต้องใช้ หรือยังไม่ต้องใช้ ง่ายๆ
แอร์ทำไงถึงเย็นครับ
วอมเครื่อง แค่ รอบเครื่อง เดินเบาลงแค่นี้ก็พอแล้วไม่ต้องรอถึง 3-5 นาทีก็ได้
ภาพสวยมากเลยจ้า ใช้กล้องตัวไหนจ๊ะ
ใช้ Nikon Z6 กับเลนส์ Nikkor Z 24-70 2.8S ครับผม
@@paknam536 thanks
อยากได้นะ แต่อยู่ คอนโด ไม่สะดวกการชาร์ท เลย
สอบถามราคาประมาณที่เปลี่ยนช่วงล่างหน่อยได้มั้ยคะ
ค่าทะเบียน พรบเท่าไหร่ครับ
ใช้ในเมืองคุ้มค่ามาก เดินทางต่างจังหวัดไป/กลับเกิน 500 โล ใช้รถน้ำมันคันเดิม
ขอบคุณครับ :)
ขอขอบคุณที่เข้ามารับชมมากๆ ครับ
วัดกันที่ ระยะ 5-6 ปี ถ้าเปลี่ยนแบต จะราคาเท่าไหร่ช่วงแบตใหม่ๆคุณก้อจะฟิน แบบนี้แหละ
kWh ละ 3000 เดียวจะซื้อ หมายถึงราคาตอนเปลี่ยนแบต นะ
พอรถไฟฟ้ามีมากขึ้น ตู้ชาร์จไฟก็จะคิดค่าไฟเพิ่มขึ้น
กระจกรถ neta v ด้านผู้โดยสารเปิดไม่ทำยังงัยดีค่ะ
รถไฟฟ้าจะทำให้ค่าครองชีพ (เชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา) น้อยลงแน่นอน
ใช้งานมาก 2 เดือนเหมือนกันครับ ชอบมาก ไม่เจอปัญหาอะไรเลย ขับง่าย คุ้มค่าเกินราคาครับ
ตอนแรกก็ทำใจหน่อยๆ คงเจอบ้าง แต่ก็ไม่เจออะไรหนักใจเหมือนกันครับ ยกเว้นช่วงล่างแต่พอแก้แล้ว ทุกอย่างโอเคเลยครับ
@@paknam536 แก้ไขยังไงคะ
@@Mikung_1711 เปลี่ยนโช๊คหลังเลยครับ เปลี่ยนโช๊คเหลืองให้ NETA V รู้งี้ใส่ตั้งนานแล้วczcams.com/video/FAjPHi8nNjE/video.html
รบกวนสรุปความคุ้มค่า ทั้งด้านราคา เวลาการใช้งานจริงๆ เทียบกับรถน้ำมันได้ด้วยไหมครับ
เปิดแอร์นอนทั้งคืนเปลืองแบตมากมั้ยครับ
ห้างสรรพสินค้าจะเป็นปั๊มชาร์จได้อย่างดี
เปลี่ยนช่วงล่างราคาเท่าไหร่คะ
หน้าตา ทรงมันไม่ได้เลย แต่ถูกประหยัดดี แต่คงยังสรุปไม่ได้
Top speed คือเท่าไหร่? ฟังแล้วเหมือนวิ่งได้เร็วจริงยังไม่ชินกับการต้องวางแผนการชาร์ตไฟเวลาไป ตจว.
ติดตามครับ
มีกลุ่มไลน์ หรือ กลุ่มในเฟส ของเนต้าไหมครับ อยากศึกษาข้อมูล ชอบมากกครับบ ขอบคุณครับ
ในเฟสบุก ค้นหากลุ่ม NETA Thailand เลยครับ มีเยอะมากๆ
รอดูอีก5ปี ช่วงที่แบตเสื่อม มอเตอพัง ว่ามันจะคุ้มกว่ารถน้ำมันจริงไหม เพราะราคาแบตแพงมากๆจ่ายทีก้อนใหญ่เลย ขนาดแบตมอไซไฟฟ้า ราคาก็เท่าตัวรถแล้ว deco ต้องรอคำนวนตอนนั้น น่าจะมีหลายช่องมาคำนวนให้ดู
ขายต่อก็ยาก คนซื้อต่อ เค้าก็ต้องกดราคาหัวทิ่ม เเละเรื่องมากเกี่ยวกับระบบเเบตพอสมควร ต้องหาหลักฐานการเปลี่ยนแบตมาเเล้วให้คนซื้ออีก ไม่งั้นปล่อยยาก ส่วนตัวว่าไม่คุ้ม
ใช่ครับ ค่าเปลี่ยนแบต มันจะทบที่เดียว ถึงตอนนั้นค่อยมาบอกว่าคุ้มจริงมั้ย
ราคาตกฮวบ555
ทุกท่านครับ ผมอยากรู้ราคาแบตเตอรี่ครับและต้องใช้รถแค่ไหน ถึงต้องเปลี่ยนแบตยกชุดวอนผู้รู้เข้ามาตอบครับ
น่าสนจิง ปจุบันลดเหลือ4แสน9
มีอาการเร่งไม่ขึ้นหรือไม่ เห็นเส้นมอเตอร์เวย์ 120/140 สั่นเป็นลูกข่าง
รถไฟลุยถนนที่น้ำท่วมได้มากน้อยแค่ใหนค่ะ
ฟังดูก็น่าสนใจถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน
ซื้อคันนี้อีกคัน ส่วนนึงเพราะพี่เลยค่ะ ^^
ขอขอบคุณที่ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการใช้ยานยนต์พลังงานสะอาดครับ 🙏
ข้อมูลละเอียดครบถ้วนมากครับ ตอนดูรถไฟฟ้าไว้ แต่ไม่ได้ดูคันนี้เลย เพราะด้วยมันราคาต่ำสุด (ในท้องตลาดตอนนี้) แต่พอมาดูคลิปพี่ปากน้ำแล้ว รู้สึกอยากได้เลยครับ
ผมเหมือนกัน ไปดูแต่รุ่นอื่น สุดท้ายมีใจให้ NETA V ครับ
หน้าจอหน่วงมั๊ยครับ
ถ้าต้องทำช่วงล่างต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง
ช่วงล่างด้านหลังเด้งไหมครับ เคยขับตามหลังรุ่นนี้ อยู่ มองดูเหมือนโช๊คหลังมัน เอาไม่ค่อยอยู่ เหมือนนะเด้งหลายรอบ
ข้างหลังเดิมๆ เด้ง ย้วย โยนครับ แก้ไขเบื้องต้นด้วยโช๊คเหลืองฮะ ช่วยได้เยอะมาก
เรื่องประกัน ศูนย์service อะไหล่ มีข้อมูลด้านนี้มั้ยครับถึงจะบอกว่ารถไฟฟ้ามีการserviceที่น้อยลง แต่ด้วยความเป็นระบบไฟฟ้าก็มีโอกาสเสียเช่นกัน รวมถึงเรื่องแบตซึ่งเป็นหัวใจหลักพวกนี้ก็เป็นเรื่องหลักๆที่เวลาซื้อรถควรจะคำนึงถึงด้วยนะครับ
รถขูดกับฟุดบาทนิดหน่อย ค่าซ่อมเป็นแสนครับ บางรายชนไม่หนักเท่าไหร่ ค่าซ่อมเป็นล้านครับ หาข่าวดูได้ครับ อย่างกรณีของ good cat เป็นตัวอย่างครับ ไม่รู้จะเหมือนกันรึเปล่าว
ใช้รถจะรีบเร่งไปถึงไหน?
ซื้อมาสด้า 2 ยาริส ซิตี้ ยังคุ้มกว่าเยอะ ซื้อ 6-7 แสน ใช้ 6-7 ปี ยังขายได้ 3 แสน แทบไม่ขาดทุน แต่รถไฟฟ้า ใช้ไป 6-7 ปี 1 แสนก็ไม่มีใครซื้อ ใช้แล้วทิ้ง รถน้ำมันดีกว่า
แล้วแค่มุมมองครับ ผมจะซื้อใช้สัก 15 ปี ถือว่าประหยัดได้มาก ค่าน้ำมัน 7 พันต้อเดือน ค่าไฟ 1 แค่พัน 15 ปีค้าน้ำมัน 1ล้านแปดหมื่น ค่าไฟ แสนแปด ต่างกันเยอะมาก ถึงถอนนั้น ผมได้รถฟรีอีกคันแล้วครับ
@@tomatoman7553รถไฟฟ้าได้เปรียบ การใช้ไปแบตชุดแรก เพราะมันอยู่ในราคารถ ถ้าวิ่งเยอะๆ 2 หมื่นกว่า หรือ สามหมื่น โล ประหยัดเชื้อเพลิงได้ราว 50,000 - 60,000 บาทต่อปี ต่อให้ราคาขายต่อ 0 บาท ค่าพลังงานที่ประหยัดมันสูงกว่าราคาซื้อขายมือสองของรถน้ำมัน รถไฟฟ้า จะเสียเปรียบ ตอนที่จะใช้แบต ตัวที่ สอง เพราะแบต มันตก 2-3 บาทต่อกิโลและ ไม่มีประกันรองรับ ดูเหมือนว่า รถ EV ณวันนี้ ใช้แล้วทิ้ง แต่ถ้า อายุแบต วิ่งไปได้ถึง 15 ปี ต่างกันฟ้ากับเหวเลย ผมว่า bet ได้
กำลังศึกาษาเรื่องรถไฟฟ้าอยู่เช่นกันครับ บ้านกับที่ทำงานผม ห่างกัน พันกว่าโล ปีนึงจะกลับ 1-2 ครั้ง ก็ยังตัดสินใจอยู่ หรือ รออีกสัก 1-2 ปี เพราะอนาคตผมว่าอาจจะพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ
รุ่นนี้เปลี่ยนแบตทีเท่าไหร่ค่ะถ้าเปลี่ยนนี้ต้องเปลี่ยนยกแพคหรือเปล่าค่ะ
แบตเตอรี่ประกัน 8 ปี 180,000 กม.แบตเป็นประเภท Prismatic Battery แยกเป็น Module เสียเปลี่ยนเฉพาะก้อนได้ ไม่ได้เป็นแบบ CTPเท่าที่ทราบ แบตเตอรี่รถไฟฟ้าทุกรุ่น ราคาตก kWh ละ 10,000 บาทNETA V ตีหยาบๆ 380,000 ครับ
ขอบคุณมากครับที่มาแชร์ประสบการณ์การใช้งานให้รับฟัง ตอนนี้ผมก็จองไปแล้วหลังจากที่ศึกษาอยู่ระยะนึง มีโจทย์ต้องรับส่งลูกทุกวัน วันละ 88 กิโลครับ ใช้รถน้ำมันไม่ตอบโจทย์เลย หมดค่าน้ำมันหนักมากครับ 😅
ตอบโจทย์เลยครับ
อารมณ์เดียวกันเลยถ้ารอนานหลับรอได้แบบสบายใจ เหมือนมีห้องนอนแอร์เครื่องที่
คุ้มหรือไม่ ! น่าจะดูตอนเปลี่ยนแบตฯลูกใหม่.ในอีก 7-8 ปีข้างหน้า.แลเวเอาค่าเปลี่ยนแบตฯมาหารต่อเดือนที่ใช้.
อยากได้เทสล่า มีวิธีเดียวคือขายนา
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ
bit.ly/48wF0I8
ยาง Dunlop SP Sport LM705
shope.ee/20TzyETqSu
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE RS7
shope.ee/B3smW1iM7
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
กล้องติดรถยนต์
shope.ee/AK72tiVWyV
ขอบคุณกับประสปการณ์ใช้เนต้าวีเพื่อเป็นแนวทางการซื้อรถไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงเกินไป..ปัจจุบันใช้รีโว่อยู่ผ่อนเกือบหมดแล้ว.. รถไฟฟ้าต้องมาแน่ๆครับ
ขอบคุณครับ ทำให้มั่นใจใน neta มากขึ้น กำลังรอ neta gt
ชอบรีวิวของคุณมากๆ มีความจริงตลอด
ซื้อไว้ขับในเมือง เดินทางไปจังหวัดใกล้เคียง ตัวนี้ดูคุ้มเลย มีรถน้ำมันคันนึงไว้วิ่งตจว. แบบ เจ้าของช่อง เวิคนะ👍👍👍
คลิปดีมากเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆครับ
ชอบครับ.... แต่เราจะต้องฝัน...ถึงวันที่เราจะต้องเปลี่ยน แบท กันวันละนิดละหน่อยก็ดีน้าาาาาาา
อธิบายประสบการณ์ ละเอียดดีมากครับ ช่วยได้มาก
ขอบคุณมากเลยครับ
สอบถามหน่อยครับ คิดว่าลุยน้ำท่วมขังได้ระดับไหนครับ สำหรับรถไฟฟ้า
👍👍👍สุดยอดค่ะ
ขอบคุณสำหรับการแชร์ข้อมูลนะคะ
คิดตอนสุขภาพแบตเสื่อมยังคับ เปลี่ยนแบตทีเท่าใหร่
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ
รอข้อมูลค่าใช้จ่าย ประกันชี้นหนึ่งครับ
น้องรีวิวดีมากผมเข้าใจง่าย
ขอบคุณค่ะ เจนี่อยากได้คันนี้ค่ะ แต่ยังไม่สะดวกกับการชาร์จค่ะ
ผมซื้อ atto3 เพราะคุณเลยนะ ฟังรีวิวแล้วได้ข้อมูลครบ พูดได้น่าฟังมากครับ
ขอขอบคุณมากครับ 🙏
รถสวยค่ะ
ถ้าระหว่างเติมชาร์จแบตเตอรี่ตามสาธารณะกับมีที่ชาร์จในตัวบ้านเอง ส่วนต่างมีเยอะไหมคะ หรือ แบบไหมดีกว่ากันคะ/ ขอบคุณค่ะ(◍•ᴗ•◍)
โชคดีที่เปลี่ยนมาใช้ NETA V ชอบมาก มีความสุขในการใช้ทุกวันเลย
ขับขี่ปลอดภัยในทุกเส้นทางครับผม
เราเพิ่งได้รถมาเกือบเดือน เปลืองแบตฯนะ อย่างรู้ว่าคนอื่นกินแบตฯเท่าไร ของเราหน่วยละ 5กม.เอง ทำยังไงไม่เปลืองแบตฯ
เป็นการรีวิวที่ดีมากครับ
ขอขอบคุณมากครับ 🙏
ขับแบบเซฟ นี่ความเร็วเท่าไหร่ครับ
ถ้าผมขับปกติ 100-120 km/h ชาร์จเต็มจะขับได้ประมาณกี่กิโลเมตรครับ
ขอบคุณมากๆ ได้ความรู้มากเลย
คิดคร่าวๆ ขับNETA V สิบปีคุณประหยัดค่าน้ำมันได้ สามแสนกว่าบาท ยี่สิบปีประหยัดค่าน้ำมันได้เท่าราคาตัวรถเลย(ถ้าแบตเตอรี่ไม่พังก่อน)
คงต้องรอให้ระบบพัฒนาแบตให้ชาร์ต1ครั้งวิ่งได้อย่างน้อย 500 กม. หรือการชาร์ต1ครั้งใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที
เป็นทางเลือกที่ดีประหยัดไม่ต้องดูเเลรักษาให้มากมาย ลดมลพิษทางอากาศ อนาคตรถไฟฟ้าเท่านั้นที่จะอยู่คู่กับโลกเราได้อย่างยาวนาน🌏🌏
ใช่ครับ ผมก็อยากได้ Seal ในราคาเหลือครึ่งนึงเหมือนกัน
*เปลี่ยนเกียร์ที่ก้านสะดวกมากๆ แต่อยากให้อยู่ด้านซ้าย ด้านขวาเป็นไฟเลี้ยวแทน
มีประโยชน์มากครับ
ขอขอบคุณมากครับ 🙏
รถไฟฟ้าเป็นรถคันที่2ขี่ไปกลับทำงานทุกวัน อาทิตย์ละ5วันคุ้มแน่นอน ไปต่างจังหวัดปีละกี่ครั้ง MU7ขี่ไปน้ำมันเปลืองหน่อยแต่หนักแน่นจุเยอะ
Samsung ผมเชื่อมเผ็น มิเรอหน้าจอ อยากให่เปนแชร์สกีนต้องทำไงครับ
ขอถามหน่อยครับ เหยียบได้สูงสุด กี่กม./ชม. ครับ
เปลี่ยนช่วงล่าง ต้องไปทำอะไร ที่ไหนยังไงบ้างคับ
ขอทราบว่า สัญญาประกันแบต 8ปีหรือระยะ180000กม. บริษัทเขียนว่าอย่างไร
อยากรู้ว่าแบตเสื่อมกี่%ถึงจะเข้าเกณฑ์เปลี่ยนแบตฟรี
ข้อมูลเยี่ยมครับ
5 ปี เปลี่ยนแบตเตอรี่่ กี่บาท
คิดแบบละเอียด ค่าไฟฟ้า แบบtou ต่างกัยไฟปกติ 1 บาท
พึ่งใช้ ๒ เดือนมันสรุปยังไม่ได้กรอกครับราคารถตั้งห้าแสน
อยู่ช่องนี้แล้วดูหล่อขึ้น น่าจับแก้ม
5555
แบตเตอรี่ มีอายุเท่าไหร่ กี่ปี(ประมาณ)
ขอบคุณการรีวิวที่ดีมากๆครับผมแล้วพูดได้ถูกใจมากๆครับผม
ทำช่วงล่างที่ว่า นี่ต้องโดนอีกประมาณกี่หมื่นครับ ?
ควรมีช่องทางเสียบแบตเตอรี่โสเดียมไอออนได้อีก100/200เควัตตจะดีมากขึ้นแยะๆครับ
ใช่ทำไมผมคิดไม่ได้ ตอนนี้ซื้อใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องแพงมากใช่ไปก่อนสัก 4-5 ปี รอซื้อเทสล่า เพราะอยากได้ใช้แต่ราคารถใหม่ยังเอื้อมไม่ถึง 👍
คหสต. เทคโนโลยีไปได้อีกเยอะครับ
ลดค่าน้ำมัน แต่ค่าแบตที่ต้องเปลี่ยนนี่สิครับ
ร่ายยาว สรุป 1ประหยัด 2น้ำมันต้องวอมเครื่อง(ปกติผมก็ไม่วอมไม่เคยพบปัญหาเหมือนกัน) 3ฟังชั่นที่ให้มาเพียงพอไม่ต้องติดเองเพิ่ม
ถ้าผมซื้อจุดประสงค์เน้นประหยัดถึงจุดหมาย ผมก็ซื้อรถไฟฟ้าราคาถูก มีออฟชั่นพื้นฐานแบบอิโคคาร์ ณ ตอนนี้ ก็ Neta V คงไม่เอาหรอก 8แสน หรือล้านต้นที่ขายดีเกิน ฟังชั่นช่วยเหลือเยอะก็จริง แต่ถนนประเทศไทย นิ่มกว่าก็ตาม แต่ก็น่ะ เงินจำกัด ก็เท่านี้แหละครับ ส่วนตัวผมไม่มีหรอกครับ ถ้าไฟฟ้าผมรออีก 1-2 ปี ปล่อยให้ผู้ผลิตเค้าแข่งขันกันก่อน ไม่งั้นจะเหมือนเทสร่า จาก 4ล้าน เหลือ ล้านปลาย ก็น่ะมีก่อนใช้ก่อน
ผมก็ไม่วอร์มเครื่องยนต์นะ ใช้มา 14 ปีแระ
รอรอบเครื่องให้ต่ำกว่า 1พันรอบ เพื่อลดการสึกหรอของ เกียร์ออโต ตอนใส่เกียร์จะกระชาก
แก้ไขได้ แค่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100แท้ ถ่ายตามระยะ
ใช่ครับไม่ต้องวอมออกจากบ้านก็เดินเบาไป มันก็วอร์มขึ้นแล้ว ไม่ใช่พวกรถhigh performance เครื่องใหญ่ ที่ต้องใช้อุณหภูมิ
H6 66 hmm hmm; 6
วอร์มเครื่องก่อน เหมือนรถดีเซลสมัยดึกดำบรรพ์ ในคลิปบอกจับรถมาเยอะ สะอึกตรงวอร์มเครื่องนี่แหละ
ถ้ามีปัญหาช่วงล่าง จะแนะนำเป็นรุ่นไหนคะที่ราคาไม่โดดจนเกินไป
แบตเตอรี่มีการรับประกันกี่ปีครับ
ใช้เนต้าเหมือนกัน ชอบมาก มีไม่ชอบหลักๆก็ช่วงล่าง แต่เปลี่ยนโช้คหลังแล้วก็จบ กับแอร์ที่มันไม่ค่อยพอดีเท่าไหร่ และอยากได้ปุ่มไฟหน้าข้างนอก ปุ่มใบปัดนำ้ฝนที่แยกต่างหาก แบบนี้มันเล็กไป ไม่ค่อยถนัด การชาร์จทำไมไม่ตั้งเวลาชาร์จไว้ละครับ ไม่ต้องลงมาเสียบตอนสี่ทุ่ม ของผมยังไม่ติด TOU กลับบ้านกี่โมงก็เสียบเลย ถ้าได้หม้อใหม่ก็ตั้งชาร์จล่วงหน้าก็จบ
เปลี่ยนโช๊คแล้วปัญหาจบเลยหรือคะ แล้วโช๊คอะไรคะ
ค่าแมททะแน๊น ,เป็นไงบ้างค่ะ
อธิบายดี น้ำเสียงดี
สนใจรถไฟฟ้าอยู่ครับ
แต่รอ BYD Tang เนื่องจาก อยากได้รถไไฟ้า แบบครอบครัว
ขอบคุณครับ.
เคยด่ารถจีนไหม
จอกลางเนต้าทุกวันนี้ไม่ต่อสายมิลเลอร์ลิ้งค์แล้วครับ ลงแอพต่างๆเล่นได้เลยแชร์แค่ไวไฟให้จอเนต้าพอจบครบทุกอย่าง
ปัญหาหลักอย่างเดียวที่มีต่อรถไฟฟ้าเหล่านี้คือมันหาซื้อใส่แกลลอนไม่ได้เหมือนน้ำมันเชื้อเพลิงน่ะสิครับ
การเดินทางต่างจังหวัด ส่วนตัวผมเองเวลาคือสิ่งที่เงินซื้อไม่ได้ สุดท้ายแล้วEVกับการเดินทางไกลก็ยังเป็นนรกอยู่ดี อย่างน้อยๆอีก5-10ปีแหละกว่าสถานีชาร์จจะพร้อม เทคชาร์จเร็วพร้อม แบตความจุสูงพร้อม ราคารถลงมาพอที่จะเทียบรถสันดาบ ผมพูดแบบนี้เพราะผมเดินทางไกลบ่อยและการต้องนั่งรอเป็นชั่วโมงมันไร้สาระ 1ชั่วโมงคือการเดินทางได้60-80กิโลเมตร
ผมว่ารถ EV มันทำให้เราต้องวางแผนมากขึ้นครับ ยิ่งถ้าเราจะไป ตจว. เราอาจต้องเพิ่มเวลาเพื่อชาร์จไฟไว้ด้วยถ้าเอาไม่อยากให้รู้สึกขัด เราอาจเลือกสถานทีแวะทานข้าวเที่ยงให้มีจุดชาร์จระหว่างที่เรากินข้าวก็ปล่อยชาร์จไป ดีไม่ดี ระยะการเดินทางเราแค่แวะกินข้าวเที่ยง + ขาร์จก็เพียงที่จะถีงที่หมายและจะได้ชาร์จ ณ ที่หมายต่อไป แต่ถ้าเราเที่ยวจัดที่แปลกๆ รถน้ำมันคงดีที่สุดครับ อย่างน้อยปั่มหลอดก็ยังช่วยชีวิตเราได้บางครั้งนะ 5555
ขับรถevไม่ต้องกังวลโน่นนี่เกี่ยวกับรถ...สบายหัวดี
@@GeorGeeChinnaKung คิดว่าที่ชาร์จว่างเสมอสำหรับเราเหรอครับ ผมว่ายากนะ รถน้ำมันปั๊มนี้คิวเยอะก็แค่วิ่งไปปั๊มต่อไป แต่EVมันไม่ใช่ครับ
@@GeorGeeChinnaKung ของผมก็เป็นแบบพี่เจ้าของเม้นครับ
คนขับรถทางไกลเค้าไม่ค่อยจอดพักกัน
ถ้าเดินทางเกิน 10 ชม+ ผมจะเพลียมาก
แต่ถ้าไม่ถึง 10ชม ผมถึงแล้วเที่ยวต่อสบาย
ส่วนตัวผมขับไปเที่ยวเชียงใหม่ จอดแค่เข้าห้องน้ำ+ซื้อน้ำ
ของกินผมเตรียมไว้กินบนรถ (ข้าวเหนียวหมู ขนมปัง ประมาณนี้)
แต่ผมขับไม่เร็วมาก ไม่เกิน 120km/h จากบ้านผมถึงเชียงใหม่
ใช้เวลา ประมาณ 8-9 ชม.
เพราะฉะนั่น... ซื้อรถ ev ไว้ใช้หาเงิน แล้วเอาส่วนต่างที่ประหยัดได้
ไปซื้อตั๋วครื่องบิน+เช่ารถ ซื้อความสะดวกให้ตัวเองในการเดินทาง
กำไรที่ได้มาคือความสะดวกในการใช้ชีวิต 😆
มันเลยไม่ควรเป็นรถคันแรกไง
อธิบายได้ชัดเจนดีครับ
ผมผ่อนรถวีออสเดือนละ4พันกว่า ค่าน้ำมันเดือนละ5000 ถ้าเปลี่ยนมาใช้netaVเติมไฟฟ้าเอาจะดีไหมครับ
ขอบคุณมากครับ ผมอยู่บางบ่อแถบเดียวกัน ตอนนี้เห็น Neta 4-5 คันแล้ว ผมใช้มา 3000 กม ยังไม่มีปัญหา ขับสนุกดีครับ ตามคลิปในช่องมาตั้งแต่ยังไม่ได้รับรถเลยครับ
ขอบคุณมากครับ ขับสวนกัน กระพริบไฟสูงทักได้นะค้าบ
ต้องใช้ไปก่อนสัก1ปีผ่านไปก่อน รอดูระบบ การซ่อม หรือการประสพเหตุไม่คาดฝันอีก แบตเตอรี่เปลี่ยนจะแพงมั้ย ข้อนี้น่ากลัว มือ2จะขายออกมั้ย นี้อีก คือถ้าซื้อใช้ก็ต้องใช้กันตลอดไปจนกว่าจะพัง เพราะขาวมือ2ยากแหละ
@@patcharakhankhao3052 คุณมองลบเกินไป เทคโนโลยีมันถูกเร็ว ปัญหาของรุ่นนี้จะน้อยครับ เพราะระบบอัจฉริยะน้อยครับไม่เหมือนพวกที่แข่งกันครับ เป็นรถสำหรับคนงบน้อยอะไหล่ถูกรับรองครับแพงแค่แบตแต่มันจะถูกลงแน่นอนยิ่งเป็นแบตแบบไม่ติดไฟระบบระบายความร้อนจะไม่จำเป็น
วิ่ง3000โล บอก ไม่มีปัญญา 55555
ต้องลองวิ่งสัก50000โลขึ้นไป😅
@@patcharakhankhao3052รถขูดกับฟุดบาทนิดหน่อย ค่าซ่อมเป็นแสนครับ บางรายชนไม่หนักเท่าไหร่ ค่าซ่อมเป็นล้านครับ หาข่าวดูได้ครับ อย่างกรณีของ good cat เป็นตัวอย่างครับ
เป็นรถของผู้ผลิตหน้าใหม่ ยังมีประสบการณ์น้อย การสร้างคิดเอาเอง เช่นช่วงล่าง ความสูงหลังค่า ความกว้างที่นั่ง มุมมองผู้ขับ ยังไม่ดีเท่าใหร่
อะไหล่หาซื้อได้ที่ไหนครับ แนะนำได้ไหมขอบคุณครับ
พี่สรุปแอร์เย็นมั้ยครับ
ระบบแอร์เย็นฉ่ำไหมคะ
สรุปกลับไปมองน้ำมันเหมือนเดิม ถ้าขับจากคะวันตกไปตะวันออกยาวแน่ๆ
ตอนติดมิเตอร์ TOU เดือนแรกค่าหน่วยไฟเกินปกติไหมครับ
เห็นมีโพสต์ในกลุ่มฯ หลายคนติดเดือนแรกๆ การไฟฟ้าคิดแบบประมาณการอะไรสักอย่างแค่ 10 วันหลังติดบิลแรกมา 300 กว่าหน่วย
คนที่ซื้อรถไฟฟ้าตอนนี้ก็คงเป็นคนที่พร้อมในด้านต่างๆจริงๆใช่มั้ยครับ หรือมีความพอดีลงตัวกับการที่จะใช้รถไฟฟ้า หรือซื้อเทคโนโลยีซื้อความเป็นอนาคต ซื้อก่อนก็ได้มาใช้ก่อน ได้ประสบการณ์ทั้งดีและแย่ก่อน เจอปัญหากับตัวเองก่อนและแก้ก่อน
คนที่พร้อมก็ใช้ไป คนที่ไม่พร้อมก็ไม่ต้องใช้ หรือยังไม่ต้องใช้ ง่ายๆ
แอร์ทำไงถึงเย็นครับ
วอมเครื่อง แค่ รอบเครื่อง เดินเบาลงแค่นี้ก็พอแล้วไม่ต้องรอถึง 3-5 นาทีก็ได้
ภาพสวยมากเลยจ้า ใช้กล้องตัวไหนจ๊ะ
ใช้ Nikon Z6 กับเลนส์ Nikkor Z 24-70 2.8S ครับผม
@@paknam536 thanks
อยากได้นะ แต่อยู่ คอนโด ไม่สะดวกการชาร์ท เลย
สอบถามราคาประมาณที่เปลี่ยนช่วงล่างหน่อยได้มั้ยคะ
ค่าทะเบียน พรบเท่าไหร่ครับ
ใช้ในเมืองคุ้มค่ามาก เดินทางต่างจังหวัดไป/กลับเกิน 500 โล ใช้รถน้ำมันคันเดิม
ขอบคุณครับ :)
ขอขอบคุณที่เข้ามารับชมมากๆ ครับ
วัดกันที่ ระยะ 5-6 ปี ถ้าเปลี่ยนแบต จะราคาเท่าไหร่
ช่วงแบตใหม่ๆคุณก้อจะฟิน แบบนี้แหละ
kWh ละ 3000 เดียวจะซื้อ หมายถึงราคาตอนเปลี่ยนแบต นะ
พอรถไฟฟ้ามีมากขึ้น ตู้ชาร์จไฟก็จะคิดค่าไฟเพิ่มขึ้น
กระจกรถ neta v ด้านผู้โดยสารเปิดไม่ทำยังงัยดีค่ะ
รถไฟฟ้าจะทำให้ค่าครองชีพ (เชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา) น้อยลงแน่นอน
ใช้งานมาก 2 เดือนเหมือนกันครับ ชอบมาก ไม่เจอปัญหาอะไรเลย ขับง่าย คุ้มค่าเกินราคาครับ
ตอนแรกก็ทำใจหน่อยๆ คงเจอบ้าง แต่ก็ไม่เจออะไรหนักใจเหมือนกันครับ ยกเว้นช่วงล่าง
แต่พอแก้แล้ว ทุกอย่างโอเคเลยครับ
@@paknam536 แก้ไขยังไงคะ
@@Mikung_1711 เปลี่ยนโช๊คหลังเลยครับ เปลี่ยนโช๊คเหลืองให้ NETA V รู้งี้ใส่ตั้งนานแล้ว
czcams.com/video/FAjPHi8nNjE/video.html
รบกวนสรุปความคุ้มค่า ทั้งด้านราคา เวลาการใช้งานจริงๆ เทียบกับรถน้ำมันได้ด้วยไหมครับ
เปิดแอร์นอนทั้งคืนเปลืองแบตมากมั้ยครับ
ห้างสรรพสินค้าจะเป็นปั๊มชาร์จได้อย่างดี
เปลี่ยนช่วงล่างราคาเท่าไหร่คะ
หน้าตา ทรงมันไม่ได้เลย แต่ถูกประหยัดดี แต่คงยังสรุปไม่ได้
Top speed คือเท่าไหร่? ฟังแล้วเหมือนวิ่งได้เร็วจริง
ยังไม่ชินกับการต้องวางแผนการชาร์ตไฟเวลาไป ตจว.
ติดตามครับ
มีกลุ่มไลน์ หรือ กลุ่มในเฟส ของเนต้าไหมครับ อยากศึกษาข้อมูล ชอบมากกครับบ ขอบคุณครับ
ในเฟสบุก ค้นหากลุ่ม NETA Thailand เลยครับ มีเยอะมากๆ
รอดูอีก5ปี ช่วงที่แบตเสื่อม มอเตอพัง ว่ามันจะคุ้มกว่ารถน้ำมันจริงไหม เพราะราคาแบตแพงมากๆ
จ่ายทีก้อนใหญ่เลย ขนาดแบตมอไซไฟฟ้า ราคาก็เท่าตัวรถแล้ว deco ต้องรอคำนวนตอนนั้น น่าจะมีหลายช่องมาคำนวนให้ดู
ขายต่อก็ยาก คนซื้อต่อ เค้าก็ต้องกดราคาหัวทิ่ม เเละเรื่องมากเกี่ยวกับระบบเเบตพอสมควร ต้องหาหลักฐานการเปลี่ยนแบตมาเเล้วให้คนซื้ออีก ไม่งั้นปล่อยยาก ส่วนตัวว่าไม่คุ้ม
ใช่ครับ ค่าเปลี่ยนแบต มันจะทบที่เดียว ถึงตอนนั้นค่อยมาบอกว่าคุ้มจริงมั้ย
ราคาตกฮวบ555
ทุกท่านครับ ผมอยากรู้ราคาแบตเตอรี่ครับ
และต้องใช้รถแค่ไหน ถึงต้องเปลี่ยนแบตยกชุด
วอนผู้รู้เข้ามาตอบครับ
น่าสนจิง ปจุบันลดเหลือ4แสน9
มีอาการเร่งไม่ขึ้นหรือไม่ เห็นเส้นมอเตอร์เวย์ 120/140 สั่นเป็นลูกข่าง
รถไฟลุยถนนที่น้ำท่วมได้มากน้อยแค่ใหนค่ะ
ฟังดูก็น่าสนใจถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน
ซื้อคันนี้อีกคัน ส่วนนึงเพราะพี่เลยค่ะ ^^
ขอขอบคุณที่ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการใช้ยานยนต์พลังงานสะอาดครับ 🙏
ข้อมูลละเอียดครบถ้วนมากครับ ตอนดูรถไฟฟ้าไว้ แต่ไม่ได้ดูคันนี้เลย เพราะด้วยมันราคาต่ำสุด (ในท้องตลาดตอนนี้) แต่พอมาดูคลิปพี่ปากน้ำแล้ว รู้สึกอยากได้เลยครับ
ผมเหมือนกัน ไปดูแต่รุ่นอื่น สุดท้ายมีใจให้ NETA V ครับ
หน้าจอหน่วงมั๊ยครับ
ถ้าต้องทำช่วงล่างต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง
ช่วงล่างด้านหลังเด้งไหมครับ เคยขับตามหลังรุ่นนี้ อยู่ มองดูเหมือนโช๊คหลังมัน เอาไม่ค่อยอยู่ เหมือนนะเด้งหลายรอบ
ข้างหลังเดิมๆ เด้ง ย้วย โยนครับ แก้ไขเบื้องต้นด้วยโช๊คเหลืองฮะ ช่วยได้เยอะมาก
เรื่องประกัน ศูนย์service อะไหล่ มีข้อมูลด้านนี้มั้ยครับ
ถึงจะบอกว่ารถไฟฟ้ามีการserviceที่น้อยลง แต่ด้วยความเป็นระบบไฟฟ้าก็มีโอกาสเสียเช่นกัน รวมถึงเรื่องแบตซึ่งเป็นหัวใจหลัก
พวกนี้ก็เป็นเรื่องหลักๆที่เวลาซื้อรถควรจะคำนึงถึงด้วยนะครับ
รถขูดกับฟุดบาทนิดหน่อย ค่าซ่อมเป็นแสนครับ บางรายชนไม่หนักเท่าไหร่ ค่าซ่อมเป็นล้านครับ หาข่าวดูได้ครับ อย่างกรณีของ good cat เป็นตัวอย่างครับ ไม่รู้จะเหมือนกันรึเปล่าว
ใช้รถจะรีบเร่งไปถึงไหน?
ซื้อมาสด้า 2 ยาริส ซิตี้ ยังคุ้มกว่าเยอะ ซื้อ 6-7 แสน ใช้ 6-7 ปี ยังขายได้ 3 แสน แทบไม่ขาดทุน แต่รถไฟฟ้า ใช้ไป 6-7 ปี 1 แสนก็ไม่มีใครซื้อ ใช้แล้วทิ้ง รถน้ำมันดีกว่า
แล้วแค่มุมมองครับ ผมจะซื้อใช้สัก 15 ปี ถือว่าประหยัดได้มาก ค่าน้ำมัน 7 พันต้อเดือน ค่าไฟ 1 แค่พัน 15 ปีค้าน้ำมัน 1ล้านแปดหมื่น ค่าไฟ แสนแปด ต่างกันเยอะมาก ถึงถอนนั้น ผมได้รถฟรีอีกคันแล้วครับ
@@tomatoman7553รถไฟฟ้าได้เปรียบ การใช้ไปแบตชุดแรก เพราะมันอยู่ในราคารถ ถ้าวิ่งเยอะๆ 2 หมื่นกว่า หรือ สามหมื่น โล ประหยัดเชื้อเพลิงได้ราว 50,000 - 60,000 บาทต่อปี ต่อให้ราคาขายต่อ 0 บาท ค่าพลังงานที่ประหยัดมันสูงกว่าราคาซื้อขายมือสองของรถน้ำมัน รถไฟฟ้า จะเสียเปรียบ ตอนที่จะใช้แบต ตัวที่ สอง เพราะแบต มันตก 2-3 บาทต่อกิโลและ ไม่มีประกันรองรับ ดูเหมือนว่า รถ EV ณวันนี้ ใช้แล้วทิ้ง แต่ถ้า อายุแบต วิ่งไปได้ถึง 15 ปี ต่างกันฟ้ากับเหวเลย ผมว่า bet ได้
กำลังศึกาษาเรื่องรถไฟฟ้าอยู่เช่นกันครับ บ้านกับที่ทำงานผม ห่างกัน พันกว่าโล ปีนึงจะกลับ 1-2 ครั้ง ก็ยังตัดสินใจอยู่ หรือ รออีกสัก 1-2 ปี เพราะอนาคตผมว่าอาจจะพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ
รุ่นนี้เปลี่ยนแบตทีเท่าไหร่ค่ะ
ถ้าเปลี่ยนนี้ต้องเปลี่ยนยกแพคหรือเปล่าค่ะ
แบตเตอรี่ประกัน 8 ปี 180,000 กม.
แบตเป็นประเภท Prismatic Battery แยกเป็น Module เสียเปลี่ยนเฉพาะก้อนได้ ไม่ได้เป็นแบบ CTP
เท่าที่ทราบ แบตเตอรี่รถไฟฟ้าทุกรุ่น ราคาตก kWh ละ 10,000 บาท
NETA V ตีหยาบๆ 380,000 ครับ
ขอบคุณมากครับที่มาแชร์ประสบการณ์การใช้งานให้รับฟัง ตอนนี้ผมก็จองไปแล้วหลังจากที่ศึกษาอยู่ระยะนึง มีโจทย์ต้องรับส่งลูกทุกวัน วันละ 88 กิโลครับ ใช้รถน้ำมันไม่ตอบโจทย์เลย หมดค่าน้ำมันหนักมากครับ 😅
ตอบโจทย์เลยครับ
อารมณ์เดียวกันเลยถ้ารอนานหลับรอได้แบบสบายใจ เหมือนมีห้องนอนแอร์เครื่องที่
คุ้มหรือไม่ !
น่าจะดูตอนเปลี่ยนแบตฯลูกใหม่.
ในอีก 7-8 ปีข้างหน้า.
แลเวเอาค่าเปลี่ยนแบตฯมาหารต่อเดือนที่ใช้.
อยากได้เทสล่า มีวิธีเดียวคือขายนา