Bardzo ładnie utrzymany motor. Oponki super. Trzeba by się kiedyś spotkać . Ostatnio z braku czasu zaprzestałem kręcić filmy bo buduję garaż z tył działki i bardzo to czasu pochłania . Pozdrawiam serdecznie. ZDROWYCH WESOŁYCH ŚWIĄT.
Garaż - piękna rzecz. Do tej pory się go nie dorobiłem. Do Poznania nie za bardzo mam po drodze, ale jak będziesz w pobliżu chętnie bym się z Tobą zobaczył. Ha-ha, może w Bieszczadach? Wolę górki niż płaskie tereny. Pozdrawiam, i oczywiście Wesołych Świąt.
@@danpimar A tak mniej więcej kiedy planujesz wypad w Bieszczady?. Kto wie może udało by się jakoś żeby nasze viaderka się zobaczyły. Ja mam dłuższe postojowe w pracy we wrześniu. Zdrówka na święta. Pozdrawiam
@@przemysawmamot4224 Jeszcze nie planuję. Wrzesień odpada, bo pojechałbym z namiotem i wolę jak jest ciepło. Może w Boże Ciało, lub bardziej w lipcu. Spotkanie w Bieszczadach byłoby bardzo fajne!
Czesc 👍 Fachowiec od owiec, u mnie też takich fachowców dużo, miałem krzywą felgę pół centymetra odchodziła od punktu a fachowiec wziął koło w rękę na ośce zakręcił spojrzał okiem i mówi panie tu jest wszystko proste nic sie nie dzieje. Oponki piękne masz teraz aż miło. Czy wymieniasz olej w lagach?
Z lagami nic nie robiłem. Brak wycieków, działają ok i tak ma być :) Fachowcy widać są wszędzie. Oponki piękne, ale nie mogłem sprawdzić bo mam zerwany gwint w nakrętce osi koła - zamówiłem nową.
Dojeba.eś chyba jak głupi Kaziu dzieci. Również nie rozumiem o co kaman. A jaka różnica będzie na skręconej ośce? 🤔🤔🤔 Ja kręciłem kołem nawet kiedy oś była między deskami, ważne aby była w poziomie i łożyska w jak najlepszym stanie i to wystarczy Kaziu. Rzuć proszę uzasadnienie albo nie głoś takich herezji w internecie bo jeszcze ktoś młody to kiedyś przeczyta i potwierdzi, że ziemia jest płaska.
Dzień dobry, dawno pana nie było :) I dziękuję za patent na sprawdzenia wyważenia. Mam też pytanie- czy zdawcza nie powinna być założona zgrubieniem i napisami od strony silnika? Pozdrawiam serdecznie.
Zdawcza założona jest prawidłowo. Jak pierwszy raz wymieniałem łańcuch jeszcze z zębatką 14, założyłem ją odwrotnie (zgrubieniem do silnika) bo tak gdzieś wyczytałem. Rok później po przejechaniu 5 tys. km zmieniłem ją na 15. Okazało się, że w 14 jest mocno zużyta jedna płaszczyzna boczna zębów a z drugiej strony prawie nie ruszona. 15 zamontowałem zgrubieniem na zewnątrz i jej zużycie możesz zobaczyć na końcu filmu. Wnioski nasuwają się same. Z obu stron starta jest jednakowo! Pozdrawiam.
@@danpimar dziwna sprawa, u mnie płaszczyzna ze zgrubieniem, zamontowana od zewnątrz, była mocno wytarta. Gładka, od strony silnika, tylko trochę. No nic, pojeżdżę, poobserwuję :) Czy na 15 jeździ się lepiej? Pozdrawiam serdecznie
@@marcinpancerow8249 Ma na to wpływ wzajemne ustawienie płaszczyzny tylnej zębatki do przedniej, lub być może płaszczyzna koła nie jest równo ustawiona w osi motocykla. Wydaje mi się, że jeśli bardziej zużyta była płaszczyzna zewnętrzna, to teoretycznie należałoby zamocować zębatkę głębiej (co jest oczywiście niemożliwe). Odwrócenie zębatki raczej pogorszyłoby sprawę. Sprawdź ustawienie tylego koła - czy jest w płaszczyźnie motocykla. Nie sugeruj się znaczkami na regulatorach naciągu. Czy lepsza 15-tka? - ja wolę jeździć na 15 zębach. Przy tej samej prędkości obroty silnika spadają o ok. 500/min.
Mam do kupienia drugie takie Moto dla żony i wszędzie opony to 10lat+ więc pewnie od razu poleca do wymiany. Jakiej marki te oponki masz? Fajnie wyglądają ale czy to się tak choć w 15% nada na szuter? Jakiej marki te oponki masz? Fajnie wyglądają ale czy to się tak choć w 10% nada na szuter?
Metzeler Tourance 130/80 R17 65 S, Pirelli Scorpion Trail II 100/90-18 56 V. Na szutrach i w lekkim terenie spisują się bez zarzutu. Na mokrym asfalcie też. Jestem z nich zadowolony.
Typ opon masz w komentarzach poniżej. Na asfalcie są super i takimi drogami głównie jeżdżę. Pełne zaufanie mam do nich łącznie z mokrą nawierzchnią. Szutry i twarde gruntowe drogi ok. Na głębszym piasku zwłaszcza przednia jest kompletnie nieprzewidywalna - ucieka na boki i pływa.
Czapki z głów łapka w górę
Nie pomyslalbym że tak powinno być :)
Bardzo ładnie utrzymany motor. Oponki super. Trzeba by się kiedyś spotkać . Ostatnio z braku czasu zaprzestałem kręcić filmy bo buduję garaż z tył działki i bardzo to czasu pochłania . Pozdrawiam serdecznie. ZDROWYCH WESOŁYCH ŚWIĄT.
Garaż - piękna rzecz. Do tej pory się go nie dorobiłem. Do Poznania nie za bardzo mam po drodze, ale jak będziesz w pobliżu chętnie bym się z Tobą zobaczył. Ha-ha, może w Bieszczadach? Wolę górki niż płaskie tereny. Pozdrawiam, i oczywiście Wesołych Świąt.
@@danpimar A tak mniej więcej kiedy planujesz wypad w Bieszczady?. Kto wie może udało by się jakoś żeby nasze viaderka się zobaczyły. Ja mam dłuższe postojowe w pracy we wrześniu. Zdrówka na święta. Pozdrawiam
@@przemysawmamot4224 Jeszcze nie planuję. Wrzesień odpada, bo pojechałbym z namiotem i wolę jak jest ciepło. Może w Boże Ciało, lub bardziej w lipcu. Spotkanie w Bieszczadach byłoby bardzo fajne!
@@danpimar pomyślimy 👌
@@przemysawmamot4224 ok
Widzę , że takiego fachowca trzeba byłoby do mojej🥺
😀
Czesc 👍 Fachowiec od owiec, u mnie też takich fachowców dużo, miałem krzywą felgę pół centymetra odchodziła od punktu a fachowiec wziął koło w rękę na ośce zakręcił spojrzał okiem i mówi panie tu jest wszystko proste nic sie nie dzieje. Oponki piękne masz teraz aż miło. Czy wymieniasz olej w lagach?
Z lagami nic nie robiłem. Brak wycieków, działają ok i tak ma być :) Fachowcy widać są wszędzie. Oponki piękne, ale nie mogłem sprawdzić bo mam zerwany gwint w nakrętce osi koła - zamówiłem nową.
Panie ośka nie skręcona A pan kręci kołem brawo hahaha. I na dodatek nie wycentrowane.
Bardzo śmieszne, tylko sensu w tym nie ma!
@@danpimar widać jaki specjalista z Pana normalnie śmiać mi się chce jak dobrze popatrzeć na ludzi nie myślących.
@@hudymistrz Wesołej zabawy. Tylko w dalszym ciągu w Pańskiej wypowiedzi sensu nie widzę. Może jakieś konkrety?
Dojeba.eś chyba jak głupi Kaziu dzieci.
Również nie rozumiem o co kaman.
A jaka różnica będzie na skręconej ośce? 🤔🤔🤔
Ja kręciłem kołem nawet kiedy oś była między deskami, ważne aby była w poziomie i łożyska w jak najlepszym stanie i to wystarczy Kaziu. Rzuć proszę uzasadnienie albo nie głoś takich herezji w internecie bo jeszcze ktoś młody to kiedyś przeczyta i potwierdzi, że ziemia jest płaska.
@@hudymistrza masz do powiedzenia cos konkretnego? Czy tylko tak pier****sz od rzeczy jak ostatni cieć?
Dzień dobry, dawno pana nie było :) I dziękuję za patent na sprawdzenia wyważenia. Mam też pytanie- czy zdawcza nie powinna być założona zgrubieniem i napisami od strony silnika?
Pozdrawiam serdecznie.
Zdawcza założona jest prawidłowo. Jak pierwszy raz wymieniałem łańcuch jeszcze z zębatką 14, założyłem ją odwrotnie (zgrubieniem do silnika) bo tak gdzieś wyczytałem. Rok później po przejechaniu 5 tys. km zmieniłem ją na 15. Okazało się, że w 14 jest mocno zużyta jedna płaszczyzna boczna zębów a z drugiej strony prawie nie ruszona. 15 zamontowałem zgrubieniem na zewnątrz i jej zużycie możesz zobaczyć na końcu filmu. Wnioski nasuwają się same. Z obu stron starta jest jednakowo! Pozdrawiam.
@@danpimar dziwna sprawa, u mnie płaszczyzna ze zgrubieniem, zamontowana od zewnątrz, była mocno wytarta. Gładka, od strony silnika, tylko trochę. No nic, pojeżdżę, poobserwuję :)
Czy na 15 jeździ się lepiej?
Pozdrawiam serdecznie
@@marcinpancerow8249 Ma na to wpływ wzajemne ustawienie płaszczyzny tylnej zębatki do przedniej, lub być może płaszczyzna koła nie jest równo ustawiona w osi motocykla. Wydaje mi się, że jeśli bardziej zużyta była płaszczyzna zewnętrzna, to teoretycznie należałoby zamocować zębatkę głębiej (co jest oczywiście niemożliwe). Odwrócenie zębatki raczej pogorszyłoby sprawę. Sprawdź ustawienie tylego koła - czy jest w płaszczyźnie motocykla. Nie sugeruj się znaczkami na regulatorach naciągu. Czy lepsza 15-tka? - ja wolę jeździć na 15 zębach. Przy tej samej prędkości obroty silnika spadają o ok. 500/min.
@@danpimar dziękuję za wyczerpującą informację :)
Mam do kupienia drugie takie Moto dla żony i wszędzie opony to 10lat+ więc pewnie od razu poleca do wymiany.
Jakiej marki te oponki masz? Fajnie wyglądają ale czy to się tak choć w 15% nada na szuter? Jakiej marki te oponki masz? Fajnie wyglądają ale czy to się tak choć w 10% nada na szuter?
Metzeler Tourance 130/80 R17 65 S, Pirelli Scorpion Trail II 100/90-18 56 V. Na szutrach i w lekkim terenie spisują się bez zarzutu. Na mokrym asfalcie też. Jestem z nich zadowolony.
Jakie opony i napęd Pan zakupił? Można jakieś linki do stron?
Metzeler Tourance 130/80 R17 65 S, Pirelli Scorpion Trail II 100/90-18 56 V kupione na OPONEO, łańcuch DID i zębatki na Allegro.
czemu wybrałeś oponę dętkową na tył a nie bezdętkową ?
Te opony są w dwóch rodzajach - dętkowe i bezdętkowe. Moja jest bezdętkowa TUBELESS.
Jakie oponki? Sprawdzaja się?
Typ opon masz w komentarzach poniżej. Na asfalcie są super i takimi drogami głównie jeżdżę. Pełne zaufanie mam do nich łącznie z mokrą nawierzchnią. Szutry i twarde gruntowe drogi ok. Na głębszym piasku zwłaszcza przednia jest kompletnie nieprzewidywalna - ucieka na boki i pływa.
a koło było wywarzane z zębatką czy bez?
Z zębatką i tarczą. Tak, czy inaczej masa zębatki i średnica w stosunku do koła jest znikoma i nie miałaby takiego wpływu.
@@danpimar w sumie racja
Chyba przykleił ciężarek po przeciwnej stronie
Tak naprawdę bez ciężarka jest najlepiej. Mógł nic nie robić!