YOKUŞTA KALKMAZ DEDİLER ! EN GÜÇSÜZ CLİO DİK RAMPADA KALKAR MI? RENAULT CLİO 1.0 SCE
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2023
- Bugün renault clio 1.0 sce ile beraberiz. clio 1.0 sce 65 ve 72 hp motor gücüne sahip. renault clio 2022 yılında atmosferik motor ile tercih edilir mi beraber bakıyoruz. sizleri renault clio 1.0 sce joy yokuş performans testi pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. clio 5 ile iyi seyirler..
Abone olarak destek olabilirsiniz ❤️❤️
Bende bu aracı alırken turbosuz olduğunu bilerek aldım benim için a noktasından b noktasına götürmesi önemli ayrıca sorunsuz ve kronik bi sorunu yok kasası da gayet güzel ben gitmiyo yürümüyor falan konusunun da abartıldığını düşünüyorum çünkü altındaki arabanın motoru belli ne istediğine bağlı aldığın araç dan bazı insanlar var araç dan memnunum 1.0 sce den yazmışım adam bana yazmış neyinden memnunsun gitmiyo kardesım senın için bi arabadan memnun olmak arabanın aşırı performans lı gitmesi olabilir benim için sorun çıkarmaması a noktasından b noktasına keyıfle bi şekilde beni götürmesi bunu anlamayan insanlar var ve ben clio 4 1.5 dci 75 bg lik aracımı satıp clio 1.0 sce 65 bg versiyonunu aldım ve keyifle biniyorum hiç bi eksikliğini hissetmedim motorunun keza 2017 den beri reno bu motoru kullanıyo clio symbol Dacia ve cilo 5 de hala kullanılmaya devam ediyo bu motor abartıldığı kadar verımsız olsa zaten 6-7 senedir piyasada olup hala üretimi devam etmezdi bence almaya düşünen kafasında soru işareti olan arkadaşlar bi test şürüsü yapmalı
Bundan 2 ay önce bir Hyundai atos sattım 1.1 motor 59 HP adamlar 850 kg arabaya bu motoru koymuş gayet kalkıyordu bu tip yokuşlarda 4 kişi bagaj dolu hatta arka koltuktaki tek kişilik yer dolu denize gidip geldik 500 km git gel 5. Vitesten düşmedi Araç hiç bir yokuşta klima da zaman zaman açıktı ama iyiki de satmışım böyle bir yakma olamaz şuan Honda City aldım 2010 model 1.4 İVTEC 100 hp ondan az yakıyor 1290 Kg hemde küçük hacimli motor almam kolay kolay artık büyük motor daha az yakıyor bana göre 😁
Bence bu arabaya bu kadar öfkeyle olumsuz yorum yapanlar daha çok onu şirket aracı olarak kullananlar. Kendisinin seçme şansı olmamış, şirket bunu uygun görmüş, altına bunu vermiş, o da istemeye istemeye bunu kullanıyor. Aynı şirket muhtemelen altına daha önce dizel araç vermiş, adam dizel şirket aracıyla trafikte terör yaratmaya alışmış, bununla aynı terörü yaratamadığı için ve bu onun isteği dışında gerçekleşen bir durum olduğu için sinirleniyor. Arabayı kendi parasıyla almış olanlar ise bilinçli olarak bu tercihte bulunmuş, sıfır olsun çamurdan olsun mantığıyla bu arabayı seçmiş, dediğiniz gibi ne aldığını, aldığının potansiyelinin ne olduğunu bilerek almış. Beklentisi zaten düşük, hızla işi yok, "ben şehir içi 50 şehir dışı 90-110 adamıyım, bana yetiyor" diyor.
2023 yılında artık satıştan kalktı. Sadece 1.0 tce ile geliyor bu yıl. Aralıkta 377 bin lira liste fiyatıyla bence çok mantıklı bir sıfır araçtı. Joy paketi boş paket olmasına rağmen led farlar, hız sabitleyici vs. özellikleri bu fiyata çok iyiydi. Sıfırını bulabilseydim alacaktım, bulamadım.
Ne yazık ki ülkemizde artık en boş paketlerin testlerinin daha çok yayınlanması lazım. Herkes gırtlak paket araç inceliyor. Teşekkürler Otolimit.
İki adet tombik ihtiyarı hastaneye götürmeye kaltığında araç yürümüyor hacı...Eğer ben motosiklet gibi tek başıma kullanayım dersen iyidir.
Rampada kalkış yapmayı bilmiyorsun hocam .çok amatörce kalkışlar yaptın.Öyle bi rampada ki daha aşşağıdan denemeliydin Yokuş kalkış desteği var daha fazla gazı vererek daha sağlıklı kalkış yapabilirdin. Emeğine sağlık yinede
Çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık. Videoları çektiğiniz kamera fotoğrafa göre daha geniş açıyla kayıt yaptığından dolayı yokuş ve rampaların dikliği tam anlaşılamayabiliyor. Test yapmadan önce ISO 100-200 ayarında bir fotoğraf çekip test kısmının başına 3 4 saniye olarak o fotoğrafı ekleseniz bence çok hoş olur. Yeni videoları da merakla bekliyoruz hocam seviliyosunuz
En güçsüzü o mu bilmiyorum ama çok güçsüz
Arabayı 3 gün önce kullandım araba hakkında aynı hisleri yaşamak çok iyi :)) Debriyajı yukarıda kavrıyor ve be zaman devirlendiğini farkedemiyosun :)) Araba hızlı değil ama minimum gereksinimleri karşılıyor bence güzel araba
Böyle testleri çok seviyorum özellikle yokuş testi daha çok gelsin seviliyorsun abi
Lütfen birdahakinde araç içi kalabalık deneyin merak ediyoruz sevgiler😊
İnşallah 100bin aboneye ulaşırsın.Videoların çok keyifli
abicim aldığın araba sce ve atmosferik motorlu alıyorsun sen bundan turbo motor performansı bekleyemessin yani ve atmosferik olmasına rağmen gayet iyi gidiyor genelde şehir içi kullanıcaksan uzun yolda da çok hız yapmıyorsan gayet ideal ve tasarımı güzel bir araç ama daha çok performans istiyorsan turbo motorlusunu al bu kadar basit adam binmiş sce motorlu joy paket clio ya arabayı kötülüyor(video çok güzel olmuş emeğine sağlık :)
Reis video süper olmuş. Bir de bulabilirsen 1.4 fiorino yokuş testi yapar mısın
Yine çok başarılı bir inceleme olmuş takibe devam Çorlu'dan selamlar :)
Motordan fazla birşey beklemez kimse ama arabanın tasarımı çok güzel bence.
Hocam darıca sahil yokuşunu tavsiye ederim en uç noktası en dik olanı oradaki daha dik eğer yolunuz düşerse deneyin
Güzel video olmuş elinize sağlık. Aynı araç bende de var aracı boşuna kötülemeyin gitmiyor şöyle böyle diye aracın gitmeyişinden şikayet ediyorsanız almayacaksınız bu kadar basit. Bu araba bir audi quattro değil sonuç olarak 65 bg 1.0 motor.