ЖОПЧАСТИ для для мотора ДМ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • пришли запчасти на мотор ДМ от мотоблока, начинаю собирать, притираю клапана, начал сборку ЦПГ, но что то пошло не так, запчасти оказались бракованными
    спасибо что смотрите мое видео
    ЗАПЧАСТИ БЕНЗО/ЕЛЕКТРО ИНСТРУМЕНТА myremkomplekt.ru/
    МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-uw1ed5lo6y
    для сотрудничества и предложений группа в ВК club708...
    для поддержки канала и штанов :сбербанк 4276 4200 1785 2707

Komentáře • 113

  • @user-gr6vg8zh1c
    @user-gr6vg8zh1c Před 3 lety +6

    Кривым шатуном на совкотехнике никого не испугаешь. Здесь тебе, как бы, важнее паралельность осей ВГШ и НГШ. Если есть доступ к расточному - можно завтулить ВГШ. Попробуй пустой шатун, как он будет идти по шейке КВ.
    Да, еще, лайфхак тебе, лично испытанный, чтоб отверткой не ковырял, по удалению следов наволакивания алюминия на стальных, чугунных, покрытых хромом или никасилом поверхностях. Легко убирается сильной щелочью ( гидроксид натрия, средство " Крот " для очистки труб канализации ). Наносится несколько раз каплями, по мере выработки реагента, с промежуточным протиранием тряпкой разрыхленного алюминия. Ос новная поверхность не страдает. После промыть водой. Соблюдать нормы ТБ при работе с мощными химикатами.

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety +1

      спасибо будем знать!

    • @user-tf5yl4gf7k
      @user-tf5yl4gf7k Před 3 lety +3

      еще его назівают едкий натр или каустическая сода

  • @LLIAITAH59
    @LLIAITAH59 Před 3 lety +6

    Миша держи нас в курсе чем закончится эта история.

  • @vitadim
    @vitadim Před 2 lety

    Нормальный движок ДМ. У меня мотоблок 90х годов. Расточил под 92 бензин, заводится хорошо, проблем не доставляет.

  • @Нестандартное_ХОББИ

    Китайские запчасти и то намного лучше. Прям намного!
    Сам на китайском мотоблочном моторе гоняю не один год, к тому же не сильно жалея его, и всё нормально, никаких проблем.

  • @user-cn2ji7vs8e
    @user-cn2ji7vs8e Před 3 lety

    Привет Михаил.Спасибо за твои видео и информацию. С уважением

  • @ThePopovSergey
    @ThePopovSergey Před rokem +1

    Даванул бы его чуть, выпрямил, не затягивал бы ремонт. Или кувалдочкой разок долбанул. Алюминий легко стал бы как надо. Это тебе не чугун.
    Сам являюсь владельцем этого чуда техники. В этом году осенью стал заводить (двигатель кадви) нет компрессии чую слишком легко крутится двигатель.
    Нет компрессии. мне бы дураку прекратить попытки заводить!?
    Но! Дёргаю. И вот тебе он наконец чихнул в карбюратор и загорелся. Бензин с нови течёт изо всех щелей карбюратора. Хорошо что под руками был огнетушитель углекислотный. Благополучно потушил.
    Но может быть лучше бы не тушил!?
    Разбираю что бы посмотреть в каком состоянии клапана в окошке толкателей и регулировки. Обматерился. Прежде чем туда долезть надо практически всё открутить.
    Выхлопная! Из тонкого металла и вся шатается, когда открутишь защиту. ну открутил я крышка клапанов. Висит впускной клапан.
    Застрял. И прокручиваешь стартером, коромысло шевелится. а клапан висит. С трудом подковырнул я его отвёрткой, и он упал вниз под действием пружины. ну застрял, расшевелил я его стал собирать мотоблок. Всё собрал. Завёлся. И я обрадовавшись стал им пахать. Прошёл три борозды по 10 метров и двигатель заглох чихая в карбюратор. Но в этот раз не загорелся.
    И так раза три - четыре за осень. огород в 5 соток я так до конца и не обработал.
    Надумал я теперь менять двигатель на китайский. думаю с двигателем дм -1 дело добром не кончится.
    Заодно проведу ревизию коробки и редуктора.
    Если есть выработка такая как в вашем ролике на первичном валу и шестернях, похоже придётся покупать новый мотоблок.
    Не могу теперь вспомнить добром тот день, когда я попался на удочку разговорчивого продавца и купил мотоблок с двигателем кадви. Главное позвонил перед покупкой в магазин. Да, есть двигатель китай и Хонда приезжайте. Приехал. А они как раз закончились прямо перед моим приездом продали (это так всегда бывает у них), ну я дурак и послушал. что с двигателем отечественным он даже лучше. и главное дешевле и двигатель мощнее.
    Двигатель конечно - отстой.
    А вал первичный теперь продают около 5 тыщ. И каждая шестерёнка около 2 тысяч.
    Коробка вместе с редуктором (с облегчённым литьём корпуса редуктора) 33 тысячи.
    Теперь, даже если бы его (мотоблок) в два слоя обмотали (покрыли) бы сусальным золотом я бы не стал его покупать.
    Если бы только на запчасти взял бы. Бесплатно.

  • @user-xd7ow1dm4r
    @user-xd7ow1dm4r Před 3 lety +1

    По-моему тоже подорвался в этой конторе. Пришел карбюратор просто крашенный

  • @user-ts5yy1rq4k
    @user-ts5yy1rq4k Před 3 lety +8

    да выровняй шатун))он же гнётся..

    • @sergey37758
      @sergey37758 Před 3 lety +2

      Дело не в шатуне. Отверстия не соосны.

    • @user-ts5yy1rq4k
      @user-ts5yy1rq4k Před 3 lety

      @@sergey37758 может..но я бы придумал как исправить,просто такое редко бывает))))))))

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety +4

      @@user-ts5yy1rq4k если не примуут обратно то попробую согреть согнуть

    • @sergey37758
      @sergey37758 Před 3 lety +1

      @@SelskiyMasterMihail смысла греть гнуть тоже нет. Сам же показывал, что отверстие раздолбано.

    • @dmitriyk9125
      @dmitriyk9125 Před 3 lety +1

      @@sergey37758 При заменах втулки вгш почти всегда не соосно получается, берём и гнем шатун.

  • @user-tf5yl4gf7k
    @user-tf5yl4gf7k Před 3 lety

    движок не плохой у него огромній крутящий момент поршень от копейки . тежеленній маховик

  • @user-gg1oe3ih5r
    @user-gg1oe3ih5r Před 3 lety +1

    Отклонение отвестия пальца от перпендикулярности выше нормы😕

  • @user-si9up3qr9m
    @user-si9up3qr9m Před rokem

    Перебирал свой ДМ , нактнулся на это видео..
    И чудится мне что поршень нужно развернуть на 180. Иначе будет задевать за распредвал и клинить .. )))
    Изначпльно сборка неправильная
    8.59 минута

  • @samodelkinOmsk
    @samodelkinOmsk Před 3 lety

    Да,запчасти качестве просто отменное. Там брать не будем! И дм связываться знаю как теперь,а то их на Авито куча по дешману,видимо поэтому их там и много,что попробуй починить. Ждём что в итоге получится.

    • @user-jo5ki6hn3e
      @user-jo5ki6hn3e Před 3 lety +2

      Я чинил. При правильной эксплуатации мотор вполне надёжный. Его обычно ломают тем, что за уровнем масла не следят и не меняют масло вовремя. Хотя мотор и устаревший, шумный.

  • @user-eo7ss5gu2k
    @user-eo7ss5gu2k Před 3 lety

    Пресс есть, метод проверки есть, подогни и будет ровно, шатун явный новодел, без соблюдения допусков на размер

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety

      шатун болтается в пальце, не стоит с ним собирать

    • @user-eo7ss5gu2k
      @user-eo7ss5gu2k Před 3 lety

      @@SelskiyMasterMihail и правильно если сомнения есть то лучше сделать чтобы не было сомнений

  • @Нестандартное_ХОББИ

    А продолжение есть?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g Před 3 lety +1

    Миш чё под клапан пружину не подсунул притирать было бы легче,нажимай только и всё

  • @user-lb3hq2xs5v
    @user-lb3hq2xs5v Před 3 lety

    Миш, не страдай ерундой, они и с нова нормально никогда не работали. Хонда-лучшая не замена. А хозяин пусть страдает с этим «Кадви» за жадность!

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g Před 3 lety

    Нижнюю крышку шатуна с нового на старый бы поставил , может сошлось бы отверстие ,сейчас тебе пришлют еще один не соосный

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety +2

      так не стоит делать, предложили гнуть шатун)))

  • @qwerty8825
    @qwerty8825 Před 3 lety

    И да. Я тоде смотрел движки. Есть на 25мм. Есть такаря и есть маховики на другие валы

  • @Akhtulov_V_M
    @Akhtulov_V_M Před 3 lety +16

    Мишаня, клиент пиздит, у лифана 177 мощностью 9л.с. вал диаметром ровно 25мм. и направление вращения совпадает с ДМ-1. Жмот он , денег на новый жалко.

    • @user-pu7ry1vx7s
      @user-pu7ry1vx7s Před 3 lety

      Дело не в Вале, про точку видели на конце? Вал фигурный, чтобы переделать нужно разобрать двигатель, про точить вал

    • @user-jk8jq8dt9q
      @user-jk8jq8dt9q Před 3 lety

      @aleksandr gusew у 13лс тоже 25мм но вал длиннее. Вроде на 10 или 15мм.
      У 6.5лс есть 19 и 20мм валы.

    • @kerych9229
      @kerych9229 Před 3 lety +1

      Этот мотоблок Кадви-Угра,чтобы поставить Лифан нужно заменить адаптер КПП,большая круглая проставка между двигателем и коробкой,либо пересверлить посадочные и убрать буртик.Пройденный этап.Хозяин жмот,у соседа моего сделали по другому,поставили 168-й f,просто купили корпус муфты сцепления под вал на19мм.А этот ДМ-1 неплохой мотор,карбюраторы и регулятор оборотов у них говно полное.

  • @user-co2dz9in5u
    @user-co2dz9in5u Před rokem

    Приветствую, стрелка должна быть на поршне? Тоже купил новый поршень (оригинального нет для сравнения) , но на новом стрелки нет- незнаю как ставить. Подскажите плиз

  • @DmitryK1990
    @DmitryK1990 Před rokem

    Я датчик уровня масла поставил и теперь профукать масло не получится.

  • @user-mw4hl8pb4k
    @user-mw4hl8pb4k Před rokem

    15 соток нарвались на странную рекламу :) нанотехнологий отливки шатунов в песок .

  • @user-jb5hk2wk8s
    @user-jb5hk2wk8s Před 3 měsíci

    Добрый день. Какой зазор в клапанах на Д-1М1?

  • @user-sb6zy7cm4o
    @user-sb6zy7cm4o Před 3 lety

    Вообще у этих моторов 2 болезни.обламывает вилочку как в этом случае.и вываливается седло выпускного клапана.михаил сечас черпак починиш .через год принесет с вылетевшим седлом....

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety +1

      вечного ни чего не бывает

    • @user-sb6zy7cm4o
      @user-sb6zy7cm4o Před 3 lety +3

      @@SelskiyMasterMihail это точно))не было мысли на прессе поправить шатун?

  • @user-gh1ep4or6y
    @user-gh1ep4or6y Před 3 lety

    Это только мне пакозалось что шатун не посередине поршня находится а сбоку от него это пипец 🤔☹️

  • @user-il1sp6tc4y
    @user-il1sp6tc4y Před rokem

    А как же на выхлоп , если клапан без нагара??? и напротив всасывающего патрубка?..

  • @madwelder8490
    @madwelder8490 Před 2 lety

    ...но оно должно быть в первоначальном виде! Мы найдём другого дурака.. Вот жеш барыги)

  • @user-hs6wg1zu2i
    @user-hs6wg1zu2i Před 3 lety

    Клас

  • @user-tv9zy7jp5y
    @user-tv9zy7jp5y Před 3 lety

    Продолжаем продолжать, оговорка по"Фрейду" Или по доктор дью

  • @user-gw6yy7xu8b
    @user-gw6yy7xu8b Před 3 lety

    Привет. Сперва делают выбраковку новых запчастей, потом сборку( армейский опыт ). А советский движок по качеству материала лучше.

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety

      я ж был уверен что оно нормальное)))

    • @user-gw6yy7xu8b
      @user-gw6yy7xu8b Před 3 lety

      @@SelskiyMasterMihail с кем не бывает, на будущее урок.

  • @shilow89
    @shilow89 Před 4 měsíci

    длинна вала какая?

  • @user-jb9tw5sw1r
    @user-jb9tw5sw1r Před 2 lety

    Мне с 15 соток корзину на МТЗ 0,5 прислали бу

  • @user-uf7qu5bi7c
    @user-uf7qu5bi7c Před 3 lety +1

    Мотор похож на бригс Стратон древний может и запчасти подходят

  • @user-os5mk8ml5c
    @user-os5mk8ml5c Před 3 lety +5

    Это уже китайские жопчасти,а ты их на советы!!!!

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety

      поршень точно советский, там отк есть

    • @user-mk9lt6tm8t
      @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety

      Китайцы любое ОТК поставят,неужели не понимаешь?Это подвальное производство,и мелкая серия,потому и оборудование примитивное и качество низкое.

  • @kotborka
    @kotborka Před 3 lety

    Эти ДМ-ы являются копиями старых Бриггс-Стратонов.

  • @user-ei7fy5lb3g
    @user-ei7fy5lb3g Před 2 lety

    Здравствуйте есть карбиратор на каллужскии движок

  • @caifodrom
    @caifodrom Před 3 lety

    Михаил, здравствуйте, могли бы Вы сказать из своего опыта как правильно оставлять (консервировать) бензотехнику на зиму, такого видео я у Вас вроде бы не нашел, как правильно было бы по вашему мнению.
    P.s. в прошлом году приобрел триммер патриот 545, хранил по инструкции, залил в цилиндр густо разведённого масла с бензином (зима 2019-2020), после в данный летний период триммер стал странно заводиться, при первом заводе все нормально, после передышки если не открыть бачек и не стравить воздух то не заведется. Теперь прям не знаю, мож ну его нафиг, так почистить и оставить, а и да купил ещё в этом году чампион 240-16, там вообще ни чего не сказано про хранение. Спасибо.

    • @SelskiyMasterMihail
      @SelskiyMasterMihail  Před 3 lety +3

      просто оставляешь в сухом помещении)

    • @rombeI40
      @rombeI40 Před 3 lety +1

      Может вакуум у вас в бачке? Клапан дренажный надо почистить. А на хранение можно сделать так, на горячем двигателе, снимаете воздушный фильтр, заводите двигатель, и в диффузор карбюратора шприцом вливаете 5 кубиков того масла которым разбавляете смесь. Можно перед этим немного поднять обороты. Двигатель может заглохнуть, если не заглох, то нужно самому заглушить. Закройте воздушную заслонку, глушитель заткните промасленной тряпочкой. После хранения вывернуть и прочистить свечку, и интенсивно несколько раз прокрутить двигатель. Примерно так было написано в инструкции по эксплуатации мотороллера "Тулица", только масла там надо побольше вливать.

  • @user-xm8ox1fz8o
    @user-xm8ox1fz8o Před 3 lety +1

    Зафтуль бронзовой втулкой

  • @shilow89
    @shilow89 Před 4 měsíci

    какой карбюратор можно подобрать к нему из современных

    • @user-fw5ry6rl1s
      @user-fw5ry6rl1s Před 2 měsíci

      У меня наДм карб 63 с Урала драндулета снял переходник сварил работает как часы я работаю постоянно на полных оборотах на строгальном,жиклёр главный 165

  • @user-yp3hb5wb4i
    @user-yp3hb5wb4i Před 5 měsíci

    А где заказываешь

  • @qwerty8825
    @qwerty8825 Před 3 lety +1

    Я живу в Украине. Я давно уже зарекся не покупать изделия Украинского и Русского производства!!
    Если нету денег купить реально бренд. То уд лучше Китай. Китай реально лучше по качеству и работает. Там тоже много приколов но...

  • @oleg7518124
    @oleg7518124 Před 3 lety

    Беда .... Мишкин , где заказать нормальну поршневую на АЛИБАБАЙ для 180 штиля не дрого . Спасибо .

  • @user-qx4lh4mi7i
    @user-qx4lh4mi7i Před 3 měsíci

    Рукожомый мастер михаил

  • @user-gh1ep4or6y
    @user-gh1ep4or6y Před 3 lety

    Михаил какие они советские не заблуждай людей больше китайские но неймовские, у официаального Китая все намного качественней

  • @Shults311
    @Shults311 Před 3 lety

    Полирнуть поковушки шатуна и отправляй.

  • @user-cr6gd6oq7j
    @user-cr6gd6oq7j Před 3 lety

    Миша! А Вачский район от тебя далеко?

  • @user-bc7hy5nc9k
    @user-bc7hy5nc9k Před 3 lety

    Китаец на этом редукторе не вытягивает!!! Я из совка рекомендую только на этом мотоблоке не менять двигатель а капиталить!!!

    • @user-bc7hy5nc9k
      @user-bc7hy5nc9k Před 3 lety

      Есть и вкладыши трех ремонтных размеров и коленвал взялись точить . кольца вазовские подходят.

  • @daddysmith1242
    @daddysmith1242 Před 3 lety

    у нас такие в магазине можно достать

  • @user-ww3bf2wq6g
    @user-ww3bf2wq6g Před 2 lety +1

    четввертый десяток нет СССР а ты всё обсираешь союз А запчасти делают уже нынешние капиталисты.

  • @user-dy9px5rl7o
    @user-dy9px5rl7o Před 3 lety

    На 9 кобыла лифан такой же вал

  • @user-st6fj4od1n
    @user-st6fj4od1n Před 3 lety

    Может угольник кривой? Было такое

  • @user-if7de8eb7f
    @user-if7de8eb7f Před 3 lety

    Диаметр поршня мереют по юбке!

  • @user-ll5dc3zb4g
    @user-ll5dc3zb4g Před 3 lety

    добрый вечер михаил. может вы сможете помочь с моей проблемой. В общем имеется китайская пила 45 кубиков, которая не пилит под нагрузкой, т е если на нее не давить она пилит, а если приложить усилие , то как будто мощности нет - обороты падают и начинает пробуксовывать сцепление. ЦПГ в ней новая, но и на срой были такие же проблемы. Сальники и топливные трубки заменил, произвел ревизию карба, но все бесполезно.

    • @user-mk9lt6tm8t
      @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety +1

      У меня была такая же история,купил пилу с рук,сломан кулачек на маховике,отломана катушка зажигания,из за отсутствия кулачка и перекоса стартера,восстановил,как у вас,не пилит,пробуксовывает,глохнет,карбюратор такой что винты регулировки без паза,болгаркой сделал пазы и открутил пока устойчиво не стала работать, вообщем этими винтами добился что у пилы возросла резко мощность и она стала прекрасно пилить.Значит не хватало бензина,а отрегулировано было неправильно,зато и продали,износа нет,1500 рублей,практически новая пила.

    • @user-ll5dc3zb4g
      @user-ll5dc3zb4g Před 3 lety

      @@user-mk9lt6tm8t кулачки все на месте, катушка прикручена и отрегулирована. заводится, работает на ХХ и набирает обороты отлично. Как только не крутил карб - результат один: под нагрузкой не пилит

    • @user-mk9lt6tm8t
      @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety

      @@user-ll5dc3zb4g если компрессия хорошая,то нет ли подсоса воздуха в шлангах?Нет ли заедания цепи в лотке шины?Я про кулачки написал,просто как историю своей пилы,ясное дело кулачки не причём,просто когда я всё это восстановил,пила как у вас пробуксовывала и не пилила,значит под нагрузкой падают обороты от недостатка мощности,мощность это компрессия плюс сгорание смеси в цилиндре,просто я докрутил винты до появления небольшого дымка в выхлопе, и мощность появилась!Это не значит что у вас тоже,но винты пришлось выкрутить на три оборота.Все может быть и механическое заедание, и почему то бедная смесь.Сельский мастер вряд ли дистанционно поможет,если вообще ответит.У меня знакомый поставил цепь наоборот и то же самое....Удачи,но хотелось бы знать как появилась эта неисправность?

    • @user-ll5dc3zb4g
      @user-ll5dc3zb4g Před 3 lety

      @@user-mk9lt6tm8t пила досталась от дядьки, на первом же пропиле появилась эта беда. заменил все расходники, о чем написано выше и решил ей попилить очередной раз... ничего не поменялось, снял цилиндр, на нем и на поршне были задиры, заменил ЦПГ и опять ничего.

    • @rpe2resnyanskiy9
      @rpe2resnyanskiy9 Před 3 lety

      @@user-ll5dc3zb4g Сапун бака точно работает?

  • @user-mj9kn1vg9g
    @user-mj9kn1vg9g Před 2 lety

    На п вами

  • @user-gh1ep4or6y
    @user-gh1ep4or6y Před 3 lety

    Это правда жопа а не части

  • @user-jx5wq6ll4x
    @user-jx5wq6ll4x Před 3 lety +1

    Это не ремонт, это халтура.

  • @user-jb9tw5sw1r
    @user-jb9tw5sw1r Před rokem

    Двигатель вообще то бриггс стратон, а вот исполнение даже не советское, кадви это уже путинское

  • @chanelname1224
    @chanelname1224 Před 3 lety

    Гавно это из Китая, в сравнению с родным даже формы литья разные. У тебя же пресс есть?

  • @rd-180union7
    @rd-180union7 Před 3 lety

    Втулить и растачивать шатун.Геморой

  • @user-vw6kd6cm3t
    @user-vw6kd6cm3t Před 3 lety

    Добрый вечер! Как с вами связываться?

  • @user-qn6wb8lv3c
    @user-qn6wb8lv3c Před 3 lety +3

    Как ты достал уродовать русский язык.

  • @Evgeniy_m90
    @Evgeniy_m90 Před 3 lety

    Мдаа научились щас говно делать . Прошло время социализма.

  • @user-gg1oe3ih5r
    @user-gg1oe3ih5r Před 3 lety

    Мдаа😒, может больше не связываться с советскими моторами?

  • @user-mk9lt6tm8t
    @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety +1

    Это уже китайцы лепят,как и запчасти для советских мотоциклов,нефиг мазать страну в которой не жил,с тех времён ничего не осталось.

    • @user-jb2cm7el7t
      @user-jb2cm7el7t Před 3 lety

      СССРнутый бомбанул

    • @user-mk9lt6tm8t
      @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety

      @@user-jb2cm7el7t а ты житель полумалины,полуколонии,меняющей сырьё на товары из Китая доволен этим?Взять исправную деталь и поставить вместо изношенной много ума не надо,а вот создать чего либо у вас кишка тонка,я работал конструктором,имею патенты,и знаю что такое производство,в отличии от тебя глупого.

    • @user-jb2cm7el7t
      @user-jb2cm7el7t Před 3 lety

      @@user-mk9lt6tm8t я ваще то не в расии живу а в Польше в нормальной стране.

    • @user-eo7ss5gu2k
      @user-eo7ss5gu2k Před 3 lety +1

      Да на ютубе полно видео как они из алюминевых банок ляпают, не только китайцы

    • @user-mk9lt6tm8t
      @user-mk9lt6tm8t Před 3 lety

      @@user-jb2cm7el7t верю,русский язык уже не тот...