Ah irmão, não sei se foi proposital ou não, mas esses pontos negativos, fizeram foi eu ter mais vontade de comprar essa máquina kkk, queria q todos os meus problemas fossem simples assim, não interferindo em nada no principal, q é o desempenho... É tipo aquela frase "pode ser qualquer coisa, fulano gosta é de reclamar" kkkkk... No mais, foi um ótimo vídeo, um ótimo passeio... Obg!
Simples: O motor não é cromado, (o alumínio NÃO pode ser cromado) o escapamento sim é cromado. O painel é assim simplesmente porque se trata de uma moto "New Classic" que se refaz as linhas da sua precursora, a Royal Interceptor da década de sessenta. Nada a ver com a Himaliayan que obviamente não é uma moto "New Classic", A roda raiada é assim porque essa é uma moto "New Classic" - Em caso do pneu fura é só usar o produto adequado, que existe. Saudações.
seria massa uma roda raiada como da scrambler 1200 da triumph, um esquema de raios presos por fora e com cubo especial que permite que a roda seja completamente tubeless
Quanto ao painel, a concorrência tb tem "New Classic", e com painel mais completo. E a Royal já teria a opção de um painel mais completo dentro de casa, o custo seria irrisório. Valeu por trazer a informação da tampa de alumínio. Abraço.
Obrigado por deixar a sua opnião. Defeito mesmo a moto não tem, a não ser os vidros dos clusters suando com a umidade, mas não fica assim permanentemente. Para este modelo há alguns relatos do marcador de combustível errado, falso neutro e um ou outro problema no câmbio. Posso te dizer que na minha tudo isso funciona perfeitamente até aqui. No vídeo abordei pontos negativos do projeto como um todo, que não são defeitos mas sim escolhas que a fábrica adotou e que eu faria diferente. Questão de opnião. Valeu!!!!
@@JoaoVictoralves22 fala amigo. Não tenho mais a moto. Fiquei uns 10 meses com ela, fiz algumas viagens. A moto é muito boa confiável. A minha nunca deu problema nenhum, até hoje inclusive. Conheço o atual dono e está felizao hehe. Abraço
Realmente o título chama muito a atenção e causa um impacto negativo em quem, como eu, estou analisando a possibilidade de comprar essa moto. Talvez eu colocaria os pontos positivos também! Parabéns e abcs!
Obrigado pelo comentário. Temos os pontos positivos também, e vai notar que eles são muito mais robustos do que os negativos. Espero que contribua para sua análise. Abraço. czcams.com/video/xkEVPhPerY0/video.html
Pertinente suas observações, da pra se perceber que gosta da motoca e que esses pontos seriam sugestões para melhor adaptar a moto a longas viagens! Em viagens longas pra lugares sem muitos recursos o pneu sem câmera e o tanque maior realmente seria alterações positivas e o maior conforto do banco. Tenho uma GS 700 BMW e adoro fazer viagens longas, porem os custos dessas motos incluindo riscos e valores do seguros são absurdos. Vou comprar uma interceptor e fazer alguns ajustes e vou com ela para o USHUAIA em 2024. Vou curtir a moto, pois na verdade todas tem pontos bons e ruins, mais a melhor é aquela que cabe no nosso bolso e a que temos, bora rodar. Valeu
Concordo com os colegas aqui, todos esse ditos "pontos negativos" só evidenciam que hove escolha errada por adquirir esse modelo de moto. Claro, como tudo é relativo, no meu caso esses pontos todos são a maior qualidade já que adoro motor dito "cromado" que na verdade é alumínio polido, roda raiada e instrumentos(painel) estilo retrô, mas respeito quem não gosta (o que seria do azul se todos gostassem do verde não é mesmo?)
Não sei qual a sua idade amigo, mas acho que você, apesar do seu vídeo chamar atenção para pontos negativos, quem assistiu, são pontos positivos. Já o único ponto a considerar, realmente é o banco. Abraço e achei seu vídeo bem positivo.
Coincidências ou não, a super meteor 650 acho que seria a moto ideal agora para você. Mudou tudo que você pontuou. Estou com uma HD 883 e já estou começando a pesquisar essa meteor 650.
Saudações amigo!! Compreendo seus pontos, mas acho que em seu caso valeria a pena ajuntar uma grana a mais e pegar a moto "certa" no seu caso. Vejo muita gente de certa forma citando pontos negativos nas motos da RE, mas se esquecem completamente a proposta, uma certa tecnologia "moderna" a baixo custo de aquisição com um estilo retro. Existem opções mais completas em tudo em que você falou, mas com o dobro do preço e com isso nem todos estão dispostos ou tem condições para comprar. Outros aspectos são gostos, e gosto é gosto. Parabéns pela moto e pelo vídeo.
Obrigado pelo comentário amigo. Apontar pontos negativos não significa não ter gostado da moto, pode ser apenas consciência de que o produto pode ser ainda melhor. Abraços
Cromado do motor é diferente por uma razão: não é cromado..se não me engano é de alumínio ou liga envolvendo alumínio, existe corrosão que deixa o material opaco (sem brilho)
1º - o motor NÃO É cromado, é POLIDO; 2º - bom, sobre o painel, isso sim é característica; 3º - banco duro é defeito mesmo, mas se não te incomoda não entendi; 4º - roda raiada eu gosto, mas pneu sem câmara é um absurdo mesmo; e 5º - tanque pequeno, pra mim, é realmente um ENORME defeito!
Tem mais um gravíssimo defeito. Não tenho uma em minha garagem kkk. Mas agora sério, não sei se foi impressão minha mas quando fui na Royal, vi a Himalayan do test com os parafusos enferrujados, será que nas outras motos a qualidade do metal é ruim? Valeu!
Belíssima moto, sem dúvida mais esportividade e tecnologia, parabéns. Comento sobre a z650rs no vídeo dos pontos positivos da Interceptor, e lá você poderá entender o contra ponto. czcams.com/video/xkEVPhPerY0/video.html
Meu parceiro se você não está contente com a moto eu estou aceitando doações, passa o endereço, eu mesmo vou buscar, quando vi essa moto pela primeira vez eu achei uma moto que me atende em tudo, é do jeito que eu quero !!!
... se encontrar alguma moto que seja perfeita avisa a gente , procuro por esta moto a 53 anos e ainda ñ encontrei eqto isso vamos andando com as problematicas mesmo
Tenho a moto e discordo de tudo ! Ela só tem 2 defeitos: BANCO HORRÍVEL (vai ter que remodelar ou comprar estes já prontos), e tanque de combustível que SÓ PEGA 11 LITROS (esqueça os 13,7 que constam no manual).
Estou com vontade de comprar a moto. Mas fui na loja e tinha uma com 1 ano de uso e aquela tampa de alumínio tava toda manchada. Como o principal apelo da moto é a beleza, fiquei receoso. Até porque sou perfeccionista, tive uma intruder por 10 anos e ela mantinha aparência de zero km.
A minha com.nem 2 anos tem umas ferrugens em parafusos e no escapamento onde tem a solda. A moto é rústica mesmo, simples, o que vale eh o motor e a emoção hahaha sem lero lero, por isso eh barata. Mas as ferrugens me passaram uma sensação de porqueira indiana. Duvido que ingleses ou japoneses fariam isso
O motor não é cromado, ele é polido. O alumínio em contato com o ar cria uma camada natural de óxido de alumínio, dando o aspecto de "sujo". O conceito da Royal é uma coisa mais purista, motociclista que vai curtir a moto não se preocupa com relógio rsrs.
O maior problema aí, ou o sexto, é vc não saber ter escolhido a moto certa kkkkkk. Pelo visto, vc deveria ter comprado outro tipo de moto, talvez uma fz15, uma titan 160.... o que vc acha?
Obrigado pela audiência. Bombinhas é fantástica. Veja, sou menor do que você, porém também ando garupado e a suspensão me parece ser bem equilibrada. Precisei ajustar as molas traseiras para ficar perfeito. São 6 níveis de ajuste, fácil de fazer em casa mesmo.
A suspensão da Interceptor é um lixo. Curso mínimo, qualquer mínima imperfeição da pista causa um “toco” na coluna vertebral. Lembrando que as pistas e ruas no Brasil são fileiras de buracos, quebra-molas, calombos e rachaduras… Ademais, o banco é horrível tbm. Troquei a minha por uma Himalayan, cujo motor é ruinzinho (em oposição ao bom 650 da Interceptor), mas o conforto é espetacular.
Conhecimento zero, as tampas do motor são de alumínio polido, é só polir com polidores de metais, a moto é simples, se não gosta do estilo não compre.....
As vezes o cara veio de uma Twitter e fez comparação com experiência dele. Mas faz muito sentido as tampas pretas do motor e um banco mais confortável.
Estou na segunda Interceptor, a primeira rodei 20 mil km e essa segunda já está com 25 mil. O acabamento realmente não é um dos melhores, mas a proposta é ser uma moto acessível. Falta um indicador de 6a. Marcha no painel. Sim, um relógio ajudaria. Quer luxo? Triumph. Para mim o único incômodo é o peso, como uso diariamente, sinto bastante o peso dela no final do dia e viagens. Falta um marcador de combustível confiável e uns dois litros a mais no tanque seria interessante. A moto tem um excelente custo x benefício, não há concorrência hoje na faixa de preço e estilo.
A moto é retrô e essas sao as características dela. Rodas raiadas, peças cromadas e outras polidas, a simplicidade, painel redondo e analógico com o minimo de digital o possivel. Cara, realmente você comprou a moto errada se nao curte esses detalhes !
O cara coloca no titulo da publicaçao 5 PONTOS NEGATIVOS, que de passagem leva muitas pessoas a pensarem que a moto tem grandes defeitos O QUE NAO É VERDADE. Isso aqui é Brasil a pessoa fala a besteira que quiser muitas vezes sem fundamento sem tecnica e fica por isso mesmo. Parece que a moto surgiu do nada E QUE NAO EXISTIU EMPRESAS, TRABALHADORES, EMPRESARIOS, INVESTIDORES, TECNOLOGIA, CIENCIA, GOVERNOS FISCALIZANDO E CERTIFICANDO. ESTE É O Brasil DA LIBERTADE DE EXPRESSAO ONDE BROTAM BESTEIRAS SEM SE IMPORTAR COM OS PREJUIZOS AO PROXIMO
Realmente você comprou a moto errada. Esse moto é minimalista e saudosista. É pra quem acha que menos é mais e também gosta das características dos anos 60/70. É o caso de você tirar o escorpião do bolso comprar uma Triumph. Na questão do banco acho que você foi justo, ele é uma merda mesmo.
As tampas do motor não são cromadas, são polidas, por serem alumínio, não existe cromo em alumínio, só em ferro, os escapamentos são de ferro, consequentemente são cromados!
Moto clássica possui cromados e os cromados são o charme e começar a tacar tinta preta em tudo? Misericórdia estraga a moto e eu não compraria uma usada dessa forma, kkkk
Motoqueiro de domingo...o famoso domingueiro reclama de tudo, tá na bênção e não tá vendo, se tivesse no ponto de ônibus, levando canceira ia falar a se eu tivesse uma bicicleta motorizada estava em casa ja 😂😂😂😂
Amigo..vc comprou a moto errada .
Colocação perfeita.
No popular, " comentários de bico fino" !!
Não entende nada de motocicletas !
Eu entendi que comprou a moto errada por ela não ser pra vc, se for isso, não vejo problema, eu comprei a himalayan, e fiquei 3 meses, não foi pra mim
Pois é…
Ah irmão, não sei se foi proposital ou não, mas esses pontos negativos, fizeram foi eu ter mais vontade de comprar essa máquina kkk, queria q todos os meus problemas fossem simples assim, não interferindo em nada no principal, q é o desempenho... É tipo aquela frase "pode ser qualquer coisa, fulano gosta é de reclamar" kkkkk... No mais, foi um ótimo vídeo, um ótimo passeio... Obg!
Simples:
O motor não é cromado, (o alumínio NÃO pode ser cromado) o escapamento sim é cromado.
O painel é assim simplesmente porque se trata de uma moto "New Classic" que se refaz as linhas da sua precursora, a Royal Interceptor da década de sessenta.
Nada a ver com a Himaliayan que obviamente não é uma moto "New Classic",
A roda raiada é assim porque essa é uma moto "New Classic" - Em caso do pneu fura é só usar o produto adequado, que existe.
Saudações.
seria massa uma roda raiada como da scrambler 1200 da triumph, um esquema de raios presos por fora e com cubo especial que permite que a roda seja completamente tubeless
@@KKMultes sim, mas o custo é mais que o dobro😕
@@ralpholeni433 ah sim, ia encarecer a moto, um dos grandes pontos dela é ser barata pelo que oferece! baita moto pelos 30k
Quanto ao painel, a concorrência tb tem "New Classic", e com painel mais completo. E a Royal já teria a opção de um painel mais completo dentro de casa, o custo seria irrisório. Valeu por trazer a informação da tampa de alumínio. Abraço.
Da sim amigo, tá cheio de muleque com Honda cg com a tampa e roda de liga cromada andando por aí, mas e cromado mesmo.
Título do vídeo bem exagerado. Achei que tinha algum defeito, mas só só opiniões pessoais suas. Nada que prejudique q moto. Título pra ganhar views
Obrigado por deixar a sua opnião. Defeito mesmo a moto não tem, a não ser os vidros dos clusters suando com a umidade, mas não fica assim permanentemente. Para este modelo há alguns relatos do marcador de combustível errado, falso neutro e um ou outro problema no câmbio. Posso te dizer que na minha tudo isso funciona perfeitamente até aqui. No vídeo abordei pontos negativos do projeto como um todo, que não são defeitos mas sim escolhas que a fábrica adotou e que eu faria diferente. Questão de opnião. Valeu!!!!
@@falandodemotoporisraeloliv7408 Tamo junto. Estou com a minha a dois dias. Nave demais. Bons rolês!
@@ahcel1o Que tem achado depois do uso de um ano? Ainda a tem?
@@JoaoVictoralves22 fala amigo. Não tenho mais a moto. Fiquei uns 10 meses com ela, fiz algumas viagens. A moto é muito boa confiável. A minha nunca deu problema nenhum, até hoje inclusive. Conheço o atual dono e está felizao hehe. Abraço
Esse painel que voce fez ficou show, a royal poderia colocar nos próximos modelos da interceptor.
Realmente o título chama muito a atenção e causa um impacto negativo em quem, como eu, estou analisando a possibilidade de comprar essa moto. Talvez eu colocaria os pontos positivos também! Parabéns e abcs!
Obrigado pelo comentário. Temos os pontos positivos também, e vai notar que eles são muito mais robustos do que os negativos. Espero que contribua para sua análise. Abraço.
czcams.com/video/xkEVPhPerY0/video.html
Troca na super meteor:
Tanque maior, banco mais confortavel, painel tecnologico, motor pintado e roda de liga leve.
Resolvido os problemas
Amigo....por favor....a tampa do motor é aluminio polido...não CROMADO....não da pra comparar com o escapamento.
Pertinente suas observações, da pra se perceber que gosta da motoca e que esses pontos seriam sugestões para melhor adaptar a moto a longas viagens! Em viagens longas pra lugares sem muitos recursos o pneu sem câmera e o tanque maior realmente seria alterações positivas e o maior conforto do banco. Tenho uma GS 700 BMW e adoro fazer viagens longas, porem os custos dessas motos incluindo riscos e valores do seguros são absurdos. Vou comprar uma interceptor e fazer alguns ajustes e vou com ela para o USHUAIA em 2024. Vou curtir a moto, pois na verdade todas tem pontos bons e ruins, mais a melhor é aquela que cabe no nosso bolso e a que temos, bora rodar. Valeu
Rodas raiadas além de lindas, são muito mais resistentes que de liga leve!!
Tinha que ter visto esses defeitos antes de comprar a moto , ja que esses defeitos são perceptíveis aos olhos e ao toque
Concordo com os colegas aqui, todos esse ditos "pontos negativos" só evidenciam que hove escolha errada por adquirir esse modelo de moto. Claro, como tudo
é relativo, no meu caso esses pontos todos são a maior qualidade já que adoro motor dito "cromado" que na verdade é alumínio polido, roda raiada e instrumentos(painel) estilo retrô, mas respeito quem não gosta (o que seria do azul se todos gostassem do verde não é mesmo?)
Não sei qual a sua idade amigo, mas acho que você, apesar do seu vídeo chamar atenção para pontos negativos, quem assistiu, são pontos positivos.
Já o único ponto a considerar, realmente é o banco.
Abraço e achei seu vídeo bem positivo.
Coincidências ou não, a super meteor 650 acho que seria a moto ideal agora para você. Mudou tudo que você pontuou. Estou com uma HD 883 e já estou começando a pesquisar essa meteor 650.
Matei minha curiosidade sobre como ela ficaria sem a barra do guidão. Prefiro assim.
Legal né? Minha dúvida é se faço em preto ou deixo cromado...
O motor não é cromado. É de alumínio polido.
Exatamente.
Saudações amigo!!
Compreendo seus pontos, mas acho que em seu caso valeria a pena ajuntar uma grana a mais e pegar a moto "certa" no seu caso.
Vejo muita gente de certa forma citando pontos negativos nas motos da RE, mas se esquecem completamente a proposta, uma certa tecnologia "moderna" a baixo custo de aquisição com um estilo retro.
Existem opções mais completas em tudo em que você falou, mas com o dobro do preço e com isso nem todos estão dispostos ou tem condições para comprar.
Outros aspectos são gostos, e gosto é gosto.
Parabéns pela moto e pelo vídeo.
Obrigado pelo comentário amigo. Apontar pontos negativos não significa não ter gostado da moto, pode ser apenas consciência de que o produto pode ser ainda melhor. Abraços
Liga, não; ele é piloto Honda !
Cromado do motor é diferente por uma razão: não é cromado..se não me engano é de alumínio ou liga envolvendo alumínio, existe corrosão que deixa o material opaco (sem brilho)
O banco é muito ruim mesmo. Estreito, mas resolve com uma capa confort da GV
Muito bom sobre a montagem do painel da Himalayan;
Mal feito, mas deu para entender né hehe, valeu.
@@falandodemotoporisraeloliv7408 Muito. Muito boa idéia...show
As suspensões dessa moto são confortáveis e como se comporta nesse tipo de pavimento (paralepipedo)?
1º - o motor NÃO É cromado, é POLIDO;
2º - bom, sobre o painel, isso sim é característica;
3º - banco duro é defeito mesmo, mas se não te incomoda não entendi;
4º - roda raiada eu gosto, mas pneu sem câmara é um absurdo mesmo; e
5º - tanque pequeno, pra mim, é realmente um ENORME defeito!
Tem mais um gravíssimo defeito. Não tenho uma em minha garagem kkk.
Mas agora sério, não sei se foi impressão minha mas quando fui na Royal, vi a Himalayan do test com os parafusos enferrujados, será que nas outras motos a qualidade do metal é ruim? Valeu!
A minha continental gt 650 te. Os parafusos enferrujados e o escapamento meio enferrujado nas soldas, achei até esquisito
Pega uma Kawasaki z650rs. Eu tenho uma! Peguei no primeiro lote. E estou muito feliz. Ela é super esportiva é muito confortável.
Belíssima moto, sem dúvida mais esportividade e tecnologia, parabéns. Comento sobre a z650rs no vídeo dos pontos positivos da Interceptor, e lá você poderá entender o contra ponto.
czcams.com/video/xkEVPhPerY0/video.html
Meu parceiro se você não está contente com a moto eu estou aceitando doações, passa o endereço, eu mesmo vou buscar, quando vi essa moto pela primeira vez eu achei uma moto que me atende em tudo, é do jeito que eu quero !!!
Meu amigo boa noite, você comprou a motocicleta errada, e o motor não é cromado é polido. Porém precisa de manutenção.
Obrigado por esclarecer. Mas o ponto continua sendo o mesmo, a necessidade de manutenção com frequência para manter limpo.
O que sentiu de diferença ao remover o reforço do guidao?
Nenhuma diferença ma tocada.
... se encontrar alguma moto que seja perfeita avisa a gente , procuro por esta moto a 53 anos e ainda ñ encontrei eqto isso vamos andando com as problematicas mesmo
Tenho a moto e discordo de tudo ! Ela só tem 2 defeitos: BANCO HORRÍVEL (vai ter que remodelar ou comprar estes já prontos), e tanque de combustível que SÓ PEGA 11 LITROS (esqueça os 13,7 que constam no manual).
Então é por isso que no mana está escrito que pode variar o volume de gasolina hahah
Com certeza o banco não é pior que o da nc 750 X, tenho uma nc e é horrível o conforto do banco , mas tem como melhorar
Rapaz, eu nem imaginaria que uma moto como a nc750 viria com banco mais desconfortável... Mas lá também da para andar de pé.
São motos para quem gosta do estilo, não para quem gosta de seguir modinha do momento. Comprou a moto errado, seu estilo é esportivo, next.
Estou com vontade de comprar a moto. Mas fui na loja e tinha uma com 1 ano de uso e aquela tampa de alumínio tava toda manchada. Como o principal apelo da moto é a beleza, fiquei receoso.
Até porque sou perfeccionista, tive uma intruder por 10 anos e ela mantinha aparência de zero km.
Essas tampas são polidas, se não manter o polimento elas ficam opacas e manchadas, mas nada que um bom polimento não resolva !
A minha com.nem 2 anos tem umas ferrugens em parafusos e no escapamento onde tem a solda. A moto é rústica mesmo, simples, o que vale eh o motor e a emoção hahaha sem lero lero, por isso eh barata. Mas as ferrugens me passaram uma sensação de porqueira indiana. Duvido que ingleses ou japoneses fariam isso
O motor não é cromado, ele é polido. O alumínio em contato com o ar cria uma camada natural de óxido de alumínio, dando o aspecto de "sujo". O conceito da Royal é uma coisa mais purista, motociclista que vai curtir a moto não se preocupa com relógio rsrs.
Se esses são os pontos negativos!!! Essa moto é perfeita para eu 😎 obrigado .
Cara fiquei impressionado, ela é mais econômica que a 250 twister, a moto é show
300km com um tanque vc acha pouco? Minha Shadow 600 quando passava de 150km eu já tinha que procurar posto pra abastecer
O maior problema aí, ou o sexto, é vc não saber ter escolhido a moto certa kkkkkk. Pelo visto, vc deveria ter comprado outro tipo de moto, talvez uma fz15, uma titan 160.... o que vc acha?
Cidade bombinhas é top demais.
Quero saber sobre amortecedores. Pula muito? Tenho 180 de altura e peso 94kg. Será desconfortável? Obrigado!
Obrigado pela audiência. Bombinhas é fantástica. Veja, sou menor do que você, porém também ando garupado e a suspensão me parece ser bem equilibrada. Precisei ajustar as molas traseiras para ficar perfeito. São 6 níveis de ajuste, fácil de fazer em casa mesmo.
A suspensão da Interceptor é um lixo. Curso mínimo, qualquer mínima imperfeição da pista causa um “toco” na coluna vertebral. Lembrando que as pistas e ruas no Brasil são fileiras de buracos, quebra-molas, calombos e rachaduras…
Ademais, o banco é horrível tbm.
Troquei a minha por uma Himalayan, cujo motor é ruinzinho (em oposição ao bom 650 da Interceptor), mas o conforto é espetacular.
Querido as tampas do motor são polidas o escapamento e cromado coisas diferente
Conhecimento zero, as tampas do motor são de alumínio polido, é só polir com polidores de metais, a moto é simples, se não gosta do estilo não compre.....
Concordo. Os pontos negativos dele não faz muito sentindo. Kkkk mas segue o fluxo
As vezes o cara veio de uma Twitter e fez comparação com experiência dele. Mas faz muito sentido as tampas pretas do motor e um banco mais confortável.
Pô, um relógio faz falta. Poderia ser até um analógico mesmo.
Interceptor 2023 na Europa já tem roda de liga/pneu sem câmara, motor e escape preto.
V polish da vonixx psra lustrar o motor
Estou na segunda Interceptor, a primeira rodei 20 mil km e essa segunda já está com 25 mil.
O acabamento realmente não é um dos melhores, mas a proposta é ser uma moto acessível. Falta um indicador de 6a. Marcha no painel. Sim, um relógio ajudaria. Quer luxo? Triumph.
Para mim o único incômodo é o peso, como uso diariamente, sinto bastante o peso dela no final do dia e viagens.
Falta um marcador de combustível confiável e uns dois litros a mais no tanque seria interessante.
A moto tem um excelente custo x benefício, não há concorrência hoje na faixa de preço e estilo.
Tu é um fresco! Essa moto é perfeita pra quem gosta.
Tu devia ter comprado uma do seu gosto ao em vez de ficar colocando defeitos
A moto é retrô e essas sao as características dela. Rodas raiadas, peças cromadas e outras polidas, a simplicidade, painel redondo e analógico com o minimo de digital o possivel.
Cara, realmente você comprou a moto errada se nao curte esses detalhes !
De fato, o tanque poderia ser maior.
Não ter relógio é sacanagem. Economia sem sentido. Poderia ser até analógico mesmo, desde que tivesse um.
Luiz Moura você vai gostar mecânico muito bom
O cara coloca no titulo da publicaçao 5 PONTOS NEGATIVOS, que de passagem leva muitas pessoas a pensarem que a moto tem grandes defeitos O QUE NAO É VERDADE.
Isso aqui é Brasil a pessoa fala a besteira que quiser muitas vezes sem fundamento sem tecnica e fica por isso mesmo.
Parece que a moto surgiu do nada E QUE NAO EXISTIU EMPRESAS, TRABALHADORES, EMPRESARIOS, INVESTIDORES, TECNOLOGIA, CIENCIA, GOVERNOS FISCALIZANDO E CERTIFICANDO.
ESTE É O Brasil DA LIBERTADE DE EXPRESSAO ONDE BROTAM BESTEIRAS SEM SE IMPORTAR COM OS PREJUIZOS AO PROXIMO
Vi uma dessas...pelo video é uma coisa mais pessoalmente e linda demias demais e as cores são diferenciadas
A proposta da moto é retro embora com os itens citados ficariam melhor mas o preço aumentaria na mesma proporção
Se não gosta então vende o slogan Make Like a Gun diz feita como uma arma logo não é para qualquer um mesmo, compre uma Burgman que vc vai amar ✌️
Amigo, qual é esse alforge lateral que você está usando?
Tenho uma!
Ótima!
Passa-me vontade de ir ao por do sol de todo dia.
Amigo você é tiozão e essa moto é pra vovozao😅
Não entendi 🤔 se não gosta da moto, como deixou claro no início do vídeo, porque comprou? Pega uma xingueling pow é melhor!
Realmente você comprou a moto errada. Esse moto é minimalista e saudosista. É pra quem acha que menos é mais e também gosta das características dos anos 60/70. É o caso de você tirar o escorpião do bolso comprar uma Triumph.
Na questão do banco acho que você foi justo, ele é uma merda mesmo.
Amigo aprende a ver o horário pela posição do Sol☀️☀️ ☀️
Ou no relógio de pulso
Sobre peças e manutenção,. simples?
Ela tem uma mecânica muito simples, e confiável.
Painel me lembra muito o da minha antiga intruder
As tampas do motor não são cromadas, são polidas, por serem alumínio, não existe cromo em alumínio, só em ferro, os escapamentos são de ferro, consequentemente são cromados!
Meu amigo a tampa do motor é polimento, isso ai é para que gosta de dar um trato na franela
Moto clássica possui cromados e os cromados são o charme e começar a tacar tinta preta em tudo? Misericórdia estraga a moto e eu não compraria uma usada dessa forma, kkkk
Enfim, o cabra queria uma Bandit, mas comprou a Interceptor kkkk
pelo jeito essa moto tende a sair de frente nas curvas
oxi, não vi nenhum ponto negativo! Tudo cosmética, ou característica da moto. Não gosta, compra outra.
achei que o vídeo traria pontos negativos.
Mariscal Beach, saudades...❤
Sempre!
O moto não é cromado mais polido
Roda raiada é da proposta da moto. Poderia ter comprado uma meteor com roda de liga.
Tenho uma interceptor
Gosta ou não gosta da moto?
Porque comprou a moto amigo?
Além de não conhecer de moto, vc comprou a moto errada pra tu.
Acho que os seus pontos negativos nao procedem. Motor algum é cromado e sim em duralumínio
faltou o botão de alerta
e o pedal de freio igual a um passador de marcha horrivel
Concordo com o alerta. Já passou da hora de vir em todas as motos...
Esse freio traseiro no início eh ruim. Mas vc Acostuma no segundo dia. Normalzim. E ele eh pra trás tbm, mas vcacostuma
O painel é da proposta. Se não te atende, vende e compra uma que te atenda.
Na boa véi, na real tu não manja nada de moto
Cidade bonitinha, heim!
É Maravilhosa. Uma estrutura exemplar e um belíssimo conjunto de praias. Vale muito a visita.
Amigo ,vende e compra outra
O motor é polido e não cromado
Defeito dessa moto só ela e um pouco dura
Vc não entendeu nada e comprou uma moto inadequada para seus anseios.
Obrigado pelo comentário, mas devo dizer que é aí que tu se engana.
Ta sofrendo porquê quer , era só não comprar essa moto , ja que não gosta dela
Motoqueiro de domingo...o famoso domingueiro reclama de tudo, tá na bênção e não tá vendo, se tivesse no ponto de ônibus, levando canceira ia falar a se eu tivesse uma bicicleta motorizada estava em casa ja 😂😂😂😂
Meu amigo vc tem comprar uma factor tem relógio no painel kkkkk
Nao entende nada de motocicletas !!!
Pode ser chamado popularmente de "bico fino" !!!
😂😂😂😂😂😂😂
Comprou a moto com o estilo que não é o seu. A moto é maravilhosa para quem tem o perfil de motociclista raíz.
Eu acho painel mor frescuragem. Nem olho.
Comecei a assistir o vídeo desse cara mas ele fala demais e o papo não prossegue
Compra uma cg
Compre uma outra moto. 35 mil nada compra melhor. Muito mimimi
6 dias de vídeo para falar abobrinha
Porq comprou cassete vai te cata
falou nada com nada
😂😂😂😂😂😂😂 cromado do motor.....esse entende de moto.....😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Motoca Nutella
Me desculpe mas com a exceção da autonomia nada interfere na ciclistica da moto, pelo que parece vc não é um motociclista raiz, vc só quer aparência
eu não tenho uma mas pelo o que vi.. o motor não é cromo...é polido...muito mais daora por sinal