CARmedia 카미디어
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'카미디어 VS 오토기어' 누가 빠를까? 성탄특집 서킷 대결 (리뷰, 제네시스, G70, 포천, 서킷, 경주, 경주장)
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성탄 특집 "서킷 대결" ""카미디어 VS 오토기어"" 2019 제네시스 G70 3.3T H-트랙을 타고 포천 서킷을 달렸습니다. 누가 이겼을까요? [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 czcams.com/users/CarMediaKorea Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》www.carmedia.co.kr
혼다 신형 파일럿 리뷰 (원테이크, 노컷, 셀프, 리뷰, 시승, 타봤습니다, 라지, suv,대배기량, 디자인) [카미디어]
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혼다의 큰 SUV, 파일럿 부분변경 모델입니다. 앞과 뒤를 살짝 바꾸면서 9단 자동변속기도 넣었습니다. 다 좋은데, 자꾸 현대 팰리세이드 생각이 난다는... [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 czcams.com/users/CarMediaKorea Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》www.carmedia.co.kr
신형 말리부와 구형 말리부 비교하며 타봤습니다 (비교시승, 1.3리터 3기통, 무단변속기, 리뷰, 디자인 비교 ) [카미디어]
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쉐보레 신형 카마로 SS 둘러보기 (원테이크, 셀프, 노컷, 용인서킷, 디자인, 리뷰) [카미디어]
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쉐보레 카마로 SS 부분변경 모델입니다. 앞과 뒤를 바꾸면서 10단 자동변속기를 넣어 저속 가속감과 고속 크루징 능력을 업그레이드 했습니다. 장진택 기자가 혼자서 찍고 편집한 영상이라, 영상 품질이 다소 떨어질 수 있습니다. [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 czcams.com/users/CarMediaKorea Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》www.carmedia.co.kr
맥라렌 600LT 둘러보기 (원테이크, 셀프, 리뷰, 디자인, 600마력, 신차발표회) [카미디어]
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현대 팰리세이드 타봤습니다 (시승, 인터뷰, 이상엽전무, 디자인, 신차발표회, 시승회) [카미디어]
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[둘러보기] 테슬라 모델 X (디자인, 리뷰, 전기차, 전동식, 팔콘윙도어, 인조가죽, 전기차보조금, 없음) [카미디어]
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살펴본 차는 테슬라 청담전시장에 전시된 차로, 미국서 팔던 것을 그대로 가져온 겁니다. 국내 판매 모델은 디스플레이가 '한글'로 되어 있습니다. 테슬라 측에선 SUV라고 하지만, 미국에선 SUV와 미니밴의 중간적인 성격이라고 얘기합니다. SUV와 미니밴의 장점을 모은 자동차라 평하고 있습니다. 검은색만 기본가격, 다른 색은 2백만원 가량 추가, 시트를 추가해도 몇 백만원 추가.... 그리고 모두 인조가죽, 게다가 '전기차 보조금'도 없어서, 다소 의아하긴 합니다. [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 ...
[둘러보기] BMW 신형 X5 (2019, X5, 풀체인지, 리뷰, 디자인, 원테이크, 셀프)
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완전히 새로 만든 '풀체인지 X5' 둘러보기 영상입니다. 국내 출시 됐지만, 신차발표는 따로 하지 않았습니다. 지금 계약 할 수 있으며, 내년 1~2월 중부터 차를 받을 수 있다고 합니다. 가격은 X5 30d 9,790만원부터, 영상에 나온 X5 M50d 퍼스트에디션은 1억3890원입니다. 12월8일 현재, 신형 X5는 150만원 가량 할인하고 있습니다. 최저가 정보제공=[똑똑한 신차구입, 겟차] getcha.kr [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 czcams.com/users/CarMediaKor...
[탐방] 푸조-시트로엥 뮤지엄 (박물관, 제주도, 인터뷰, 시트로엥 2CV, 클래식카) [카미디어]
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[시승] 제네시스 G90 (시승, 플래그십, 기함, 리뷰, 디자인, 정통세단, 방지턱 반응) [카미디어]
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[시승] 쉐보레 신형 말리부 (리뷰, 부분변경, 3기통, 1,35리터, 무단변속기)
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앞-뒷모습 바꾼 '부분변경' 말리부. 하지만 이번 변화의 진정한 포인트는 1.35리터 3기통 터보 엔진과 무단 변속기입니다. 3기통에 무단... 욕 많이 먹을 조합하긴 한데, 직접 몰아봤더니, 나쁘진 않았습니다. [카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr [카미디어] 페이스북 carmedialive [카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626 [카미디어] 유튜브 czcams.com/users/CarMediaKorea Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》www.carmedia.co.kr
[둘러보기] 제네시스 G90 (부분변경,초벌편집, 신차발표, 리뷰, 디자인, 신라호텔) [카미디어]
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[둘러보기] 람보르기니 우루스 (리뷰, URUS,디자인, SUV, 육각형, 신라호텔) [카미디어]
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[급가속] 기아 K3 GT 5도어 (제로백,급가속,대략6.8초,1.6터보,204마력,7단듀얼클러치))
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[둘러보기] 포천 레이스웨이 (새로생긴서킷, 서울서80분, 리뷰, 주행, 장순호 대표, 인터뷰) [카미디어]
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[시승] 기아 K3 GT 5도어 (해치백, 스포트백, 패스트백, 리뷰, 원테이크, 셀프, 노컷, 무편집, 날것)
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[시승] 토요타 아발론 하이브리드 (리뷰, hv, hybrid, avalon, 카미디어)
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[급가속] 토요타 아발론 하이브리드
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[급가속] 현대 벨로스터N (수동, 2리터, 터보, N, 제로백)
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벨로스터N 서킷 랩타임 대결...장선수 VS 장기자 (장현진, 장진택, 프로, 아마추어, 대굴욕, 리뷰, 시승, 건국이래가장무의미한대결)
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[R&D모터쇼下편] 문짝 모조리 열어 봤습니다 (도어,스트랩,고무,리뷰,현대기아차,퀄리티)
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[R&D모터쇼 上편] 제세시스 G70 '사용설명서 실수' 1년 만에 수정했네 (사용설명서 실수, 매트 실수, 모두 수정, 리뷰, 둘러보기, G70, 연식변경, 3차원, 계기반)
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[원테이크] 벤츠 신형 C220d 둘러보기 (원테이크, 노컷, 리뷰, 신차발표,5520만원,2리터, 디젤)
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볼보 V40, 2년 타보니...('안전' 덕분에 '본전' 뽑았나?...인터뷰, 겟차, 볼보, V40, 안전, 해치백) by 카미디어
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제1회 카미디어 토크 콘서트 (자동차 디자인, 토크, 행사, 르노, 디자이너, 성주완,성아름,류혜원)
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마세라티 기블리 2년, '이제는 말할 수 있다' (인터뷰, 겟차, 마세라티, 기블리, 브랜드사랑, 사건사고) 카미디어
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[프리뷰] 제네시스 G90 먼저 봤어요 (프리뷰, 미리보기, 스케치, 사진촬영불가, 비공개행사, 발그림) 카미디어
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닛산 신형 리프...전기차에서 전기 뽑아 쓴다? (리뷰, 디자인, 대구미래자동차엑스포, 2세대, leaf, nissan, 전기차, 차데모) 카미디어
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르노 마스터 타고 '가구 운반' 했습니다 (체험삶의현장, 가구운반, 노가다시승, 극한직업, 교통사고피해가족돕기, 기부, 카레클린트) [카미디어]
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Komentáře

  • @bongsupsong1747
    @bongsupsong1747 Před dnem

    바퀴 4개 달린 것 똑같은데 모닝과 G90의 가격 차이는 뭐라 설명하려나? 과시소비 심리는 기업의 가격 결정요소 가운데 중요한 하나! 디올 파우치 원가 8만원. 소비자가격 3백만원. 로렉스 5백짜리 한국에서 1200만원

  • @user-lt7on4mg9r
    @user-lt7on4mg9r Před 3 dny

    띠리릭 띠리릭

  • @ponyfred8196
    @ponyfred8196 Před 4 dny

    그렇다고 쉐보래 크루즈가 승차감이 더 좋은건 아니잖아요? 너클을 쇠로 한데는 이유가 있겠죠 그걸 모르는 상황에서 ‘넌센스’라고 단정지을건 아니라고 생각합니다

  • @truthrock9548
    @truthrock9548 Před 6 dny

    제네시스도 이정도의 차를 빨리만들었으면 좋겠어요.

  • @truthrock9548
    @truthrock9548 Před 6 dny

    드라이빙은 매우 고급스럽습니다. 오래타보면 좀 차이가 많이 나는거 같아요. 이천많원 차이충분히 가는거 가타요. 한국 차는 여전히 10년 앞서 있다고 생각합니다. 일본 차도 여전히 훨씬 앞서 있으며, 특히 렉서스는 고급스러움과 신뢰성에서 뛰어납니다. 토요타 차는 60만 마일 이상을 주행한 기록이 있습니다. 반면에 미국 차는 10만 마일 이상 주행하면 이미 많은 주행거리를 가진 것으로 여겨집니다. 아시다시피, 한국 차는 도로에서 찾기 어렵습니다.

  • @WooSTAR05
    @WooSTAR05 Před 8 dny

    한문철이에요????

  • @user-xk6rs4wy8m
    @user-xk6rs4wy8m Před 10 dny

    솔직히 막말로 까놓고 말하면 2014년기준 렉서스 es300h, 어코드 캠리보다 외관 디자인이 잘 빠짐

  • @SY-tv5se
    @SY-tv5se Před 12 dny

    Not sure if it is fair to compare the Camry to the Lexus ES 350 model since they use 2 different platforms. You should compare the Lexus to Avalon since they share the same platforms.

  • @kkoo8454
    @kkoo8454 Před 14 dny

    렉서스와 토요타는 표면적 부품 보다는 내부 부품이 특히 다릅니다.

  • @user-du1jj6tr8j
    @user-du1jj6tr8j Před 14 dny

    10.26쿠데타 5.18내란 선동

  • @left-handed.92
    @left-handed.92 Před 15 dny

    4기통 디젤 치고는 그래도 듣기 싫지 않은 사운드...

  • @wodnekdk
    @wodnekdk Před 15 dny

    배기량에 비해서 생각보다 너무 잘 나가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ホンダキム
    @ホンダキム Před 16 dny

    장진택기자님, 김선웅기자님 보셨죠?

  • @yo844
    @yo844 Před 16 dny

    디자인은 과하지도 않고 적당히 심플하게 이쁘게 만든듯...주행질감.핸들무게나 하체는 진짜 맘에듭니다... 예전 제차 젠쿱38순정 하체보다 훨씬 나은듯..고속주행도 훨씬 안정적임 토션빔도 맘에 드네요..멀티보다 롤이 적은듯..출력은 공도에서 배틀 하지않는이상 적당함...아이들링시 엔진 소음진동도 아예없어서 조용함....다만 노면나쁜곳 지나갈때 진동과소음이 좀 과한게 흠...

  • @WonYoungLee-lk4ff
    @WonYoungLee-lk4ff Před 17 dny

    내가 내돈주고 사는데 애국심에 국산이용 해야 하나? 좀 잘만들던가 하자가 생기면 제대로 고쳐주길하나 더이상 애국심에 호구짖 하지말자

  • @jhs3403
    @jhs3403 Před 18 dny

    생각보다 빠른데? 생각 했는데 2배속으로 보고있었네

  • @mcpe_channel_official

    Normal 모드: 10초 Power 모드: 9초

  • @user-bo3hi2rf7z
    @user-bo3hi2rf7z Před 19 dny

    렉서스 살라다 캠리샀는데 렉서스 가 확실히 좋아요. 고급지고 은은하고

  • @user-vp6mq3zn2f
    @user-vp6mq3zn2f Před 20 dny

    둘다 운전 조또 못하는 것들이

  • @user-kl2ob7ik7f
    @user-kl2ob7ik7f Před 20 dny

    11년후 첫번째

  • @rollypop07
    @rollypop07 Před 21 dnem

    능컨간디가 흉기차보단 낫다

  • @user-tl7xv2fd2d
    @user-tl7xv2fd2d Před 26 dny

    진택이형 이 때 고시원 살았나보네...... ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @AUDI_RS777
    @AUDI_RS777 Před 26 dny

    G70 스팅어를 S7하고 비교하면 안됩니다 S3도 지칠공 드래그 그냥 땁니다 타보고 오세요 그냥 느낌 자체가 쿠킹호일 타고 잘나가는 느낌하고 달라요 스팅어 3.3 매우 둔탁하고 상대가 안됩니다

  • @user-xv3hu7md5p
    @user-xv3hu7md5p Před 29 dny

    내도

  • @andaihyoung6426
    @andaihyoung6426 Před měsícem

    세단에 가속력 빨거면 n라인 계열 타라 헛소리 말고

  • @comngood
    @comngood Před měsícem

    생각보다 느려서 놀랐어요.

  • @user-xg1qb7el8d
    @user-xg1qb7el8d Před měsícem

    티볼리 스포츠 모드로 하면 좀 나아져요

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 Před měsícem

    믹서기 돌아가는 모터음을 넣어서 시끄럽네요

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 Před měsícem

    뉴슈퍼에어로시티 초저상 개선형 유로6 Cng 엔진 소리나요 카운티 뉴브리즈 디젤엔진소리 나네요

  • @Railroader-1
    @Railroader-1 Před měsícem

    차체는 르노 라구나 미션은 닛산CVT

  • @user-if9cc8px3y
    @user-if9cc8px3y Před měsícem

    2024년에도 보고있는사람?

  • @user-vq4mn9kk4o
    @user-vq4mn9kk4o Před měsícem

    크루즈 가 아반떼 보다 무거운데 크루즈 연비 좋음

  • @user-og1ij3wl1p
    @user-og1ij3wl1p Před měsícem

    기자님. 제가 미쳐가지고 10년된 투리스모를 업어왔어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인 개똥망이고 편의사양 엉망인데... 어라 탈만하네? 나름편해~ 자 이제 의자탈거하고 캠핑가즈아~ ㅠㅠ

  • @googleceo1489
    @googleceo1489 Před měsícem

    팔것도 아니면서 민간에 공개할 필요가 있나? 사고싶게 만드는 고문은 안했으면

  • @user-fp5bs9kw7d
    @user-fp5bs9kw7d Před měsícem

    아고 어두워서 하나도 안보입니다

  • @htmlisprograminglanguage
    @htmlisprograminglanguage Před měsícem

    10초 이상은 너무한거 아니냐 진짜...

  • @Ahshshiaiagwi
    @Ahshshiaiagwi Před měsícem

    이것을 욕하는것은 스포츠카로 오프로드 성능 실험하는걸 욕하는거랑 같음ㅎㅎ

  • @user-en1fb6ne7x
    @user-en1fb6ne7x Před měsícem

    옛날. 타보니 좁고 장거리 가면 허리가 ㅠㅠ

  • @YYMM626
    @YYMM626 Před měsícem

    미국에서 양카의 대명사

  • @user-pl6ui8pc3f
    @user-pl6ui8pc3f Před měsícem

    이거타고 전쟁한다고 625사변때 쓸래 언제나 생각을 바꿀수있을까

  • @user-go1xm5rh9m
    @user-go1xm5rh9m Před měsícem

    이바요 다좋은데 8천이면 콜로라도 픽업4천주고사서 2천만원치 최고튜닝해서 뽀대나게타고다니는게 최고지요 그래바야 6천만원ㅎㅎㅎ 걸레는빨아도 걸레 겔로프에 금줄처밧자 겔로프지요 저도 현제 겔로프 1대몰고 다님니다 겔로프에다가 이차처럼 꾸미는자체가 정신적으로 문제가있네요 ㅎ

  • @user-yk1kc5fu7d
    @user-yk1kc5fu7d Před měsícem

    랙스턴칸. 튜닝된거. 사지마세요. 앞 범버양쪽이틈새가있어서비스센타갔더니 사고났나. 확인하더니아무문제가없어서. 서비스해달라고하니. 교환해야한다고 본사에연락하더니. 튜닝업체에연락하라고해서튜닝업체에 연락하니. 튜닝 업체는 범버 안건든다하고 서로 핑계되고. 영업사원은 나몰라 라하고 사자마자 범버가 벌어져 있으면 본사가 불량품 판매한거. 아닌가요 지금도 차보면 열받아요 낚시 캠핑동우회 한테 쌍용차 사지 말라고 하고있씀니다.

  • @user-bb2xp7hs8j
    @user-bb2xp7hs8j Před měsícem

    G4렉스턴 계기판140쯤되면 한 실제속도 한 125키로쯤 160이면 140쯤 되던데...신형바뀌고서는 차이가 좀 줄어들었나요? 보통 한 10키로 내로 차이나는게 일반적인데 유독 G4 중고차 사와서 타보니 그렇더라구요

  • @ahjgd1106
    @ahjgd1106 Před měsícem

    G70은 역시 1세대가 훨씬이쁘네요 장기자님리뷰 보려고 또왔어요

  • @whyjs6738
    @whyjs6738 Před 2 měsíci

    렉스턴 스포츠는 역시 하얀색에 갈색 인테리어가 가장 잘 어울리네요👍

  • @whyjs6738
    @whyjs6738 Před 2 měsíci

    은색 코란도 스포츠 군복무 시절에 한번인가 타봤는데 생각난다😊

  • @whyjs6738
    @whyjs6738 Před 2 měsíci

    자동차 디자인에 크게 호불호 없는 입장인데도 로디우스는 볼 때마다 정말 이상한 것을 떠나서 괴상하고 무섭게 생긴 차라는 인식이 떠나질 않네요😅

  • @user-tz2hs9hk3h
    @user-tz2hs9hk3h Před 2 měsíci

    5초대...

  • @kang5452
    @kang5452 Před 2 měsíci

    원했던 후기인데 설명 너무 좋게 잘해주셧네요 5년전 영상이라니 더 활동해주셧으면 좋겠네여

  • @tlqkf-o4h
    @tlqkf-o4h Před 2 měsíci

    운전 뒤지게 못한다