Завоздушить эту систему нереально, в смысле ей плевать на воздух, он мгновенно выйдет. А ещё тебе надо менять клапан в маслостакане(маслёнка горит вечность) Ну и чек бы хорошо на место вернуть
Доброго времени суток🤝 Два варианта: 1) полностью слить жидкость, и одеть сразу два шланга. 2) сливать жидкость и сразу доливать, пока не пойдет чистая жидкость
Добрый день у меня е39 скажите пожалуйста у меня гудит ГУР при повороте не в движении , как правильно начать устранять шум, залить жидкость проверить либо сразу купить насос , мне сказали что это он гудит
@@user-uu4ed6xm9k он стал на много тише, но все же гадит иногда, иногда вообще не гадит, думаю летом ещё раз проливать, но не уверен что шум уйдёт совсем...
Доброго🤝 колеса вывешиваю для облегчения вращения руля, ну и кому очень жалко резину, я на тяжелых машинах домкратом одну сторону, не высоко, что бы колесо не отрывалось от земли
Я бы не сказал что легко прям должен крутиться, он должен быть туговат. Примерно должен крутиться на месте легче чем скажем на ваз2114. Сколько я знаю людей у которых бмв, нет ни одного что бы крутился легко прям как бюджетном авто…
@@BMW-vd4uu а у меня почти как в нексии без гура крутится руль, жидкость вроде у нижней полоски, но грязноватая, попробую поменять, а там уже буду смотреть
@@Game-yg2vc я на своей менял три раза и все в пределах не более 2.000км грязи было пипец, и начал менять из-за того что он перестал возвращаться, поворачиваешь влево руль отпускаешь, он должен обратно крутиться, а у меня на месте стоял, вот и промывал, несколько фильтров менял, если будите менять как я к примеру, то можете купить фильтр от нивы целиком, он подходит как родной, и его можно разобрать и промыть, и ещё раз поменять жиду, посмотрите в интернете об этом фильтре, или же в магазине узнайте!!! Нива Шевроле
Доброго времени суток🤝 Если он у вас не гудит, то замените жидкость пару раз с промежутком в 4-5.000 км, в первый раз бочек Гура промойте очистителем карбюратора, можно самым дешевым, но главное что бы сетка внутри была чистая, залейте житкость и покатайтесь пару тысяч километров, и после повторите замену жидкости по возможности поменяйте бочек…👌
Не плохо, все работало, и на море ездил все четко, хотя ниже в кометах человек написал что убил этим маслом насос, но мне кажется не в масле дело… Я свою систему промывал три раза, так как было там все очень плохо, и мыл тока этим масло, с пробегом несколько тысяч… Мне нравится 👍
Это да, но я проехал уже почти 15.000км и он воет совсем чуток. Я его промывал раза три, первый раз все слил, второй раз частично слил, и третий раз все слил и новое залил, ну и естественно менял фильтра кроме частичного долевания..
@@BMW-vd4uu подскажи пожалуйста, промывать систему нужно той же жидкостью что будешь заливать или можно промыть другой? к примеру промывка декстроном 3 не так уж и дешево))) а собираюсь я лить именно ее. Возможно ли промыть вторым декстроном а залить 3ий?
@@System0administrator после любой промывки, заливаете своё масло откатываете тысяч 8-10 сливаете и заливаете ещё раз своё масло. Я промывками не пользуюсь, лучше чаше менять масло..
Впервые слышу о таком. Спасибо. Как все делают, так и я сделал, на заглушенном моторе сливаем меняем фильтр, заливаем крутим, добавляем до уровня, заводим крутим проверяем уровень!
Диффузор купил и поставил, и не грелась, да же на море два раза ездил и все отлично. К сожалению ее купил в убитом состоянии, много вложил, но машина ни разу не подводила
Если идиоты привыкли принимать все так как оно есть, то мои сожаления. Машина куплена по н за рынка, и собиралась по максимуму, и диффузор был на ней!!!
Спасибо. Всё понятно и доходчиво.
Пожалуйста
👍
Навсякий случай масло надо заливать синтетику
Завоздушить эту систему нереально, в смысле ей плевать на воздух, он мгновенно выйдет. А ещё тебе надо менять клапан в маслостакане(маслёнка горит вечность)
Ну и чек бы хорошо на место вернуть
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста а когда одеть второй тоненький шланг?)
Доброго времени суток🤝 Два варианта: 1) полностью слить жидкость, и одеть сразу два шланга.
2) сливать жидкость и сразу доливать, пока не пойдет чистая жидкость
Добрый день у меня е39 скажите пожалуйста у меня гудит ГУР при повороте не в движении , как правильно начать устранять шум, залить жидкость проверить либо сразу купить насос , мне сказали что это он гудит
Надо смотреть как шумит, в некоторых случаях проще купить насос и не мучиться
@@BMW-vd4uu спасибо шум был такой же как и в этом видео по этому решил спросить устранился ли он вообще после заливки новой жидкости
@@user-uu4ed6xm9k он стал на много тише, но все же гадит иногда, иногда вообще не гадит, думаю летом ещё раз проливать, но не уверен что шум уйдёт совсем...
@@BMW-vd4uu я вас понял спасибо ещё раз куплю насос не буду экспериментировать )
@@user-uu4ed6xm9k лучше купить новый, так дешевле будет
Привет брат, колеса получается необязательно вывешивать ?
Доброго🤝 колеса вывешиваю для облегчения вращения руля, ну и кому очень жалко резину, я на тяжелых машинах домкратом одну сторону, не высоко, что бы колесо не отрывалось от земли
Насколько легко должен крутиться руль? А то у меня в е39 520 на месте бывает одной рукой как будто без гура крутишь
Я бы не сказал что легко прям должен крутиться, он должен быть туговат. Примерно должен крутиться на месте легче чем скажем на ваз2114.
Сколько я знаю людей у которых бмв, нет ни одного что бы крутился легко прям как бюджетном авто…
@@BMW-vd4uu а у меня почти как в нексии без гура крутится руль, жидкость вроде у нижней полоски, но грязноватая, попробую поменять, а там уже буду смотреть
@@Game-yg2vc я на своей менял три раза и все в пределах не более 2.000км грязи было пипец, и начал менять из-за того что он перестал возвращаться, поворачиваешь влево руль отпускаешь, он должен обратно крутиться, а у меня на месте стоял, вот и промывал, несколько фильтров менял, если будите менять как я к примеру, то можете купить фильтр от нивы целиком, он подходит как родной, и его можно разобрать и промыть, и ещё раз поменять жиду, посмотрите в интернете об этом фильтре, или же в магазине узнайте!!! Нива Шевроле
@@Game-yg2vc я покупал Мале постоянно, и в тот момент о этом Шевроле Нива о этом фильтре не знал!
Е36 руль немного тяжёлый при работе двигателя и при движении.
Жидкость чёрная и старая. Почему руль тяжёлый ? Гур или жидкость тупо менять и все?
Доброго времени суток🤝
Если он у вас не гудит, то замените жидкость пару раз с промежутком в 4-5.000 км, в первый раз бочек Гура промойте очистителем карбюратора, можно самым дешевым, но главное что бы сетка внутри была чистая, залейте житкость и покатайтесь пару тысяч километров, и после повторите замену жидкости по возможности поменяйте бочек…👌
@@BMW-vd4uu Спасибо
@@jw200 если что пишите
Будет потеть
Как показало себя это масло?
Не плохо, все работало, и на море ездил все четко, хотя ниже в кометах человек написал что убил этим маслом насос, но мне кажется не в масле дело…
Я свою систему промывал три раза, так как было там все очень плохо, и мыл тока этим масло, с пробегом несколько тысяч…
Мне нравится 👍
Манолом убил на форде насос Гура )
Странно, может вязкость не та?
@@BMW-vd4uu по допускам брал , в итоге поменял насос на новый и залил мобил
@@BMW-vd4uu как говорится скупой платит дважды
@@mastergarage62 согласен, но о Маноле такое слышу в первый раз, дай бог Мобил отработает как надо!!
@@BMW-vd4uu а я читал потом форумы о Маноле плохо говорят
насосу скоро будет кабздец... однозначно, сам сейчас мудохаюсь с ним
Это да, но я проехал уже почти 15.000км и он воет совсем чуток.
Я его промывал раза три, первый раз все слил, второй раз частично слил, и третий раз все слил и новое залил, ну и естественно менял фильтра кроме частичного долевания..
@@BMW-vd4uu подскажи пожалуйста, промывать систему нужно той же жидкостью что будешь заливать или можно промыть другой? к примеру промывка декстроном 3 не так уж и дешево))) а собираюсь я лить именно ее. Возможно ли промыть вторым декстроном а залить 3ий?
@@System0administrator после любой промывки, заливаете своё масло откатываете тысяч 8-10 сливаете и заливаете ещё раз своё масло.
Я промывками не пользуюсь, лучше чаше менять масло..
Это все делается на заведенном моторе.
Впервые слышу о таком. Спасибо.
Как все делают, так и я сделал, на заглушенном моторе сливаем меняем фильтр, заливаем крутим, добавляем до уровня, заводим крутим проверяем уровень!
@@BMW-vd4uu ты бы крутил руль от икса при заглушённым двигателя и нихера не понял как ты воздух прокачал из системы ?
С оьратки нужны было сливать
Подкапотка конечно пипец. А диффузор где? В жару греться будет же , если с климатом постоянно.
Диффузор купил и поставил, и не грелась, да же на море два раза ездил и все отлично. К сожалению ее купил в убитом состоянии, много вложил, но машина ни разу не подводила
А причем тут диффузор к перегреву?)
@@vegas_andrey При том , что тяга воздуха с улицы идёт вентилятора. А без дифа он тупо крутит впустую. Диф же не просто так вплотную по всей площади
Как вы идиоты ездите без диффузора на таком температурно нагруженном моторе?
Если идиоты привыкли принимать все так как оно есть, то мои сожаления.
Машина куплена по н за рынка, и собиралась по максимуму, и диффузор был на ней!!!