Стойки стабилизатора KIA/Hyundai ZF, Нет Износа, Mando, KYB, LYNX, Doohap, 555, Marshall, Samyung
Vložit
- čas přidán 25. 09. 2022
- Всем привет.
В первой части мы рассматривали стойки стабилизатора следующих брендов:
MOBIS - 548304L000
CTR - CLKH46
GMB - 1010-0240
SANGSIN - CLKH068
MASUMA - MLK104
PILENGA - TSP2411
MILES - DB78036
DELTA - 1H2906
В этой части мы рассмотрели следующие бренды:
Lemforder - 3673801
Mando - SLK0019
KYB - KSLF1101
LYNX - C7369LR
Doohap - SLKH69
555 - SLK8041
Marshall - M8090060
Samyung - CLH041
Fenox - LS11016
Нет Износа - NL056
Произвели замер твердости шара пальца
Сделали замер толщины пыльника
Оценили количество смазки
Сравнили пластиковые стаканчики (сухари) пальцев
Рассмотрели под микроскопом качество обработки шара (зеркальность) - Auta a dopravní prostředky
Это же сколько денег автор вкладывает в видео? Респект и уважуха.
@@egorboroda1099 бери лемфердор и голову не иби это 100проц лучше оригинала
@@user-dj8nz4rq3d в лемфердер частенько попадается стойки стр
@@user-th5vp7jg7x незнаю не встречалось... Может это их дочка
Они идут с другой цифрой последней в артикуле
@@user-th5vp7jg7x рычаги тоже замечены
Лимфёрдер бывает настоящий и не настоящий!Я купил дорогущие рулевые наконечники этой фирмы(((Через пару месяцев,пыльники порерались и наконечники быстро начала греметь.В итоге,не хватило даже на год.Потом купил,не дорогую (на то время),фирму HDE и на удивление,уже седьмой год-всё отлично!Даже пыльники целые и эластичные.Так что,кому как повезёт с "фирменными"деталями)))
Нет износа сила!!! Молодцы!!! На все свои машины ставлю!!!
Очередной шедевральный выпуск от трёх корейцев всё ясно наглядно и понятно , спасибо огромное
бесполезная хрень ) , ещё пропорции цена/твёрдость составь ), а потом окажется что за лучшей "цена/твёрдость" ехать дальше и это перечоркивает на й всю арифметику
Febi и SKF не хватает.За информативный видеоролик и труд низкий вам поклон.
как всегда спасибо за труд и полезность!
Ого! Как хорошо заморочились с тестом! Браво парни! Моё вам уважение! Подпишусь.
Лайк не глядя , ребята молодцы . Ждем большой тест салонных фильтров 🤝👍
спасибо за ваши обзоры! очень полезная информация 👌
Езжу по говнодороге просёлочной, пробовал косточки и оригинал и аналоги хорошие всё стучать начинают через 10 тысяч а то и меньше... Нет износа ходят уже 50тысяч точно... Парням респект и поклон.....
Износа нет уже проехал 110 тыс. Половина по грунтовке, и температуры до - 50 градусов. Вот что надо ставить
@@RADIY85 ты че бот тебе заплатили за коммент?
@@sokronendow ставь все подряд и не парься, с опытом придешь к своему
Да, неплохие - 40 тыс. км на таких накатал по Казахстану.
Нет износа тойота авенсис 100ткм. До этого оригиналы ставил 20-30ткм
На мазду тройку 1-го поколения ставил стойки стабилизатора "Нет износа", дороги Ульяновские 50/50, и в городе есть колдо*бины и в области, пробежали тысяч 35-40, недавно разбирал - все отлично, могу смело рекомендовать. Покупал на озоне, в отзывах встречал, люди писали, что у кого-то скрипят, еще что-то, ВООБЩЕ ничего подобного нету, просто как поставил два года назад, так и забыл, порадовал отечественный производитель, хоть что-то качественное делаем!
С таким же успехом можно просто снять стабилизатор и затем говорить, что тяги стаба не стучат😀
Редко ставлю лайки - только для чего то действительно важного . Тут лайк однозначно
Спасибо большое за ваш труд!
Спасибо за видео. Лемф, как всегда на высоте
Спасибо, за нужную многим автомобилистам информацию.
Lemfordet = CTR)) спасибо за обзор!!! Лучшее исполнение тестов,просто и наглядно
В корейских и японских авто да лемф доверяет стр это о многом говорит! я о стр.
На стойках фирмы "нет износа " Езжу 5 лет. На двух машинах стоят в круг. Думаю что и ещё 5лет проеду. Они до сих пор как новые. Раньше менял каждый год. Критики и скептики- покупайте другие. Я очень доволен.
Хороший ролик, нет лишней информации и соплей. В нужных местах перемотка от автора.
Спасибо вам огромное,за ваши обзоры🤝Лайк и подписка👍
Думал в этот раз увижу турецкий as metal, недорогие и пыльники вроде силиконовые, но увы.... видать не в этот раз. Спасибо за обзор! Как всегда все отлично!
афигенный канал придумали вы . прям четка в разборе все паказывайте
Спасибо, кратко ясно , без воды 👍
Автору спасибо, почему то в большинстве случаев Линкс мне очень нравится
Респект Вам! Очень интересно рассказали. Спасибо за труд!
Спасибо за труд, очень полезно.
Спасибо за труд.Снимите ролик про шрусы.
Сейчас стоят Лимфëрдер, уже не помню когда менял, ходят и ходят, что и подтвердил данный тест. Спасибо за полезное видео.
Я так счастлив когда новый видос от бороды
вот это идеальный обзор, еще бы все как износа нет испытал в конце на результат крайней нагрузки и как сохранится работоспособность!
Отличная работа,уважаю.прошу по возможности.
1-as metal
2-sidem
3-moog
4-skf
5-rts
6-meyle
7-monroe
Прикольно! Про амортизаторы давай видос, ато задние начали потеть.
Очередное шикарное видео!!!!!
Всем добрый день. Спасибо за обзор! Молодцы! У меня Киа Рио 2015 год, родные отходили 60-70 тыс, потом взял корейские одну за 300 р другую за 800 р, фирмы не помню, вышли из строя практически в одно время.
Перепробовал все варианты стоек стабилизатора. Больше 15000км не прошли ни одни. В итоге сделал самодельные из рулевых наконечников. Прошли уже 70000 и ни намёка на износ.
Тоже думаю об этом
Три с половиной года и 120к. стабилизатор за рычаг. Из-за довольно ограниченного хода пришлось немного выгнуть ухо стабилизатора. Пока без нареканий, тьфу-тьфу
Ценник правда не гуманный, производитель откровенно наживается на потребителе.
А что так можно?😮
@@user-ow5yb2fg4o кто ж вам запретит?)
Спасибо вам! За ваш труд! Подписался 🎉😂 и лайк конечно
Прекрасная работа. Спасибо!
Отличный обзор, спасибо.
Спасибо, ждëм 3й выпуск. Хотелось бы увидеть JIKIU
Джуки говн...
Благодарю за ролик! 👍
Всем привет. Спасибо за видео. Комментарий для продвижения канала.
Автор молодец, комент для поддержки видео!
Езжу на стойках "Нет износа" уже более 7 лет, пробег около 100 тыс. км. на них, нареканий никаких нет абсолютно. По виду, и по состоянию как новые. Делают их кстати в городе Уссурийск Приморский край
Я покупал Новосибирские , тоже все ок .
Месяц назад тоже поставил на Спортаж. Пробую.
Нет износа и точка. Остальное мимо
Отличный ролик. Жаль цтр нет) постоянно их ставлю.
По поводу крайних положений шара в стойке, на стабилизаторе они в таком положении никогда не работают, всегда есть запас по ходу
покупал такие стойки как маршал, метако, так на них этот большой гофропыльник потрескался поздней весной по кускам
Fenox бери , резинка долго держит , цена, ходит лучше стр у меня по крайней мере на Рио 1.
У Маршалл очень оригинальное решение с пружиной что увиличевает срок службы, конденсата там не будет 100% но не могу не похвалить классный обзор спасибо огромное
Отличный выпуск
Классный контент , очень нужный
Непонимание специфики работы шарнира привело к тому что коснулись лишь одного важного параметра - качества обработки поверхности шара.
Твердость - какая разница если работа идет в паре трения с гораздо менее твердым материалом?
Ну останется целехонький палец а вкладыш в дребодан.
Ну и как это повлияет на ресурс?
Размер пыльника - пофигу шарнир этот вообще в смазке не нуждается и чуток кидают "для затравки". Но это в идеальных условиях а в реальности туда может попадать влага и грязь. Поэтому "для того чтобы оттянуть конец" и есть смысл забить туда поболее смазки - затруднить путь к паре трения говну с дороги.
Но если пыльник дубеет - обмерзает или на жаре плывет то и это "мертвому припарки" - но форма - размер и толщина нифига не связаны с этим и в тесте мимо.
По роуной дороге одно а попадание в ямину на морозе и = хороший удар по пластику. Линкс в виде рычаг многорычажки ауди - пару неплохих ям на морозе -35 и два рычага в замену - пластик повылезал крошевом пробег где то 5..7 тыс ( по осени поставил не вынесли первой поездки в морозяки).
Проделана однако отличная проверка
Хорошие дело сделали. Спасибо
Самая лучшая это НЕТ ИЗНОСА, третий год катаю, а шаровые по два раза в год менял, разные пробовал. Опель зафира б.
Молодец, очень познавательно!
Отличная работа 👍
Спасибо за труд
Этот канал просто находка для владельцев корейцев
Отличное видео, спасибо большое!!!А задание стойки стабилизатора для независимых подвесок будут?Или качество передних, идентично задних. Машина киа сид2
Спасибо за обзор.
Отлично! Спасибо
Как всегда все интересно,и по делу.Спасибо за старания.
Что касается вопроса связанного со стойками стабилизатора,у себя на авто воюю с ними не первый год.Дольше всего у меня жил оригинал(около года,иногда побольше),большинство аналогов(стр,зеккерт,текнорот-держались полгода.сидем месяцев 7,хотя стоил дороже оригинала).В процессе поисков аналогов наткнулся на вариант "нет износа",поспрашивал на драйве.кто с ними откатал 3 года,кто то даже 5.Единственное,у некоторых после 2-3 лет иногда скрип появлялся...ну и редко при полном вывороте болт касался корпуса(Видимо,из за определенных особенностей конструкции авто,они все таки не всем подходят).На мой авто данный производитель предлагает толькоп ередние стойки стабилизатора,взял их,пока прошло около 4 месяцев.нареканий нет.На зад взял мандо(судя по тестам,не прогадал)
В чём смысл замера твёрдости шара, когда там втулка изнашивается? А тот сложный узел возможно очень хорош, так как по мере износа втулки, зазор будет выбираться пружиной.
Спасибо за обзор
Купил Линкс давно, не помню когда поставил, все помереть не могут, а всего-то сам пыльник хорошенько посадил на медные проводки за месте штатных железных колечек ну и конечно смазки набил побольше перед этим, так что как тоттак😊
Скажу на своём опыте, ставил я лемфердер . Не один раз, что наконечники что, шаровые, максимум на полтора года. Стоимость в отличие от китайцев в два с половиной раза дороже, ставил шаровые китайские патрон, на год, стоили копейки по сравнению с лемфердер. Для себя сделал вывод что нет смысла было тратиться на дорогой лемфердер. В семье три машины.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста серию видео как отличить потделку от оригинала . Много контрафакта сейчас(((.
У всех по разному. Брать то, что подделать либо тяжело, либо не выгодно. CTR, нетизноса или asmetal как пример
ПоТделка...жесть. в школу иди
чтобы не нарваться на подделку - надо покупать у официального дилера
Спасибо. Ролик 👍
Хотелось бы увидеть такой же честный обзор на продукцию ЗАО ПО Трек
Так шар по сравнению с пластиковыми вкладышами запаришся стачивать. Разбивает, изнашиваются пластиковые вкладыши, поэтому и стучат.
Ставил и стр и линкс-проблема,это пыльники,главное что они целые,а вода попадает и досвидос стойке! Только оригинал держит хорошо и пыльники целые и воду не пропускают-обычно по несколько сот тысяч километров отхаживают.
Во сне😂
@user-lr9kz5yy5c с салона ходят больше ста тысяч, а теперь купите оригинал из магазина и будете неприятно удивлены, что они умирают при 10 тысячах.
забивай пыльник смазкой чтобы там не было места для воды и воздуха
@@Petruxa851 похер смазка-если вода пошла,то писда стойке. Да, немного задержит,но и всё.
Доброго времени суток! Большое спасибо за ролик, снимите пожалуйста ролик про стойки на корейцев какие лучше))))
Спасибо 👍👍👍👍👍
еще нужно было снять тест на открытие пыльника при максимальном отклонении пальца. многие шарниры грешат тем что при отклонении пальца появляется щель между пальцем и пыльником, дальше влага, коррозия и привет.
Всегда покупаю CTR и не пожалел ни разу за 8 лет и 350 тысяч пробега(Елантра 3 хд 2002г.)
Нет износа реально хорошие на лачетти назад поставил
В коробке Lemferder для корейских машин лежит CTR
спасибо за обзор, ещё бы стойки febi belshtein сравнили бы
Запомните - все это билштейн груп в подвеске и резине полное Г.
У них только жидкости да фильтра норм. Например антифриз у них hepu
@@kievzmei ну я слышал наоборот положительные отзывы, поставил стойки стаба белштейн , пока 7000км проехал вроде норм, говорят что по 60к км ходят норм, родные CTR отходили 80к км
Не гоните волну, ничего в крайних положениях не будет стучат. Нет таких ходов в подвеске! Конструктивно шар минимально покачивается, немного больше вращается вокруг своей оси.
И то на скоростных поворотах
Считаю твердость шара не самым важным показателем. Самое главное - хороший пыльник с двойным уплотнением особенно на малом диаметре шарового пальца, зимой резина дубеет и там просто дыры, в которые залетает вода.
Потом наличие смазки и количество, про качество без лаборатории говорить сложно.
Трерье сухарь и обраьотка шара.
И только потом твердость шара.
Коррозии абсолютно фиолетово на твердость если не соблюдены базовые первые пункты.
Hyundai Tucson 2008 года. Пробовал разные и не дешевые, хватало в среднем на год. Условия тяжёлые - до дома за городом 7 км жёсткой грунтовки от асфальта почти каждые день в обе стороны. Поставил нет износа на перед и назад- три года нормально держат уже.
Добрый день. Подскажите как вам стойки "износа нет"_? Тоже туксон первого поколения передний привод устал менять!!!! Может подскажите номера? А перед и зад одинаковые стойки стоят?
@@user-ww3rd4ef5v Перед/зад стойки, конечно, разные. NL011 перед, NL087 зад. На сайте производителя можно по ВИНу пробить на всякий случай. Брал в 2019-м, тогда и поставил перед, зад. Сейчас пора перетряхнуть подвеску- их же возьму. Втулки стабилизатора полиуретановые не советую, пробовал, поменял заново на родные, только меньшего диаметра(из-за износа тяг стабилизатора).
Спасибо🙏
Поставил на Хонду ЦРВ3-нет износа,10тыщ наездил ,всё нормально!!!
Можно тест амортизаторов? Но не только на качество, но и на мягкость
👍 Хороший обзор
Спасибо за тему обзора . Два года катаюсь со стойками нет износа , всё ок , машина в поворотах супер , по прямой вообще четко . Зимой неудобств не заметил , отрабатывает на ура . Советую .
Во все свои машины пару тройку раз в год обычным шприцем с иглой в шаровые и стойки стабилизатора через верхнюю часть пыльника загоняю по 10 мл жидкого масла, и уже забыл когда их менял вообще последний раз.
Очень уливило и одновреиенно расстроило, что на одном заводе 555 и doohap. Теперь понять бы на каком....
По-моему, все очень спорно. Количество смазки определяется конструкцией шарового пальца, т.е. спилом в его нижней части, и не всегда много смазки - это хорошо. Такой важнейший параметр, как диаметр шарика, вообще не рассмотрели. И не посмотрели как пыльник прилегает к пальцу в крайнем его положении, а это основной путь проникновения влаги внутрь.
Только один из главных параметров проверили - шероховатость.
Качество смазки - не узнать в принципе.
Твердость вкладыша - не поверили
Износостойкость вкладыша - не проверить кустарно.
Качество пыльника (из чего он)
Делайте логические выводы, закалка и обработка шара косвенно указывает на качество изделия в целом. Обработка металла это самая дорогостоящая процедура.
@@trikor о какой закалке речь? Не та пара трения, чтобы твердость металла что-то тут давала. Пластик в таком соединении не может износить металл, хоть 20 HRC, хоть 30. Без разницы. Поверхность безусловно важна.
Спасибо за труд. Он в любом случае полезен.
В принципе линксы за свои копейки отличный вариант💪 у самого пол ходовки их что витц что сафарь. Да и клиентов много на этой фирме гоняют.. Щас время не такое лртгу ставить
Спасибо 😊
К можно информацию про амортизаторы на кия церато 2015 что лучше поставить
Поло седан. Катаюсь на стойках фирмы Нет износа. Не то, чтобы радуюсь, но на год хватает. Считаю фирму достойной
За 20 лет перепробовал кучу стоек, от родных до самых дешманских. В результате остановился на стойках "Нет износа", стоят и по сей день, проверяю их два раза в сезон на шиномонтаже, так вот реально у них нет износа!
Ездил на китайских месяц, на корейских месяц, на трв 2 недели:( поставил нет износа и уже больше 30 т.км. и 2 с лишним года:) езжу по плохим дорогам, очень часто максимальные диагональные вывешивания, морозы до 38 градусов, все держат и ничего с ними не случается:)
Подскажите пожалуйста, а стойки стабилизатора от первого соляриса подходят на солярис 2 поколения, который начали выпускать с 2017 года? Т.е. стойки стабилизатора из видео подойдут на Солярис 2 ?
Можно еще пыльники проверить на морозоустойчивость
Поставил на днях на Хонда стабы от Нет износа. Решил попробовать.
На 100ткм теперь забудешь
Задрали уже, понятно что боты
@@user-rs3bt5ln8g я себе на авенсис поставил, давно уже. Раньше каждый год 20-30 ткм менял. И стр, и оригинал, и 555 ставил. Год и все. Эти 100ткм отходили, новые сейчас в багажнике
@@dmitrygazimov8592 Задрали уже, понятно что боты
Очень важно стопорное кольцо с двух сторон манжеты
Переделал на разборные,забыл на десять лет, только раз в год шприцую.
В 2018 году поставил полиуретановые стойки на все колеса (kia Mohave). В 2023 голу полет нормальный. Машину эксплуатирую очень жёстко. Бетон вожу дрова. Также есть прицеп и раз в месяц нагружаю 2 тонны на прицеп и еду 100 км .
Спасибо большое за видео! Количество смазки, конструкция стаканчика и обработка шара-очень полезные показатели! Но зачем делать замер твердости шара, если он находится внутри стаканчика пластикового, который априори имеет меньшую твердость и берет всю нагрузку на себя. Не уверен, что есть хоть один случай, когда при наличии абсолютно целого стаканчике был разбит или деформирован шар.
Спасибо большое за ролик, информация нереально ценная
Больше всего разочаровал фенокс и порадовал линкс
Нет износа, реально оправдывают свое название, кому надоело менять стойки стаба, попробуйте их. Также здесь хочу обратить внимание, приезжала Skoda Octavia A5 у нее вырвало стойку стаба НетИзноса из стойки амортизатора вместе с корпусом стойки. Машина просто приехала с дырой в стойке амортизаторе, стойка стаба была как новая))
Чтож здесь выбор исходя цена - качество видимо Mando
а чем фенокс разочаровал? давным давно всем известно что качества у фенокса нет и ни когда не было, а цену просят на уровне серьёзных брендов. в общем фенокс всегда обхожу стороной
На полиуритановых стойках будет отрывать само железо проверено узлы остаются целые а тяги места крепления рвет напроч
Добавьте к обзору фирму NK ,подаю её уже года три,ни разу в лицо не плюнули)