【カスハラ】ディーラーに文句がある人は、行かなければいいだけ。場違いだから。【切り抜きGS】
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- čas přidán 20. 05. 2023
- ＜元ソース＞【＃92】Good Speed Vision LIVE
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#ディーラー
#パワハラ
#カスハラ - Auta a dopravní prostředky
関係を希薄にしておいてクレームばかりご立派にする
何かあったら説明不足と非難してゴリ押ししようとする
思考を巡らせない
そんな愛すべき日本の消費者たちがそういう状況を招いた
この話 めっちゃ解ります
でも この逆の人も居て町工場にディーラー並みのサービスを求めたり する奴らも居ますよ
やからは、どこにでも 湧いてくるんですよね～
トヨタの看板なのに、不正車検で大きく報道されましたよね。どんな業界も、裏と表が有ると思います。
街の整備工場の生き残りは電子化で難しくなりそうですね。ディラーはノーマルで乗る人だけを相手にしてます。基本ですよ(笑)
言われていることは普通の感覚なのですが、勘違いされている方が多いんでしょうね
ディーラーが注文した純正パーツ（純正オプション含む）以外を付けて、ディーラーが保証できないのが分かってないんですね
何処かで仕入れた新品純正パーツを、持ち込みでも大丈夫って勘違いしている人も多いし
ディーラーに文句というわけではないけど、以前のお話。
中古車屋でディーラー整備渡しという条件で購入。
購入後色々とトラブルがあったのでディーラーで「どんな整備したん？」って揉めたのですが、ディーラー担当者が一言「整備なんかしてないです」って。
中古車に問いつめたらディーラーに電話して文句言ってた。
言いたくないが結局、ディーラー整備してから納車っていう中古車屋は信用するに値しないと考えるべきと思う。
中古車屋はうたい文句でぼったくり、ディーラーは名前つかうかわりに手数料を取ってただけなんでしょうね。
なので、現状渡しの格安の車買って自分で整備するなり信用出来るとこでメンテするほうがマシ。
ディーラーにしろ整備工場にしろノーマルが一番なんですよね。フェンダーラインぎりぎりのホイール＆タイヤ等微妙なラインの改造も敬遠されがちですね・・保安基準適合、不適合を判断するのも面倒ですから。
流石1年見てきたGS、goodさん！ お客さんからは解らないプロの視点ですね。
うちの地元のマツダディーラー整備士がポンコツ
今は某メーカーのディーラーに変えました
ええ…意外でした！ぐっさんがディーラーお付き合いないなんて！！アルファードとかは
ノーマルで大事に乗っている感じでしたので、ディラー車かと思い込んでしまいました。
もっと言えばその部品うちでつけたやつならOKだけど他所でつけたならNG
同じものでも違うのよ
いいかげんな付け方してるかもしれん、偽物かもしれん、盗品かもしれん、、、
車検対応なのにってのはものすごくマヌケ
店との付き合いは大事よね
私もディーラーでクルマ購入して来月車検ですが、やんわりと断られました。ＡＥ８６ですが。
前回の車検時に交換部品があって、かなり手間取ったので、正直古いクルマはやりたくないってのが本音なんでしょうね。
私的に思う事、整備士のレベルが落ちていてひと昔前の構造の部品は整備もできないのではないだろうか？と
おもってます。
ユーザーで行くのは最終手段ではありますが、時間の都合で行く事ができないのでディーラーにお願いしています。
店舗に寄るのかもしれませんが、新車購入時から付き合いのあるディーラーなんですがねぇ。
同系列の別店舗でチャレンジしてみます。運営会社は同じなので。
クルマは、ダンパー、ブレーキパッド、運転席以外はノーマルです。(笑)
お気持ちはよくわかりますが、現実はまさしく『そのとおり』なんですよね｡｡｡
私がいた日産Dでも（約10年前）先輩を含めてメカニックの大半はそんな感じでしたね。
（もう00年代以前の車が入庫したら、煙たがってましたから）
ただ彼らも毎日時間に追われて（車検・点検、リコールなどの数字事や残業も出来ないなど）常に余裕がないからか、仕事を『如何に回すか』しか考えれなくなった背景があります。
それが結果的に（仕事を選ぶから）技術的なレベルが下がることに（私も当時フロントをやってましたが、メカ達が『より仕事をしやすいよう』にそうさせてしまったことを痛感してました）余計拍車がかかったんだと思います。
私は（趣味も含めて車をイジるのが好きで）他業種へ転職しましたが、世界が変わったかのように色々なことを学べました。
今の若い子達がレベル低いとは言わない（最新の電気関係の分野がありますから）ですが、そういう側面が（今のディーラーに）あると知って頂ければと思います。
長文失礼いたしました。
揺籠から棺桶迄面倒を見てくれるのがディーラー‼️私は、ディーラーにお世話になるユーザー。そんな乗り方で満足なユーザー。
ディーラーに預けても、板金修理などは外注するとこが殆んどかな？
２０年くらい前はディーラーも緩かった。ブリッツのブローオフバルブ付けてくれたし、勤めていた会社隣にあった質屋て売られていたカーナビ取り付けに行った時もサイドブレーキにアースかまして、走行中のカーナビ操作とテレビ見れるようにしてくれた。
ﾃﾞｨｰﾗｰだと改造車は断わられるから、モータースの方が優しく受けてくれるよね😂
指定工場も指定取り消されるから同じ。
合法だけど色々いじった180SXに乗ってましたが、都内のディーラーでオイル交換、車検してました😅最初に訪問した時は、入れてくれないんじゃないかとドキドキしてました(笑)
コンビニのフランチャイズも携帯電話の販売店も形式上は個人商店のところが多いですが、それでも本部がしてもいいということ以外はできないです。
他の看板を借りている企業も同じなはずなのですけど、なぜ車のディーラーだけ特殊な見られ方をしているのかな、と不思議に思っています。
ガラクタカキ集めた車は相手にしないですね。
私の車もガラクタです(笑)
なので、ディーラーに行くたびに自分でタイヤ交換しております！ｗ
看板下ろせ とか 部品供給しない ってのは 独占禁止法違反になるのでは？ (優越的立場の濫用)
なりません。
「独占禁止法違反」はいわゆる同業者間で、極端に相場のバランスを操作する（シェアを一方的に独占できるように相場を崩す）場合です。
メーカーとディーラーはフランチャイザーとフランチャイジーの関係ですから、その看板を使って商売をする際の契約内容としてメーカー側が提示する不適切な対応、またはメーカーが不利な結果になる行為をしないという規約等の締結を行います。
つまり、結果としてメーカーに不利益な印象や実害を発生させる行為、または未必な故意などの場合はディーラー側が当初の契約締結内容に鑑みて、債務不履行であると言えます。
マツダの情報発信している ひでぽんさん、まずい？！
大体こういう屁理屈を捏ねる人って、ディーラー整備が高いとかいう人じゃ無いの？
普通にディーラーで新車を買い、ディーラーで整備をしてディーラーで車検を受ける。
この大多数の人がやってる事に嫌悪感を出す人がこういう質問者になる。
ディーラーの整備って高くないよ。
以前行ってたところはオイル交換全部で1000円でやってくれた。
ちょっとしたことならタダでやってくれるし。
社外パーツ満載の車は、保安基準に適合していても、本当に来ないで欲しいって思ってます。
ディーラーでOK出たのに後からやっぱりNGでしたすみません食らってかなり困ってるんですがどうしたらいいんですか？
お疲れ様です
そもそもここ数年間
ディーラーには行ってませんし
僕たぶん相手にもされていません…苦笑
ド変態車所有する者より
数年前の話かな？ 今、トヨタは変わりましたね。絶対的に販売台数がへってますからね。
車置いてくから。
代車いらないから。
タイヤもバッテリーもダメなら買えていいから。
終わったらとりくるから。
現金でお支払いするから。
お任せします。
こういう方がお店からは歓迎されます。軽トラでも。高級グレード高級車でも関係無いです
ノーマルで良くね???
今はSNSで簡単に事実確認もせずに広まってしまうし、ディーラー側も身を守る為には厳しくするしか無いでしょうね。
CZcamsで納車後すぐに壊れただ気に入らない点10選だと、1/何万の確率で引いた個体の事で設計不良だリコールだ車屋の闇だと針小棒大に宣う人が多すぎ。
トヨタは純正に拘るよね。
会社の車だけど、普段は指定の修理工場でメンテしているけど、解決できない不具合があってトヨタに持っていったらそれ純正ですか？みたいなことを言われた。
はっきり言ってあの仕組みはおかしいんだけどね。トヨタ以外はそうじゃなかったし。
以前、レガシィを買って１年後、３年後、壊れてむかつき、
車検をとらず、ホンダに変えたけど、クレームは出さなかった
ホンダも毎月壊れて、今はトヨタ車に乗ってます
買うときにわかってるハズなのに
納車後スイッチ1つから批判する
CZcamsrはなんなんでしょうね。
客テロとしか思えません。
近くのスズキのディーラーにOEMのマツダスクラムの部品頼もうと行くとマツダ車は扱えないと門前払いw
以前同型エブリイ此処で買ってたのに一度他所で中古車買ったら冷たいw
中に入れば知った顔のサービスさん居るけど何かテンション下って退散
ネットで注文した
OEMでは車検証から調べるので仕方ないです。扱えないのじゃなく部品はマツダ経由でしかきませんので🤣でもオラが勤めたSのディーラーはそんなことはありませんでした。各メーカーの新車も客の要望で売ってました。運営母体によって違うんでしょうね🤣
@@user-bu9ff6nv2b
それまで5台このディーラーさんで買ってて会社が厳しい時に繋ぎで余所の中古を買ったけど会社が苦しい時期を越えたのでオイルとエアクリーナーエレメントの交換予約ついでに年末の車検か乗り換えかの相談も…と思って行ったので駐車スペースで追い返されたのが寂しかったんですw
若い営業さんに金無いと思われたんだな…と
他社の車の部品をディーラーに頼むって・・・かなりの輩ですよ。
それはちゃんとそのメーカーで買うようにしないと。
その辺の事も分からないのかな？
一応他社ディーラーでも他メーカー整備出来ないことないんですけどね、整備士資格にメーカー差はありませんから。
あと他メーカー扱えないという話になるとディーラー系中古販売店で売られてる他メーカー中古はどういう扱いになるのかという話にもなってくる。
ちょっと考えれば分かるけど・・・
その部品をディーラーの端末で検索出来ないのに、それでも取り寄せさせるって事ですよね？
パーツナンバー調べるのも仕事ですよ。
お客様には「貧乏神」と「疫病神」がいます。
トヨタのディーラーで純正としてカタログに掲載されていたカーナビ（３０万強）で、いきなり画面が真っ暗になったり、
操作できなくなったりしていますが、メーカーとしてユーザーが納得できるような対応、回答をせずにいます。
販売店には、本日もAUDIOの操作すらできなくなり、カーナビを返却するから返金してほしいとまで言っていますが、まともな回答すらない状態です。
信用できるメーカーが無くなってますよね。
補償が切れてからのこと？
補償が切れたら有償修理か交換が普通だと思うけど!
運が悪かったと思って諦めるしかない。
どんな対応なのですか？
保証は、保証がつくしに入っているので、過去に5,6回は交換されていましたが、その後は問題に対する回答すらありません‼️
@@user-qc1qu7se3t 交換したら直るでしょ。
それだけ対応してくれて何が不満なのか？
ここ、2年程は交換もしてくれません。
ここ、2年程の間に何回も故障しています。
トヨタのサービスにも回答が無いと聞いています。
ゴミは、いらないですね。