INFORME COMPLETO Coupé Datsun 280ZX Año 1980 Color Mahogany Metallic | Oldtimer Video Car Garage
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- čas přidán 25. 07. 2024
- Roberto se encuentra con una increíblemente original coupé Datsun 280ZX con poco más de 70.000 km reales de fábrica, con todos su detalles y particularidades intactas como vino de época. En esta ocasión del año 1980, años de apertura de importaciones y que sin dudas nos dejaron conocer por primera vez la calidad e innovaciones de los autos Japoneses. Para más detalles de este modelo te invitamos a ver este Informe Completo al estilo Oldtimer!
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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00:00 Intro
02:12 Frontal
04:15 Lateral
06:35 Llantas y Suspensión
09:25 Accesorios Extra
09:53 Cromados
11:08 Motor
16:12 Parte Trasera
18:07 Baúl
20:32 Carga combustible
21:13 Interior
32:04 Club Argentino de Pilotos
Increible, un día yendo a la casa de mi novia, pase justo por donde estaban filmando la Datsun, le saque foto y segui. Y ahora veo que eran ustedes!!! Que cerca que estuve, como no lo vi a usted señor Roberto, seguí de largo, si hubiese estado justo cuando pase o viceversa. Como hubiese frenado para acercarme a saludarlo y capaz una foto con usted. Amo su canal, sus videos, ojala algún día mi Renault 12 '92, este al nivel de los autos que muestran. Sigan asi, el contenido que suben es de los mejores!!!
Hola Rodrigo, muchas gracias por tu comentario. Sin dudas ya nos vamos a conocer personalmente y hablaremos de los fierros q tanto nos gustan. Saludos
no iban a dar bola
@@robertoalejandromina SALU2
@@gusdetail1475 SALU2
Junto con el Toyota Célica , lo mejor de la industria japonesa . Un deportivo con todas sus letras , nada que envidiar a los deportivos americanos, incluso mejor equipado. El diseño exterior aerodinamico, vanguardista , una obra de ingenieria . El motor del futuro ,ni siquiera un vehículo moderno esta bien elaborado . Y el interior una verdadera cabina de avión , tantos instrumentales como una sala de control . Un lujo manejar ese pequeño cohete . Saludos desde Chile.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Inmagina la calidad en esa epoca de la industria japonesa .
Una vez mas con otro video de calidad como nos tenés malacostumbrados. Propongo a todos que le demos manija al canal. No puede ser q no llegue a los 100k de suscriptores
Hola Edu, muchas gracias por el apoyo. Tenemos previsto algunas novedades en la medida q vayamos creciendo con la ayuda de uds. Saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina sugerencia, a tus videos agregales el pedido a los que te ven de darle like compartir y suscribirse.
Totalmente deacuerdo
Qué auto por favor -salvo el color de éste-, era todo perfecto, manejarlos (todos los japoneses) era un placer, todo exactamente en su lugar, pedalera, palanca de cambios, volante, posición de manejo, hasta el olor del interior era un placer sentirlo. Gracias Roberto, muy pocos o ningún test de éste auto debe haber en la web. 10 veces mejor que cualquier alemán, para mi
Hola Francisco, así es, un auto único en su momento. Y hoy, ya casi extinguido es aún muy deseado y cotizado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que hermoso auto!!!. En el '82 tenia 18 años y me prestaron uno para dar "la vuelta manzana"..., que belleza!!!. Excelente informe Roberto.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos
Que grata sorpresa este informe especial con la calidad que nos tiene acostumbrado el Canal del querido japonés **Datsun 280ZX**, y asi como la industria del Sol naciente nos sorprendía con aquellos modelos de Motos que recién por esos años admirábamos por las calles de nuestro pais, también lo hicieron aquellos hermosos autos.
En Lima también hubo unos pocos de esos Datsun, Maquinarias del Perú lo vendía en exclusiva. Un sueño para los que fuimos niños en los lejanos 80, más común fue el Toyota Celica.
Hola Danilo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Perú
Yo creo que hubo mucho más que unos pocos. Hubo varios
Excelente y gran nostalgia. Recuerdo que cuando volvi de la Guerra de Malvinas mi papa y yo fuimos a Balcarce a ver el debut de la categoria. Posteriormente, ya viviendo en Australia, tuve la posibilidad de manejar una coupe 280ZX y pude comprobar el caracter deportivo de este auto.... Muchas gracias Roberto por los recuerdos de tan lindo auto.
Hola Guillermo, gracias a vos por seguirnos. Saludos
Señor Hoffmann, le envío mis más alto respeto y agradecimiento por su servicio. Gloria y honor eternos para Usted y sus camaradas.
@@javierblanco7467 muy agradecido por sus conceptos, le mando un abrazo!
@@guillermohoffmann8417 disculpe guillermo usted fue ex combatiente naval si no me equivoco?
@@felixalejandrocruzsalvatie21 Asi es Felix. Tripulante del destructor ARA Hercules durante el conflicto
Fuaaa!! que fierroooonnnn !!! Epico lo de Roberto y su Equipo gracias por esta y todos sus entregas
Hola Gauchoinfernal, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Desde más allá del cielo, Cerati estaria muy contento de vos por hacerle el test drive en honor al homenaje tras a 7 años de su muerte (aunque ya atrasado hace dos sábados). Pero valió la pena y lo pensaste bien que digamos jejeje... abrazo
Hola Tavo, muy observador... gracias por seguirnos, saludos
Dejavu
Cuando Cerati perdió la consciencia en 2010, tenía un Peugeot 407 del que estaba muy orgulloso.
Sí, el Datsun 280 ZX lo usó para el vídeo de Deja Vu.
Ya vi varios de tus videos y estoy gratamente sorprendido por tu conocimiento, tu forma de expresarte y el buen gusto para elegir las unidades de los videos. Felicitaciones
Hola Pentium3, muchas gracias, saludos.👍
café y chocolate para este domingo nublado, listo para ver esta máquina que nos traen. abrazo Rober y equipo.
Hola WalterX, por el apoyo, saludos del equipo de Oldtimer
Que belleza la Datsun, toda una leyenda!! Increible el estado de esta unidad, sólo le sacaria los faros auxiliares agregados...felicitaciones al dueño!...excelente informe Roberto 👏🏼👏🏼
Hola Walter, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Para mí los 80s y finales de los 90s fueron los años mas lindos ,y mejores recuerdos . Cada vez que quiero volver el tiempo atrás y recordar a mi viejo y mi hermana , miro OLD TIMER. Recuerdos y nostalgia pura. Gracias por lo que haces. 👏👏👏
Hola Cesar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina gracias a vos Roberto por lo que haces.
Qué lindo, muy completa y cautivante la descripción.
Bravo amigo.
El Datsun me encanta, bien ochentoso.
Me gustaría tenerlo hoy.
Tuve la suerte de andar en uno, que luego fue el que piloteó Cocho López. Quedé flasheado!
Los 80', los mejores años
Hola DC, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer
Señor Roberto, en tal vehículo como el 280ZX, manejar por los caminos provinciales argentinos es lo más próximo a una divinidad, luego llegar a la estancia de los amigos y disfrutar de un excelente churrasco y un buen vino argentino. Y si, muy correcto , el diseño de la línea L de motores Nissan/Datsun tomó de muchas características técnicas y de durabilidad de la línea OM a gasolina de Mercedes Benz. Como decíamos en Venezuela, tremenda nave.
Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
En efecto, eran los autos elegidos por los Dundys de la época, como un Mercedes 280SL por Ej. Era parte del cronograma fin semanal. Viernes minusas y jarana, sábado enderezar la nave para alguna estancia de un amigo y así disfrutar del mejor agasajo como buen bon vivant!! Domingo el almuerzo y volver 0KM a la ciudad. 😉👌
Un vecino de mis viejos llegó a tener un Datsun 280 ZX, de ese color exacto,pero además un cupe Torino ZX y una Toyota Celica.Salia de su casa cada día alternando el uso.Delirante para esa época ( año 1980)!! Después supe que tenía concesionaria de importados y la única cupé nacional era el Torino. Te felicito Roberto, me hiciste acordar de esas vivencias con el vecino de mis viejos.Sfgui así, sorprendiendo a todos 😎👏👏😍
Hola Daniel, que bueno tener en su garage tamañas máquinas y nuevas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina Ese vecino era la envidia sana de toda la cuadra.
Un sueño con 4 ruedas. Si me dieran a elegir entre cualquier 0km del mercado y una 280, me quedo con la 280, bien cuidadas como esta unidad son autos para toda la vida.
Sos un fenomeno de muchacho mostrando estas maravillas, maneje este modelo version targa en las calles de San Francisco en California, ya hace unos 20 anos, (ya era viejito pero volaba) una masa de Auto! Gracias por tus relatos y por traer a la memoria tantas lindas maquinas!!
Hermosa coupé.. increíble estado.. un auto del futuro en esa época... muy buen informe...
Hola Universos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Muy buena y hermosa máquina deportiva japonesa este Datsun 280Z de 1980...sin duda alguna todo un clásico bien cómodo y equipado que atrae las miradas por donde pasa...todo un lujo en aquellos tiempos en que llegó....también en Lima hubo algunos ....muy poco común encontrar alguno de ellos en este envidiable estado de conservación....mil gracias por el vídeo....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos 👍
Vivo en el Norte de Argentina y en mi ciudad he visto unos pares tirados a la intemperie. Increíble pero sí. No todos cuentan con el dinero para una restauración seria. Además conseguir las partes de estos japoneses es otro tema.
@@bueniterkinder8257 a eso sumale que en Argentina la cultura "jdm" esta poco difundida, y no se les da el valor que se les daría en otros países. Si se habla de clasicos acá la gente prefiere los Ford o Chevrolet convencionales de toda la vida, antes que tener que molestarse por un japonesito importado que de pedo le saben en el nombre. Triste pero es así.
@@briancastro313 El tema es que pa meterte con uno de estos ponjitas no tiene mucho sentido, cuando la mayoría ya están bastante hechos pelota a la intemperie en algún patio o la calle. Mientras tenés Porsche 924 en mejor estado y en los cuales pa hacer una restauración seria no vas a gastar mucho más. De ambos vas a tener que mandar a pedir las piezas afuera.
@@briancastro313 A lo mejor un 924 te lo sacuden el doble, pero seguro va a estar mejor, porque esos no duermen afuera aunque estén parados y con faltante de piezas. Y el valor es otro una vez restaurado. De todos modos nunca es caro cuando están pa restaurar, ni una Nissan como esta, ni un 924. Si pasan los 40 años si te va a salir más.
Un lujo , el auto , como el informe .un placer ver esta calidad de videos , haces docencia automotriz , que no es para cualquiera...un abrazo y gracias x este gusto...!!
Hola Sandr0, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer
Que hermoso Roberto! Un auto increíble. Un vecino de la esquina tenía uno gris perla y nosotros que éramos chicos en el año 82 ...decíamos de donde lo sacó era de otro planeta...un vecino que no hablaba con nadie......Muy hermético como el auto... ja ja...Impecable informe Roberto! Otra vez nos explicas con todo detalle este informe gracias Oldtimer y equipo... otra vez lo hicieron!!
Hola Pablo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Jajaja..... Me cagué de risa con la descripción!! Y si, eran los solteros con pelecho del rioba!! Je jee.....
Heredero del legendario 240z, como Ud bien lo dijo. El Datsun de Shekhar Metha surcando la savanna de Kenya y la nieve de Monte Carlo. Por acá quedan algunos y algún día me daré el gusto. Clásico de clásicos Roberto.
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Un clásico de los 80 me acuerdo cuando se hizo en la rural la expo del automóvil año 80y81 estaban todos los importados eran novedades 👍👍👍👍 impecable la Datsun en Europa se cotizan bien joyas perdidas y de colección
Hola Ezequiel, así es, en las expo de aquella época era realmente cautivante ver este tipo de autos frente a uno. Gracias por seguirnos, saludos
Un objeto de deseo que lleva 40 años de elegancia y personalidad.
Impecable trabajo como siempre, gracias.
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hermoso auto. Lo recuerdo de joven. Impecable el estado. Un caño. Felicitaciones Roberto y al dueño tambien
Hola Nestor, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que autazo por dios !!!! Nunca tuve la ocasión de ver uno en vivo y en directo !!!! Felicitaciones al dueño como al equipo de old timer por este espectacular informe !!!! Saludos desde Montevideo Uruguay
¡¡¡IMPRESIONANTE NAVE!!!... Futurista por donde lo mires... ¡¡¿¿71500 Km??!!... ¡Increíble máquina, chapeau para el propietario, felicitaciones a OVCG que nos deleitan con estas joyas todos los domingos y, desde luego, mi admiración total hacia el gran Roberto con sus impecables y detalladas descripciones!... ¡¡¡GENIOS!!!
Hola Bab, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una belleza, realmente la industria japonesa es admirable. Gracias por acercanos ésta nave congelada en el tiempo. ¡Un gran abrazo, Roberto y también al equipo!
Hola Rodolfo, muchas gracias, saludos 👍
Hermoso auto, tengo 59 años y recuerdo cuando empezaron a entrar al pais las primeras unidades de esa coupe, mas que un auto parecia um OVNI.
Hermosisimo y esa unidad en particular esta excelente!!!!!
Hola Sergio, gracias por seguirnos, saludos
Algo así 😂😂😂
Jaja!! Tengo 57 pirulos y exactamente el mismo recuerdo.... saludos
La verdad que si y mas caro que un OVNI, los marcianos no lo querian pagar tan caro, por eso andaban en uno base jaaaaa.
@@THEMACHINETIME 😂😂😂tal vez
Si Roberto como nos gusta a nosotros ver autos en impecable estado !!!!!
Ver este magnífico informe de esta bestialidad japonesa resume cualquier tipo de comentario está todo dicho a la vista
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que gran auto, me acuerdo que una vez vi uno , y me llamó mucho la atención, pero nunca supe como se llama, ahora gracias a Robert y a Oldtimer voy a poder conocerlo a fondo.
Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Roberto su canal es excelente. Es increíble como hace para conseguir estas joyas impecables que nos muestra. Y la forma en que se expresa y explica los detalles es lo que mas me gusta. En youtube hay cada tilingo haciendo tonterias. Que bueno disfrutar de su canal!
Muy buen documental Roberto saludos desde minas lavalleja uruguay
QUE GRANDE ROBERTO COMO ME GUSTAN SUS DESCRIPCIONES DE LOS AUTOS CLASICOS..SON EXACTOS..LO FELICITO..UN GENIO..LO.MIRO 100PRE Y TB LO SIGO
Hola Charly, gracias por tu comentario. Saludos
@@robertoalejandromina SALU2
Este auto es mi sueño del pibe. Entre este video y el de Garaje Hermético son una enciclopedia sobre el ZX. Gracias!
Uff. Auténtica nave japonesa de antaño. Dónde sino en éste canal. Like.
Hola Alejandro, gracias por tu comentario y el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer
Qué belleza. El Datsun 240 es uno de mis favoritos de todos los tiempos.
Hola Emiliano, casi desconocidos en nuestro país pero q lindo el 240 también. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente unidad Roberto, la verdad ya no hay , o no existen 280 ZX en ese estado, un verdadero hallazgo. Felicitaciones por el informe e historia del auto.
Hola Cesar, así es, muy pocos sobrevivientes en este estado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hay algunas tiradas. Nadie las quiere restaurar por lo visto!
Buen video, es un auto con el que Nissan. Conquistó el mundo..saludos desde Ecuador, de.parte del club Datsun UIO, aquí son autos de culto..muy escasos. Más tenemos las 1200 pick up ensambladas aquí desde 1988 a 1999.
Hola Paredes, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Ecuador
Simplemente maravilloso test. Objeto de deseo de muchos, aunque por su valor destinado a pocos. Disfrute cada minuto que ha durado y sin dudas me transporto a mi adolescencia. La unidad una verdadera pieza de colección. Felicitaciones a su dueño y también a Roberto y todo el equipo de Old Timer. Una entrega estupenda.
Hola Puruchi, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
hermoso auto!!! y el color... tremendo!!! me encantó 🤎🤎 muy buen video, mi favorito junto al celica y sapporo, saludos desde Tucumán, felicitaciones al dueño, la verdad que ahi se ven autos impecable 🤙🏻
Hola Isaías, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Tucumán
Cómo de costumbre Impecable el informe .supe ver una en el 86 lo recuerdo gracias al comentario
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Con estos autos de armó una categoría.recuerdo varias carreras.una que viaje de mi pueblo para verla.fue en el complejo de punta Mogotes.
Hola Luis, así es, la mencionamos e ilustramos en el informe. Era el CAP. Saludos
@@robertoalejandromina .te felicito buen video.
Bien Roberto,volviste a los 70's y acá estoy..slds..
Hola Cristian, nos vamos de a ratos , pero siempre volvemos... jaja. Gracias por seguirnos, saludos
Hace 10 años compré un sr. importado por el primer dueño en el 94, con 200mil km lo compre y le hice 150mil km más, a los 300mil km soplo junta que fue el único gran problema que tuvo. Hoy en día tengo un honda Accord 98, pero me quedo con el Peugeot 405 en confort interior y suspención!!! En performance es mejor el honda!! Pero fue un sueño cumplido lograr tenerlo después de haberlo deseado tanto desde el momento que salió!!! Gran informe tocayo!!!
Que hermoso volver a los 80 aunque sea por unos minutos.
Hola Oscar, así es, un paso por los 70/80 cada tanto es aire fresco.... gracias por seguirnos, saludos
Fanático de la Datsun 280, es el auto de mis sueños que ojalá, algún día pueda tener!
Recuerdo que mi viejo me contaba acerca de las Datsun cuando eran usadas en carreras, ya que él trabajó con Silvio Oltra, Tito Bessone y el negro Giambrone. Las Datsun fueron lo mejor en esa época!
Felicidades al dueño por la hermosa máquina 💪
Hola Eduardo, así es,una categoría excelente el CAP, y con los mejores pilotos. Gracias por seguirnos, saludos
ESTE AUTO LO CONOCI EN LOS 80 POR UNO DE LOS PATRONES DE MI PADRE!.. NO LO PODIA CREER POR SEMEJANTE MOTOR, Y ADEMAS CON EL TOQUE DE LA ELECTRONICA!. PARA LA EPOCA UNA BELLEZA Y AVANZADO !.. GRACIAS Y SALUDOS!...
Qué clásico!!! Hermoso afuera, adentro....el estilo, todo...
El estado de conservación es óptimo, al igual que el relato al detalle.
Gran informe Roberto!
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Muchas gracias Roberto por tu completísimo y respetuoso informe. Todo lo japonés es sinónimo de calidad y durabilidad. Tremenda está esa coupé. Qué galán de los 80 no habrá deseado tener una !!!! Jejeje
Un súper abrazo para vos y el equipo desde Bahía Blanca
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca
me encantó!!!!! que décadas tan brillantes los 70 80 y 90!!!! los japoneses siempre marcando la pauta y como eje principal la confiabilidad! Gracias Roberto y equipo oldtimer una vez mas por este completo informe, saludos desde Chile!!!
Hola Juan Pablo, así es, la tecnología japonesa avanzaba terriblemente. Gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto y equipo. Decir FELICITACIONES es poco!! Excelente informe. Quedé maravillado tanto por el Auto como por toda la sabiduría que vos le aportaste. Que Belleza !!!
Saludos desde Oncativo. Cordoba
Hola Fabricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Oncativo
Los informes que haces se superan constantemente ! Sinceras felicitaciones ! Del auto que decir .... mas allá de lo impecable de la unidad , un auto tremendo , por diseño , equipamiento , mecanica ... un sueño ! Saludos al equipo Oldtimer
Hola Alberto, gracias por tú comentario. Saludos
No soy muy amigo de los autos nipones, pero esta cupe es una máquina, potencia y elegancia no dejaba ningún punto bajo o en contra, hasta los cinturones con la gama de color del interior. Excelente Roberto el informe, hasta el dato de competencia deportiva que este auto supo tener en el país. Saludos al equipo y felicitaciones.
Hola Angel, muchas gracias. Sabes q estamos iguales con respecto a los autos. Pero este japonés , realmente me cierra por todos lados. Saludos del equipo de Oldtimer
Uno solo considerando el precio, el tapizado. Si o si iba cuero ahí.
Hermoso auto como no poder viajar en el tiempo y probar estás clásicas máquinas japonesas. Excelente informe saludos!!
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos
Cómo todos los vehículos que nos mostras . impecable el estado Roberto.exelente informe,y que lindo volver a ver una máquina de estás, saludos a todo el equipo!!!
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Simplemente un deleite para la vista . Felicitaciones al dueño de esa unidad. Excelente el informe. 👏🏻
¡ Guauuu!........de adolescente ,( si , alguna vez tuve 14 años, aunque haya gente que no me cree ), este coche me volaba la cabeza . No recordaba que costara tanto, buen dato. Saludazo ,para vos y todo el equipo, que, tendrías que mostrarlo en algún video.
Hola Furlabus, gracias por seguirnos, si próximamente en algún evento conocerán al equipo de Oldtimer vídeo car Garage. Saludos
Exelente vídeo con una descripción del auto inigualable e indiscutible. No sé pero me parece que antes tuvimos los mejores autos y camionetas y al ver estos modelos y diseños añoramos estás joyas de autos que ya no tenemos. Gracias amigo por tus exelentes videos.
Hermosa unidad, con un gran historial para la marca... para hacerla corta, a mis 16 años mi recuerdo de la llegada a la Argentina de toda esta oferta automotriz.... fue como si hubieran aterrizado platos voladores.... felicitaciones y que sigan los hallazgos!!!
Hola Jorge, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe, como siempre. Agrego unos datos, extraidos de Wikipedia, la mayoría descriptos en el informe:
El Nissan 280 ZX, también conocido como Datsun 280 ZX, es un automóvil deportivo producido por el fabricante Nissan desde 1978 hasta 1983, fecha en la que Nissan dejó de producir coches bajo la marca Datsun. Era un Nissan Z de segunda generación que sustituyó al Datsun 240Z a finales de 1978, y que fue a su vez sustituido por el Nissan 300ZX en 1984, que era de concepción aerodinámica similar, pero más moderno.
El Datsun 280 ZX poseía un motor de seis cilindros en línea y 2800 cc que desarrollaba una potencia de 170 CV (125 kilovatios). El vehículo contaba con una inyección electrónica multipunto Bosch L-Jetronic, todo un avance para la época. Su sistema de inyección y catalizador tenían como objetivo cumplir con las restricciones de emisiones impuestas por Estados Unidos.
El vehículo contaba además con suspensión independiente, frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) y embrague hidráulico. Algunos accesorios que incluía eran aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos (One Touch para el conductor), luneta térmica, equipo de audio Hitachi estéreo con cuatro altavoces y control de balance, relojes de presión y temperatura de aceite, voltímetro y amperímetro, entre otros.
Hola Man, gracias por tu aporte, pero creo q esos datos se mencionaron de manera correcta al describir el auto. Saludos
Recuerdo haber recortado una publicidad de la revista seleccones y llevarla pegada en mi carpeta del secundario, Un vehículo soñado. gracias Roberto!!
Hola Miguel, exacto, era el sueño del pibe. Una nave sin dudas. Saludos
Hoy vi una de estas bellezas, abandonados ojala tuviera el dinero para comprarlo y restaurlo
Me permitieron sentarme al volante de uno igual a mis 15 años en una exposicion organizada por el colegio industrial donde concurría.
Nunca mas pude sacarme de la cabeza esa belleza de auto.
Felicitaciones Roberto y al dueño!!
Saludos!!
Hola Daniel, muchas gracias, saludos
Gran coche en el barrio un vecino tuvo este,luego un sapporo, y otro Datsun no recuerdo el modelo felicitaciones saludos desde La Feliz
Hola Cowboys, muchas gracias, saludos del equipo para los amigos de MDQ .
Impecable Rober! que grandes estos japoneses..metían calidad al extremo..lujo y potencia! muy buen informe y excelente unidad,saludos!
Hola Mecánica F & F, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Grosssso Roberto, te las sabes todas! Tuve la oportunidad de viajar en un 280. Auto espectacular....
pa, el sistema de admision de aire es impresionante, es propiamente un cold air intake.
que joya de auto.
no hay con que darle a los autos japoneses.
segui asi Roberto!
Hola Gonzagnr2, muchas gracias, saludos
Qué maquina ese auto ! Me acuerdo que en la cuadra de mi casa había uno en el año 81 y nos parecía de otro planeta .Buenisimo el informe , como siempre . Son los mejores ! Abrazos cordobeses .
Hola Humberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba
Que nave por Dios !!! No tiene contra !!! Gracias Roberto por mostrarnos esta maravilla de auto y felicitacones a su dueño por la conservación del mismo !!
Hola Gabriel, gracias a vos por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer
Un auto increíble, un informe como nos tienen acostumbrados. Genios, no paran de sorprendernos. Saludos Roberto. Sos el mejor.
Hola Georgina, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Pony Car a la Japonesa, pensado para el mercado norteamericano,dejo mal parados a muchos v8 americanos anemicos de los 70, exelente reportaje como siempre. Saludos desde Montevideo.
Sr Roberto eternamente agradecido de hacernos volver al pasado recordando estes impresionantes vehiculos de nuestra infancia y adolescencia
Este auto y la Celica Gt para esa epoca eran autos que nos quitaban la respiracion
Maestro, qué informe, qué edición, impecable!!!!!! un deportivo que recuerdo de chico era para millonarios, luego fué envejeciendo mal, pero algunos han sabido conservarlos aunque sean muy pocos, éste está majestuoso, y su video es de lo más completo en info que se pueda ver, un cordial saludo a Ud. y equipo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Ruben, Gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe Roberto, como ya nos tienes acostumbrados... que exponente deportivo de la marca japonesa que nos trajiste, hasta el día de hoy nos deja con la boca abierta a más de uno. Con el correr de los años NISSAN con este deportivo, el ZX sigue dando que hablar con sus actuales modelos... hermosa máquina... saludos al equipo.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como me gusta lo que haces loco... El mejor canal de este estilo sin dudarlo!
Gracias amigo! abrazo!
Que precioso auto,y como siempre un delicado informe gracias Roberto y al equipo de oldtimer 👏👏👍👍👍👍
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que bueno este informe , estoy impresionado con el interior del auto , que barbaridad !!! ❤️
Hola Damián,así es, un auto q no tiene "error". Gracias por seguirnos, saludos
Un precioso deportivo, buen acabado, muy completo, bonito, bueno …. Quiero uno!!!!. Muy buen vídeo. Saludos.
los domingos tengo 2 citas ineludibles. Ver al Atletico de Madrid y el informe de Oldtimer Video. Fernando ( Madrid, España )
Hola Segafredo, gracias por acompañarnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Madrid, España
Que hermoso auto Rober. Súper adelantado a su época
Hola RB M, así es, un auto distinto sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
Que gran tipo Roberto! Gracias por tus informes
Hola Julio, muchas gracias, saludos
Hola Roberto, excelente programa. No conocia ese auto hasta este informe y realmente me encantó, principalmente el interior, mucho mejor que cualquier modelo actual. Sigan así
Hola Lorenzo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Con q curiosidad lo ví al test, por qué la verdad q no sabía mucho de este modelo! Abrazo Roberto! Impecable lo suyo y lo de su equipo!
Hola Axel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Fantástico reportaje! Muchas gracias.
Parece recién sacado de agencia, está muy bien conservado. Cuando iba a la escuela,había una refaccionaria y veía un Z280 Fairlady color gris, precioso,después me enteré, que el propietario de la refaccionaria era también el dueño del coche. Saludos desde México.
Excelente informe.
Recuerdo las carreras del CAP donde competían los Datsun 280 ZX . MUY buen auto. Gracias x el vídeo.
Hola Raul, gracias por seguirnos, saludos
Me acuerdo haber ido con mi viejo a ver un Datsun 120a que estaba inmaculado en el año 1995, no se animo a comprarlo por un tema de repuestos. Creo que tenia 25000 km en esa epoca. Era mas sencillo que esta cuope increible. Gracias por el informe Roberto
Hola Pablo, es cierto lo q mencionas, el gran temor para adquirir estos autosa los pocos años de ser 0km , era la provisión de repuestos a lo largo y ancho del país. Gracias por seguirnos, saludos
Aplausos para el propietario por el estado del vehículo, y para Roberto por la generosidad para transmitir conceptos, historia y detalles. Saludos!
Hola Cristian, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos
Muy buen informe Roberto! Veníamos de Mar del Plata en el verano del 80 con el Accord de mi papa por la vieja ruta 2 y dos locos, una torino zx y esta bestia de la datsun lo humilló literalmente al torino..Creo que nos pasaron arriba de los 180km/h y desaparecieron. Se notaba la tecnología hiper moderna al lado de la zx que ya estaba casi al borde de discontinurse. Te felicito por tu canal, cada vez mejor. Leonardo
Hola Leonardo, así es, muchos los comparaban , pero tenía algunos ítems a favor el 280zx. Saludos del equipo de Oldtimer
Gran informe Roberto. 👍
Que época aquella donde de un día para el otro, el paisaje del parque automotor se alteró de forma abrupta, con la circulación de marcas como Honda, Nissan, Daihatsu, Mitsubishi, Toyota. Si bien circulaban rumores que no convenía comprar vehículos japoneses por el tema repuestos, se vieron en gran cantidad en nuestro país. Y que pintorescas eran las camionetitas utilitarias. Parecían de juguete. 😊
Muy linda unidad! Felicitaciones a su propietario y gracias por mostrarlo.-
Gran Informe Roberto!!!! Excelente Unidad.... Un Abrazo
Hola Javier, muchas gracias, saludos 👍
un lujo roberto, las unidades que mostras y la explicacion tan detallada, felicitaciones
Hola Gonzálo, gracias por tu comentario. Saludos
Muy buena reseña! El auto...FABULOSO! Me sorprendio que es 6 en linea! No lo sabia. Felicitaciones!
Hola Gaston, así es, amigos les llama la atención el motor para un japonés. Saludos
Sos el mejor hermano, es un placer escucharte y ver tu canal. Un fuerte abrazo.
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos.
Muy linda la estética del auto. De pibe íbamos a Mar del plata por ruta 2 con mi viejos y ya en mitad de camino aparecia en esos carteles de publicidad gigantes de ruta el dibujo del Datsun 280 Zx rojo y abajo la leyenda "Datsun, el mejor auto japonés". Para los pibes de la época ( yo tenía 14 años) era ver una Ferrari "japonesa".
De todos modos me desilusionó un poco que no hayan pensado un poco en darle solución a la rueda de auxilio ya que los diseñadores la "tiraron"en el baul, otras marcas (como Daihatsu por ejemplo) le daban un lugar más "pensado" a la rueda.
Algunos entendidos de la marca dicen que este Datsun 280ZX es el antecesor del Nissan 350Z que vino después.
Ahira, 50 lucas verdes era un número eh!! Creo que más allá de la facha del auto y quizás por la motorización ,mucho no tenia que envidiarle la cupé Celica o el Mitsubishi Sapporo.
Felicitaciones Roberto por el hallazgo y gran trabajo en el video.
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
No. El sucesor fue el 300ZX. El 350Z y el 370Z ya son otra cosa!! Tvia hoy una 300ZX twin turbo de los 90s se le pone a la par a una de esas batatas Z.