Веста. Не спеши выбрасывать датчик сцепления
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2024
- Дерганье, не работает круиз, тычки, нестабильная работа - причиной может являться датчик сцепления.
Не спешите его выбрасывать, либо искать новый...
Копеечная доработка, что поможет обеспечить его стабильную работу!
Приятного просмотра!
Vk: lada-club.by/
Клубный сайт: lada_club_by
Жидкий ключ CUPPER (100 мл): dlv.by/index.php?route=produc...
Ваша позиция близка мне по Духу. С Днём великой Победы всех🎉! Ура!
Спасибо большое!!! С Днём Победы!!!! Правда за нами!
Председатель...Спасибо! И тебя.. Мирного неба нам над головой..
Решил эту проблему с помощью двух термоусадочных трубок. Неверил, но к удивлению трогаться стало комфортней. Зачёт. С праздником родные!!!
Я, с Божьей помощью и авторучки, датчик стоп-сигнала на SKODA FABIA MK-1 реанимировал. Ещё раз всех с Праздником Великой Победы! ✌️🤝
Великая Победа наша!!!
С Днём Великой Победы!!!
Спасибо за видео и за память, хорошо, что есть люди которые помнят и знают реальную историю.
А откуда такая уверенность, что именно ваша история истинная, из закрытых архивов?
Спасибо за информацию и с праздником вас. С Днём Великой Победы!
Очень занимательно и познавательно !Виталий раскройте еще одну загадочную тему .почему вот все машины назад ездят отлично .а веста ну как то никак .не хватает то ли тяги .то ли еще чего ..особенно зимой и еще про работу противобуксовочной системы .когда колесо с нормальным зацепом стоит а другое буксует
Спасибо за видео! Футболка супер!
С Праздником Братушки....
Очень хорошая концовка ролика. Благодарю за напоминание голоса отца народа
Спасибо. ❤
У меня как раз стал круиз глючить. Надо попробовать реанимировать.
Читаю комментарии и соболезную автору. Спасибо за хорошее видео
Молодец)
Всем привет. Уже не помню почему, полез к этому датчику. Снял покрутил, посмотрел в интернете. В инете рекомендовали поменять его при дергатне. У официалов не было на тот момент. Заказал на Вайлдберриз. Искал по отзывам, больше никак. Нашел. Заказал. Поставил и о чудо, тачка поехала без дергания. Переключения мягкие. У меня робот. Переход с ползучего (вонючего) режима на ручной (ножной) проходил плавно. Все четко. Нарадоваться не могу. Прокатал 2 недели и мне говорят, что у меня стопы не горят. А я и не проверил самое главное. Зафиксировал педаль, проверил. И правда не горят. Достал старый датчик. Поставил назад. Горят стопы. Расстроился, что новый датчик оказался подкидным в этом плане. Оставил старый пока. Дергатня вернулась снова. Разница огромная. Поеду к официалам буду просить под заказ. Или может уже появились в наличии. За доработку спасибо. Может поможет. Потому что он продавливается на одно деление. 17мм это 4 деления. А продавливается до 3х и дергатня возвращается.
Привет. Было бы полезно узнать как закрепить планку на лобовом стекле в нижнем углу, которая пазами входит в верх передненего крыла. Болтается как ложка в стакане на одном винте. Спасибо!
А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?
Такой же концевик у меня на Ниве 21214 13-го года стоит. Только зазор регулируется и фиксируется с помощью контргайки, что гораздо надёжнее. Разбирается легко, ничего сложного в нём нет, да и ломаться там нечему, главное, чтобы контакты были чистыми.
На дизнэельной газеле то же стоит.Регулируется сгонкой двух пластмассовых гаек.Просто разрывает цепь.для выключения круиз контроля.Не какого отношения к работе мотора не имеет.Думаю и на Весте это выключатель и причем тут работа двигателя не пойму.
@@user-eq6fn5lm9o он служит для того, чтобы ЭБУ знал момент включения/выключения сцепления. Благодаря чему автомобиль, например, может трогаться без газа. Очень удобная вещь, почти, как ползучий режим на автомате. Так же благодаря ему ЭБУ знает, когда нужно подвесить обороты двигателя в момент переключения передачи. Если правильно отрепетировать, можно добиться переключения практически без потери динамики.
@@BartolomiuFromNeru не буду спорить.но думаю.что отключив его ничего не изменится
@@user-eq6fn5lm9oвмешаюсь в вашу беседу , дело в том что вся схема идёт через мозги ,выход из строя этого датчика или даже датчика или лягушки на тормозе приводит к глюкам, например лягушка на тормозе если не исправна машину можно и не завести или тупо она не будет ехать как будто за жопу держат .
@@BartolomiuFromNeru
Но почему глупые люди, так хотят поделится своей глупостью с остальными лохами???
С праздником Великой Победы!!!
Картина Кобы на стене - зачётная!
Великий был Человек!
А так же душегуб и диктатор.
Белорусия +Россия =СССР❤
Здравствуйте! Появилась ошибка Р0504 и перестал работать круиз. Ошибка датчик педали тормоза . А какое расстояние от корпуса до головки должно быть ? тоже 17мм?
Концевик сцепления смотрите!!!
У гранты 17 года точно такой же датчик стоит как и на весте 16 года , производитель рено
Полетел на гратне спустя 6 лет и на весте так же
Поменял на аналог , работал недолго. Разобрал ,зачистил контакты , смазал, собрал обратно и забыл уже больше года . Вот так вот
Никогда не слышал о таких проблемах на грантах. У самого гранта, все изумительно работает. А на местах повальная проблема(
@@ladaclubby7237 вот верите нет один в один датчик
Проблема в том что со временем контакты покрывают гарью
Точно такая же беда с переключателем поворотников на весте
Не мог победить эту проблему пока не смазал смазкой для клемм аккумулятора
Синяя такая смазка . Любая другая смазка хватало на несколько месяцев
На этой смазке уже год езжу и забыл проблему .
И в датчиках сцепления такая же беда . Зачистить контакты и смазать синей смазкой для клеммы.
@@ladaclubby7237привет
Это Дима. Я твой номер потерял. С Днём Победы!!!
@@ladaclubby7237 датчики педали тормоза на калина-грантах разные. есть российские, а есть "реношные". мне из-за полного перегорания ламп стоп-сигналов пришлось поменять отечественный датчик (не уследил, ну так сложилось). разобрал снятый датчик, а там небольшой пригар на контактах, которые лампы включают. но он еще не мешал работать.
на гранте соседа был "реношный" датчик" показывал. у него была проблема с ним и с попаданием толкателя на педаль. как-то о с этим потом разобрался.
@@antiterroriя надеюсь смазка cupper? 😁
Как насчёт веста вариатора он служить для стоп сигнала тормоза?
Вот писец.
Это не водители, а ездюки...
Млять.
При чём здесь вариатор и педаль тормоза????
Когда говорим про сцепление.
@@user-jm5wl3fn3t Слушай умник у вариаторной веста тоже стоить такой датчик хотел узнать у человека он служить толька на стоп сигнала или тоже имеется связь с коробкой на движения
Уточнение по концевику сцепления. Фиксация нужна только если шток уже не фиксируется. Жидкий ключ временное решение. Причина в "дребезге" контактов концевика. Выгорают контакты. Лучшее решение поставить новый оригинальный концевик от рено. И не покупайте копию подешевле. Прослужит совсем мало. Всем добра.
У меня уже второй стоит. Насчёт аналогов я сказал. Он тупо может не заработать.
С жидким ключём уже пару тысяч проехал. Не знаю как остальные работают, но показанный в видео мне уже не одну деталь реанимировал
@@ladaclubby7237 жалко нет возможности приложить здесь фото. Самое простое его разобрать и все станет на свои места. Кстати с концевиком тормоза аналогичная ситуация. Да и на многих машинах подобная болячка. Спасибо за обратную связь. Разберите не рабочий концевик на другой весте, перед использованием жидкого ключа. Там сразу видно будет причину.
Пробовал чистить контакты но это совсем не надолго.
@@ladaclubby7237 добавил запись в группе. Для этого видео. 👍
Спасибо за видео и за поздравление!
Одно замечание - в 1945 мы победили не германию, а евросоюз того времени.
Это важно.
Оставьте артикул ручки от которой колпачек)
😂😂😂
Ручку лучше брать оригинал, аналоги могут не подойти)
Молодцы ребята 😂настроение подняли 👍
Ручку лучше не туда вставлять...😂
А что в этом датчике сломатся может, это же простой выключатель. Там принцип работы вкл и выкл. Как от этого зависит дерготня и все остальное?
Не знаю, что там ломается в нем. Но из за него может не работать круиз или работать нестабильно. Сам это проходил. Плюс может продергиваться, пинаться машина, могут обороты плавать.
На этот датчик завязаны многие параметры. Тот же круиз. Вы даже когда выжмет сцепление, то мозги поднимут обороты.
@@ladaclubby7237на 1.8 замечал, что после нажатия сцепы обороты поднимаются, если авто без движения, или скорость менее 5 км/ч. Но на 1.6 такого не встречал...
Да кстати на 1.6 обороты не подымаются при нажатии педали сцепления .Тоже заметил.Пересел с гранты на Весту недавно,а на гранте подымаются обороты при выжатом сцеплении.
Там контакт пропадает, или шток утапливается, и перестает работать круиз контроль.
Я проверяю работает датчик сцепления или нет следующем образом.
без включенных фар ,кондиционеров и др. расход топлива будет до 1.2 литра. При выжатой педали повышаются обороты и расход топлива, если отпустить педаль все возвращается в исходное состояние.
К расходу топлива не привязывайтесь, а обороты да. При нажатии педали сцепления обороты повышаются- датчик работает, не повышаются- не работает 👍
Вроде это не актуально для машин до 17 г. в. У них в прошивках не предусмотрено изменение оборотов двигателя при работе этого датчика
Добрый день . Вопрос . Встанет усиленная нижняя подушка двигателя от весты спорт на Весту cng газовую?
Разницы нет, только где вы нашли от спорта подушку😮
@@evendoom а почему нет на озоне 1500 руб в рф
@@hispana4275 оригинала нигде нет, а на озоне подделки. Озон и запчасти для авто сомнительное приобретение
@@evendoom ну не знаю
@@hispana4275 смотрите сами, знакомы уже купил и после купил уже по моему совету от кастом, вот там тема
Три года езжу такой пока проблемы нет, вопрос в китайских веста такая же проблема ? И датчики от Рено?или китайское фуфло.
Веста 20 года, на второй год из-за датчика сцепления перестал работать круиз. Просто снял его, выдвинул и поставил обратно, с тех пор работает нормально
Я тоже года два -три ездил без проблем. А потом они начались. Это уже второй датчик. Порой хороший Китай работает стабильнее, чем реношное говно
Как определить что он не работает ? Круиз проверил включается нормально , обороты не поднимаются при выжеме сцепления . Зато дёргается при трогании
Ключевое слово.
Обороты не поднимаются.
Вот тогда, его надо отрегулировать.
Либо приноровиться, как на Классике, трогаться с газом.
@@user-jm5wl3fn3t ок попробую отрегулировать как у вас на видео.
Этот датчик нужен для отключения круиза при выжиме сцепления. Если на круизе едешь чуть тронул педаль сцепления или тормоза он выключается. Только для этого и нужен. Причём дерготня при переключении???
@@sergeygribaylo2576 да, именно при переключении
@@user-tx7tr4gg5l если дёргается нужно менять прошивку по другому не победить
Красные флаги из бмв, а так же были замечены мерседесы и ауди, эти марки уважают все патриоты.
Разве это датчик ? Это простой концевик , вкл. Выкл.
Он всегда приходит как датчик сцепления. Вкл выкл зачастую не работает. У меня с этим вкл выкл круиз не работал, пока не выставил шток и не зафиксировал его.
@@ladaclubby7237 дак это без вопросов , если он по зубчикам проскочил то включения не будет .
@@vovasr3381по зубчикам проскочил? У меня оба этих датчика утапливаются по самую крышечку. Много раз вытаскивал, на день-два хватает, потом опять утапливается
А зачем было снимать крышку предохранителе не понятно
@@Abvgd_abvgdтебе же сказали ,дл наглядности.
Для чего этот концевик вообще нужен? Что он дает?
У меня на канале есть, немного нудноватое, обьяснение 😊
+ он нужен еще и для круиз контроля
Выпьем за Родину, выпьем за Сталина, выпьем и снова нальëм!
За Великую Победу!!!
С днем победы всех
У меня вариатор! Где этот датчик?
На педали сцепления. Ищите там😏
нафиг его туда вообще придумали
Каждую неделю ее делаешь, тюнингуешь, либо ламучая она либо тебе занятся нечем. Езжу на гранте почти три года кроме замены масла нечего не делаю.
Да бред какой то.
При чём здесь круиз????
Этот концевик нужен для комфортного старта.
Холостые обороты двигателя 850-880.
При выжиме сцепления, концевик замыкается и контроллер повышает обороты до 980-1100.
И можно тронуться не трогая педали газа.
А если его отключить, то ни чего смертельного не произойдёт, просто нужно будет при тронагании, чутка прибавить газу.
Сказали же, если датчик барахлит, круиз работать не будет! Я сам через это проходил, и дерготня на самом деле тоже может быть от этого датчика.
Ёпти мать.
При чём здесь круиз и сцепление.
Вы, что????? Круизом управляет педалью?
Дерготня не от концевика.
На Вазе кривая прога.
Всё пройдено.
Попробуйте, при переключении скорости, сцепление отпускать при отпущенной педали газа.
Выжал сцепу, отпустил газ, отпустил сцепу и плавно на газ.
На каких рывков и Дерготни.
@@user-jm5wl3fn3t Хорошо, тогда объясни, почему с колпачком от ручки нет никакой дерготни? Еще раз повторю, проверено лично на своей машине.
А вот вопрос????
Нахуя он нужен, этот концевик.
И без него машина едет.
Там нет нечего кроме кулочка, на разрыв работает, что у вас там ломается не пойму из за этих видео уже пол страны все датчики сцепления поменяли или всё-же сломали сами
Если вы такой всезнающий, то расскажите почему из за него не работает круиз? Почему из за него может пинаться и дёргаться машина? Я рад за пол страны, но есть и другая половина у которых есть проблемы.
Если все работает, то туда не надо лезть, а если начались проблемы, то мы показали как их просто, эффективно и очень бюджетно решить. Что не так?
Как его сломать можно? Вы сами его в руках держали?
Я был из тех кто искал проблему с дергатнёй, да я разбирал этот датчик, мне подобные методы не помогли, чистиш дад и заслонку с адаптацией эффекта больше но не на долго.
А что он дает? Я просто за 6 лет нахуй туда ни разу не лез и вот слышу впервые🤣🤣🤣🤣
Если у вас все работает, то ездите дальше.
У многих не работает из за этого датчика круиз, дёргается, обороты плавают, питается.
У меня уже второй стоит. Первый раз менял, а второй дорабатывал именно из за отваливающегося круиза.
Замки и стеклоподьемники тоже жабоеды ставили😂😂😂😂😂?если человек не может купиь себе этот датчик😅😅😅
С Днём Победы в Великой Отечественной войне!
Да хватит трогать этот датчик, он вечный. И половина даже больше советов по дороботкам весты они и на х.. Не нужны. Она и так прекрасно ездит.
Из-за него круиз перестаёт работать. Так бы и не трогал.
Если все стабильно работает, то не надо его трогать. Где то сказано обратное?
Вечного в нем ничего нет. Дёрганье, пинки, отваливающийся круиз - это привет от этого " вечного датчика"
херня. пять лет назад туда лез никакой разницы
Никак не ожидал увидеть такой контент на этом канале! Разочарован
ты!копишь?на классный мотор!1.8!или все мучаешься?на никуда не едушем ущербном!1.6!!!!!!!!всем мешаешь на дороге???????7я для 1.6!поставил сигнал от волги!!!замучали...свои 60км ехать во 2ряду!!!!!я уж молчу про аварии ...выезжают со второстепенки...а оно не едет вообще!хоть и в визг разгазовывают........этот..1.6!!!
Привет кучерявый. А где панель приборов которую так нахваливал .и советовал. У вас смотрю уже оригинал стоит .
Если бы вы удосужились в школе уроки русского языка, то вас понять было бы легче.
Не вздумайте ограничивать ход штока, разбиреете контактную группу, акуратно чистите контакты, прыскаете очистителем контактов, меряете ход штока 1,7мм, ставите на место, и не нужно ни когда двигать педаль в обратном положении ногой, чтоб не сбивать ход штока! И будет Вам счастье!😊
В смысле не ограничивать? Если не ограничивать, сколько ты его не выставляй, он все равно вдавится. Поэтому не несите чушь, все веставоды через это проходили. После того как установил колпачок, круиз больше не тупил, а уже 3 года прошло
А контактную группу вообще трогать не надо, подгорает контакт на таком же датчике, только на педали тормоза
@@92Alexandr92 чушь не я несу, если вам не нужно, то и не трогайте, а людям поможет мой совет, мне помогла чистка контактов и регулировка штока без всяких колпачков.
Почему глупые люди, так хотят всех , сделать таким же глупыми? Какие 17 миллиметров? Это растояние может быть разным. Далее, одни если, если дергается, если неработает, если обосрался...
Если есть проблемма с этим концевиком... Эбу зазжот ошибку... Чтобы небыло если, надо поключить сканер, и посмотреть как работает этот концевик. А не пихать туда всякую хрень...
И зачем, я это посмотрел? Профессианально вроде занимаюсь диагностикой, имею две весты, неимею проблем с этим концевиком... Почему? Ну может потому, что знаю немножко больше чем афтор, может потому, что этот концевик есть только на одной весте...
Резюме...
Не смотрите глупых людей, это заразно.
Не дай бог попасть к такому "профессиональному" диагностику. У меня не работал круиз. Три СТО искали причину, в том числе и ОД. Ничего не нашли. Ошибок нет. Спасибо лада клубу за помощь. Проблема была в датчике сцепления. А ездил к таким же как и ты диагностам
@@user-ur7or9qz3j сказки не рассказывай. Еслиб этот датчик реально не работал, то нерабочий круиз тебя волновал бы в меньшей степени. Ты ещё, про три резиновых колечка штуцер адсорбера вспомни, которые спасают от дерганья😂😂😂😂😂😂.
А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?