'렉서스 ES vs 토요타 캠리' 하체와 엔진, 얼마나 다를까? (시승, 리뷰, 비교, 하체, 골격, 엔진, TNGA, 플랫폼, 공유, 다른맛, 완전다른맛) [카미디어]

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  • čas přidán 22. 10. 2018
  • 하체와 엔진이 꽤 비슷합니다.
    하지만 중요한 건, 브랜드 격이 다르고, 디자인-품질이 많이 다르고, 주행감이 아주 많이 다르다는 것. 노면이 거칠수록, 속도를 더 올릴수록, 두 차의 주행감 차이는 더욱 커집니다.
    하체와 엔진이 많이 비슷한데도, 전혀 다른 맛을 내는 게 놀라울 정도이긴 합니다. 2천만원 차이가 어느 정도 수긍이 가기도 합니다만....
    렉서스 ES300h의 시승영상도 조만간 업로드 됩니다.
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Komentáře • 395

  • @addawpj448
    @addawpj448 Před 5 lety +8

    아주섬세하고 자세한 하체 비교 리뷰 감사합니다. 고생하셨아요

  • @scv2428
    @scv2428 Před 5 lety +5

    정말 궁금했었는데 잘보겠습니다

  • @63yandi
    @63yandi Před 5 lety +13

    뭔가 진정성이 느껴지는 유일한 매체라 생각됩니다. 힘내시란말 드리고 싶어요 홧팅!!

  • @user-ql3mr5sv6v
    @user-ql3mr5sv6v Před 5 lety +11

    오 이제 카미디어도 하체떠보기 하네요 좋아요!! ㅎㅎ

  • @linuxks
    @linuxks Před 5 lety +6

    관심있던 내용인데 확인해 주셔서 감사합니다

  • @saskeat
    @saskeat Před 5 lety +24

    다양하게 시도되는 리뷰 컨셉, 칭찬합니다. 장진택 기자의 아이덴티티 문짝 비교 빼먹지 않으신것, 두 번 칭찬합니다.

  • @user-wm6ko2yu6t
    @user-wm6ko2yu6t Před 5 lety +5

    형님 최고입니다!! 다른 미디어도 다 보는데 카미디어가 1위 입니다!!

  • @hd-wg4zr
    @hd-wg4zr Před 5 lety +6

    역시 명불허전 장기자님!!!
    좋은 영상 잘 봤습니다!!!

  • @shinbat9255
    @shinbat9255 Před 3 lety +11

    노면소음은 동일 타이어 사용기한 , 공기압 에
    따라 차이가 있겠죠 새타이어는 소음이 덜하니까요 브릿지스톤은 하드하고 소음있습니다

  • @Mount-Seorak
    @Mount-Seorak Před 5 lety +8

    파워트레인이 같은 토요타 캠리 하이브리드와 렉서스 ES 300H의 하부가 궁금했었는데, 가려운곳을 정확히 짚어서 긁어주듯 비교 영상을 올려주셔서 감사합니다.막걸리 좋아 할것 같이 구수하게 생긴 장진택기자님 응원합니다~^^

    • @Lion-uj8kg
      @Lion-uj8kg Před 8 měsíci

      디리링 디리링 ㅋㅋㅋ

  • @place5908
    @place5908 Před 5 lety +5

    오 새로운 컨텐츠 그대로 밑으로 가보겠습니다 가자

  • @youn5773
    @youn5773 Před 5 lety +2

    아하. 좋은비교입니다궁금했는데^^

  • @user-xv2oh6xf4c
    @user-xv2oh6xf4c Před 5 lety +10

    카미에서 언제 하체 다뤄주려나 했는데. 드디어 ㅋㅋ

  • @kangjazone
    @kangjazone Před 5 lety +1

    Good review 👍

  • @sunnyjim70
    @sunnyjim70 Před 5 lety +4

    과하지도 부족하지도 않은, 편안하면서 흥미로운 이 시대 최고의 자동차 리뷰입니다~!! 님의 지식과 노력에 경의를 표합니다~! 더욱 더 흥하시길~~

  • @user-kv4nq3kc6w
    @user-kv4nq3kc6w Před 5 lety +1

    유용한 정보 감사합니다 ^ ^ 굳

  • @user-wv4zd6ku6k
    @user-wv4zd6ku6k Před 5 lety +5

    진택이형은”테디베어”
    카미디어는 “사랑”입니다!

  • @user-ow3zg7cx3m
    @user-ow3zg7cx3m Před 3 lety +2

    역시... 믿고 보는 진택님

  • @hyeongseonlee1020
    @hyeongseonlee1020 Před 5 lety +10

    나중에 국내판매용 아발론 Hybrid XLE 와 렉서스 ES300h 비교도 부탁드려요.

  • @user-pg4hf5wf6i
    @user-pg4hf5wf6i Před 5 lety +2

    짧은 시간에 수고 많으셨습니다. 추천드립니다

  • @user-xf2pn5hz1v
    @user-xf2pn5hz1v Před 5 lety +1

    제일 궁금했던 거 ^^ 감사합니다

  • @user-fu1uv7mf1r
    @user-fu1uv7mf1r Před 5 lety +2

    이런거 너무좋음

  • @ehdgur865488
    @ehdgur865488 Před 5 lety +3

    오!!

  • @jaeo9218
    @jaeo9218 Před 5 lety +4

    영상 목빠지게 기다렸습니다 ㅠㅠ

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 Před 5 lety

    진짜궁금한걸보게되서 구독합니다 다른것도좀 비교해주세요👍👍

  • @qzzqinn9954
    @qzzqinn9954 Před 5 lety +2

    다음번엔 도요타 기함 아발론하고 비교해 주시죠. 그리고 시간되시면 닛산 맥시마 시승기 부탁합니다.

  • @sunghokim4011
    @sunghokim4011 Před 5 lety +31

    좋은 비교 리뷰 감사합니다. ES는 여전히 캠리의 코스메틱 럭셔리 버젼이다 라고 보면 되겠네요.

    • @user-li3jp6bq8d
      @user-li3jp6bq8d Před 3 lety

      코스매틱이 뭐에요?

    • @user-bi4sr3rj8b
      @user-bi4sr3rj8b Před 3 lety +1

      코스메틱=Cosmetic
      단순한 이름입니다..😜
      렉서스 ES는 도요타의 최고급 버전이라는 것에요.

    • @user-mu3jc5uf3b
      @user-mu3jc5uf3b Před rokem

      @@user-li3jp6bq8d외관이용, 그래서 출고 때 외관에 하자가 있는걸 코스메틱 이슈라고 합니다

  • @ziraltan
    @ziraltan Před 5 lety +29

    소음테스트에서2~3은 빼야함 진택이형 숨소리!!! ㅋㅋㅋ 우리살뺍시다!!
    근데 금액 2천만원 차이인데 실내 와 옵션 만듬새 디자인 조용한거 따지면 1500쯤?이 적당할듯합니다

    • @bjork83a4
      @bjork83a4 Před 4 lety +5

      아발론 렉서스 모두 신형으로 타봤는데 난 비교가 안되게 렉서스가 더 좋았음 비슷한 느낌이긴한데 렉서스가 더 좋다는거 말로 설명을 못함... 직접 운전해보면 아는 그 느낌...

  • @kjp3911
    @kjp3911 Před 5 lety +12

    라브4 vs NX도 비교해주세요

  • @user-ui8xp2fy3p
    @user-ui8xp2fy3p Před 5 lety +5

    그런데 일본차들은 왜 고급라인도 어라운드뷰가 없을까요? 차체가 큰데 불편하지 않나요?

  • @SpaceMon9710
    @SpaceMon9710 Před 5 lety +21

    아발론과의 차이도 궁금해지네요.

  • @user-tp7ml1ou1y
    @user-tp7ml1ou1y Před 5 lety +5

    아식스와 오니츠카 타이거 같은 차이인가요??

  • @user-zu3gg2ks4z
    @user-zu3gg2ks4z Před 5 lety +1

    역시 장진택기자님의 리뷰에 문짝리뷰가 빠지면 안되죠 언제나오나 언제나오나 하다가 마지막을 문짝으로 장식하네요 ㅎㅎ

  • @bsmotors7367
    @bsmotors7367 Před 4 lety +1

    NX300h와 도요타 라브4 도 비교해주세요 ㅎㅎ

  • @user-vj4ru7px8c
    @user-vj4ru7px8c Před 4 lety +4

    바닥에서 올라오는 소음은 타이어 바꾸면 좀 개선이 되나요?

  • @user-cp9fc6zr9m
    @user-cp9fc6zr9m Před 5 lety

    오늘도 진택이햄 배보러왔습니댜~♡

  • @dawn_blue
    @dawn_blue Před 5 lety +2

    그랜저랑 아발론 비교해주세용. 아니면 렉서스랑 제네시스~

  • @ziraltan
    @ziraltan Před 5 lety +33

    진택이형 그 얄쌍하신 허리ㅋㅋㅋ
    수구리고 들어가시느라
    수고하셨어요ㅋㅋㅋ
    근데 3분17초 10걸음 이상 걸으심
    숨소리의 그 숨결이 하악하악ㅋㅋ
    감사합니다 잘보겠습니다 의리로 보는 카미디어!!!

    • @ziraltan
      @ziraltan Před 5 lety

      @@mediaAUTO 앗 직접 악플까지ㅎㅎ 저는 더해요ㅜㅜ 언젠가 슈렉씨나 욱익씨 등 다른 라인통해 뵙게됨 "니가 할얘기냐?" 하실꺼에요 ㅜㅜ

    • @ziraltan
      @ziraltan Před 5 lety

      @@lhl1299 까긴요 걱정이죠 님도 중년이 되심 ㅜㅜ 아실껍니다... 이제 친구들과 남은건 장례식셔틀뿐이구나 라고요

    • @ziraltan
      @ziraltan Před 5 lety

      @@lhl1299 ㅎㅎ 샐럽께서 직접 댓글 까지 달아주시니 감격스러워 반어법 조크입니다

  • @hjw0214
    @hjw0214 Před 4 lety +3

    노사장님과는 다른 비교 좋습니다!

  • @d.k.k1383
    @d.k.k1383 Před 2 lety

    최고네요. 이거 정말 궁금했었습니다. 그런데 캠리차주가 렉서스부품을 구입할 수가 없을 것 같네요.

  • @NA_T_YA.
    @NA_T_YA. Před 3 lety +24

    k7 타고있는데요,,, 다음차는 렉서스나 도요타 캠리로 가려고합니다. 저희 가족이 원래 일제는 절대 사주지 말자 주의였는데요,, k7 타면서 엔진오일 감소 문제로 쇼트엔진 한번 바꾸고 6만키로 정도 더 타고나니 이제는 부동액에 엔진오일이 혼유되고 있습니다. 에어컨도 컴프 교체를 2번 했는데도 약하게 나오고, 너무 더우면 미지근한 바람만 나오구요.. 내부공간이나 뭐 다른 것들은 좋습니다. 근데 잔고장 그리고 치명적인 엔진 결함이 있는 현기차는 다시는 안타겠습니다. 스트레스를 너무 받고있어요.. 오래 타보시면 아실겁니다. 저희 아버지차는 렉서스로 바꿨습니다. 모하비 타시다가... 모하비도 수리비만 500 가까이 들이시면서 타셨어요 풀옵으로.. 그냥 현기 안탑니다....

    • @user-eg5bg3jk5c
      @user-eg5bg3jk5c Před 3 lety +6

      일제가 확실히 좋기는함.

    • @user-mz4gk2uf4o
      @user-mz4gk2uf4o Před 2 lety

      전기차 기름차 어떤걸사야 좋은가요?저도고민중이라서요
      조언좀

    • @user-iy8hx3co5m
      @user-iy8hx3co5m Před 29 dny

      일본여행은 가지말자 제주도 가려고하는데 아무리 생각해도 일본이 더 나아보여서 일본은 싫지만 간다 같네 ㅎㅎ

    • @treetree8817
      @treetree8817 Před 17 dny +1

      미국에서 왜 일본차가 베스트셀런지 타보면 압니다

    • @treetree8817
      @treetree8817 Před 17 dny +1

      전세계에서 양심적인 엔지니어는 일본밖에 없어요
      현기차는 일본 노동자 연봉두배받는 귀족노조가 유튜브 보면서 만드니 하자투성입니다. 토요타 혼다 닛산 스바루 정말 좋은차들입니다. 전범차라고 질알떠는 좌익들이 똑같은 전범 독일차는 왜그리 아좋아하는지?. 전쟁끝난지가 언젠데 얘들은 맩날 전쟁타령이야

  • @shinyj123
    @shinyj123 Před 5 lety

    역시 자기가 타는 차와 다른 차에 대한 비교는, 자기차를 계속 타본사람이 잘 아네요.
    정기자님 정보력과 전달력은 방맹이 깎는 노인의 장인 정신과 비견할 만 하지만, 역시 기존차와의 비교는 실제 차주분과 같이 진행하는 것도 보기 좋습니다. 차주분은 차리뷰 전문은 아니시라 어색어색 하시지만..
    정기자님의 전문성과 차주분의 예리한 지적이 함께해서 좋네요.
    저도 덩차를 타지만, i머시기 차는 연식별로 차이를 꿰고 있습니다.

  • @woochanglee7602
    @woochanglee7602 Před 5 lety +4

    며칠째 아무것도 않올라와서 휴가 가신줄 알았어요

  • @sanghyupson
    @sanghyupson Před 5 lety +1

    의리로 광고 끝까지. 진택이형 화이팅!!

  • @kjwook1
    @kjwook1 Před 5 lety +4

    카미디어 항상 즐겨보는데 이번에는 좀 아쉽네요. 아무리 차이가 없다고 생각될지언정 하부띄웠으면 한번 열어봤으면 하는데. 그게좀 아쉽네요.

  • @botanican107
    @botanican107 Před 5 lety +2

    포르쉐와 GT-R 비교도 궁금해요

  • @ossak2226
    @ossak2226 Před 2 lety +39

    간짜장이 6천원이나 하지만 똑같은 재료가 들어간 짜장면은 4500원 이다..머 그런 얘기네

    • @tv-br8xt
      @tv-br8xt Před rokem

      식당위치, 내부시설, 근무인원, 서비스태도 등등 여러가지 조건도 따져 봐야죠

    • @user-s5g7w
      @user-s5g7w Před 2 měsíci +1

      그냥 이쁜 그릇에 담아주나
      플라스틱 배달용기에 담아주냐의 차이임 ㅋ

    • @DanielKhang-kf7md
      @DanielKhang-kf7md Před dnem

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 전 렉서스 탑니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fz8sr9hn5k
    @user-fz8sr9hn5k Před 5 lety +8

    장기자님은 말할때 톤이 참 사려깊고 친절해 ... 모기자 하곤 딴판임

  • @BigBoss-jo5wb
    @BigBoss-jo5wb Před 5 lety +3

    믿고 보는 장진택!!

  • @user-tz6ee8ro5n
    @user-tz6ee8ro5n Před 5 lety +2

    진택이형 오늘 숨소리가...
    앞으로 하체 리뷰 많이해주세요. 후...

  • @user-kw6xc9ou1y
    @user-kw6xc9ou1y Před 5 lety +12

    앙 진택띠~❤

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 Před 5 lety

    A6 파사트하체도비교해주세요

  • @user-iz1tj4vn2h
    @user-iz1tj4vn2h Před 5 lety +9

    렉서스 executive 계약함. 비슷한들 살 사람들은 맘 가는데로 구매함

  • @lovefromm
    @lovefromm Před 5 lety +6

    의자 좋은거 몇백인데 이런거 저런거 다 따지면 천만원 이상 차이나겠는데요...그리고 같은 재료라도 옷도 누가 만드느냐에 따라 엄청 차이나듯, 소재만 가지고 가격 판단하긴 좀 무리인거 같네요..

  • @harper7489
    @harper7489 Před 5 lety +5

    하체비교 좋네요. 뻔하다 할지라도 담엔 하체 커버도 분리했으면 더 좋을것같아요.
    그리고 두개의 비교영상을 따로따로 하지말고 한화면에 직접 비교할수 있게 했으면 더 좋겠네요. (사진으로 하면 딱일듯)
    리고 밝은 라이트로 비춘다면 훨씬 좋겠네요. 좋은영상 잘보았습니다.

  • @lovelymoon8103
    @lovelymoon8103 Před 5 lety +2

    감사합니다...

  • @d.k.3409
    @d.k.3409 Před 5 lety +15

    미국에서 캠리 렉서스 둘다 가지고 있는데 고장 안나서 정말 좋아요
    제 캠리는 2000년식인데 현재 48만키로에요 벨트 바꾼거 빼고는 거의 들어간 돈도 없는 것 같아요. 아직도 새차 정도로 조용해요 렉서스 rx350 도 2011년 9만키로인데 밧데리 한번 바꾸고 엔진오일 바꾼거 말고는 정비소에 간적이 없어요.

    • @Kirk57
      @Kirk57 Před 5 lety +4

      @footballcoreano 조까세요

    • @Kirk57
      @Kirk57 Před 5 lety +1

      @footballcoreano 응 너 바보

    • @lexus4500
      @lexus4500 Před 3 lety

      @@Kirk57 쓰레기 인증

    • @rukka5404
      @rukka5404 Před rokem

      저는 타코마 2009년식, 16만km 타고 있는데, 오일교환외 소모품 교환외 잘타고 있어요.

  • @user-pi6ju4sv9t
    @user-pi6ju4sv9t Před rokem +1

    만드는데 자신있다면 철 플라스틱 알루미늄 기술에따라 소재는 다른거지 꼭 그거 들어가야 된다는 법은 없어요
    이론상 그렇다는거지 플라스틱으로도 훌륭하게 소화할 수있는 기술 기술이 중요하죠

  • @jh2491
    @jh2491 Před 5 lety +9

    안전이나 성능면에서는 도요다도 하나 부족해 보이진 않네요 그게 가장 중요한건데 그런점을 소홀히 하지않아서 도요타 좋네요
    돈이 여유가 있으면 실내 훌륭하고 더 브랜드가치 높은 렉서스를 타고 싶긴하네요

  • @user-sy5bp3mv3w
    @user-sy5bp3mv3w Před 4 lety +3

    둘다 차 자체는 편안하고 조용함

  • @user-vl2nz8if6u
    @user-vl2nz8if6u Před 3 lety +11

    두 차량을 승차해 보았습니다... 그런데.. 같은 부품이라고 하는데...
    승차시 완전다른 느낌이던데 왜그런지 모르겠네요.... 혹시 내부 부품질이 완전히 다른건지 답변좀 부탁드립니다....
    참고로 저는 캠리 구입했습니다.

    • @user-st3727ytdre1b
      @user-st3727ytdre1b Před 2 lety +8

      저도 캠리 구입하여 타고있는데 ㅠㅠ 친구 es랑 차이가 너무 심해요 엄청 후회하고 있습니다.

    • @user-eg5bg3jk5c
      @user-eg5bg3jk5c Před 5 měsíci +3

      ​@@user-st3727ytdre1b 아 그런가요? 그냥 돈좀 더들여 es300h 사야하나...ㄷㄷ

    • @user-st3727ytdre1b
      @user-st3727ytdre1b Před 5 měsíci +3

      @@user-eg5bg3jk5c 캠리랑 es 차이는
      아반떼랑 그랜저 차이입니다.

    • @user-eg5bg3jk5c
      @user-eg5bg3jk5c Před 5 měsíci +2

      @@user-st3727ytdre1b 그렇군요.
      2천만원 차이는 에바 아니야⁉️ 싶으면서도
      영상을 끝까지보니 정숙성/쿠션등에 확실히 공들인듯하네요. 공식센터 수리/부품비가
      장난없긴하지만... 현 물려받은 그랜저TG 존버 끝나면 그냥 렉서스ES 새차로 가야겠습니다.
      하브기술은 솔까 🇯🇵차가 최강이라 현기는 도저히 내돈내산 못하겠음요... 전기차도 화재, 인프라,
      겨울 성능저하등으로 시기상조 패스

    • @user-st3727ytdre1b
      @user-st3727ytdre1b Před 5 měsíci +2

      @@user-eg5bg3jk5c 하이브리드는 100년 동안 현기가 일본 못 따라갑니다.
      저는 캠리 보증 끝나면 바로 팔아버리고 렉서스 살겁니다.
      크라운도 렉서스 발끝 못 따라갑니다.
      무조건 렉서스가 최고입니다.
      기계는 일본하고 독일이 최고입니다.

  • @zenith6416
    @zenith6416 Před 5 lety +3

    방청,방음이랑 그나마 나은 만듦새 차이인가요 흠...

  • @deedeecondo
    @deedeecondo Před 5 lety +12

    태국에서는 2천만원 아니고 7천만원 차이 납니다. 캠리 하이브리드 2019년이 대략 160만바트(5천6백만원) ES 2018년 360만바트(1억2천만원) 정도로 판매되고 있어요. 한국에서 느끼는 2천만원의 차이가 태국에서는 부럽게 느껴지네요.

    • @user-eg5bg3jk5c
      @user-eg5bg3jk5c Před rokem +1

      헐... 7천만원...;;;

    • @extract9360
      @extract9360 Před 2 měsíci

      ​@@kkkkkkkkkkkkkkkz 요지를 모르시네ㅎ

    • @kkkkkkkkkkkkkkkz
      @kkkkkkkkkkkkkkkz Před 2 měsíci

      @@extract9360 한국에서는 2천차이로 살수있는데 태국에서는 7천차이나서 한국보다 5천더주고 사야해서 부럽다는거 아님? 나도 다른거 싸게누리니까 부럽단건데
      무슨 요지를 잘못파악함?

  • @cosmicdust22
    @cosmicdust22 Před 5 lety +8

    camry se 트림(스포츠 트림) 3년 타고 있는데. 전반적으로 만족. 편하게 타도 연비 리터당 18
    단점: 뒷 서스펜션이 멀티링크인데 뒷좌석이 시끄럽고 무척 단단함. se 선택이 후회됨.말랑한 승차감원하는 대다수 분들은 다른 트림으로 가야됨

    • @user-tj3uz6eo4u
      @user-tj3uz6eo4u Před 2 lety +3

      캠리 뒷서스 더블위시본 아닌가요??

  • @sww789456
    @sww789456 Před 5 lety +3

    캠리 오너들 렉서스 고무 몰딩이나 엔진커버 가공해서 튜닝 많이 하실듯 ㅋㅋㅋ

  • @krossjung3213
    @krossjung3213 Před 5 lety +3

    돈있는사람의 장난감일뿐.
    5000만원 차이라도 얼마나 차이날까요.
    5000만원치 할까요?

  • @hideseek2325
    @hideseek2325 Před 4 lety +1

    짧게 지나가는 가벼운 한마디까지도 정식으로 자동차 공부를 하지 않으면 도저히 할수 없는 얘기네요.

  • @user-3392
    @user-3392 Před 3 lety +2

    어떤 분이 인터넷 캠리 극찬에 비싼돈 지불하고 샀다가 90Km만 넘어도 들려오는 풍절음, 하체소음에 고통받고 크게 후회했다는데 이 리뷰가 그 분 댓글이랑 일치하네요. 그 분은 캠리 사기 전에 이 리뷰를 봤을까요.

  • @NiKiKuDerMan
    @NiKiKuDerMan Před 5 lety

    캠리 사서 쓰리원샷 하부코팅 하면 es보다 조용해질까요?

  • @user-sd5ye3li6f
    @user-sd5ye3li6f Před 6 měsíci

    렉서스es300h 엔진커버 구매하면 가격이나 판매처 알려주시면 감사하겠습니다

  • @ukplan
    @ukplan Před 5 lety +40

    합리적 측면에서 캠리를 선택하는 게 훨씬 탁월해 보이네요.

    • @paegunho1
      @paegunho1 Před 2 lety +2

      둘다 고속도로 타면 디게 시끄럽던데..

    • @user-mu9hp9co3r
      @user-mu9hp9co3r Před 2 lety +10

      @@bboya7558 님이 안타본거 같은데요?

  • @acupmoxa
    @acupmoxa Před 5 lety +3

    캠리 오너입니다.
    항상 궁금했던 의문점이 풀리네요 ^^~

  • @user-fj4hb4bt7d
    @user-fj4hb4bt7d Před 5 lety +19

    ES가격 부담되서 캠리하브갔는데 잘 선택한거같네요 ㅎ(그래도 렉서스 한 번 타보고 싶긴 하네요ㅠㅠ)

    • @tamamori37
      @tamamori37 Před 3 lety +3

      소음들려오고 인테리어빼고 똑같습니다^^

    • @bboya7558
      @bboya7558 Před 2 lety +9

      @@tamamori37 렉서스 소유 해보신적 있나요?? 저는 렉서스 신차로 3년 가량 탔고 캠리 신형 3개월 렌트 해본적 있는데 차원이 다릅니다

    • @tamamori37
      @tamamori37 Před 2 lety +1

      @@bboya7558 네에 소유,운행 다해보고 개인적으로 생각?해본 결과입니다 사람마다 느끼는것은 조금은다르니 곰곰히생각해보면 조금더 차폐성이 낫다? 정도 인듯하네요 허허

    • @bboya7558
      @bboya7558 Před 2 lety +3

      @@tamamori37 그런가요 저는 핸들느낌, 서스펜션, 부싱에서 느껴지는 잔진동 전부 다르던데... 암튼 뭐 개인적인 의견이니 존중합니다. 지금은 벤츠e클 6기통 타는데 주관적으로 비교해보면 벤츠랑 주행질감 상당히 비슷한데 렉서스es가 조금 더 물렁한 핸들링 있는정도에요

    • @user-gv3vv5xx4o
      @user-gv3vv5xx4o Před 2 lety +3

      @@tamamori37 둔감한 사람들은 잘모르더라 축복받은거지 싸구려타도 좋게 느끼니까

  • @user-dj6se1nf4d
    @user-dj6se1nf4d Před 5 lety

    부직포쓰는이유는 무게감소입니다~

  • @awd4wd
    @awd4wd Před 5 lety +2

    렉서스 es v6을 현재 하이브리드 최상위인 6600으로 하고 es300h 최상위 트림을 6300 최하위 5800했으면 어땟을까하네요

  • @user-ty3rx8tu5v
    @user-ty3rx8tu5v Před 4 lety

    현대 제네시스도 비교해주세요

  • @user-sj3ff6sr3g
    @user-sj3ff6sr3g Před 5 lety +2

    기자란 분이...
    얇다.---->가늘다.
    틀린그림---->다른그림
    하지만 리뷰는 잘 봤습니다~~
    아발론과도 비교 가능한가요..

  • @user-qq7rj4of8e
    @user-qq7rj4of8e Před 5 lety +8

    이렇게 보니 캠리외관이 더 취향이네요. 랙서스가 더 잘맞을 줄 알았는데...

  • @bondjames3917
    @bondjames3917 Před 5 lety +8

    진택이 형 하체리뷰도 잘하면서 왜 안했어?

  • @dr97hjh
    @dr97hjh Před rokem

    이거 최신판 한번만 해주세요

  • @simonpark9864
    @simonpark9864 Před 4 lety +9

    제가 비교해본 봐로는 진동 소음 차이는 정말 다른차 같을 정도로 많앗는데 리뷰가 정확한거 같짐 안네요 시승지가 말씀하신것 차량 시트에서 오는 차이가 절대 아닙니다. 그냥 승차감과 소음 진동 차이는 비교 불가 입니다 아무래도 시승지가 캠리 차주이셧기 때문에 어느정도 캠린에 좀더 호의적인 리뷰인것 같네요
    마지막에 말씀하신 문 열고 닫을깨 나는 가벼움음 단점이 맞습니다. 특히 조수석이 심하고요..

  • @user-uy6jm8zp7m
    @user-uy6jm8zp7m Před 2 lety +6

    말씀하시는게...
    2천 차이는 아닌듯하다.
    이런 느낌?으로 일관 하시는데...
    그 정도로 렉서스가 가치가 무의미하단건가요?
    캠리가 가치가 높단건가요?

  • @dlscos
    @dlscos Před 5 lety +4

    소음살짝차이는 두겹유리가 젤큰거같음

  • @user-rp3iv1vc1l
    @user-rp3iv1vc1l Před 3 lety +2

    이때는 정상이였네 이인강

  • @user-nt3lb5ir2c
    @user-nt3lb5ir2c Před 4 lety +3

    하체 . 엔진의 소재나 구조를 파악하고 비교함에 있어 별로 들을 만한 내용이…

  • @hyeonilseo7148
    @hyeonilseo7148 Před 5 lety +4

    알루미늄은 피로한도가 있어서 진동이 심하게 전해지는 너클 볼트로 쓰는것에 있어선 장단점이 있지 않을까요?

    • @jinhak_lee
      @jinhak_lee Před 5 lety +2

      그렇죠. 알루미늄은 피로 한도 넘어가면 크랙가죠. 철의 장점이 그런 점 이죠.

  • @Silver_h2
    @Silver_h2 Před 5 lety +18

    진택님 도요타 렉서스에서 자객 보내겠어여...

  • @gogetitha1317
    @gogetitha1317 Před 5 lety +3

    겉에 보이는 것만 비교하면 돠나요 엔진 콘트롤러, 각종 센서류를 비교해야지요

  • @ypsee4568
    @ypsee4568 Před 5 lety +11

    es가 더 조용하죠. 캠리는 솔직히 소음은 좀 아쉽죠. 이중차음은 확실히 비싼 아이템입니다. 이중차음은 튜닝으로도 못해요. 차를 바꿔야 됩니다.

  • @parksy.4450
    @parksy.4450 Před 5 lety +18

    결론은 캠리가 잘만든차다

  • @user-wj9nd7zf7p
    @user-wj9nd7zf7p Před 5 lety

    ES는 IS보다 덩치나 옵차이 말곤 뭐...
    GS랑 덩치차이가 있나요?

  • @jacklee8401
    @jacklee8401 Před 5 lety +14

    렉서스는 실 승차감 차이가 클듯하구요
    차는 디자인값이 비중을 많이 차니 나는듯합니다..
    10년 뒤에도 디자인에서 뒤처지지 않는다는 느낌..
    그리고 가격이나 전체적인 비교를 할려면 실내공간 비교도 같이하는게
    보는사람이 정확한 판단을 하지 않을까요?

    • @jacklee8401
      @jacklee8401 Před 5 lety +4

      아주 냉정하게 하체에서 150만원
      실내 인테리어에서 700만원
      시트에서 500만원
      디자인 300만원
      렉서스 해택 1천만원...
      렉서스를 타신분들은 알고잇을까요?
      전복되면 운전자에게 자동 연락이오고
      전화를 받지않으면 자동119연락을 해주고 운전자를 빠르게 구조하는..
      그외 해외 여행시 ~~ 렉서스 해택을 봅니다......렉서스는 그냥 이름만 빌린게 아니라 이름값을 합니다...

  • @user-rq9tv6do6o
    @user-rq9tv6do6o Před 3 měsíci

    좋은영상 감사합니다.
    제가 정말 궁금했던걸 영상으로 만들어 주셔서 감사합니다.
    저는 캠리 차주 인데요, 더 궁금한것은 크라운과 캠리의 비교입니다.
    제가 다음차로 크라운과 시그니아 와 비교중 입니다.

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n Před 5 lety +3

    로어암만 알루미늄으로 해줬어도...

  • @user-cv6re5bb6l
    @user-cv6re5bb6l Před 5 lety +5

    와.. 이런 컨텐츠를..! 감사히 잘보겠습니다!
    캠리 오너로서 그만큼 캠리하체가 정말 괜찮구나.. 싶네요 ㅋㅋ 렉서스랑 비교해서 같다고 여겨질 정도라니; 도요타에게 감사하네요 ㅋㅋ

    • @getifucan
      @getifucan Před rokem

      렉서스 하부커버만 사가지고 튜닝하시면 렉서스 되실듯요 ㅋㅋ

  • @seungjinbaik4811
    @seungjinbaik4811 Před 5 lety +3

    그랜져, 소나타도 같이 비교해주세요

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q Před 5 lety +1

    양대 산맥 일듯 합니다

  • @user-eg5bg3jk5c
    @user-eg5bg3jk5c Před rokem +2

    캠리 XSE 이쁘네. 캠리살까.

  • @seungheon1000
    @seungheon1000 Před 5 lety +9

    캠리사서 방음에 가죽시트 교체하고 노이즈캔슬링 이어폰 끼면 렉서스 감성 나오는건가요?