FSO: 60 lat historii polskiej motoryzacji
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2018
- Hołd polskiej Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu, która wyprodukowała i zmontowała łącznie ponad 3,6mln samochodów i przez 60 lat była trzonem polskiego przemysłu motoryzacyjnego...
Dziękujemy!
Edit 20.07.2021: Film został całkowicie zablokowany z powodu praw autorskich do piosenki "Rysa na szkle". Dlatego musiałem podmienić w editorze CZcams ścieżkę dźwiękową na muzykę z biblioteki YT.
Utwór Evening Melodrama autorstwa Kevin MacLeod jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Źródło: incompetech.com/music/royalty-...
Wykonawca: incompetech.com/ - Auta a dopravní prostředky
Zapraszam również do obejrzenia innego mojego filmu, o zmaganiach FSO w motorsporcie:
FSO Rally Team - czcams.com/video/RAyc6iyQgjM/video.html
Nagroda za podkład muzyczny.... coś pięknego......
Piękny film i cudowna muzyka, aż się łezka w oku kręci
Bardzo dobry film muzyka świetnie dobrana aż sie łezka w oku krynci.
Płakać się chce
😭😢😭😢😭😢😭😢
Kiedyś cieszono się z prostych rzeczy, będąc pod sowieckim butem ludzie doceniali to co mieli i cieszyli się z tego co było. Teraz po latach każdy psioczy na wyroby FSO ale ja powiem że to były dobre wyroby, mój dziadek jeździł dużym fiatem ten fiat jest u nas dalej w rodzinie sporadycznie używany bo jest zabytkowy i w oryginale, ma przebieg 450.000 km ale był zadbany przez wszystkie lata eksploatacji, teraz tata go użytkuje od czasu do czasu. Jest to Fiat 125p z roku 90' z tego samego roku jestem ja i dziadek wszczepił mojemu tacie zajawkę na auta a mój tata zaszczepił mi zajawkę. W naszej rodzinie również jest do dnia dzisiejszego Daewoo Leganza, którą tata kupił w roku 2000 i za równo Fiat 125p jak i Daewoo Leganza są niezawodne. Ja osobiście nie popierałem entuzjazmu taty i dziadka i posiadam równie stare auto jak ja czyli toyota supra mk3 w stosunku do dużego fiata jest to przepaść technologiczna ale lubię oba polskie produkty, oba wyprodukowane na Żeraniu ale reasumując moje wypociny na tle nowych aut gdzie są robione na sztukę to dawne produkty FSO nie był wcale takie złe, owszem były przestarzałe ale można je było za grosze naprawić a teraz ? firmowy passat z 2021 był już 15 razy w serwisie bo nie wiadomo co mu jest. Jest to wielki smutek i strata dla polskiego produktu ale niestety pieniądz rządzi światem i już nigdy takiej fabryki nie będzie. Pozdro dla wszystkich zajawkowiczów polskich wyrobów z FSO jesteście wielcy i wszystkiego dobrego dla was.
Szkoda ,że nie przetrwała do dnia dzisiejszego ,aż serce się kraje 😕
Teraz to bużom wszystko nawet tor wyścigowy i robiom tam ośedle mieszkaniowe a mogli tam zrobić tam choćaż muzeum Polskiej motryzacji
Jestem dumny z tego jak sobie jeździły, szkoda że już tego nie ma łezka sie w oku kręci😭😭😢
niestety smutne jest to, że FSO w formie w jakiej trwało do końca, niestety nie miało szansy by przetrwać
Opanowała mnie nostalgia...
oj nie tylko Ciebie
Łezka w oku się kręci, kiedyś to był a teraz to nie ma nic
Żyję w tym kraju już wiele lat i jest mi w ch..u..j smutno jak można zniszczyć tak wielką i bogatą firmę. To jest nie do pomyślenia bo jakoś volkswagen mercedes bmw audi citroen renault itd.produkuja dłużej a firmy ciągle istnieją ciągle produkują auta i ani jedna firma nie upadła. Polska firma oczywiście upaść musiała. Moim zdaniem było to celowe działanie obcych agentur aby Polska nie miała swojego przemysłu by się nie rozwijała a była jedynie montazownia obcych firm i tanią siłą roboczą. Taki mieli plan i im się udało bo Polska zamknęła mnóstwo kopalni hut fabryk stoczni prawie już nie ma a byliśmy 3 krajem na świecie który rocznie produkował najwięcej statków. To są fakty tak było a teraz mamy prawie rok 2020 i jesteśmy tanią siła roboczą zachodu kto tego nie widzi jest niezłym idiotą :(
więcej bzdur trzeba było upakować w swojej wypowiedzi. Huty były owszem od wielkiego brata z ZSRR i tam cała stal szła, węgiel też był wtedy potrzebny do opalania tych hut i elektrowni ale też aby oddawać do ZSRR. Na grzyba ci teraz tyle węgla człowieku? Ma być wydobycie i leżeć mają hałdy? FSO produkowało przez 10 lat tyle samochodów co VW modelu golf w przeciągu roku. FSO to było niczym w porównaniu do konkurencji. Produkowali tani zacofany złom. W tym czasie upadły dużo lepsze zachodnie marki jak Rover czy Saab.
Rafal Nowak to musiało tak się skończyć bo po prostu było skazane na porażkę, coś więcej w tym klipie czcams.com/video/2b97H_5tbFs/video.html
FSO
Zawsze w moim sercu
(*)
czcams.com/video/eGVW42KxQ8A/video.html
Aż smutno się robi
Świetny film z idealnie dobraną muzyką... Aż mi się łezka w oku zakręciła z nostalgii
Naprawdę kawał wspaniałej motoryzacji. Ojciec miał kilka polonezow i dokładnie wszystko pamiętam a jestem rocznik 95. Pozdro
Bardzo klimatyczny film, pierwszy utwór dobrany idealnie. Pozdrawiam!
Dokładnie tak była kiedyś byla.................... niezły materiał asz serducho rośnie...
O jezu,przepiękny,dziadek miał niebieską strzale z 84 dokładniej tzw kredens muzyka tak dobrana ze aż się łza w oku pojawia dziadek się rozpłakał jak zobaczył ten filmik
czcams.com/video/eGVW42KxQ8A/video.html
Mam sentyment do produktów fsm i fso może dla tego że w latach 90 miałem większość ich wytworów a co wzniejsze nascie lat prawko i moje partnerki też i byly świeże mlode piękne i doskonałe teraz auta jakby lepsze ale cóż z tego .......😐😜😄
No nareszcie nagrałeś film taki jak kiedyś
Gościu zainspirowałeś mnie do tego żeby stworzyć film bardzo podobny tylko o ciągnikach
Bardzo fajny film
Świetny film!!!
Kocham cię chłopie . Żebyś ty widział ile jak tej muzyki szukałem :D
:)
I nastała solidarność i boliki i inne okrągłe stoły i wszystko w pizdu...
Ciekawe czy polska motoryzacja kiedyś powróci, bo sporo projektów było ale szybko ucichły.
Na razie (( mimo źe te auta opieraja się na zachodnich częściach tak jak holenderski DAF)) to konkretem jest nowy JELCZ wojskowy ktòrego spotykam często , autobusy Autosan . Jest też FSO Kutno mają homologację i prototypy Vosco s 106 czyli syrena ( spòr o nazwe jest). Ja się tam nie chce podniecać ,bo w PL najlepiej wychodzi upadłość.
Chciałabym zrobić tani, nowoczesny , na paliwo LPG, mogę ci wysłać projekt w 2D . No a nie jakieś tam elektryki, bo w dzisiejszym czasie Polska nie jest jeszcze gotowa na elektryki... Choć na hybryde jest już czas.
Nie nie mam chajsu xd
@@abscissaempathy7881 Elektryki wbrew pozorom nie są eko . Tj jak mówisz LPG albo CNG (to są czyste paliwa) . Diesle też nie są tragiczne , tylko ludzie w większości nie potrafią nimi jeździć
Ja bym chciał wznowić produkcję poloneza caro plus poloneza Atu plus poloneza kombi z takim samym wyglądem tylko z ulepszonym śodkiem
6:58 wyplakowany silnik jak na Giełdzie w Słomczynie :)
Piękny filmik❤️
Mega filmik
No i mamy równo 1500 subskrypcji
Od 7:05 muzyka zaczyna się fajnie komponować z ruchem na filmie. Ciekawe czy to specjalnie tak? W każdym razie całość wyszła rewelacyjnie😁
Specjalnie, wszystko przycinałem, ustawiałem i dopasowywałem do muzyki żeby film stanowił jedną fajną całość. :) Zrobienie tego filmu zajęło mi około 7 godzin..
70 lat mija dziś
Zajeisty filmik
😭
FSO musiało paść jak wszystko w Polsce. Żerań przede wszystkim zniszczył zarząd i kochane związki zawodowe i oczywiście rząd z panią prezydent Warszawy która za grunty podniosła cenę bodajże 300 '/, dla wtajemniczonych związki istniały jeszcze 9 miesięcy po upadku FSO i zwolnieniu pracowników. Normalnie komedia.
Tak zaorano prawie wszystkie państwowe firmy w Polsce .
Ludzie w podzięce wybrali Hanię na drugą kadencję. Podziękuj sąsiadom ...
Związki zawodowe też nie biorą się z znikąd, załoga powinna sobie podziękować, że ich wybrała i legitymowała ich nietykalność zapisując się do związków ...
15 lat fso
Kocham fso
Tym bardziej
Poloneza caro
Od 0:01 do 3:51 nie mogłem powstrzymać łez😞
Teraz w FSO mają magazyny różne firmy wiem bo sam robiłem ostatnio w takiej firmie. Generalnie wszystko popada w rujne aż żal na to patrzeć. Ale jazda tam do pracy polonezem i poruszanie się tym autem po między chalami produkcyjnymi bezcenne. Szkoda że patrząc na stan całego obiektu to nie ma szans żeby tam wróciła produkcja no chyba że by postawili to od podstaw większość obiektu
W jednej z hal fabryki powstaje Muzeum Motoryzacji "Skarb Narodu" :)
zniszczyli moje kochane FSO
Kto?
Kawał historii :)
Błędem było produkowanie kanciastych poldków w momencie, w którym po wstawały nubiry i lanosy w tej samej fabryce
Tak, tylko w porównaniu do lanosów były przestarzałe
Wszystko zniszczyli dywersanci. Wielkie zakłady zostały rozszabrowane i sprzedane za bezcen.
Zrobili z nas jeden wielki rynek zbytu wszelakiego badziewia. Byle tylko nie rodzime produkty produkowane przez Polskich pracowników... Smutne
Fajnie że to jeszcze masz przez tyle lat. Zapraszam na mój kanał mam poloneza caro, którego reaktywuje czcams.com/video/2rf7ZkbDwSs/video.html
Od czasu kiedy w ramach zastępczej służby wojskowej przepracowałem 2 lata w FSO zawsze zadawałem sobie pytanie: jakim cudem ten skansen jeszcze istnieje ?
Czym się tam Pan przez ten czas zajmował? Może warto byłoby napisać coś więcej na ten temat - jakieś własne spostrzeżenia czy doświadczenia.
@@PolskaMotoryzacja proszę uprzejmie. Od lutego 1985 do lutego 1987 byłem junakiem Oddziału Obrony Cywilnej Głównego Inspektoratu Ochrony Przemysłu MSW oddelegowanym do pracy w FSO. Byliśmy służbą zabezpieczającą tę fabrykę obok Straży Przemysłowej i grupy ORMO. Do moich obowiązków należały:
1. Kontrola ruchu osobowego i towarowego na bramach oraz terenie FSO.
2. Strzeżenie terenu fabryki z wyznaczonych posterunków.
3. Patrole po terenie fabryki i wokół niej.
4. Interwencje z użyciem środków przymusu bezpośredniego na terenie FSO, hoteli pracowniczych i BSO.
5. Konwoje z pieniędzmi, kartkami żywnościowymi, częściami zamiennymi, substancjami niebezpiecznymi.
6. Konwoje z więźniami zatrudnionymi w FSO w zakładach Spawalni-1, Spawalni-2, Spawalni-3, Odlewni, Tłoczni i Standardów.
7. Zabezpieczanie imprez na terenie FSO oraz poza jak np. wystawa Polska Motoryzacja na błoniach Stadionu X-lecia.
8. Obchody z fabryczną Strażą Pożarną po halach produkcyjnych celem kontroli ppoż.
9. Strzeżenie ładu i porządku w fabryce.
10. Konfiskata alkoholu wnoszonego nielegalnie na teren FSO.
11. Przeciwdziałanie antysocjalistycznej propagandzie i działalności.
Mogło to być do dziś te fiaty i polonezy przecież to są prawdziwe auta po co takie które są naszpilkowane elektronika i są, nudne te miały to coś ❤
"Miały to coś" innymi słowy nie miały nic. Ale mi to pasuje :)
Tak
a to syrena nie była czasem produkowana w fsm?
Syreny 100-104 w FSO, Syrena 105 w FSM (ale pewna ich ilość powstała jeszcze w FSO w trakcie stopniowego przenoszenia produkcji Syreny do Bielska-Białej)
Syrena 105 była produkowana też w FSO, kilka tysięcy ich wyszło.
A pomyśleć że to garstka polityków rozkradła i sprzedała wszystkie fabryki. Szkoda zostało tylko wspomnie.
To były dobre wozy, niestety kiedyś 😂
Co za kurwy pozwoliły żeby taki zakład upadł 😭
gdyby nie pieprzeni. politycy to było by nadal fso
FSO upadło głównie dlatego że produkowali bardzo przestarzałe samochody (pod koniec lat 90 wciąż ładowali do poloneza słabe silniki fiata z lat 60) i zapotrzebowanie na te auta praktycznie znikneło po upadku komunizmu
Podobny los spotkał większość firm z czasów PRLu
Próbowali się ratować współpracą z Daewoo ale ich samochody też były gównianej jakości i po 2000 słabo się sprzedawały bo każdy już chciał mieć wtedy zachodni nowoczesny samochód dlatego obydwie firmy upadły
Politycy też się do tego w pewnym stopniu przyczynili ale głównym powodem dlaczego FSO nie przetrwało były ich fatalne decyzje biznesowe
Skoda dalej istnieje bo dogadała się z VW a Dacia z Renault
My niestety zamiast postawić na współprace z jakąś solidną marką wybraliśmy koreańczyków
Polonez Caro dzięki stosunku ceny do tego co oferował był w swoim czasie najczęściej kupowanym nowym samochodem w Polsce więc zapotrzebowanie jak najbardziej było, Daewoo uratowało FSO od wcześniejszego bankructwa i wprowadziło na polski rynek masę nowych modeli. Mówienie, że ich auta były gówniane to nieporozumienie - Lanos, Nubira czy Leganza to samochody o bardzo dużej trwałości i tanie w utrzymaniu (zobacz ile tego jeszcze jeździ po drogach!). A jeżeli masz na myśli Tico i Matiza to zgoda - nie były to ideały ale również spełniały swoją funkcję bardzo dobrze tzn. były tanimi autami miejskimi o małych kosztach użytkowania i wciąż znajdowały nabywców. A Daewoo upadło nie dlatego, że "było gówniane i się nie sprzedawało" tylko z powodu gigantycznej korupcji w zarządzie koncernu w Korei, o której nikt nie miał pojęcia. A to, że pociągnęło to za sobą w dół i FSO to już przykra konsekwencja. Ledwo żyjącą fabrykę dobili Ukraińcy, którzy nabyli kontrolny pakiet akcji FSO dający 84% głosów akcjonariuszy za śmieszną kwotę 100zł i nie wywiązali się z umów, kończąc prawdopodobnie na wywiezieniu maszyn produkcyjnych Lanosa do siebie.
Ale przecierz Daewoo wcale nie upadło tylko poprostu przestali produkować auta bo im się to mało opłacało.
@@SillyUwUBilly Co ty gadasz, Daewoo Motors zbankrutowało w 2001 roku, w 2002 przejęło je General Motors i dalej produkowali samochody. W 2011 zmienili nazwę z GM Daewoo na GM Korea i produkują do dzisiaj samochody tylko, że już jako część koncernu GM pod marką Chevrolet...
Polska Motoryzacja Kolego oni wykupili SAMOCHODY z Daewoo a nie samą firmę. Daewoo to gigant który produkował w gałęziach przemysłu, m.in. stoczniowej, elektronicznej, elektromaszynowej, Daewoo to też marka sprzętu elektronicznego i marka samochodów , a upadł dopiero w 2008 r. i tutaj wcześniej niedoczytałem , faktycznie upadł tylko później sorry :).