Ninja 250 SL Mono I The Monster Of Torque
Vložit
- čas přidán 11. 08. 2022
- Awalnya benci jadi mulai melirik, itulah kalimat yang menggambarkan pandangan saya ke Ninja 250SL mono ini. mau tau plus minus soal motor ini pantengin aja videonya sampai habis. semoga bermanfaat.
Please Subscribe & Follow PIMV on instagram :
/ pimv.id - Auta a dopravní prostředky
Saya dah make nih motor 8 th dari 2014 sudah sekitar 80.000km. Kalo untuk stop & go di lampu merah juara banget. Apalagi kalo untuk selap selip di kemacetan lincah banget untuk kelas motor 250cc. Tapi yg saya kagum ama nih motor rantainya kuat banget, dari pertama beli belum pernah ganti.
Rantai gear set-nya 1.2jt ori 😂
Ajegile.... 80.000km... juara bro 👍
Punya gua sudah 60k km alhamdulillah masih sehat 😁
Kipasnya gimana Om, masih pake kipas nagoya ya?
80.000 km keluhan dan pergantian parts apa aja tu om
Thanks bang review-nya
Saya sendiri masih pake nih motor dari 2015 warna merah, striping dibiarin standar tapi full modif ❤ khusus buat satmori dan cornering, buat yang tau aja nih motor 😊
Keren bang motornya apalagi sasisnya gw juga bru minang tpi yg seri z nya sebelumnya pake 250fi .
Kesalahan terbesar kita di jaman itu. Menganggap dia sebagai motor pengganti ninja150r(2tak) padahal dia pengganti dari sisi marketing nya Kawasaki saja. Jadi potensi motor ini sebagai 4tak tidak terekpos. Saya juga sekarang nyesel knp dulu gak beli , malah belinya 150 fairing yg tenaga nya ala kadarnya.
Dulu kemahalan soalnya.
Dijual 43-48 jutaan.
*****
Jaman 2014 bisa beli Ninja 250 FI di 50-jutaan. Dan ninja 2 tak harganya 36 jutaan.
Jadinya RR mono posisinya nanggung. Kalau buat beli yg Lebih murah dari Ninja 250 FI, cuma beda 10 juta.
Kalau buat gantiin 2 tak, kemahalan 10jt dan dianggap ga beda jauh dari performa.
*****
Padahal ninja RR mono itu naik kelas dari ninja 2 tak secara performa bawaan pabrik.
Tapi pada bandingin ninja 2 tak oprek mesin/oprek karbu sama Ninja RR Mono yg masih Stock pabrikan.
Ditambah lagi banyak speedometer ninja 2 tak yg ngaco. Di speedometer 200kmh, padahal di GPS cuma nyampe 130kmh-140kmh. Mentok-mentok 150kmh kalau modif.
Apa????ala kadarnyah???😂😂😂
@@rifanrayyana7588
Hhee...kebalikan q bang
Awalnya q punya 150, trs q jual nambahi dan baru dpt ni motor (2016), satu bln yg lalu.
Emang beda sih 150 vs 250
Yg gk paham pasti bilang motor gagal.
Padahal yg gagal hanya di pasaran, bukan produknya.
Betul sekali 👍😁
YesS..
Gw dari 2019 beli bekas rr mono di bawa mudik lebaran kec 30_40 km karna macet kipas dikit2 nyala wowkowk tapi ni motor ga pernah mogok sekarang km nya udah 50 ribu😅
ini motor harusnya jadi pengganti tiger, sekarang mulai dipake bini kerja saya pake matik, rencana mau cari z250sl modif supermoto
Baru ambil. Harganya dpt murah cuma nombok dipajak aja. Jarang dipake, baru pake 2x buat turing trus kepotong covid. Km masih 1842. Knalpot dh di ganti pake leovince gp corsa carbon sayang knalpot orinya gada. Smua yg lu blg emang bener bang. W pertama kali punya ninja dan gapernah bawa diatas 150. Biasa pake beat, mio. Ini enak sih mnurut w, tarikanya enak aja gitu. W bawa service ganti oli, busa filter ama nambah baut yg ilang 475rb. Skalian pasang mika krna yg lamanya retak. Pasang lampu Ayoto.
Napas gigi 1,2,3 emang pendek bener wkwkw tapi perpindahannya alus banget, enteng juga shifternya. Nyari netral lebih gampang kalo engine off, toel sdikit shifternya ntr netralnya nyala sendiri.
Jujur w suka paduan warnanya sih, pas paduan putih sama ijo. Kmaren pas diservice dibuka fairingnya, frame nya warna ijonya cakep polll. Asli bagus. Dlu waktu baru rilis saya beberapa.kali liat dijalan. Walaupun ga banyak y 4x ketemu la. Lama lama beneran ilang wkwk ga pernah nemu lg
Penasaran sama ni motor, eh ketemu channel dari 1 daerah, salam dari pangkalan bun bang 😁
Wah mantap mas, salam kenal juga ..... Aku sebelumnya tinggal di pangkalanbun, daerah bamban (jl. kasan rejo) ... hehe
dulu gw pernah pake motor ni ninja 250 SL/ mono punya teman, beberapa bagian udh dimodif seperti dia setting biar ga terlalu nunduk biar enak dibuat harian, lampu sein diganti dan dimodif dibuat nyatu dekat lampu utama dan lampu belakang biar saat cornering ga takut kena aspal dan sengaja ga ganti knalpot biar lebih aman aja saat ada razia, dia bilang ni tipe kawasaki ninja kalem dan ga cocok untuk ninja ninja bar bar pada umumnya
Cool review 👍
motor the best pokoknya, selama bukan noob yang pake
Ya iya lah. Single cylinder, cc besar, torsinya pasti gede karena stroke nya di panjangin
Baca baca sana sini, liat plus minusnya, akhirnya saya beli, dapat tahun 2016 KM 1200. Harga murah banget. Berhubung saya pakai untuk touring ya pakai stang fatbar tinggi 12 cm lebar 79 cm. Ban pakai tapak dual purpose. Air radiator pakai engine ice langsung jarang hidup kipas radiatornya. Terimakasih banyak info yang saya dapat dari channel2 punya anak muda yang sangat informatif.
Mantap bro 👍
Dpt harga brp bang?
Salam bang dari penajam Kalimantan timur,,salah satu motor idaman nih selain R25,,bosan main 2tak mulu
Mantap Kaltim ... salam kenal bro,... thanks udah mampir . Sikat ninja mono bro ... hehe
Secara design ni motor kece ga ketinggalan jaman meskipun blm ada update dr th 2014.
Sayang fiturnya saja masih jadul, soal fitur bs modif2 sih yg penting engine josS...
Oh ya bro full standar berat badan 58kg bs tembus 162km/jam
terimakasih atas informasinya bang , sy baru beli motor ini sudah dapat 1 bulanan , belinya juga bekas motor ninja mono th.2014 , menurut sy motor ini irit bbm karena tiap hari sy buat pp kerja kalo libur kerja ya kadang sy buat touring hehe alhamdulilah aman
Mantap bro. Gass 👍
akselerasinya keren,,,,
motor sport bermesin trail...
Klo yg z250sl kebalikannya justru sok depan empuk, blkg medium.
Alasan motor ini gak laku, pertama harga rilis nya hampir sama kaya yg dua silinder jadi nanggung nambah dikit dapet yg dua silinder, kedua udah jadi mindset rakyat kita sih klo 250cc harus dua silinder karena ninja karbu awal rilis udah dua silinder
Juga dari Kawasaki nya kurang promosi yg SL Mono nya... Lebih fokus jualan yg tipe ZX25 nya ato yg zx400 nya...😊
selama pemakaian pernah mati sendiri gak bang mesin nya karna overhead
mohon info nya bang mana tw tahun depan bisa meminang motor yang sama
Yg bilang produk gagal mana?? Coba beli, ini motor sedap, irit, nyaman
Irit dan nyaman dari mana? 😂
Bandingin sama cbr 250r jelas jauh lebih nyaman cbr, konsumsi bbm juga lebih irit cbr
motor klo jarang orang punya malah pasti auto jd perhatian krna g bnyak yg pake.
Serasa ada exclusivitas tersendiri
Bener banget bang
nimo paling ajib.... anti mainstream.. design dri pertama launching smpek skrang 2022 g da perubhan... tp msih cool aja.. dri 2014 smpea 2022 cm ganti striping dan warna doank.. siipp
Setuju... Anti mainstream 👍
Motor terbaik buat jelas 250cc 1 silinder. Dari segi model, power & merk. Kurang laku hanya karena efek desain yg kurang lebar buat motor 250cc & lampu depan hanya 1 karena itulah permintaan pasar Indonesia. Padahal sebenarnya pasar nya buat ganggu motor fairing 150cc karena harganya sama.
Kawasaki soal Desain emang top,sampai buntutnya banyak di ambil buat ganti buntut Vixion yg kepanjangan 😀
buset, ternyata rata" orang bilang 11.3 kompresi itu gede ya.
dan gw disini mikir itu kecil krn pengen motor ktm rc yang punya kompresi 14 lebih.
Review y bagus,,,
Thanks bro.... 🙏👍
betul masbro... sy suka nimo SL krn slim dan ringannya untuk sekelas 250cc... apalagi di jakarta, buat harian ya mending SL drpd yg gambot2...
Jozz gandozz...
Satu jam pertama mengendarai ninja mono badan saya menjadi sakit-sakitan karena posisi berkensaranya dan koplingnga berat😂
@@staycoolboy2880 tp kl udah rutin pakai 2-4 minggu jadinya biasa masbro...
@@staycoolboy2880 Posisi berkendaranya nanggung bro ... gak racing tapi juga gak
nyantai .... wkwkwkwk, aneh jadinya ...
@@staycoolboy2880 untuk ngatasi kopling berat saya ganti handle koplingnya pake produk accosato, dijamin kopling jadi enteng teng..
Kekurangannya kalo diajak main gaspol kurang nyaman.. geter banget..
Mampir ke banjar brow, riding bareng sama z250sl ane hehehe..🤘
Mantap kalsel... , Siap... Kapan2 yah bro in klo pas ke banjar... 😁👍
@@PIMVid 🤟🤟🤟🤟🤟 ..siappp brotherr, ditunggu 👍
Saya NIMO 2015, 35 KM Alhamdulillah masih sehat.
Mantul 👍
keren Bang
baru tau singaktan RR racing replika
saya baru beli scond nimo tahun 2015 suara mesin nya memang kasar dan geter banget kah bang🙏
sama ni ceritanya sama gue, sebelumnya pake ninja rr buat daily. taulah alasannya knp 😂😂
Pass
Salah satu pilihan motor buat anak laki2ku yg ak belikan di th 2017 kilometer baru 35rb an....so far so good pling mika lampu yg pecah2 blm ad masalah kata anaku sih....cm klo kpanasan motor ditinggal kipasnya masih muter sering ditegur tukang parkir katanya....ak gag peduli anggapan orang yg mesine kasar ya iyalah satu silinder 250cc dan py kode RR kalo mesine alus malah aneh wkwkwk...blm ap2 dibanding motor trail KTM 250 exc-f LBH Kya mesin jahit suaranya....yg jelas power to weight ratio-nya baguss....dan CC gede satu silinder torsinya aduhai banget ak gag pingin anaku kebut2an ckup tarikannya pendek2 njambak cuma rem nya yg kurang sebanding dg torsinya agak kurang pakem mnurut ak sih
Setuju... 👍
Lawan berat SL Mono ada di Suzuki Gixxer 250 1silinder, SOHC, dan ada sistem pendinginan nya 😊
@@deendbangsawan8106 lah mono jg ada sistem pendinginnya. Radiator + coolant
Produk gagal ga bisa beli min😀... Mono SL motor favorit saya.
Wkwkwkwkwk 👍
Salam satu silinder kang
Salam satu silinder juga bro... #torque 💪👍
1 cylinder jelas lebih irit dibanding 2 cylinder.sama juga sohc lebih irit dibanding dohc
Lha bang ninja SL DOHC 🗿
Kalau ukuran sih menurut ku motor 250cc ya segini..150cc cocok tu seukuran beat..
Sama 150rr boros mana bang?
Nih mtr sbnr nya bnyk mslh. Cpt pns air radiator cpt abis geessd. Overhead 😢
Satria f krbu msih ngtasin deh om kyknya klo soal speed
Berapa liter per km om konsumsi minyak nya
Saya pengguna Pulsar 200NS dan sekarang upgrade ke Z250SL, banyak info simpang siur tentang oli, buku manual rekomendasikan 1 liter - 1,1 liter, mekanik dan kebanyakan pengguna nyuruh 1,2 - 1,5 liter, sebetulnya gimana sih benernya? Kebanyakan kasus mesin rontok katanya karena olinya hanya pake 1 liter jadi cepat panas dan over heat.. terus soal kipas kan menurut saya wajar kalau di bawa pelan atau macet sering nyala, kan mesin tanpa sirip angin dan diganti oleh kipas pendinginannya..
Aku hanya pake 1 liter lebih dikit bro, gak sampe 1.1liter. klo ganti filter oli aku isi 1.2liter. soalnya carter / bak oli ninja SL mono ini emang kecil... Gak seperti ninja 250 yang 2 silinder, klo diisi kebanyakan malah gak bagus buat mesin.
Masalah kipas nyala itu wajar... Semua motor sport klo jalan pelan / macet kipasnya nyala... , Masalah kepekaan sensor kipasnya mending ikut standard pabrik ajah... Hehe.
Oli dikasih banyak soalnya petunjuk Kawasaki rada kurang. Mending kebanyakan oli daripada kekurangan.
Untuk masalah kipas, itu gegara mesin kepanasan. Kasian radiatornya karena Coolant bawaan Kawasaki kurang bagus buat 250SL/RR mono. Plus juga radiatornya rada kecil.
Solusinya ya cepetan ganti radiator Coolant pake Engine Ice supaya meisn adem dan awet. Dan juga ganti radiator dgn yg lebih gede.
Selama oli bener and bensin selalu ron 95 98 mah aman smp kpn pun..
Biar diganti tar kalo udh umur tetep retak
Tinggi 165cm udah sama sepatu masih jinjit wow
Gw pakek ninja mono tinggi 162 wkwkwk TPI enak sih gesit
Mas ini bisa di rensahin ga depan belakangnya
Mnrt sy knp kurang laku, mungkin karna lebih ke nanggung. Nanggung disini maksudnya klo skrg 250 cc lebih suka 2 silinder. Trus harga mepet 150, tp klo yg 150 menang fitur dgn aftersales yg jg lebih mudah murah
Good opinion... 👍
Kurang laku gegara marketing yg salah di 2014. Plus juga harganya dulu nanggung, 43-46 jutaan.
Nanggung 45 juta beli ninja 1 silinder, mending nabung 50 juta bsia dapet Ninja 250fi.
Dan reputasinya jadi kurang populer hingga sekarang.
Kalau dari dulu 2014 RR Mono kasih harga 36 juta, pasti udah pada beli RR mono sebagai pengganti R15/CBR 150R ampas.
Yaps , opini bagus tepat x 😊
Mana yg ngebulu NiMO ini...coba beli..mampu g, jangan cuma bisa ngebuli..
Celana ketat ngaruh bang ke tinggi badan, tapi kalo pakai celana yg molor², lebih nyama walaupun jinjit nya balet😂
Yoi bro... 😅
Kalo celana kayak the Changcuters keliatan cungkring nya 😅👍 mending yang standar aja celananya gak ngetat dan gak kegedean 😅👍
versi jujur sih , satu satunya 250cc headnya gampang kena . . . .
Z250 250SL
Tergantung yg bawanya wkwk..
aq user nimo dr 2019, mending di modif aja dr pada d jual bkin sakit hati hahaha
Min, numpang tanya
Ganti oli yg tepat untuk ninja rr mono/SL ini untuk skala yg benar di angka berapa yah ?
1.3 lt mas
Rekomenasi mekanik dealer kawasaki ninja mono hanya 1 liter. Tapi karna ninja mono ini suhu mesinnya cukup panas aku pake 1.1 liter untuk ganti oli saja dan pake 1.2 liter klo ganti oli + filter.
@@PIMVid baik kang, makasih infonya.
Sy Sdh gunakan rr mono lebih dri 2 tahun tapi selama ini sy salah dlam mengisi jumlah takaran oli, ktika ganti oli sy pernah isi oli sebanyak 1,8 liter
@@hendraheryantopitnah9524 Segera dikurangi volume olinya bro. Boleh pake rekomendasi saya atau boleh juga pake rekomendasi bro dwiotong2251 (anak2 komunitas nimo banyak juga yang pake 1.3 Liter).
Efek terlalu banyak oli gak bagus untuk mesin karena tekanan berlebih di ruang crankcase bakal banyak dampaknya dari bocor seal, dll.....
Lebih nunduk dr rr 150 atau ini bg?
karena engga ganteng,coba liat gimana gantengnya R15V3
Minta saran bg, motor ini cocok nggk ya buat kuliah an?🙏
Sangat pas buat harian SL Mono 1silinder, minyak ny irit kayak bawa motor 150cc...
NOTE : Koplingnya jika ngerasa berat, ganti aja merek acosatto biar enteng kopling nya..😊
Apakah suatu saat harga motor ini akan di goreng ya bang, rencana mau minang ini motor .
Kelihatanya begitu karena udah tradisi orang indo😂
Palangka mana nih brur
Area jl. Cempaka bro
Fufi standar bisa di atas 150 km/jam
Cobain dlu tes real ny 😂 jauh bgt walau saya pke gsx wkwkkw jauuuuuhhh.. Boro2 ngejar..
saya ragu antara pilih ninja RR 2 tak atau ninja 250 SL mono.
pliiss bantu jawab. klo pilih 2 tak khawatir kedepannya uji emisi merata ke kota" besar. ganti stnk syaratnya uji emisi :(
Klo aku pilih Ninja RR klo untuk koleksi... Tapi pilih Ninja 250SL mono klo untuk harian stop and go... 😁
@@PIMVid 2 tak masih aman kah bang. mksdnya ngga di tilang kan ya ? uji.emisi kyknya gakan lolos.
Didaerah aku aman aja... Di kalimantan lagi Hype 2stroke lover....
Setiap daerah beda kebijakan biasanya bro
move ON bang, 2 tak udah lewat jamannya... kecuali ente kolektor
Om, mau tanya itu backlight spedo nya warna nya kebiru an itu diganti kah Om ?
Engga bro... Itu tetap backlight putih... Mungkin efek kamera itu jadi agak kebiruan.... 😁
@@PIMVid oo yaya Om, terima kasih info nya, sukses selalu ya Om
@@boyms8134sama2 tkz udah mampir bro 🙏👍
Lebih enak cbr k33 menurut pribadi sih 🙂
Jozz...
palangka dmna bang?? sya jga d palangka🤣
Area jalan cempaka bro... Hehe
Bang mending minang 250 SL 2019 odo 4 ribuan atau 250 FI 2016 odo 24ribuan ?
Sama2 bagus bro pilihannya. Odometer 24rb KM selama motornya dirawat dengan baik gak masalah.
* Klo cari kenyamanan berkendara, sparepart banyak dan harga jual bagus pilih ninja FI
* Klo milih torsi, desain gak pasaran dan racing look pilih Nimo (Ninja Mono)
@@PIMVid thankyuu bang feedbacknya , sdah ada gambaran
Sama2 bro
250FI
Nanya bang, aku belum tau soal ini motor untuk biaya servis ganti oli standar filter udara dan oli berapa harganya?
475rb kemarin. Busa filter, oli 2 botol, service, sama beli baut yg ilang 2pasang.
dapat 2016 warna ijo. km 13000 ban masih bwaan pabrik .. manteepppp
belinya dngn harga brp bro?
19 juta.. kmaren ngambil di bekasi..
@@3production47 waduh, murah bgt, beli ke pemakai langsung apa ke mokas bro?
beli dri pmakai langsung
Motor 250 terbaik 1 silinder..ya karena dia sndiri yg ada😂😂
Lawan SL Mono -> Suzuki Gixxer 250 1silinder😊
@@deendbangsawan8106 iya brader tp gixer uda lah g sah dianggep,cuman gsx r150 aja yg kita dianggep dr suzuki.wkwk
Kalo dibilang terbaik ga juga sih, lawannya ada cbr250r dan ktm rc250, kalo pernah make ketiganya yang paling balance cuman cbr250r, balance yang gua maksud antara handling, peforma, aftersales dan penggunaan BBM, sedangkan ninja SL ini agak nanggung
I LIKE kawasaki ninja ❤
tu boros ngk ya motor e....1liter brp kilo soal mau beli bekas dri pd viksen atau cbr ..hrg bekas sama
Klo masih standard 1 liter bisa kisaran 25Km an....
Pertamax turbo bisa tembus 32km/l.
Pertamax biasa cuma bisa 28km/l.
Cbr 150r tetap paling irit
Honda astrea grand lebih irit lagi bro... 😁
@@PIMVid Honda Genio paling irit bro. Keiritan Beat ga ada apa apanya sama Honda Genio, apalagi cuma Honda Astrea Karbu peninggalan jaman Megawati/SBY.
Kalau mau tanding irit, Astrea Karbu masih kalah Lo sama Revo karbu.
Boros gk bang spda ini dan bgaimna cara meng irit kan bahan bakar nya
Boros wajib pake ron 95 98 klo mau mesin awet
Suka over hit ga bang?
Punya aku kebetulan belum pernah overheat bro... Aman aja selama pakai ini....
Coolant radiator nya Pake Engine Ice kalau gamau overheat.
Bingung balik beli KRR lagi atau ini
klo udah punya KRR ninja mono boleh jadi pilihan bro... hehehe 😁
Sesuaikan dengan kebutuhan.
[ Kalau buat harian Ninja 250 SL aja. ]
Tenaga torsinya gede. Udah Jambak kenceng dari RPM bawah. bisa buat ngelawan akselerasi 250cc di lampu merah. Buat nanjak dijamin kuat.
Plus bensin lebih irit, bisa tembus 32km/l kalau pake Pertamax turbo. 28km/l pake Pertamax biasa.
Tapi kalau mau modif buat lawan 250cc 2 silinder kek 250fi/R25 Mayan susah. Modif 4 tak lebih mahal dari 2 tak.
[ Kalau mau murni kebut-kebutan lawan ninja RR 2 tak ]
Tenaga harus kejar rpm atas, biasalah superkips. Jangan lupa korek mesin, ganti radiator, busi, dll.
Bensin bakal boros, 17km/l pake Pertamax. Bisa pake pertalite/premium biar hemat, toh juga mesin 2 tak cuma perlu BBM Ron rendah.
Jadi kayanya ga terlalu ideal buat harian. Lebih buat balapan senang-senang di track/sunmori/ngebut malam hari.
Perlu Modif 5-10 jutaan kalau mau bisa saingan lawan ninja 2 Silinder kek 250fi/R25.
Tapi jangan terlalu ngarep menang lawan CBR250RR, biaya modif biar ninja 2 tak lawan CBR250RR bakal mahal. Total biayanya Mending buat beli CBR250RR bekas sekalian.
apalagi kalau mau lawan ZX25R, susah ngalahinnya, kecuali elu udah modif 70jt an.
Yg mana 70 juta bisa buat beli Kawasaki ER6N yg udah 600cc, udah bsia ngalahin motor kampung apa aja asal bisa ngendarainya (berat loh).
kalau bahan bakarnya di campur pertalite sama pertamax gmn bang
Cpt ancur mesin.. mono itu minimal pake ron 95 am 98 klo mau awet mesin
Cb150r gw serba standar tembus 143km/h track lurus
Old atau new?
Aq punya cb n sl,cb spedonya lebay,cek kalo g percaya
Sama mt 25 2016 enakan mana bang?
Riding position gak pegel2 enak MT25.
@@PIMVid klo tenaga?
Klo tenaga bawah pasti menang Ninja mono.... Atasnya pasti kesalip MT25.
@@PIMVid ok sip bang terimakasih masukannya 👍🏻
@@user-qo8el9nn6l Sama2 bro ....
Saya lagi inden udah 1bln belum dtg
Mantap....mudah2an lekas datang bro
bohlamnya ganti sama merk apa om?
LUMINOS bro
@@PIMVid luminos tipe yang mana om?
@@PIMVid om kemaren saya beli luminos mp1 pas dipasang ke bengkel karet penutup bohlamnya ga uat jadi ga dipasang. gpp gitu kalo karetnya ga dipasang om?
ganteng,, cuman kotaku sering macet, males motor berat2 palagi manual pegel..
Jozz 😁
Konsumsi BBM 11 12 ya bang
Iya klo dalam kota, kalo keluar kota bisa jauh lebih irit ....
ganti gigi rasio biar nafas motor nya panjang
Yoi bro... 😁
Torsinya jadi kurang berasa bro.
pembelian 2022 nih om czcams.com/video/UiooBxDL28A/video.html
Bang beli mika depan dmna bg yang rekomed
Coba cari di tokped 18 motor. Anak2 nimo biasa banyak belanja disitu juga...
Beli headlamp LED supaya mika depan ga retak lagi.
Masi lebih sabi cfmoto hehe
Saya pernah pake satria fu 2009 , tembus 159 km mesin standar padahal
Pasti udah ganti gearset, sdh pasti ngaco itu speedo nya.
@@Yoshuasalim ngaco gimana motor baru pake 1 bulan dr dealer, beropini tanpa data jatuhnya cuma ngejudge brad, jaman dulu pake satria th 2010, ganti ban cacing memang tembus 159 kok.. gearset orian
@@Revanagungsaputra ya iyalah ganti ban cacing, ganti ban cacing jg pengaruh bikin bacaan speedo lebih cepat. 2013 dulu gw juga punya satria karbu beli baru. Top speed cuma 120an doang di speedo.
@@Revanagungsaputra 150 nya di ninja sl sama 159 di satria dengan ban cacing udah pasti beda jauh.
@@Yoshuasalim 😂 sensor speed satria di gear bro bukan di ban, dari mana ban bisa bikin bacaan spido lebih cepet teori dari mana woi.. gue skrg juga pake ninja 250 sl 2019, lu pake motor apaan emang?
Pajak nya brapa bang , , , ,
Beda2 tiap daerah bro, untuk mono kisaran 500-600rb an setahun.
Itu motor tahun berapa bang?masih ada yg new kah?
Tahun rilis 2014 dgn nama " RR Mono "
Tahun 2017++ ganti nama " Ninja 250 SL "
Masih ada yg new kok. Dijual sama kawasaki 36 jutaan. Lebih worth dari 150cc, walau servis lebih mahal (250cc soalnya).
Tapi lebih mending beli bekasnya, soalnya harga bekas turun drastis.
Bisa cari bekasan 2018-2020an keatas di kisaran 20-25 jutaan dgn kilometer rendah.
Jadi masih pada fresh kaya baru dan murah banget, ga sampai 30 jutaan.
@@01_zenyobi iya bng...rencna mw minang karena harga second menggiurkan 😁
@@kimpoldohc9675 produksi terakhir 2021, tapi masih banyak yang dijual baru karena stok masih banyak+jarang yg beli.
Yg penting itu harus rajin ganti oli, karena kalau sering telat bakal cepet rusak mesinnya, yg ujung-ujungnya turun mesin dan keluar 4 juta.
Juga radiator coolant jgn pake Kawasaki. Pake coolant Motul minimal. Idealnya engine ice.
@@01_zenyobiYoi , betul . Anjuran bagus tuh
1 silinder sama 2 silider boros mana bang bensinya?
Kurang lebih aja bro selama cc nya sama 😁
MT25 ku 23/L om..
Keknya klo 1 cyl lebih irit dah
GSX s gw malah gigi 5 udh 140km/j, gigi 6 bisa 150km/j
Mantap bro...
tergantung kondisi motor juga bro... perfoma turun mungkin karna belum di service
Aq sl ud 156 kpj jarak pendek gigi 5
Nimo standar aja bisa 170 gigi 5
pajak berapa bang?
pajak tahunan 860 ribu ninja mono rr
Infonya mas yg baca komen ini, tabung hawa berpasir. itu pasir dari mana ya?? Monggo jawabannya mas sekalian.
Mungkin pasir garra cak
kalau misalnya ada kerusakan di bagian dalam, apa benar harganya mahal?
Banget gan , jgn diapain" mesinnya kalau pake ini
@@zenuzachi2601 makasi bang atas infonya, berarti hanya perlu di check service rutin aja ya bang?
@@zenuzachi2601 kalau buat pelajar aman ga bang kira"?🙏🏻
@@ZxL007 yes service rutin 4 bulan sekali . Oli setiap 2000km 1.2 liter / 1.3 liter dengan ganti filter
@@zenuzachi2601 ohh 4 bulan sekali.. saya kira sebulan sekali hehe, makasi bang lain kali bisa sharing" lagi hehe,, user ninjasl juga kah?
Buat harian oke,ga boros sangat. Torque besar,body slim,ringan,spontanitas sedap, dikecepatan 150 km+ motor Uda berasa getar. Mesin cepat panas,
Tips standart,
*setiap km10.000 servis.
*km 2500 ganti oli sekali ganti filter oli.
*2 bulan sekali ganti air radiator,pakai merk ice coolant.
*Rutinitas check lumasin kabel gas & kabel kopling,pijakan gear juga lumasin.
*Check kampas brake depan belakang,
*Aku kerja di Malaysia,biasa pakai oktan 95,murah cuma 2ringgit Malaysia aja 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.
Brpa rp bunggg
@@thecikru4341 2 Ringgit seliter oktan 95 agak- agak Rp 7.600 seliter
Perliter dpt brp km bang?
Pernah bejek main rpm seenaknya bawa ngebut luar kota cek full to full 30 km per liter
Kurang shock USD aja sih
Yoi 😁
Bang motornya geter ga?
Iya emang agak geter terutama dibagian stang bro, makanya wajib dipasang steering dumper / peredam stang yang agak berat.
Kira" harganya berapa bang steering dumper ??
@@popjuju7417 Di marketplace kisaran 1.1jt udah sama bracketnya
@@PIMVid ada rekomendasi merk ga bang?
Saat ini belum ada rekomendasi bro... Soalnya aku juga lagi nyari2 dan coba2 yang cocok untuk ninja mono ini. Sementara ini masih di steering dumper nui pilihannya... Ntar di update di video....
aku 165 cm nggak jinjit loh bg
Mantul…. 👍
Pengen beli tpi badan q krempeng.. kyak gk päntes gitu di liat
Gass 😁
Beli aja dulu bang, terus sambil fitness gedein badan