高崎駅開業140周年の高崎駅を発車する新幹線E7/W7系電車と 快速｢SL 高崎駅開業140年 水上｣(高崎→水上) 蒸気機関車 C61 20＋旧型客車6両 JR高崎駅 2024年4月28日 撮影
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- čas přidán 30. 04. 2024
- 快速｢SL 高崎駅開業140年 水上｣(高崎→水上)
蒸気機関車 C61 20 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
旧型客車 6両 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
スハフ42 2234 (青15号)
オハ47 2266
スハフ42 2173 (ラウンジカー)
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
電気機関車 EF64 1053 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
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北陸新幹線
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蒸気機関車の動きを見るだけで楽しくなります♫
新幹線の「グランクラス」のマークを初めて知りました😅
自分も根府川で撮影している時、近くを新幹線🚅が重なる様に時刻表を調べていた。カメラ📷の師匠にも聞いて時刻表では重なる様になっていたがこれは紙面上で実際は新幹線、在来線のスピードの違いとその時の天候で若干ズレた。同じフレーム内には一度も収まらなかった。新幹線を山側から海側にカメラを向けてシャッターを切ったが太陽☀の光と在来線が根府川橋梁を渡る光のマッチングはいいものが撮れた。師匠の過去に撮った写真を見せてもらった。師匠のはEF65が牽くブルートレインでした。自分のはEF66のブルートレインで師匠はその日は別場所で在来線と新幹線を重なる写真を狙っていて海側に居たらしい。
蒸気が発車する間際にアングルを新幹線に振る勇気、自分には無いかも...
今日、5月1日でしたね。
😳見て欲しかったシーンを見逃すことなく気付いていただき、ありがとうございます！😅
機関車牽引の旅客列車の場合、客車などの車掌室にいる車掌の「○(列車番号)列車、発車！」という連絡を機関士が受けてから発車しますので、必ずしも発車時刻ぴったりというわけではありません。
これまでにも、何回もタイミングが合わず、SLの列車の方を優先していましたが、今回は、北陸新幹線のE7/W7系電車が動き始めてからだったのでタイミングが良かった？です😄
140年目の高崎駅を発着する最新鋭の新幹線と、かつては蒸気機関車が60両も所属していた高崎第一機関区に思いを寄せて、高崎駅140周年の記念列車の出発を見送ることができました🙂