НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2.5 Д Р51 РЕСТАЙЛИНГ ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ СТОЕК (АМОРТИЗАТОРОВ)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2021
  • Created by InShot:inshotapp.page.link/YTShare

Komentáře • 7

  • @06server
    @06server Před rokem

    2.5 190 лс. На 160 тыс. км. поменял подушки на газоновские, (комфорт) машина стала собранее, на 175 тыс. км. умер передний аморт с левой стороны. Купил аморты и пружины каяба, буду сейчас ставить. Старые уже снял. рулевы наконечники не откручивал. Вторую сторону тоже вывесил за раму и тяга стабилизатора приопустилась, еще подопустил ее монтажкой и достал болт аморта. Все один делал.

  • @user-nl5hv2bh5g
    @user-nl5hv2bh5g Před 2 lety

    у меня тоже пафик 2011, 178 тыс пробег, на 165 передние устали, поменял на токико мягкие, совсем не зашли, не узнал свой пафик, в поворотах кренится. нынче поставил в круг каябу, как раз акцию, с "бесплатной" заменой. все 4 амортизатора. стал жестче, но на трассе как влитой, до 180 идет как по рельсам. больше не разгонял, ибо есть еще тут дела)

  • @infosecurity4733
    @infosecurity4733 Před 2 lety

    Не путайте проблему амортов и ушатанные подушки кузова. Я менял все 10 шт. На переделанные усиленные с газоновских, есть в инете инфа кто делает, намного крепче стал кузов к раме и при езде собранность появилась и комфорт.

    • @novoselshumiha7526
      @novoselshumiha7526  Před 2 lety

      На каком пробеге по вашему они ушатались? У меня 200тыс и они как новые

  • @Autodoctorrr
    @Autodoctorrr Před rokem

    На каком пробеге менял и зачем менял?