Abus a t-il inventé le casque vélo ultime ?

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  • čas přidán 25. 06. 2024
  • Visière ajustable, clignotants, feu de freinage... le Abus Hyp-E s'impose comme la future référence des casques haut de gamme de la marque Abus. En attendant une commercialisation prévue pour 2025, nous avons pu le découvrir en détail aux Pro Days 2024 à Toulouse !
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    #Abus #veloelectrique #ProDays2024 #casquevelo
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Komentáře • 13

  • @thibautmeet5293
    @thibautmeet5293 Před měsícem +4

    Je reste avec mon Specialized Align II Mips à 30€ soldé, et je tendrai le bras c'est moins cher 😂

  • @totorhino9085
    @totorhino9085 Před měsícem +3

    Il y a du bon et du moins bon.
    Les aérations fermables pour laisser passer l'air quand il fait chaud et pouvoir les fermer quand il pleut ou fait froid, c'est très bien, mais quand je regarde la conception des ouvertures, je m'interroge sur la véritable imperméabilité du système, à tester donc.
    La visière rétractable pour les lunettes, très bien, mais là aussi, de part mon expérience autant à moto qu'à vélo, ce qu'il faudrait aussi savoir c'est ci celle-ci est étanche une fois plaquée contre le casque, sinon c'est de l'eau assurée sur la visière côté intérieur, rien de plus désagréable. Enfin, je trouve qu'elle ne descend pas assez : lors de pluies, le visage doit être bien arrosé. Mais cela à un avantage : ça évite de se retrouver avec des problèmes de buée quand il fait froid.
    Enfin, concernant la partie éclairage/clignotant, je pense qu'elle n'a rien à faire sur un casque. Ce sont les constructeurs de vélos qui doivent s'y coller et tant qu'il n'y aura pas une législation contraignante, ce sera la jungle. De plus, alourdir le casque de gadgets va à l'encontre de son usage premier : la protection du cycliste. Plus un casque sera lourd, plus l'inertie sera importante lors de choc et aggravera donc le risque de lésions.
    La visière, bien qu'un atout, est un élément fragile et en plus exposé. Elle va prendre des coups, elle va se rayer ce qui génèrera des entraves à la vision, notamment de nuit et d'autant plus s'il pleut. C'est donc un budget à prendre en compte car son remplacement finira par être nécessaire, et c'est bien souvent là que les constructeurs vous attendent, car il se font leurs choux gras sur ce genre d'équipement. Dans mon cas, j'ai aussi un casque avec visière, qui a reçu des coups et est donc un peu rayée malgré toute l'attention que je lui ai apportée. J'ai regardé le prix, c'est la moitié de celui du casque (bon, je l'ai payé bien moins cher que celui d'Abus) !
    A quand une visière qui se rétracte dans la calotte du casque ?
    Quant au prix du casque, il est en rapport avec l'équipement offert : démesuré.

    • @albinguillaume1857
      @albinguillaume1857 Před měsícem

      A quand une visière qui se rétracte dans la calotte du casque ? Comme celui de chez decathlon ?

    • @totorhino9085
      @totorhino9085 Před měsícem

      @@albinguillaume1857 Vous nous mettez le lien SVP, j'ai hâte de voir ça.

    • @Cleanrider
      @Cleanrider  Před měsícem

      Bonjour, Guillaume parle du casque vélo de ville Btwin 900 : fliz.ly/gLmaK_y
      En revanche, si la visière remonte dans le casque, elle n'est pas pratique pour les porteurs de lunettes (trop proche du visage). C'est l'avantage du système retenu par Abus qui peut se mettre à la bonne distance.

    • @puccaland
      @puccaland Před měsícem

      Il y a des gens comme mon frère qui préfèrent rouler en vélo musculaire. Donc pas possible d'intégrer accessoires électroniques dessus à part si on les achète séparés.
      Moi je suis à trotinette, il y a des clignotants dessus mais ils ne sont pas toujours bien visibles, par exemple dans les virages, en journée, et croyez moi, en zone densément peuplée les clignotants sur le casque ne sont pas superflus. Tout va très vite et il faut la meilleure visibilité possible. Le gros feu à l'arrière du casque est bien mieux que le feu arrière de la trottinette, notamment au milieu d'une queue de voitures.

  • @olivier0003
    @olivier0003 Před měsícem +1

    Génial !

  • @SimonJANIN
    @SimonJANIN Před měsícem +1

    Rien de nouveau, les boutons clignotants et le système sur le frein ressemblent beaucoup (on dirait les mêmes) à celui d'Overade.
    Mais c'est pas mal si d'autres marques le font aussi.

    • @overade
      @overade Před měsícem +1

      Bonjour ! En fait bien nous, avec la technologie OXI® Wireless, c'est bien vu ! :) Ce casque entre donc également dans la gamme d'éclairages compatibles (LUM, TURN, et casque LIFE chez nous), et est appairable et pilotable avec les télécommandes OxiMote et OxiBrake ! L'idée est bien de créer un éco-système complet pour les cyclistes et trottinettes.

    • @SimonJANIN
      @SimonJANIN Před měsícem

      @@overade Impeccable alors. Ayant déjà certains de vos produits (dont je suis satisfait), je suis content que vous puissiez étendre à d'autres marques.

  • @user-rm5rm9xg1q
    @user-rm5rm9xg1q Před 27 dny

    Un casque vélo à 299€ 😢😢 et ça ne fait même pas tilt dans votre tête😮 tout vous paraît normal? Il sera dans 6 mois à 25€ chez Ali et abus pleurera ses abus😂. Vélos à 15000€ , casque à 299€ , présentez nous svp des pépites pour le commun des mortels, sinon dites que vos vidéos s adressent à ceux qui ont des revenus de plus de 10000€/mois et on gagnera du temps.

  • @thierrypruvost1208
    @thierrypruvost1208 Před měsícem +2

    Le casque sert à protéger..... le reste est u.e distraction de "bobo,"

    • @puccaland
      @puccaland Před měsícem +2

      En zone urbaine les clignotants ça évite les accidents et ça donne aussi plus de visibilité. Rien à voir avec les bobos.