Revelando Trampas del Saxo
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- čas přidán 30. 01. 2024
- En este video revelamos todas las trampas de nuestro Citroen Saxo, o bueno, casi todas.
Espero les guste y genere controversia.
Cualquier duda pueden hablarme por instagram: @_crr96
Sigo aprendiendo y queriendo mejorar la edición, no pararemos hasta ver de un video una película. :)
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locurote me flipan los cambios artesanales esta todo muy bien pensao
muchisimas gracias, todo hecho en casa entre amigos y con paciencia, pensando 70 veces para hacerlo bien una sola ajajajajaja, gracias por el apoyo
Como echo de menos mi saxito, aunque ni comparación con el tuyo💪🏼💪🏼
eso lo encontramos y le metemos mano vanito
buen video señor, tienes muy guapo el saxo 👌🏼
muchas gracias!
Mis enhorabuenas!!❤
muchas gracias por ver el video y por el apoyo
Increíble señor ❤❤❤
muchas gracias por el apoyo señor
Grande , eres una máquina ❤❤
graciaas!
Me gusta mucho el contenido
gracias por el apoyo Tito(L)
Buen contenido compi
gracias amigoo!
si quieres aligerar quitale los cristales y ponle metraquilato...bajas 50kg en cristal seguro, con ese pequeño motor nesecitas aligerar todo lo que pueda,ponte a dieta tambien que bajas otros 50kg!! jajjajjja fuerte loco el tio
lo de la dieta seguro! 🤣lo del metacrilato* lo veo mas jodido, un saludooo! gracias por ver
@@_CRTs jajajajjja fuerte loco olle sinceramente tuve uno y son juguetones dale palante que lo tienes planchaoooo
@@arkprehistoricosservers7346 gracias amigo, un saludooo!
Hola buenas tardes yo tengo un xaso tengo culata preparada con árbol de más cruce 8 válvulas me puedes decir que reglaje de taques lleva esa culata gracias
buenas, gracias por ver el video, el reglaje ahora mismo está en 0.15 admision y 0.30 escape. Espero te sirva, también va bien, 0.17 admisión y 0.35 escape.
🏎
👽👽
un juguete interesante
graciaaas! vamos a seguir dandole cariño
Y una caja crabot de 6v también veo por ahí !
ojalaaaa!
Si llevas pistones originales, tuviste que tallarlos para poner las levas 280º o aumentar grosor de junta? O se pueden poner sin problema a que toquen? Muy guapo tío!
le puse junta tricapa +30mm porque la idea era hacer turbo el coche, que tal vez termine haciendolo... pero si quieres conservar el grosor de origen si, hay que tallar pistones. Cualquier duda o aporte, si quieres sin problema estoy por instagram.
Buen cacharro!!
Lo del techo solar, de que modelo de Peugeot es? Y cuanto te costó tanto el techo como la instalación?
buenas amigo, pues es de un peugeot 306, el precio del techo fueron 30 euros entero pero básicamente un regalo de un buen conocido, hoy en día, los puedes encontrar de segunda mano por unos 150€ y nuevo en Norauto por 250-300€ depende del modelo, la instalación del techo fue relativa pero mas o menos en cualquier taller de chapa rondará los 150-200€ mas o menos. Espero haberte ayudado, si tienes mas dudas, con confianza a través de intagram @_crr96 te contesto sin problema, un saludoo🙂🙂🙂
Boas, belo projeto, tenho um 106 8v com cabeçote de AX GTI, não funcinou muito bem com balancins roletados, está usando qual injeção?
Olá, muito bom amigo, não sei se você vai entender isso muito bem porque estou usando o Google Translate, mas estou usando a entrada 106 Rallye 1.3 e o acelerador é do mesmo carro, também vai funcionar para o 1.6 8v NFZ embora adaptando, quanto aos injetores, tenho os azuis da NFZ instalados. Se não funcionar muito bem para você, eu ajustaria as válvulas para 0,15 de admissão e 0,35 de escape. Espero ter ajudado você, se tiver mais dúvidas fale comigo no Instagram @_crr96
Entendi sim, obrigado pela resposta. Tem algum vídeo do carro funcionando?@@_CRTs
@@DiysExperience Sim, na minha galeria do celular, fale comigo no Instagram e eu envio para você @_crr96
Señor donde compraste la manguera azul de la parte baja del radiador?
Buenas, las compré las dos en Zero Racing, una tienda en Santa Úrsula en Tenerife, pero también podrías encontrar en Rpema en Gran Canaria por si eres de fuera de las islas, ellos envían a todo España, diles que vas de parte de Cristo del saxo turbo amarillo de Tenerife!
Que currado, tengo un 8v con alguna chuche y la verdad que va muy fino, las llantas de serie me encantan pero estoy un poco cansado, que llantas podría poner en 15” sin perder NADA de prestaciones? O voy a perder si o si? Algo que sea muy ligero pero claro tendría que pasar a 195, dame alguna opinión tuya que se nota que sabes
pues si estas dispuesto a dejarte algo de dinero en 15 yo montaria unas evo corse que pesan poco, lo de no perder nada es imposile, cuanto mas grande la llanta, mas tiene que "arrastrar" el motor, por lo tanto ponle algo que no te afecte demasiado, yo lo he notado bastante que el coche con 16 le cuesta pero con las 15 de 205 rally va genial, espero haberte ayudado, un saludo!
@@_CRTs es una llanta que me vuelve loco, he visto que la puedo pillar en 6 o 6,5 de ancho, qué harías? He visto que en 6 me acepta 195 de ancho sin problema y sería algo más ligera que la 6,5
@@sinonose si tienes buena potencia ponle 6,5 vas a mejorar en ancho de vías
Yo la verdad que unas barras para calle lo veo una tontería la verdad no vas a correr por la calle y añades bastante peso yo las veo más que nada seguridad para rally y postureo para calle !! Yo mi Astra lo tengo vaciado pero no le puse barras que ya añades bastante peso lo dejé con la barra cópelas y los arneses sujetados a la barra!! Me jode quitar peso para luego añadirle mucho más!! Pero wapo queda un cacho con el arco!!
buenas miguel, entiendo a lo que te refieres, me ha faltado comentar que el coche tiene la itv y esta homologado para calle pero estará destinado a circuito, por eso puse el arco trasero y también llevaré las barras hasta adelante dentro de poco(espero), igualmente con el tanque lleno y sus arco puesto pesa menos de 960kg, te puedes imaginar....un saludo, pasame fotos de ese astra por instagram que tengo curiosidad @_crr96
860kg*
Que más da el peso si como dices es para calle no para ganar unas décimas por vuelta y el antigravilla el antisonoro y un largo etcétera TAMBIÉN AÑADE PESO ,veo que si eres mas invecil no naces