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Test VTT électrique Rockrider E-FEEL 700 S : Decathlon fait une nouvelle fois très fort
Le Rockrider E-FEEL 700 S chez Decathlon 👉 fliz.ly/d6Oe8_y
Pour les curieux qui veulent tout savoir sur le VTT électrique Decathlon Rockrider E-FEEL 700 S , les infos sont dans la description !
👇🏼
Plus pointu que les VTT de la série E-EXPL, le Rockrider E-FEEL 700 S représente le véritable successeur des modèles Stilus de Decathlon. Conçu pour être à la fois polyvalent et joueur, il arrive à un tarif particulièrement agressif pour la catégorie.
📰 Retrouvez l'article complet publié sur Cleanrider 👉 www.cleanrider.com/actus/test-vtt-electrique-decathlon-rockrider-e-feel-700-s-avis-complet-vtt-electrique-decathlon/
La fiche technique 👉 www.cleanrider.com/catalogue/velo-electrique/decathlon/decathlon-rockrider-e-feel-700-s/
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Komentáře

  • @franckhuardel6003
    @franckhuardel6003 Před 9 hodinami

    Merci pour la video. Possible de la conduire avec permis auto ?

  • @pierre-xr4bp
    @pierre-xr4bp Před 10 hodinami

    Fabricant Français ,c'est pas vraiment le cas , plutôt concepteur et vendeur Français

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac Před 21 hodinou

    merci pour le test très complet comme d’hab mais je ne vois pas forcément les différences par rapport au E-XPL 520S ? néanmoins à 13’55’’ tu dis que c’est tout de même plus performant que le E-XPL 520S j’imagine au niveau du couple qui passe de 70 à 85nm ? est-ce que cela vaut les 1 000 € de différence par rapport au 520S 🤔

    • @Cleanrider
      @Cleanrider Před 18 hodinami

      Il y a la différence de moteur, la belle différence niveau suspensions, la taille de batterie, grosse différence au niveau des freins, de la transmission etc

    • @vincentmarliac
      @vincentmarliac Před 18 hodinami

      @@Cleanrider merci pour ces éléments mais est-ce que cela justifie les 1 000 € supplémentaires 😉

  • @bibiblue2
    @bibiblue2 Před 21 hodinou

    3 500 Boules quand même trop cher !

    • @Antho2030
      @Antho2030 Před 21 hodinou

      A part Radon y’a pas moins cher …

    • @bibiblue2
      @bibiblue2 Před 13 hodinami

      @@Antho2030 C 'est bien ça le problème , un bon VAE ne devrait pas dépassé 2500 Boules .

    • @Antho2030
      @Antho2030 Před 13 hodinami

      @@bibiblue2 comme les voitures tout est hors de prix maintenant…

  • @nellyreol7666
    @nellyreol7666 Před dnem

    J'ai le mm vélo à vendre si qlq1 le souhaite. Tout neuf en plus.

  • @christophetrouilhet918

    Merci pour ces news!

  • @karinefrere8406
    @karinefrere8406 Před 3 dny

    Bonne présentation. Je cherchais pour les modes vitesses , tout compris avec cette vidéo. Merci. Après c'est pas fait non plus pour faire du cross. Super pour mon besoin .

  • @gamino75
    @gamino75 Před 3 dny

    certe le prix du décat van rysel est intérressant mais il n'est jamais dispo.

    • @Cleanrider
      @Cleanrider Před 3 dny

      C'est une question de jours !

    • @arnaudM76
      @arnaudM76 Před 3 dny

      @@Cleanriderj’ai jamais vu le Gravel Titane à un super prix en magasin à l’époque

    • @Cleanrider
      @Cleanrider Před 3 dny

      Il vient de sortir, c'est un nouveau produit !

  • @jeremjerem
    @jeremjerem Před 4 dny

    Le 1er et 3e proto sont vraiment sympa. Le 3e peut vraiment etre un super velo si le moteur ne fait pas trop de figuration (bref qu'il envoi un peu quand même sinon aucun intérêt comparé a un musculaire plus leger et nerveux) Par contre niveau coloris c'est toujours tristounet quoi... Le 1er er le 3e par ex en vert Anglais métal avec pneu flanc marron et c'est une tuerie

  • @jessylefresne4929
    @jessylefresne4929 Před 4 dny

    Merci !

  • @marcckko4954
    @marcckko4954 Před 4 dny

    Je vois beaucoup de commentaires concernant le prix, je comprends, une fois je suis allé chez Porsche et ils n'ont pas voulu me vendre une 911 au prix d'une Clio....

  • @nicolasfuchs8673
    @nicolasfuchs8673 Před 4 dny

    Propriétaire d'un scrambler V je ne serai pas contre un kit évolution vers le pro. Et éventuellement un choix de pièces détachées un peu plus important (pneus , plaquettes etc....)

  • @dimitrirouge5568
    @dimitrirouge5568 Před 4 dny

    MOUAHAHA 15 K .. euh non merci

  • @Tiendsbon
    @Tiendsbon Před 4 dny

    MDR, de 6 min 04 à 8 min 19 l'indicateur de vitesse semble en panne.

  • @domdemig
    @domdemig Před 5 dny

    Oh génial ! Harley, le chantre du boucan qui fait chier les autres avec ses échappements bricolés va ENFIN nous laisser tranquilles... J'ose pas y croire ! Les tocards avec leurs casques et leurs lunettes de soleil façon "Village People" en PLS.

  • @MrPoppy276
    @MrPoppy276 Před 5 dny

    Rien compris à son explication sur l'absence de ComboCCS! 😅 Dommage car cela permettrait d'avoir une charge à 25kW minimum. A moins qu'ils aient l'intention de booster le type 2 à 22kW? 🤔 (7kW maxi sur SR/F actuellement) J'ai du mal avec leur politique de débrider la batterie moyennant paiement... Pour le reste, ça donne envie tout de même !

  • @alainbouainemaillard3162

    BONJOUR J AI LE 950 QUE JE VAIS CHANGER POUR LE 950 S JE L AI ESSAYER NICKEL MAIS VOUS AVEZ QUOI COMME BEQUILLE MERCI

  • @Ossby
    @Ossby Před 5 dny

    Merci beaucoup pour votre commentaire et pour votre visite à notre stand aux "Pro Days 2024" ! Notre vélo Ossby GEO a désormais un distributeur à Toulouse. Nous sommes ravis que notre vélo ait été bien accueilli par le public français 🇫🇷🚲

  • @NieldaGeek
    @NieldaGeek Před 6 dny

    Alors perso un peu déçu a la 1er sortie, déjà Intersport pourrait s'expliquer sur les transmissions différentes pour le même modèle et pour ma part j'ai eu le droit au dérailleur tektro sur une cassette noname, sur la plus petite vitesse le dérailleur est complètement écrasé au max et bien évidemment ça saute, même en faisant tourner à la main pour dire... Pour les accessoires, le réfléchissant de roue arrière a décollé a la première descente... L'éclairage on vous donne des vulgaires feux à piles alors qu'il y a un bouton phares sur la commande centrale, bon OK . C'est surtout la transmission qui m'a refroidi, je vais devoir débourser une centaine d'euros et quelques heures pour corriger ça, c'est pas sérieux.

  • @undetrwa
    @undetrwa Před 6 dny

    Magnifique, mais le prix est à la hauteur de l'irréprochable esthétique...😢 Pas pour moi, mais heureux pour ceux qui peuvent se l'offrir et fier que ce soit français 🤗👏👏👏

  • @denisp791
    @denisp791 Před 9 dny

    Achetez un vélo français aux prix non justifié non merci j’acheté ailleurs

  •  Před 9 dny

    Je lorgne depuis 2 ans sur cette marque. Je pense que c’est un bon compromis. 🧐🤔

  • @betomche
    @betomche Před 10 dny

    presque le prix d'une 125 ! mdr et on ne peut même pas dire qu'au moins en faisant du vélo on fait du sport..

  • @patv4777
    @patv4777 Před 10 dny

    "Made in France" ???? Seulement assemblé en France, moteur Shimano japonais fabriqué en Chine, cadre et autres éléments chinois également... Ce sont les industriels du monde entier qui ont choisi de faire fabriquer dans les pays où la main-d'oeuvre est moins chère et corvéable à merci afin de faire encore plus de profits. Alors, il faut arrêter cette pub mensongère du "Made in France", cela fait bien longtemps que ça n'existe plus...

  • @carlos4378
    @carlos4378 Před 11 dny

    Me encanta Paris, en moto eléctrica aún más..Un saludo.

  • @Mrxtech93
    @Mrxtech93 Před 11 dny

    Le design, quel design ?

  • @sergemeganck5596
    @sergemeganck5596 Před 12 dny

    bonjour a tous je viens de l acheter je le recois dans 4 jour il est super

  • @delageeric2217
    @delageeric2217 Před 12 dny

    Bonjour quel est le prix et la durée de vie de la courroie ?

  • @MrPaperboy27
    @MrPaperboy27 Před 12 dny

    C'est tentant !! Mais avec 140 km/jr j'ai des doutes. Bel essai

  • @loic4675
    @loic4675 Před 12 dny

    12 min, oui sur l'autoroute avec un cpx équivalent 50cm3 🤔

  • @yoshi4777
    @yoshi4777 Před 13 dny

    Bonjour, j’ai compris presque 19000 euros pour une équivalence 125 cc 😳 ! Donc il y a des acheteurs pour ça, un truc électrique qui sera irréparable dans quelques temps ? Regardez pour les septique les problèmes sur les voitures électriques et les frais de réparations exorbitants car très fragiles lors d’un accident !

  • @dorian5777
    @dorian5777 Před 13 dny

    Un couple de folie, des reprises monstre à toutes les vitesses

  • @074Nacho
    @074Nacho Před 13 dny

    Two doubts. In many videos I see that they always have it in mode 4, on a more or less flat trail is the difference in battery consumption much greater in mode 4 than mode 2? I understand with mode 4 uphill the battery would not last even 20 km. Always using mode 4 for a test that you don't care about autonomy is fine, but for normal use it does not seem viable If you buy, for example, a Bosh bike with a Bosh battery, you will have compatible batteries to buy in the future. What battery does this bike have? It seems like China, will there be supply problems in the medium-term future? Thank you

  • @FBI-vz2iz
    @FBI-vz2iz Před 14 dny

    Voiture, moto électriques : une escrologie mise en oeuvre au profit des financiers et industriels internationaux..souvent subventionnés avec l argent des contribuables !

  • @petitcolas
    @petitcolas Před 14 dny

    Je sais pas pourquoi Zéro continue a ne pas mettre de prise combo CCS sur leurs motos...

    • @Beloforum
      @Beloforum Před 11 dny

      Technologie batterie 100V, c'est un voltage trop faible pour pouvoir passer en DC. C'est dû aux bornes de recharge qui ne peuvent souvent pas descendre sous les 200V

    • @petitcolas
      @petitcolas Před 11 dny

      @@Beloforum oui enfin il n’en reste que zéro s’obstine à rester dans cette architecture non adéquate pour une charge optimale

    • @Beloforum
      @Beloforum Před 10 dny

      @@petitcolas Oui mais c'est relativement plus complexe que "juste" permettre la charge DC. Via option (charge tank) tu peux passer à 12kW en AC sur les Zero là ou la (seule) concurrence, Energica, permet le DC mais ne permet pas plus de 3kW en AC. Et il y a beaucoup plus de bornes AC 11/22kW que de bornes DC pour l'instant, donc le choix dépend de ton utilisation. Je charge au boulot ou à la maison, je ne fais pas de "road trip" donc pour moi les 3kW me suffisent amplement, même le 1.5kW de la précédente faisait le job ...

    • @petitcolas
      @petitcolas Před 10 dny

      @@Beloforum voila vous ne faites pas de roadtrip. Si je veux partir en voyage ou juste en journée moto avec des potes c'est la misère. La nouvelle norme de borne c'est la charge DC 30kW même en ville. Ces bornes commencent à arriver doucement. On ne compte plus les stations DC non plus partout. Si je veux juste aller au travail avec mon 2 roues je me prends le scoot BM.

  • @P.y.Z.X.
    @P.y.Z.X. Před 14 dny

    Bonjour, de quelle marque sont les valises latérales/valises ?

  • @Cleanrider
    @Cleanrider Před 14 dny

    Si vous souhaitez tester la Zero DS, c'est par ici 👉 pilhyls2ae0.typeform.com/to/yqOIVaqx#model=ds&brand=zero-motorcycles&display_name=Zero+Motorcycles+DS&source=youtube

  • @vincentpeter7772
    @vincentpeter7772 Před 15 dny

    Beaucoup trop cher pour une moto qui permet juste d'aller au boulot

  • @user-ry1oi7qt2r
    @user-ry1oi7qt2r Před 15 dny

    Comment la débrider

  • @sabridjeridi1697
    @sabridjeridi1697 Před 15 dny

    I phone sur 2 roues 😂😂

  • @hondabigone5059
    @hondabigone5059 Před 15 dny

    Vendu !!

  • @sebastienfortage6244
    @sebastienfortage6244 Před 15 dny

    Actuellement possesseur d'un KYMCO CV3 550 je vais essayer l'engin dans 10 jours Très curieux du résultat A voir mais je ne suis pas réfractaire à l'idée car pas envie de passer le gros cube et un peu blasé des scooters

  • @pat_0248
    @pat_0248 Před 15 dny

    C’est vraiment pénible et ça me dépite de voir des motos aussi moches, (surtout de profil car la tête de fourche quand on la regarde de face est pas mal) mais franchement tu ne vas pas me dire confrère que cette moto en attire bcp ? Pareil pour la nouvelles S qui a tout de la SR F avec notamment ce cadre treillis vraiment horrible alors que les anciennes S, DS et DSR toutes les 3 sur la même partie cycle étaient bien mieux niveau look, avec notamment un joli cadre en alu, ZERO Motorcycle voisin de Tesla en Amérique est bien le Tesla de la moto avec des trucs insipides et de qualité moyenne pour des prix exorbitants … j’ai l’impression que le 2 roues électrique stagne tout comme les voitures électrique, pas de nouveautés attirantes, je regrette mes gros cubes sportifs de l’époque, c’était de la belle et bonne mécanique. Certes j’ai déjà ma moto électrique que j’adore mais j’aimerais bien voir des nouveautés aussi attirantes qui plaisent à bcp d’entre nous ce qui est le cas de la mienne… même Energica fait bien mieux au niveau du look de leur Trail…

  • @user-ri9wb8ys1w
    @user-ri9wb8ys1w Před 15 dny

    je trouve pas le tarif delirant pour un modèle avec cette technologie. Par contre va falloir en profiter très vite de ces motos electriques qui offrent des equivalents permis B avec de telles puissances....le legislateur sifflera a mon avis la fin de la récré. C'est vrai que 60 ch sans permis alors qu'un permis moto plus exigeant est bridé en 47ch ça n'a aucun sens.

    • @sebsebus8719
      @sebsebus8719 Před 14 dny

      Justement... je trouve justement que la "techno" électrique est beaucoup moins importante qu'une thermique, à 18 000e t'as monstre là à part le couple de l'électrique... autant je suis passé en voiture électrique, mais la moto pas pret...

    • @user-ri9wb8ys1w
      @user-ri9wb8ys1w Před 14 dny

      @@sebsebus8719 Pareil je vais passer a l'elec pour la voiture , en moto ce sera uniquement si je veux plus de puissance que ma 125

  • @enzogamer95
    @enzogamer95 Před 15 dny

    Arfff le prix... dommage...

  • @domdrone6766
    @domdrone6766 Před 15 dny

    les clignotants à ampoules ... ça m'a tué🤣

  • @farz044
    @farz044 Před 15 dny

    Elle donne envie cette bebete

  • @Dark_Skorpio
    @Dark_Skorpio Před 15 dny

    Moi je suis pas pour on se casse le cul a passer des permis A1 A2 ou A3 c'est pas pour qu'un gars vienne prendre un permis moto avec son permis B. Et puis le thermique c'est bien mieux

    • @philippe8481
      @philippe8481 Před 15 dny

      Bein garde ton thermique. Ça t'enlève rien qu'il y ait des électriques

    • @yoshi4777
      @yoshi4777 Před 13 dny

      Ben si justement, encore des gugus qui ne savent pas tenir un guidon et qui vont faire augmenter les tarifs d’assurances !

  • @floriandenys9551
    @floriandenys9551 Před 15 dny

    Mais t’es partout Max c’est fou 😂😂😂

  • @christianpauzie3929
    @christianpauzie3929 Před 15 dny

    C'est pas pour demain le prix est exhorbitant !!